屋面鋼結(jié)構(gòu)滑移施工施工工藝_第1頁
屋面鋼結(jié)構(gòu)滑移施工施工工藝_第2頁
屋面鋼結(jié)構(gòu)滑移施工施工工藝_第3頁
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文檔簡介

1.1. 同步控制 11.1.1. 控制原理 11.1.2. 液壓爬行器 21.1.3. 液壓泵源系統(tǒng) 31.2. 滑移前準(zhǔn)備 31.3. 滑移過程控制要點(diǎn) 41.4. 試滑移階段 41.5. 正式滑移階段 41.6. 滑移不同步調(diào)節(jié) 51.7. 支座安裝及軌道拆除 5同步控制控制原理TLC-1.3型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)、動(dòng)力源模塊、測量反饋模塊、傳感模塊和相應(yīng)的配套軟件組成,通過CAN串行通信協(xié)議組建局域網(wǎng)。它是建立在反饋原理基礎(chǔ)之上的閉環(huán)控制系統(tǒng),通過高精度傳感器不斷采集油缸的壓力和行程信息,從而確保油缸能順利工作,同時(shí)還能過傳感器不斷采集構(gòu)件每個(gè)頂推點(diǎn)的位移信息,在計(jì)算機(jī)端定期比較多點(diǎn)測量值誤差和期望誤差的偏差,然后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)控制,獲得很高的控制性能。圖8.1.1控制原理圖液壓爬行器TLPG-1000自鎖型液壓爬行器是一種能自動(dòng)夾緊軌道形成反力(楔形結(jié)構(gòu)),從而實(shí)現(xiàn)推移的設(shè)備。此設(shè)備可拋棄反力架,省去了反力點(diǎn)的加固問題,省時(shí)省力,且由于與被移構(gòu)件剛性連接,同步控制較易實(shí)現(xiàn),就位精度高。液壓爬行器的楔型夾塊具有單向自鎖作用。當(dāng)油缸伸出時(shí),夾塊工作(夾緊),自動(dòng)鎖緊滑移軌道;油缸縮回時(shí),夾塊不工作(松開),與油缸同方向移動(dòng)。爬行步驟如下:步驟1:爬行器夾緊裝置中楔塊與滑移軌道夾緊,爬行器液壓缸前端活塞桿銷軸與滑移構(gòu)件(或滑靴)連接,行器液壓缸伸缸,推動(dòng)滑移構(gòu)件向前滑移;步驟2:爬行器液壓缸伸缸一個(gè)行程,構(gòu)件向前滑移300毫米;步驟3:一個(gè)行程伸缸完畢,滑移構(gòu)件不動(dòng),爬行器液壓缸縮缸,使夾緊裝置中楔塊與滑移軌道松開,并拖動(dòng)夾緊裝置向前滑移;步驟4:爬行器一個(gè)行程縮缸完畢,拖動(dòng)夾緊裝置向前滑移300毫米。一個(gè)爬行推進(jìn)行程完畢,再次執(zhí)行步驟1工序。如此往復(fù)使構(gòu)件滑移至最終位置。圖8.1.2爬行器工作照片液壓泵源系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)由泵源液壓系統(tǒng)(為爬行器提供液壓動(dòng)力,在各種液壓閥的控制下完成相應(yīng)的動(dòng)作)及電氣控制系統(tǒng)(動(dòng)力控制系統(tǒng)、功率驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等)組成,每臺(tái)泵站有兩個(gè)獨(dú)立工作的單泵?;魄皽?zhǔn)備1)滑移支座、液壓爬行器及液壓泵站等吊機(jī)配合安裝到位;2)連接泵站與爬行器間的油管,連接完之后檢查確認(rèn);3)動(dòng)力線、控制線及傳感器等的連接、確認(rèn);4)由于運(yùn)輸?shù)脑?,泵站上個(gè)別閥或硬管的接頭可能有松動(dòng),應(yīng)進(jìn)行一一檢查,并擰緊,同時(shí)檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧是否完全處于放松狀態(tài);5)在泵站不啟動(dòng)的情況下,手動(dòng)操作控制柜中相應(yīng)按鈕,檢查電磁閥和截止閥的動(dòng)作是否正常,截止閥編號(hào)和滑移器編號(hào)是否對(duì)應(yīng);6)系統(tǒng)送電,校核液壓泵主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向;7)檢查爬行器的A腔、B腔的油管連接是否正確;檢查截止閥能否截止對(duì)應(yīng)的油缸;檢查比例閥在電流變化時(shí)能否加快或減慢對(duì)應(yīng)油缸的伸縮速度。8)檢查滑移軌道與滑移胎架間墊實(shí)、壓板壓緊情況,并及時(shí)調(diào)整;9)檢查爬行器夾緊裝置與軌道固定情況,確保夾緊;10)將軌道打磨光滑并涂抹黃油,減小摩擦系數(shù);11)清除軌道旁障礙物?;七^程控制要點(diǎn)1)在一切準(zhǔn)備工作做完之后,且經(jīng)過系統(tǒng)的、全面的檢查無誤后,現(xiàn)場滑移作業(yè)總指揮檢查并發(fā)令后,才能進(jìn)行正式進(jìn)行滑移作業(yè)。2)在液壓滑移過程中,注意觀測設(shè)備系統(tǒng)的壓力、荷載變化情況等,并認(rèn)真做好記錄工作。3)在滑移過程中,測量人員應(yīng)通過鋼卷尺配合測量各牽引點(diǎn)位移的準(zhǔn)確數(shù)值,并與激光測距儀測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)合,以輔助監(jiān)控滑移單元滑移過程的同步性。4)滑移過程中應(yīng)密切注意滑道、液壓頂推器、液壓泵源系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、傳感檢測系統(tǒng)等的工作狀態(tài)。5)現(xiàn)場無線對(duì)講機(jī)在使用前,必須向工程指揮部申報(bào),明確回復(fù)后方可作用。通訊工具專人保管,確保信號(hào)暢通。試滑移階段一個(gè)滑移單元的鋼結(jié)構(gòu)安裝完成,檢查無異常,電氣系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后,進(jìn)行滑移作業(yè)。首先調(diào)節(jié)相應(yīng)的泵站壓力進(jìn)行40%加載,開始滑移至所有頂推點(diǎn)爬行器油缸推不動(dòng)為止,檢查是否有異常情況,確認(rèn)無誤后,繼續(xù)進(jìn)行理論值的60%,80%,90%及100%加載。若存在個(gè)別點(diǎn)無法移動(dòng),檢查確認(rèn)胎架約束全部解除后,需與上級(jí)技術(shù)人員溝通是否進(jìn)一步加載,直至所有頂推點(diǎn)移位。在所有滑靴(支座)開始滑移后,暫?;?,全面檢查各設(shè)備運(yùn)行正常情況:如滑移支座的滑移量、滑靴擋板是否卡位、爬行器夾緊裝置、滑移軌道及原結(jié)構(gòu)受力的變化情況等,確認(rèn)一切正常后,繼續(xù)進(jìn)行滑移施工。正式滑移階段試滑移階段一切正常情況下開始正式推進(jìn)滑移。在整個(gè)滑移過程中應(yīng)隨時(shí)檢查:1)鋼結(jié)構(gòu)跨度大,滑移距離長?;茣r(shí),通過預(yù)先在各條軌道兩側(cè)所標(biāo)出的刻度來隨時(shí)測量復(fù)核每一支座滑移的同步性;2)跟蹤檢查滑靴擋板與軌道卡位狀況;3)跟蹤檢查爬行器夾緊裝置與軌道夾緊狀況;4)跟蹤測量主推進(jìn)支座與被推進(jìn)支座的滑移量;5)跟蹤檢查軌道與軌道埋件的連接情況;6)滑移過程中,確保軌道壓板應(yīng)壓緊軌道;7)確保軌道旁障礙物的隨時(shí)清理?;撇煌秸{(diào)節(jié)同步控制是指控制鋼結(jié)構(gòu)所有頂推點(diǎn)的位移誤差在要求的范圍之內(nèi)。本工程中安全不同步值取15mm,調(diào)節(jié)不同步值取10mm。即滑移點(diǎn)不同步值超出10mm時(shí),系統(tǒng)停下,操作人員協(xié)同甲方檢查滑移通道是否存在障礙,待情況明確后啟動(dòng)系統(tǒng)單點(diǎn)單動(dòng)功能,直到所有頂推點(diǎn)不同步值在10mm以內(nèi)繼續(xù)滑移。在實(shí)際操作中,操作人員重點(diǎn)關(guān)注不同步值,如果發(fā)現(xiàn)滑移過程中某點(diǎn)的滑移不同步值有偏大趨勢時(shí),即可通過調(diào)節(jié)該頂推點(diǎn)對(duì)應(yīng)泵站的流量來改變?cè)擁斖泣c(diǎn)的滑移速度,使之向著有利于實(shí)現(xiàn)縮小不同步值的方向進(jìn)行。簡言之,如果不同步值小于10mm且有增大趨勢時(shí),必須通過軟調(diào)節(jié)泵流量改善不同步狀況;如果不同步值大于10mm,則查明原因后采用單點(diǎn)動(dòng)作實(shí)現(xiàn)控制。本工程采用激光測距和人工觀測相結(jié)合的方法控制同步,在滑移過程中,用激光測距儀每4秒對(duì)兩條軌道同一時(shí)刻同時(shí)測量,同時(shí)機(jī)算機(jī)根據(jù)測量數(shù)據(jù)對(duì)油泵發(fā)出指令,調(diào)整爬行器的頂推速度,實(shí)現(xiàn)爬行器的同步。爬行器一個(gè)行程結(jié)束,停止頂推,觀測人員根據(jù)事先在滑道梁上做好的標(biāo)記,進(jìn)行測量,如發(fā)現(xiàn)上下端不同步,通知推頂操作人員,操作人員采取單點(diǎn)動(dòng)作,兩端同步后開始下一行程的頂推。支座安裝及軌道拆除屋蓋全部滑移到位后,后利用千斤頂向上頂推屋蓋3~5mm,拆除頂推器及滑軌,塞裝支座,千斤頂下降至支座承載,焊接支座頂板與桁架節(jié)點(diǎn)底板,滑移區(qū)安裝完成。圖8.7-1滑移支座安裝圖1)屋蓋滑移就位后,在滑移軌道上安

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