3.4.1電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的構(gòu)造課件講解

電動(dòng)蔚藍(lán)——

電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的組成電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)包括：充電設(shè)備、車載充電機(jī)、非車載充電機(jī)。充電設(shè)備是指與電動(dòng)汽車或動(dòng)力蓄電池相連接，并為其提供電能的設(shè)備。電動(dòng)汽車對充電設(shè)備有以下基本要求：安全性：充電時(shí)要確保人員的人身安全和蓄電池的安全；使用方便：應(yīng)具有較高的智能性；成本經(jīng)濟(jì)：提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性；效率高：影響電動(dòng)車的能量效率；對供電電源污染小：對供電網(wǎng)及其他用電設(shè)備產(chǎn)生有

害的諧波污染少。電動(dòng)汽車充電設(shè)備

電動(dòng)汽車對充電設(shè)備的要求電動(dòng)汽車充電設(shè)備一般分為交流充電樁、直流充電樁和交直流充電樁。電動(dòng)汽車充電設(shè)備

電動(dòng)汽車充電設(shè)備的類型交流充電樁直流充電樁交直流充電樁交流充電樁是指固定在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電裝置的電動(dòng)汽車提供交流電源的專用供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。電動(dòng)汽車充電設(shè)備

電動(dòng)汽車充電設(shè)備的類型交流充電樁直流充電樁是指固定在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供小功率直流電源的供電裝置。直流充電樁直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率較大，有60kw、120kw、200kw甚至更高，充電速度較快，故一般安裝在大型充電站。電動(dòng)汽車充電設(shè)備

電動(dòng)汽車充電設(shè)備的類型直流充電樁交直流充電樁是采用交直流一體的結(jié)構(gòu)，既可實(shí)現(xiàn)直流充電，也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用直流充電方式進(jìn)行快速充電，當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電方式進(jìn)行慢充操作。電動(dòng)汽車充電設(shè)備

電動(dòng)汽車充電設(shè)備的類型交直流充電樁車載充電機(jī)由交流輸入端口、功率單元、控制單元、低壓鋪助單元、直流輸出端口等組成。車載充電機(jī)

車載充電機(jī)的組成車載充電機(jī)車載充電機(jī)作為電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)的一部分，被固定在汽車上。車載充電機(jī)的輸入端，以標(biāo)準(zhǔn)充電接口的形式固定在車體上，用于連接外部電源;車載充電機(jī)的輸出端，直接連接動(dòng)力電池包慢充電接口。車載充電機(jī)

車載充電機(jī)在汽車上的位置車載充電機(jī)車載充電機(jī)

車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù)序號額定輸入電壓/V額定輸入電流/A額定輸入功率/KW額定頻率/Hz1單相220102.2502單相220163.53單相220327.04三相3801610.55三相3803221.06三相3806341.0車載充電機(jī)

車載充電機(jī)充電接口電動(dòng)汽車車載充電機(jī)屬于交流充電，其接口應(yīng)滿足交流充電接口的要求。交流充電口(慢充口)有7個(gè)孔，中間三個(gè)大圓孔分別接中線(火線)、地線、交流電源(零線)，用來傳導(dǎo)交流電。

除此以外還有CC和CP兩個(gè)信號，其中CC是指充電連接確認(rèn)信號，CP是充電控制信號，控制車輛充電電流。車載充電機(jī)

車載充電機(jī)發(fā)展趨勢隨著電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的提升(350~500km)，電池電量普遍大于60kW·h,傳統(tǒng)的3.3kW和6.0kW車載充電機(jī)功率已不能滿足當(dāng)下純電動(dòng)汽車的慢充(6~8h)需求，車載充電機(jī)功率擴(kuò)容勢在必行。然而，整車配備大功率充電機(jī)雖可減少充電時(shí)間，但由于受限于車輛配重、空間以及成本制約，同時(shí)大功率的交流充電也受電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的影響，如小區(qū)配電的容量，該解決方案面臨諸多挑戰(zhàn)。車載充電機(jī)

車載充電機(jī)發(fā)展趨勢電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)趨勢是大功率、高效率，以便在一次充電可以保證盡可能多的續(xù)航里程。對于車載充電機(jī)產(chǎn)品擴(kuò)功率、降成本的發(fā)展趨勢，主要形成兩種技術(shù)形態(tài)。(1)單向充電技術(shù)向雙向充電技術(shù)發(fā)展，單向充電機(jī)變成雙向充電機(jī)。(2)單相充電技術(shù)向三相充電技術(shù)發(fā)展。非車載充電機(jī)作為推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的重要因素，電動(dòng)汽車充電站這一基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)顯得尤為重要，沒有充電站就相當(dāng)于沒有加油站，充電站的建設(shè)對于提供電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程旅行，提高續(xù)航里程，具有非常重要的作用。而作為充電站的核心，非車載充電機(jī)是必不可少的。非車載充電機(jī)

非車載充電機(jī)的組成非車載充電機(jī)主要由充電機(jī)主體和充電終端兩個(gè)部分組成。充電機(jī)主體包括三相輸入接觸器、功率模塊和管理模塊。充電機(jī)主體的輸出經(jīng)過充電終端的充電線纜接口與電動(dòng)汽車的蓄電池相連。充電終端主要包括終端MCU主控制器、整流柜控制系統(tǒng)、IC卡計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、信息打印系統(tǒng)、電能測量系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)、人機(jī)界面等。非車載充電機(jī)

非車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù)輸入方式輸入電壓額定值/V輸入電流額定值/A頻率/Hz1單相220IN≤16502單相220/三相38016＜IN≤323三相380IN＞32非車載充電機(jī)

非車載充電機(jī)充電接口電動(dòng)汽車非車載