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文檔簡(jiǎn)介
航空安全員資質(zhì)理論備考題庫之《蒙特利爾公約》
一'單選題
1.《蒙特利爾公約》制定于()
A、年
B、年
C、年
D、年
答案:C
2.年月日,北京飛倫敦的航班上,某旅客暴力毆打機(jī)組成員,險(xiǎn)使飛機(jī)配載失衡,
該旅客的行為構(gòu)成哪個(gè)國際公約的罪行()
A、《東京公約》
B、《海牙公約》
C、《蒙特利爾公約》
D、《蒙特利爾議定書》
答案:C
3.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,如締約國希望對(duì)行為人保持拘留措施,以下說
法正確的是()
A、只能是為了提起刑事訴訟的期間
B、只能是為了引渡所必要的期間
C、可以是為了提出刑事訴訟或引渡程序所必要的期間
D、以上說法都錯(cuò)誤
答案:C
4.下列關(guān)于《蒙特利爾公約》的說法正確的是()
A、對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力危及航空器安全的行為不是本公約所規(guī)定
的行為類型
B、破壞或損壞航行設(shè)備或妨礙其工作危及飛行安全的行為不是本公約所規(guī)定的
行為類型
C、使用航空器作為武器攻擊地面目標(biāo)不是本公約所規(guī)定的行為類型
D、傳送他明知是虛假的情報(bào),從而危及飛行中的航空器的安全的行為不是本公
約所規(guī)定的行為類型
答案:C
5.依據(jù)《蒙特利爾公約》對(duì)于具體罪行的規(guī)定,下列說法正確的是()
A、該公約是對(duì)《海牙公約》的修訂
B、該公約是對(duì)劫持航空器行為的細(xì)化
C、該公約沒有規(guī)定新的行為類型
D、以上說法均錯(cuò)誤
答案:D
6.《蒙特利爾公約》的全稱是()
A、《關(guān)于制止危害民用航空安全的非法行為的公約》
B、《關(guān)于制止非法劫持航空器的公約》
C、《關(guān)于在航空器內(nèi)的犯罪和其他某些行為的公約》
D、《保安一保護(hù)國際民用航空免遭非法干擾行為》
答案:A
7.在某用于國際飛行的航空器上,行為人對(duì)使用中的航空器造成破壞危及飛行安
全的,以下不適用《蒙特利爾公約》的是()
A、起飛地、降落地、犯罪行為發(fā)生地及行為人被發(fā)現(xiàn)時(shí)均在航空器登記國內(nèi)
B、起飛地在航空器登記國外,但罪行發(fā)生地在航空器登記國內(nèi)
C、起飛地和降落地均在航空器登記國內(nèi),但罪行發(fā)生地在航空器登記國外
D、預(yù)計(jì)起飛地在航空器登記國內(nèi),但實(shí)際起飛地在航空器登記國外
答案:A
8.以下不是《蒙特利爾公約》規(guī)定的罪行是()
A、對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為,危及航空器安全
B、破壞使用中的航空器或?qū)υ摵娇掌髟斐蓳p壞
C、在使用中的航空器內(nèi)放置危及飛行安全的物品
D、劫持航空器的行為
答案:D
9.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施破壞航空器行為的旅客,在航空器降落地
締約國接受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后,應(yīng)將調(diào)查結(jié)果通知的國家有O
A、航空器登記國
B、行為發(fā)生地國
C、承租人主營業(yè)地國或永久居住地國
D、以上都正確
答案:D
10.《蒙特利爾公約》規(guī)定,以下哪個(gè)國家對(duì)公約規(guī)定的犯罪行為不享有管轄權(quán)
()
A、罪行發(fā)生地國
B、航空器登記國
C、航空器降落地國,且降落時(shí)罪犯仍在航空器內(nèi)
D、航空器起飛地國,且起飛時(shí)罪犯仍在航空器內(nèi)
答案:D
11.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施暴力攻擊機(jī)組成員危及飛行安全行為的
旅客,在航空器降落地締約國接受移交并采取拘留措施后,希望與其本國最近的
合格代表聯(lián)系,以下說法正確的是()
A、締約國可以拒絕
B、締約國必須拒絕
C、締約國可以提供協(xié)助
D、締約國應(yīng)當(dāng)提供協(xié)助
答案:D
12.《關(guān)于制止危害民用航空安全的非法行為的公約》的簡(jiǎn)稱是()
A、《東京公約》
B、《海牙公約》
C、《蒙特利爾公約》
D、《芝加哥公約》
答案:C
13.依據(jù)《蒙特利爾公約》,關(guān)于“使用中”的敘述正確的是()
A、本公約是民航安保領(lǐng)域首次提出“使用中”概念的國際公約
B、使用的期間不包含飛行中的整個(gè)時(shí)間
C、“使用中”的起始時(shí)間是裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時(shí)起
D、“使用中”的結(jié)束時(shí)間是飛機(jī)落地開艙門一邊下客時(shí)止
答案:A
14.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,傳送他明知的虛假情報(bào)危及飛行安全的旅客,
在航空器降落地締約國接受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后,應(yīng)將是否有管轄權(quán)的決定通
知的國家有()
A、航空器登記國
B、行為發(fā)生地國
C、承租人主營業(yè)地國或永久居住地國
D、以上都正確
答案:D
15.下列說法符合《蒙特利爾公約》所規(guī)定的“飛行中”定義的是()
A、航空器從裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時(shí)起,直至打開任一機(jī)倉門以便
卸載時(shí)為止,應(yīng)被認(rèn)為是在飛行中
B、從地面人員或機(jī)組為某一特定飛行而對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起,直到
降落后二十四小時(shí)止,應(yīng)被認(rèn)為是在飛行中
C、航空器強(qiáng)迫降落時(shí),在主管當(dāng)局接管對(duì)該航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的責(zé)任
前,不應(yīng)被認(rèn)為仍在飛行中
D、以上說法都錯(cuò)誤
答案:A
16.下列關(guān)于《蒙特利爾公約》管轄權(quán)的說法正確的是()
A、只有航空器登記國對(duì)公約規(guī)定的罪行有管轄權(quán)
B、犯罪發(fā)生地國對(duì)發(fā)生的罪行有優(yōu)先管轄權(quán)
C、必須是罪行在該國登記的航空器內(nèi)發(fā)生時(shí)航空器登記國行使管轄權(quán)
D、航空器降落地國行使管轄權(quán)時(shí)需罪犯仍在航空器內(nèi)
答案:D
17.下列說法符合《蒙特利爾公約》所規(guī)定的“飛行中”定義的是()
A、航空器從其開動(dòng)馬力起飛到著陸沖程完畢這一時(shí)間
B、航空器從起飛到著陸這一時(shí)間
C、從地面人員或機(jī)組為某一特定飛行而對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起,直到
降落后二十四小時(shí)止
D、航空器從裝載結(jié)束、機(jī)艙外部各門關(guān)閉時(shí)開始直至打開任一機(jī)艙門以便卸載
時(shí)為止的任何時(shí)候
答案:D
18.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,若罪犯在某一締約國領(lǐng)土內(nèi),而該國未按相
關(guān)規(guī)定將此人引渡給公約所指應(yīng)行使管轄權(quán)的國家時(shí),該締約國應(yīng)()
A、不行使管轄權(quán)
B、不行使管轄權(quán)
C、使該罪犯繼續(xù)其旅行
D、實(shí)施管轄
答案:D
19.沒有對(duì)“或引渡或起訴”原則進(jìn)行規(guī)定的國際公約是哪個(gè)()
A、《東京公約》
B、《海牙公約》
C、《蒙特利爾公約》
D、以上都沒有
答案:A
20.依據(jù)《蒙特利爾公約》關(guān)于多國聯(lián)營航空器的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()
A、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由其中一個(gè)國家承擔(dān)登記國的義務(wù)
B、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由國際民航組織指定一國作為承擔(dān)登記國義務(wù)
C、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由聯(lián)營各締約國指定一國作為承擔(dān)登記國義務(wù)
D、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由國際民航組織將指定的登記國告知公約所有締約國
答案:B
21.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,以下說法正確的是。
A、破壞使用中的航空器是一種可引渡的罪行
B、締約各國無需將此種罪行作為一種可引渡的罪行列入它們之間將要締結(jié)的每
一項(xiàng)引渡條約中
C、在一締約國對(duì)引渡以引渡條約為條件時(shí),必須認(rèn)為本公約是引渡的依據(jù)
D、引渡無需遵守被要求國法律規(guī)定的條件
答案:A
22.《蒙特利爾公約》適用以下哪種類型的航空器()
A、軍用航空器
B、海關(guān)用的航空器
C、民用航空器
D、警察用的航空器
答案:C
23.《蒙特利爾公約》要求各締約國承允對(duì)公約規(guī)定的罪行采取何種處罰()
A、死刑
B、有期徒刑
C、無期徒刑
D、按各締約國國內(nèi)法給予嚴(yán)厲懲罰
答案:D
24.《蒙特利爾公約》規(guī)定,僅限于針對(duì)國際航行的航空器或航行設(shè)備的罪行是
0
A、對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為,如該行為將會(huì)危及該航空器的安全
B、破壞使用中的航空器或?qū)υ摵娇掌髟斐蓳p壞,使其不能飛行或?qū)?huì)危及其飛
行安全
C、破壞或損壞航行設(shè)備或妨礙其工作,如任何此種行為將會(huì)危及飛行中航空器
的安全
D、傳送他明知是虛假的情報(bào),從而危及飛行中的航空器的安全
答案:C
25.《蒙特利爾公約》認(rèn)定的罪行包括。
A、任何人非法地故意地破壞使用中的航空器
B、任何人非法地和故意地對(duì)使用中的航空器得人從事暴力行為
C、任何人非法地和故意地傳送虛假情報(bào)危及使用中的航空器安全
D、任何人非法地和故意地劫持航空器的行為
答案:A
26.下列行為構(gòu)成《蒙特利爾公約》所述的罪行有()
A、行為人企圖對(duì)使用中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為
B、對(duì)使用中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為的同犯
C、行為人企圖破壞使用中的航空器
D、以上行為人都不構(gòu)成
答案:D
27.在美國登記的航空器上,從北京起飛,一名旅客對(duì)機(jī)組人員實(shí)施暴力,危及
飛行安全,導(dǎo)致飛機(jī)在俄羅斯備降將行為人移交后,繼續(xù)前往倫敦,根據(jù)國際公
約的規(guī)定,有權(quán)行使管轄的國家有()
A、美國
B、中國
C、英國
D、以上國家都有權(quán)
答案:A
28.以下關(guān)于《蒙特利爾公約》說法正確的是()
A、公約制定于年
B、公約制定的主要目的是為了防止和懲罰危害民用航空安全的非法行為
C、公約的全稱是《關(guān)于在航空器內(nèi)的犯罪和其他某些行為的公約》
D、公約制定的主要目的是防止和懲罰劫持航空器犯罪
答案:B
29.制定《蒙特利爾公約》的目的是為了()
A、解決管轄權(quán)空白的問題
B、解決管轄權(quán)沖突的問題
C、解決機(jī)長(zhǎng)在機(jī)上的權(quán)力問題
D、防止和懲罰危害民用航空安全的非法行為
答案:D
30.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,航空器降落地締約國在接受機(jī)長(zhǎng)的移交后應(yīng)
采取的行動(dòng),以下說法正確的是O
A、應(yīng)立即采取拘留措施
B、不可采取拘留措施
C、應(yīng)立即對(duì)實(shí)施進(jìn)行初步調(diào)查
D、可視情況決定是否進(jìn)行初步調(diào)查
答案:C
31.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,以下對(duì)航空器的處置說法正確的是()
A、應(yīng)將航空器扣留在降落地國
B、應(yīng)立即將航空器歸還航空器登記國
C、締約各國應(yīng)采取一切適當(dāng)措施以恢復(fù)或維護(hù)合法機(jī)長(zhǎng)對(duì)航空器的控制
D、締約可以視情況決定是否幫助恢復(fù)或維護(hù)合法機(jī)長(zhǎng)對(duì)航空器的控制
答案:C
32.《蒙特利爾公約》規(guī)定,對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為中的“航空
器”是()
A、只從事國際飛行
B、只從事國內(nèi)飛行
C、從事國際或從事國內(nèi)滿足相應(yīng)條件都可以
D、以上都不正確
答案:C
33.某從事國內(nèi)飛行的航班,在飛機(jī)上有旅客傳送他明知是虛假的情報(bào),危及飛
行中的航空器的安全,若要適用《蒙特利爾公約》應(yīng)滿足以下哪個(gè)條件()
A、飛機(jī)的起飛地必須在航空器登記國領(lǐng)土以外
B、飛機(jī)的降落地必須在航空器登記國領(lǐng)土以外
C、航空器登記國以外的一國領(lǐng)土內(nèi)發(fā)生的罪行
D、國內(nèi)航班都不能適用《蒙特利爾公約》
答案:C
34.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,各締約國應(yīng)遵照其本國法盡快地向國際民用
航空組織理事會(huì)報(bào)告它所掌握的情況包括O
A、犯罪的情況
B、根據(jù)公約的規(guī)定采取的行動(dòng)
C、對(duì)罪犯或被指稱的罪犯所采取的措施
D、以上均是
答案:D
35.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施破壞航空器行為的旅客,在航空器降落
地締約國接受移交并采取拘留措施后,應(yīng)當(dāng)將拘留的情況通知的國家有()
A、航空器登記國
B、被拘留人的國籍國
C、承租人主營業(yè)地國或永久居住地國
D、以上都正確
答案:D
36.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,締約國之間進(jìn)行引渡時(shí)應(yīng)滿足的條件,下列
說法錯(cuò)誤的是()
A、如一締約國規(guī)定只有在訂有引渡條約的條件下才可以引渡,而要求國未與其
訂有引渡條約時(shí),可以自行決定認(rèn)為本公約是對(duì)該罪行進(jìn)行引渡的法律根據(jù)
B、雙方國家以公約為法律依據(jù)進(jìn)行引渡時(shí),無需遵照被要求國的其他條件
C、締約各國如沒有規(guī)定只有在訂有引渡條約時(shí)才可引渡,則在遵照被要求國法
律規(guī)定的條件下,承認(rèn)劫持航空器行為是可引渡的罪行
D、締約各國承允將此種罪行作為一種可引渡的罪行列入它們之間將要締結(jié)的每
一項(xiàng)引渡條約中
答案:B
37.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,關(guān)于航空器或其旅客或機(jī)組所在的任何締約
國對(duì)除劫持航空器行為人外的其他旅客的決定,下列說法正確的是()
A、應(yīng)對(duì)旅客和機(jī)組繼續(xù)其旅行盡速提供方便
B、應(yīng)將旅客和機(jī)組留在本國進(jìn)行調(diào)查
C、可以視情況將航空器和所載貨物交還給合法的所有人
D、應(yīng)將航空器和所載貨物留下作為證據(jù)
答案:A
38.依據(jù)《蒙特利爾公約》,關(guān)于“使用中”的敘述正確的是O
A、航空器從裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時(shí)起,直至打開任一機(jī)倉門以便
卸載時(shí)為止,應(yīng)被認(rèn)為是在飛行中
B、從地面人員或機(jī)組為某一特定飛行而對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起,直到
降落后二十四小時(shí)止,應(yīng)被認(rèn)為是在飛行中
C、航空器強(qiáng)迫降落時(shí),在主管當(dāng)局接管對(duì)該航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的責(zé)任
前,不應(yīng)被認(rèn)為仍在飛行中
D、以上說法都錯(cuò)誤
答案:B
多選題
1.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,以下說法正確的是()
A、各締約國應(yīng)將公約規(guī)定的罪行看做是一種可引渡的罪行
B、締約各國承允將此種罪行作為一種可引渡的罪行列入它們之間將要締結(jié)的每
一項(xiàng)引渡條約中
C、在一締約國對(duì)引渡以引渡條約為條件時(shí),可以自行決定認(rèn)為本公約是引渡的
依據(jù)
D、引渡無需遵守被要求國法律規(guī)定的條件
答案:ABC
2.《蒙特利爾公約》規(guī)定,對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為中的“航空器”,
下列說法正確的是()
A、只從事國際飛行
B、只從事國內(nèi)飛行
C、從事國際或從事國內(nèi)
D、起飛地降落地在航空器登記國領(lǐng)土以外
答案:CD
3.以下不是《蒙特利爾公約》規(guī)定的罪行是()
A、對(duì)使用中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為,危及航空器安全
B、破壞使用中的航空器或?qū)υ摵娇掌髟斐蓳p壞
C、在使用中的航空器內(nèi)放置危及飛行安全的物品
D、劫持航空器的行為
答案:AD
4.在某用于國際飛行的航空器上,行為人對(duì)使用中的航空器造成破壞危及飛行安
全的,以下可以適用《蒙特利爾公約》的是()
A、起飛地、降落地、犯罪行為發(fā)生地及行為人被發(fā)現(xiàn)時(shí)均在航空器登記國內(nèi)
B、起飛地在航空器登記國外,但罪行發(fā)生地在航空器登記國內(nèi)
C、起飛地和降落地均在航空器登記國內(nèi),但罪行發(fā)生地在航空器登記國外
D、預(yù)計(jì)起飛地在航空器登記國內(nèi),但實(shí)際起飛地在航空器登記國外
答案:BCD
5.年月日,北京飛倫敦的航班上,某旅客暴力毆打機(jī)組成員,險(xiǎn)使飛機(jī)配載失衡,
該旅客的行為不構(gòu)成哪個(gè)國際公約的罪行O
A、《芝加哥公約》
B、《海牙公約》
C、《蒙特利爾公約》
D、《蒙特利爾議定書》
答案:ABD
6.依據(jù)《蒙特利爾公約》,下列關(guān)于“使用中”的敘述錯(cuò)誤的是()
A、本公約是民航安保領(lǐng)域首次提出“使用中”概念的國際公約
B、使用的期間不包含飛行中的整個(gè)時(shí)間
C、“使用中”的起始時(shí)間是裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時(shí)起
D、“使用中”的結(jié)束時(shí)間是飛機(jī)落地開艙門一邊下客時(shí)止
答案:BCD
7.在美國登記的航空器上,從北京起飛,一名旅客對(duì)機(jī)組人員實(shí)施暴力,危及飛
行安全,導(dǎo)致飛機(jī)在莫斯科備降將行為人移交后,繼續(xù)前往倫敦,根據(jù)國際公約
的規(guī)定,有權(quán)行使管轄的國家有O
A、美國
B、中國
C、英國
D、俄羅斯
答案:AD
8.在某用于國際飛行的航空器上,行為人對(duì)使用中的航空器造成破壞危及飛行安
全的,以下可以適用《蒙特利爾公約》的是()
A、起飛地、降落地、犯罪行為發(fā)生地及行為人被發(fā)現(xiàn)時(shí)均在航空器登記國內(nèi)
B、起飛地在航空器登記國外,但罪行發(fā)生地在航空器登記國內(nèi)
C、起飛地和降落地均在航空器登記國內(nèi),但罪行發(fā)生地在航空器登記國外
D、預(yù)計(jì)起飛地在航空器登記國內(nèi),但實(shí)際起飛地在航空器登記國外
答案:BCD
9.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,如締約國希望對(duì)行為人一直采取拘留措施,可
以在以下哪個(gè)期間內(nèi)實(shí)施()
A、為了提起刑事訴訟的期間
B、為了引渡所必要的期間
C、為了將其留在本國的期間
D、任何期間均可
答案:AB
10.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,航空器降落地締約國在接受機(jī)長(zhǎng)的移交后應(yīng)
采取的行動(dòng),以下說法正確的是O
A、在有需要時(shí)采取拘留措施
B、不可采取拘留措施
C、應(yīng)立即對(duì)實(shí)施進(jìn)行初步調(diào)查
D、可視情況決定是否進(jìn)行初步調(diào)查
答案:AC
11.沒有對(duì)“或引渡或起訴”原則進(jìn)行規(guī)定的國際公約是哪個(gè)O
A、《東京公約》
B、《海牙公約》
C、《蒙特利爾公約》
D、《芝加哥公約》
答案:AD
12.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施公約規(guī)定罪行的旅客,在航空器降落地
締約國接受移交并采取拘留措施后,希望與其本國最近的合格代表聯(lián)系,以下說
法錯(cuò)誤的是()
A、締約國可以拒絕
B、締約國必須拒絕
C、締約國可以提供協(xié)助
D、締約國應(yīng)當(dāng)提供協(xié)助
答案:ABC
13.依據(jù)《蒙特利爾公約》關(guān)于多國聯(lián)營航空器的規(guī)定,下列錯(cuò)誤的是()
A、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由各國國家承擔(dān)登記國的義務(wù)
B、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由國際民航組織指定一國承擔(dān)登記國義務(wù)
C、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由聯(lián)營各締約國指定一國承擔(dān)登記國義務(wù)
D、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由聯(lián)營各締約國將指定的登記國告知公約所有締約國
答案:ABD
14.依據(jù)《蒙特利爾公約》中要求各締約國承允對(duì)公約規(guī)定的罪行采取何種處罰
的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()
A、只能處以死刑
B、不能處以有期徒刑
C、只能處以無期徒刑
D、按各締約國國內(nèi)法給予嚴(yán)厲懲罰
答案:ABC
15.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,締約國之間進(jìn)行引渡時(shí)應(yīng)滿足的條件,說法
正確的是()
A、如一締約國規(guī)定只有在訂有引渡條約的條件下才可以引渡,而要求國未與其
訂有引渡條約時(shí),可以自行決定認(rèn)為本公約是對(duì)該罪行進(jìn)行引渡的法律根據(jù)
B、雙方國家以公約為法律依據(jù)進(jìn)行引渡時(shí),無需遵照被要求國的其他條件
C、締約各國如沒有規(guī)定只有在訂有引渡條約時(shí)才可引渡,則在遵照被要求國法
律規(guī)定的條件下,承認(rèn)劫持航空器行為是可引渡的罪行
D、締約各國承允將此種罪行作為一種可引渡的罪行列入它們之間將要締結(jié)的每
一項(xiàng)引渡條約中
答案:ACD
16.《蒙特利爾公約》規(guī)定,只能在針對(duì)國際航行的航空器或航行設(shè)備的罪行是
()
A、對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為,如該行為將會(huì)危及該航空器的安全
B、破壞使用中的航空器或?qū)υ摵娇掌髟斐蓳p壞,使其不能飛行或?qū)?huì)危及其飛
行安全
C、破壞或損壞航行設(shè)備,危及飛行中航空器的安全
D、或妨礙航行設(shè)備工作危及飛行中的航空器的安全
答案:CD
17.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,締約國之間進(jìn)行引渡時(shí)應(yīng)滿足的條件,說法
正確的是()
A、罪行本身發(fā)生地
B、航空器登記國
C、行為人還在航空器上的航空器降落地國
D、干租承租人主要營業(yè)地國或永久居所地國
答案:ABCD
18.依據(jù)《蒙特利爾公約》,下列關(guān)于“使用中”的敘述正確的是()
A、航空器從裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時(shí)起,直至打開任一機(jī)倉門以便
卸載時(shí)為止,應(yīng)被認(rèn)為是在飛行中
B、從地面人員或機(jī)組為某一特定飛行而對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起,直到
降落后二十四小時(shí)止,應(yīng)被認(rèn)為是在使用中
C、航空器強(qiáng)迫降落時(shí),在主管當(dāng)局接管對(duì)該航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的責(zé)任
前,不應(yīng)被認(rèn)為仍在飛行中
D、“使用中”的期間應(yīng)包含“飛行中”的時(shí)間
答案:BD
19.依據(jù)《蒙特利爾公約》,下列關(guān)于“飛行中”的敘述正確的是()
A、航空器從裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時(shí)起,直至打開任一機(jī)倉門以便
卸載時(shí)為止,應(yīng)被認(rèn)為是在飛行中
B、從地面人員或機(jī)組為某一特定飛行而對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起,直到
降落后二十四小時(shí)止,應(yīng)被認(rèn)為是在飛行中
C、航空器強(qiáng)迫降落時(shí),在主管當(dāng)局接管對(duì)該航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的責(zé)任
前,應(yīng)被認(rèn)為仍在飛行中
D、航空器強(qiáng)迫降落時(shí),在主管當(dāng)局接管對(duì)該航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的責(zé)任
前,不應(yīng)被認(rèn)為仍在飛行中
答案:AC
20.從事國內(nèi)飛行的航空器上發(fā)生旅客暴力攻擊機(jī)組成員危及飛行安全時(shí),在滿
足相應(yīng)條件下可以適用《蒙特利爾公約》,以下正確的是()
A、預(yù)計(jì)起飛地在航空器登記國外
B、預(yù)計(jì)降落地在航空器登記國外
C、實(shí)際起飛地在航空器登記國外
D、實(shí)際降落地在航空器登記國外
答案:ABCD
21.依據(jù)《蒙特利爾公約》關(guān)于多國聯(lián)營航空器的規(guī)定,下列說法正確的是()
A、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由各個(gè)國家共同承擔(dān)登記國的義務(wù)
B、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由聯(lián)營各締約國指定一國承擔(dān)登記國義務(wù)
C、應(yīng)將指定具有登記國性質(zhì)的國家通知國際民航組織
D、多國聯(lián)營的航空器應(yīng)由國際民航組織將指定的登記國告知公約所有締約國
答案:BCD
22.《蒙特利爾公約》不適用以下哪種類型的航空器()
A、軍用航空器
B、海關(guān)用的航空器
C、民用航空器
D、警察用的航空器
答案:ABD
23.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施劫機(jī)行為的旅客,在航空器降落地締約
國接受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后,應(yīng)將是否管轄權(quán)的決定通知的國家有()
A、航空器登記國
B、被拘留人的國籍國
C、承租人主營業(yè)地國或永久居住地國
D、行為發(fā)生地國
答案:ABCD
24.下列關(guān)于《蒙特利爾公約》的說法正確的是()
A、對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力危及航空器安全的行為是本公約所規(guī)定的
行為類型
B、破壞或損壞航行設(shè)備或妨礙其工作危及飛行安全的行為不是本公約所規(guī)定的
行為類型
C、使用航空器作為武器攻擊地面目標(biāo)不是本公約所規(guī)定的行為類型
D、傳送他明知是虛假的情報(bào),從而危及飛行中的航空器的安全的行為不是本公
約所規(guī)定的行為類型
答案:AC
25.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,當(dāng)締約國對(duì)行為人采取拘留措施,以下說法
錯(cuò)誤的是()
A、在任何情況下締約國均可對(duì)行為人采取拘留措施
B、在締約國判明情況有需要時(shí),可對(duì)行為人采取拘留措施
C、采取拘留措施應(yīng)符合行為人國籍國法律規(guī)定
D、采取拘留措施應(yīng)符合航空器登記國法律規(guī)定
答案:ACD
26.某從事國內(nèi)飛行的航班,在飛機(jī)上有旅客傳送他明知是虛假的情報(bào),危及飛
行中的航空器的安全,在以下哪些情況下可以適用《蒙特利爾公約》()
A、飛機(jī)的起飛地在航空器登記國領(lǐng)土以外
B、飛機(jī)的降落地在航空器登記國領(lǐng)土以外
C、航空器登記國以外的一國領(lǐng)土內(nèi)發(fā)生的罪行
D、以上說法錯(cuò)誤
答案:ABC
27.關(guān)于“或引渡或起訴”原則,下列說法正確的是(
A、《東京公約》首次規(guī)定了該原則
B、《海牙公約》首次規(guī)定了該原則
C、只有《海牙公約》對(duì)該原則進(jìn)行了規(guī)定
D、《蒙特利爾公約》對(duì)該原則進(jìn)行了繼承
答案:BD
28.下列行為人構(gòu)成《蒙特利爾公約》所述的罪行有()
A、行為人企圖對(duì)使用中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為
B、對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為的同犯
C、行為人企圖破壞使用中的航空器
D、破壞使用中的航空器的同犯
答案:BCD
29.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施公約規(guī)定罪行的旅客,在航空器降落地
締約國接受移交并采取拘留措施后,應(yīng)當(dāng)將拘留的情況通知的國家有O
A、航空器登記國
B、行為發(fā)生地國
C、承租人主營業(yè)地國或永久居住地國
D、適當(dāng)時(shí),可通知其他有關(guān)國家
答案:ABCD
30.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施約規(guī)定罪行的旅客,在航空器降落地締
約國接受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后,應(yīng)將調(diào)查結(jié)果通知的國家有()
A、航空器登記國
B、被拘留人的國籍國
C、承租人主營業(yè)地國或永久居住地國
D、適當(dāng)時(shí),可通知其他有關(guān)國家
答案:ABCD
31.《蒙特利爾公約》認(rèn)定的罪行包括()
A、任何人非法地故意地破壞使用中的航空器
B、任何人非法地和故意地對(duì)飛行中中的航空器得人從事暴力行為
C、任何人非法地和故意地傳送虛假情報(bào)危及飛行中的航空器安全
D、任何人非法地和故意地劫持航空器的行為
答案:ABC
32.《蒙特利爾公約》規(guī)定,以下哪個(gè)國家對(duì)公約規(guī)定的犯罪行為享有管轄權(quán)()
A、罪行發(fā)生地國
B、航空器登記國
C、航空器降落地國,且降落時(shí)罪犯仍在航空器內(nèi)
D、航空器起飛地國,且起飛時(shí)罪犯仍在航空器內(nèi)
答案:ABC
33.關(guān)于《蒙特利爾公約》中管轄權(quán)的規(guī)定,下列說法正確的是()
A、航空器登記國對(duì)公約規(guī)定的罪行有管轄權(quán)
B、犯罪發(fā)生地國對(duì)發(fā)生的罪行有優(yōu)先管轄權(quán)
C、必須是罪行在該國登記的航空器內(nèi)發(fā)生時(shí)航空器登記國行使管轄權(quán)
D、航空器降落地國行使管轄權(quán)時(shí)需罪犯仍在航空器內(nèi)
答案:AD
34.《蒙特利爾公約》所規(guī)定的“飛行中”是指()
A、航空器從其開動(dòng)馬力起飛到著陸沖程完畢這一時(shí)間
B、航空器從起飛到著陸這一時(shí)間
C、航空器強(qiáng)迫降落時(shí),在主管當(dāng)局接管對(duì)該航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的責(zé)任
前,應(yīng)被認(rèn)為仍在飛行中
D、航空器從裝載結(jié)束、機(jī)艙外部各門關(guān)閉時(shí)開始直至打開任一機(jī)艙門以便卸載
時(shí)為止的任何時(shí)候
答案:CD
35.依據(jù)《蒙特利爾公約》對(duì)于具體罪行的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()
A、該公約是對(duì)《海牙公約》的修訂
B、該公約是對(duì)劫持航空器行為的細(xì)化
C、該公約沒有規(guī)定新的行為類型
D、該公約對(duì)危害航空安全的非法行為進(jìn)行了具體規(guī)定
答案:ABC
36.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,若罪犯在某一締約國領(lǐng)土內(nèi),而該國未按相
關(guān)規(guī)定將此人引渡給公約所指應(yīng)行使管轄權(quán)的國家時(shí),以下說法錯(cuò)誤的是()
A、該締約國不應(yīng)行使管轄權(quán)
B、該締約國必須引渡給相關(guān)國家
C、該締約國應(yīng)使該罪犯繼續(xù)其旅行
D、該締約國應(yīng)實(shí)施管轄
答案:ABC
判斷題
1.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,引渡應(yīng)遵照被要求國法律規(guī)定的其他條件
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
2.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施公約規(guī)定的罪行行為的旅客,在航空器降
落地締約國接受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后,可以將是否管轄權(quán)的決定通知旅客的國
籍國
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
3.《蒙特利爾公約》規(guī)定,任何人如果非法地和故意地對(duì)使用中的航空器內(nèi)的人
從事暴力危及該航空器的安全的行為是公約規(guī)定的罪行
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
4.《蒙特利爾公約》規(guī)定,降落地締約國在接受機(jī)長(zhǎng)移交后,若需對(duì)行為人保持
拘留,只能在提出刑事訴訟期間
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
5.《蒙特利爾公約》制定于年
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
6.根據(jù)《蒙特利爾公約》規(guī)定,航空器從裝載完畢、機(jī)倉外部各門均已關(guān)閉時(shí)起,
直至打開任一機(jī)倉門以便卸載時(shí)為止,應(yīng)被認(rèn)為是在飛行中
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
7.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施公約規(guī)定的罪行行為的旅客,在航空器降
落地締約國接受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后,適當(dāng)時(shí),可以將是否管轄權(quán)的決定通知
其他有關(guān)國家
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
8.《蒙特利爾公約》的全稱是《關(guān)于制止危害民用航空安全的非法行為的公約》
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
9.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,在其境內(nèi)發(fā)現(xiàn)被指稱的罪犯的締約國,如不將
此人引渡,則不論罪行是否在其境內(nèi)發(fā)生,應(yīng)無例外地將此案件提交其主管當(dāng)局
以便起訴
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
10.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,當(dāng)發(fā)生公約規(guī)定的罪行時(shí),締約各國應(yīng)立即
對(duì)航空器進(jìn)行扣押
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
11.《蒙特利爾公約》制定于年
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
12.在航空器中實(shí)施《蒙特利爾公約》所規(guī)定的所有行為,該航空器都可以從事
國內(nèi)飛行也可以適用《蒙特利爾公約》
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
13.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,為在締約各國間的引渡的目的,罪行應(yīng)看作
不僅是發(fā)生在所發(fā)生的地點(diǎn),而且也是發(fā)生在根據(jù)公約規(guī)定要求實(shí)施其管轄權(quán)的
國家領(lǐng)土上
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
14.制定《蒙特利爾公約》的主要目的是為了防止和懲罰危害民用航空安全的非
法行為
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
15.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施公約規(guī)定的罪行行為的旅客,在航空器
降落地締約國接受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)將調(diào)查結(jié)果通知旅客的國籍國
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
16.《蒙特利爾公約》規(guī)定,犯有或企圖犯任何此種罪行的人的同犯也構(gòu)成犯罪
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
17.當(dāng)一國根據(jù)《蒙特利爾公約》將某人拘留時(shí),它應(yīng)將拘留該人和應(yīng)予拘留的
情況立即通知有關(guān)國家
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
18.《蒙特利爾公約》規(guī)定,任何人如果過失地在使用中的航空器內(nèi)放置或使別
人放置一種將會(huì)破壞該航空器的裝置,使其不能飛行或?qū)ζ湓斐蓳p壞而將會(huì)危及
其飛行安全的是公約規(guī)定的罪行
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
19.《蒙特利爾公約》規(guī)定,多國聯(lián)營組織的航空器應(yīng)由國際民航組織指定一個(gè)
國家作為登記國
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
20.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,在其境內(nèi)發(fā)現(xiàn)被指稱的罪犯的締約國,只能
將此案件提交其主管當(dāng)局以便起訴
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
21.《蒙特利爾公約》規(guī)定,罪行發(fā)生地國可對(duì)機(jī)上發(fā)生的罪行行使管轄權(quán)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
22.《蒙特利爾公約》不適用軍用航空器
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
23.對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的人從事暴力行為,危及該航空器的安全時(shí),該航空器
必須從事國際飛行才能適用《蒙特利爾公約》
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
24.《蒙特利爾公約》規(guī)定,任何人如果非法地和故意地破壞或損壞用于國內(nèi)飛
行的航行設(shè)備或妨礙其工作,是公約規(guī)定的罪行
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
25.《蒙特利爾公約》規(guī)定各締約國應(yīng)承允對(duì)公約所指的罪行給予嚴(yán)厲懲罰
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
26.《蒙特利爾公約》規(guī)定,降落地締約國在接受移交并對(duì)該旅客采取拘留措施
后,該旅客與其本國最近的合格代表聯(lián)系時(shí),締約國應(yīng)提供協(xié)助
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
27.在從事國際飛行的航空器實(shí)施《蒙特利爾公約》所規(guī)定的行為,只有起飛地
降落地在航空器登記國以外的才能適用公約
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
28.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,當(dāng)發(fā)生公約規(guī)定的罪行時(shí),締約各國應(yīng)對(duì)旅
客和機(jī)組繼續(xù)其旅行盡速提供方便
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
29.《蒙特利爾公約》規(guī)定,在干租來的航空器內(nèi)發(fā)生的罪行,承租人的主要營
業(yè)地國必須實(shí)施管轄權(quán)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
30.《蒙特利爾公約》規(guī)定航空器強(qiáng)迫降落時(shí),在主當(dāng)局接管對(duì)該航空器及其所
載人員和財(cái)產(chǎn)的責(zé)任前,不認(rèn)為仍在飛行中
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
31.《蒙特利爾公約》的全稱是《關(guān)于在航空器內(nèi)的犯罪和其他某些行為的公約》
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
32.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,締約各國可視情況將公約規(guī)定的罪行作為一
種可引渡的罪行列入它們之間將要締結(jié)的每一項(xiàng)引渡條約中
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
33.《蒙特利爾公約》規(guī)定,針對(duì)航空器的犯罪行為,航空器登記國沒有管轄權(quán)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
34.破壞或損壞航行設(shè)備或妨礙其工作危及飛行中航空器的安全的行為,只有該
航行設(shè)備用于國內(nèi)航行的,可以適用《蒙特利爾公約》
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
35.《蒙特利爾公約》規(guī)定,多國聯(lián)營組織的航空器應(yīng)指定一個(gè)國家作為登記國
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
36.《蒙特利爾公約》適用民用航空器
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
37.《蒙特利爾公約》適用海關(guān)用航空器
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
38.《蒙特利爾公約》規(guī)定,任何人如果非法地和故意地對(duì)飛行中的航空器內(nèi)的
人從事暴力危及該航空器的安全的行為是公約規(guī)定的罪行
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
39.《蒙特利爾公約》不適用警察用航空器
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
40.《蒙特利爾公約》規(guī)定,多國聯(lián)營組織的航空器的登記國應(yīng)由國際民航組織
通知公約各締約國
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
41.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,締約各國如沒有規(guī)定只有在訂有引渡條約時(shí)
才可引渡,則在遵照被要求國法律規(guī)定的條件下,承認(rèn)公約規(guī)定的罪行是它們之
間可引渡的罪行
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
42.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施公約規(guī)定的罪行的旅客,在航空器降落
地締約國接受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后,只需要將是否管轄權(quán)的決定通知干租承租
人主營業(yè)地國或永久居住地國
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
43.《蒙特利爾公約》規(guī)定,任何人如果非法地和故意地破壞使用中的航空器或
對(duì)該航空器造成損壞,危及其飛行安全的行為是公約規(guī)定的罪行
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
44.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,各締約國應(yīng)遵照其本國法盡快地向國際民用
航空組織理事會(huì)報(bào)告對(duì)罪犯或被指稱的罪犯所采取的措施,特別是任何引渡程序
或其他法律程序的結(jié)果
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
45.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施公約規(guī)定的罪行行為的旅客,在航空器
降落地締約國接受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后,應(yīng)將是否管轄權(quán)的決定通知航空器登
記國
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
46.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,對(duì)于公約規(guī)定的罪行的行為,締約國應(yīng)按照
本國法律以對(duì)待任何嚴(yán)重性質(zhì)的普通罪行案件的同樣方式作出決定
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
47.當(dāng)一國根據(jù)《蒙特利爾公約》將某人拘留時(shí),它應(yīng)將拘留該人和應(yīng)予拘留的
情況立即通知干租承租人的主營業(yè)地國和永久居留地國
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
48.在從事國際飛行的航空器實(shí)施《蒙特利爾公約》所規(guī)定的行為,起飛地降落
地在航空器登記國,但罪行在航空器登記國以外的領(lǐng)土發(fā)生的,也可適用該公約
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
49.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,對(duì)于公約規(guī)定的罪行的旅客,各締約國必須
判處死刑
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
50.《蒙特利爾公約》規(guī)定,任何人如果非法地和故意地破壞或損壞用于國際飛
行的航行設(shè)備或妨礙其工作,是公約規(guī)定的罪行
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
51.制定《蒙特利爾公約》的主要目的是為了防止和懲罰劫持航空器犯罪
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
52.《蒙特利爾公約》規(guī)定,任何人在航空器內(nèi)實(shí)施暴力行為危及飛行安全的,
該航空器登記國有管轄權(quán)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
53.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施公約規(guī)定的罪行行為的旅客,在航空器
降落地締約國接受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后,只需要將是否管轄權(quán)的決定通知航空
器登記國
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
54.《蒙特利爾公約》在國際公約中首次使用非法行為
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
55.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,各締約國應(yīng)遵照其本國法盡快地向國際民用
航空組織理事會(huì)報(bào)告犯罪的情況
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
56.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,締約國應(yīng)根據(jù)國際法和本國法采取一切措施
防止公約規(guī)定的罪行發(fā)生
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
57.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,當(dāng)發(fā)生公約規(guī)定的罪行時(shí),締約各國應(yīng)將旅
客和機(jī)組扣留,等待調(diào)查結(jié)束后放行
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
58.《蒙特利爾公約》規(guī)定,犯有或企圖犯任何此種罪行的人的同犯不構(gòu)成犯罪
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
59.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,當(dāng)被指稱的罪犯在締約國領(lǐng)土內(nèi),而該國未
按規(guī)定將此人引渡給公約規(guī)定應(yīng)實(shí)施管轄權(quán)的國家,則不需要對(duì)該人行使管轄權(quán)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
60.當(dāng)一國根據(jù)《蒙特利爾公約》將某人拘留時(shí),它應(yīng)將拘留該人和應(yīng)予拘留的
情況立即通知該旅客的國籍國
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
61.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,實(shí)施公約規(guī)定的罪行的旅客,在航空器降落
地締約國接受移交并進(jìn)行初步調(diào)查后,可以將調(diào)查結(jié)果通知航空器登記國
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
62.《蒙特利爾公約》規(guī)定,涉嫌構(gòu)成公約規(guī)定的罪行的行為人,無需在締約國
判明情況有需要時(shí),也可以將該人拘留或采取其他措施以保證該人留在境內(nèi)
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
63.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,引渡時(shí)只需遵守本公約的規(guī)定
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
64.《蒙特利爾公約》規(guī)定,任何人如果非法地和故意地破壞使用中的航空器或
對(duì)該航空器造成損壞,只有使其不能飛行時(shí)才是公約規(guī)定的罪行
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
65.破壞或損壞航行設(shè)備或妨礙其工作危及飛行中航空器的安全的行為,只有該
航行設(shè)備用于國際航行時(shí),才能適用《蒙特利爾公約》
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
66.《蒙特利爾公約》規(guī)定,企圖犯公約所指的任何罪行也構(gòu)成犯罪
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
67.根據(jù)《蒙特利爾公約》的規(guī)定,各締約國只需要向國際民用航空組織理事會(huì)
報(bào)告對(duì)罪犯或被指稱的罪犯所采取的措施
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
68.《蒙特利爾公約》規(guī)定,企圖犯公約所指的任何罪行不構(gòu)成犯罪
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
6
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