汽車廠的實習體會心得

汽車廠的實習體會心得

對于員工來說，心中常有危機感對你將是件利大于弊的事情。從外表上看，人們努力工作是被環(huán)境及生活所迫，但真正的動機卻是發(fā)自個人的內心世界，是心中危機感的驅使。那么關于心得體會應當怎么寫呢?下面是我給你帶來的汽車廠的實習體會心得，歡送大家閱讀!

汽車廠實習心得1

為了完成理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、實踐實力，尤其是視察、分析和解決問題的實際工作實力，以便把學生造就成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建立須要的高素養(yǎng)的復合型人才，從20xx年9月份起先，汽車專業(yè)部老師帶著學生在我校博友汽修廠綻開了為期近半年的實習工作，現(xiàn)將實習狀況及效果總結如下：

一、明的確習目的：

階段實習是學校教學的一個重要組成局部，學生社會實踐雖然支配在一個完整的學期進展，但并不具有肯定獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學成果，檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作究竟有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的缺乏，以便為完善教學打算，改革教學內容與方法供應實踐依據(jù)。

1、造就學生的實際動手實力，而這種實際實力的造就單靠課堂教學是遠遠不夠的，尤其是汽車修理這門實踐性很強的學科，必需從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學實習單位的支配上側重于對口實習工廠，目的就在于讓學生通過親身實踐，了解實際的操作過程，熟識工廠管理的根本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的根本素養(yǎng)的要求，以造就自己的適應實力、組織實力、協(xié)調實力和分析解決實際問題的工作實力。

2、預演和打算就業(yè)工作。通過實習，讓學生找出自身狀況與社會實際須要的差距，并在以后的學習期間剛好補充相關學問，為求職與正式工作做好充分的學問、實力打算，從而縮短從校內走向社會的心理轉型期。

二、對學生實行頂崗實習管理

實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生，又是實習單位的工作人員。鑒于此，我們對學生提出了三個方面的要求：

1、以正式工作人員的身份進展實習。要求學生不因實習生身份而放松自己，要嚴格遵守實習單位的有關規(guī)章、制度和紀律，踴躍爭取和努力完成領導交辦的各項任務，從小事做起，向有經(jīng)歷的同志虛心求教，盡快適應環(huán)境，不斷找尋自身差距，拓展學問面，造就實際工作實力。

2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中，學生往往被支配在某一詳細的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺聽從實習單位的支配，與此同時，也要把眼光放高遠，從工廠工作的全局啟程，了解企業(yè)運行的根本規(guī)律、工人的根本心態(tài)、企業(yè)管理的原那么等，這種視察和訓練能夠使學生在更廣的層面熟識工廠，增加適應實力。

3、以“探究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題，踴躍探究理論與實踐相結合的途徑，利用實習時機深化工廠，了解汽修行業(yè)的新技術，熟識操作流程，關注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的根底。

4、平安第一，聽從管理。在實習過程中，要求學生始終堅持平安第一的理念，肯定遵守工廠的規(guī)章制度，聽從實習教師的統(tǒng)一管理。

汽車廠實習心得2

我在學期初進展了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習

課程——汽車駕駛。當我得知這個消息的時候，內心很是激烈，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習室，一個人經(jīng)常夢想著駕駛的樂趣與快感，夢想著“快如疾風，順如閃電”的激情，夢想著加速瞬間身體后傾的愉悅;或許耳邊還會有呼呼的風聲，或許頭發(fā)會恨帥的飄舞，這一切令我神往和充溢期盼……

然而，當我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。從教師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必需腳踏實地，因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣，暗暗告知自己：加油!

3月24日上午，實習正式起先。上午屬于相識實習，教師很耐性得

向我們講解了必要的理論學問，包括汽車構造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應留意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復了教師的問題，我也踴躍得向教師提出了自己內心的疑問，教師很耐性也很熱忱地做了解答。在教師的要求下，我們很快分好組，然后在教師地指導下進展換檔練習。我們的駕駛用車是群眾桑踏納，古董一級，據(jù)教師說年齡比我們要大!我很謹慎得按教師的教育練習著：松油門，踩離合究竟，右手換檔(整個過程目視前方)，緩慢松離合，加油。主要是練習手感，造就“無意識換檔”操作。下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”字狀穿插換位轉動方向盤至卡死(練習用車已懸空)。第一天很輕松，但我覺得很充溢，因我我又學會了許多……

3月25日上午，我很早來到場地，接著練習和穩(wěn)固昨天教師教育的根本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習，我已頗具手感。下午，教師說“實戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期盼了很久。驅車半小時，我們來到南郊三環(huán)旁邊一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那終歸是“死車”啊。點火之后，我起先狂驚慌，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖擺所致，操作方向盤也不像練習時那么簡潔，車不走直線，拐彎時甚至轉不動……在教師的指引下才強求過關。當然我的表現(xiàn)不算太壞，終歸是第一個，開到這份上也比擬滿足。另一個組員就比擬驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊(或許是抓得太緊)，竟始終沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰(zhàn)檢驗，我清晰地看到了自己的缺點和缺乏，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓，爭取明天的進步。

汽車廠實習心得3

實習總結在8月20日高溫假完畢后，我到達了廣州本田其次工廠——增城工廠，將在這里完成我的為期兩個星期的車間實習。

增城工廠給我的第一印象就是一個字——“新”，因為這里確實是一間投產(chǎn)了只有剛到一年的工廠，全部設施都是新的，廠房與綠化都規(guī)劃得井井有條，從綠化區(qū)中的一草一木便能辨別出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新，走進了大樓里給了我其次個印象，就是干凈，無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間，整個工作環(huán)境都是，這無疑是廣州本田的高質量管理和自身每一個員工的5S理念的表達，先打造一個干凈干凈的工作環(huán)境，再起先高品質、高效率工作。

在報到之后，第一件事情就是承受科里的三級平安教育。三級平安教育是廠內規(guī)定的、在上崗工作之前必需完成的任務，因為在廣州本田的理念里面有一句話是“沒有平安就沒有生產(chǎn)“，因為在工廠工作，假如沒有在每一位員工心理樹立一個平安意識，沒有對身邊平安隱患和應對措施有足夠的相識，就會造成生產(chǎn)事故不斷，干脆導致生產(chǎn)質量和效率的下降，而且還會在員工中造成一種恐驚的心理，形成一種不良的氣氛，這樣的狀況是任何一家企業(yè)都不盼望發(fā)生在自己身上的，尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳，甚至會使企業(yè)形象受損，可見，三級平安教育是如此的重要。

但是更多的關于平安理念的理解，還是在我下到車間走上崗位以后。在平安生產(chǎn)監(jiān)視員的一對一教育中，我了解到了會在我們焊裝科出現(xiàn)的各種危急源，其中有

1)機械損害;

2)安康損害——肺功能受損、聽力受損、中毒;

3)物體打擊(擊傷);

4)高處墜落/跌/摔傷;

5)起重損害(砸傷、碰傷等)

6)車輛損害;

7)輻射/觸電;

8)眼部灼傷等。

在我起先正式工作后，逐步真正體會到了這一切有多么地重要。

首先是從穿戴勞保用品起先，領取了勞保用品，在車間內必需嚴格按要求穿戴，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件，尤其是在我們焊裝二科，零件全是金屬的大體積半成品，一是重量重，而是鋒銳的毛刺，之前在PPT上雖然都有所提及，但是當身處在真實的環(huán)境中來，我才真正地提起了警覺。在工作中，勞保用品幸免了我們受許多損害，但是還須要嚴格按規(guī)定、按標準來開展工作，取工件必需拿穩(wěn)，裝夾必須要細心，水電氣開關和一切器械的狀態(tài)必需得確認為一切正常才能起先工作，作業(yè)手法和依次須嚴格遵照標準書來執(zhí)行，全部物品必需按指定位置擺放。還得提及的是，我在一次搬零件的時候，沒抓穩(wěn)，幸好是還在架車里剛拿起來就掉下，只是把手壓在了下面，戴了防護手套，沒有受到一點兒損害，這時我又意識到，在平安生產(chǎn)之中，不出現(xiàn)事故是好事，可是這又令人漸漸放松警覺，造成隱患，原來真正的平安教育還是在自己的心里，不斷地嚴格要求自己按規(guī)章制度辦事，而且還要任何時候不斷提示自己提高警覺，不能形成了惰性，這才是真正地理解了平安生產(chǎn)的根本意義，假如不是這樣的話，“三個不損害”、“沒有平安就沒有生產(chǎn)”將會流為一些徒有虛名的口號。

剛好在我實習期間碰上了ISO14000的廠內內審階段，讓我看到了廣州本田作為一間有著國際水平的企業(yè)是如何以國際水品來要求自己、管理自己的。一再強調平安生產(chǎn)的同時，還不斷落實環(huán)境

職業(yè)安康方針，廣州本田的理念就是：本公司重視愛護地球環(huán)境和人類安康，堅持“沒有平安就沒有生產(chǎn)”，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營和效勞中踴躍參加愛護人類安康和地球環(huán)境的活動，為實現(xiàn)環(huán)保和職業(yè)安康平安領域的領先而不懈努力。每天我們在做好工作環(huán)境衛(wèi)生的同時，還堅持垃圾的分類收集，分為可回收的、一般性和危急性垃圾三種垃圾桶，而且這也是在公司里不斷提倡的環(huán)保概念，各位員工也落實地特別自覺，效果也很好。這種做法既改善了公司嚟的衛(wèi)生環(huán)境，還提升了員工素養(yǎng)，更是對環(huán)境愛護做出了奉獻，削減了垃圾處理站將垃圾分類的負擔，還從最大程度上幸免了危急性廢棄物給大自然帶來污染的可能，這正是特別符合廣州本田公司綠色工廠概念的，還有工廠的對外零排放污水處理系統(tǒng)等等都讓我感受到了廣州本田作為一個被社會所認可的企業(yè)所擔當起的責任。

說到我在實習當中最先學到的東西，就是根本的操作技能。因為我是在焊裝科的在前立柱內板加強件崗位上進展實習的，所以我學的東西就是焊接工件。起先我是從看作業(yè)標準書起先的。作業(yè)標準書一般包括工程品質管理表(Ⅰ)、工程品質管理表(Ⅱ)、品質確認表、零件表、和制造等內容，里面包括了每一個工序里幾乎全部內容，而全部生產(chǎn)工作也是遵照這上面的內容去開展的，我在崗位上的時候，細心視察，參照標準書上面的每一項內容，覺察這一切搜不是憑空隨意寫出來的，而是每一點都有它存在的理由，都是細心設計好的。從工件的擺放到焊槍和夾具的位置，再到作業(yè)的依次等等都有理可依。當我親身體驗過后，覺察到一線員工的工作許多都是看起來簡潔，但做起來卻一點也不簡單，搬工件、裝夾工件是很簡潔，可是一天要重復幾百次就一點也不簡潔了，又要保證質量和速度。我先是跟著工人師傅先學習開工前的焊槍和夾具的例行點檢，這主要是為了保證平安生產(chǎn)的前提，點檢表上面寫了詳細的檢查內容，我們依據(jù)它來依次確認圈檢，假如有任何不正常的狀況出現(xiàn)，會馬上報告小組長和班長，立刻進展處理。學打焊槍的過程是最好玩的，也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力，但是慣性大，移動速度慢，我在運用的時候一起先不會用力，反而被它扯得我重心都不穩(wěn);還有就是焊的過程，要打準位置不簡單，要打在規(guī)定的范圍內，才算合格，并且要保持垂直度，一起先的時候，我在一個焊點上總是打得不好，所以我就去請老師傅。經(jīng)過分析，是因為我手勢不正確，沒有垂直工件外表打下去，才會出現(xiàn)了毛刺，再經(jīng)過指導，接下來的工件我都沒有打出毛刺了。工作的同時，就是要千尺“三現(xiàn)主義”，到現(xiàn)場去發(fā)覺問題，依據(jù)現(xiàn)物來分析問題，再依據(jù)現(xiàn)實來解決問題。很多事情必需要你去親自去做。

汽車廠實習心得4

今日是我來上汽通用五菱有限責任公司實習的第一天，首先實習前，公司首先對我們進展了培訓，分有公司級培訓，廠部級培訓，車間級培訓及班組級上崗培訓，還有入廠平安教育的培訓。只有通過入廠平安教育培訓考核合格后才能正式上崗，因為平安教育非常重要，我們廠依據(jù)市局下發(fā)文件的指示精神把平安工作放在各項工作的首位，時刻對新進員工進展平安教育，不能松懈，做好企業(yè)平安工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身平安。

其次三天我們是在廠里的會議室進展的平安教育。廠里的平安工程師對我們具體講解平安工作的重要性，要把企業(yè)的平安工作放在各項工作的首位，建立了個人平安檔案，把平安工作落實到實處，這幾天的平安教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。

然后到第四天是進展入廠平安教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復習，功夫不負有心人，最終我們都能順當?shù)目荚嚰案?，通過入廠平安教育考核的培訓。

最終一天是由公司的負責人帶我們去車間看現(xiàn)場的設備，以及須要學習許多在熟識車間的生產(chǎn)流程后，比方進公司前必需穿好個人的PPE(個人防護用具)，必需走綠色通道，對生疏的限制盒以及限制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導下是不行以亂動亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關于汽車修理常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學的修理學問還要全面，但是我們有許多不懂或弄不清晰的資料，都踴躍向車間修理的師傅請教，在他們的耐性指導下，我們對車間制造以及修理程序方法有了必須的相識。

我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂地方都踴躍發(fā)問，以免造成平安事故.在車間里必需首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設備的運用方法，以及介紹這些設備的名稱和用途。

總結：在第一周里，我的所實習到的就是公司給我們一周的入廠平安學問教育的培訓，以及了解汽車修理的一些儀器用途，雖然沒有什么是比擬技術的東西，但是這些是必需要做的。在接下來的實習期間，我會不斷的去努力提高自己的動手實力。

汽車廠實習心得5

這一周是我被安排到乘用車寶駿工廠車身車間進展實習。在上班的其次周里，實習的主要內容是公司的企業(yè)文化的培訓，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內容是GMS根底學問的培訓，這個內容是進入上汽通用五菱公司的全部員工都必需駕馭的學問，最終是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓師對5S現(xiàn)場管理的培訓，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中，素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)那么是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。

通過