市政水泥砼剛性路面道路施工組織設(shè)計

目錄

第一章編制說明和依據(jù)..............................................................2

第二章工程概況....................................................................2

第三章施工進度計劃................................................................2

第四章施工平面圖布置..............................................................3

第五章施工部署....................................................................4

一、施工準備...................................................................4

二、項目管理機構(gòu)...............................................................5

三、施工力量組織...............................................................6

四、施工作業(yè)班次...............................................................7

五、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度........................................................7

第六章主要施工方法及技術(shù)措施......................................................7

一、施工準備...................................................................8

二、道路施工測量..............................................................11

三、道路工程..................................................................11

四、給水管道工程..............................................................30

五、排水管道工程..............................................................34

六、電纜溝工程................................................................41

七、通信管道工程..............................................................48

八、道路照明工程..............................................................51

第七章主要材料、機械、勞動力需用量計劃..........................................52

一、主要材料需用量計劃.......................................................52

二、施工機械狀況說明一覽表見附表.............................................53

三、主要勞動力需用量計劃.....................................................53

第八章雨季施工措施...............................................................53

第九章工期保證措施...............................................................54

第十章文明施工措施...............................................................55

一、現(xiàn)場容貌環(huán)境管理.........................................................55

二、現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理...............................................55

三、分工標志管理..............................................................55

四、現(xiàn)場防火管理..............................................................55

五、文明運輸及外部公共關(guān)系管理...............................................56

六、臨時設(shè)施及生活環(huán)境管理...................................................56

第十一章質(zhì)量目標及質(zhì)量保證體系...................................................56

一、質(zhì)量目標..................................................................56

二、質(zhì)量保證體系..............................................................57

三、管理措施..................................................................58

四、工程質(zhì)量的具體要求.......................................................59

第十二章安全目標和安全保證措施...................................................62

一、安全目標..................................................................62

二、安全保證體系..............................................................62

三、安全生產(chǎn)措施..............................................................63

四、安全生產(chǎn)具體要求.........................................................64

第十三章成本管理措施.............................................................66

一、勞動力管理................................................................66

二、材料管理..................................................................66

三、工程預決算管理............................................................67

四、其它......................................................................67

附表一：擬投入本段的主要施工設(shè)備表................................................68

附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表.......................................69

附表三：勞動力計劃表單位：人...................................................70

附表四：計劃開、竣工日期和施工進度橫道圖.........................................72

附表五：施工總平面圖..............................................................74

附表六：臨時用地表................................................................75

第一章編制說明和依據(jù)

（一）XX大街工程招標書。

（二）XX大街道路工程，給排水，電、氣工程施工圖紙。

（三）國家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗收規(guī)范及質(zhì)

量檢驗評定標準。

第二章工程概況

XX大街工程位于XX市XX區(qū)，起始樁號0+000?1+000,

本標段全長1000米.路幅寬度:路幅寬度60米,工程內(nèi)容有道

路、給排水、電力、電信、道路照明、燃氣工程（本次招標不

包括路燈、綠化和燃氣）。

前期準備工作已經(jīng)就緒，根據(jù)XX市建筑工程招投標暫定辦法

規(guī)定實行公開招標，擇優(yōu)選取施工單位進行工程施工。

工程有關(guān)施工圖已由XX建設(shè)工程設(shè)計有限公司設(shè)計完成?，F(xiàn)

場已具備施工條件。

第三章施工進度計劃

按招標文件要求，本工程工期為180日歷天，有效工期從

業(yè)主簽發(fā)的開工通知第二天算起。

施工進度計劃詳見附錄施工進度總計劃表。

第四章施工平面圖布置

1.根據(jù)本工程規(guī)模、施工進度計劃、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合

現(xiàn)場實際，在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨

時設(shè)施、生活臨時設(shè)施、臨時道路以及施工和生活用水、用電

管線。

2.施工大臨設(shè)施設(shè)于甲方指定的空置位置上。生活區(qū)面積為

1200m2o房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。

3.由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土（墊層除外），現(xiàn)

場於部分數(shù)量不大，現(xiàn)場設(shè)400公升於攪拌機一臺，二臺200

公升砂漿攪拌機。預制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站，

設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上。聆攪拌機和砂漿攪拌機

位置隨施工進度需要靈活移動。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)

場甲方指定接口位置接出（詳見施工總平面布置圖）。

4.施工總平面管理

1）、為了減少各種料具的二次倒運距離，有計劃地組織現(xiàn)場

平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場地，提高勞動生產(chǎn)率,

真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作，

由項目付經(jīng)理負責，實行分片包干管理，責任到人，未經(jīng)同意,

任何人不得隨意更改。

2）、項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)

要布置工程進度計劃圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)

量目標規(guī)劃表、管理機構(gòu)圖等圖表。

3）、凡進場的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置

堆放整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場的水準點和里程樁控制點

要有明顯的標記，并切實做好保護工作。

4）、進出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、

工程概況和安全紀律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動

紀律。

5）、施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進入現(xiàn)場。

其他見施工總平面布置圖（詳見附圖）。

第五章施工部署

一、施工準備

為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合

同規(guī)定的各項指標，根據(jù)本工程特點，做好施工前準備工作，

科學組織，精心安排、計劃在先，保證施工中各項工作的順利

開展。

1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線

路，用水管線和臨建設(shè)施。

2、做好圖紙會審工作，組織工程技術(shù)人員認真熟悉圖紙，領(lǐng)

會設(shè)計意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置

是否正確，提出方便施工的合理化建議。

3、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工工藝措

施和施工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工

程進度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效

地指導現(xiàn)場施工。

4、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)

檢科、工程技術(shù)科向項目經(jīng)理部進行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組

織設(shè)計，風雨季施工措施等，項目技術(shù)負責人再根據(jù)進度計劃

向施工員和作業(yè)班組交底，重點放在施工方案、技術(shù)措施、作

業(yè)指導書、工藝標準、安全措施等方面，交底必須細致齊全，

并應結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求，操

作要點，安全要求等進行詳細的交底。

5、及時編制施工預算，充分反映工程所需的各種費用，材料、

勞動力等，有效指導進度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工

決算和經(jīng)濟分析等工作的開展。

6、認真做好材料的計劃采購準備，編制各項材料計劃，對多

種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同

時加強防盜和防火管理。

二、項目管理機構(gòu)

根據(jù)工程規(guī)模和特點，公司組建XX大街市政工程項目經(jīng)

理部，對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本

等進行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成，項目組織

機構(gòu)如下圖

項目經(jīng)理

項目現(xiàn)場負責人項目技術(shù)負責人

安

材

資

綜

質(zhì)

工

全

技料

合

料

檢

程

辦

設(shè)

辦

公

術(shù)備

公

室

部

部

室

室

室

部

土方施工隊管道施工隊路面及配套施工隊

各施工班組

XX大街市政工程項目管理組織機構(gòu)圖

三、施工力量組織

根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學管理,

具體配備如下：

1、土方施工隊：主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方

開挖和回填工程的施工。

2、路面施工隊：主要道路水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層和路

面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。

3、管道施工隊：主要負責給、排水管道，電力電纜溝，電信

管道，道路照明管道及管線工程的施工。

四、施工作業(yè)班次

根據(jù)計劃安排和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合

理安排作業(yè)班次，原則上采取兩大班作業(yè)，作業(yè)時間限制為7

—23時。

五、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度

工程開工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外，項目經(jīng)理部

每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)

場情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進度、質(zhì)量、安全、文明

施工以及物資供應等事宜，及時解決和處理影響工程質(zhì)量，施

工進度和施工安全所存在問題。

第六章主要施工方法及技術(shù)措施

本工程的施工程序如下：

施工準備一測量放線一路基土方工程一污水管道-施工雨水

管道施工一給水管道施工一電纜、套管敷設(shè)一道路基層施工一

電信管道施工一電纜溝施工一照明管道施工一路面工程施工

一人行道及附屬設(shè)施工程施工。

各分項工程的施工方案及技術(shù)措施如下：

一、施工準備

（-）施工圖紙會審

由項目總工程師牽頭，組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技

術(shù)員、班組等認真學習圖紙，吃透圖紙。在圖紙學習期間，尤

其應注意各專業(yè)圖紙之間的標高是否一致，尺寸位置等是否一

致。

（二）編制實施性施工組織設(shè)計與施工方案

由項目總工負責組織編制實施性施工組織設(shè)計，在正確貫

徹國家各項技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應用新技術(shù)、

新工藝，依靠公司雄厚的科技實力促進科技進步，科學地組織

施工，實施性施工組織設(shè)計經(jīng)公司批準后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)

行。

根據(jù)本工程的特點，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)

驗，組織編制切實可行的各單項施工工藝措施，施工方案和作

業(yè)指導書，重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝,

工程進度安排，勞動力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地

指導現(xiàn)場的施工。

根據(jù)工程施工總進度計劃，每項工作展開前進行相關(guān)的技

術(shù)準備，如編制專項施工方案，關(guān)鍵項目施工過程的作業(yè)指導

書，這些文件要有針對性和可操作性。

（三）規(guī)范、標準、圖集等收集

施工之前，應將本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術(shù)資

料收集齊全。

（四）設(shè)備及器具

根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。具體見輔助

資料表：材料試驗、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。

（五）測量基準交底、復測及驗收

檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本

工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺帳記錄。

（六）現(xiàn)場準備

1.臨時供水、供電

工程中標之后，要組織編制《臨時用水方案》及《臨時用

電方案》，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的

因素，經(jīng)計算確定用水、用電量，臨時給水管徑，臨時用電電

纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進行合理布置。

2.臨時設(shè)施

根據(jù)本標段的工程項目及工程數(shù)量，臨時設(shè)施計劃采用現(xiàn)

場搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室內(nèi)采用

簡易裝修，辦公室天花吊頂。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉

瓦圍護。

廚房、浴室、衛(wèi)生間采用防滑地面，白色墻磚，以保證符

合環(huán)境衛(wèi)生的要求。

3.各種資源準備

（1）勞動力準備

根據(jù)勞動力計劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務基地

中進行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進場；對所組

織的勞動力進行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進

場。

對施工人員進行進場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要

工種和特殊工藝提前進培訓，作到持證上崗。

(2)施工進度計劃

按招標文件要求，本工程工期共9個月計270個日歷天。

詳細工期安排另見：XX大街市政工程項目部《施工總體計劃

表》。

(3)施工總平面布置

施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場項目經(jīng)

理部臨時辦公室。所有施工及管理人員生活臨時設(shè)施按業(yè)主安

排，生活臨時設(shè)施位于道路東北側(cè)空地上，規(guī)劃占地面積

2000(620nf加場地)平方米。

生活臨時設(shè)施道路由原有市政道路XX路接入，沿線利用

原有道路修一臨時便道直通設(shè)計終點，規(guī)劃寬度6米。臨時設(shè)

施用地左側(cè)留6米寬消防通道，給水由就近市政管線接入、管

徑DN50,場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。

生活臨時設(shè)施雨水排放采用無組織方式，生活污水經(jīng)化糞

池處理后接入市政污水系統(tǒng)。

生活臨時設(shè)施場地消防采用干式滅火器。

生產(chǎn)臨時設(shè)施布置詳見：施工現(xiàn)場平面布置圖。

二、道路施工測量

本工程分項工程全長1000米。整個施工路段基本上為直

線段，但施工線路較長，交叉路口和管線分布復雜，測量放樣工

作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準

確，根據(jù)工程特點，擬采取如下測量方案：

a.測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量組一組，配備水準儀3臺，經(jīng)緯

儀2臺，紅外線全站儀1臺。

b.設(shè)置坐標控制網(wǎng)及水準點：為保證施工測量的連續(xù)性和一

致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高

程水準點。根據(jù)設(shè)計圖坐標控制點，用全站儀敷設(shè)三級坐標控

制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允

許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場

內(nèi)澆灌於保護，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60?100米設(shè)一

水準點并作閉合導線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各

水準點高程。設(shè)置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一

次復核測量，防止各點的沉降或碰動。

根據(jù)所設(shè)置坐標控制網(wǎng)，直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位

置，但須同時用其它坐標控制點進行交匯復核，根據(jù)所設(shè)置各

水準點可以方便進行施工高程測量。

三、道路工程

（一）、設(shè)計概況

XX大街位于XX市XX區(qū)，為一條東西走向的城市聯(lián)絡主干

道。

XX大街道路線型為一直線。道路全長約8000米，標準路

幅寬60.0米，雙向四車道。本標段起始樁號為0+000—

1+000o

1.主要技術(shù)標準

道路等級：城市主干道

設(shè)計時速：60km/h

道路設(shè)計荷載：BZZ-100

路面結(jié)構(gòu)：采用剛性路面

道路橫坡：車行道L5%；人行道2.0%

設(shè)計年限：30年

豎曲線半徑：最小半徑1500米，最大縱坡4.729%

2.道路橫斷面設(shè)計

道路總寬為60m,其道路橫斷面組成為：3.5m人行道+1.5m

綠化帶（樹池）+7m非機動車道+3m綠化帶+15m機動車道+15m機

動車道+3m綠化帶+7m非機動車道+1.5m綠化帶（樹池）+3.5m

人行道二60m（路幅寬度）。

3.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計

（1）機動車道：

24cmC35水泥混凝土

20cm6%水泥穩(wěn)定石粉渣

20cm4%水泥穩(wěn)定石粉渣

結(jié)構(gòu)總厚64cm

(2)非機動車道及人行道

5cmC25水泥混凝土方方磚

2cm5#水泥砂漿臥底

15cm6%水泥穩(wěn)定石粉渣

結(jié)構(gòu)總厚22cm

填方邊坡1：1.0；挖方邊坡1：1.5,高路塹段設(shè)置：坡面高

于8米設(shè)置1米的碎落臺。

(二)、施工要求

應嚴格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工，嚴格按圖施

工，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計院聯(lián)系。

填方路基應先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應

分層碾壓，分層厚約為30cm,每層均應有密實度試驗報告，達

到設(shè)計要求后方可進行下一道工序的施工。土基壓實度采用重

型壓實標準：

機動車道：填方0?80cm,不低于93%；挖方0?30cm,不低于

95%o

人行道：填方0?80cm,不低于93%,80cm以上，不低于90%；

挖方。?30cm不低于93%o

路基土方完成后，沿線應按規(guī)范要求做回彈模量試驗。

水泥穩(wěn)定石粉渣層應按規(guī)定要求施工，并要求采用機械拌和，

不能人工拌和。

混凝土結(jié)構(gòu)應嚴格按設(shè)計圖紙中要求施工。

人行道板及道牙預制構(gòu)件應采用水泥制品廠的預制構(gòu)件，施工

單位不能自己搗制。

施工時應注意與現(xiàn)有的道路順接。

(三)、施工方法

1.路基土方工程

(1)施工準備

1、對設(shè)計資料和招標文件的內(nèi)容進行全面的現(xiàn)場核對和施工

調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地

質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資料。

2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡計劃等并報

批。

3、開工前認真進行施工測量，包括導線點、界樁、水準點復

測和補點；橫斷面檢查與補測；恢復中線和固定主要控制樁；

逐樁進行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等

位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機械施工控制標

志。

4、對路堤填料進行復查和取樣試驗，測定其最大干密度，最

佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等，試驗按

JTJ051-93規(guī)程辦理。

5、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清

理（保護），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填

土前地表面的整平壓實。

6、做好施工臨時排水設(shè)施，如路塹開挖前在上方做截水溝，

路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合

永久性排水設(shè)施進行。

（2）土方路塹開挖

1、本標段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進行

施工。

2、具體的施工方法是：采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推

土機配合作業(yè)。

3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，宜采用挖掘機、推

土機、平地機配合作業(yè)，遇地下水時應及時挖溝排除，若路床

以下位于含水量較多土層時，應換填透水性良好的材料，邊坡

開挖后，應立即刷坡并砌筑相應的防護工程以防雨水沖刷。

4、根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料，應分類堆放，不應混

雜。先挖出的適用土方，應儲存于指定地點，待后填路堤上部。

對已先挖出的路塹斷面，路床頂面應予留30cm后挖，以免施

工車輛和雨水對路床的破壞。

5、路基土方工程施工安全執(zhí)行JTJ076-95.4.2規(guī)程。

（3）填方路基施工

a）檢測標準

路基設(shè)計壓實度及強度（重型擊實試驗標準）：

路槽下0?80cm范圍內(nèi)不低于93%,80cm以下不低于90%。

通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最佳含水量及

最大干密度。

通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機械，每層

松土松鋪厚度，壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù)，用以指導大規(guī)模填方路

基施工。施工時，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均

勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量土2%以內(nèi)壓實，

并滿足壓實次數(shù)，才能保證壓實質(zhì)量。

b）填方施工

土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土，推土機初平，平地機復

平。（上層精平）邊角，障礙點人工配合（控制邊線標高）的

方式，按照試驗所給松鋪厚度進行攤鋪。應自中向兩邊設(shè)置3%

橫坡，每層碾壓前應檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、

中線，合格方可碾壓。

碾壓采用14t振動壓路機進行。第一遍靜壓，然后先慢后快，

由弱到強，應由邊部到中央，由低處到高處縱向進退式進行。

橫向重疊0.4M,相鄰區(qū)段縱向重疊L2M,應達到無漏壓，無

死角，確保碾壓均勻。

c）檢驗壓實度

每一壓實層均應按檢驗標準檢測壓實度，合格后方可填筑

其上一層。否則應采取措施進行補壓，到合格時為準?，F(xiàn)場大

規(guī)模施工，檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法，應先進行標

定和對比試驗。土質(zhì)路床頂面壓實完成后進行彎沉檢驗。

d)零斷面施工

零斷面是路基的一個薄弱環(huán)節(jié)，施工時首先檢查該處土質(zhì)

情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時報請設(shè)計單位、監(jiān)理共同解決。當?shù)?/p>

基土質(zhì)良好時則把原地面挖成內(nèi)傾2?4%,寬不小于1.0叭高

0.5m的臺階進行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm,然后把表

面翻松與填土一起壓實。當土質(zhì)不能滿足要求時，則按設(shè)計寬

度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達到設(shè)計要求。

2.水泥穩(wěn)定石粉渣底基層、基層

本工程路面結(jié)構(gòu)層：機動車道采用20cm厚4%水泥穩(wěn)定石

粉渣、20厚6%水泥穩(wěn)定石粉渣結(jié)構(gòu)，人行道和非機動車道采

用15cm厚水泥穩(wěn)定石粉渣。

在路床達到設(shè)計要求的重型擊實最大干密度要求值以上

后方可進行路面工程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進度及

路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定石屑結(jié)構(gòu)層

的施工采用穩(wěn)定土拌和機路拌法施工，施工規(guī)范為交通部《公

路路面基層施工及驗收規(guī)范》JTJ034-85,結(jié)合規(guī)定要求。施

工要點如下：

(1)準備工作

①備料：在所定料場中取有代表性的土樣進行顆粒分析，液限

及塑性指數(shù)，相對密度、重型擊實、碎石或礫石的壓碎值等試

驗，必要時進行有機質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗，土樣經(jīng)試驗證

明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試

件，養(yǎng)生7天后進行無側(cè)限抗壓強度試驗后選出合適的水泥劑

量。工地實際采用的水泥劑量比室內(nèi)試驗確定的劑量多L0%。

②準備下承層：對土基不論路堤或路塹，必須進行碾壓檢驗（壓

3?4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當

灑水；如土過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、

摻石灰或粒料等措施進行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應耙

松、灑水并重新碾壓達到平整密實，和規(guī)定的路拱。在槽式斷

面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝（或做盲

溝）。

③施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復中線，直線段每

15?20m設(shè)一樁，平面曲線每10?151n設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩

邊緣外指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計高

程。

（2）施工要點

石屑料徑和級配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準確。

雨季施工時，采取措施保護集料免受雨淋。

采用325#或425#水泥且終凝時間在6小時以上的水泥，

嚴格控制水泥劑量符合設(shè)計配合比要求，必要時，首先改善集

料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。

嚴格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機在

混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓。壓實厚度超過規(guī)

定時，則分層鋪筑，每層最小壓實厚度10cm。必須保濕養(yǎng)生,

不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。

碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。填料

裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含

量。定期進行粉塵含量的監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)超標，立即查找原因，

找出解決辦法。

(3)操作方法

1.石粉硅進場后人工、機械攤鋪平整，如果石屑太干，應提

前灑水預濕，如石粉硅太濕應涼干后，測試最佳含水量再攤鋪

水泥，材料應有粉料，但含量不宜超過15%。

2.攤鋪水泥，在平整后的石粉硅上放好線，按平面面積和石

粉硅厚度計算出攤鋪水泥的用量，按每分塊水泥用量攤鋪均

勻。

3.水泥石粉渣混合料的含水量，應根據(jù)試驗結(jié)果選擇最佳含

水率，一般可控制在7?9%的范圍，以手握成團，但不冒漿，

不粘手，落地能散開為宜。

4.路拌機拌合應從道路的一側(cè)縱向依次拌合，每一趟拌合的

重疊不小于50CM,指派專人隨拌合之后配合，隨時隨地挖坑檢

查是否攪拌均勻，以及檢查是否拌合到底，凡檢查發(fā)現(xiàn)拌和不

均勻或者沒有拌到底的要及時重拌，機械拌不到的邊緣處必須

用人工翻拌多遍至均勻到底為止。

5.分段用機械拌合均勻后，根據(jù)設(shè)計坡度和標高，用水準儀

沿路兩側(cè)測出標高（拌和前已做好），拉線控制標高，用人工

鏟鋪平整，即可先用壓路機進行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開始，依次

壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，再開

震動進行震動碾壓。最后應碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。

碾壓過程中要注意隨時配合找平，隨時用水準儀測量標高，特

別是在穩(wěn)壓過程中要及時鏟高補低。補低時要翻松表面后填補

混合料，重新壓實成整體，不得出現(xiàn)填補的薄層現(xiàn)象。壓實度

要求達到設(shè)計規(guī)定的壓實度要求以上。

6.分段施工的相接處，應按施工縫要求認真處理，留出一段

長度不壓。預留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接

槎挖松至板結(jié)好的石粉硅為止，挖松的石粉硅要重新加水泥和

水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時碾壓密實。

7.拌合至完成壓實全過程的延續(xù)時間，不得超過其水泥的終

凝時間，一般不應超過3小時。壓實成型12小時后，必須用

時灑水養(yǎng)護。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護期一般

為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單

位檢查驗收。

施工工藝流程詳：路基穩(wěn)定層施工工藝框圖。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖

養(yǎng)生

3.混凝土路面

⑴施工準備工作：

首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整

度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)

置臨時水準點，以便在施工過程中復核路面標高。

⑵安裝模板：

混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此

板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝

土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液

或廢機油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。

⑶混凝土的制備：

本項工程采用商品混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對混

凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴格計量。

(4)混凝土料的運輸：

商品混凝土用罐車運至現(xiàn)場灌注點。

⑸混凝土的攤鋪

①混凝土攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情

況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等

進行全面的檢查。

②混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝

好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，

則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以

保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合

設(shè)計為準?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r，整平后用插入式振搗器

振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。

③在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也

不得因拌合料干澀而加水。

⑹混凝土的振搗

①攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗

器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不

采用真空脫水工藝施工時，宜采用2.2kW的平板振搗器；采用

真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗器。插入式

振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窖井、進水口附近，以及

安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗

器。

②振搗混凝土混合料時首先應用插入式振搗器在模板邊緣角

隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm,

則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于

20So插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，

并應避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混

合料時，插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5cm,上層混

凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其

次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10~20cmo同一

位置振搗時，當水灰比小于0.45時，振搗時間不宜少于30S；

水灰比大于0.45時，不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥

漿為準。

③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整

平。振動梁往返拖拉2?3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振

動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2?L5m/iiiin為

宜。對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。補填時應用較細

的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中

途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁

底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調(diào)查或更換，下班或不

用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，

以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。

④最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并

調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新補填找

平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應

進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。

⑻表面修整

脫水后還應進行機械抹光、精抹、制毛等工序。機械抹光:

圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致

密作用。它能平整脫水后留下的凹凸不平，封閉脫水后出現(xiàn)的

定向毛細孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層

密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得到改善，以減少不

均勻收縮。實踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此

應在3m直尺檢查下進行。通過檢查，采取高處多磨、低處補

漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3m直尺縱橫檢測，

保證其平整度不宜大于Icmo應注意的是抹光機進行的方向不

同，其效果亦略有不同。順路方向行進易保證縱向的平整，橫

路方向行進則縱向平整度效果略遜。

精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可

在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面

進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不

平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行

縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3nl直尺檢查。搓刮

前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m直尺于兩側(cè)邊部

及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不

顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。每抹一遍，都得用

3nl直尺檢查，反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找

平應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發(fā)

生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致

使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形

通車后表層破皮脫落。

刻槽工藝：刻槽是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能,

但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理

后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在著未

經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服

這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀

態(tài)時，利用拉毛刷將表層進行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進

行刻槽處理。

壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各

有利弊。壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強路面的耐磨性，

如果掌握得當，紋理順直均勻（深度一般0.6?1.0mm）,比較

美觀。但紋理均勻很難掌握，因為它不但與壓紋的時間有關(guān)，

而且還與混凝土脫水的均勻性有關(guān)。解決這一問題的方法是：

以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。在板面中央等強度較高

的部位，采用在壓紋機上加載的辦法解決。當混凝土脫水時間

不夠，強度較低時，應切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機之間的

路面很容易形成不平整的一個鼓包。拉毛易疏松和破損表層，

使表層1?2mm范圍內(nèi)密實度受到影響，不利于路面的耐磨性,

但拉毛對平整度有所改善。采用壓紋的路面平整度，一般都不

如拉毛的路面平整度好。

⑼切縫：先用墨線標出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要

使切縫機的刀片、指針、導向輪成一直線與切縫黑線重合（最

大誤差0.5mm）。當切縫深小于30mm時，可直接用7mm厚的金

剛石鋸片切割，切縫深大于30mm,則可用組合金剛石鋸片一次

切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用

7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3?4mm厚的刀片切割至設(shè)

計深度）。

保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準確掌握切縫時間，過早會導致掉

邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道

面開裂，甚至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所

示辦理。

⑩拆模：混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中，

要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。

?養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h（小時）且混凝土表面已

有相當硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋

混凝土表面，每天灑水2?3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)

生時間視氣溫而定，一般2?3周。所有接縫的上部都要用填

縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進行，待清理暢通

的接縫晾干后，再在縫壁涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的

填縫料灌入縫中，灌入的填縫料要略高于混凝土表面。

4.人行道

人行道總厚22cm,從上而下分別為：C25杜預制彩色人

行道磚、5#水泥砂漿臥底2cm、6%水泥穩(wěn)定石粉渣基層厚15cm。

6%水泥穩(wěn)定石粉渣人行道基層的施工方法前面在機動車道的

底基層和基層水泥穩(wěn)定石粉渣施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里

不再贅述。下面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進行說明如

下：

人行道面磚

鋪砌前對道板尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差±2mm,

缺邊掉角長度不大于±5mm,同種表面顏色一致，無蜂窩、露

石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點定出方格座標并掛線，再分段

鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。

道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗於表面，鋪貼時

在磚背面抹上7nlm后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘

（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm,以免空殼，磚抹上砂漿后要

在30秒內(nèi)鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正

直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應符合設(shè)計要求，間縫寬度

為10mm,深度為5cm。

道板鋪好后應檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板

不平等現(xiàn)象，應立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻

將磚縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿

為度，同時要保持磚面清潔。同時要灑水養(yǎng)生5?7天，在此

期間內(nèi)不得有行人和其它機具在上面經(jīng)過。鋪砌人行道方磚

施工工藝框圖如下

灑水養(yǎng)生

5.沿線設(shè)施施工

本標段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平

道牙等，人行道旁的立道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495X300X120mm,平

道牙結(jié)構(gòu)尺寸為495X200X80mm,全部為C30預制混凝土構(gòu)

件。上述附屬結(jié)構(gòu)均為工廠預制構(gòu)件，運至現(xiàn)場后進行安裝施

工。

人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下：

①放線刨槽，按標準的路邊樁，加釘邊樁，直線部分10—15111,

彎道上5?10m,路口園弧1?5m反復校核高程及曲線，以求園

順。立道牙平面刨槽時，應連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)

定或設(shè)計做好灰土。

②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放

線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫

寬均勻(1cm),線條要園順、平直。

③安砌好混凝土側(cè)平道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應用

砂漿填平至基層面。

④還土：立道牙后背應用C20混凝土夯實，夯實寬度不少于

50cm,厚度不小于15cm,密實度在90%以上。

⑤勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成

后再進行勾縫。

⑥濕法養(yǎng)生5?7天，防止碰撞。

四、給水管道工程

（一）、設(shè)計概況

給水管道位于道路西南側(cè)單側(cè)設(shè)置，管道中心線距離道路

中心線為11米。

管材與接口：采用鋼套筒預應力混凝土管（PCCP）管，給水管

穿越道路段均采用焊接鋼管，焊接或鋼制配件連接。

管道防腐：管道內(nèi)外防腐分別按《埋地給水管水泥砂漿襯里技

術(shù)標準CES10：89》及《埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐涂層技

術(shù)標準SYJ28-87》標準施工。

（二）、施工方法

管溝施工原則：先深后淺，自下而上；跨越擋土墻或結(jié)構(gòu)物處

要先于墻基礎(chǔ)施工，采取有力措施，保護既有管線；分段開挖

見縫插針，為總體施工創(chuàng)造條件。

1.管溝開挖：

開挖前現(xiàn)場進行清理，根據(jù)管徑大小，埋設(shè)深度和土質(zhì)情

況，確定底寬和邊坡坡度。一般使用挖掘機開挖，只有當挖深

較小，或避免對周圍振動及需探險查時才用人工開挖。使用機

械開挖時，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出

的土方不應堆在坡頂，以免因荷載增加引起邊坡坍塌，多余土

方要及時拉走。溝底不應積水，應有排水和集水措施，及時將

水用抽水機排走。

2.給水管道基礎(chǔ)：

在管基土質(zhì)情況較好地層采用天然素士夯實。管基在巖石

地段采用砂基礎(chǔ),砂墊層厚度為150mm，砂墊層寬度為D+200inm。

管基在回填土地段，管基的密實度要求達到95%再墊砂

200mm厚。

管基在軟地基地段時，視具體情況現(xiàn)場處理。

3.管道安裝方法；

管及管件應采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ吖ぞ咂鸬?，裝卸時應

輕裝裝輕放，運輸時應墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊；接口及鋼

管的內(nèi)外防腐層應采取保護措施。

管節(jié)堆放宜選擇使用方便、平整、堅實的場地；堆放時必

須墊穩(wěn)，堆放高度應符合下表的規(guī)定。使用管節(jié)時必須自上而

下依次搬運。

管道在貯存、運輸中不得長期受擠壓。

管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放、擺放的位

置應便于起吊及運送。

起重機下管時，起重機架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；

起重機在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間的安全距離應符合

當?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。

管道應在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下

游開始，承口朝向施工前進的方向。柔性機械式接口鑄鐵、

球墨鑄鐵接口工作坑開挖各部尺寸，按照預應力、自應力混凝

土管一欄的規(guī)定，但表中承口前的尺寸宜適當放大。

管節(jié)下溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞；溝內(nèi)

運管不得擾動天然地基。

管道安裝時，應將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的

管節(jié)應進行復測，合格后方可進行下一道工序的施工。

管道安裝時，應隨時清掃管道中的雜物，給水管道暫時停止安

裝時，兩端應臨時封堵。

管道安裝完畢后進行水壓試驗，試驗壓力LOMpa。

給水管道施工嚴格按設(shè)計及施工規(guī)范進行，按驗收標準進行管

道打壓和隱蔽驗收。

4.管道試驗

管道安裝完成后，應進行強度和嚴密性試驗。

給水管道試驗

為了保證給水管道水壓試驗的安全，需做好以下兩工作：

準備工作試驗前的準備工作。

a后背安裝：根據(jù)總頂力的大小，預留一段溝槽不挖，作為后

背（土質(zhì)較差或低洼地段可作人工后背）。后背墻支撐面積，

應根據(jù)土質(zhì)和試驗壓力而定，一般土質(zhì)可按承壓15t/m2考慮。

后背墻面應與管道中心線垂直，緊靠后背墻橫放一排楊木，后

背與楊木之間不得有空隙，如有空隙則要用砂子填實。在橫木

之前，立放3?4根較大的楊木或頂鐵，然后用千斤頂支撐牢

固。試壓用的千斤頂必須支穩(wěn)、支正、頂實。以防偏心受壓發(fā)

生事故。漏油的千斤頂嚴禁使用。試壓時如發(fā)現(xiàn)后背有明顯走

動時，應立即降壓進行檢修，嚴禁帶壓檢修。管道試壓前除支

頂外，還應在每根管子中部兩側(cè)用土回填1/2管徑以上，并在

彎頭和分支線的三通處設(shè)支墩，以防試壓時管子位移，發(fā)生事

故。

b排氣：根據(jù)在管道縱斷上，凡是高點均應設(shè)排氣門，以便灌

水時適應排氣的要求。兩端管堵應有上下兩孔，上孔用以排氣

及試壓時安裝壓力表，下孔則用以進水和排水。排氣工作很重

要，如果排氣不良，既不安全，也不易保證試壓效果。必須注

意使用的高壓泵，其安裝位置絕對不可以設(shè)在管堵的正前方，

以防發(fā)生事故。

試壓，試壓包括：

a試壓的有關(guān)規(guī)定：管道分段試壓的長度，一般不超過1000m,

試驗壓力按設(shè)計要求為LIMpa。

b試壓：試壓段兩端后背和管堵頭，接口初次受力時，需特別

慎重，要有專職人員監(jiān)視兩端管堵及后背的工作狀況，另外，

還要有一人來回聯(lián)系，以便發(fā)現(xiàn)問題及時停止加壓和處理，保

證試壓安全。試壓時應逐步升壓，不可一次加壓過高，以免發(fā)

生事故。每次升壓后應隨即觀察檢查，在沒有發(fā)現(xiàn)問題后，再

繼續(xù)升壓，逐漸加到所規(guī)定的試驗壓力為止。

加壓過程中若有接口泄漏，應立即降壓修理，并保證安全。

5.管道回填

管道回填應在管道安裝，管道基礎(chǔ)完成后并井室砂漿強度

達到設(shè)計標號70%后進行?；靥罘謨刹竭M行：先填兩側(cè)及管頂

0.5m處，接口處予留出，待水壓試驗，管道安裝等合乎要求后

再填筑其余部分。回填應對稱、分層進行，每層約30cm,按要

求夯實，以防移位，逐層測壓實度。

五、排水管道工程

（一）、設(shè)計概況

本工程雨、污水為單側(cè)設(shè)計，分別位于道路兩側(cè)機動車道,

管道中心線距離道路中心線為5米。

管道選材與接口：在車行道下的雨水、污水管道采用II級承插

式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當管頂覆土

大于4.0米時，采用I級承插式鋼筋混凝土排水管，雨水管道

采用水泥砂漿接口；污水管道采用瀝青油膏接口，接口施工見

國標95s516。

（二）、施工要求

1.管道選材及接口：在車行道下的雨水，污水管道均采用n

級承插式鋼筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當管

頂覆土大于4.0米時，采用承插式鋼筋混凝土排水管，管頂覆

土小于4.0米時，采用I級承插式鋼筋混凝土排水管。雨水管

為水泥砂漿接口，污水管道采用瀝青油膏接口。

2.管道基礎(chǔ)：根據(jù)95s615標準圖要求，當管頂覆土為0.7?

3.5米時，做120°混凝土基礎(chǔ)（95S222-5）；管頂覆土4.0?

6.0米時，做180?；炷粱A(chǔ)（95S222-6）；施工中溝槽應采

取適當?shù)呐潘胧┓乐够翑_動，遇到軟弱地基再另作處理。

3.雨污水預留管：雨污水預留管除注明者外均為d600,污水

過路管均為d300o

4.雨水口：路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙算雨水口，線路

段設(shè)偏溝式單算雨水口，雨水口采用鑄鐵算圈，算子，并應設(shè)混

凝土邊框.雨水口深度為1米。雨水連接管單算、雙算分別采

用DN200,DN300,并均以i=0.02坡向雨水檢查井。

5.管道回填

基槽回填土的密實度要求不得低于下列數(shù)值：

胸腔填土重型90%

管頂以上0.5米范圍內(nèi)重型85%（要求用木夯夯實）

管頂上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。

（三）、施工方法

施工主要工藝流程為：溝槽開挖一基坑支護一地基處理一基礎(chǔ)

施工一管道安裝一基坑回填土。根據(jù)施工安排采取平行流水作

業(yè)，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時可充分利

用開挖土進行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外

運數(shù)量。雨水管道施工工藝和方法如下：

①管溝開挖:根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質(zhì)情況，擬采用人

工配合機械開挖的方法。人工填土層用機械開挖和人工開挖，

分別采用1：0.25和1:0.33的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應比管

道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬0.5米，以保證基礎(chǔ)施工和管道

安裝有必要的操作空間，開挖棄土應隨挖隨運，以免影響交

通；場地開闊處，開挖棄土應置于開挖溝槽上邊線1.0米以外,

以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應加強標高

和中線控制測量，以防超挖。當人工開挖溝槽深度超過2.0米

且地質(zhì)情況較差時，需對坑壁進行支撐（詳見溝槽開挖及支撐

方案圖）。當采用機械開挖至設(shè)計基底標高以上0.2米時，應

停止機械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計標高。

②地基處理：管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底整平，并清除溝底

雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計要求應及時與甲

方、設(shè)計、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實際情況分別采用重錘夯實，

換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符

合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求后及時施工基礎(chǔ)以封閉基坑。

③鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用135°和180°於帶狀基礎(chǔ)，鋼筋於

管枕，基礎(chǔ)於標號為C10。於基礎(chǔ)施工時采用現(xiàn)場立模澆筑。

④管道安裝:管道安裝應首先測定管道中線及管底標高，安裝

時按設(shè)計中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無

豎向和水平撓曲現(xiàn)象。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及

d>1000的雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時，管道接

口要密貼，接口與下管應保持一定距離，防止接口振動。管道

安裝前應先檢查管材是否破裂，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。

⑤回填：回填前應排除積水，并保護接口不受損壞?；靥钐盍?/p>

符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、

管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填筑的每層應預留0.3米

以上與下段相互銜接的搭接平臺。管道兩側(cè)和檢查井四周應

同時分層、對稱回填夯實。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打

夯機（基礎(chǔ)較寬）每層0.15米厚分層填筑夯實，管頂以上采用

蛙式打夯機，每層0.3米厚分層填筑夯實，回填密實度嚴格按

回填土的壓實度標準執(zhí)行。

（四）、排水管道的閉水試驗

排水管道閉水試驗是在試驗段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管

頂經(jīng)上2m（一般以一個井段為一段），然后，在規(guī)定的時間里,

觀察管道的滲水量是否符合標準。

試驗前，用1:3水泥砂漿將試驗段兩井內(nèi)的上游管口砌24cm

厚的磚堵頭，并用1:2.5砂漿抹面，將管段封閉嚴密。當堵頭

砌好后，養(yǎng)護3~4d達到一定強度后，方可進行灌水試驗。灌

水前，應先對管接口進行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫落等缺

陷，以便及時進行修補，以防灌水時發(fā)生漏水而影響試驗。

漏水時，窖井邊應設(shè)臨時行人便橋，以保證灌水及檢查滲

水量等工作時的安全。嚴禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須

設(shè)置立梯、戴上安全帽，并預先對溝壁的土質(zhì)、支撐等進行檢

查，如有異?，F(xiàn)象應及時排除，以保證閉水試驗過程中的安全。

（五）、工藝和安全要求

管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放，擺放

的位置應便于起吊及運送，起重機下管時，起重機架設(shè)的位置

不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。

管道安裝應采用專用工具起吊，裝卸時應輕裝輕放，運輸

時應穩(wěn)、綁牢、不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平

整、堅實的場地，堆放時應墊穩(wěn)，堆放層高應符合有關(guān)規(guī)定，

使用管節(jié)時必須自上而下依次搬運。

管道應在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜

自下游開始，承口朝向施工前進的方向，管節(jié)下入溝槽時，不

得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運管不得擾動天然

地基。

管道采用天然地基時，地基不得受擾動；槽底為堅硬地基

時，管身下方應鋪設(shè)砂墊層，其厚度須大于150mm；與槽底地

基土質(zhì)局部遇有松軟地基，流沙等，應與設(shè)計單位商定處理措

施。

管道安裝時，應將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝

后的管節(jié)應進行復測，合格后方可進行下一工序的施工。

管道安裝時，還應隨時清掃管道中的雜物，管道暫時停止

安裝時，兩端應臨時封堵。

雨期施工時必須采取有效措施，合理縮短開槽長度，及時

砌筑檢查井，暫時中斷安裝的管道應臨時封堵，已安裝的管道

驗收后應及時回填土；做好槽邊雨水徑流疏導路線的設(shè)計，槽

內(nèi)排水及防止漂管事故的應急措施；雨天不得進行接口施工。

新建管道與已建管道連接時，必須先檢查已建管道接口高

程及平面位置后，方可開挖。

給水管道上采用的閘閥，安裝前應進行啟閉檢驗，并宜進行解

體檢驗。

沿直線安裝管道時，宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對

連接，接口的環(huán)向間隙應均勻，承插口間的縱向間隙不應小于

3mmo

閘閥安裝應牢固、嚴密、啟用靈活、與管道直線垂直。

鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護

層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，應進行修補并經(jīng)鑒定合格后,

方可使用。

管座於采用分層澆筑，管座平基混凝土抗壓強度應大于

5.0N/mm2,方可進行安管。管節(jié)安裝前應將管內(nèi)外清掃干凈，

安裝時應使管節(jié)內(nèi)底高程符合設(shè)計規(guī)定，調(diào)整管節(jié)中心及高程

時，必須墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐桿，不得發(fā)生滾動，管節(jié)中心，高程

復驗合格后，應及時澆筑管座於。

鋼筋於管安裝時，插口進入承口后，應將管節(jié)接口環(huán)向間

隙調(diào)整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實、表面抹平，接口必須

平直，填料密實，飽滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。

檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時澆筑，排水管檢查井內(nèi)的流

槽，宜與井壁同時砌筑，表面采用水泥砂漿分層壓實抹光，流

槽應與上下游管道底部接順。

給水管道的井室安裝閘閥時，井底距承口或法蘭盤的下緣

不得小于lOOinm,井壁與承口或法蘭盤外緣距離不應小于250mm

(DN400mm)o

井室砌筑應同時安裝踏步，位置應準確，踏步安裝后，在

砌筑砂漿未達到規(guī)定的強度前不得踩踏，砌筑檢查井時還應同

時安裝預留支管，預留支管的管徑、方向、高程、應符合設(shè)計

要求，管與井壁銜接處應嚴密，預留支管的管口宜采用低強度

等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。

檢查井接入的管口應與井內(nèi)壁平齊，當接入管徑大于

300mm時應砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時，應隨時檢測直徑

尺寸，當四面收口，每層收進不應大于30nlln,當偏心收口時，

每層收進不應大于50mmo

砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應采用水泥砂漿勾縫，內(nèi)壁抹

面應分層壓實，外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。

檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計標高后，應及時澆筑或安裝頂

板、井圈、蓋好井蓋。

雨期砌筑檢查井及雨水口時，應一次砌起，為防止漂管，

可在側(cè)墻底部預留進水孔，回填土前應封堵。

雨水口位置應符合設(shè)計要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合,

井圈與道路邊線相鄰邊的距離應相等，雨水管的管口應與井墻

平齊。

管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應采用閉水法進

行嚴密性試驗，試驗可分段進行，管道試驗合格后，方可進行

土方回填。

回填土時，槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)不得含有機物及

大于50mm的磚、石等硬塊，應分層回填，分層夯實，每層厚

度不得大于250mll1,回填土的密實度必須滿足有關(guān)要求。

六、電纜溝工程

（一）、設(shè)計概況

本工程電力管溝為覆土式電纜單溝，截面尺寸分為1