多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范編制說(shuō)明

《多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

編制說(shuō)明

一、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來(lái)源

在智慧城市的建設(shè)過(guò)程中，多功能智慧路燈桿系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣

泛。這種系統(tǒng)不僅能提供照明，還能實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、公共

Wi-Fi、電動(dòng)車充電等多種功能。然而，由于市場(chǎng)上的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，

各種標(biāo)準(zhǔn)的缺乏，給使用和維護(hù)帶來(lái)了很大的困難。為了規(guī)范市場(chǎng)，保

障用戶利益，有必要編制一套完整的多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范的

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制，主要是為了規(guī)范

市場(chǎng)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平，保障用戶的利益。首先，通過(guò)制定統(tǒng)一的

標(biāo)準(zhǔn)，可以避免市場(chǎng)上的惡性競(jìng)爭(zhēng)，保障企業(yè)的正常運(yùn)行。其次，通過(guò)

規(guī)范產(chǎn)品的技術(shù)要求，可以提高產(chǎn)品的性能，保障用戶的使用體驗(yàn)。最

后，通過(guò)明確產(chǎn)品的維護(hù)要求，可以降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽

命。

多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制，對(duì)于推動(dòng)智慧城

市的建設(shè)，提高城市管理的效率，保障公眾的生活質(zhì)量，具有重要的意

義。首先，通過(guò)規(guī)范市場(chǎng)，可以促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展，推動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新。

其次，通過(guò)提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平，可以提升城市的照明效果，改善城市

的環(huán)境質(zhì)量。最后，通過(guò)保障用戶的利益，可以提升公眾的生活滿意度，

增強(qiáng)公眾的幸福感。

總的來(lái)說(shuō)，多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制，是

智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)。通過(guò)制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，可以規(guī)范市場(chǎng)，提高

—1—

產(chǎn)品的質(zhì)量，保障用戶的利益。同時(shí)，也可以推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展，提升城

市的管理效率，改善公眾的生活質(zhì)量。

（二）編制過(guò)程

為使本標(biāo)準(zhǔn)在多功能智慧路燈桿市場(chǎng)管理工作中起到規(guī)范信息化管

理作用，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組力求科學(xué)性、可操作性，以科學(xué)、謹(jǐn)慎的態(tài)度，

在對(duì)我國(guó)現(xiàn)有多功能智慧路燈桿市場(chǎng)相關(guān)管理服務(wù)體系文件、模式基礎(chǔ)

上，經(jīng)過(guò)綜合分析、充分驗(yàn)證資料、反復(fù)討論研究和修改，最終確定了

本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容。

標(biāo)準(zhǔn)起草工作組在標(biāo)準(zhǔn)起草期間主要開(kāi)展工作情況如下：

1、項(xiàng)目立項(xiàng)及理論研究階段

標(biāo)準(zhǔn)起草組成立伊始就對(duì)國(guó)內(nèi)外多功能智慧路燈桿相關(guān)情況進(jìn)行了

深入的調(diào)查研究，同時(shí)廣泛搜集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外技術(shù)資料，進(jìn)行了大量

的研究分析、資料查證工作，確定了多功能智慧路燈桿市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理

中現(xiàn)存問(wèn)題，結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為標(biāo)準(zhǔn)起草奠定了基礎(chǔ)。

標(biāo)準(zhǔn)起草組進(jìn)一步研究了多功能智慧路燈桿需要具備的特殊條件，

明確了技術(shù)要求和指標(biāo)，為標(biāo)準(zhǔn)的具體起草指明了方向。

2、標(biāo)準(zhǔn)起草階段

在理論研究基礎(chǔ)上，起草組在標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中充分借鑒已有的理論

研究和實(shí)踐成果，基于我國(guó)市場(chǎng)行情，經(jīng)過(guò)數(shù)次修訂，形成了《多功能

智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)草案。

3、標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)階段

形成標(biāo)準(zhǔn)草案之后，起草組召開(kāi)了多次專家研討會(huì)，從標(biāo)準(zhǔn)框架、

標(biāo)準(zhǔn)起草等角度廣泛征求多方意見(jiàn)，從理論完善和實(shí)踐應(yīng)用多方面提升

標(biāo)準(zhǔn)的適用性和實(shí)用性。經(jīng)過(guò)理論研究和方法驗(yàn)證，起草組形成了《多

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功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）。

（三）主要起草單位及起草人所做的工作

1、主要起草單位

中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)、武漢市中電慧通科技有限公司等多家單位

的專家成立了規(guī)范起草小組，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。

經(jīng)工作組的不懈努力，在2023年8月，完成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿的編

寫(xiě)工作。

2、起草人所做工作

廣泛收集相關(guān)資料。在廣泛調(diào)研、查閱和研究國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上，形成本標(biāo)準(zhǔn)草案稿。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

（一）標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“前瞻性、實(shí)用性、統(tǒng)一性、

規(guī)范性”的原則，注重標(biāo)準(zhǔn)的可操作性，本標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照《標(biāo)準(zhǔn)化工作指

南》和GB/T1.1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第一部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫(xiě)》的要

求進(jìn)行編制。標(biāo)準(zhǔn)文本的編排采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)模板TCS2009版進(jìn)行

排版，確保標(biāo)準(zhǔn)文本的規(guī)范性。

（二）標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿包括7個(gè)部分，主要內(nèi)容如下：

1范圍

本文件規(guī)定了智慧城市場(chǎng)景下多功能智慧路燈桿的術(shù)語(yǔ)和定義、桿

體、多功能智慧路燈桿系統(tǒng)和掛載設(shè)備內(nèi)容。

本文件適用于智慧城市場(chǎng)景下多功能智慧路燈桿系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)

與建設(shè)。

2規(guī)范性引用文件

—3—

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的

條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；

不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T1220不銹鋼棒

GB/T1591低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼

GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）

GB5768.1道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第1部分：總則

GB5768.2道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志

GB7000.1燈具第1部分：一般要求與試驗(yàn)

GB7000.203燈具第2-3部分：特殊要求道路與街路照明燈具

GB10408.6微波和被動(dòng)紅外復(fù)合入侵探測(cè)器

GB/T13912金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方

法

GB/T13955剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行

GB14886道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范

GB14887道路交通信號(hào)燈

GB/T15768電容式濕敏元件與濕度傳感器總規(guī)范

GB17625.1電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流

≤16A)

GB17625.2電磁兼容限值對(duì)每相額定電流≤16A且無(wú)條件接入的

設(shè)備在公用低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的電壓變化、電壓波動(dòng)和閃爍的限制

GB/T17626.2電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗(yàn)

GB/T17626.5電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)浪涌（沖擊）抗擾度試驗(yàn)

GB/T17626.6電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾

抗擾度

GB/T17743電氣照明和類似設(shè)備的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量

方法

GB/T18592金屬覆蓋層鋼鐵制品熱浸鍍鋁技術(shù)條件

GB/T18595一般照明用設(shè)備電磁兼容抗擾度要求

GB20815視頻安防監(jiān)控?cái)?shù)字錄像設(shè)備

GB/T24827道路與街路照明燈具性能要求

GB25280道路交通信號(hào)控制機(jī)

GB25724公共安全視頻監(jiān)控?cái)?shù)字視音頻編解碼技術(shù)要求

—4—

GB/T30269.701信息技術(shù)傳感器網(wǎng)絡(luò)第701部分：傳感器接口：

信號(hào)接口

GB/T31832LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求

GB/T31897.1燈具性能第1部分：一般要求

GB/T31897.201燈具性能第2-1部分：LED燈具特殊要求

GB/T33697公路交通氣象監(jiān)測(cè)設(shè)施技術(shù)要求

GB/T34923路燈控制管理系統(tǒng)

GB35114公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)要求

GB/T35255LED公共照明智能系統(tǒng)接口應(yīng)用層通信協(xié)議

GB37478道路和隧道照明用LED燈具能效限定值及能效等級(jí)

GB50007建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50009建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范

GB50011建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（附條文說(shuō)明）（2016年版）

GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(附條文說(shuō)明[另冊(cè)])

GB50026工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)

GB50054低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50057建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50068建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

GB50135高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GB50343建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范

GB50689通信局（站）防雷與接地工程設(shè)計(jì)規(guī)范

GB51038城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范

CJJ45城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

SL61水文自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

CJJ89城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程

CJJ/T227城市照明自動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

JG/T495鋼門(mén)窗粉末靜電噴涂涂層技術(shù)條件

HJ630環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量管理技術(shù)導(dǎo)則

SL651水文監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通信規(guī)約

HJ660環(huán)境監(jiān)測(cè)信息傳輸技術(shù)規(guī)定

QB1551燈具油漆涂層

YD/T3007小型無(wú)線系統(tǒng)的防雷與接地技術(shù)要求

QB/T5093.1燈桿第1部分：一般要求

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

—5—

3.1

3.2多功能智慧路燈桿multi-functionalsmartroadstreetlight

pole

以桿為載體，通過(guò)掛載各類設(shè)備提供智能照明、移動(dòng)通信、安全監(jiān)

測(cè)、交通管理、信息交互和城市公共服務(wù)等多種功能，并可通過(guò)管理平

臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、控制、管理、校時(shí)、發(fā)布信息等功能的基礎(chǔ)設(shè)施。

4基本規(guī)定

4.1功能概述

智慧路燈桿可以承載智慧城市所需的多種接入設(shè)備，能夠提供智能

照明、視頻采集、移動(dòng)通信、交通管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)、氣象監(jiān)測(cè)等功能。

4.2系統(tǒng)組成

智慧路燈桿應(yīng)包含桿體、掛載設(shè)備及配套設(shè)施。其中：

——智慧路燈桿桿體由桿、土建基礎(chǔ)等部分組成；

——掛載設(shè)備由各類功能模塊及連接件組成，如照明模塊、視頻采集

模塊、信息發(fā)布模塊等；

——配套設(shè)施即為滿足智慧路燈桿的正常使用需要而配套建設(shè)的各種

服務(wù)性設(shè)施，如電力管線、通訊管線、綜合機(jī)箱等。

4.3結(jié)構(gòu)類型

智慧路燈桿依據(jù)其結(jié)構(gòu)類型通?？煞譃楣潭ㄊ健⒒凼?、機(jī)架式以

及其他組合式。其中，固定式、滑槽式、機(jī)架式的要求分別如下：

——固定式：設(shè)備一次性安裝在智慧路燈桿的指定位置，可通過(guò)桿體

預(yù)留接口擴(kuò)展設(shè)備，建設(shè)完成后設(shè)備位置不能改變；該桿體結(jié)構(gòu)

造型簡(jiǎn)單，成本造價(jià)較低，適用于城市大面積新建布設(shè)、功能需

求較明確的市區(qū)主干道沿線等；

——滑槽式：以單桿或雙桿鋁制桿體為主，在桿體設(shè)計(jì)多個(gè)滑槽，設(shè)

備通過(guò)連接件靈活安裝在滑槽上，可靈活選擇安裝位置，無(wú)須開(kāi)

螺絲孔，由于鋁制材料強(qiáng)度偏低，且造價(jià)偏高，應(yīng)根據(jù)需求，綜

合評(píng)估其安全性進(jìn)行選用；

——機(jī)架式：可按需通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架單元和安裝背板靈活安裝多種設(shè)備，

易于安裝維護(hù)，造價(jià)低；機(jī)架式單元會(huì)影響桿件的美觀度，適用

于工業(yè)區(qū)等對(duì)功能模塊有增減需求、造型要求不高的區(qū)域。

5桿體

—6—

5.1總體要求

5.1.1智慧路燈桿的設(shè)計(jì)應(yīng)符合QB/T5093.1和GB50068的相關(guān)規(guī)定，

使用年限應(yīng)為25年，安全等級(jí)應(yīng)符合二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

5.1.2智慧路燈桿應(yīng)參考現(xiàn)有路燈桿、監(jiān)控桿、通信桿、交通桿等城市

桿件標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并綜合考慮掛載設(shè)備的工作環(huán)境、安裝空間、承重、

整體安全性、穩(wěn)定性、通信、用電等因素，技術(shù)參數(shù)指標(biāo)需滿足桿體所

掛載設(shè)備正常工作需求。

5.1.3可在滿足總體功能性指標(biāo)設(shè)計(jì)前提下，根據(jù)應(yīng)用環(huán)境（如城區(qū)主

干道、次干道、公園等）和景觀美化的要求對(duì)智慧路燈桿進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)，

并嚴(yán)格控制非功能性反光、眩光材質(zhì)使用；在進(jìn)行智慧路燈桿外觀設(shè)計(jì)

時(shí)宜采用符合地方特點(diǎn)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。

5.2桿體高度

5.2.1智慧路燈桿的高度應(yīng)充分考慮掛載設(shè)備的安裝需求，并應(yīng)符合

CJJ45規(guī)定。

5.2.2智慧路燈桿的高度在滿足掛載設(shè)備的安裝需求前提下，應(yīng)綜合考

慮周邊環(huán)境、凈空高度等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)，以達(dá)到功能性和環(huán)境協(xié)調(diào)一致。

5.3桿體結(jié)構(gòu)

5.3.1智慧路燈桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50135、GB50017和GB50009

的規(guī)定。

5.3.2智慧路燈桿的地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50135、GB50026、GB50007

和CJJ89的相關(guān)要求。

5.3.3智慧路燈桿的材質(zhì)選用應(yīng)滿足安全和功能要求，并保證足夠的強(qiáng)

度、剛度和穩(wěn)定性，桿體厚度應(yīng)綜合考慮其高度、結(jié)構(gòu)、荷載等因素進(jìn)

行測(cè)算。

5.3.4采用碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或不銹鋼時(shí)，鋼材性能應(yīng)符合

GB/T699、GB/T700、GB/T1591和GB/T1220的相關(guān)規(guī)定，鋼結(jié)構(gòu)智

慧路燈桿整體安全性驗(yàn)算及測(cè)試應(yīng)符合GB50017的相關(guān)要求；采用高強(qiáng)

鋁合金等新型材料時(shí)，應(yīng)符合桿體強(qiáng)度及穩(wěn)定性要求和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

5.3.5碳素結(jié)構(gòu)鋼材質(zhì)的桿體應(yīng)采用熱浸鋅或熱浸鍍鋁進(jìn)行防腐處理，

優(yōu)先考慮熱浸鋅，可根據(jù)需要進(jìn)行噴漆或噴塑；熱浸鋅應(yīng)符合GB/T13912

的相關(guān)規(guī)定；熱浸鍍鋁應(yīng)符合GB/T18592的相關(guān)規(guī)定；噴漆應(yīng)符合QB

1551的相關(guān)規(guī)定；噴塑應(yīng)符合JG/T495的相關(guān)規(guī)定。

5.3.6桿體采用內(nèi)外表面熱浸鋅防腐處理時(shí)，應(yīng)表面光潔、鋅層均勻，

無(wú)漏鍍、起皮、流墜、鋅瘤、斑點(diǎn)及陰陽(yáng)面等缺陷；經(jīng)錘擊試驗(yàn)鋅層不

剝離，不凸起，熱浸鋅完畢后宜進(jìn)行鈍化處理，48小時(shí)鹽霧試驗(yàn)合格，

—7—

保證桿件25年以上的防腐性能。

5.3.7智慧路燈桿各類絕緣件應(yīng)耐熱、耐潮濕或污穢，支承、覆蓋或包

裹帶電部分或?qū)щ姴糠郑ㄌ貏e是在運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)電弧和按規(guī)定使用時(shí)

出現(xiàn)特殊高溫的受熱件）的絕緣件不應(yīng)由于受熱等影響致使其安全性降

低。

5.3.8桿體上預(yù)留設(shè)備安裝空間，內(nèi)部預(yù)留穿線空間；桿體內(nèi)應(yīng)分槽設(shè)

計(jì)，分開(kāi)走線。

5.3.9智慧路燈桿在設(shè)計(jì)上宜考慮在桿體2.5米以下部分進(jìn)行防粘貼

處理，防粘貼層宜采用無(wú)色透明材料。

5.3.10智慧路燈桿底座應(yīng)預(yù)留配套傳輸線纜引入口。

5.3.11桿體底座設(shè)備檢修門(mén)開(kāi)口應(yīng)小于底座直徑的40%，檢修門(mén)下緣

應(yīng)離地500mm以上，檢修門(mén)宜安裝智能門(mén)鎖，鎖具應(yīng)安全可靠、簡(jiǎn)單易

用。

5.3.12智慧路燈桿的門(mén)孔布設(shè)應(yīng)高于浸水范圍，應(yīng)做到防水防塵良好，

門(mén)孔、接線端子特殊情況下應(yīng)高位安裝，避免其被水浸沒(méi)。

5.4桿體接口

5.4.1基礎(chǔ)桿在設(shè)計(jì)上應(yīng)充分考慮功能設(shè)備的可拓展性，為掛載設(shè)備和

配套設(shè)施預(yù)留接口，后期可在滿足桿體荷載要求的條件下便捷加裝、更

換設(shè)備。

5.4.2預(yù)留孔宜呈圓形，如無(wú)特殊要求，預(yù)留孔的直徑宜為30mm。

5.4.3預(yù)留孔應(yīng)打磨光滑，無(wú)毛刺、無(wú)銳邊，匹配金屬蓋板并用螺絲緊

固連接。

5.4.4掛載設(shè)備完成接線后，接線孔應(yīng)進(jìn)行防水密封處理。

5.5安全設(shè)計(jì)要求

5.5.1環(huán)境安全

環(huán)境安全應(yīng)符合如下規(guī)定：

——桿體及附屬承載設(shè)備至少能夠在-20℃～75℃環(huán)境下正常工作；

——濕度：應(yīng)至少能在相對(duì)濕度≤95%的環(huán)境下正常工作；

——桿體防水防塵性：應(yīng)不低于IP54，并符合GB/T4208的相關(guān)規(guī)定；

——防腐性：應(yīng)至少能在鹽霧≤5%NaCl環(huán)境下正常工作。

5.5.2抗震防護(hù)

抗震性應(yīng)符合GB50011的相關(guān)規(guī)定，其中抗震設(shè)防烈度6度,設(shè)計(jì)的

基本地震加速度0.05g，地震分組為第1組。

5.5.3荷載要求

—8—

5.5.3.1智慧路燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)GB50009的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行測(cè)算，

底座、桿體、懸臂、設(shè)備及其連接配件等在風(fēng)壓組合值作用下的最大應(yīng)

力應(yīng)小于材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。

5.5.3.2智慧路燈桿根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景可搭載荷載能力分為高配和低配兩

類，高配智慧路燈桿可搭載交通標(biāo)志、交通信號(hào)燈、交通執(zhí)法等荷載較

高的掛載設(shè)備及必選荷載，其他設(shè)備可按需求掛載；低配智慧路燈桿可

搭載必選荷載及其他荷載較低的掛載設(shè)備。

5.5.3.3高配和低配兩種類型智慧路燈桿的承載能力應(yīng)綜合考慮實(shí)際

應(yīng)用場(chǎng)景及經(jīng)濟(jì)合理性需求。

5.5.3.4直徑在250mm以內(nèi)的桿體，宜采用圓形截面；直徑大于250mm

的桿體，宜采用圓形、8邊形或12邊形截面。

5.5.3.5交通標(biāo)志、交通信號(hào)燈、交通執(zhí)法設(shè)備的橫臂半徑及荷載應(yīng)符

合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定；對(duì)于其他設(shè)備，橫臂小于等于15m的桿體，橫

臂錐度底端直徑不宜大于370mm，錐度頂端直徑不宜大于120mm。

5.5.4防雷接地

5.5.4.1智慧路燈桿電氣設(shè)備可觸及的金屬部分均應(yīng)嚴(yán)格按照要求做

接地安全保護(hù)，防雷接地應(yīng)符合GB50343和YD/T3007的相關(guān)規(guī)定。

5.5.4.2桿體、懸臂、底座等所有裸露金屬部件與接地端子之間應(yīng)具有

可靠的電氣連接，端子固定螺栓規(guī)格不應(yīng)小于M8。

5.5.4.3桿體與連接件的連接方式主要有套接和法蘭連接兩種；當(dāng)采用

法蘭連接時(shí)，法蘭盤(pán)采用8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓，在高強(qiáng)度螺栓連接范圍內(nèi)，

嚴(yán)禁刷油漆或污損；當(dāng)采用套接連接時(shí)，套接長(zhǎng)度應(yīng)考慮加工與安裝偏

差，且不小于套接桿段外管最大內(nèi)徑的1.5倍。

5.5.4.4智慧路燈桿接地電阻應(yīng)符合CJJ89和GB50689的規(guī)定，其接

地電阻不應(yīng)大于4Ω。

5.5.4.5智慧路燈桿的地網(wǎng)應(yīng)符合QB/T5093.1和GB50057的相關(guān)規(guī)

定，宜采用地基基礎(chǔ)鋼筋籠主筋作為自然接地體，地腳螺栓與鋼筋籠內(nèi)

主筋焊接連接，抽頭扁鋼一端焊在基礎(chǔ)主筋上，另一端待桿體安裝后焊

在塔腳底法蘭板上，焊接處應(yīng)刷環(huán)氧煤瀝青漆，所有與智慧路燈桿組合

在一起的金屬件都應(yīng)等電位連接在一起，并應(yīng)與防雷裝置相連。

5.5.4.6若地網(wǎng)的接地電阻值達(dá)不到要求，宜圍繞桿體地基3m遠(yuǎn)范圍

設(shè)置封閉環(huán)形（矩形）接地體，并與桿體地基鋼板四角可靠焊接連通。

5.5.4.7當(dāng)智慧路燈桿高度超過(guò)15m(含)時(shí)，應(yīng)設(shè)置避雷針，避雷針

應(yīng)用圓鋼或鋼管制成，其直徑不應(yīng)小于下列數(shù)值：圓鋼25mm，鋼管40mm，

壁厚不應(yīng)小于2.75mm；應(yīng)確保所有掛載設(shè)備均在避雷針的保護(hù)范圍內(nèi)；

避雷針與引下線之間應(yīng)采用螺栓連接，避雷針與引下線及接地裝置的緊

—9—

固件均應(yīng)使用熱浸鍍鋅制品；金屬智慧路燈桿的桿體可作為避雷針的引

下線。

5.5.5接地保護(hù)

5.5.5.1為保證人身安全和電網(wǎng)可靠運(yùn)行，智慧路燈桿的接地保護(hù)應(yīng)符

合GB/T13955和GB50054的相關(guān)規(guī)定。

5.5.5.2TN-S或TT系統(tǒng)的電氣線路或電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)剩余電流動(dòng)作保

護(hù)裝置（RCD）作為防電擊事故的保護(hù)措施；當(dāng)采用TT系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)采用

剩余電流保護(hù)器作間接接觸防護(hù)；當(dāng)采用TN-S系統(tǒng)時(shí)，若熔斷器或斷路

器不能滿足間接接觸防護(hù)要求，也可布設(shè)剩余電流保護(hù)器進(jìn)行防護(hù)，同

時(shí)PE線不應(yīng)接入剩余電流保護(hù)器。

5.5.5.3智慧路燈桿應(yīng)設(shè)置用電警示標(biāo)志。

6多功能智慧路燈桿系統(tǒng)

6.1基本原則

6.1.1新建與改造原則

多功能智慧路燈桿智能系統(tǒng)的新建與改造應(yīng)遵循以下基本原則：

——保障照明設(shè)施完好率達(dá)到管理要求；

——提高節(jié)電率；

——增強(qiáng)LED照明維護(hù)便利性；

——提供更多的智能化產(chǎn)品；

——根據(jù)智慧城市建設(shè)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的實(shí)際需求，實(shí)現(xiàn)與智慧城市

建設(shè)相關(guān)信息系統(tǒng)的接入或融合。

6.1.2設(shè)計(jì)原則

多功能智慧路燈桿智能系統(tǒng)的新建與改造應(yīng)遵循以下基本原則：

——依據(jù)周邊環(huán)境情況進(jìn)行具體設(shè)計(jì)，以達(dá)到功能性和環(huán)境協(xié)調(diào)性一

體；

——結(jié)合當(dāng)?shù)匚幕厣c當(dāng)?shù)厝宋南嗳诤希?/p>

——在滿足基本功能和附加功能等總體功能性指標(biāo)設(shè)計(jì)前提下，根據(jù)

應(yīng)用環(huán)境（如城區(qū)或園區(qū)的主干道、次主干道、風(fēng)景園林環(huán)境）

的不同和景觀美化設(shè)計(jì)的要求，進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)；

——利舊改造部件應(yīng)匹配相應(yīng)的燈桿尺寸；

——利舊改造增加的結(jié)構(gòu)件、設(shè)備應(yīng)符合對(duì)應(yīng)歸屬規(guī)范要求；

——利舊改造設(shè)計(jì)是各部件的承載宜重新計(jì)算，如果無(wú)法滿足要求應(yīng)

采用智慧路燈桿新建模式；

—10—

——有條件進(jìn)行利舊改造的道路，對(duì)已有掛載設(shè)備不符合技術(shù)要求的

應(yīng)按本技術(shù)要求進(jìn)行改造；

——利舊設(shè)備的版面、設(shè)備應(yīng)避免被樹(shù)木、橋墩、柱等物體遮擋，影

響識(shí)認(rèn)。

6.1.3一般設(shè)計(jì)規(guī)定

6.1.3.1智慧路燈桿應(yīng)采用新材料、新工藝和新技術(shù)，在滿足強(qiáng)度、剛

度和隱定性、安全性的前提下，優(yōu)化智慧路燈桿桿體直徑和機(jī)箱體積，

提高設(shè)施的安全性及安裝、維護(hù)和管理的便捷性。

6.1.3.2智慧路燈桿掛載設(shè)備的安全性能、安裝和電磁兼容等應(yīng)滿足對(duì)

應(yīng)行業(yè)規(guī)范的相關(guān)要求，同時(shí)應(yīng)優(yōu)化整體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)小型化、輕量化、

插件標(biāo)準(zhǔn)化，顏色與桿體顏色協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

6.1.3.3智慧路燈桿、桿體綜合倉(cāng)、綜合機(jī)柜、配電箱和配網(wǎng)箱的樣式

及顏色應(yīng)滿足城市品質(zhì)化提升相關(guān)要求，有特殊要求的，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)

計(jì)。

6.1.3.4智慧路燈桿系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足信息安全的要求。

6.2功能

6.2.1智慧照明

6.2.1.1遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、自動(dòng)控制、單燈控制、自動(dòng)報(bào)警等技術(shù)與燈桿綜合

利用結(jié)合實(shí)施。

6.2.1.2對(duì)設(shè)備的工作狀態(tài)和環(huán)境的各項(xiàng)物理參數(shù)實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)

借助通信設(shè)備將參數(shù)向遠(yuǎn)端的控制平臺(tái)報(bào)告。

6.2.1.3采用本地和遠(yuǎn)程控制相結(jié)合的辦法，根據(jù)時(shí)間和天氣的明暗程

度自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)燈；實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)照明光源的照度，在人流量和車流量

大幅下降的情況下，降低照度，節(jié)約電能量。

6.2.1.4燈桿和燈具工作狀態(tài)異常時(shí)，如白天亮燈、晚上滅燈、電壓或

電流超限、溫度異常、燈桿控制門(mén)打開(kāi)等，燈桿控制器將會(huì)向控制平臺(tái)

自動(dòng)報(bào)警。

6.2.1.5對(duì)采集到的運(yùn)行數(shù)據(jù)、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、操作數(shù)據(jù)以報(bào)表的方式輸出

和導(dǎo)出。

6.2.1.6照明設(shè)備數(shù)據(jù)根據(jù)月度季度進(jìn)行圖形化顯示和分析。對(duì)監(jiān)測(cè)到

的異常數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，初步判斷故障類型，給出維修建議。對(duì)用電能量

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，給出優(yōu)化節(jié)能方案和節(jié)能建議。

6.2.2智慧安防

智慧安防功能應(yīng)分為以下幾部分：

—11—

——聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控：突發(fā)性事件的過(guò)程進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)視和記錄；

——軌跡查詢：提供突發(fā)性事件參與人員、重點(diǎn)人員、走失人員的的

行動(dòng)軌跡記錄查詢以及出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)查詢的功能；

——一鍵求助：按下求助按鈕與求助中心人員進(jìn)行視頻通話，包含位

置信息的求助信息將會(huì)直接發(fā)送到管理平臺(tái)，供相關(guān)人員處理，

系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)存儲(chǔ)通話音視頻數(shù)據(jù)，以便追溯；

——公共廣播：由現(xiàn)場(chǎng)的對(duì)講終端、室外音箱及監(jiān)控室的管理平臺(tái)、

網(wǎng)絡(luò)麥克風(fēng)設(shè)備等組成，集播放背景音樂(lè)，宣傳和緊急廣播為一

體。

6.2.3充電樁

充電樁與道路照明燈桿合二為一，為新能源汽車提供充電。桿體與

充電樁走雙路電路，能避免因充電樁充電不當(dāng)導(dǎo)致照明線路及連帶所有

功能短路癱瘓。

6.2.4無(wú)線城市

無(wú)線城市功能應(yīng)分為以下幾部分：

——蜂窩基站：主要設(shè)備一般是三臺(tái)RRU(RadioRemoteUnit)、一組天

線、一臺(tái)光傳輸設(shè)備和一臺(tái)電源；

——WiFi：主要設(shè)備是無(wú)線路由器、天線、傳輸設(shè)備和電源；

——天饋系統(tǒng)安裝：蜂窩通信基站的天線可以采用多頻定向天線組或

者集束天線。

6.2.5信息交互

信息交互功能應(yīng)分為以下幾部分：

——信息發(fā)布：平臺(tái)遠(yuǎn)程控制，即時(shí)發(fā)布信息內(nèi)容，支持實(shí)時(shí)天氣預(yù)

報(bào)、時(shí)間、空氣質(zhì)量等即時(shí)信息的同步發(fā)布；

——發(fā)布方式：信息發(fā)布屏、網(wǎng)絡(luò)廣播；

——信息查詢：通過(guò)按鍵和多媒體交互終端等，實(shí)現(xiàn)基本信息的查詢。

6.2.6智慧照明設(shè)備

6.2.6.1多功能智慧路燈桿的掛載設(shè)備應(yīng)具備實(shí)現(xiàn)各功能子系統(tǒng)的能

力。

6.2.6.2智能照明包括照明設(shè)備與智能管理，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理、

控制，并支持照明運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、照明用電監(jiān)測(cè)，以及便捷的查詢、定

位等功能。照明燈具應(yīng)符合以下要求：

——安全應(yīng)符合GB7000.1和GB7000.203的相關(guān)要求；

—12—

——電磁兼容應(yīng)符合GB17625.1、GB/T17743和GB/T18595的相關(guān)

要求；

——效能應(yīng)符合GB37478的相關(guān)要求；

——性能應(yīng)符合GB/T31832的相關(guān)要求。

7掛載設(shè)備

7.1總體要求

7.1.1智慧路燈桿應(yīng)支持多種設(shè)備的掛載。

7.1.2鋼質(zhì)桿、法蘭盤(pán)、地腳螺栓、螺母、墊片、加強(qiáng)筋等金屬構(gòu)件及

懸臂、支撐桿、拉桿、抱箍座、夾板等附件的防腐性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

7.1.3智慧路燈桿的功能配置應(yīng)綜合考慮實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景及功能需求。

7.2功能要求

7.2.1智能照明

7.2.1.1智能照明包括照明設(shè)備與智能管理，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理、

控制，并支持照明運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、照明用電監(jiān)測(cè)，以及便捷的查詢、定

位等功能。

7.2.1.2智能照明子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及裝置選擇應(yīng)符合CJJ45和CJJ/T227

的相關(guān)要求。

7.2.1.3性能應(yīng)符合GB/T24827、GB/T31897.1和GB/T31897.201

的相關(guān)要求。

7.2.1.4安全性應(yīng)符合GB7000.1和GB7000.203的相關(guān)要求。

7.2.1.5電磁兼容性應(yīng)符合GB17625.1、GB17625.2、GB/T17743、

GB/T18595、GB/T17626.2、GB/T17626.5和GB/T17626.6的相關(guān)要

求。

7.2.1.6燈具的懸挑長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)安裝高度的1/4，燈具仰角不宜超過(guò)

15°。

7.2.1.7燈具選型、光源及附屬裝置選擇宜保持全段一致；光源功率大

小及燈具配光曲線選擇應(yīng)進(jìn)行照明計(jì)算分析后，根據(jù)CJJ45相關(guān)規(guī)定確

定。

7.2.1.8LED照明燈具宜采用與道路環(huán)境協(xié)調(diào)的功能性和裝飾性相結(jié)

合的燈具，LED燈配光分類應(yīng)根據(jù)GB/T31832相關(guān)規(guī)定確定；為控制燈

具眩光，其上射光通比不應(yīng)大于25%，眩光控制值應(yīng)符合CJJ45的相關(guān)

要求。道路照明光源色溫范圍2000K～5000K，顯色指數(shù)Ra≥70。

—13—

7.2.1.9智慧路燈桿所使用的智能照明控制系統(tǒng)軟硬件通訊協(xié)議應(yīng)符

合GB/T35255和GB/T34923的相關(guān)技術(shù)要求，設(shè)備廠家須提供相應(yīng)的

數(shù)據(jù)接口。

7.2.1.10燈具及安裝固定件應(yīng)具有防止脫落或傾倒的安全防護(hù)措施，

對(duì)人員可觸及的照明設(shè)備，當(dāng)表面溫度高于70℃時(shí)，應(yīng)采取隔離保護(hù)

措施。

7.2.1.11照明的供電線應(yīng)與其他設(shè)備的供電線路分開(kāi)。

7.2.2視頻采集

7.2.2.1視頻采集設(shè)備（即攝像機(jī)）的加載，通過(guò)智慧路燈桿預(yù)留的安

裝插口實(shí)現(xiàn)攝像機(jī)的便捷安裝，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理、控制，滿足攝像機(jī)

運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，以及便捷的查詢、定位等功能；視頻數(shù)據(jù)可具備共享

功能。

7.2.2.2智慧路燈桿網(wǎng)絡(luò)接口應(yīng)滿足至少兩路高清攝像頭的帶寬要求。

7.2.2.3視頻采集設(shè)備應(yīng)符合GB20815、GB35114和GB25724的相關(guān)

要求。

7.2.3交通標(biāo)志

7.2.3.1設(shè)置于智慧路燈桿的交通標(biāo)志應(yīng)符合GB5768.1、GB5768.2

和GB51038的相關(guān)要求，并應(yīng)經(jīng)過(guò)相關(guān)主管部門(mén)批準(zhǔn)。

7.2.3.2交通標(biāo)志版面應(yīng)結(jié)合道路等級(jí)及行車速度計(jì)算，并符合GB

5768.1、GB5768.2和GB51038的相關(guān)要求。

7.2.3.3各類標(biāo)志版面尺寸和字符大小應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)指路標(biāo)志的版面尺寸應(yīng)與字符數(shù)量、圖形符號(hào)、其他文字和版面

美化等因素相協(xié)調(diào)；

b)高度不同的兩個(gè)設(shè)計(jì)要素相鄰，可按低的高度值選擇間距和行距；

c)隧道內(nèi)或橋下因建筑限界、結(jié)構(gòu)承載能力限制等特殊情況，當(dāng)需

縮小標(biāo)志版面尺寸時(shí)，可適當(dāng)減小文字高度，但最小高度不應(yīng)小

于一般值的0.8倍，或采用高寬比為1：0.75的窄字體，但不應(yīng)

改變版面各要素之間的相互關(guān)系；

d)設(shè)置在城市狹窄道路、分隔帶內(nèi)等處的警告、禁令、指示標(biāo)志，

當(dāng)采用柱式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置空間受限制時(shí)，可采用最小值。三

角形警告標(biāo)志的最小邊長(zhǎng)不應(yīng)小于0.6m；圓形禁令標(biāo)志的最小

直徑不應(yīng)小于0.5m；三角形禁令標(biāo)志的最小邊長(zhǎng)不應(yīng)小于0.6m；

八角形禁令標(biāo)志對(duì)角線長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.5m；指示標(biāo)志的最小直

徑(或短邊邊長(zhǎng))不應(yīng)小于0.5m。

7.2.4交通信號(hào)燈

—14—

7.2.4.1配置交通信號(hào)燈的智慧路燈桿需優(yōu)先滿足交通信號(hào)燈的可視

性，再考慮掛載其他設(shè)備。設(shè)置于智慧路燈桿的交通信號(hào)燈的設(shè)置應(yīng)符

合GB14886、GB14887和GB25280的相關(guān)規(guī)定。

7.2.4.2交通信號(hào)燈不宜與大功率的射頻設(shè)備共桿。交通信號(hào)燈的尺寸

應(yīng)符合GB14887要求，單個(gè)燈箱尺寸不宜大于1600mm×600mm×250mm，

單個(gè)迎風(fēng)面積不應(yīng)大于1m2。

7.2.5交通流檢測(cè)

7.2.5.1通過(guò)在智慧路燈桿上安裝交通流檢測(cè)器采集城市交通信息，可

實(shí)時(shí)傳遞交通狀態(tài)信息，如車流量、車道平均速度、車輛高度、車型種

類、車道擁堵情況等。

7.2.5.2交通流檢測(cè)設(shè)備應(yīng)符合交通部門(mén)的相關(guān)要求。

7.2.6交通執(zhí)法

7.2.6.1通過(guò)在智慧路燈桿上安裝交通執(zhí)法設(shè)備（即電子警察）自動(dòng)抓

拍非現(xiàn)場(chǎng)交通執(zhí)法，主要涵蓋路口、路段等機(jī)動(dòng)車行駛區(qū)域的交通行為

規(guī)范管理。

7.2.6.2智慧路燈桿可根據(jù)交通執(zhí)法設(shè)備的類型和場(chǎng)景，預(yù)留相應(yīng)的安

裝方式接口，同時(shí)滿足數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶Ｓ镁W(wǎng)絡(luò)接口（交通執(zhí)法系統(tǒng)通常使

用的專用網(wǎng)絡(luò)，如公安網(wǎng)、交通網(wǎng)等）。

7.2.6.3智慧路燈桿的布設(shè)及設(shè)備安裝須滿足執(zhí)法視角和監(jiān)控區(qū)域范

圍。

7.2.6.4交通執(zhí)法設(shè)備應(yīng)符合交通部門(mén)的相關(guān)要求。

7.2.7環(huán)境監(jiān)測(cè)

7.2.7.1通過(guò)在智慧路燈桿上安裝環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)的污染

源等信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，利用智慧路燈桿預(yù)留的接口安裝各類環(huán)境設(shè)備或者

模塊，所有監(jiān)測(cè)模塊應(yīng)支持遠(yuǎn)程集中管理、控制，滿足各監(jiān)測(cè)模塊運(yùn)行

狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、查詢及定位等功能。

7.2.7.2環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)符合HJ630和HJ660的相關(guān)規(guī)定。

7.2.8氣象監(jiān)測(cè)

7.2.8.1通過(guò)在智慧路燈桿上安裝小型氣象站實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)的溫濕度、

風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、氣壓、能見(jiàn)度、紫外輻射、路面溫度、積澇等信息

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，利用智慧路燈桿預(yù)留的接口掛載各類氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備。

7.2.8.2所有監(jiān)測(cè)模塊應(yīng)支持遠(yuǎn)程集中管理、控制，滿足各監(jiān)測(cè)模塊運(yùn)

行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、查詢及定位等功能。

—15—

7.2.8.3傳感器應(yīng)符合GB10408.6、GB/T30269.701和GB/T15768

的相關(guān)規(guī)定。

7.2.8.4公路氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備的技術(shù)要求（包括測(cè)量性能要求、采集頻率、

設(shè)備安裝等）應(yīng)符合GB/T33697的相關(guān)規(guī)定。

7.2.8.5積澇監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)符合SL651和SL61的相關(guān)規(guī)定。

三、主要試驗(yàn)和情況分析

結(jié)合國(guó)內(nèi)外的行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)內(nèi)部工廠管控的項(xiàng)目進(jìn)行要求規(guī)

定和試驗(yàn)驗(yàn)證。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

無(wú)

五、預(yù)期達(dá)到的效益（經(jīng)濟(jì)、效益、生態(tài)等），對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用

的情況

多功能智慧路燈桿企業(yè)規(guī)范運(yùn)營(yíng)，在國(guó)際市場(chǎng)上有機(jī)會(huì)與其他各國(guó)

（相關(guān)）企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

六、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

與現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有沖突。

七、重大意見(jiàn)分歧的處理依據(jù)和結(jié)果

標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中，未出現(xiàn)重大意見(jiàn)分歧。

八、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說(shuō)明

本標(biāo)準(zhǔn)為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，供社會(huì)各界自愿使用。

九、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

無(wú)。

十、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。

十一、其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)

—16—

無(wú)。

—17—

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

編制說(shuō)明

《多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》小組

二〇二三年八月

《多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

編制說(shuō)明

一、工作簡(jiǎn)況

（一）任務(wù)來(lái)源

在智慧城市的建設(shè)過(guò)程中，多功能智慧路燈桿系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣

泛。這種系統(tǒng)不僅能提供照明，還能實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、公共

Wi-Fi、電動(dòng)車充電等多種功能。然而，由于市場(chǎng)上的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，

各種標(biāo)準(zhǔn)的缺乏，給使用和維護(hù)帶來(lái)了很大的困難。為了規(guī)范市場(chǎng)，保

障用戶利益，有必要編制一套完整的多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范的

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制，主要是為了規(guī)范

市場(chǎng)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平，保障用戶的利益。首先，通過(guò)制定統(tǒng)一的

標(biāo)準(zhǔn)，可以避免市場(chǎng)上的惡性競(jìng)爭(zhēng)，保障企業(yè)的正常運(yùn)行。其次，通過(guò)

規(guī)范產(chǎn)品的技術(shù)要求，可以提高產(chǎn)品的性能，保障用戶的使用體驗(yàn)。最

后，通過(guò)明確產(chǎn)品的維護(hù)要求，可以降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽

命。

多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制，對(duì)于推動(dòng)智慧城

市的建設(shè)，提高城市管理的效率，保障公眾的生活質(zhì)量，具有重要的意

義。首先，通過(guò)規(guī)范市場(chǎng)，可以促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展，推動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新。

其次，通過(guò)提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平，可以提升城市的照明效果，改善城市

的環(huán)境質(zhì)量。最后，通過(guò)保障用戶的利益，可以提升公眾的生活滿意度，

增強(qiáng)公眾的幸福感。

總的來(lái)說(shuō)，多功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制，是

智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)。通過(guò)制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，可以規(guī)范市場(chǎng)，提高

—1—

產(chǎn)品的質(zhì)量，保障用戶的利益。同時(shí)，也可以推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展，提升城

市的管理效率，改善公眾的生活質(zhì)量。

（二）編制過(guò)程

為使本標(biāo)準(zhǔn)在多功能智慧路燈桿市場(chǎng)管理工作中起到規(guī)范信息化管

理作用，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組力求科學(xué)性、可操作性，以科學(xué)、謹(jǐn)慎的態(tài)度，

在對(duì)我國(guó)現(xiàn)有多功能智慧路燈桿市場(chǎng)相關(guān)管理服務(wù)體系文件、模式基礎(chǔ)

上，經(jīng)過(guò)綜合分析、充分驗(yàn)證資料、反復(fù)討論研究和修改，最終確定了

本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容。

標(biāo)準(zhǔn)起草工作組在標(biāo)準(zhǔn)起草期間主要開(kāi)展工作情況如下：

1、項(xiàng)目立項(xiàng)及理論研究階段

標(biāo)準(zhǔn)起草組成立伊始就對(duì)國(guó)內(nèi)外多功能智慧路燈桿相關(guān)情況進(jìn)行了

深入的調(diào)查研究，同時(shí)廣泛搜集相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外技術(shù)資料，進(jìn)行了大量

的研究分析、資料查證工作，確定了多功能智慧路燈桿市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理

中現(xiàn)存問(wèn)題，結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)品實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為標(biāo)準(zhǔn)起草奠定了基礎(chǔ)。

標(biāo)準(zhǔn)起草組進(jìn)一步研究了多功能智慧路燈桿需要具備的特殊條件，

明確了技術(shù)要求和指標(biāo)，為標(biāo)準(zhǔn)的具體起草指明了方向。

2、標(biāo)準(zhǔn)起草階段

在理論研究基礎(chǔ)上，起草組在標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中充分借鑒已有的理論

研究和實(shí)踐成果，基于我國(guó)市場(chǎng)行情，經(jīng)過(guò)數(shù)次修訂，形成了《多功能

智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)草案。

3、標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)階段

形成標(biāo)準(zhǔn)草案之后，起草組召開(kāi)了多次專家研討會(huì)，從標(biāo)準(zhǔn)框架、

標(biāo)準(zhǔn)起草等角度廣泛征求多方意見(jiàn)，從理論完善和實(shí)踐應(yīng)用多方面提升

標(biāo)準(zhǔn)的適用性和實(shí)用性。經(jīng)過(guò)理論研究和方法驗(yàn)證，起草組形成了《多

—2—

功能智慧路燈桿系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）。

（三）主要起草單位及起草人所做的工作

1、主要起草單位

中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)、武漢市中電慧通科技有限公司等多家單位

的專家成立了規(guī)范起草小組，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。

經(jīng)工作組的不懈努力，在2023年8月，完成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿的編

寫(xiě)工作。

2、起草人所做工作

廣泛收集相關(guān)資料。在廣泛調(diào)研、查閱和研究國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上，形成本標(biāo)準(zhǔn)草案稿。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

（一）標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“前瞻性、實(shí)用性、統(tǒng)一性、

規(guī)范性”的原則，注重標(biāo)準(zhǔn)的可操作性，本標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照《標(biāo)準(zhǔn)化工作指

南》和GB/T1.1《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第一部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫(xiě)》的要

求進(jìn)行編制。標(biāo)準(zhǔn)文本的編排采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)模板TCS2009版進(jìn)行

排版，確保標(biāo)準(zhǔn)文本的規(guī)范性。

（二）標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿包括7個(gè)部分，主要內(nèi)容如下：

1范圍

本文件規(guī)定了智慧城市場(chǎng)景下多功能智慧路燈桿的術(shù)語(yǔ)和定義、桿

體、多功能智慧路燈桿系統(tǒng)和掛載設(shè)備內(nèi)容。

本文件適用于智慧城市場(chǎng)景下多功能智慧路燈桿系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)

與建設(shè)。

2規(guī)范性引用文件

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下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的

條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；

不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T700碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T1220不銹鋼棒

GB/T1591低合金