陜西省行業(yè)職業(yè)技能競賽（城市軌道交通車輛檢修工）備賽試題庫（含答案）

PAGEPAGE1陜西省行業(yè)職業(yè)技能競賽（城市軌道交通車輛檢修工）備賽試題庫（含答案）一、單選題1.VVVF的含義是（）。A、變壓變頻B、恒壓變頻C、恒壓恒頻D、變壓恒頻答案：A2.出現(xiàn)重癥中暑時，此時中暑病人皮膚往往（），體溫升至40度以上，若不趕緊急救，很可能危及生命安全。A、干燥無汗B、大量出汗C、冰冷D、少量出汗答案：A3.車輪踏面擦傷深度大于（）mm，擦傷長度大于（）mm時需要鏇輪。A、1.5，40B、1，40C、1，60D、1.5，60答案：B4.彈簧的（）越大，越不容易變形。A、撓度B、剛度C、柔度D、高度答案：B5.暴雪（）含義為6小時內(nèi)降雪量將達10毫米以上，或者已達10毫米以上且降雪持續(xù)。A、藍色預(yù)警B、黃色預(yù)警C、橙色預(yù)警D、紅色預(yù)警答案：C6.為提高電空制動力的演算特性，電制動失效時，將（）發(fā)出電制動失效預(yù)告信號。A、不變B、推遲C、提前D、不確定答案：C7.西安地鐵車輛連掛速度不大于（）。A、3km/hB、5km/hC、6km/hD、8km/h答案：B8.客室側(cè)門電機減速機和同步帶輪之間增加（）。A、平鍵B、彈性聯(lián)軸器C、花鍵D、剛性聯(lián)軸器答案：B9.為使輪對在軌道上運行時不致脫軌，在車輪踏面內(nèi)側(cè)設(shè)一凸起的檔棱，這個擋棱稱為（）。A、輻板B、輪轂C、輪緣D、輪輞答案：C10.串聯(lián)交流電路出現(xiàn)諧振的條件是：電源電壓的頻率f()電路的固有頻率。A、大小B、等于C、小于D、不等于答案：B11.毎臺轉(zhuǎn)向架設(shè)有高度閥，用來調(diào)節(jié)兩個空氣彈簧的充放氣，以此補償乘客重量變化產(chǎn)生的高度差，使車輛地板高度差控制范圍在（）內(nèi)。A、±5mmB、±10mmC、±12mmD、±15mm答案：B12.除牽引系統(tǒng)的高壓輸入檢測模塊以外，車輛還配置可以檢測高壓輸入的傳感器DVMD，用于直接提供司機室電氣柜高壓表的輸入信號，該傳感器位于（）。A、高壓熔斷器盒B、每個輔逆高壓輸入模塊C、IES箱D、HSCB箱答案：C13.遠光燈出光光軸在水平和豎直方向角度可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍為（）。A、±3°B、±5°C、±4°D、±6°答案：C14.當(dāng)異步電動機的定子電源電壓突然降低為原來電壓80％的瞬間，轉(zhuǎn)差率保持不變,其電磁轉(zhuǎn)矩將（）。A、減小到原來電磁轉(zhuǎn)矩的80%B、不變C、減小到原來電磁轉(zhuǎn)矩的64%D、異常變化答案：C15.TCMS采集數(shù)據(jù)周期為（）。A、50msB、100msC、150msD、200ms答案：B16.在有電制動時，即使不需要施加空氣制動制動缸也保留（），以補償在電制動衰減時空氣制動補充的滯后。A、10kPaB、20kPaC、25kPaD、30kPa答案：C17.ATI系統(tǒng)控制的對象模塊不包括（）。A、主控制器B、VVVF裝置C、制動控制裝置D、監(jiān)視裝置答案：D18.車鉤組裝時需要對連接卡環(huán)螺栓螺紋部位涂抹Molykote1000，其目的是（）。A、防銹B、潤滑C、減輕螺紋磨損D、以上都是答案：C19.由敏感元件獲得信號后，執(zhí)行元件要延遲一段時間才動作的繼電器叫做（）繼電器。A、電壓B、電流C、壓力D、時間答案：D20.當(dāng)車速低于5km/h（或3km/h）時，視為車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，在此狀態(tài)下，零速輸入信號為（）信號。A、高電平B、低電平C、無信號D、高低電平連續(xù)脈沖答案：A21.繼電器線圈兩端并聯(lián)二極管的作用是什么（）。A、線圈斷電后，線圈上持續(xù)電流通過二極管放電B、線圈上泄漏電流通過C、高壓保護D、沒有任何作用答案：A22.半自動車鉤緩沖吸能裝置不包括()。A、壓潰管B、過載保護C、膠泥緩沖器D、支撐裝置答案：D23.通過操作制動控制器前面板上的“___C___”的跳動式小開關(guān)，可以對輸出回路進行自我診斷,進行滑行機能檢測（）。A、SW1B、SW2C、ASCTESTD、MEMORYCLEAR答案：C24.孔的精度要求較高和表面粗糙度值要求很小時，應(yīng)選用主要起（）作用的切削液。A、潤滑B、冷卻C、沖洗D、防腐答案：A25.蓄電池容量不足不可能由以下哪個原因造成（）。A、充電時間過短B、環(huán)境溫度過高或過低C、電解液液位過高D、連接松動答案：C26.哪級故障不在TCMS屏上彈出（）。A、1級B、2級C、3級D、4級答案：D27.牽引系統(tǒng)用于檢測高壓輸入電壓的傳感器（LVMD）位于（）。A、IES箱B、HSCB箱C、LRU箱D、VVVF箱答案：B28.每節(jié)車四個軸中牽引使用的電機速傳在幾軸（）。A、1軸B、2軸C、3軸D、4軸答案：A29.能保持傳動比恒定不變的是（）。A、帶傳動B、鏈傳動C、齒輪傳動D、摩擦輪傳動答案：C30.下列關(guān)于高速斷路器的使用要領(lǐng)描述不正確的為（）。A、不要用水清洗，因為水會浸入內(nèi)部。應(yīng)該先用沾有中性洗滌劑的棉布擦掉污物，之后將洗滌劑擦干凈B、用吊車起吊高速斷路箱時，在高速斷路器吊架的安裝部上安裝吊環(huán)螺釘（共4處）將鋼索掛住。用其他的起吊方法，會使高速斷路器箱掉地破損C、在進行檢查、維護時，只要受電弓確認(rèn)已經(jīng)下降，即可以進行作業(yè)維護，不用理會濾波電容是否有電量的存留D、都正確答案：C31.樂泰243的主要作用是（）。A、粘貼B、密封C、防銹D、防松答案：D32.當(dāng)磁鐵從線圈中抽出時，線圈中感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁通方向與磁鐵的（）。A、運動方向相反B、運動方向相同C、磁通方向相反D、磁通方向相同答案：D33.繼電器出現(xiàn)以下哪種現(xiàn)象不屬于正?，F(xiàn)象（）。A、觸點發(fā)黑B、內(nèi)部出現(xiàn)冷凝液滴C、引腳變色D、觸點表面尖峰答案：D34.為滿足整列車（）的沖擊速度，帶壓潰管半永久車鉤中部加裝了壓潰管。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C35.車輛車輪（）是引起車輛垂直振動自身激振源之一。A、踏面圓周磨耗B、輪緣磨耗C、踏面的擦傷或剝離D、輪緣峰答案：C36.操作（）時不能戴手套。A、鉆床B、車床C、銑床D、機床答案：A37.R、L、C串聯(lián)電路發(fā)生串聯(lián)諧振時，電路性質(zhì)呈（）性。A、電感B、電容C、電阻D、電阻和電感答案：C38.在每一個門區(qū)設(shè)一個應(yīng)急照明裝置，其電源為(）。應(yīng)急照明裝置與門區(qū)的正常照明裝置采用()光源。A、DC110V，相同B、DC60V，不同C、DC24V，相同D、C220V，不同答案：A39.客室照明照度標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、在距地板面高650mm處，高于300LxB、在距地板面高650mm處，高于240LxC、在距地板面高600mm處，高于240LxD、在距地板面高800mm處，高于200Lx答案：D40.手工操作攻絲時，絲錐每旋進1圈左右，就要倒轉(zhuǎn)半圈，這是為了（）。A、使切屑碎斷，便于排屑B、省力C、避免亂扣D、保護絲錐答案：A41.門扇采用焊接鋁合金框架結(jié)構(gòu)，骨架為()的鋁型材框架。A、20mm厚B、25mm厚C、30mm厚D、35mm厚答案：C42.當(dāng)二極管反向電壓持續(xù)增大到一定數(shù)值以后，反向電流會突然增大，此現(xiàn)象稱二極管的（）。A、伏安特性B、正向特性C、反向特性D、反向擊穿特性答案：D43.蓄電池組在進行容量測試時，充電后，蓄電池單體的液面會()。A、上升B、下降C、保持不變D、有上有下答案：A44.在軸頸表面噴涂一薄層成膜劑，防止組裝時拉傷軸頸表面（）。A、黃油B、機油C、二硫化鉬D、汽油答案：C45.電動內(nèi)藏門檢查車門V型應(yīng)小于（）mm。A、3B、4C、5D、6答案：C46.在車鉤系統(tǒng)中，鉤舌的最大應(yīng)力點為（）。A、主軸安裝孔B、與連掛桿接觸的凹槽內(nèi)部C、注油嘴安裝法蘭D、連掛桿銷軸安裝孔答案：B47.采用安全電壓或低于安全電壓的電氣設(shè)備，()保護接地或接零。A、實行B、不實行C、必須實行D、絕對不允許答案：B48.消防安全重點單位實行（）防火巡查，并建立巡查記錄。A、每日B、每周C、每半月D、每月答案：A49.同一零件要素其形狀偏差應(yīng)（）位置偏差。A、小于B、等于C、大于D、不等于答案：A50.直流放大器級間耦合方式采用（）方式。A、阻容耦合B、變壓器耦合C、直接耦合D、電容耦合答案：C51.在停留列車、車輛前部或尾部通過時，應(yīng)與其保持（）米以上的距離。A、1B、2C、3D、5答案：C52.配電柜內(nèi)電源線著火應(yīng)選用（）滅火劑進行滅火。A、水B、干粉滅火器C、鹵化烷滅火器D、空氣泡沫滅火器答案：B53.蓄電池由充電充足狀態(tài)，放電至規(guī)定（）時所放出的總電量為蓄電池的容量。A、電壓B、終止電壓C、電壓的1/2D、全部電壓答案：B54.堅持“（）”的原則，采取有效的防范措施，最大限度地減少惡劣天氣對地鐵運營的影響。A、以人為本、安全第一B、生產(chǎn)必須安全，不安全不能生產(chǎn)C、預(yù)防為主、快速反應(yīng)D、遵章守紀(jì)、防微杜漸、防患于未然答案：C55.三相異步電動機工作時，其電磁轉(zhuǎn)矩是由旋轉(zhuǎn)磁場與()共同作用產(chǎn)生的A、定子電流B、轉(zhuǎn)子電流C、轉(zhuǎn)子電壓D、電源電壓答案：D56.車輛彈簧懸掛裝置以上的質(zhì)量叫（），彈簧懸掛裝置以下的質(zhì)量叫（），（）對車輛動力學(xué)性能影響最明顯。A、簧下質(zhì)量，簧上質(zhì)量，簧下質(zhì)量B、簧上質(zhì)量，簧下質(zhì)量，簧上質(zhì)量C、簧上質(zhì)量，簧下質(zhì)量，簧下質(zhì)量D、簧下質(zhì)量，簧上質(zhì)量，簧上質(zhì)量答案：C57.半自動車鉤最大上下垂直轉(zhuǎn)角是（）。A、±6°B、±7°C、±8°D、±9°答案：A58.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全風(fēng)險分級管控制度，按照（）采取相應(yīng)的管控措施。A、安全風(fēng)險等級B、危險系數(shù)C、風(fēng)險可控程度D、風(fēng)險系數(shù)答案：A59.車輪與鋼軌接觸的圓錐面稱為（）。A、輻板B、踏面C、輪緣D、輪輞答案：B60.在輔助逆變器（CVS）中，蓄電池充電模塊主要采用（）電路變換方式。A、交-直流B、交-交流C、直-交流D、直-直流答案：A61.將車鉤向兩側(cè)擺動檢查對中功能，在（）度角范圍內(nèi)能對中。A、10B、15C、20D、25答案：B62.空調(diào)的新風(fēng)調(diào)節(jié)擋板驅(qū)動調(diào)節(jié)是通過一個（）。A、DC24V電機B、AC24V電機C、DC110V電機D、AC110V答案：A多選題1.單相半波整流電路中，在交流電的一個周期內(nèi)，二極管正、負(fù)半周分別處于（）狀態(tài)。A、正半周導(dǎo)通B、負(fù)半周導(dǎo)通C、負(fù)半周截止D、正半周截止答案：AC2.下列不是空調(diào)機組內(nèi)線圈AC220V的電磁閥為（）。A、卸載電磁閥B、液管電磁閥C、旁通電磁閥D、逆止電磁閥E、直通電磁閥答案：DE3.職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個體經(jīng)濟組織的勞動者在職業(yè)活動中，因接觸（）、（）、和其他（）物質(zhì)等因素而引起的疾病A、粉塵B、放射性物質(zhì)C、有毒、有害D、日照答案：ABC4.齒輪聯(lián)軸器適用于（）場合。A、兩軸有較大綜合位移B、高速C、傳遞大扭矩D、傳遞小扭矩答案：ABC5.簡單直流電路的電阻連接方式有三種方式：（）、（）、（）。A、串聯(lián)B、短接C、并聯(lián)D、混聯(lián)答案：ACD6.加強消防安全重點部位的巡視檢查，重點做好（）場所與暫存有易燃易爆品場所等重點區(qū)域的巡視檢查。A、設(shè)備房B、材料間C、雜品間D、辦公用房答案：ABC7.車鉤能夠起到緩沖作用的部件有（）。A、鉤頭B、壓潰管C、防爬器D、過載保護螺栓答案：BD8.當(dāng)清洗軸箱組成零件時(特別是在組裝前)，可以使用的清潔劑是（）。A、汽油B、煤油C、專用的清潔劑（樂泰7061D、蒸餾水答案：ABC9.走行部檢測系統(tǒng)的原理和功能正確的是()。A、實時監(jiān)測軸箱軸承、車輪踏面的沖擊、振動、溫升情況和軌道波磨狀態(tài)分析B、通過數(shù)據(jù)分析判斷故障類型及故障程度，實現(xiàn)早期故障預(yù)警及公里標(biāo)定位功能C、有效指導(dǎo)列車走行部關(guān)鍵部件的安全運用和合理維修保養(yǎng)D、優(yōu)化檢修維護計劃、降低運行維護成本，保障軌道車輛安全運行答案：ABCD10.一般電器所標(biāo)或儀表所指出的（）、（）的數(shù)值是（）。A、交流電壓B、電流C、最大值D、平均值答案：ABC11.防止高處作業(yè)勞動者墜落或者高處落物傷害的墜落防護用品，主要有（）。A、安全帶B、安全網(wǎng)C、安全吊鏈D、安全繩答案：AB12.工件劃線應(yīng)如何正確選擇劃線基準(zhǔn)（）。A、劃線基準(zhǔn)盡可能與工件施工圖樣中的設(shè)計基準(zhǔn)一致B、平面劃線應(yīng)有縱橫兩劃線基準(zhǔn),立體劃線必須有長寬高三個方向的劃線基準(zhǔn)C、選擇劃線基準(zhǔn)要根據(jù)工件毛坯形狀特點而定,有軸孔尺寸要求的毛坯件,要以孔軸凸起或轂面的軸心線為基準(zhǔn).平面則應(yīng)選工件較平整的大平面作為劃線基準(zhǔn)D、半成品加工件,劃線時應(yīng)以已加工之軸孔或平面作為劃線基準(zhǔn)答案：ABCD13.EP2002閥分為以下哪三種（）。A、網(wǎng)關(guān)閥B、RIO閥C、智能閥D、柱塞閥答案：ABC14.電客車廣播控制盒界面上，可設(shè)置廣播的功能有（）。A、自動廣播播放B、手動廣播C、客室人工廣播D、緊急廣播答案：ABCD15.列車牽引使能建立必須保證下述（）條件成立。A、門關(guān)好B、門選在0位C、緊急制動已緩解D、空壓機在ON位E、幅流風(fēng)機關(guān)斷答案：ABC16.轉(zhuǎn)向架故障診斷系統(tǒng)主要由（）、（）、（）等部件組成。A、車載診斷儀B、前置處理器C、后置處理器D、復(fù)合傳感器答案：ABD17.交流接觸器的額定電流是由以下（）工作條件所決定的電流值。A、額定電壓B、操作頻率C、使用類別D、觸點壽命等答案：ABCD18.廣播系統(tǒng)中具有冗余功能的有哪些？（）A、機柜電源模塊B、兩端司機室中央控制器C、功率放大模塊D、錄音模塊答案：ABC19.客室行程開關(guān)的主要用途是對客室門系統(tǒng)的各種狀態(tài)給予信號，包括（）。A、門關(guān)好信號B、零速信號C、緊急解鎖信號D、隔離信號答案：ACD20.車輛轉(zhuǎn)向架檢修過程中關(guān)鍵測量點有()。A、軸箱間隙B、輪緣高度和厚度C、閘瓦厚度D、輪徑值答案：BCD21.下列說法不正確的是（）。A、外電路電阻增大，路端電壓減小B、電源短路時，路端電壓最大C、電源電動勢與路端電壓相等D、外電路電阻減小，路端電壓減小答案：ABC22.列車空調(diào)緊急逆變裝置是將蓄電池組DC110V蓄電池組經(jīng)緊急逆變器為()供電。A、空調(diào)機組送風(fēng)機B、司機室送風(fēng)單元C、應(yīng)急照明D、廢排風(fēng)機答案：ABCD23.絕緣安全用具分為（）安全用具和（）安全用具。A、直接B、間接C、基本D、輔助答案：CD24.不同轉(zhuǎn)向架的（）可以互換。A、空氣彈簧B、高度閥C、牽引裝置D、橫向油壓減振器E、軸箱彈簧答案：ABDE25.關(guān)于停放制動的描述，正確的是（）。A、主要靠基礎(chǔ)制動單元彈簧力作用B、設(shè)有手動緩解裝置C、強迫緩解對其有效D、風(fēng)壓低主動施加E、采用自動緩解裝置答案：ABD26.制冷壓縮機的作用是將來自蒸發(fā)器的（）的R407C氣體壓縮成（）的氣體，并送往冷凝器。A、低溫高壓B、低溫低壓C、高溫高壓D、高溫低壓答案：BC27.通用繼電器具有()特點。A、其磁路系統(tǒng)是由U形靜鐵芯和一塊板狀銜鐵構(gòu)成B、可更換不同性質(zhì)的線圈C、U形靜鐵芯與鋁座澆鑄成一體D、線圈裝在靜鐵芯上答案：ABCD28.孔和軸的配合分為（）。A、過盈配合B、過渡配合C、間隙配合D、摩擦配合答案：ABC29.電氣設(shè)備過熱產(chǎn)生原因有（）和散熱不良等。A、短路B、接觸不良C、貼心發(fā)熱D、過載E、斷路答案：ABCD30.以太網(wǎng)維護接口，具體的功能有（）A、軟件上傳B、下載日志記錄C、變量狀態(tài)監(jiān)控D、軟件版本更新答案：ABC31.下列哪些問題會引起蓄電池異常升溫（）。A、蓄電池單體缺液B、蓄電池單體裝反C、蓄電池絕緣不良D、蓄電池容量不均答案：ABCD32.職業(yè)性危害因素按性質(zhì)分為（）。A、物理性危害因素B、化學(xué)性危害因素C、生物性危害因素D、電磁危害因素答案：ABC33.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的（），維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。A、員工參與B、民主管理C、民主監(jiān)督D、民主舉報答案：BC34.列車進行電控開關(guān)門操作的必要條件（）。A、有零速信號B、隔離鎖未鎖閉C、無緊急操作D、有鎖閉開關(guān)信號答案：ABC35.采用低橫向剛度的空氣彈簧，可大大改善乘坐舒適性和通過曲線的性能，能緩和車體的()振動。A、垂向B、橫向C、縱向D、斜向E、爬坡答案：AB36.MP車具有兩個相同的部件有哪些？（）A、貫通道LED屏B、噪聲傳感器C、客室揚聲器D、目的地LED屏E、電動升弓泵答案：ABC37.螺紋按照用途不同可分為（）、（）兩大類。A、緊固螺紋B、聯(lián)接螺紋C、傳動螺紋D、防松螺紋答案：BC38.客室乘客緊急報警裝置主要有功能有()。A、客室廣播B、乘客報警C、客室監(jiān)控D、視頻對講答案：BCD39.JK02架控制動控制單元主要由()組成。A、氣動制動控制單元B、微機制動控制單元C、中央控制單元D、壓力開關(guān)控制模式答案：AD40.當(dāng)車速度大于5km/h時，視為車輛運行狀態(tài)，在此狀態(tài)下，沒有完全關(guān)閉的車門將（），關(guān)好的車門（）。A、自動關(guān)閉B、保持關(guān)閉狀態(tài)C、自動打開D、與當(dāng)前狀態(tài)相反答案：AB41.冷媒發(fā)生泄漏時，追加充注會導(dǎo)致冷媒組成的變化，會出現(xiàn)()，因此嚴(yán)禁追加充注冷媒。A、制冷能力不足B、壓縮機的損害C、毛細(xì)管堵塞D、冷凍機油答案：AB42.受電弓氣源控制箱可實現(xiàn)哪些參數(shù)的調(diào)節(jié)（）。A、升弓高度B、受流大小C、接觸圧力D、升弓時間E、降弓時間答案：CDE43.鉆頭的兩切削刃不對稱時會造成（）后果。A、使兩主切削刃的徑向切削不平衡，導(dǎo)致鉆頭旋轉(zhuǎn)軸線不穩(wěn)定B、使孔徑擴大C、使孔徑減小D、造成孔的軸線偏斜，孔越深偏斜量越大答案：ABD44.鉆精密孔需采取以下措施（）。A、改進鉆頭切削部分幾何參數(shù)B、選擇合適的切削用量C、改進加工環(huán)境D、提高切削液質(zhì)量答案：AB45.屬于低壓控制電器的有（）。A、熔斷器B、繼電器C、接觸器D、按鈕答案：BCD46.分公司《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》里大霧（霾）對西安地鐵運營帶來的影響范圍有（）。A、戶外能見度下降，瞭望距離不足，作業(yè)人員確認(rèn)線路狀況、信號顯示、設(shè)備狀態(tài)等造成困難B、易引發(fā)場段及地面車站FAS系統(tǒng)探頭誤報C、因霧霾引起戶外作業(yè)人員呼吸系統(tǒng)疾病D、戶外作業(yè)人員遭受雷擊、大風(fēng)吹襲，危及作業(yè)人員的人身安全答案：ABC47.廣播機柜TCMS模塊前中間指示燈描述正確的是（）？A、有數(shù)據(jù)紅綠燈交替閃爍B、無數(shù)據(jù)紅燈長亮C、無數(shù)據(jù)燈滅D、該燈是MVB指示燈E、該燈是R485指示燈答案：ACD48.風(fēng)險控制措施應(yīng)包含工程技術(shù)措施、管理措施、（）以及應(yīng)急處置措施。A、應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案B、培訓(xùn)教育措施C、指定主要負(fù)責(zé)人D、個體防護措施答案：BD49.關(guān)于OCC廣播描述正確的是（）。A、由DCC調(diào)度員發(fā)起B(yǎng)、OCC廣播優(yōu)先等級最高C、OCC廣播過程中需要有線廣播系統(tǒng)參與D、由OCC調(diào)度員發(fā)起答案：BCD50.更換車體框密封膠條需要以下消耗品（）。A、螺紋鎖固膠B、瞬干膠C、密封膠條D、車體框E、玻璃清潔劑答案：AB51.隔離接地開關(guān)有哪幾種開關(guān)狀態(tài)（）。A、受電弓B、接地C、車間電源D、斷開位答案：ABC52.客室廣播控制主機是司機室主機與客室設(shè)備之間的橋梁，負(fù)責(zé)客室設(shè)備的（）。A、通斷B、調(diào)度C、管理D、故障信息的收集答案：BCD53.客室車門緊急解鎖功能受()信號控制，該信號具有（）的功能。A、零速B、門使能C、無法控制D、被短接答案：AD54.關(guān)于合成閘瓦的特點，下列說法正確的是（）。A、耐磨性能差，使用壽命較短B、摩擦系數(shù)比較平穩(wěn)并能保證有足夠的制動力C、質(zhì)量輕D、摩擦性能可按需要進行調(diào)整答案：BCD55.交流接觸器的結(jié)構(gòu)有（）。A、調(diào)節(jié)系統(tǒng)B、電磁機構(gòu)C、觸點系統(tǒng)D、滅弧系統(tǒng)答案：BCD56.中央控制單元（CCU）是列車網(wǎng)絡(luò)控制及監(jiān)視系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，主要完成（）。A、總線管理B、列車控制C、監(jiān)視D、故障診斷答案：ABCD57.以下（）部件屬于壓潰管組成的一部分。A、膨脹管B、加壓管C、連接環(huán)D、導(dǎo)向桿E、膠泥緩沖答案：ABD58.關(guān)于受電弓檢修標(biāo)準(zhǔn)正確的是（）。A、升降弓時間7±1SB、接觸壓力120±10NC、導(dǎo)流線斷股不超過20%D、氣囊沿中心線運行無偏移答案：ABD59.熱處理中的“四把火”包括()。A、退火B(yǎng)、正火C、淬火D、回火E、文火答案：ABCD60.電流通過（）時有熱效應(yīng)。A、銅導(dǎo)線B、鋁導(dǎo)線C、半導(dǎo)體D、超導(dǎo)體答案：ABC61.線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件是（）。A、穿過線圈的磁通發(fā)生變化B、線圈是閉合電路的一部分C、穿過線圈的磁通增大D、穿過線圈的磁通減小答案：AB62.空調(diào)系統(tǒng)使用的冷媒在制冷模式下，流向正確的是（)。A、壓縮機→冷凝器→毛細(xì)管B、吸氣過濾器→干燥過濾器→冷凝器C、毛細(xì)管→干燥過濾器→冷凝器D、干燥過濾器→壓縮機→冷凝器答案：AD63.產(chǎn)生、收集、貯存、運輸、利用、處置固體廢物的單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)采?。ǎ┗蛘咂渌乐刮廴经h(huán)境的措施，不得擅自傾倒、堆放、丟棄、遺撒固體廢物。A、防丟失B、防揚散C、防流失D、防滲漏答案：BCD64.B型車車高（）米，車廂地板高（）米。A、3.6B、3.8C、1.1D、1.2答案：BC65.承載防跳輪集成安裝于基座上,優(yōu)點為（）。A、優(yōu)化結(jié)構(gòu)減少零件數(shù)量B、減少累積誤差C、易于維護D、減少共振答案：AB66.按照（）的原則，實行消防安全責(zé)任制，建立健全社會化的消防工作網(wǎng)絡(luò)。A、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、部門依法監(jiān)管C、單位全面負(fù)責(zé)D、公民積極參與E、員工積極參與答案：ABCD67.下列哪些部件屬于西安地鐵2號線貫通道側(cè)墻組成（）。A、滑桿機構(gòu)B、支撐輪C、側(cè)墻板D、鎖閉銷E、橡膠擋板答案：ABCDE68.逆變按照電能的去向可分為（）。A、有源逆變B、無源逆變C、三相逆變D、單相逆變E、調(diào)節(jié)逆變答案：AB69.淬火的目的是為了提高()。A、強度B、硬度C、彈度D、塑性E、可燃性答案：AB70.交流耐壓試驗時，升壓過程中出現(xiàn)（）現(xiàn)象，屬于被試設(shè)備的絕緣存在問題或已擊穿。A、電流隨電壓上升B、電流突然增加C、電流不升反而下降D、充油套管內(nèi)出現(xiàn)放電聲答案：BC71.風(fēng)險控制措施的分為（）。A、替換危險源B、消除危害C、降低風(fēng)險D、個體防護答案：BCD72.客室側(cè)門無法打開可能的故障點有（）。A、門控器故障B、電磁鐵故障C、門電機故障D、下導(dǎo)軌異物卡滯答案：ABCD73.電路連接設(shè)備時的原則（）。A、先接設(shè)備B、先接電源C、后接電源D、同時接通E、以上都對答案：AC74.轉(zhuǎn)向架故障系統(tǒng)的復(fù)合傳感器采集（），（），（）三個參數(shù)。A、振動B、沖擊C、溫度D、摩擦系數(shù)答案：ABC75.直流電動機的制動方法有()。A、反接制動B、再生發(fā)電制動C、機械制動D、能耗制動E、電氣制動答案：ABCD76.影響粘著系數(shù)的因素有（）。A、牽引力B、輪軌材料C、踏面形狀D、氣候E、速度答案：ABCDE77.列車廣播系統(tǒng)和（）系統(tǒng)有接口關(guān)系A(chǔ)、車載信號系統(tǒng)B、PIS系統(tǒng)C、TCMS系統(tǒng)D、乘務(wù)作業(yè)采集系統(tǒng)答案：BC78.扁鏨主要用于鏨削()。A、平面B、溝槽C、分割材D、分割材料E、滑面答案：AD79.下列描述正確的（）。A、感抗和容抗的大小都與電源的頻率成正比。B、交流接觸器是利用電磁吸力來工作的。C、變壓器的額定銅耗是通過空載試驗測定的。D、磁通的單位是韋（伯）答案：BD80.（）確保司機室側(cè)門門板下部與上部運動一致。A、下擺臂B、下導(dǎo)軌C、碰接座D、旋轉(zhuǎn)鎖答案：AB81.西安地鐵轉(zhuǎn)向架測量采用（）結(jié)構(gòu)，橫梁采用（)結(jié)構(gòu)。A、鋼板鉚接結(jié)構(gòu)B、鋼板焊接結(jié)構(gòu)C、無縫鋼管結(jié)構(gòu)D、鋼板扎接結(jié)構(gòu)答案：BC82.關(guān)于空轉(zhuǎn)滑行說法正確的有（）。A、發(fā)生空轉(zhuǎn)可自動復(fù)位B、發(fā)生滑行可自動復(fù)位C、發(fā)生空轉(zhuǎn)滑行可按壓VVVF復(fù)位按鈕復(fù)位D、發(fā)生滑行可通過級位手柄回0復(fù)位答案：AD83.下列哪一項屬于輔助AC380V供電范圍（)。A、空調(diào)壓縮機B、空調(diào)通風(fēng)機C、空調(diào)控制D、空壓機答案：ABD84.繼電器在電路中起著()等作用。A、自動調(diào)節(jié)B、安全保護C、轉(zhuǎn)換電路D、充電E、放電答案：ABC85.司控器手柄在使用時有哪些狀態(tài)（）。A、牽引狀態(tài)B、惰行狀態(tài)C、制動狀態(tài)D、快制狀態(tài)答案：ABC86.根據(jù)控制指令方式不同，制動控制單元有（）基本控制模式。A、網(wǎng)絡(luò)控制模式B、備用模式C、回送控制模式D、硬線控制模式答案：ABC87.消防控制室根據(jù)建筑物的實際情況，可獨立設(shè)置，也可以與（）等合用，并保證專人24小時值班。A、門崗值班室B、消防值班室C、保安監(jiān)控室D、綜合控制室答案：BCD88.VVVF的保護功能有()A、過電壓保護B、過溫保護C、防潮保護D、過載保護E、斷路保護答案：ABD89.廣播系統(tǒng)中語音文件由哪幾部分組成（）。A、方向提示B、預(yù)報站提示C、到站提示D、緊急廣播E、列車廣告答案：ABCD90.車輛緩沖器的四大技術(shù)性能指標(biāo)是（）。A、壓縮最大行程B、最大作用力C、容量D、能量吸收率答案：ABCD91.車鉤緩沖裝置吸收縱向沖擊能量的有（）。A、緩沖器B、壓潰管C、過載保護裝置D、連接卡環(huán)答案：ABC92.列車輔助系統(tǒng)的基本組成包括（）其它輔助電氣元件。A、靜止逆變裝置(SIV)B、DC110V/DC24V電源變換裝置C、濾波電抗器D、線電流傳感器E、VVVF答案：AB93.制動系統(tǒng)中，下列部件中屬于BECU組成部分的是（）。A、微機回路板B、表示器回路板C、氣路板D、電源及接口回路板答案：ABD94.驅(qū)動機構(gòu)組成的傳動裝置由()齒帶夾（與門吊板組成相連接）共同組成的。A、驅(qū)動電機B、齒帶C、齒帶輪D、承載輪E、防跳輪答案：ABC95.在進行固定面積地板布更換時，需要用到的工器具及耗材有（）。A、勾刀B、焊槍C、壓塊D、401膠水答案：ABC96.齒輪箱磁性螺堵上吸附帶油的深灰色細(xì)小粒子，是正常現(xiàn)象，出現(xiàn)（）情況時，為齒輪箱異常狀態(tài)。A、吸附鱗片狀黑色碎片B、吸附較大的碎片C、均勻分布的細(xì)小粒子答案：AB97.中繼器RPT板卡上的A、B路處理器中的()采用了完全冗余。A、隔離供電B、隔離處理芯片C、隔離電氣接口答案：ABC98.細(xì)齒距條適用于鋸割()。A、較大表面的工件B、硬材料C、薄型材料D、軟材料E、厚型材料答案：BC99.車輛走行部發(fā)生異常震動或異響的主要原因有（）。A、軌道共振B、牽引系統(tǒng)故障C、踏面擦傷剝離D、減震緩沖元件失效E、閘瓦間隙異常答案：ABCDE100.噪聲的控制一般從（）考慮。A、傳授途徑B、機器C、接受者D、聲源答案：ACD101.起重機械按照構(gòu)造和功能可分為三類輕小型起重設(shè)備、()機。A、起重機B、起吊機C、起升機D、升降機答案：AD102.轉(zhuǎn)向架的噪聲主要來自4方面：（）、電機噪聲、（）、聯(lián)軸節(jié)磨削噪聲。A、輪子滾動噪聲B、齒輪噪聲C、輪對摩擦D、接地裝置摩擦答案：AB103.變壓器副繞組作三角形接法時，為了防止發(fā)生一相接反的事故，須先把副繞組接成（）。A、開口三角形B、測量開口處有無電壓C、閉合三角形D、測量其中有無電流答案：AB104.使用DC110V的供電設(shè)備有（）。A、貫通道燈B、LCD屏C、電暖D、幅流風(fēng)機答案：AB105.終止人工廣播的方法有哪幾種（）?A、再次按下PA功能鍵B、優(yōu)先級別更高的廣播功能被激活C、按下停播按鍵D、激活端PPT話筒按鈕松開達30秒答案：ABD106.制冷劑檢漏通常使用的檢漏方法為（）。A、壓力檢漏B、真空檢漏C、電子檢漏D、手摸檢漏E、肥皂水檢漏答案：ABC107.高速斷路器包含哪些部件()。A、高速斷路器本體B、高速斷路器控制板C、電壓傳感器D、電壓傳感器保險答案：ABCD108.下列關(guān)于電磁接觸器LB檢查維護時的注意事項描述正確的是（）。A、通電時不要觸摸和靠近該裝置，有可能導(dǎo)致觸電或燙傷B、拆下消滅柵（滅弧罩）狀態(tài)下的電磁接觸器，仍可以繼續(xù)使用C、按照正確的操作步驟進行操作，操作有誤，會導(dǎo)致設(shè)備的破損或故障D、接觸器外觀檢查時須用白棉布進行清灰處理答案：ACD109.具有反時限安秒特性的元件就具備（）能力和（）能力。A、短路保護B、溫度保護C、機械保護D、過載保護答案：AD110.生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進行（），并制定應(yīng)急預(yù)案。A、復(fù)查B、定期檢測C、評估D、監(jiān)控答案：BCD111.列車集控開、關(guān)客室車門需滿足以下條件（）。A、司控器得電B、門控器得電C、門指令得電D、門使能得電E、門隔離未觸發(fā)答案：BCD112.關(guān)于西安地鐵轉(zhuǎn)向架輕量化設(shè)計描述正確的是（）。A、由于沒有搖枕，重量降低B、轉(zhuǎn)向架橫梁使用無縫鋼管，兼作空氣彈簧附加空氣室，因而重量降低C、由于一系懸掛使用圓錐橡膠彈簧，重量降低D、H型構(gòu)架E、沒有構(gòu)架答案：ABC113.西安地鐵客車轉(zhuǎn)向架一系彈簧的形式為（）、二系彈簧的形式為（）。A、渦卷彈簧B、橡膠彈簧C、空氣彈簧D、模具彈簧答案：BC114.輔助電源系統(tǒng)主要由()組成。A、輔助電源B、輔助高壓電路C、擴展供電電路D、牽引電路答案：ABC115.司機室側(cè)門機構(gòu)組成主要部件包括（）。A、滑機構(gòu)吊架B、車組成C、光軸D、上導(dǎo)軌答案：ABCD116.下列哪些部件屬于牽引電傳動裝置組成（）。A、受電弓B、高速斷路器C、濾波電抗器D、制動電阻E、VVVF逆變器答案：ABCDE117.在電氣設(shè)備上工作保證安全的技術(shù)措施有（）。A、停電B、驗電C、放電D、裝設(shè)遮欄和懸掛標(biāo)識牌E、掛接地線答案：ABCDE118.各運營中心按照《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》“雷雨大風(fēng)、暴雨、高溫、大霧、霾、冰雹及雷電等各類惡劣天氣預(yù)警信號及防范措施”，有哪些（）。A、組織相關(guān)專業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)級別預(yù)警響應(yīng)；B、做好行車保障、防災(zāi)巡查、設(shè)備保障C、成立各線路搶修組及應(yīng)急搶險準(zhǔn)備等各項工作D、做好長時間預(yù)警保障的人員備班、換班等預(yù)想和準(zhǔn)備工作答案：ABCD119.測量方法的總誤差包括（）。A、系統(tǒng)誤差B、人為誤差C、隨機誤差D、測量工具誤差答案：AC120.乘務(wù)作業(yè)采集系統(tǒng)有哪些功能？（）A、系統(tǒng)自檢B、待機模式C、測試模式D、信息疊加E、報警視頻存儲答案：ABCDE121.貫通道踏板由（）組成。A、上踏板B、下踏板C、渡板D、側(cè)護板答案：AB122.在ATI的設(shè)置界面可以設(shè)置哪些參數(shù)（）。A、列車號B、時間C、乘車率參數(shù)D、輪徑值答案：ABCD123.危險化學(xué)品的使用和儲存過程中可能發(fā)生的污染類別有（）。A、大氣污染B、廢水污染C、土壤污染D、噪聲污染答案：ABC124.如果發(fā)現(xiàn)電池組不再為車載系統(tǒng)提供電源，即整個電池組電壓已出現(xiàn)故障，可能的原因有()。A、蓄電池短路時，保險絲跳閘B、電纜損壞C、夾具松動D、插頭斷開答案：ABD125.熱繼電器對三相異步電動機起到（）保護作用。A、過載B、短路C、欠壓D、斷相E、漏電答案：AD126.滾動軸承的安裝方法有哪幾種（）。A、熱裝法B、冷裝法C、錘擊法D、拆卸法E、壓力機壓入法答案：ACE127.軸承異常的診斷方法有如下幾種：振動、噪聲、（）、磨損顆粒分析，軸承（）測定，油膜的電阻等。A、溫度B、間隙C、濕度D、移動答案：AB128.當(dāng)某制動單元出現(xiàn)制動不緩解的情況時，可首先使用司機室操縱臺上的（）使其緩解，如果仍不能使其緩解，可以使用客室座椅下的（）強迫排風(fēng)，切除對應(yīng)轉(zhuǎn)向架制動力。A、強迫緩解按鈕B、11緩解拉環(huán)C、停放制動按鈕D、B05截斷塞答案：AD129.電荷的基本特性是（）。A、異性電荷相吸引B、同性電荷相排斥C、同性電荷相吸引D、異性電荷相排斥答案：AB130.司機室廣播設(shè)備有（）？A、司機室揚聲器B、廣播控制盒C、列車廣播主機D、終點站顯示器E、客室廣播主機答案：ABCD131.共射極放大電路常用于放大（）和（）信號A、低頻B、中頻C、高頻D、超高頻答案：AB132.當(dāng)電源電壓和負(fù)載功率一定時，功率因數(shù)()，電源提供的電流()，線路的壓降()。A、越低B、越大C、越大D、越小答案：ABC133.電動機空載運行時，（）應(yīng)無異常。A、轉(zhuǎn)向B、轉(zhuǎn)速C、振動D、電流答案：ABCD134.客室廣播主機包括的模塊有（）。A、客室接口模塊B、交換機模塊C、電源模塊D、功率放大器E、網(wǎng)絡(luò)接口模塊答案：ABCDE135.在隱患排查的過程中，須知悉哪些風(fēng)險點上存在著哪些相對應(yīng)的安全隱患，什么樣的情況下會造成事故的發(fā)生。安全隱患的存在通常源于（）。A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、環(huán)境的原因D、管理的缺失答案：ABCD136.下列條件是列車牽引必要條件的有（）？A、司機室門關(guān)好B、客室門關(guān)好C、停放制動緩解D、緊急制動環(huán)線建立答案：BCD137.運營分公司各中心、部門必須落實環(huán)境安全主體責(zé)任，定期辨識環(huán)境安全風(fēng)險點，開展風(fēng)險（）。A、治理B、排查C、分析D、研判答案：CD138.司機室側(cè)門系統(tǒng)無法正常鎖閉可能的故障點有（）。A、旋轉(zhuǎn)鎖狀態(tài)為非解鎖狀態(tài)B、旋轉(zhuǎn)鎖扭簧失效C、旋轉(zhuǎn)解鎖撥動板與鎖閉轉(zhuǎn)動板磨損嚴(yán)重D、下擺臂輪脫落答案：ABCD139.更換踏板磨耗條需要拆卸下列（）部件。A、踏板組成B、側(cè)護板組成C、頂板組成D、逃生梯組成答案：AB140.電客車空調(diào)裝有（）和（）負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)新風(fēng)進風(fēng)的比例。A、回風(fēng)調(diào)節(jié)閥B、電子膨脹閥C、新風(fēng)過濾閥D、新風(fēng)調(diào)節(jié)閥答案：AD141.導(dǎo)體的電阻與（）有關(guān)。A、導(dǎo)體的長度B、導(dǎo)體的橫截面C、通過導(dǎo)體的電流D、導(dǎo)體兩端的電壓答案：AB142.復(fù)雜電路中求多個支路電流所用的方法有（）。A、支路電流法B、戴維南定理C、節(jié)點電壓法D、疊加原理答案：ACD143.低壓斷路器又叫自動空氣開關(guān)，既有手動開關(guān)作用，又能自動進行（）、（）和（）保護。A、失壓B、欠壓過載C、短路D、熔斷答案：ABC144.電動機定額工作制分為（）。A、連續(xù)定額B、短時定額C、斷續(xù)定額D、額定定額答案：ABC145.車內(nèi)電氣設(shè)備中司機室燈具主要包括()。A、閱讀燈B、司機室燈C、客室燈帶D、司機室頭燈E、應(yīng)急照明燈答案：AB146.構(gòu)件承載能力從（）方面衡量。A、構(gòu)件具有足夠的強度B、構(gòu)件具有足夠的剛度C、對于細(xì)長桿要有足夠的穩(wěn)定性D、材質(zhì)一定是鐵或者剛答案：ABC147.砂輪的硬度是指（）。A、砂輪所用磨料的硬度B、磨粒從砂輪表面脫落的較難易程度C、結(jié)合劑黏結(jié)磨粒的牢固程度D、砂輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)的疏密答案：BC148.三相異步電機定子極數(shù)越多，則轉(zhuǎn)速（），反之則（）。A、不變B、越低C、越慢D、越高答案：BD149.互感電動勢的大小決定于（）。A、線圈本身電流大小B、線圈的匝數(shù)C、線圈周圍介質(zhì)D、另一線圈電流的變化率E、以上都是答案：BCD150.車輛由靜止?fàn)顟B(tài)開始起動、加速的控制時牽引逆變器大致可經(jīng)歷三個模式：()。A、恒轉(zhuǎn)矩控制B、恒功率控制C、自然特性區(qū)D、加速度差E、加速度答案：ABC151.二系懸掛裝置包括（）。A、空氣彈簧B、安全鋼索C、高度調(diào)整裝置D、中心銷套E、橡膠彈簧答案：ABC152.2號線FNC160MR2型號蓄電池檢查標(biāo)準(zhǔn)是正確的有（）。A、蓄電池與安裝小車的電阻不低于2MΩB、單體電壓與同組單體平均電壓差值不高于50mvC、電解液高度不低于MAX線以下20mmD、使用酒精抹布清潔單體表面答案：ABC153.電動式時間繼電器由（）等部件組成。A、同步電機B、傳動機構(gòu)C、離合器、凸輪D、觸點、調(diào)節(jié)旋鈕答案：ABCD154.滾動軸承的裝配方法有（）。A、嵌入法B、敲入法C、壓入法D、溫差法E、微調(diào)法答案：BCD155.乘務(wù)作業(yè)采集主機采用以太網(wǎng)方式從廣播系統(tǒng)獲取哪些信息？（）A、時間B、車次編號C、速度D、激活端E、下一站ID答案：ABCDE156.以下哪一個列車信息牽引和制動系統(tǒng)不能通過由TCMS傳輸網(wǎng)絡(luò)信息獲得（）A、方向信號B、牽引制動指令C、限速指令D、牽引制動級位指令答案：ABC157.碳化物磨料主要用于（）的研磨。A、鑄鐵B、黃銅C、硬質(zhì)合金D、陶瓷答案：ABCD158.冷媒系統(tǒng)內(nèi)混入過多水分時會造成（）。A、冷凍機油B、壓縮機的損壞C、毛細(xì)管堵塞D、壓縮機故障答案：ABCD159.導(dǎo)體在均勻磁場中切割磁力線運動時，感應(yīng)電動勢的大小與（）有關(guān)。A、導(dǎo)體運動的速度B、導(dǎo)體運動的方向與磁力線的夾角C、導(dǎo)體的截面積D、導(dǎo)體的重量答案：AB160.互感電動勢的方向不僅取決于磁通的（）,還與線圈（）有關(guān)。A、方向B、大小C、零增減D、繞向答案：CD161.列車出現(xiàn)滑行時，下列說法錯誤的是（）。A、制動力和粘著力一樣大B、粘著力大于制動力C、制動力大于粘著力D、沒有粘著力答案：ABD162.檢修車輛指正在進行（）或（）的車輛。A、超范圍修B、調(diào)試整改C、計劃檢修D(zhuǎn)、故障檢修E、以上都有答案：CD163.LCD動態(tài)地圖顯示器，用來顯示（）等信息。A、運行線路及方向B、運行區(qū)間C、本地時間D、換乘站答案：ABD164.零件的內(nèi)部缺陷會（）疲勞強度，因此對重要零件在修復(fù)前、后都要安排（）工序。A、提高B、降低C、探傷D、檢測答案：BC165.使用電動工具前，應(yīng)首先檢查確認(rèn)（）等技術(shù)狀態(tài)和絕緣良好。操作時要注意本人及他人安全，中斷作業(yè)時要立即切斷電源。A、手把B、外殼C、開關(guān)D、電源E、電線答案：ABC166.引起接觸器線圈發(fā)熱的原因有（）。A、電源電壓異常B、鐵芯吸力不足C、線圈匝間短路D、電氣動作超過額定答案：ABCD167.地鐵車輛輔助系統(tǒng)額定輸入電壓為（），輔助系統(tǒng)SIV靜止逆變器輸出電源為（）。A、DC1500VB、DC380VC、AC540VD、AC380V答案：AD168.蓄電池容量不足有以下()原因。A、充電時間太短B、電解液位太高C、極柱松動或者被氧化D、電解液位太低答案：ACD169.熔斷器中熔體的材質(zhì)一般為（）A、鋼B、銅C、銀D、鉛錫合金答案：BCD170.下列屬于JK02閥內(nèi)的設(shè)備有()。A、防滑閥B、過濾器C、加壓閥D、中繼閥E、緊急閥答案：ABCD171.車門的電控電動裝置采用微處理器控制的電機驅(qū)動裝置，其功能包括（）。A、自診斷功能B、故障記錄功能C、與列車總線網(wǎng)絡(luò)進行通信D、故障修復(fù)功能答案：ABC172.關(guān)于端部LED顯示器，以下說法正確的是（）。A、每個客室2臺B、雙電源冗余設(shè)計C、DC110V供電D、采用以太網(wǎng)控制答案：ACD173.三相異步電動機制動方法分為()和電氣制動。電氣制動控制線路包括反接制動和()。A、空氣制動B、機械制動C、正接制動D、能耗制動答案：BD174.軸箱軸承游隙包括徑向游隙和軸向游隙，其中徑向游隙又分為（）。A、極限游隙B、原始游隙C、配合游隙D、工作游隙答案：BCD175.半自動鉤緩裝置由（）部分組成？A、壓潰裝置B、緩沖系統(tǒng)C、對中機構(gòu)D、支撐機構(gòu)E、過載保護裝置答案：ABCDE176.牽引系統(tǒng)故障的有（）。A、接地故障B、空轉(zhuǎn)滑行C、主電機過電流D、逆變器過電流E、牽引電機燒損答案：ABCE177.更換渡板連桿組成需要拆卸下列（）部件。A、踏板組成B、渡板組成C、側(cè)護板組成D、頂板組成E、逃生梯組成答案：BC178.與異步電動機轉(zhuǎn)速有關(guān)的是（）。A、定子鐵芯的槽數(shù)B、磁極對數(shù)C、電源頻率D、定子繞組的接線方式答案：BCD179.速度繼電器由（）等部分組成。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、觸點D、同步電機答案：ABC180.VVVF邏輯單元得電后，HB閉合條件（）。A、沒有前、后信號B、VVVF沒有保護C、激活HCR頭車?yán)^電器D、SIV系統(tǒng)啟動答案：AB181.車輛內(nèi)裝主要包括哪些部件（）。A、中頂板、通風(fēng)格柵B、燈帶、側(cè)頂板、側(cè)墻板C、地板布、座椅、扶手D、車窗答案：ABCD182.鉗工常用鉆孔設(shè)備有（）。A、臺鉆B、立鉆C、車床D、搖臂鉆答案：ABD183.司機室廣播機柜上司機室接口模塊的功能有哪些？（）A、目的地LED屏的通訊連接B、車載無線電臺的輸入C、鑰匙信號的輸入D、主機網(wǎng)絡(luò)地址的設(shè)置E、接收TCMS傳來的數(shù)據(jù)信息答案：ABCD184.進行耐壓試驗時，作業(yè)人員須穿戴（）。A、絕緣靴B、絕緣手套C、安全帽D、防靜電手環(huán)答案：AB185.司機室無監(jiān)聽聲音和以下哪些設(shè)備無關(guān)（）。A、司機室廣播主機B、廣播控制盒C、客室廣播主機D、麥克風(fēng)答案：CD186.西安地鐵電客車車鉤過載保護裝置的作用（）。A、用于列車在超速連掛或者受到強烈沖擊時，使車鉤脫離車體安裝板即從車體脫落B、使車體端部的防爬器能夠相互咬合而發(fā)揮吸收能量的作用C、列車傳遞載荷D、使列車順利通過曲線答案：AB187.螺紋聯(lián)接包括有（）聯(lián)接。A、螺栓B、雙頭螺柱C、緊定螺釘D、螺釘答案：ABCD188.吸收縱向沖擊能量的車鉤緩沖裝置有（）。A、壓潰管B、緩沖器C、過載保護裝置D、連接卡環(huán)答案：AC判斷題1.客室空氣調(diào)節(jié)裝置主要由通風(fēng)系統(tǒng)、空氣冷卻系統(tǒng)、空氣加熱系統(tǒng)及自動控制系統(tǒng)等組成（）。A、正確B、錯誤答案：A2.只要有一個制動單元出現(xiàn)制動不緩解，列車便被認(rèn)為是處于制動不緩解狀態(tài)()。A、正確B、錯誤答案：A3.牽引輔逆系統(tǒng)維護軟件為MMAP（）。A、正確B、錯誤答案：A4.空調(diào)緊急通風(fēng)逆變裝置所采用電源分為DC24V和DC110V兩種（）。A、正確B、錯誤答案：B5.空壓機濕度指示器顯示為藍色，若變紅則說明干燥器失效（）。A、正確B、錯誤答案：A6.更換橡膠彈簧時，要按一動一拖兩節(jié)車（一單節(jié)車或一轉(zhuǎn)向架）為單元進行更換（）。A、正確B、錯誤答案：B7.客室LED屏、LCD屏等由廣播控制機柜供電()。A、正確B、錯誤答案：B8.KG29H型空調(diào)機組高壓保護開關(guān)動作壓力電路斷開2.9+0.15Mpa電路接通2.4±0.15MPa（）。A、正確B、錯誤答案：A9.空調(diào)控制柜上設(shè)有觸摸顯示屏。通過監(jiān)控顯示器TMS指令或觸摸顯示屏，實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)集中、本車控制（）。A、正確B、錯誤答案：A10.高速斷路器HB在主電路中位于濾波電抗器之后（）。A、正確B、錯誤答案：B11.客室車門通過行程開關(guān)控制門開度（）。A、正確B、錯誤答案：B12.軸箱彈簧在更換時，應(yīng)按一個輛車為單位（16個）或一個轉(zhuǎn)向架為單位(8個)進行更換（）。A、正確B、錯誤答案：A13.聯(lián)軸節(jié)裝配時兩軸的同軸度誤差過大將使聯(lián)軸節(jié)、傳動軸及軸承產(chǎn)生附加負(fù)荷，結(jié)果引起發(fā)熱，加速磨損，甚至發(fā)生疲勞斷裂（）。A、正確B、錯誤答案：A14.只有在人工模式下，司機才可以通過廣播控制盒進行人工廣播（）。A、正確B、錯誤答案：B15.架修時，齒輪箱吊掛裝置的橡膠儲油套是故障件（）。A、正確B、錯誤答案：B16.一輛車的4臺牽引電機航空插頭安裝座接線相序一致，不存在相序顛倒的情況（）。A、正確B、錯誤答案：B17.車門隔離鎖操作扭矩≤15N.m（）。A、正確B、錯誤答案：A18.輪對軸箱裝置主要包含車輪、車軸、軸箱組成、軸箱彈簧等，又可分為輪對組成、軸箱組成和一系懸掛裝置三個部分()。A、正確B、錯誤答案：A19.生產(chǎn)經(jīng)營單位可與從業(yè)人員簽訂協(xié)議，減輕部分從業(yè)人員因安全生產(chǎn)事故傷亡依法承擔(dān)的責(zé)任和處罰（）。A、正確B、錯誤答案：B20.制動系統(tǒng)的中繼閥為氣動操作閥,可將大量壓縮空氣由制動風(fēng)缸提供給閘缸()。A、正確B、錯誤答案：A21.緊急廣播停止后無法自動返回正常報站廣播，需要重新設(shè)置路徑和跳站（）。A、正確B、錯誤答案：B22.制動單元中常用制動與停放制動的控制方式關(guān)系是相互獨立的（）。A、正確B、錯誤答案：A23.KG29H型空調(diào)機組風(fēng)閥執(zhí)行器的控制電壓110V（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：風(fēng)閥電源24v24.西安地鐵牽引電機轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)由速度傳感器傳送給VVVF（）。A、正確B、錯誤答案：A25.在小蠕滑狀態(tài)下，輪軌蠕滑力與蠕滑率成非線性關(guān)系（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：在小蠕滑狀態(tài)下，主要作用力仍為靜摩擦力，故呈現(xiàn)線性關(guān)系。26.KG29H型空調(diào)機組低壓保護開關(guān)動作壓力0.19±0.05MPa電路接通0.32±0.05Mpa()。A、正確B、錯誤答案：A27.客室照明由LED燈具和驅(qū)動電源組成，每節(jié)每側(cè)各2個電源模塊，互為備份；當(dāng)其中一個電源故障時，另一個電源通過電源間的并聯(lián)線接受另一個電源的負(fù)載，照度會相應(yīng)的降低()。A、正確B、錯誤答案：B28.采用牽引電機對角配置的單軸-縱向驅(qū)動裝置使轉(zhuǎn)向架輪對內(nèi)側(cè)留出更大的空間，有利于減小轉(zhuǎn)向架的軸距（）。A、正確B、錯誤答案：A29.在電阻制動時，制動電阻是將未被消耗掉的電能吸收過去，轉(zhuǎn)換為熱能散逸到大氣中去（）。A、正確B、錯誤答案：A30.空調(diào)機組溫度傳感器的阻值是根據(jù)溫度的變化而變化的，溫度越高阻值越小（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：電阻溫度越高阻值越大31.壓差閥起安全裝置的作用，保證兩空氣彈簧處于平衡狀態(tài)，避免出現(xiàn)兩空氣彈簧壓差過大導(dǎo)致的車體傾斜現(xiàn)象（）。A、正確B、錯誤答案：A32.強迫緩解可以緩解緊急制動()。A、正確B、錯誤答案：B33.在進行貫通道折棚開線修復(fù)后需立即恢復(fù)貫通道折棚收起繩索，防止折棚下垂變形（）。A、正確B、錯誤答案：B34.半永久鉤緩裝置分為A、B、C、D四種車鉤（）。A、正確B、錯誤答案：A35.空氣彈簧可通過高度控制閥控制，可使車體在不同靜載荷下，保持車輛地板面距軌平面的高度不變（）。A、正確B、錯誤答案：A36.制動采用車控（架控）制方式，具有較高的精確度和較短的制動響應(yīng)時間（）。A、正確B、錯誤答案：B37.一臺三項四極異步電機，如果電源頻率f=50Hz，則定子旋轉(zhuǎn)磁場每秒在空間中50轉(zhuǎn)（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：標(biāo)準(zhǔn)25轉(zhuǎn)38.電客車輪對內(nèi)側(cè)距為1353±2mm，且輪對內(nèi)側(cè)距離任意三處相差不得超過1mm（）。A、正確B、錯誤答案：A39.在牽引或制動時，每節(jié)動車上四臺電機的旋轉(zhuǎn)方向是一致的（）。A、正確B、錯誤答案：B40.客室車門只需要收到開、關(guān)門指令后就可以動作（）。A、正確B、錯誤答案：B41.列車發(fā)生踩踏事件，司機通過CCTV、乘客求助按鈕發(fā)現(xiàn)踩踏情況時，立即拉停列車進入車廂協(xié)調(diào)處置（）。A、正確B、錯誤答案：B42.廣播系統(tǒng)為6編組車型，系統(tǒng)采用集中式控制，在各車廂中分別設(shè)置一套控制設(shè)備()。A、正確B、錯誤答案：B43.強迫緩解按鈕可以緩解停放制動()。A、正確B、錯誤答案：B44.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，立即撤離作業(yè)場所（）。A、正確B、錯誤答案：B45.蓄電池由充電充足狀態(tài)，放電至規(guī)定終止電壓時所放出的總電量為蓄電池的容量（）。A、正確B、錯誤答案：A46.制動采用車控制方式，具有較高的精確度和較短的制動響應(yīng)時間()。A、正確B、錯誤答案：B47.KG29H型空調(diào)機組內(nèi)部110v的線路絕緣測試選用500V兆歐表()。A、正確B、錯誤答案：A48.絕緣電阻測試儀測試前必須設(shè)置好漏電流允許值（）。A、正確B、錯誤答案：B49.乘客按壓緊急報警器被后，司機點擊監(jiān)控屏，監(jiān)控畫面即可跳轉(zhuǎn)至乘客報警畫面()。A、正確B、錯誤答案：B50.彈簧減振裝置也稱彈性懸掛裝置，主要包括彈性元件和減振器（）。A、正確B、錯誤答案：A51.內(nèi)藏門位于車輛側(cè)墻的外墻板與內(nèi)飾板之間的夾層內(nèi)，在事故中車門掉落的風(fēng)險較低（）。A、正確B、錯誤答案：A52.制動電阻器包含2套保護系統(tǒng)，分別是溫控開關(guān)和溫控保護裝置（）。A、正確B、錯誤答案：A53.納博制動系統(tǒng)，制動控制器（BECU）的建議使用壽命是15年（）。A、正確B、錯誤答案：B54.列車廣播系統(tǒng)由列車提供直流110V電源供電，直流電壓范圍110-120V()。A、正確B、錯誤答案：B解析：車上廣播電源要求77V～137.5V55.列車前照燈組成設(shè)有遠光燈、近光燈、防護燈，均采用DC110V供電()。A、正確B、錯誤答案：B56.架修對聯(lián)軸節(jié)進行組裝和分解時，采用熱裝和熱退的方式，使用專用設(shè)備將其加熱至200攝氏度()。A、正確B、錯誤答案：B57.采用網(wǎng)絡(luò)總線控制列車的牽引、制動及列車主要設(shè)備的狀態(tài)及故障監(jiān)視和診斷。（）。A、正確B、錯誤答案：A58.在ATC失效時，廣播系統(tǒng)根據(jù)TCMS設(shè)置的起始站、當(dāng)前站、終點站生成當(dāng)前站及行進方向（）。A、正確B、錯誤答案：A59.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)RS-485的數(shù)據(jù)最高傳輸速率為9Mbps（）。A、正確B、錯誤答案：B60.電客車運行中，宏觀上車輪輪周速度與輪心的水平速度是一致的（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：角速度一直，線速度不一致。61.客室車門地址編碼在門控器上設(shè)定，在每節(jié)車廂內(nèi)每個門控器地址不能重復(fù)，也不能互換()。A、正確B、錯誤答案：B62.地鐵車輛常用的摩擦制動方式主要有踏面制動、制動盤制動（）。A、正確B、錯誤答案：A不定項選擇（總共188題）1.()級車鉤檢修需要更換車鉤全部橡膠件。A、1B、2C、3D、都不需要答案：C2.受電弓的額定工作電壓（）。A、C1500VB、DC1500VC、DC2000VD、AC2000V答案：B3.銼刀共分三種：有普通銼、特種銼、還有（）。A、刀口銼B、菱形銼C、整形銼D、橢圓銼答案：C4.特種作業(yè)操作證，每（）年復(fù)審1次。連續(xù)從事本工種（）年以上的，經(jīng)人力資源部進行知識更新教育后，技術(shù)安全部審核并報市行政主管部門備案，復(fù)審時間可延長至每4年1次。A、2B、3C、9D、10答案：AD5.列車正線采用的折返方式都有哪些（）。A、無人ATO自動折返方式B、有人ATO自動折返方式C、司機手動駕駛折返方式D、司機半自動駕駛折返方式答案：ABC6.TCMS系統(tǒng)中的中繼器(RPT)作用錯誤是()。A、防火墻B、信號縮小功能C、信號放大功能D、中轉(zhuǎn)答案：ABD7.列車廣播系統(tǒng)兩端主機（），一端出現(xiàn)故障（）切換到另外一端。A、互為主從B、全部為主C、自動D、手動答案：AC8.對牽引電機進行調(diào)速是通過牽引逆變器改變輸入給牽引電機定子的（）來進行無級調(diào)速的。A、電壓B、電流C、頻率D、電阻答案：AC9.二極管兩端加上正向電壓時（）。A、一定導(dǎo)通B、超過死區(qū)電壓才導(dǎo)通C、超過0.3V才導(dǎo)通D、超過0.7V才導(dǎo)通答案：B10.聯(lián)軸器是用來傳遞運動和扭矩的部件，其作用不包括()。A、減少傳遞扭矩的耗損B、補償兩軸的位置偏斜C、防滑D、增加乘車舒適性答案：A11.刮削時常用顯示劑的種類有（）。A、紅丹粉B、藍油C、機油D、煤油E、松節(jié)油答案：ABE12.車輛運輸中,裝載貨物最高點與接觸網(wǎng)帶電體距離不得少于（），否則須停電通過。（）A、500mmB、300mmC、400mmD、600mm答案：A13.空調(diào)機組內(nèi)部安裝了哪幾種風(fēng)機（）？A、離心風(fēng)機B、幅流風(fēng)機C、冷凝風(fēng)機D、廢排風(fēng)機答案：AC14.高速斷路器的作用有（）？A、控制牽引主電路的通斷B、過電流時保護設(shè)備C、控制輔助主電路的通斷D、消除電路中雜波答案：AB15.單節(jié)客室有（）個MVB門控器。A、1B、2C、3D、4答案：B16.車輛模式下，列車運行時出現(xiàn)下列哪種情況不會觸發(fā)緊急制動（）。A、客室側(cè)門顯白B、ATI（TCMS）報空轉(zhuǎn)滑行C、客室側(cè)門顯黃D、以上都不對答案：D17.在輔助逆變器故障時，蓄電池給客室、司機室的應(yīng)急通風(fēng)提供電源，應(yīng)能維持（）分鐘。A、40B、45C、50D、55答案：B18.空調(diào)機組內(nèi)的旁通電磁閥與壓縮機同時啟動但在（）秒后斷電。A、20B、30C、40D、50答案：B19.單節(jié)客室?guī)Ьo急解鎖功能的門有（）個。A、3B、4C、5D、6答案：D20.TCMS系統(tǒng)中，RIOM機箱實現(xiàn)遠程輸入輸出功能，其中(）板卡不能實現(xiàn)數(shù)字量輸入信號采集。A、DOB、DIC、AXD、RPT答案：ACD21.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實記錄安全生產(chǎn)教育和（）以及考核結(jié)果等情況。A、培訓(xùn)的時間B、內(nèi)容C、參加人員D、培訓(xùn)時長答案：ABC22.VVVF控制使用了較多的傳感器，主要有（）。A、電壓傳感器B、電流傳感器C、溫度傳感器D、光波傳感器答案：ABC23.以下不是單節(jié)車PA無聲音故障的檢查項目()。A、廣播控制盒B、客室揚聲器C、列車廣播主機D、客室廣播主機答案：ABC24.列哪幾項是指蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的基本過程（）。A、低壓下汽化B、蒸汽升壓C、高壓液汽化D、高壓氣液化E、高壓液體降壓答案：ABDE25.在AW0工況下轉(zhuǎn)向架四角高需滿足軸箱與轉(zhuǎn)向架基準(zhǔn)塊的間距為（）。A、110mm-124mmB、80mm-90mmC、70mm-80mmD、120mm-130mm答案：A26.下列屬于高速斷路器部分的是（）。A、互鎖功能繼電器B、高速斷路器本體C、線路電壓傳感器D、高速斷路器本體E、熔斷器檢測開關(guān)F、線路電壓傳感器保護熔斷器答案：BCDF27.電客車受電弓在升弓時先快后慢，目的是防止碳滑板與（）產(chǎn)生沖擊，降弓時，受電弓先快后慢，目的是防止碳滑板與接觸網(wǎng)之間（）以及防止砸頂。A、接觸網(wǎng)B、打火C、拉弧D、以上都不對答案：AC28.關(guān)于司機室揚聲器設(shè)備參數(shù)，下列說法正確的是()A、包括監(jiān)聽/對講揚聲器、進站提醒揚聲器B、采用定壓傳輸方式驅(qū)動揚聲器C、采用變壓傳輸方式驅(qū)動揚聲器D、在1.2m處軸向自由場聲壓為93dB答案：ABD29.關(guān)于客室車門系統(tǒng)，以下說法正確的是（）。A、雙扇電動塞拉門B、電機控制鎖閉機構(gòu)C、承載輪防止車門抖動D、電機額定電壓為60V答案：D30.導(dǎo)線連接的要求有（）。A、連接緊密B、穩(wěn)定性好C、跳線連接D、耐腐蝕答案：ABD31.乘務(wù)作業(yè)采集系統(tǒng)工作原理以下正確的是()。A、乘務(wù)作業(yè)信息采集系統(tǒng)工作原理為攝像機采集乘務(wù)員視線B、根據(jù)相應(yīng)的算法分析軟件和視線偏移時間進行相應(yīng)的報警C、還可以對客室內(nèi)進行監(jiān)控D、報警通過顯示屏、地面站和司機室語音報警器實現(xiàn)答案：ABD32.受電弓網(wǎng)線接觸壓力標(biāo)準(zhǔn)靜態(tài)力為（）。A、100±5NB、120±10NC、100ND、140N答案：B33.輔助系統(tǒng)逆變回路電壓電流監(jiān)控裝置包括（）。A、電容電壓傳感器B、線電流傳感器C、線電壓傳感器D、三相輸出電流傳感器E、直流傳感器答案：ABCD34.車軸熱切是因為軸頸受高溫變軟后，受交變彎曲力作用而被拉長，以致切軸，這種斷裂是（）。A、疲勞斷裂B、塑性斷裂C、脆性斷裂D、永久性斷裂答案：B35.下列屬于逆變器模塊區(qū)域的是（）。A、充電機電抗器B、逆變模塊C、線路電壓傳感器D、濾波電阻E、線路接觸器答案：BC36.測量踏面剝離長度應(yīng)測量()方向踏面剝離兩邊緣之間的長度，為踏面剝離長度。A、車輪圓周B、剝離長度C、與剝離深度垂直答案：A37.生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)施必須做到與主體工程“（）同時”。A、二B、三C、四D、五答案：B38.變壓器的鐵芯和外殼經(jīng)一點同時接地，避免形成()。A、間隙放大B、鐵芯產(chǎn)生渦流C、外殼被磁化D、環(huán)流答案：D39.下列關(guān)于防滑控制的錯誤描述是（）。A、防止車輪擦傷B、最小化空氣消耗C、最小化停車距離D、最小化粘著答案：D40.城市軌道運營恐怖防范目標(biāo)劃分特別重要防范目標(biāo)（一級部位）分別為（）A、OCCB、主變電所C、列車駕駛室D、信號樓E、運用庫答案：ABC41.西安地鐵運營分公司所涉及的特種設(shè)備包括：（）。A、鍋爐B、壓力容器（含氣瓶）C、電（扶）梯D、起重機E、自動升降平臺F、場（廠）內(nèi)專用機動車輛答案：ABCDEF42.地鐵車輛常用的摩擦制動方式主要有()。A、踏面制動B、制動盤C、磁軌制動D、制動塊答案：ABC43.安保反恐“四防”的工作內(nèi)容是（）、（）、（）、（）。A、防火B(yǎng)、防盜C、防淹D、防搶E、防爆答案：ABDE44.鎖閉解鎖裝置安裝在安裝底板上，組成部件是（）等部件。A、S1行程開關(guān)B、一套電磁鐵組成C、一套鎖鉤組成D、一套復(fù)位氣缸組成答案：BCD45.地鐵、輕軌使用較多的列車運行圖有（）。A、單線運行圖B、雙線運行圖C、平行運行圖D、連發(fā)運行圖E、追蹤運行圖答案：BCE46.不屬于空調(diào)制冷循環(huán)過程的是（）。A、升華過程B、冷凝過程C、壓縮過程D、蒸發(fā)過程答案：A47.安裝傳動導(dǎo)向裝置主要由（）鎖閉解鎖裝置等部件組成。A、安裝底板組成B、門扇吊掛部件C、承載輪D、傳動裝置答案：ABD48.按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，發(fā)現(xiàn)危及從業(yè)人員生命安全情況時，工會有權(quán)（）從業(yè)人員撤離危險場所。A、代表生產(chǎn)經(jīng)營單位決定B、命令現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織C、向生產(chǎn)經(jīng)營單位建議組織D、采取緊急措施指揮答案：C49.《安全生產(chǎn)法》中明確生產(chǎn)經(jīng)營單位的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)當(dāng)明確各崗位的（）等內(nèi)容。A、責(zé)任人員B、責(zé)任范圍C、考核標(biāo)準(zhǔn)答案：ABC50.下列數(shù)據(jù)記錄儀ERM的說法正確的是（）。A、ERM記錄數(shù)據(jù)的時間間隔為1秒B、ERM記錄數(shù)據(jù)的時間間隔為2秒C、ERM記錄數(shù)據(jù)的時間間隔為0.5秒D、ERM記錄數(shù)據(jù)的時間間隔為0.2秒E、RM記錄數(shù)據(jù)的時間間隔為0.1秒答案：E51.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)關(guān)注從業(yè)人員的（），加強對從業(yè)人員的心理疏導(dǎo)、精神慰藉，嚴(yán)格落實崗位安全生產(chǎn)責(zé)任，防范從業(yè)人員行為異常導(dǎo)致事故發(fā)生。A、身體B、心理狀況C、行為習(xí)慣答案：ABC52.司機室側(cè)門的驅(qū)動機構(gòu)主要由（）組成。A、輥式滑車B、機構(gòu)吊架C、上部導(dǎo)軌D、軸承答案：ABC53.三相異步電動機的調(diào)速方法有（）等。A、改變電源頻率B、改變磁極對數(shù)C、在轉(zhuǎn)子電路中串電阻改變轉(zhuǎn)差率D、改變電磁轉(zhuǎn)矩答案：ABC54.關(guān)于制動系統(tǒng)緊急制動與快速制動的不同點，下列說法正確的是（）。A、緊急制動為100%空氣制動B、快速制動為電空聯(lián)合制動C、緊急制動一經(jīng)施加不可緩解，直至停車D、快速制動施加后可以緩解答案：ABCD55.在生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)工作中，最基本的安全管理制度是（）。A、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制B、安全生產(chǎn)承包責(zé)任制C、安全生產(chǎn)獎勵制度D、安全生產(chǎn)責(zé)任制答案：ABD56.下列關(guān)于車輛阻力的說法正確的是（）。A、低速時，車輛阻力90%來自軸承摩擦和滾動阻力B、速度達到120km/h時，空氣阻力占約50%C、速度達到200km/h時，空氣阻力占約80%D、速度達到300km/h時，空氣阻力占約95%E、速度達到350km/h時，空氣阻力占100%答案：ABCD57.輔助在每10年維護中輸出變壓器必須替換()部件。A、連接端子B、連接線路C、橡膠金屬鉸節(jié)D、固定螺絲答案：C58.車輛限界的3種狀況為（）。A、車輛制造輪廓線B、動態(tài)限界C、靜態(tài)限界D、動態(tài)包絡(luò)線答案：ACD59.客室車門系統(tǒng)開關(guān)門所需要的電壓是（）。A、24VB、110VC、380VD、15V答案：B60.繼電器按結(jié)構(gòu)特點分類，包含以下哪種（）。A、接觸器式繼電器B、高靈敏繼電器C、電子式繼電器D、小型繼電器答案：AC61.中心范圍內(nèi)緊急信息可根據(jù)實際需求，采用（）等方式進行平行報送，并形成消息閉環(huán)。A、電話B、短信C、對講機D、釘釘答案：ABCD62.列車中央控制單元安裝在（）車A、1車、6車B、2車、3車C、2車、3車、5車D、4車答案：A63.電磁鐵、氣缸和鎖鉤的聯(lián)接設(shè)計為()。A、隔套過渡B、螺釘連接C、開口銷D、鋼絲繩答案：AB64.地鐵電制動衰退請求在什么制動時發(fā)出()。A、緊急制動B、快速制動C、常用制動D、保持制動答案：BC65.高度調(diào)整閥的作用為()。A、當(dāng)車輛負(fù)載發(fā)生變化時用來調(diào)節(jié)空氣彈簧的充氣和排氣B、調(diào)整車輛由于負(fù)載變化而引起的高度變化C、使車體地板面處于穩(wěn)定的高度D、不能用于補償車輪和轉(zhuǎn)向架等零件的磨損答案：ABCD66.兩列車重連時，兩列車之間司機室廣播（）互相對講。A、可以B、不可以答案：B67.電氣元件中儲能元件有()。A、電阻B、IGBTC、電容D、二極管答案：C68.繼電器按工作原理可分為（）。A、電磁繼電器B、固體繼電器C、溫度繼電器D、密封繼電器答案：ABC69.下列哪些是TCMS系統(tǒng)組成（）。A、CCUB、HMIC、RIOMD、PA答案：ABC70.關(guān)于車輛電制動，下列說法正確的是（）。A、電制動包括再生制動、電阻制動兩種形式。B、電阻制動是將發(fā)電機發(fā)出的電能加于電阻上，使電阻發(fā)熱，將電能轉(zhuǎn)化為熱能。C、再生制動將動能轉(zhuǎn)化為電能后，供車輛的其他負(fù)載使用或反饋回電網(wǎng)。D、電制動既節(jié)約能源，又減少制動時對環(huán)境的污染，且基本不磨耗答案：ABCD71.由于車輪踏面有斜度，踏面各處直徑不相同，西安地鐵二號線車輪輪徑測量中，離車輪內(nèi)側(cè)面（）處的車輪直徑是車輪踏面直徑，該圓稱為車輪滾動圓。A、135mmB、32mmC、70mmD、28mm答案：C72.中間半永久鉤緩裝置分為帶（）半永久車鉤和帶（）半永久車鉤。A、緩沖器B、壓潰管C、連接卡環(huán)D、膨脹式E、以上都有答案：AB73.下列關(guān)于牽引電機描述正確的有（）。A、牽引電機三項電壓為380VB、牽引電機也可作為發(fā)電機C、牽引電機的調(diào)速、正反轉(zhuǎn)等由牽引逆變器控制D、再生制動時每列車只有一半的電機充當(dāng)發(fā)電機答案：BC74.廣播系統(tǒng)列車總線包括廣播音頻總線、（）、（）。A、對講音頻總線B、RS-485通信總線C、MVB列車總線D、RS-232通信總線答案：AB75.平行度和垂直度兩者（）定向公差。A、均屬于B、均不屬于C、僅平行度屬于D、僅垂直度屬于答案：A76.打開客室門方式有（）A、集控開門B、實驗開關(guān)開門C、內(nèi)緊急解鎖手動開門D、外緊急解鎖手動開門答案：ABCD77.隱患治理流程包括通報隱患信息、下發(fā)隱患整改通知書、實施隱患治理、（）。A、復(fù)查B、治理情況反饋C、驗收答案：BC78.下列哪些是空氣彈簧的主要優(yōu)點（）。A、剛度可選擇較低的值，從而降低車輛的自振頻率B、剛度隨載荷而不改變C、用高度控制閥控制時，可使車體在不同靜載荷下，保持車輛地板面距軌平面的高度不變D、具有良好的吸收高頻振動和隔音性能E、以上全部不對答案：ACD79.下列屬于邏輯控制單元(LCU)電源板指示燈的是（）。A、DC5VB、DC12VC、DC24VD、C110VE、AC220VF、AC380V答案：AD80.中央控制器上ACT指示燈閃爍表示()。A、電源正常B、有數(shù)據(jù)通信C、網(wǎng)絡(luò)連接上D、獲得主控信號答案：B81.以下哪些情況會導(dǎo)致五號線車輛ATO模式運行中緊急制動（）。A、客室門被打開B、方向手柄回0C、總風(fēng)壓力低D、松開警惕按鈕答案：ACD82.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照（）的原則，查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任。A、實事求是、尊重科學(xué)B、公開、公平、公正C、及時、準(zhǔn)確、合法D、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效答案：D83.判斷導(dǎo)體上感應(yīng)電動勢方向的法則稱為（）定則。A、左手B、左手螺旋C、右手D、右手螺旋答案：C84.下列關(guān)于TCMS顯示屏的說法正確的是（）。A、TCMS顯示屏可控制HSCB的吸合與斷開B、TCMS顯示屏可控制緊急廣播的播報C、TCMS顯示屏可控制空調(diào)系統(tǒng)的啟動D、TCMS顯示屏可控制緊急制動的施加E、TCMS顯示屏可控制客室車門的開啟答案：BC85.使用AC380V的供電設(shè)備有（）。A、空壓機控制B、空調(diào)通風(fēng)機C、牽引電機D、廢排風(fēng)機答案：BCD86.常用的列車廣播系統(tǒng)語音文件的格式是（）。A、MP3B、CDC、WAVD、APEE、WMAF、FLAC答案：AC87.左右前照燈同時點亮?xí)r，在距離列車前端最高時速時緊急制動距離處照度值不低于（）。A、3luxB、2luxC、4luxD、6lux答案：B88.以下關(guān)于緊急報警裝置描述正確的是（）。A、每節(jié)客室有兩個緊急報警裝置B、緊急報警裝置蓋板使用鉛封固定C、響應(yīng)后司機和乘客可全雙工進行對講D、可通過操作“下一站”按鍵選定其中一個緊急報警器，操作“PC”按鍵進行接通答案：C89.避雷器用于電氣設(shè)備的（）保護。A、大氣過電壓B、過溫保護C、諧振過電壓D、工頻電壓升高答案：A90.防滑保護裝置（WSP）采用的是（）。A、車控方式B、架控方式C、軸控方式D、無控制答案：C91.下列屬于RIOM1機箱的是（）。A、冷卻風(fēng)扇B、電源板C、AX板D、MVB網(wǎng)關(guān)E、放電電阻答案：BCD92.下列（）與TCMS之間直接通過MVB網(wǎng)絡(luò)相連。A、CFB、HVACC、PISD、CSE、TCUF、EDCU答案：BCEF93.下列屬于隔離開關(guān)箱部分的是（）。A、隔離開關(guān)帶車間電源供電插座B、輔助母線保護熔斷器C、RS232/以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換模塊D、中性接地電阻E、輔助母線隔離二極管答案：ABE94.空調(diào)機組制冷劑不足的原因有（）A、過濾器堵塞B、制冷劑充注過量C、蒸發(fā)器結(jié)冰D、少量制冷劑漏泄答案：ACD95.關(guān)于LCD動態(tài)地圖顯示屏，以下說法正確的是（）。A、每個動態(tài)地圖有單獨的地址碼B、顯示內(nèi)容可修改C、顯示內(nèi)容無法修改D、不具備故障診斷功能答案：AB96.司機室側(cè)門下擺臂組成上有（）個導(dǎo)向滾輪。A、1B、2C、3D、4答案：C97.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的（）和管理能力。A、安全生產(chǎn)知識B、安全操作技能C、安全風(fēng)險管控D、安全技術(shù)知識答案：A98.高壓熔斷器用于3-35KV裝置中以保護線路、變壓器、（）等。A、電流互感器B、電壓互感器C、發(fā)電機D、電動機E、繼電器答案：ADE99.電壓表的內(nèi)阻為3KΩ，最大量程為3V，先將它串聯(lián)一個電阻改裝成一個15V的電壓表，則串聯(lián)電阻的阻值為（）KΩ。A、12B、13C、14D、15E、16答案：A100.西安地鐵電客車基礎(chǔ)制動單元分為（）。A、帶停放的制動單元B、不帶停放的制動單元C、鉗盤式制動單元D、全盤式制動單元答案：AB101.下列哪些屬于職業(yè)病危害因素（）。A、電工作業(yè)B、高處作業(yè)C、粉塵D、硫化氫答案：CD102.下列屬于RIOM2機箱的是（）。A、MVB網(wǎng)關(guān)B、AX板C、MVB中繼D、冷卻風(fēng)扇E、電源板答案：ACE103.《安全生產(chǎn)十五條硬措施》里要求嚴(yán)格落實（）安全生產(chǎn)責(zé)任。A、地方黨委B、地方政府C、地方人民政府D、經(jīng)營單位答案：AB104.在地鐵車輛中，將兩列車連接部分稱為（）。A、通過臺B、貫通道C、連接處D、折棚答案：B105.高溫橙色預(yù)警信號：天氣炎熱，（）小時內(nèi)最高氣溫將要升至（）以上。A、1237B、2437C、1240D、2440答案：B106.緊急制動時，氣制動控制單元中（）斷電。A、模擬轉(zhuǎn)換閥B、稱重閥C、緊急制動環(huán)路D