第八屆全國(guó)職工職業(yè)技能大賽（汽車維修工（智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車））總題庫(kù)及答案

PAGEPAGE1第八屆全國(guó)職工職業(yè)技能大賽（汽車維修工（智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車））總題庫(kù)及答案一、單選題1.自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)的核心是（）。A、信息檢測(cè)單元B、電子控制單元C、執(zhí)行單元D、車身網(wǎng)絡(luò)控制單元答案：B2.按照智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)層級(jí)來(lái)分，檔位控制屬于智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)（）層。A、智能決策B、控制和執(zhí)行C、環(huán)境感知D、基礎(chǔ)通用答案：B3.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，分頁(yè)查看文件內(nèi)容的命令是（）。A、headB、tailC、moreD、cat答案：C4.自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是（）。A、BBB、ACCC、BCCD、BAA答案：B5.目前，高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用的無(wú)線通信技術(shù)是（）。A、IrDAB、RFIDC、NFCD、ZigBee答案：B6.（）檢查一次高壓模塊外觀。A、10000公里或6個(gè)月B、20000公里或12個(gè)月C、40000公里或2年D、每個(gè)保養(yǎng)周期都要答案：D7.關(guān)于毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)下列描述錯(cuò)誤的是（）。A、極強(qiáng)的穿透率B、基本不受環(huán)境影響C、能夠檢測(cè)行人D、對(duì)金屬識(shí)別誤差較大答案：C8.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》規(guī)定，社會(huì)主義道德建設(shè)要堅(jiān)持以為人民服務(wù)為（）。A、原則B、核心C、基本要求D、約束答案：B9.三相定子繞組的種類有（）。A、單、雙層繞組B、多層繞組C、三層繞組D、四層繞組答案：A10.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，在一行內(nèi)運(yùn)行多個(gè)命令用（）字符隔開(kāi)。A、；B、C、D、/答案：A11.下列屬于輔助駕駛控制類的是（）。A、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)B、盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)C、自適應(yīng)巡航D、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)答案：C12.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，（）是終止一個(gè)前臺(tái)進(jìn)程可能用到的命令和操作。A、killB、＆lt;Ctrl>+CC、shutdownD、halt答案：B13.（）是實(shí)現(xiàn)單車智能網(wǎng)聯(lián)的基礎(chǔ)技術(shù)。A、車內(nèi)網(wǎng)B、車際網(wǎng)C、物聯(lián)網(wǎng)D、車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)答案：A14.拆卸動(dòng)力蓄電池時(shí)，總是最先拆下（）電纜。A、正極B、負(fù)極C、搭鐵D、不確定答案：B15.電動(dòng)汽車電機(jī)冷卻液比較正常的容量是（）。A、4升B、5升C、8升D、12升答案：C16.純電動(dòng)汽車的電機(jī)異響，可能是（）故障。A、變速器B、燃油泵C、電機(jī)軸承D、空調(diào)壓縮機(jī)答案：C17.熱敏電阻根據(jù)溫度特性分為PTC和NTC，PTC熱敏電阻標(biāo)稱零功率電阻值是在（）℃時(shí)的零功率電阻值。A、15B、20C、25D、30答案：C18.GPS系統(tǒng)中空間部分指的是（）。A、衛(wèi)星星座B、地面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)C、GPS接收機(jī)D、GPS發(fā)射機(jī)答案：A19.車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是（）。A、LDWSB、LBWSC、LAWSD、LKA答案：A20.拆卸整車高壓部件時(shí)，需要注意（）。A、看清楚維修標(biāo)識(shí)，確定維修禁忌B、整車高壓部件不允許拆卸C、只要高壓下電，拆裝就不會(huì)有問(wèn)題D、高壓部件損壞直接返廠就行了答案：A21.屬于驅(qū)動(dòng)橋裝配驗(yàn)收的項(xiàng)目有（）。A、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由行程B、調(diào)整前輪前束C、調(diào)整最大轉(zhuǎn)向角D、裝復(fù)車輪制動(dòng)器答案：D22.關(guān)于新能源維修汽車工位，錯(cuò)誤的操作是（）。A、設(shè)置隔離欄B、設(shè)置安全警示牌C、鋪設(shè)絕緣墊D、安全警示牌放置在至少一百米外答案：D23.（）不屬于高壓電器元件。A、動(dòng)力電池總成B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)C、DC-DCD、輔助蓄電池答案：D24.電動(dòng)機(jī)在額定工作狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，定子電路所加的（）叫額定電壓。A、相電壓B、額定電壓C、線電壓D、工作電壓答案：C25.適合以太網(wǎng)連接的是（）。A、激光雷達(dá)B、自動(dòng)車門C、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)D、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)答案：A26.車道保持系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱是（）。A、LKAB、LCAC、LWCD、LPA答案：A27.電池的（）影響電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。A、能量B、容量C、功率D、電量答案：A28.有一段16Ω的導(dǎo)線，把它們對(duì)折起來(lái)作為一條導(dǎo)線用，其電阻是（）。A、4ΩB、8ΩC、16ΩD、32Ω答案：A29.儀表電量指示燈黃燈亮起，說(shuō)明（）。A、保養(yǎng)周期到了B、電池有故障C、需要充電D、正在充電答案：C30.動(dòng)力電池出現(xiàn)漏液、變形、進(jìn)水、破損需要將動(dòng)力電池拆下放置到安全地點(diǎn)，安全地點(diǎn)周圍不能有可燃物，并配有（）滅火器及消防沙。A、水基型B、二氧化碳C、泡沫D、干粉答案：D31.在自動(dòng)駕駛級(jí)別中，L3級(jí)別是指（）。A、有條件自動(dòng)駕駛B、高度自動(dòng)駕駛C、完全自動(dòng)駕駛D、輔助自動(dòng)駕駛答案：A32.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，在使用rm命令刪除文件或目錄時(shí)，可使用（）參數(shù)來(lái)避免二次確認(rèn)。A、-fB、-dC、-rD、-a答案：A33.某款動(dòng)力電池的電芯容量：30.5Ah、連接方式：3P91S、工作電壓范圍：250～382V、額定電壓：332V，請(qǐng)計(jì)算：電芯最低放電電壓是（）。A、4.2VB、4.15VC、2.65VD、2.75V答案：D34.更換電機(jī)冷卻液時(shí)，需要（）。A、配戴絕緣手套B、對(duì)水箱做氣密性檢查C、拆卸冷卻水管D、更換水濾答案：B35.（）不屬于電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn)。A、噪聲小B、無(wú)污染C、續(xù)航能力強(qiáng)D、智能化程度高答案：C36.在5S現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，關(guān)于清掃的理解，正確的是：（）。A、將生產(chǎn)、工作、生活場(chǎng)所內(nèi)的物品分類，并把不要的物品清理掉B、把有用的物品按規(guī)定分類擺放好，并做好適當(dāng)?shù)臉?biāo)識(shí)C、將生產(chǎn)、工作、生活場(chǎng)所打掃得干干凈凈D、對(duì)員工進(jìn)行素質(zhì)教育，要求員工有紀(jì)律觀念答案：C37.對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)狀態(tài)的維護(hù)，指的是（）。A、通過(guò)外接充電設(shè)備維護(hù)單體電池一致性B、控制單體電池進(jìn)行主動(dòng)均衡C、控制單體電池進(jìn)行被動(dòng)均衡D、將電池充滿電答案：A38.車路協(xié)同必須用到（）。A、衛(wèi)星通信技術(shù)B、無(wú)線通信技術(shù)C、以太網(wǎng)通信技術(shù)D、CAN通信技術(shù)答案：B39.遵守安全規(guī)章制度不能由個(gè)人的好惡而取舍，必須（），強(qiáng)制執(zhí)行。A、工作時(shí)遵守B、人人遵守C、作業(yè)者遵守D、安全工作人員遵守答案：B40.自動(dòng)駕駛級(jí)別提升的關(guān)鍵在于（）的提升。A、硬件性能B、軟件算法C、數(shù)據(jù)積累D、以上都是答案：D41.質(zhì)量鑒定的根本目的是（）。A、確定故障的部位B、找到故障的真實(shí)原因C、判斷故障的損失答案：B42.機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范是指機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員在機(jī)動(dòng)車維修工作中（）的職業(yè)道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范。A、必須遵循B、努力提倡C、積極推廣D、事不關(guān)己答案：A43.下列屬于側(cè)面和后方監(jiān)控系統(tǒng)的是（）。A、盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)B、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)C、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)D、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)答案：A44.GPS系統(tǒng)中地面部分指的是（）。A、衛(wèi)星星座B、地面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)C、GPS接收機(jī)D、GPS發(fā)射機(jī)答案：B45.模式2充電系統(tǒng)使用標(biāo)準(zhǔn)插座，能量傳輸過(guò)程中應(yīng)采用單相交流供電。電源側(cè)使用符合GB2099.1和GB1002要求的10A插頭插座時(shí)輸出不能超過(guò)（）。A、7AB、8AC、9AD、10A答案：B46.不屬于電池產(chǎn)生極化的原因有（）。A、能量極化B、歐姆極化C、濃度極化D、電化學(xué)極化答案：A47.關(guān)于電芯溫度，說(shuō)法不正確的是（）。A、行車時(shí)電芯溫度略有變化B、持續(xù)快充會(huì)造成電芯溫度的升高C、慢充會(huì)造成電芯溫度劇烈升高D、電芯溫度通常不會(huì)發(fā)生突答案：C48.關(guān)于電位，說(shuō)法不正確的是（）。A、高于參考點(diǎn)的電位是正電位B、低于參考點(diǎn)的電位是負(fù)電位C、同一電路中只能選一個(gè)點(diǎn)作為參考點(diǎn)D、電路中兩點(diǎn)間的電壓值是不固定的，與零電位參考點(diǎn)的選取有關(guān)答案：D49.某時(shí)刻電池剩余容量為60Ah，已知其額定容量為80Ah，則此刻該電池的DOD是（）。A、60%B、80%C、75%D、25%答案：D50.關(guān)于AEB工作條件，描述錯(cuò)誤的是（）。A、車輛無(wú)其他功能相關(guān)車輛信號(hào)故障B、駕駛員未踩下制動(dòng)踏板或未打轉(zhuǎn)向燈C、車輛行駛速度≥10km/hD、該功能處于開(kāi)啟條件答案：C51.維修企業(yè)“假維護(hù)”、“假檢測(cè)”，使用假冒偽劣配件，是損害（）合法權(quán)益的失信行為。A、經(jīng)營(yíng)者B、行業(yè)C、消費(fèi)者D、建設(shè)者答案：C52.（）不是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。A、高精度地圖B、語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)C、環(huán)境感知技術(shù)D、線控技術(shù)答案：B53.不鋪設(shè)絕緣墊會(huì)造成的危害是（）。A、在維修過(guò)程中，如果發(fā)生漏電，人體會(huì)直接和大地形成回路，造成單手觸電B、地上有油會(huì)造成維修人員滑倒C、維修過(guò)程中，工具配件掉落會(huì)砸壞地板D、絕緣墊比較好清潔，有助于保持6S答案：A54.車道偏離預(yù)警系統(tǒng)可以使用的傳感器是（）。A、視覺(jué)傳感器B、超聲波傳感器C、毫米波雷達(dá)D、激光雷達(dá)答案：A55.車輛維修過(guò)程中出現(xiàn)明火，明智的做法是（）。A、直接遠(yuǎn)離，放棄維修B、在火勢(shì)較小時(shí)，用干粉滅火器壓制火勢(shì)，并尋找出現(xiàn)明火的原因C、水克火，直接打開(kāi)消防栓撲滅火焰D、起火原因不確定時(shí)，先隔離火源，看情況再做決定答案：B56.從狹義上講，智能網(wǎng)聯(lián)汽車簡(jiǎn)稱為（）A、ICUB、ICVC、IUCD、IVC答案：B57.圖像分割方法中以像素與其周圍像素的相似度作為切割標(biāo)準(zhǔn)的方法稱為（）。A、閾值分割法B、區(qū)域分割法C、邊緣分割法D、以上都不是答案：B58.偏航角的英文是（）。A、yawB、pitchC、rollD、speed答案：A59.關(guān)于新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)，說(shuō)法正確的是（）。A、新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車一樣B、新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)屬于高壓用電器，維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)C、PTC是高壓電器，維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)D、壓縮機(jī)是高壓電器，維護(hù)屬于高壓電氣作業(yè)答案：B60.電位均衡電阻的測(cè)試需要在任何兩個(gè)外露導(dǎo)電部分施加一個(gè)測(cè)試的直流電，該直流電的測(cè)試電流不小于（）A，電壓小于（）V，且測(cè)試持續(xù)時(shí)間不小于5s。A、1；30B、5；60C、1；60D、5；30答案：C61.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，（）命令用來(lái)啟動(dòng)XWindow。A、runxB、StartxC、startXD、xwin答案：C62.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)感知車輛周圍環(huán)境的是（）。A、決策系統(tǒng)B、感知系統(tǒng)C、控制系統(tǒng)D、執(zhí)行系統(tǒng)答案：B63.車輛電子系統(tǒng)中用于測(cè)量加熱元件的熱敏電阻一般是（）。A、PTCB、LDRC、NTCD、HDR答案：A64.電動(dòng)汽車充電時(shí)，充電槍在鎖止?fàn)顟B(tài)下，施加（）的拔出外力時(shí)，連接不應(yīng)斷開(kāi)，且鎖止裝置不得損壞。A、200NB、250NC、150ND、300N答案：A65.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的橫、直拉桿的球頭銷按順序裝好后，要對(duì)其進(jìn)行（）的調(diào)整。A、側(cè)隙B、間隙C、緊固D、預(yù)緊度答案：D66.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車輛（）運(yùn)動(dòng)進(jìn)行自動(dòng)控制，以減輕駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度。A、橫向B、縱向C、垂直方向D、以上都是答案：B67.汽車性能的人工檢測(cè)方法不需要專門的儀器設(shè)備，投資少，但檢測(cè)速度慢，（）。A、不安全B、污染大C、準(zhǔn)確性差答案：C68.電動(dòng)汽車充電時(shí)，連接電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車供電設(shè)備的組件，除電纜外，還可能包括（）、車輛接口、纜上控制保護(hù)裝置和帽蓋等部件。A、供電接口B、充電接口C、供電插頭D、車輛插頭答案：A69.在北方使用的新能源汽車?yán)鋮s液冰點(diǎn)需要達(dá)到（）。A、零下10攝氏度B、零下20攝氏度C、零下30攝氏度D、零下40攝氏度答案：D70.車輛與外界行人之間的信息交換簡(jiǎn)稱為（）。A、V2VB、V2IC、V2RD、V2P答案：D71.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，確定myfile的文件類型的命令是（）。A、typemyfileB、type-qmyfileC、filemyfileD、whatismyfile答案：C72.根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)結(jié)構(gòu)，智能決策技術(shù)屬于（）。A、車輛/設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)B、信息交互技術(shù)C、基礎(chǔ)支撐技術(shù)D、納米技術(shù)答案：A73.關(guān)于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的描述，不正確的是（）。A、通信距離遠(yuǎn)B、通信頻帶寬C、傳輸延遲小D、通信線路可靠答案：C74.自適應(yīng)巡航控制不能通過(guò)控制（）實(shí)現(xiàn)與前車保持適當(dāng)距離。A、電機(jī)B、傳動(dòng)系統(tǒng)C、制動(dòng)器D、轉(zhuǎn)向答案：D75.（）是組合導(dǎo)航進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的主要方式。A、無(wú)線電通信B、藍(lán)牙通信C、紅外通信D、串口通信答案：D76.用于采集汽車行駛環(huán)境外部數(shù)據(jù)的傳感器是（）。A、環(huán)境感知傳感器B、轉(zhuǎn)速傳感器C、溫度傳感器D、壓力傳感器答案：A77.自動(dòng)駕駛車輛在遇到前方道路突然變窄時(shí)，首先會(huì)（）。A、減速慢行B、發(fā)出警報(bào)C、變更車道D、緊急制動(dòng)答案：A78.“嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程進(jìn)行修車作業(yè)，并實(shí)行質(zhì)量保證期制度”是企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)方面有關(guān)（）的具體體現(xiàn)。A、經(jīng)營(yíng)主體合法B、經(jīng)營(yíng)行為合法C、維修工藝規(guī)范D、技術(shù)可靠答案：B79.處理涉水的電機(jī)，正確的做法是（）。A、做絕緣檢測(cè)，確定電機(jī)內(nèi)部繞組有沒(méi)有短路B、直接將電機(jī)拆開(kāi)，把水清理干凈C、電機(jī)見(jiàn)水就廢了，直接報(bào)廢處理D、反復(fù)烘干，只要相對(duì)殼體絕緣阻值大于5MΩ就沒(méi)事答案：A80.汽車配件儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)保持在相對(duì)濕度不超過(guò)75％，溫度范圍在（）。A、10℃～20℃B、20℃～30℃C、30℃～40℃D、40℃～50℃答案：B81.車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交換簡(jiǎn)稱為（）。A、V2VB、V2IC、V2PD、V2R答案：B82.選擇一臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)，保險(xiǎn)絲的額定電流應(yīng)為（）。A、該臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流B、該臺(tái)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流C、該臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流的2.3～3.2倍D、該臺(tái)電動(dòng)機(jī)的額定電流的4～5倍答案：C83.鋰離子電池是利用（）作為導(dǎo)電離子在陰極和陽(yáng)極之間移動(dòng)，通過(guò)化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)充放電的。A、電子B、電荷C、鋰離子D、電芯答案：C84.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，如果用戶想詳細(xì)了解某一命令，可用（）。A、IsB、helpC、manD、ir答案：C85.一輛行駛6個(gè)月的新能源汽車，需要（）。A、檢查冷卻液液位B、更換電機(jī)冷卻液C、更換動(dòng)力電池包冷卻液D、更換變速箱油答案：A86.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，顯示一個(gè)命令的幫助信息用（）命令。A、manB、helpC、infoD、--help答案：A87.網(wǎng)聯(lián)車載終端與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)通信方式有三種，（）不屬于此范疇。A、藍(lán)牙技術(shù)B、Wi-Fi技術(shù)C、公眾移動(dòng)通信D、NFC答案：D88.更換踏板時(shí)，必須測(cè)量調(diào)整制動(dòng)踏板的（）。A、自由間隙B、自由行程C、工作行程D、以上都是答案：B89.（）參與自動(dòng)駕駛汽車的道路規(guī)劃。A、導(dǎo)航元件B、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、制動(dòng)系統(tǒng)D、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)答案：A90.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，把當(dāng)前目錄下的信息用長(zhǎng)格式形式列出詳細(xì)內(nèi)容，應(yīng)該用（）指令。A、Is-aB、Is-AC、Is-iD、Is-I答案：D91.檢修16A慢充系統(tǒng)時(shí)，如測(cè)量充電線車輛端充電槍的CC腳和PE腳之間的阻值，其阻值應(yīng)為（）Ω，否則應(yīng)更換充電線總成。A、380B、980C、450D、680答案：D92.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器是控制動(dòng)力電源與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間（）的裝置，由控制信號(hào)接口電路、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。A、能量傳輸B、動(dòng)力分配C、電力分配D、動(dòng)力傳輸答案：A93.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，查看當(dāng)前系統(tǒng)的負(fù)載情況可以使用（）命令。A、uptimeB、topC、psD、free答案：A94.在維護(hù)過(guò)程中，所有高壓節(jié)點(diǎn)的維護(hù)完成之后，需要（）。A、維護(hù)技師復(fù)檢B、高一級(jí)技師復(fù)檢C、專業(yè)的檢驗(yàn)員復(fù)檢簽字D、完工之后進(jìn)行質(zhì)檢答案：C95.除非特別指定，否則cp假定要拷貝的文件在（）下。A、用戶目錄B、home目錄C、root目錄D、當(dāng)前目錄答案：D96.負(fù)載轉(zhuǎn)矩是指電動(dòng)機(jī)處于靜止、起動(dòng)、運(yùn)行或（）狀態(tài)下的任意指定時(shí)刻，負(fù)載機(jī)械要求電動(dòng)機(jī)軸端輸出的轉(zhuǎn)矩。A、加速B、減速C、制動(dòng)D、反轉(zhuǎn)答案：C97.二次電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池所能耐受的循環(huán)次數(shù)稱為電池的（）。A、放電次數(shù)B、循環(huán)周期C、循環(huán)壽命D、耐受指數(shù)答案：C98.避免動(dòng)力電池大電流放電，需要注意（）。A、在上坡、起步的時(shí)候不要猛踩油門B、低速行駛C、高速行駛D、不踩油門答案：A99.限速識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行交通信號(hào)識(shí)別時(shí)會(huì)在車輛內(nèi)的顯示屏上顯示標(biāo)識(shí)。目前有兩種用于識(shí)別限速的系統(tǒng)，一種是通過(guò)導(dǎo)航儀接收數(shù)字無(wú)線廣播信息的系統(tǒng)，另一種是（）本身發(fā)射無(wú)線信號(hào)的系統(tǒng)。A、限速標(biāo)識(shí)B、車輛C、車輛標(biāo)識(shí)D、駕駛員答案：A100.一、二級(jí)維護(hù)中，對(duì)高壓部件的安裝檢查、螺栓的緊固標(biāo)準(zhǔn)來(lái)自（）。A、現(xiàn)行的新能源汽車維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)B、原廠維修手冊(cè)C、自身的力矩上限D(zhuǎn)、扳手的力矩上限答案：B101.（）的作用是將220V交流電轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池的直流電，實(shí)現(xiàn)電池電量的補(bǔ)給。A、車載充電機(jī)B、電機(jī)控制器C、高壓控制盒D、整車控制器答案：A102.用電流表測(cè)量電流時(shí)，在不能預(yù)先估計(jì)電流的情況下，做法正確是（）。A、不必經(jīng)過(guò)試觸，馬上使用最大量程測(cè)量B、不必經(jīng)過(guò)試觸，馬上使用最小量程測(cè)量C、先拿電路的一個(gè)線頭迅速試觸最大量程的接線柱，若數(shù)字顯示在較小量程的范圍內(nèi)，再使用較小的量程D、先拿電路的一個(gè)線頭迅速試觸最小量程接線柱，若數(shù)字變化，接著使用較大量程測(cè)量答案：C103.根據(jù)《汽車維修業(yè)開(kāi)戶條件》GB/T16739.1—2014，從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的汽車維修企業(yè)至少應(yīng)配備（）名維修質(zhì)量檢驗(yàn)員。A、1B、2C、3D、4答案：B104.（）不屬于蓄電池的管理單元功能。A、與整車進(jìn)行交互通訊B、控制電池高壓的輸出和斷開(kāi)C、實(shí)時(shí)監(jiān)控電池的狀態(tài)D、輸出電池高壓及電流答案：D105.為保證電氣檢修工作的安全，判斷設(shè)備有無(wú)帶電應(yīng)（）。A、通過(guò)驗(yàn)電來(lái)確定設(shè)備有無(wú)帶電B、以設(shè)備電壓表有無(wú)指示為依據(jù)C、以設(shè)備指示燈為依據(jù)，綠燈表示設(shè)備未帶電D、以設(shè)備已斷開(kāi)的信號(hào)為設(shè)備有無(wú)帶電的依據(jù)答案：A106.純電動(dòng)汽車的電機(jī)控制器（MCU）故障時(shí)，可能出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A、車輛無(wú)法啟動(dòng)B、空調(diào)不制冷C、車窗升降故障D、音響系統(tǒng)無(wú)聲答案：A107.（）是指測(cè)試車輛與目標(biāo)車輛之間通過(guò)車載單元進(jìn)行數(shù)據(jù)包收發(fā)而完成的信息通訊。A、車車通訊B、車路通訊C、車人通訊D、車云端通訊答案：A108.不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的傳感器是（）。A、測(cè)距傳感器B、節(jié)氣門傳感器C、轉(zhuǎn)速傳感器D、陀螺儀答案：B109.高壓下電之后，如果在電機(jī)控制器的高壓線束上面仍然有60V以上的高壓電，正確的做法是（）。A、接一個(gè)功率電阻，加快泄放速度，節(jié)省維修時(shí)間B、繼續(xù)等待，確認(rèn)主動(dòng)/被動(dòng)泄放工作情況，直到電壓下降到60V以下C、說(shuō)明電池包內(nèi)部有燒結(jié)，需要先修好電池包D、說(shuō)明電機(jī)控制器存在故障，應(yīng)該直接返廠維修答案：B110.為防止人身因電氣設(shè)備絕緣損壞而遭受觸電，將電氣設(shè)備的金屬外殼與電網(wǎng)的零線（變壓器中性點(diǎn)）相連接，稱為（）。A、保護(hù)接零B、保護(hù)接地C、工作接地D、工作接零答案：A111.如果要列出一個(gè)目錄下的所有文件，需要使用命令行（）。A、Is-HB、IsC、Is-aD、Is-d答案：C112.選擇充電設(shè)備時(shí)，說(shuō)法正確的是（）。A、功率越大越好B、考慮實(shí)際供電線路的承載能力，選擇合適的充電設(shè)備C、直接去充電站充電D、功率越小越好答案：B113.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心組件包括（）。A、感知模塊、決策模塊、控制模塊B、動(dòng)力模塊、傳動(dòng)模塊、轉(zhuǎn)向模塊C、導(dǎo)航模塊、通信模塊、娛樂(lè)模塊D、車身模塊、底盤模塊、電氣模塊答案：A114.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，將一個(gè)文件的內(nèi)容追加到另一個(gè)文件用（）命令。A、cat文件1>>文件2B、cp文件1文件2C、mv文件1文件2D、grep文件1文件2答案：A115.堿性電池電解液中的KOH（）。A、直接參與化學(xué)反應(yīng)B、不直接參與電極反應(yīng)C、是填充材料D、作用未知答案：B116.純電動(dòng)汽車的DC/DC轉(zhuǎn)換器主要功能是（）。A、將高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電B、將低壓直流電轉(zhuǎn)換為高壓直流電C、將交流電轉(zhuǎn)換為直流電D、儲(chǔ)存電能答案：A117.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，用戶編寫了一個(gè)文本文件a.txt，想將該文件名稱改為txt.a，可以用命令（）實(shí)現(xiàn)。A、cda.txtxt.aB、echoa.txt>txt.aC、rma.txttxt.aD、cata.txt>txt.a答案：D118.實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)外靜、動(dòng)態(tài)信息的提取和收集是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)（）層的功能。A、智能決策B、控制和執(zhí)行C、環(huán)境感知D、基礎(chǔ)通用答案：C119.公正簽訂并忠實(shí)履行機(jī)動(dòng)車維修合同是《全國(guó)汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中提出的“（）”要求的一種體現(xiàn)。A、守法經(jīng)營(yíng)，接受監(jiān)督B、誠(chéng)信為本，公平競(jìng)爭(zhēng)C、尊重客戶，熱忱服務(wù)D、技術(shù)可靠答案：B120.質(zhì)量鑒定的最終目標(biāo)是：提供因維修或非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法使用或造成機(jī)件損壞的（）。A、相關(guān)證據(jù)B、鑒定結(jié)論C、相關(guān)原因答案：A121.根據(jù)交通部2021年第18號(hào)令《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改＆lt;機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定>的決定》的有關(guān)規(guī)定，維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，承修方在（）日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修。A、3B、5C、7D、10答案：A122.隨著智能汽車用戶駕駛功能的減弱，智能汽車空間正在從（）向著其他服務(wù)空間擴(kuò)展。A、駕乘空間B、立體空間C、車內(nèi)空間D、三維空間答案：A123.對(duì)外觀有劃痕的絕緣手套，需要注意（）。A、有劃痕說(shuō)明外觀不合格，但能使用B、需要對(duì)劃痕處做絕緣測(cè)試，絕緣阻值大于20MΩ方可使用C、手套有劃痕是正常的，不用擔(dān)心D、只要?dú)饷苄詸z測(cè)通過(guò)就說(shuō)明沒(méi)有破損，不需要在意答案：B124.純電動(dòng)汽車通常使用的動(dòng)力電池類型是（）。A、鎳氫電池B、鉛酸電池C、鋰離子電池D、鋅銀電池答案：C125.插電式新能源汽車二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目中，對(duì)外接充電狀態(tài)檢測(cè)的基本要求是（）。A、充電指示燈正常點(diǎn)亮B、儀表正常顯示充電信息C、充電過(guò)程中無(wú)斷電，充滿后自動(dòng)停止D、充電過(guò)程，SOC正常上漲答案：C126.網(wǎng)聯(lián)式先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)依靠的是（）。A、毫米波雷達(dá)B、視覺(jué)傳感器C、激光雷達(dá)D、V2X答案：D127.營(yíng)運(yùn)新能源汽車二級(jí)維護(hù)周期為（）。A、2000-5000公里或半個(gè)月B、5000-10000公里或一個(gè)月C、10000-15000公里或三個(gè)月D、20000-30000公里或六個(gè)月答案：D128.機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，從宏觀上講，具有（）的職能。A、保障機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況B、保障托修方利益C、保障道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展D、保障自己利益答案：C129.為了進(jìn)行圖像處理，應(yīng)當(dāng)先消除圖像中的噪聲和不必要的像素，這一過(guò)程被稱為（）。A、編碼B、壓縮C、前處理D、后處理答案：C130.某電池充滿電后消耗容量60Ah，已知其額定容量為100Ah，則此刻該電池的SOC是（）。A、0.6B、0.4C、0.75D、0.25答案：B131.動(dòng)力電池的最佳工作的溫度范圍是（）。A、10-20℃B、15-35℃C、25-45℃D、5-35℃答案：B132.當(dāng)GPS定位信號(hào)不好時(shí)，應(yīng)該使用（）來(lái)幫助車輛進(jìn)行短時(shí)間導(dǎo)航。A、攝像頭B、超聲波雷達(dá)C、IMUD、激光雷達(dá)答案：C133.串口是指（）。A、一個(gè)可以同時(shí)傳輸多位元數(shù)據(jù)的接口B、一個(gè)可以同時(shí)傳輸多路信號(hào)的接口C、一次只能傳輸一位的數(shù)據(jù)，然后按順序逐位傳遞D、一個(gè)傳輸速度較慢的接口答案：C134.智能網(wǎng)聯(lián)汽車會(huì)面臨多種安全威脅，但不會(huì)遭受（）。A、終端威脅B、云端威脅C、內(nèi)部威脅D、外部威脅答案：C135.汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的電子控制單元通過(guò)計(jì)算實(shí)際車距和安全車距之比及（）的大小，選擇（）。A、相對(duì)速度；加速B、相對(duì)速度；減速C、絕對(duì)速度；加速D、絕對(duì)速度；減速答案：B136.（）ADAS功能的實(shí)現(xiàn)不是基于超聲波雷達(dá)的。A、倒車預(yù)警B、智能泊車C、紅綠燈識(shí)別答案：C137.NV&PD代表的是（）。A、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)B、夜視以及行人檢測(cè)系統(tǒng)C、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)D、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)答案：B138.動(dòng)力電池包模組分離之后，應(yīng)（）。A、和電池包放在一起，避免丟失B、單獨(dú)擺放，并且做好標(biāo)注C、電池模組的電壓相對(duì)較低，不需要過(guò)于擔(dān)心D、電池包是原廠終身保修件，非原廠維修技師不得拆卸答案：B139.關(guān)閉Ubuntu系統(tǒng)（不重新啟動(dòng)）可使用（）命令。A、ctrl+alt+delB、haltC、shutdown-rD、reboot答案：B140.新能源汽車二級(jí)維護(hù)竣工檢驗(yàn)應(yīng)在（）。A、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的情況下B、交流充電的情況下C、直流充電的情況下D、整車高壓上電的情況下答案：D141.（）不屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件。A、近距離超聲波雷達(dá)B、中程毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、短程毫米波雷達(dá)答案：A142.（）不屬于電動(dòng)汽車常見(jiàn)危險(xiǎn)。A、碰觸高壓電B、高溫燙傷C、輻射D、火災(zāi)答案：C143.蓄電池輔助裝置是蓄電池正常工作所需要的（）、溫控系統(tǒng)部件等。A、托架B、傳感器C、導(dǎo)線D、BMS答案：A144.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的冗余設(shè)計(jì)主要是為了應(yīng)對(duì)（）。A、軟件故障B、硬件故障C、人為錯(cuò)誤D、意外情況答案：D145.（）不屬于車載終端功能。A、位置信息處理B、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入C、車輛信號(hào)采集控制D、車輛定位信息接收答案：D146.庫(kù)倫效率是從蓄電池釋放出的（）與同循環(huán)過(guò)程中充電容量的比值。A、電荷B、電子C、容量D、電流答案：C147.車道保持輔助系統(tǒng)的執(zhí)行單元不包括（）。A、報(bào)警模塊B、轉(zhuǎn)向盤操縱模塊C、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊D、制動(dòng)器操縱模塊答案：C148.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書SOP文件，屬于質(zhì)量管理體系文件中（）文件。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案：C149.車道保持系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為（）。A、FCWSB、LDWSC、LKASD、ACC答案：C150.下列汽車配件中，屬于不能沾油的配件是（）。A、減振器B、爆震傳感器C、風(fēng)扇D、制動(dòng)蹄片答案：D151.（）技術(shù)可以提高自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在惡劣天氣下的感知能力。A、紅外傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、高精度地圖答案：D152.維修已經(jīng)變形的動(dòng)力電池包時(shí)，需要注意（）。A、變形的電池包外殼很可能會(huì)擠壓電池造成短路起火，要在維修現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好滅火器材B、動(dòng)力電池外觀變形說(shuō)明受到過(guò)撞擊，有爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，不能維修C、明顯變形的電池包超出了維修能力，應(yīng)該立即返廠D、此時(shí)只要戴好絕緣手套就沒(méi)有問(wèn)題了答案：A153.電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)規(guī)定，當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有主動(dòng)放電要求時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不超過(guò)（）。A、1sB、2sC、3sD、4s答案：C154.（）是信息融合處理的核心，保證其足夠優(yōu)化、處理速度快且容錯(cuò)性好，也將成為駕駛決策的關(guān)鍵問(wèn)題。A、算法B、硬件性能C、信息完整D、并行處理能力答案：A155.在介紹電池的容量或是能量時(shí)，必須說(shuō)明（）的大小，指出放電的條件。A、電池電壓B、電池內(nèi)阻C、環(huán)境溫度D、放電電流答案：D156.（）不屬于進(jìn)貨要貫徹的“三堅(jiān)持”原則。A、堅(jiān)持看樣選購(gòu)B、堅(jiān)持所進(jìn)配件要符合優(yōu)廉新缺特原則C、堅(jiān)持簽訂購(gòu)銷合同D、堅(jiān)持先驗(yàn)收后付款答案：B157.高精度地圖的精度能夠達(dá)到（），數(shù)據(jù)維度不僅增加了車道屬性相關(guān)數(shù)據(jù)，還有高架物體、防護(hù)欄、路邊地標(biāo)等大量目標(biāo)數(shù)據(jù)，能夠明確區(qū)分車道線類型、路邊地標(biāo)等細(xì)節(jié)。A、厘米級(jí)別B、米級(jí)別C、5米級(jí)別D、毫米級(jí)答案：A158.新能源汽車一般滿電存放（）需要再次充電。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、5個(gè)月D、7個(gè)月答案：B159.純電動(dòng)汽車的儀表盤上通常會(huì)顯示（）。A、電機(jī)扭矩B、電機(jī)轉(zhuǎn)速C、電池電量D、尾氣排放答案：C160.智能交通系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為（）。A、IGSB、ITSC、GBSD、APS答案：B161.電動(dòng)汽車上，三元鋰電池的常用冷卻方式是（）。A、風(fēng)冷B、水冷C、油冷D、氣冷答案：B162.關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通、智能汽車的關(guān)系描述不正確的是（）A、智能汽車就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車B、智能網(wǎng)聯(lián)汽車=智能汽車+車聯(lián)網(wǎng)C、智能汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車都屬于智能交通的一部分D、智能汽車的初級(jí)階段是具有先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS的汽車答案：A163.放電制度主要不包括（）。A、放電速率B、終止電壓C、放電場(chǎng)合D、溫度答案：C164.車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)就是把眾多的電控單元連成網(wǎng)絡(luò)，其信號(hào)通過(guò)（）的形式傳輸，可以達(dá)到信息資源共享的目的。A、汽車總成B、數(shù)據(jù)總成C、模擬信號(hào)D、線路總成答案：B165.（）檢查一次動(dòng)力電池托盤。A、10000公里或6個(gè)月B、20000公里或12個(gè)月C、40000公里或2年D、每個(gè)保養(yǎng)周期都要答案：D166.關(guān)于新能源汽車起火，正確的說(shuō)法是（）。A、新能源汽車會(huì)起火，主要就是技術(shù)不成熟，不安全B、新能源汽車會(huì)起火主要是由快速充放電發(fā)熱引起的，只要不用快充、不猛踩油門就沒(méi)事C、新能源汽車只要起火就完全沒(méi)救了，應(yīng)該直接放棄D、現(xiàn)在市面上主流的新能源汽車使用的電池都有防爆措施，起火大多是由電池包變形擠壓電池短路引起的答案：D167.當(dāng)調(diào)節(jié)同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流等于正常勵(lì)磁電流時(shí)，發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)輸送（）。A、感性無(wú)功功率B、容性無(wú)功功率C、無(wú)功功率為零D、既有有功功率又有無(wú)功功率答案：A168.胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為（）。A、LKASB、TPMSC、PLAD、AEB答案：B169.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，（）命令可以刪除目錄/tmp下的所有文件及子目錄。A、del/tmp/*B、rm-rf/tmpC、rm-Ra/tmp/*D、rm-rf/tmp/*答案：D170.按照智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)層級(jí)來(lái)分，行人識(shí)別屬于智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)（）層。A、智能決策B、控制和執(zhí)行C、環(huán)境感知D、基礎(chǔ)通用答案：A171.電容器制動(dòng)是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)方式之一，當(dāng)電機(jī)從電源斷開(kāi)后，用電容器來(lái)維持勵(lì)磁電流，從而使電機(jī)作（）運(yùn)行。A、動(dòng)力輸出B、功率輸出C、發(fā)電機(jī)D、電動(dòng)機(jī)答案：C172.用萬(wàn)用電表檢測(cè)發(fā)光二極管時(shí)，必須使用（）檔。A、R×10kB、R×200C、R×100kD、R×10M答案：A173.新能源汽車惡劣使用條件指的是（）。A、經(jīng)常在顛簸的路面、有積水的路面或山路上行駛B、高溫水泥路面C、下雨天D、高速公路答案：A174.電池的不一致性一般不以（）的統(tǒng)計(jì)規(guī)律表示。A、電壓差B、容量差C、內(nèi)阻差D、數(shù)量差答案：D175.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，查看和配置網(wǎng)絡(luò)接口的命令是（）。A、pingB、ifconfigC、netstatD、top答案：B176.服務(wù)群眾是（）的直接表達(dá)。A、黨的群眾路線B、共產(chǎn)主義理想C、為人民服務(wù)精神D、從群眾中來(lái)，到群眾中去答案：C177.纜上控制保護(hù)裝置位于可拆卸電纜組件或非固定安裝部分的（）中。A、接口B、接頭C、插座D、插頭答案：D178.對(duì)拆開(kāi)的高壓插接件，正確的做法是（）。A、兩頭都做絕緣、防水處理B、拔開(kāi)維修開(kāi)關(guān)之后沒(méi)有高壓，不會(huì)有危險(xiǎn)C、將其壓在下面D、將其綁在車身上答案：A179.在汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果同（）作比較，確定是否符合汽車維修質(zhì)量要求。A、原廠技術(shù)數(shù)據(jù)B、維修出廠技術(shù)條件C、客戶提出的要求D、維修手冊(cè)答案：B180.（）不屬于道路檢測(cè)的任務(wù)。A、提取車道的幾何結(jié)構(gòu)B、確定車輛在車道中的位置、方向C、提取車輛可行駛的區(qū)域D、提取車道的周邊環(huán)境答案：D181.屬于車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的是（）。A、GPSB、V2VC、4G網(wǎng)絡(luò)D、MOST答案：C182.ACC的目的是通過(guò)對(duì)車輛（）運(yùn)動(dòng)進(jìn)行自動(dòng)控制，以減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。A、橫向B、縱向C、泊車D、變道答案：B183.更換電機(jī)冷卻液時(shí)，電機(jī)冷卻液一般從（）放出。A、電機(jī)放水螺栓口B、冷卻水箱放水閥C、電機(jī)出水管D、冷卻水箱出水管答案：B184.普通低壓導(dǎo)線的截面積主要根據(jù)用電設(shè)備的工作電流大小進(jìn)行選擇，汽車電氣線路中所用的導(dǎo)線截面積最小不得小于（）平方毫米。A、0.5B、0.8C、1D、1.5答案：A185.車輛與道路之間的信息交換簡(jiǎn)稱為（）。A、V2NB、V2PC、V2RD、V2I答案：C186.從傳輸距離上來(lái)看，藍(lán)牙、ZigBee和WiFi的排序是（）。A、藍(lán)牙＞ZigBee＞W(wǎng)iFiB、ZigBee＞藍(lán)牙＞W(wǎng)iFiC、WiFi＞ZigBee＞藍(lán)牙D、WiFi＞藍(lán)牙＞ZigBee答案：C187.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，顯示系統(tǒng)主機(jī)名的命令是（）。A、uname-rB、whoamiC、uname-nD、whoami答案：C188.通過(guò)駕駛環(huán)境對(duì)方向盤和加減速中的一項(xiàng)操作提供支持，其余由人類操作屬于（）級(jí)別。A、L1B、L2C、L3D、L4答案：A189.OBD-Ⅱ診斷系統(tǒng)插座端子數(shù)為（）。A、16B、12C、18D、20答案：A190.對(duì)純電動(dòng)汽車而言，檢修慢充系統(tǒng)時(shí)，有時(shí)需要測(cè)量充電線的樁端N腳和車輛端的N腳之間是否導(dǎo)通，其阻值應(yīng)小于（）Ω，否則應(yīng)更換充電線總成。A、1B、2C、0.8D、0.5答案：D191.一個(gè)完整的車輛識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、（）幾部分。A、車牌識(shí)別B、行人識(shí)別C、道路識(shí)別D、環(huán)境識(shí)別答案：A192.L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)（）。A、自動(dòng)泊車B、高速公路自動(dòng)駕駛C、城市道路自動(dòng)駕駛D、完全自動(dòng)駕駛答案：B193.電機(jī)、控制器及電池等接口高壓線束屏蔽層，通過(guò)插件等壓接結(jié)構(gòu)連接到電池、電機(jī)、控制器殼體，再與（）連接。A、絕緣層B、導(dǎo)電極C、車身搭鐵D、蓄電池正極答案：C194.在電動(dòng)汽車整個(gè)充電階段，（）實(shí)時(shí)向充電機(jī)發(fā)送電池充電需求，充電機(jī)根據(jù)電池充電需求來(lái)調(diào)整充電電壓和充電電流，以保證充電過(guò)程正常進(jìn)行。A、VCUB、MSC、MCUD、CHG答案：B195.鋰離子電池由鋰離子的金屬氧化物組成的正極、石墨晶格構(gòu)成的負(fù)極、電解液和隔膜、（）等組成。A、極板B、隔板C、水D、安全閥答案：D196.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，從事汽車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)或者其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的，租賃的場(chǎng)地應(yīng)有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于（）年。A、1B、2C、3D、4答案：A197.汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)中，維修技術(shù)人員在安裝制動(dòng)摩擦片時(shí)對(duì)制動(dòng)鼓（或制動(dòng)盤）工作表面的加工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，該操作屬于（）。A、工位自檢B、工序互檢C、專職檢驗(yàn)D、進(jìn)廠檢驗(yàn)答案：B198.插上充電槍，儀表沒(méi)有插槍信號(hào)，此時(shí)檢修應(yīng)該注意（）。A、充電指示燈不亮，說(shuō)明整車沒(méi)有高壓B、充電指示燈不亮，不能說(shuō)明此時(shí)整車沒(méi)有充電，應(yīng)該遵循高壓下電的原則C、直接拔出維修開(kāi)關(guān)，即便在充電也不怕D、不刷卡就不可能高壓答案：B199.下列不屬于線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成的是（）。A、制動(dòng)踏板B、路感反饋總成C、轉(zhuǎn)向執(zhí)行總成D、控制器答案：A200.測(cè)量電動(dòng)機(jī)線圈對(duì)地的絕緣電阻時(shí)，搖表的“L”、“E”兩個(gè)接線柱應(yīng)（）。A、“E”接在電動(dòng)機(jī)出線的端子，“L”接電動(dòng)機(jī)的外殼B、“L”接在電動(dòng)機(jī)出線的端子，“E”接電動(dòng)機(jī)的外殼C、“L”、“E”兩個(gè)接線柱應(yīng)該同時(shí)接電動(dòng)機(jī)的外殼D、隨便接，沒(méi)有規(guī)定答案：B201.鋰離子電池充電限制電壓為（）。A、3.6VB、3.7VC、4.2VD、4.35V答案：C202.不適合電動(dòng)汽車使用的動(dòng)力蓄電池是（）。A、三元鋰電池B、鎳氫電池C、鋰離子電池D、鋅銀電池答案：D203.根據(jù)激光雷達(dá)的邏輯結(jié)構(gòu)，有兩個(gè)光學(xué)孔徑，分別供發(fā)送與接收信號(hào)使用的屬于（）激光雷達(dá)。A、單穩(wěn)B、雙穩(wěn)C、單向D、雙向答案：B204.“發(fā)展企業(yè)文化，建立服務(wù)品牌。倡導(dǎo)愛(ài)崗敬業(yè)精神，樹(shù)立團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，充分調(diào)動(dòng)企業(yè)員工積極性，開(kāi)創(chuàng)奮發(fā)向上的比、學(xué)、趕、幫新局面”是《全國(guó)汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”的具體要求。A、誠(chéng)信為本，公平競(jìng)爭(zhēng)B、自我管理，自我發(fā)展C、弘揚(yáng)職業(yè)道德，建設(shè)精神文明D、技術(shù)可靠答案：C205.通過(guò)誠(chéng)信機(jī)制的建設(shè)，促進(jìn)廣大汽車維修企業(yè)增強(qiáng)（），增強(qiáng)技術(shù)能力，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，提高維修質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“誠(chéng)信修車”。A、質(zhì)量意識(shí)B、法制意識(shí)C、誠(chéng)信意識(shí)D、榮辱意識(shí)答案：C206.“三橫兩縱”技術(shù)架構(gòu)中的兩縱指的是（）、基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。A、車輛關(guān)鍵技術(shù)B、信息交互關(guān)鍵技術(shù)C、基礎(chǔ)支撐關(guān)鍵技術(shù)D、車載平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)答案：D207.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，改變文件所有者的命令為（）。A、chmodB、touchC、hownD、cat答案：C208.（）是VehicletoX的意思，X代表基礎(chǔ)設(shè)施（Infrastructure）、車輛（Vehicle）、人（Pedestrian）等，X也可以是任何可能的“人或物”（Everything），即車與環(huán)境協(xié)同。A、V2XB、V2NC、V2VD、V2P答案：A209.下列屬于橫向監(jiān)控系統(tǒng)的是（）。A、自適應(yīng)巡航B、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)C、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)D、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)答案：C210.裝有自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)的汽車，當(dāng)車身發(fā)生前仰時(shí)，該系統(tǒng)調(diào)整的是汽車前照燈的（）。A、橫向角度B、縱向角度C、橫向與縱向角度D、以上都不是答案：B211.蓄電池是將所獲得的電能以（）的形式儲(chǔ)存，并能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)換成電能的電化學(xué)裝置，可以重復(fù)充電和放電。A、機(jī)械能B、化學(xué)能C、動(dòng)能D、勢(shì)能答案：B212.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)明確了電動(dòng)汽車高壓電路A級(jí)安全電壓值是（）。A、直流60V，交流36VB、直流60V，交流30VC、直流30V，交流60VD、直流36V，交流60V答案：B213.（）等情況會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力電池?zé)崾Э?。A、過(guò)充電和過(guò)放電B、過(guò)電流和過(guò)溫C、A和B都是D、A和B都不是答案：C214.根據(jù)電路的工作電壓，將電路分為A、B兩個(gè)等級(jí)，A級(jí)電路的電壓范圍為DC（）V、AC（）V，B級(jí)電路的電壓范圍為DC（）V、AC（）V。A、0＜U≤36；0＜U≤50；36＜U≤1500；50＜U≤1000B、0＜U≤50；0＜U≤36；50＜U≤1500；36＜U≤1000C、0＜U≤60；0＜U≤30；60＜U≤1500；30＜U≤1000D、0＜U≤30；0＜U≤60；30＜U≤1500；60＜U≤1000答案：C215.汽車檢測(cè)分為人工檢測(cè)和（）檢測(cè)兩種方法。A、檢測(cè)線B、儀器設(shè)備C、臺(tái)架D、上線答案：B216.關(guān)于三元鋰電池，說(shuō)法正確的是（）。A、熱穩(wěn)定性非常好，不需要散熱B、熱穩(wěn)定性不好，需要散熱C、比磷酸鐵鋰電池電壓平臺(tái)低D、屬于一次電池答案：B217.（）屬于一次電池。A、鎳氫電池B、鉛酸電池C、鋅銀電池D、鋰原電池答案：D218.在自動(dòng)駕駛中，車輛的行駛路線主要是由（）傳感器決定的。A、毫米波雷達(dá)B、視覺(jué)傳感器C、組合導(dǎo)航D、超聲波雷達(dá)答案：C219.一輛行駛4萬(wàn)公里的新能源汽車，不需要（）。A、更換變速箱油B、更換剎車片C、更換電機(jī)冷卻液D、更換減震器答案：D220.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，默認(rèn)情況下管理員創(chuàng)建了一個(gè)用戶，就會(huì)在（）目錄下創(chuàng)建一個(gè)用戶主目錄。A、/usrB、/homeC、/rootD、/etc答案：B221.電動(dòng)汽車充電插座傳導(dǎo)連接到電網(wǎng)，應(yīng)有一個(gè)端子將電平臺(tái)與電網(wǎng)的接地部分連接，這是充電槍（）端子。A、CPB、PEC、S+D、S-答案：B222.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中用于精確定位的技術(shù)包括（）。A、GPSB、慣性導(dǎo)航C、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航D、以上都是答案：D223.由無(wú)人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作，根據(jù)系統(tǒng)要求，人類不一定提供所有的應(yīng)答,但限定道路和環(huán)境條件。A、L1B、L2C、L3D、L4答案：D224.一輛行駛1萬(wàn)公里的新能源汽車，需要（）。A、高壓系統(tǒng)絕緣檢測(cè)B、空調(diào)系統(tǒng)功能檢測(cè)C、更換動(dòng)力電池包冷卻液D、液態(tài)運(yùn)行介質(zhì)檢查答案：C225.關(guān)于充電系統(tǒng)的二級(jí)維護(hù)，說(shuō)法正確的是（）。A、充電系統(tǒng)維護(hù)的關(guān)鍵在于保持動(dòng)力電池的充電功能正常B、充電系統(tǒng)屬于車輛基本功能系統(tǒng)，維護(hù)時(shí)需要配戴絕緣手套C、充電系統(tǒng)維護(hù)的重點(diǎn)在于保證電路絕緣性D、充電系統(tǒng)的維護(hù)重點(diǎn)在于外觀及線束連接答案：A226.異步電動(dòng)機(jī)的最大電磁轉(zhuǎn)矩與端電壓的大?。ǎ?。A、平方成正比B、成正比C、成反比D、無(wú)關(guān)答案：A227.在測(cè)量二極管的正、反向阻值時(shí)，當(dāng)測(cè)得的阻值（）時(shí)，紅表棒（內(nèi)接表內(nèi)電池的負(fù)極）與之相接的那個(gè)電極就是二極管的負(fù)極，與黑棒表（內(nèi)接表內(nèi)電池的正極）相接的那個(gè)電極為二極管的正極。A、較大B、較小C、相等D、無(wú)窮大答案：B228.根據(jù)我國(guó)汽車智能化的分級(jí)，其中部分自動(dòng)駕駛簡(jiǎn)稱為（）A、DAB、PAC、AD、HA答案：B229.（）是純電動(dòng)汽車的英文縮寫。A、EVB、FCEVC、HEVD、PHEV答案：A230.（）對(duì)自動(dòng)駕駛的物體識(shí)別非常重要。A、溫度傳感器B、壓力傳感器C、激光雷達(dá)D、濕度傳感器答案：C231.純電動(dòng)汽車隨車配備了16A或32A慢速充電線，其中16A充電線在連接車輛慢充口的充電插頭中，CC與PE端接有（）的電阻。A、220Ω±3%B、320Ω±3%C、680Ω±3%D、860Ω±3%答案：C232.電動(dòng)車四大電器件是指（）。A、控制器、充電器、轉(zhuǎn)換器、電機(jī)B、控制器、充電器、動(dòng)力蓄電池、電機(jī)C、控制器、充電器、儀表、電機(jī)D、控制器、充電器、車架、電機(jī)答案：B233.純電動(dòng)汽車的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)主要作用是（）。A、增加制動(dòng)距離B、減少制動(dòng)距離C、提高制動(dòng)安全性D、減少能量消耗答案：D234.模式2充電系統(tǒng)中，從標(biāo)準(zhǔn)插座到電動(dòng)汽車應(yīng)提供保護(hù)接地導(dǎo)體，且應(yīng)具備剩余電流保護(hù)和（）功能。A、過(guò)壓保護(hù)B、過(guò)流保護(hù)C、欠壓保護(hù)D、欠流保護(hù)答案：B235.通過(guò)發(fā)射激光束，探測(cè)目標(biāo)位置原理進(jìn)行測(cè)距的是（）。A、毫米波雷達(dá)測(cè)距B、超聲波雷達(dá)測(cè)距C、激光雷達(dá)測(cè)距D、CCD攝像機(jī)測(cè)距答案：C236.汽車大修后一次大修間隔里程定額應(yīng)為前一次大修間隔里程定額的（）。A、75%-85%B、70%-80%C、80%-90%D、1答案：A237.接收信息并進(jìn)行分析處理，做出自動(dòng)駕駛決策是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)（）層的功能。A、智能決策B、控制和執(zhí)行C、環(huán)境感知D、基礎(chǔ)通用答案：A238.二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目中，對(duì)暖風(fēng)制熱工作狀態(tài)檢測(cè)的基本要求是（）。A、PTC工作正常B、空調(diào)暖風(fēng)控制按鍵正常C、儀表未報(bào)暖風(fēng)系統(tǒng)故障D、暖風(fēng)制熱有效答案：D239.在汽車配件管理過(guò)程中，一般開(kāi)箱點(diǎn)驗(yàn)的數(shù)量百分比在（）之間。A、5%-10%B、5%-6%C、5%-8%D、5%-9%答案：A240.拆卸PTC時(shí)，需要注意（）。A、PTC內(nèi)部有加熱水，不能灑到整車上面，以免損壞整車關(guān)鍵部件B、PTC是一個(gè)常規(guī)元器件，拆卸只要不損壞PTC，沒(méi)有什么需要特別注意的C、PTC是原廠保修件，不能隨意拆卸D、高壓下電之后，任何操作都是沒(méi)有安全隱患的答案：A241.直流快充充電接口S+端子定義為（）。A、低壓輔助電源B、充電通訊CAN-HC、充電通訊CAN-LD、直流電源答案：B242.自動(dòng)駕駛車輛與傳統(tǒng)車輛相比，其優(yōu)勢(shì)在于（）。A、成本更低B、舒適性更好C、燃油效率更高D、以上都是答案：D243.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，在給定文件中查找與設(shè)定條件相符的字符串的命令是（）。A、grepB、gzipC、findD、sort答案：A244.紀(jì)律是介于法律與道德之間的一種（），它既要求人們能自覺(jué)遵守，又帶有一定的強(qiáng)制性。A、法令B、制度C、行為規(guī)范D、家規(guī)答案：C245.汽車二級(jí)維護(hù)前根據(jù)車況對(duì)有關(guān)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)診斷，為確定附加作業(yè)項(xiàng)目提供分析依據(jù)，該操作屬于（）。A、進(jìn)廠檢驗(yàn)B、過(guò)程檢驗(yàn)C、零部件檢驗(yàn)D、專職檢驗(yàn)答案：A246.在激光雷達(dá)的測(cè)距方法中，（）方案成熟度比較高，適用于長(zhǎng)距離探測(cè)。A、激光飛行時(shí)間法B、激光三角測(cè)距法C、調(diào)頻連續(xù)波法D、四點(diǎn)定位法答案：A247.奉獻(xiàn)社會(huì)就是（）。A、大公無(wú)私的情懷B、克己奉公的品德C、全心全意為社會(huì)作貢獻(xiàn)D、絕對(duì)利他答案：C248.電池儲(chǔ)存的容量達(dá)到制造商規(guī)定的充電終止條件，即被認(rèn)為是（）。A、截止充電B、完全充電C、可以放電D、必須放電答案：B249.根據(jù)電動(dòng)汽車存在的安全隱患以及實(shí)際的工作狀況，主要從（）角度進(jìn)行設(shè)計(jì)。A、維修安全、碰撞安全、拆裝安全、功能安全B、維修安全、駕駛安全、電氣安全、電池安全C、維修安全、碰撞安全、電氣安全、功能安全D、維修安全、行車安全、電氣安全、功能安全答案：C250.車與云平臺(tái)間的通信主要用于（）。A、實(shí)時(shí)共享車輛數(shù)據(jù)B、判斷道路車流狀況C、引導(dǎo)車輛選擇最佳行駛路徑D、能移動(dòng)終端設(shè)備監(jiān)測(cè)并控制車輛答案：A251.電動(dòng)汽車充電模式2：將電動(dòng)汽車連接到交流電網(wǎng)（電源）時(shí)，在電源側(cè)使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭插座，在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護(hù)的導(dǎo)體，并且在（）上安裝了纜上控制保護(hù)裝置。A、直流供電設(shè)備B、交流供電設(shè)備C、充電連接電纜D、控制引導(dǎo)裝置答案：C252.根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)結(jié)構(gòu)，高精地圖屬于（）。A、車輛/設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)B、信息交互技術(shù)C、基礎(chǔ)支撐技術(shù)D、納米技術(shù)答案：C253.自動(dòng)緊急制動(dòng)的簡(jiǎn)稱是（）。A、EBB、EBAC、ESAD、LKA答案：A254.在行駛過(guò)程中，新能源汽車速度驟降，正確的處理方法是（）。A、猛踩油門，拉高速度B、去充電站充電C、連接解碼儀清除故障碼D、慢慢行駛至維修店，檢查動(dòng)力電池答案：D255.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)汽車高壓警告標(biāo)記符號(hào)的顏色標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、底色為紅色，邊框和箭頭為黑色B、底色為黃色，邊框和箭頭為紅色C、底色為黑色，邊框和箭頭為黃色D、底色為黃色，邊框和箭頭為黑色答案：D256.車輛充電時(shí)，為了避免對(duì)充電設(shè)備造成破壞，錯(cuò)誤的是（）。A、不要用力拉或者扭轉(zhuǎn)充電電纜B、不要使充電設(shè)備承受撞擊C、可以在充電插座塑料扣蓋打開(kāi)的狀態(tài)下關(guān)閉充電口蓋板D、可以使充電設(shè)備遠(yuǎn)離加熱器或者其他熱源的地方答案：C257.對(duì)于普通數(shù)字式萬(wàn)用表的使用，說(shuō)法正確的是（）。A、當(dāng)使用交流電壓檔測(cè)量蓄電池電壓為0時(shí)，表明蓄電池已徹底放電B、當(dāng)使用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)量車輛上的保險(xiǎn)絲兩端電壓為0時(shí)，表示此時(shí)線路沒(méi)有供電C、當(dāng)使用蜂鳴檔測(cè)量保險(xiǎn)絲時(shí)，如果蜂鳴器發(fā)出聲響，表明保險(xiǎn)絲沒(méi)有問(wèn)題D、不能使用直流電壓檔測(cè)量交流電答案：D258.從制造角度考慮，低壓電器是指在交流50Hz、額定電壓（）V或直流額定電壓1500V及以下的電氣設(shè)備。A、400B、800C、1000D、1500答案：C259.下列（）主要在于利用電源管理芯片和功率器件技術(shù)提高電氣化程度。A、環(huán)境感知B、定位測(cè)繪C、決策規(guī)劃D、控制執(zhí)行答案：D260.故障車維修時(shí)，絕對(duì)不可以破壞或拆除（），否則可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的電燒傷、休克或觸電。A、整車控制器B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)皮帶C、高壓電池檢修開(kāi)關(guān)D、高壓電池蓋答案：D261.電池的SOC與電池（）無(wú)關(guān)。A、包裝形式B、老化C、充放電歷史D、充放電電流答案：A262.電池模組表示方式：1P100S由（）只單體電池芯串聯(lián)而成。A、1B、101C、100D、99答案：C263.高壓系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)由不少于（）人協(xié)作操作，維護(hù)作業(yè)人員應(yīng)遵守電工安全操作規(guī)范。A、1B、2C、3D、4答案：B264.新能源汽車的高壓部件主要集中在（）。A、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)B、電源和充電系統(tǒng)C、空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)D、以上都是答案：D265.（）不屬于智能汽車預(yù)警系統(tǒng)的功能。A、前向碰撞預(yù)警B、車道偏離預(yù)警C、胎壓監(jiān)測(cè)D、自動(dòng)報(bào)警答案：D266.夜視系統(tǒng)可以識(shí)別夜晚環(huán)境下物體的（）。A、顏色B、熱輻射C、材料D、運(yùn)動(dòng)速度答案：B267.所有組成電位均衡電流通路的組件（導(dǎo)體、連接部分）應(yīng)能承受單點(diǎn)失效情況下的最大電流。電位均衡通路中任意兩個(gè)可以被人同時(shí)觸碰到的外露可導(dǎo)電部分之間的電阻應(yīng)不超過(guò)（）Ω。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：A268.動(dòng)力電池箱用于盛裝蓄電池組、（）以及相應(yīng)的輔助元器件。A、電芯B、蓄電池管理系統(tǒng)C、模塊組D、加熱器答案：B269.（）不屬于ACC主要設(shè)定的參數(shù)。A、最高車速B、最小距離C、運(yùn)行模式D、最小離地間隙答案：D270.輔助駕駛的核心是（）。A、環(huán)境感知B、智能決策C、控制與執(zhí)行D、信息交互答案：A271.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是法制經(jīng)濟(jì)，一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)必須由帶有普遍性、強(qiáng)制性的（）來(lái)規(guī)范。A、法律B、領(lǐng)導(dǎo)指示C、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D、法規(guī)答案：A272.在機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)工作中，不計(jì)名利、勇于吃苦、任勞任怨，最大限度地滿足服務(wù)對(duì)象的需求，積極為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)自己的力量，這是（）對(duì)機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員的具體要求。A、愛(ài)崗敬業(yè)B、誠(chéng)實(shí)守信C、奉獻(xiàn)社會(huì)D、遵紀(jì)守法答案：C273.純電動(dòng)汽車的充電接口通常分為（）兩種。A、直流快充和交流慢充B、直流慢充和交流快充C、直流快充和直流慢充D、交流快充和交流慢充答案：A274.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，對(duì)文件進(jìn)行歸檔的命令是（）。A、gzipB、tarC、dumpD、答案：B275.為過(guò)濾掉電路輸出電壓中的直流成分，電容應(yīng)（）連接。A、并聯(lián)在電路輸出端中B、串聯(lián)在電路輸出端中C、既可以串聯(lián)，也可以并聯(lián)D、此種情況下，無(wú)論怎么連接，使用電容都是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的答案：B276.電池管理控制器BMC的功能不包括（）。A、電壓監(jiān)測(cè)B、總電流監(jiān)測(cè)C、SOC計(jì)算D、漏電檢測(cè)答案：D277.動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)由一個(gè)或一個(gè)以上的蓄電池包及相應(yīng)附件構(gòu)成的，為電動(dòng)汽車整車行駛提供電能的能量?jī)?chǔ)存裝置。其相應(yīng)的附件有（）、高壓電路、低壓電路、熱管理設(shè)備以及機(jī)械總成。A、蓄電池管理系統(tǒng)B、整車管理系統(tǒng)C、電機(jī)管理系統(tǒng)D、能源管理系統(tǒng)答案：A278.電機(jī)相間絕緣阻值的標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、大于0.5MΩB、大于20MΩC、大于100KΩD、大于20KΩ答案：A279.（）是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)根據(jù)環(huán)境信息執(zhí)行轉(zhuǎn)向和加減速操作，其他駕駛操作都由人完成。A、駕駛輔助（DA）B、部分自動(dòng)駕駛（PA）C、有條件自動(dòng)駕駛（CA）D、高度自動(dòng)駕駛（HA）答案：B280.在電機(jī)因慣性旋轉(zhuǎn)或被拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)運(yùn)行于發(fā)電狀態(tài)。電機(jī)通過(guò)控制器應(yīng)能給出（）的額定電壓以向電源充電。A、0.5B、0.75C、1D、1.25答案：D281.蓄電池管理系統(tǒng)只監(jiān)視蓄電池狀態(tài)，為蓄電池提供通信、安全、（），并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。A、電壓B、電芯均衡及管理控制C、恒溫D、電流答案：B282.汽車綜合性能檢測(cè)報(bào)告單中評(píng)價(jià)結(jié)論以相應(yīng)符號(hào)顯示，“（）”表示該項(xiàng)目合格。A、○B(yǎng)、×C、-D、√答案：A283.直流電機(jī)為了消除環(huán)火而加裝了補(bǔ)償繞組，正確的安裝方法是補(bǔ)償繞組應(yīng)與（）。A、勵(lì)磁繞組串聯(lián)B、勵(lì)磁繞組并聯(lián)C、電樞繞組串聯(lián)D、電樞繞組并聯(lián)答案：C284.小功率電動(dòng)機(jī)是指轉(zhuǎn)速折算至1500r/min時(shí)最大連續(xù)定額不超過(guò)（）的電動(dòng)機(jī)。A、1KWB、1.1KWC、3KWD、3.3KW答案：B285.根據(jù)我國(guó)汽車智能化的分級(jí)，其中駕駛輔助簡(jiǎn)稱為（）A、DAB、PAC、AD、HA答案：A286.新能源汽車第一次更換變速油是在（）。A、一年或20000KMB、兩年或40000KMC、三年或60000KMD、四年或80000KM答案：B287.下列屬于輔助駕駛預(yù)警類的是（）。A、車道保持系統(tǒng)B、正面碰撞預(yù)警系統(tǒng)C、自動(dòng)停車輔助系統(tǒng)D、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)答案：B288.機(jī)動(dòng)車維修最主要的特征就是以其（）恢復(fù)汽車的使用性能，使汽車能正常運(yùn)行。A、服務(wù)的周到性B、技術(shù)的可靠性C、設(shè)施的完備性D、法律法規(guī)答案：B289.（）屬于信息交互關(guān)鍵技術(shù)。A、車路協(xié)同技術(shù)B、控制執(zhí)行技術(shù)C、智能決策技術(shù)D、環(huán)境感知技術(shù)答案：A290.（）不是未來(lái)汽車的發(fā)展方向。A、智能化B、大數(shù)據(jù)化C、網(wǎng)聯(lián)化D、共享化E、電動(dòng)化答案：B291.在拆除電動(dòng)機(jī)組繞組時(shí)，一般都是利用加熱后使絕緣軟化，將繞組從槽中拆出，為了不致?lián)p傷鐵心絕緣，一般加熱溫度不宜超過(guò)（）。A、180℃B、120℃C、100℃D、80℃答案：A292.二級(jí)維護(hù)高壓附件的檢查不包括（）。A、電動(dòng)壓縮機(jī)工作狀態(tài)B、PTC工作狀態(tài)C、高壓線束絕緣檢測(cè)D、動(dòng)力電池包外觀檢查答案：D293.電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)規(guī)定，當(dāng)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器有被動(dòng)放電要求時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器支撐電容放電時(shí)間應(yīng)不大于（）。A、1minB、5minC、10minD、15min答案：B294.企業(yè)守法經(jīng)營(yíng)，首先要做到經(jīng)營(yíng)主體合法，即從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的企業(yè)必須符合國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)要求，具備相應(yīng)開(kāi)業(yè)條件，經(jīng)過(guò)許可取得（）。A、工商執(zhí)照B、經(jīng)營(yíng)許可證C、維修資質(zhì)D、上崗證答案：A295.對(duì)電機(jī)控制器進(jìn)行絕緣檢測(cè)時(shí)，需要注意（）。A、拔下電機(jī)控制器高壓線束，直接使用絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量就可以了B、電機(jī)控制器是一個(gè)脆弱的電氣元件，不能直接用絕緣電阻測(cè)試儀對(duì)其進(jìn)行測(cè)量C、電機(jī)控制器本身不會(huì)存在絕緣問(wèn)題，所有的絕緣問(wèn)題都出現(xiàn)在高壓線束上D、電機(jī)控制器內(nèi)部的高壓部分主要是IGBT模塊，因IGBT自身的性質(zhì)，不論怎么測(cè)都是絕緣的答案：B296.電動(dòng)汽車限功率是指（）。A、車輛不能上電B、車輛可以上電，但是不能正常行駛C、車輛不能掛擋D、車輛防盜不能解除答案：B297.高精度地圖的更新頻率一般要（）傳統(tǒng)地圖的更新頻率。A、高于B、低于C、等于答案：A298.愛(ài)崗是敬業(yè)的（）。A、結(jié)果B、體現(xiàn)C、基礎(chǔ)D、核心答案：C299.Ubuntu配置文件一般放在（）目錄。A、etcB、inC、libD、ev答案：A300.不戴絕緣手套測(cè)量高壓電會(huì)造成的危害是（）。A、被測(cè)帶電體漏電時(shí)，電流直接經(jīng)過(guò)人體造成安全事故B、不會(huì)有危害C、操作不便D、測(cè)不出電壓答案：A301.（）不是SOC主要估算方法。A、歐姆法B、內(nèi)阻法C、線性模型法D、卡爾曼濾波法答案：A302.關(guān)于C-V2X的優(yōu)勢(shì)表示錯(cuò)誤的是（）。A、3GPP標(biāo)準(zhǔn)制定，全球通用，使用單一LTE芯片組，模塊成本大幅降低B、網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)盈利模式清晰C、基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)，與目前的4G和未來(lái)的5G網(wǎng)絡(luò)可以復(fù)用，部署成本低D、C-V2X作為4G的重要組成部分持續(xù)演進(jìn)答案：D303.交流充電過(guò)程中車輛與充電樁通過(guò)硬線（）信號(hào)進(jìn)行通訊。A、MOSTB、LINC、AND、PWM答案：D304.關(guān)于加注電池包冷卻液的說(shuō)法，正確的是（）。A、將液位控制在水壺最低刻度B、將液位控制在最高與最低刻度之間C、將液位控制在補(bǔ)償水壺最高刻度D、首次加注冷卻液至補(bǔ)償水壺頸部，然后啟動(dòng)車輛，繼續(xù)加注冷卻液至合適位置答案：D305.純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)方式是（）。A、前驅(qū)B、后驅(qū)C、四驅(qū)D、根據(jù)車型和設(shè)計(jì)而定答案：D306.（）是指通過(guò)應(yīng)用成熟的總線技術(shù)建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的整車網(wǎng)絡(luò)。A、車內(nèi)網(wǎng)B、車際網(wǎng)C、物聯(lián)網(wǎng)D、車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)答案：A307.異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不正常的振動(dòng)和異常的聲音，主要有（）兩方面的原因。A、機(jī)械和電磁B、熱力和動(dòng)力C、應(yīng)力和反作用力D、電磁和應(yīng)力答案：A308.智能網(wǎng)聯(lián)汽車至少達(dá)到（）等級(jí)汽車所有操作可由系統(tǒng)全部完成。A、DAB、PAC、AD、HA答案：C309.使用舉升機(jī)舉升新能源汽車時(shí)，舉升機(jī)的舉升重量必須為整車質(zhì)量的（）。A、1倍B、1.5倍C、2倍D、2.5倍答案：B310.360°全景影像主要運(yùn)用（）技術(shù)。A、識(shí)別B、測(cè)距C、圖像拼接D、姿態(tài)感知答案：C311.蓄電池電芯組是一組（）連接的單體蓄電池，沒(méi)有固定的封裝外殼、電子控制裝置，也沒(méi)有確定的極性布置，不能直接應(yīng)用在車輛上。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、混聯(lián)D、獨(dú)立答案：A312.純電動(dòng)汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）發(fā)出故障警告，可能是（）導(dǎo)致的。A、電池電量過(guò)低B、電機(jī)過(guò)熱C、制動(dòng)系統(tǒng)故障D、輪胎氣壓不足答案：A313.（）是汽車備件倉(cāng)庫(kù)的最大威脅。A、蟲害B、火災(zāi)C、水災(zāi)D、地震答案：B314.當(dāng)電擊的持續(xù)時(shí)間小于0.1s，電流大于（）mA時(shí)，纖維性顫動(dòng)就有可能發(fā)生，只要電擊發(fā)生在易損期內(nèi)，而數(shù)安培的電流幅度，則很可能引起纖維性顫動(dòng)。A、100B、300C、500D、700答案：C315.三相異步電動(dòng)機(jī)接通電源后啟動(dòng)困難，轉(zhuǎn)子左右擺動(dòng)，有強(qiáng)烈的“嗡嗡”聲，這是由于（）引起的。A、電源一相斷開(kāi)B、電源電壓過(guò)低C、定子繞組有短路D、短路答案：A316.制動(dòng)性能檢測(cè)分路試法檢測(cè)和（）檢測(cè)兩種。A、人工B、觀察法C、試驗(yàn)臺(tái)D、OBD答案：C317.車輛使用充電寶（便攜式充電樁）充電時(shí)，輸入電流最大不能超過(guò)（）A。A、8B、10C、16D、32答案：C318.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》的要求，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)（）。A、人員檔案B、誠(chéng)信檔案C、產(chǎn)值報(bào)表答案：B319.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，創(chuàng)建一個(gè)空文件用（）命令。A、touchB、mkdirC、pD、mv答案：A320.固定齒速比減速器正常的齒輪油容量是（）。A、2升B、4升C、4.5升D、5升答案：A321.測(cè)量相間電阻，可以使用（）。A、絕緣電阻測(cè)試儀B、萬(wàn)用表C、毫歐表D、手搖兆歐表答案：C322.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，查看最近執(zhí)行過(guò)的命令用（）命令。A、historyB、psC、topD、grep答案：A323.毫米波雷達(dá)的頻域?yàn)椋ǎ?。A、1～10HZB、3～30GHZC、30～300GHZD、3～30MHZ答案：C324.纜上控制與保護(hù)裝置是在（）下連接電動(dòng)汽車的一組部件或元件，包括功能盒、電纜、供電插頭和車輛插頭，執(zhí)行控制功能和安全功能。A、充電模式1B、充電模式2C、充電模式3D、充電模式4答案：B325.按照智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)層級(jí)來(lái)分，V2X屬于智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)（）層。A、智能決策B、控制和執(zhí)行C、環(huán)境感知D、基礎(chǔ)通用答案：C326.蓄電池管理系統(tǒng)監(jiān)視蓄電池狀態(tài)，包括溫度、（）、荷電狀態(tài)等。A、電壓B、電阻C、電容D、電抗答案：A327.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，系統(tǒng)默認(rèn)的（）用戶對(duì)整個(gè)系統(tǒng)擁有完全的控制權(quán)。A、rootB、guestC、administratorD、supervistor答案：A328.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，（）加在命令后面可以在后臺(tái)執(zhí)行程序。A、B、＆;C、*D、<答案：B329.即時(shí)定位與地圖構(gòu)建的英文簡(jiǎn)稱是（）。A、SLAMB、SALMC、SLMAD、SMLA答案：A330.采用前視攝像頭不能實(shí)現(xiàn)下列哪項(xiàng)功能（）。A、行人碰撞預(yù)警B、車道保持輔助C、前向碰撞預(yù)警D、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)答案：D331.對(duì)維修場(chǎng)地的滅火器，不需要檢查（）。A、外觀B、壓力值C、生產(chǎn)日期D、滅火器顏色答案：D332.使用三個(gè)不同焦距的單目攝像頭組合而成攝像頭叫（）。A、三目攝像頭B、雙目攝像頭C、環(huán)視攝像頭D、單目攝像頭答案：A333.自動(dòng)駕駛車輛在遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)該（）。A、立即停車B、繼續(xù)行駛C、等待人工干預(yù)D、根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施答案：D334.對(duì)拆卸下來(lái)的動(dòng)力電池，（）的處理方式是錯(cuò)誤的。A、將動(dòng)力電池包單獨(dú)擺放，并樹(shù)立高壓安全警示牌B、確保動(dòng)力電池包放置的位置不會(huì)干擾其他人員正常行走工作C、將動(dòng)力電池包上面的插接件接口一一做好防護(hù)D、電池包較重，移動(dòng)之后不好復(fù)位，應(yīng)就近擺放在維修工位旁邊答案：D335.在汽車維修企業(yè)的派工單上沒(méi)有（）的簽字。A、總經(jīng)理B、主修人C、派工員D、質(zhì)檢員答案：A336.（）檢查一次充電口。A、10000公里或6個(gè)月B、20000公里或12個(gè)月C、40000公里或2年D、每個(gè)保養(yǎng)周期都要答案：D337.傳統(tǒng)導(dǎo)航不能提供（），高精度地圖能夠提供。A、交通事故信息B、道路級(jí)別導(dǎo)航信息C、加油站信息D、車道級(jí)別導(dǎo)航信息答案：D338.車輛或駕駛?cè)伺c互聯(lián)網(wǎng)之間的信息交換簡(jiǎn)稱為（）。A、V2NB、V2VC、V2PD、V2R答案：A339.自動(dòng)駕駛L5級(jí)別是指（）。A、車輛在特定場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛B、車輛在大部分場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛C、車輛在所有場(chǎng)景下無(wú)需人類干預(yù)自動(dòng)駕駛D、車輛需要人類偶爾干預(yù)自動(dòng)駕駛答案：C340.屬于完全無(wú)人駕駛汽車的是（）。A、L2級(jí)B、L3級(jí)C、L4級(jí)D、L5級(jí)答案：D341.進(jìn)行新能源汽車常規(guī)維護(hù)時(shí)，需要注意（）。A、常規(guī)維護(hù)一般不涉及拆卸高壓系統(tǒng)，所以不需要做絕緣防護(hù)B、常規(guī)維護(hù)不會(huì)有安全隱患，其他人員可以隨意進(jìn)出工位C、常規(guī)維護(hù)仍然涉及高壓系統(tǒng)，所以整車高壓下電的流程不能少D、新能源汽車沒(méi)有進(jìn)行常規(guī)維護(hù)的必要答案：C342.汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)一次合格率是指（）。A、竣工出廠檢驗(yàn)一次合格的車輛數(shù)與所有竣工出廠檢驗(yàn)車輛數(shù)的比值B、上線檢測(cè)一次合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值C、上線檢測(cè)合格的車輛數(shù)與所有送檢車輛數(shù)的比值D、上線檢測(cè)合格的車輛數(shù)與所有竣工出廠檢驗(yàn)車輛的比值答案：B343.不戴護(hù)目鏡會(huì)造成的危害是（）。A、高壓插拔時(shí)，殘余電流產(chǎn)生的弧光灼傷眼睛B、維修人員無(wú)法看清楚整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)C、周圍人員不知道正在進(jìn)行高壓作業(yè)D、沙子容易吹進(jìn)眼睛里面答案：A344.功率場(chǎng)效應(yīng)管的簡(jiǎn)稱是（）。A、GTRB、IGBTC、GTOD、MOSFET答案：D345.新能源汽車整車涉水之后，需要注意（）。A、車輛已經(jīng)報(bào)廢B、立刻關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，離開(kāi)車輛，并撥打119C、繼續(xù)開(kāi)，以最快的速度脫離漫水區(qū)域D、拔開(kāi)維修開(kāi)關(guān)之后，整車就不會(huì)有問(wèn)題了答案：B346.人體站在距離高壓電線落地點(diǎn)8～10米以內(nèi)，電流沿著人的下身，從腳經(jīng)腿、胯部又到腳與大地形成通路，發(fā)生的觸電事故，稱為（）。A、跨步電壓觸電B、兩相觸電C、單相觸電D、接觸電壓觸答案：A347.新能源汽車小保不需要做的是（）。A、大三電檢測(cè)B、小三電檢測(cè)C、高壓部件安裝檢查D、電池包冷卻液更換答案：D348.高級(jí)駕駛輔助又稱為（）。A、DSB、ASADC、DAASD、ADAS答案：D349.直流斬波電路完成的電力功能是（）。A、C/ACB、DC/DCC、DC/ACD、AC/DC答案：B350.機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)應(yīng)當(dāng)在新車型投放市場(chǎng)后（）個(gè)月內(nèi)，向社會(huì)公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)動(dòng)車車型的維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。A、1B、3C、6D、12答案：C351.正面碰撞預(yù)警系統(tǒng)簡(jiǎn)稱為（）。A、LDWSB、DFMC、FCWSD、AEB答案：C352.抬頭顯示系統(tǒng)是利用光的（）原理制成的。A、衍射B、反射C、散射D、直線傳播答案：B353.對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中通信技術(shù)的描述，錯(cuò)誤的是（）。A、車與車通信有助于提升安全性B、車與基礎(chǔ)設(shè)施通信可以優(yōu)化交通流量C、通信技術(shù)對(duì)自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)不是必需的D、5G技術(shù)能更好地支持自動(dòng)駕駛通信答案：C354.發(fā)電機(jī)線棒多采用銀焊或磷銅焊，其允許的工作溫度高，熔點(diǎn)大于（）℃。A、200B、500C、700D、1000答案：C355.超級(jí)電容具有（）的特點(diǎn)。A、比功率小B、壽命短C、充放電迅速D、成本低答案：C356.“三橫兩縱”技術(shù)架構(gòu)中的三橫指的是（）、信息交互關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)支撐關(guān)鍵技術(shù)。A、車輛關(guān)鍵技術(shù)B、路測(cè)單元關(guān)鍵技術(shù)C、車載平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)D、基礎(chǔ)支撐關(guān)鍵技術(shù)答案：A357.PDCA循環(huán)管理是全面質(zhì)量管理的工作步驟，其中“D”的含義是（）。A、計(jì)劃B、改進(jìn)C、執(zhí)行D、檢查答案：C358.儀表電量指示燈紅燈亮起，正確的做法是（）。A、立刻充電B、電池有故障，立刻停車C、電池溫度過(guò)高，關(guān)掉空調(diào)D、電池包壽命到了，更換電池包答案：A359.車道保持輔助會(huì)在車輛行駛過(guò)程中，通過(guò)安裝在汽車前方的（）來(lái)識(shí)別車道的標(biāo)識(shí)線。A、毫米波雷達(dá)B、激光雷達(dá)C、攝像頭D、超聲波雷達(dá)答案：C360.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》的要求，在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)（）次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。A、1B、2C、3D、5答案：B361.（）是對(duì)表面損傷的零件，如刮痕、裂紋、折斷、破漏等損傷，以及零件的重大變形、彎曲、燒蝕、變質(zhì)等，都可以通過(guò)眼看手摸觀察、檢驗(yàn)，以確定是否需修理或報(bào)廢。A、目視法B、敲擊法C、比較法D、對(duì)教法答案：A362.純電動(dòng)汽車無(wú)法啟動(dòng)，首先應(yīng)當(dāng)檢查（）。A、動(dòng)力電池B、燃油泵C、變速器D、空調(diào)系統(tǒng)答案：A363.L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以不配備的傳感器是（）。A、超聲波傳感器B、毫米波雷達(dá)C、激光雷達(dá)D、視覺(jué)傳感器答案：C364.在Ubuntu操作系統(tǒng)中，若當(dāng)前目錄為/home，命令I(lǐng)s-I將顯示home目錄下的（）。A、所有文件B、所有隱含文件C、所有非隱含文件D、文件的具體信息答案：D365.第一次更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液是在（）。A、一年或20000KMB、兩年或40000KMC、三年或80000KMD、四年或100000KM答案：D366.汽車檢測(cè)站按承擔(dān)或完成汽車檢測(cè)的任務(wù)可分車輛安全環(huán)保檢測(cè)站和（）兩種主要類型。A、車管所檢測(cè)站B、車輛綜合性能檢測(cè)站C、交通局檢測(cè)站D、車管所答案：B367.高精度地圖與高精度定位屬于（）。A、基礎(chǔ)支撐技術(shù)領(lǐng)域B、信息交互關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域C、車輛關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域D、生產(chǎn)制造領(lǐng)域答案：A368.電機(jī)控制器（）的測(cè)量值為電機(jī)控制器輸入的電壓和電流的測(cè)量值的乘積，輸入電壓應(yīng)在控制器輸入接線端子處量取，輸入電流應(yīng)在控制器輸入接線處量取。A、視在功率B、無(wú)功功率C、輸出功率D、輸入功率答案：D369.網(wǎng)聯(lián)協(xié)同感知是指基于車-車、車-路、車-人、車-后臺(tái)通信實(shí)時(shí)獲?。ǎ⑴c車載傳感器的感知信息融合，作為自主決策與控制系統(tǒng)的輸入。A、導(dǎo)航等輔助信息B、車輛周邊交通環(huán)境C、車輛決策信息D、車輛周邊交通環(huán)境信息及車輛決策信息答案：B370.對(duì)新能源汽車機(jī)艙進(jìn)行清洗時(shí)，需要注意（）。A、新能源汽車機(jī)艙是不能見(jiàn)水的B、高壓部件的防護(hù)等級(jí)都是IP67的，無(wú)需緊張C、可以簡(jiǎn)單沖洗，但是注意不要將高壓水槍對(duì)著高壓插接件直接噴射D、將高壓部件都拆卸出來(lái)后再做清洗答案：C371.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)建立車輛檢測(cè)檔案，保存期不少于（）年。A、2B、3C、4D、5答案：A372.新能源汽車二級(jí)維護(hù)中，對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相對(duì)地絕緣檢測(cè)的最低標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、500V檔，絕緣阻值大于5MΩB、500V檔，絕緣阻值大于550MΩC、1000V檔，絕緣阻值大于20MΩD、1000V檔，絕緣阻值大于550MΩ答案：D373.根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》，家用汽車產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)，因質(zhì)量問(wèn)題修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)（），或因同一質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)4次的，消費(fèi)者憑購(gòu)車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)更換或者退貨。A、30日B、35日C、45日D、60日答案：A374.下列哪項(xiàng)功