大西客專(zhuān)線(xiàn)下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估方案

大西客專(zhuān)（原平至西安段）線(xiàn)下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估方案大西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)公司三月

目錄TOC\o"1-3"\h\z第一章總則 1一、合用范圍 1二、工作依據(jù) 1第二章組織管理 3一、職責(zé)分工 3（一）建設(shè)單位 3（二）施工單位 3（三）監(jiān)理單位 4（四）設(shè)計(jì)單位 4（五）征詢(xún)單位 5（六）評(píng)估單位 5二、工作程序 5（一）施工單位 5（二）監(jiān)理單位 6（三）設(shè)計(jì)單位 6（四）征詢(xún)單位 7（五）評(píng)估單位 7（六）建設(shè)單位 7第三章通用規(guī)定 9一．沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度規(guī)定 9二．沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)重要技術(shù)規(guī)定及建網(wǎng)方式 9三．沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置規(guī)定 11四．沉降變形監(jiān)測(cè)測(cè)量工作基本規(guī)定 12五．沉降變形監(jiān)測(cè)觀測(cè)具體規(guī)定 12六．沉降變形監(jiān)測(cè)平行檢測(cè)工作 14第四章專(zhuān)業(yè)規(guī)定 15一、路基工程 15（一）路基沉降變形觀測(cè) 15（二）路基工程沉降評(píng)估 24（三）過(guò)渡段沉降變形觀測(cè) 26（四）過(guò)渡段的沉降評(píng)估 27二、橋涵工程 28（一）一般規(guī)定 28（二）橋涵變形控制標(biāo)準(zhǔn) 28（三）變形觀測(cè)方案 29（四）觀測(cè)資料規(guī)定 39（五）沉降評(píng)估 40（六）其他 43三、隧道工程 43（一）一般規(guī)定 43（二）沉降觀測(cè)的內(nèi)容 44（三）沉降觀測(cè)點(diǎn)的布置 44（四）觀測(cè)精度 45（五）沉降觀測(cè)頻度 45（六）沉降評(píng)估 45四、綜合評(píng)估 47附件一：線(xiàn)下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估流程圖 48附件二：資料傳遞程序 50附件三：各單位負(fù)責(zé)人名單 52附件四：附表 53附表1工程沉降變形觀測(cè)準(zhǔn)備工作檢查登記表 53附表2工程沉降變形觀測(cè)結(jié)果評(píng)估驗(yàn)收登記表 54附表3沉降水準(zhǔn)測(cè)量登記表 55附表4路基沉降觀測(cè)登記表（沉降觀測(cè)樁） 59附表5路基觀測(cè)樁沉降量記錄匯總表 60附表6路基沉降觀測(cè)登記表（沉降板） 61附表7路基沉降板觀測(cè)記錄匯總表（沉降板） 62附表8路基沉降板觀測(cè)登記表（剖面管） 63附表9路基分層沉降觀測(cè)登記表 64附表10路基分層沉降觀測(cè)記錄匯總表 65附表11路基邊樁位移觀測(cè)登記表 66附表12路基邊樁位移觀測(cè)記錄匯總表 67附表13過(guò)渡段沉降量記錄匯總表 68附表14橋梁墩臺(tái)沉降觀測(cè)匯總表 69附表15橋梁墩（臺(tái)）沉降量登記表 70附表16橋梁墩（臺(tái)）沉降量記錄匯總表 71附表17涵洞沉降量登記表 72附表18涵洞沉降量記錄匯總表 73附表19隧道沉降量登記表 74附表20隧道沉降量記錄匯總表 75附表21橫剖面沉降測(cè)試登記表 76第一章總則為指導(dǎo)大西客專(zhuān)（原平至西安段）對(duì)路基（含過(guò)渡段）、橋梁、涵洞、隧道等線(xiàn)下工程的沉降變形觀測(cè)、無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件的評(píng)估工作，制定本方案。無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估的重點(diǎn)應(yīng)是線(xiàn)下工程的沉降變形，評(píng)估應(yīng)綜合考慮沿線(xiàn)路方向各種結(jié)構(gòu)物間的沉降變形關(guān)系，以標(biāo)段為單位實(shí)行。設(shè)計(jì)單位按照本指導(dǎo)方案，以標(biāo)段為單位制定沉降觀測(cè)設(shè)計(jì)方案。無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件的評(píng)估數(shù)據(jù)必須采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢測(cè)手段取得，且必須真實(shí)可靠，全面反映工程實(shí)際狀況。沉降變形觀測(cè)、評(píng)估過(guò)程是擬定鋪設(shè)無(wú)碴軌道的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵工序的重要依據(jù)之一，必需加強(qiáng)初始值的過(guò)程控制。一、合用范圍本方案合用于大西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)路基（含過(guò)渡段）、橋梁、涵洞、隧道工程施工過(guò)程中的沉降變形觀測(cè)及評(píng)估。二、技術(shù)依據(jù)1、《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10601-2023）；2、《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2023]158號(hào)）；3、《精密工程測(cè)量規(guī)范》（GB/T15314-94）；4、《地面沉降水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（DZ/T0154-95）；5、《地面沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)定》（DD2023-02）；6、《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB/T12897-2023）；7、《建筑變形測(cè)量規(guī)程》（JGJ/T8-99）；8、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范鐵路工程測(cè)量控制網(wǎng)管理工作的告知》（鐵建設(shè)[2023]20號(hào)）9、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)質(zhì)量管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》（鐵建設(shè)[2023]246號(hào)）10、鐵道部和大西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)公司的其他相關(guān)規(guī)定

第二章組織管理一、職責(zé)分工大西客專(zhuān)（原平至西安段）線(xiàn)下工程沉降變形觀測(cè)及其評(píng)估工作，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要參建各方各負(fù)其責(zé)、密切配合，保證觀測(cè)數(shù)據(jù)及評(píng)估結(jié)果的真實(shí)、可靠。（一）建設(shè)單位建設(shè)單位負(fù)責(zé)沉降變形觀測(cè)及其評(píng)估工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，并對(duì)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查。1．大西公司負(fù)責(zé)全線(xiàn)線(xiàn)下工程的沉降變形觀測(cè)及其評(píng)估工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，對(duì)沉降變形觀測(cè)及其評(píng)估過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查。2．各指揮部負(fù)責(zé)各自管段內(nèi)線(xiàn)下工程的沉降變形觀測(cè)及其評(píng)估的組織工作，對(duì)沉降變形觀測(cè)及其評(píng)估過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查。3．必要時(shí)組織專(zhuān)家對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行評(píng)審。（二）施工單位施工單位是沉降變形觀測(cè)的實(shí)行責(zé)任主體，必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)及總指規(guī)定做好各項(xiàng)工程施工過(guò)程的沉降變形觀測(cè)，對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。1．負(fù)責(zé)沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立及其保護(hù)工作。2．負(fù)責(zé)各種監(jiān)測(cè)設(shè)備、儀器、管線(xiàn)的購(gòu)置與埋設(shè)，及其觀測(cè)設(shè)施的保護(hù)工作。3．配置專(zhuān)業(yè)人員，按規(guī)定監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和頻率進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)測(cè)和記錄，并按規(guī)定格式和內(nèi)容提交觀測(cè)數(shù)據(jù)，保證其真實(shí)性、可靠性和全面性。4．負(fù)責(zé)觀測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)錄入工作。5．參與沉降變形觀測(cè)及評(píng)估方案的制定工作。6．參與和配合建設(shè)單位或評(píng)估單位組織的沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作。（三）監(jiān)理單位監(jiān)理單位對(duì)沉降變形觀測(cè)過(guò)程進(jìn)行所有監(jiān)理，并派專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行平行觀測(cè)，對(duì)監(jiān)理工作和平行觀測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。1．對(duì)施工單位沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立及其保護(hù)、各種監(jiān)測(cè)設(shè)備、儀器、管線(xiàn)的購(gòu)置與埋設(shè)進(jìn)行全面核查，保證觀測(cè)準(zhǔn)備工作符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定（見(jiàn)附表1）。2．派專(zhuān)業(yè)人員對(duì)施工單位的沉降變形觀測(cè)全過(guò)程進(jìn)行旁站和平行觀測(cè)，并將路基和過(guò)渡段作為監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)。其中：（1）平行觀測(cè)數(shù)量規(guī)定：一般地段為施工單位總測(cè)數(shù)的10%，地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過(guò)渡段為施工單位總測(cè)數(shù)的20%。（2）平行觀測(cè)方法規(guī)定：由專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員采用與施工單位觀測(cè)人員“換手復(fù)測(cè)”的方式同步進(jìn)行。（3）做好旁站記錄并對(duì)觀測(cè)記錄進(jìn)行簽認(rèn)。3．參與沉降變形觀測(cè)及評(píng)估方案的制定工作。4．參與和配合建設(shè)單位或評(píng)估單位組織的沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作。（四）設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)單位對(duì)沉降變形觀測(cè)有關(guān)設(shè)計(jì)資料的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，并對(duì)沉降變形觀測(cè)過(guò)程做好配合。1．提交線(xiàn)下工程沉降變形觀測(cè)斷面、觀測(cè)點(diǎn)布置、沉降變形計(jì)算報(bào)告等設(shè)計(jì)資料。2．對(duì)沉降變形觀測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行技術(shù)交底。3．根據(jù)沉降變形觀測(cè)結(jié)果，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行實(shí)時(shí)修正，并將設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)的結(jié)果提交指揮部。4．參與沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)行方案的制定工作。5．參與施工單位沉降變形觀測(cè)實(shí)行細(xì)則的指導(dǎo)工作。6．參與和配合建設(shè)單位或評(píng)估單位組織的沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作，對(duì)觀測(cè)結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)目的和規(guī)定提出意見(jiàn)。（五）征詢(xún)單位1．參與沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)行方案的制定工作；2．對(duì)沉降變形觀測(cè)過(guò)程進(jìn)行征詢(xún)和指導(dǎo)。（六）評(píng)估單位1．編制分析、評(píng)估計(jì)算機(jī)軟件；2．建立線(xiàn)下工程沉降變形觀測(cè)和評(píng)估數(shù)據(jù)庫(kù)，并負(fù)責(zé)對(duì)施工單位數(shù)據(jù)庫(kù)錄入工作的培訓(xùn)與指導(dǎo)；3．對(duì)線(xiàn)下工程各階段沉降變形觀測(cè)及時(shí)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)、評(píng)估，并提交評(píng)估報(bào)告。二、工作程序（一）施工單位1．根據(jù)本實(shí)行方案，按單位（單項(xiàng)）工程分別編制沉降變形觀測(cè)實(shí)行細(xì)則，報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后實(shí)行。2．經(jīng)監(jiān)理按附表1核查批準(zhǔn)后，根據(jù)批準(zhǔn)的沉降變形觀測(cè)實(shí)行細(xì)則，按照設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定，選派專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍和人員進(jìn)行設(shè)備布設(shè)和觀測(cè)。3．嚴(yán)格按沉降變形觀測(cè)實(shí)行細(xì)則，以及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行觀測(cè)和記錄，保證記錄數(shù)據(jù)真實(shí)、可靠。每次的觀測(cè)記錄必須經(jīng)監(jiān)理專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行簽認(rèn)。4．每個(gè)單位（單項(xiàng)）工程沉降變形觀測(cè)完畢后，7天內(nèi)提交評(píng)估申請(qǐng)（附沉降變形觀測(cè)報(bào)告），經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，報(bào)指揮部及設(shè)計(jì)單位，由指揮部告知評(píng)估單位進(jìn)行評(píng)估。（二）監(jiān)理單位1．按附表1規(guī)定，核查施工單位沉降變形觀測(cè)準(zhǔn)備工作。2．派專(zhuān)業(yè)人員對(duì)施工單位的沉降變形觀測(cè)進(jìn)行旁站和平行觀測(cè)，并將路基和過(guò)渡段作為監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)。其中：（1）平行觀測(cè)數(shù)量規(guī)定：一般地段為施工單位總測(cè)數(shù)的10%，地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過(guò)渡段為施工單位總測(cè)數(shù)的20%。（2）平行觀測(cè)方法規(guī)定：由專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員采用與施工單位觀測(cè)人員“換手復(fù)測(cè)”的方式同步進(jìn)行。（3）做好旁站記錄，并對(duì)每次的觀測(cè)記錄進(jìn)行簽認(rèn)。（4）觀測(cè)過(guò)程中，如有問(wèn)題，組織有關(guān)單位共同研究解決。3．每個(gè)單位（單項(xiàng)）工程沉降變形觀測(cè)完畢后，督促施工單位在7天內(nèi)提交觀測(cè)報(bào)告，并進(jìn)行審核簽認(rèn)，報(bào)指揮部告知評(píng)估單位組織進(jìn)行評(píng)估。（三）設(shè)計(jì)單位1．單位（單項(xiàng)）工程開(kāi)工前14天，應(yīng)提交線(xiàn)下工程沉降變形觀測(cè)斷面、觀測(cè)點(diǎn)布置、沉降變形計(jì)算報(bào)告（路基、橋梁專(zhuān)業(yè)）等設(shè)計(jì)資料；開(kāi)工前7天，按照沉降變形觀測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)定，對(duì)施工和監(jiān)理單位進(jìn)行技術(shù)交底。2．觀測(cè)過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)配合人員要經(jīng)常進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，對(duì)有關(guān)記錄進(jìn)行簽認(rèn)。根據(jù)變形觀測(cè)結(jié)果，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行實(shí)時(shí)修正，并將修正后的結(jié)果提交指揮部。3．收到沉降變形觀測(cè)報(bào)告后，組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行分析研究，對(duì)觀測(cè)結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)目的和規(guī)定提出具體意見(jiàn)，在評(píng)估之前報(bào)指揮部。（四）征詢(xún)單位對(duì)沉降變形觀測(cè)和評(píng)估進(jìn)行征詢(xún)。（五）評(píng)估單位1．熟悉和了解全線(xiàn)工程沉降變形觀測(cè)的特點(diǎn)，提出評(píng)估方案報(bào)大西公司審批后實(shí)行。2．根據(jù)指揮部提供的單位（單項(xiàng)）工程沉降變形觀測(cè)評(píng)估計(jì)劃，編制評(píng)估實(shí)行計(jì)劃，報(bào)指揮部審批。3．每項(xiàng)工程沉降變形觀測(cè)評(píng)估后7天內(nèi)，向指揮部提交正式評(píng)估報(bào)告，明確沉降變形觀測(cè)結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)目的值和規(guī)定，是否可以進(jìn)行軌道施工，提出相關(guān)意見(jiàn)和建議。（六）建設(shè)單位1．各指揮部（1）督促各單位按各自職責(zé)和分工做好工程沉降變形觀測(cè)和評(píng)估工作，協(xié)調(diào)有關(guān)問(wèn)題，如有重要問(wèn)題要及時(shí)向總指報(bào)告。（2）收到施工單位評(píng)估申請(qǐng)后，及時(shí)告知評(píng)估單位進(jìn)行評(píng)估，并報(bào)總指?jìng)浒?。?）審批評(píng)估單位的評(píng)估計(jì)劃。2．大西公司（1）督促各單位按各自職責(zé)和分工做好工程沉降變形觀測(cè)和評(píng)估工作，協(xié)調(diào)解決有關(guān)重要問(wèn)題。（2）審批評(píng)估單位的評(píng)估方案。

第三章通用規(guī)定大西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)線(xiàn)下工程沉降變形觀測(cè)工作以橋梁、路基、隧道等建（構(gòu)）筑物的垂直位移觀測(cè)為主，水平位移監(jiān)測(cè)根據(jù)橋梁、路基、隧道工點(diǎn)具體規(guī)定擬定。一．沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度規(guī)定本線(xiàn)沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度規(guī)定按下表規(guī)定執(zhí)行：沉降變形測(cè)量等級(jí)垂直位移測(cè)量水平位移觀測(cè)沉降變形點(diǎn)的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點(diǎn)的高程中誤差（mm）沉降變形點(diǎn)點(diǎn)位中誤差（mm）三等±1.0±0.5±6.0二．沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)重要技術(shù)規(guī)定及建網(wǎng)方式1．垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)（1）垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)重要技術(shù)規(guī)定垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)重要技術(shù)規(guī)定按下表執(zhí)行：等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附合或環(huán)線(xiàn)閉合差（mm）檢測(cè)已測(cè)高差較差（mm）使用儀器、觀測(cè)方法及規(guī)定三等1.00.30.60.8DS05或DS1型儀器，按二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)規(guī)定施測(cè)。（2）垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式線(xiàn)下工程垂直位移監(jiān)測(cè)一般按沉降變形等級(jí)三等的規(guī)定（國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量）施測(cè)，根據(jù)沉降變形測(cè)量精度規(guī)定高的特點(diǎn)，以及標(biāo)志的作用和規(guī)定不同，垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)方法分為三級(jí)：1）基準(zhǔn)點(diǎn)。規(guī)定建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，同大地測(cè)量點(diǎn)的比較，規(guī)定具有更高的穩(wěn)定性，其平面控制點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制歸心裝置。基準(zhǔn)點(diǎn)使用全線(xiàn)二等精密高程控制測(cè)量布設(shè)的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)；2）工作點(diǎn)。規(guī)定這些點(diǎn)在觀測(cè)期間穩(wěn)定不變，測(cè)定沉降變形點(diǎn)時(shí)作為高程和坐標(biāo)的傳遞點(diǎn)，同基準(zhǔn)點(diǎn)同樣，其平面控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)有強(qiáng)制歸心裝置。工作點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外，按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)規(guī)定進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)立工作基點(diǎn)至滿(mǎn)足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測(cè)需要。加密后的水準(zhǔn)基點(diǎn)（含工作基點(diǎn)）間距200m左右時(shí)，可基本保證線(xiàn)下工程垂直位移監(jiān)測(cè)需要。3）沉降變形點(diǎn)。直接埋設(shè)在要測(cè)定的沉降變形體上。點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特性部位，不僅規(guī)定設(shè)立牢固，便于觀測(cè)，還規(guī)定形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點(diǎn)按路基、橋涵、隧道等各專(zhuān)業(yè)布點(diǎn)規(guī)定進(jìn)行。監(jiān)測(cè)網(wǎng)由于自然條件的變化，人為破壞等因素，不可避免的有個(gè)別點(diǎn)位會(huì)發(fā)生變化。為了驗(yàn)證監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定性，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢測(cè)。本次技術(shù)方案設(shè)計(jì)垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)的觀測(cè)分為初次觀測(cè)和施工過(guò)程中的定期復(fù)測(cè)，定期復(fù)測(cè)按每半年進(jìn)行一次，并結(jié)合精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)進(jìn)行，按施工期4年考慮，計(jì)復(fù)測(cè)8次。對(duì)于技術(shù)特別復(fù)雜、垂直位移監(jiān)測(cè)沉降變形測(cè)量等級(jí)規(guī)定二等及以上的重要橋隧工點(diǎn)，應(yīng)獨(dú)立建網(wǎng)，并按照國(guó)家一等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行施測(cè)或進(jìn)行特殊測(cè)量設(shè)計(jì)。2．水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)（1）水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)重要技術(shù)規(guī)定水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)重要技術(shù)規(guī)定按下表執(zhí)行：等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差（mm）平均邊長(zhǎng)（m）測(cè)角中誤差（"）最弱邊相對(duì)中誤差作業(yè)規(guī)定一等±1.5＜300±0.7≤1/250000按國(guó)家一等平面控制測(cè)量規(guī)定觀測(cè)＜150±1.0≤1/120230按國(guó)家二等平面控制測(cè)量規(guī)定觀測(cè)二等±3.0＜300±1.0≤1/120230按國(guó)家二等平面控制測(cè)量規(guī)定觀測(cè)＜150±1.8≤1/70000按國(guó)家三等平面控制測(cè)量規(guī)定觀測(cè)三等±6.0＜350±1.8≤1/70000按國(guó)家三等平面控制測(cè)量規(guī)定觀測(cè)＜200±2.5≤1/40000按國(guó)家四等平面控制測(cè)量規(guī)定觀測(cè)四等±12.0＜400±2.5≤1/40000按國(guó)家四等平面控制測(cè)量規(guī)定觀測(cè)（2）水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)一般按獨(dú)立建網(wǎng)考慮，根據(jù)沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度規(guī)定進(jìn)行施測(cè)，并與施工平面控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，引入施工測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)坐標(biāo)與施工平面控網(wǎng)坐標(biāo)的互相轉(zhuǎn)換。三．沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置規(guī)定沉降變形測(cè)量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和沉降變形觀測(cè)點(diǎn)。其布設(shè)按下列規(guī)定：1．每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)設(shè)立不少于3個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在沉降變形影響范圍以外便于長(zhǎng)期保存的穩(wěn)定位置。2．工作基點(diǎn)應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置。對(duì)觀測(cè)條件較好或觀測(cè)項(xiàng)目較少的項(xiàng)目，可不設(shè)立工作基點(diǎn)，在基準(zhǔn)點(diǎn)上直接測(cè)量沉降變形觀測(cè)點(diǎn)。3．沉降變形觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立在沉降變形體上能反映沉降變形特性的位置。四．沉降變形監(jiān)測(cè)測(cè)量工作基本規(guī)定1．水準(zhǔn)基點(diǎn)使用時(shí)應(yīng)作穩(wěn)定性檢查，并以穩(wěn)定或相對(duì)穩(wěn)定的點(diǎn)作為沉降變形的參考點(diǎn)，并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點(diǎn)以資校核。2．每次觀測(cè)前，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢查校正，并保存檢查記錄。3．每次沉降變形觀測(cè)時(shí)應(yīng)符合：（1）嚴(yán)格按水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的規(guī)定施測(cè)。初次觀測(cè)每個(gè)往返測(cè)均進(jìn)行兩次讀數(shù)。（2）參與觀測(cè)的人員必須通過(guò)培訓(xùn)才干上崗，并固定觀測(cè)人員。（3）為了將觀測(cè)中的系統(tǒng)誤差減到最小，達(dá)成提高精度的目的，各次觀測(cè)應(yīng)使用同一臺(tái)儀器和設(shè)備，前后視觀測(cè)最佳用同一水平尺，必須按照固定的觀測(cè)路線(xiàn)和觀測(cè)方法進(jìn)行，觀測(cè)路線(xiàn)必須形成附合或閉合路線(xiàn)，使用固定的工作基點(diǎn)相應(yīng)沉降變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)。（4）觀測(cè)時(shí)要避免陽(yáng)光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測(cè)條件下工作。（5）成像清楚、穩(wěn)定期再讀數(shù)。（6）隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)要一次完畢，半途不中斷。（7）對(duì)工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性要定期檢核，在雨季前后要聯(lián)測(cè)，檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高是否有變動(dòng)。（8）數(shù)據(jù)計(jì)算方法和計(jì)算用工作基點(diǎn)一致。五．沉降變形監(jiān)測(cè)觀測(cè)具體規(guī)定1．水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測(cè)按照國(guó)家二等水準(zhǔn)施測(cè)，采用單路線(xiàn)往返觀測(cè)。每次觀測(cè)均形成閉合檢查條件。2．水準(zhǔn)儀使用DS05或DS1型儀器，儀器及配套水準(zhǔn)尺均應(yīng)在有效合格檢定期內(nèi)。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過(guò)程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過(guò)15″。儀器各種設(shè)立對(duì)的，其中有限差規(guī)定的項(xiàng)目按規(guī)范規(guī)定在儀器中進(jìn)行設(shè)立，并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自動(dòng)控制，不滿(mǎn)足規(guī)定的在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行提醒并進(jìn)行重測(cè)。3．外業(yè)測(cè)量一條路線(xiàn)的往返測(cè)使用同一類(lèi)型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊，沿同一路線(xiàn)進(jìn)行。觀測(cè)成果的重測(cè)和取舍按《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB/T12897-2023）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。觀測(cè)時(shí)，視線(xiàn)長(zhǎng)度≤50m，前后視距差≤1.0m（光學(xué)），≤1.5m（電子）；前后視距累積差≤3.0m（光學(xué)），≤6.0m（電子）；視線(xiàn)高度≥0.3m（光學(xué)），≥0.5m（電子）；測(cè)站限差：兩次讀數(shù)差≤0.4mm，兩次所測(cè)高差之差≤0.6mm，檢測(cè)間歇點(diǎn)高差之差≤1.0mm；觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用DS05或DS1級(jí)儀器，讀記至0.05mm4．觀測(cè)時(shí)，一般按后-前-前-后的順序進(jìn)行，對(duì)于有變換奇偶站功能的電子水準(zhǔn)儀，按以下順序進(jìn)行：（1）往測(cè)：奇數(shù)站為后—前—前—后偶數(shù)站為前—后—后—前（2）返測(cè)：奇數(shù)站為前—后—后—前偶數(shù)站為后—前—前—后5．每一測(cè)段均為偶數(shù)測(cè)站。晴天觀測(cè)時(shí)給儀器打傘，避免陽(yáng)光直射；扶尺時(shí)借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。6．觀測(cè)前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；對(duì)于數(shù)字式水準(zhǔn)儀，進(jìn)行不少于20次單次測(cè)量，達(dá)成儀器預(yù)熱的目的。測(cè)量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對(duì)著太陽(yáng)；避免視線(xiàn)被遮擋，遮擋不超過(guò)標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長(zhǎng)的20%。觀測(cè)時(shí)用測(cè)傘遮蔽陽(yáng)光，對(duì)于電子水準(zhǔn)儀，施測(cè)時(shí)均裝遮光罩。7．自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測(cè)站上安頓水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線(xiàn)方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線(xiàn)方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線(xiàn)拐彎處外，每一測(cè)站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置，一般為接近一條直線(xiàn)。8．觀測(cè)過(guò)程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用2.5kg以上的尺墊，水準(zhǔn)觀測(cè)路線(xiàn)必須路面硬實(shí)，觀測(cè)過(guò)程中尺墊踩實(shí)以避免尺墊下沉。同時(shí)觀測(cè)過(guò)程中避免儀器安頓在容易震動(dòng)的地方，假如臨時(shí)有震動(dòng)，確認(rèn)震動(dòng)源導(dǎo)致的震動(dòng)消失后，再激發(fā)測(cè)量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，保證水準(zhǔn)尺垂直。9．對(duì)于寬度較寬的河、湖水中的沉降測(cè)量，按照《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB/T12897-2023）跨河水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)定進(jìn)行觀測(cè)。10．?dāng)?shù)據(jù)解決時(shí)，閉合差、中誤差等均滿(mǎn)足規(guī)定后進(jìn)行平差計(jì)算，主水準(zhǔn)路線(xiàn)要進(jìn)行嚴(yán)密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。六．沉降變形監(jiān)測(cè)平行檢測(cè)工作根據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》，在施工單位線(xiàn)下工程沉降變形監(jiān)測(cè)工作的基礎(chǔ)上，還要委托征詢(xún)單位或?qū)I(yè)隊(duì)伍全過(guò)程對(duì)沉降變形進(jìn)行平行觀測(cè)，平行觀測(cè)的數(shù)量，一般地段應(yīng)不少于其沉降變形監(jiān)測(cè)工作總量10%，對(duì)于地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過(guò)渡段等區(qū)段，平行觀測(cè)的數(shù)量不應(yīng)少于20%，以保證線(xiàn)下工程沉降變形監(jiān)測(cè)工作質(zhì)量滿(mǎn)足無(wú)碴軌道評(píng)估技術(shù)規(guī)定。

第四章專(zhuān)業(yè)規(guī)定一、路基工程（一）路基沉降變形觀測(cè)1．路基沉降控制標(biāo)準(zhǔn)有砟軌道路基工后沉降量不應(yīng)大于5cm，年沉降速率應(yīng)小于2cm/年。橋臺(tái)臺(tái)尾過(guò)渡段路基工后沉降量不應(yīng)大于3cm。無(wú)碴軌道地段路基可壓縮性地基均進(jìn)行沉降分析。按照《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)無(wú)碴軌道鐵路設(shè)計(jì)指南》4.1.4條：路基在無(wú)碴軌道鋪設(shè)完畢后的工后沉降，應(yīng)滿(mǎn)足扣件調(diào)整和線(xiàn)路豎曲線(xiàn)圓順的規(guī)定。工后沉降一般不應(yīng)超過(guò)扣件允許的沉降調(diào)高量15mm；沉降比較均勻、長(zhǎng)度大于20m的路基，允許的最大工后沉降量為30mm，并且調(diào)整軌面高程后的豎曲線(xiàn)半徑應(yīng)能滿(mǎn)足下列規(guī)定：式中：——軌面圓順的豎曲線(xiàn)半徑（m）；——設(shè)計(jì)最高速度（km/h）。2．一般規(guī)定（1）觀測(cè)的目的是通過(guò)沉降觀測(cè)，運(yùn)用沉降觀測(cè)資料分析、預(yù)測(cè)工后沉降，指導(dǎo)進(jìn)行信息化施工，必要時(shí)提出加速路基沉降的措施，擬定軌道的鋪設(shè)時(shí)間，評(píng)估路基工后沉降控制效果，保證軌道結(jié)構(gòu)的安全。（2）路基上軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)路基沉降變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)路基的工后沉降和沉降變形滿(mǎn)足無(wú)碴軌道鋪設(shè)規(guī)定。（3）路基填筑完畢或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。觀測(cè)數(shù)據(jù)局限性以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定期，應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間或采用必要的加速或控制沉降的措施。（4）評(píng)估時(shí)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或?qū)υ加涗涃Y料存在疑問(wèn)，要進(jìn)行必要的檢查。3．路基地段沉降觀測(cè)技術(shù)規(guī)定（1）沉降觀測(cè)內(nèi)容1）路基面的沉降變形觀測(cè)2）路基基底沉降觀測(cè)3）過(guò)渡段沉降觀測(cè)4）路基穩(wěn)定性觀測(cè)5）地基土深層沉降監(jiān)測(cè)（2）沉降觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)立沉降觀測(cè)裝置應(yīng)埋設(shè)穩(wěn)定，觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)裝置采用有效的保護(hù)措施。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，埋設(shè)的觀測(cè)設(shè)施的有效性以及對(duì)其保護(hù)是否得力是決定整個(gè)觀測(cè)工作成敗的關(guān)鍵。各部位觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上，這樣有助于測(cè)點(diǎn)看護(hù)，便于集中觀測(cè)，統(tǒng)一觀測(cè)頻率，更重要的是便于各觀測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。路基上鋪設(shè)無(wú)碴軌道前，應(yīng)對(duì)路基變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)路基的工后沉降和變形符合設(shè)計(jì)規(guī)定。路基填筑完畢或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期，觀測(cè)數(shù)據(jù)局限性以評(píng)估時(shí)，應(yīng)繼續(xù)觀測(cè)；工后沉降評(píng)估不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定期，應(yīng)采用必要的加速完畢沉降或控制沉降的措施。路基沉降觀測(cè)應(yīng)以路基面沉降和地基沉降觀測(cè)為主，并有針對(duì)性的對(duì)路橋過(guò)渡段差異進(jìn)行重點(diǎn)觀測(cè)。(一)、路基沉降監(jiān)測(cè)剖面布置說(shuō)明：1、路基沉降監(jiān)測(cè)斷面根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)立。沉降監(jiān)測(cè)斷面的間距一般不大于50m，對(duì)于地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好、高度小于5m的路堤或路塹可放寬到100m；對(duì)于地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)立沉降監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)路橋過(guò)渡段在距離橋頭5m、15m、35m處分別設(shè)立一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)立一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面。2、觀測(cè)斷面類(lèi)型及組成（1）路堤均采用堆載預(yù)壓。路堤地段采用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型監(jiān)測(cè)斷面，Ⅱ型斷面僅在橋頭布置，一般每間隔3個(gè)Ⅰ型監(jiān)測(cè)斷面設(shè)立一個(gè)Ⅲ型監(jiān)測(cè)斷面。（2）Ⅰ型監(jiān)測(cè)斷面涉及沉降監(jiān)測(cè)樁和沉降板。沉降監(jiān)測(cè)樁每斷面設(shè)立5個(gè)，施工完基床底層后，預(yù)壓土填筑前，距左、右線(xiàn)中心4.7m處在基床底層頂面埋設(shè)2個(gè)沉降監(jiān)測(cè)樁,其余3個(gè)于基床表層施工完畢后布置于雙線(xiàn)路基中心及距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上;沉降板位于路堤中心，基底鋪設(shè)碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面，隨填土增高而逐漸接高測(cè)桿及保護(hù)套管。（3）Ⅱ型監(jiān)測(cè)斷面涉及沉降監(jiān)測(cè)樁和定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)。沉降監(jiān)測(cè)樁每斷面設(shè)立5個(gè)，埋設(shè)方法同Ⅰ型監(jiān)測(cè)斷面；定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)位于路堤中心,基底鋪設(shè)碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面。（4）Ⅲ型監(jiān)測(cè)斷面涉及沉降監(jiān)測(cè)樁、沉降板和剖面管。沉降監(jiān)測(cè)樁每斷面設(shè)立3個(gè)，布置于雙線(xiàn)路基中心及距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上；沉降板位于路堤中心，底板埋設(shè)于基床底層頂面上，隨填土增高而逐漸接高測(cè)桿及保護(hù)套管，橫剖面管埋設(shè)于路堤基底碎石墊層頂面處。3、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段，于橫向結(jié)構(gòu)物頂部沿橫向結(jié)構(gòu)物的對(duì)角線(xiàn)方向鋪設(shè)剖面沉降管。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)外邊沿各2m處設(shè)立一個(gè)I型觀測(cè)斷面，平面布置見(jiàn)Ⅳ型。4、路塹地段均采用堆載預(yù)壓，采用Ⅴ型監(jiān)測(cè)斷面，分別于路基中心，距兩側(cè)路肩1m處各設(shè)1根沉降監(jiān)測(cè)樁，路基中心設(shè)沉降板，底板至于基床底層頂面，觀測(cè)路基面的沉降。(二)監(jiān)測(cè)元件埋設(shè)說(shuō)明：1、沉降監(jiān)測(cè)樁：樁體選擇Φ20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫(huà)十字線(xiàn)，底部焊接彎鉤，待基床表層級(jí)配碎石施工完畢后，通過(guò)測(cè)量埋置在監(jiān)測(cè)斷面設(shè)計(jì)位置，埋置深度0.3m，樁周0.15m用C20混凝土澆筑固定，完畢埋設(shè)后按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。2、沉降板：由底板、金屬測(cè)桿（φ40mm鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（φ75mmPVC管）組成。底板尺寸為50cm×50cm,厚5cm。按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量沉降板標(biāo)高變化。（1）沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測(cè)量擬定，埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)保證測(cè)桿與地面垂直。（2）放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口，并在其周邊填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完畢沉降板的埋設(shè)工作。（3）按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管，每次接長(zhǎng)高度以0.5m為宜，接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量擬定接高量。金屬測(cè)桿用螺絲套扣連接，保護(hù)套管用PVC管外接頭連接。3、定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)：定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)底板采用沉降板底板，埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測(cè)量擬定；埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)保證底板水平，填土至0.6m高度碾壓密實(shí)后開(kāi)一小凹坑將壓力計(jì)放入坑內(nèi)，用細(xì)粒土將坑填平后，繼續(xù)施工路基填土。埋設(shè)完畢后，將壓力計(jì)監(jiān)測(cè)線(xiàn)沿水平方向甩到坡腳后，在坡腳處設(shè)C20素混凝土保護(hù)墩(0.5m×0.5m×0.95m)，墩內(nèi)預(yù)埋剖面管管材，監(jiān)測(cè)線(xiàn)從管內(nèi)穿出；墩旁設(shè)監(jiān)測(cè)樁，監(jiān)測(cè)樁采用C20素混凝土灌注，斷面采用0.5m×0.5m×1.6m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭，監(jiān)測(cè)樁用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。待上部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。4、剖面沉降管：路基基底剖面沉降管在地基加固及墊層施工完畢后，填土至0.6m高度碾壓密實(shí)后開(kāi)槽埋設(shè)，開(kāi)槽寬度20～30cm，開(kāi)槽深度至地基加固墊層頂面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管（沉降管內(nèi)穿入用于拉動(dòng)測(cè)頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。Ⅳ型斷面中剖面管在涵頂填土0.6m厚開(kāi)槽施工埋設(shè)，原則同基底剖面管埋設(shè)方法。沉降管埋設(shè)位置擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。沉降管敷設(shè)完畢后，在兩頭設(shè)立0.5m×0.5m×0.95mC20素混凝土保護(hù)墩。并于一側(cè)管口處設(shè)立監(jiān)測(cè)樁，監(jiān)測(cè)樁采用C20素混凝土灌注，斷面采用0.5m×0.5m×1.6m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭,監(jiān)測(cè)樁用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。待上部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。(三)監(jiān)測(cè)方法與規(guī)定1、監(jiān)測(cè)方法（1）橫剖面沉降監(jiān)測(cè)方法采用橫剖儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行橫剖面沉降觀測(cè)。每次觀測(cè)時(shí)，一方面用水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)精度測(cè)出橫剖面管一側(cè)的觀測(cè)樁頂高程，再把橫剖儀放置于觀測(cè)樁頂測(cè)量初值，然后將橫剖儀放入橫剖管內(nèi)測(cè)量各測(cè)點(diǎn)。（2）沉降板觀測(cè)方法采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度規(guī)定和頻次定期觀測(cè)沉降板測(cè)桿頂面測(cè)點(diǎn)高程。沉降板觀測(cè)時(shí)應(yīng)在測(cè)桿頭上套一個(gè)專(zhuān)用的測(cè)量帽。測(cè)量帽下部以剛好套入測(cè)桿為宜，測(cè)量帽上部以中心為一半球型的測(cè)點(diǎn)。在沉降板測(cè)桿接高時(shí)應(yīng)同時(shí)測(cè)量接高前后的測(cè)桿高程。（3）路肩沉降觀測(cè)樁觀測(cè)方法采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度規(guī)定和頻次定期觀測(cè)路肩觀測(cè)樁頂面測(cè)點(diǎn)高程。（4）定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)直接采用便攜式工程測(cè)試儀讀取數(shù)據(jù)。2、監(jiān)測(cè)測(cè)量精度及頻度：（1）監(jiān)測(cè)精度路基沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量的精度為±1.0mm，讀數(shù)取位至0.1mm；剖面沉降觀測(cè)的精度應(yīng)不低于8mm/30m，橫剖面沉降測(cè)試儀最小讀數(shù)不得大于0.1mm。（2）監(jiān)測(cè)頻度路基沉降監(jiān)測(cè)的頻次不低于下表中的規(guī)定。監(jiān)測(cè)階段監(jiān)測(cè)頻次填筑或堆載一般1次/天沉降量突變2～3次/天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次/3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周第2、3個(gè)月1次/2周3個(gè)月以后1次/月無(wú)碴軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次/2周第2、3個(gè)月1次/月3～6個(gè)月1次/3月3、元件保護(hù)規(guī)定：（1）各工程項(xiàng)目部應(yīng)成立專(zhuān)門(mén)實(shí)驗(yàn)小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作，小組人員分工明確，責(zé)任到人。（2）元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行編號(hào)，有導(dǎo)線(xiàn)的元件應(yīng)將導(dǎo)線(xiàn)引出至路基坡腳監(jiān)測(cè)箱內(nèi)。（3）凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不得采用大型機(jī)械推土及碾壓，并配備專(zhuān)人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以保證元器件不受損壞。（4）各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，保證元器件不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)示旗或保護(hù)架插在上方。路堤填筑過(guò)程中，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督監(jiān)測(cè)斷面的填筑。4、資料整理規(guī)定（1）應(yīng)采用統(tǒng)一的路基沉降監(jiān)測(cè)登記表格，做好監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的記錄與整理。監(jiān)測(cè)資料應(yīng)齊全、具體、規(guī)范，符合設(shè)計(jì)規(guī)定。所有測(cè)試數(shù)據(jù)必須真實(shí)準(zhǔn)確，不得造假；記錄必須清楚，不得涂改；測(cè)試、記錄人員必須署名。（2）所測(cè)數(shù)據(jù)必須當(dāng)天及時(shí)輸入電腦，分析，整理，核對(duì)無(wú)誤后在計(jì)算機(jī)內(nèi)保存。（3)按照提交資料規(guī)定及時(shí)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析、匯總，及時(shí)繪制路基面、填料及路基各項(xiàng)監(jiān)測(cè)的荷載-時(shí)間-沉降過(guò)程曲線(xiàn)。并按有關(guān)規(guī)定整理成冊(cè)，報(bào)送有關(guān)單位進(jìn)行沉降分析、評(píng)估。（4）路基填筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)整理路堤中心沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的沉降量，當(dāng)路堤中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天時(shí)，應(yīng)及時(shí)告知項(xiàng)目部，并規(guī)定停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。(四)水位井1、沿線(xiàn)路基段落需設(shè)立水位井，觀測(cè)路基填土和堆載預(yù)壓過(guò)程中，地下水位的變化情況。2、水位井一般每公里設(shè)立一處（每工點(diǎn)至少設(shè)一處），布設(shè)在距路基坡腳20m外，具體設(shè)計(jì)里程見(jiàn)圖紙。3、水位壓力計(jì)直接采用便攜式工程測(cè)試儀讀取數(shù)據(jù)。4、PVC管地下水位以下部分打孔制成花管。5、水位井需設(shè)立保護(hù)盒保護(hù)。（二）路基工程沉降評(píng)估1．沉降評(píng)估方法及鑒定標(biāo)準(zhǔn)（1）評(píng)估方法地基在荷載作用下，沉降將隨時(shí)間發(fā)展，其發(fā)展規(guī)律可以通過(guò)土體固結(jié)原理進(jìn)行數(shù)值分析來(lái)估算。但是由于固結(jié)理論的假定條件和擬定計(jì)算指標(biāo)的實(shí)驗(yàn)技術(shù)上的問(wèn)題，使得實(shí)測(cè)地基沉降過(guò)程數(shù)據(jù)在某種意義上較理論計(jì)算更為重要。通過(guò)大量沉降觀測(cè)資料的積累，可以找出地基沉降過(guò)程的具有一定實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的沉降變形規(guī)律進(jìn)行曲線(xiàn)回歸，以預(yù)測(cè)其沉降發(fā)展規(guī)律，因此曲線(xiàn)回歸法是路基沉降評(píng)估最常用的方法。路基沉降預(yù)測(cè)常采用曲線(xiàn)回歸法有：雙曲線(xiàn)法、固結(jié)度對(duì)數(shù)配合法（三點(diǎn)法）、拋物線(xiàn)法、指數(shù)曲線(xiàn)法、修正指數(shù)曲線(xiàn)法、修正雙曲線(xiàn)法、沉降速率法、星野法等。前期采用修正雙曲線(xiàn)法，后期采用雙曲線(xiàn)法、指數(shù)曲線(xiàn)法。（2）評(píng)估鑒定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)鐵建設(shè)[2023]158號(hào)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》，路基沉降預(yù)測(cè)應(yīng)采用曲線(xiàn)回歸法，無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件的評(píng)估鑒定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿(mǎn)足以下規(guī)定：1）根據(jù)路基填筑完畢或堆載預(yù)壓后不少于3個(gè)月的實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)作多種曲線(xiàn)的回歸分析，擬定沉降變形的趨勢(shì)，曲線(xiàn)回歸的相關(guān)系數(shù)不應(yīng)低于0.92。2）沉降預(yù)測(cè)的可靠性應(yīng)驗(yàn)證，間隔不少于3個(gè)月的兩次預(yù)測(cè)最終沉降的差值不應(yīng)大于8mm。3）路基填筑完畢或堆載預(yù)壓后，最終的沉降預(yù)測(cè)時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足下列條件：S(t)／S(t=∞)≥75％式中：S(t)——預(yù)測(cè)時(shí)的沉降觀測(cè)值；S(t=∞)——預(yù)測(cè)的最終沉降值。4）路基沉降的評(píng)估應(yīng)結(jié)合路基各觀測(cè)斷面以及相鄰橋涵的沉降預(yù)測(cè)情況進(jìn)行，預(yù)測(cè)的無(wú)碴路基工后沉降值不應(yīng)大于15mm。2．路基沉降評(píng)估無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件的評(píng)估結(jié)果基于真實(shí)、可靠的觀測(cè)數(shù)據(jù)，線(xiàn)下工程施工前，對(duì)觀測(cè)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，統(tǒng)一全線(xiàn)沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)的記錄整理形式，觀測(cè)資料經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)后提交給建設(shè)單位和沉降評(píng)估單位。建設(shè)單位及時(shí)組織進(jìn)行評(píng)估，并將階段評(píng)估成果提交相關(guān)勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位。評(píng)估工作完畢后，提交《無(wú)碴軌道鋪設(shè)評(píng)估報(bào)告》，并負(fù)責(zé)鑒定線(xiàn)下基礎(chǔ)的沉降變形能否滿(mǎn)足無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件。（1）路基沉降評(píng)估所需資料規(guī)定1）路基沉降觀測(cè)資料。測(cè)量單位要按照觀測(cè)時(shí)間規(guī)定，及時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)。觀測(cè)數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一格式填寫(xiě)，所有測(cè)試數(shù)據(jù)必須真實(shí)準(zhǔn)確，不得造假；記錄必須清楚，不得涂改；測(cè)試、記錄人員必須署名，及時(shí)將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，其格式詳見(jiàn)附件四（附表），以書(shū)面及Excel電子表格兩種形式同時(shí)報(bào)送有關(guān)單位。2）施工過(guò)程、施工核查以及填料、級(jí)配、地基和壓實(shí)檢查情況等施工資料，路基施工各節(jié)點(diǎn)工期，涉及路基填筑進(jìn)度、堆載預(yù)壓土、卸載預(yù)壓土、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板時(shí)間、軌道板精調(diào)時(shí)間以及鋪軌時(shí)間。3）施工質(zhì)量控制過(guò)程和抽檢情況等監(jiān)理資料。（2）沉降評(píng)估報(bào)告大綱1）概述2）評(píng)估分析依據(jù)及方法3）觀測(cè)數(shù)據(jù)整理4）沉降預(yù)測(cè)分析（曲線(xiàn)回歸相關(guān)系數(shù)、沉降預(yù)測(cè)的可靠性驗(yàn)證、已發(fā)生沉降大于預(yù)測(cè)總沉降的75%驗(yàn)證、預(yù)測(cè)工后沉降分析、沿線(xiàn)路縱向沉降預(yù)測(cè)情況分析）5）沉降預(yù)測(cè)結(jié)論6）需要說(shuō)明的其它問(wèn)題7）路基沉降預(yù)測(cè)附件（三）過(guò)渡段沉降變形觀測(cè)1．控制標(biāo)準(zhǔn)無(wú)碴軌道路橋或路隧交界處的差異沉降不應(yīng)大于5mm，沉降導(dǎo)致的路基與橋梁或隧道的折角不應(yīng)大于1/1000。2．一般規(guī)定（1）橋涵兩端的過(guò)渡段、路隧過(guò)渡段及塹堤過(guò)渡段均需進(jìn)行沉降觀測(cè)。（2）過(guò)渡段工后沉降的分析評(píng)估應(yīng)沿線(xiàn)路方向考慮各觀測(cè)斷面和各種結(jié)構(gòu)物之間的關(guān)系綜合進(jìn)行。（3）對(duì)線(xiàn)路不同下部基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物之間以及不同地基條件或不同地基解決方法之間形成的各種過(guò)渡段，應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)估其差異沉降。3．觀測(cè)技術(shù)規(guī)定（1）過(guò)渡段應(yīng)考慮線(xiàn)路縱向平順性和不同結(jié)構(gòu)物差異沉降的觀測(cè)和評(píng)估，不同結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)處、距起點(diǎn)5～10m、20～30m處分別設(shè)立觀測(cè)斷面。每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)立一個(gè)觀測(cè)斷面。（2）過(guò)渡段觀測(cè)點(diǎn)設(shè)立參照路堤。同時(shí)在橫向結(jié)構(gòu)物頂面埋設(shè)一根剖面沉降管。（3）沉降觀測(cè)裝置的具體埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且埋設(shè)穩(wěn)定。觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)裝置采用有效的保護(hù)措施。觀測(cè)精度、頻次及資料整理規(guī)定同路基。（四）過(guò)渡段的沉降評(píng)估1．沉降評(píng)估所需資料（1）過(guò)渡段不同結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)沉降觀測(cè)資料。（2）過(guò)渡段區(qū)域的工程地質(zhì)縱橫斷面圖、設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明書(shū)等相關(guān)設(shè)計(jì)資料。（3）施工過(guò)程、施工核查以及填料、級(jí)配、地基和壓實(shí)檢查情況等施工資料。（4）施工質(zhì)量控制過(guò)程和抽檢情況等監(jiān)理資料。2．沉降評(píng)估方法及鑒定標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡段沉降的預(yù)測(cè)評(píng)估方法參照路基執(zhí)行。無(wú)碴軌道路基過(guò)渡段不同結(jié)構(gòu)物間的預(yù)測(cè)差異沉降不應(yīng)大于5mm。預(yù)測(cè)沉降引起沿線(xiàn)路方向的折角不應(yīng)大于1／1000。二、橋涵工程（一）一般規(guī)定1.無(wú)碴軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)橋涵沉降、變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)橋涵基礎(chǔ)沉降、梁體變形等符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。2.通過(guò)各施工階段對(duì)墩臺(tái)沉降的觀測(cè)，驗(yàn)證和校核設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)計(jì)算方法，并根據(jù)沉降資料的分析預(yù)測(cè)總沉降和工后沉降量，進(jìn)而擬定橋梁工后沉降是否滿(mǎn)足鋪設(shè)無(wú)碴軌道規(guī)定。3.根據(jù)沉降資料分析，對(duì)沉降量也許超標(biāo)的墩臺(tái)研究對(duì)策，提出改善措施，以保證橋梁工程的安全；同時(shí)積累實(shí)體橋梁工程的沉降觀測(cè)資料，為完善樁基礎(chǔ)沉降分析方法作技術(shù)儲(chǔ)備。4.觀測(cè)期內(nèi)，基礎(chǔ)沉降實(shí)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)值20％及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明因素，必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù)，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行修正或采用沉降控制措施。（二）橋涵變形控制標(biāo)準(zhǔn)1．梁部梁部變形以預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變變形為主，軌道鋪設(shè)后，有砟橋面梁的徐變上拱值不宜大于20mm；無(wú)碴橋面梁的徐變上拱值不宜大于10mm。2．橋梁墩臺(tái)對(duì)于高速鐵路橋梁基礎(chǔ)的沉降控制，墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降量應(yīng)按恒載計(jì)算，其工后沉降量不應(yīng)超過(guò)下列允許值：墩臺(tái)均勻沉降量對(duì)于有砟橋面橋梁≤30mm對(duì)于無(wú)碴橋面橋梁≤20mm靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差對(duì)于有砟橋面橋梁≤15mm對(duì)于無(wú)碴橋面橋梁≤5mm對(duì)于高速鐵路，控制橋涵沉降，重要是工后沉降，計(jì)算工后沉降的值，由于受到各種因素的影響往往偏差很大。因此有必要進(jìn)行實(shí)測(cè)驗(yàn)證，積累觀測(cè)數(shù)據(jù)。3．框構(gòu)、旅客地道及涵洞框構(gòu)、旅客地道及涵洞的地基為壓縮性土地層時(shí)，應(yīng)計(jì)算其沉降，鋪設(shè)有砟軌道時(shí)其工后沉降量不應(yīng)大于50mm，鋪設(shè)無(wú)碴軌道時(shí)，工后沉降量不應(yīng)大于相應(yīng)地段路基的控制標(biāo)準(zhǔn)。（三）變形觀測(cè)方案1．觀測(cè)點(diǎn)布置橋梁變形觀測(cè)應(yīng)以墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降和預(yù)應(yīng)力混凝土梁的徐變變形為主，涵洞除應(yīng)進(jìn)行自身的沉降觀測(cè)外，尚應(yīng)進(jìn)行洞頂填土的沉降觀測(cè)。橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變變形的觀測(cè)精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。（1）橋梁為滿(mǎn)足橋梁變形觀測(cè)的需要，應(yīng)在梁體及每個(gè)橋梁承臺(tái)及墩身上設(shè)立觀測(cè)標(biāo)。觀測(cè)標(biāo)具體埋設(shè)原則如下：1）承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)分為觀測(cè)標(biāo)-1、觀測(cè)標(biāo)-2，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)立于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上；承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)立于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。2）墩身觀測(cè)標(biāo)埋設(shè)，當(dāng)墩全高大于14m時(shí)（指承臺(tái)頂至墩臺(tái)墊石頂），需要埋設(shè)兩個(gè)墩身觀測(cè)標(biāo)；當(dāng)墩全高小于等于14m時(shí)，埋設(shè)一個(gè)墩身觀測(cè)標(biāo)。墩身觀測(cè)標(biāo)一般設(shè)立在墩底部高出地面或常水位0.5m左右的位置；當(dāng)墩身較矮，梁底距離地面凈空較低不便于立尺觀測(cè)時(shí)，墩身觀測(cè)標(biāo)可設(shè)立在相應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。3）對(duì)原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，徐變變形觀測(cè)可每30孔選擇1孔進(jìn)行；其余橋梁變形應(yīng)逐跨布置測(cè)點(diǎn)。梁體變形觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立在支點(diǎn)和跨中截面，每孔梁的測(cè)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)不少于6個(gè)。（2）涵洞涵洞變形觀測(cè)涉及涵洞自身及涵頂填土沉降觀測(cè)兩部分組成。涵洞自身沉降觀測(cè)需要在涵洞邊墻兩側(cè)布置沉降觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于6個(gè)。涵頂填土沉降觀測(cè)參照路基地段沉降觀測(cè)點(diǎn)布置方式，采用在涵頂線(xiàn)路中心位置埋設(shè)沉降板進(jìn)行觀測(cè)的方式。2.橋涵觀測(cè)標(biāo)規(guī)格各種沉降觀測(cè)標(biāo)圖示及安裝說(shuō)明如下：3、觀測(cè)標(biāo)的安裝保護(hù)規(guī)定：（1）各類(lèi)觀測(cè)標(biāo)應(yīng)按照附圖所示標(biāo)樣制作和安裝，并進(jìn)行點(diǎn)號(hào)編排，各工程項(xiàng)目部應(yīng)組織專(zhuān)門(mén)的部門(mén)，進(jìn)行觀測(cè)標(biāo)的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作。（2）各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，保證各類(lèi)觀測(cè)標(biāo)不因人為、自然等因素而破壞。4.橋涵變形觀測(cè)方案（1）建立固定的觀測(cè)路線(xiàn)依據(jù)變形觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)規(guī)定或圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的變形觀測(cè)點(diǎn)布點(diǎn)圖，擬定變形觀測(cè)點(diǎn)的位置。在控制點(diǎn)與變形觀測(cè)點(diǎn)之間建立固定的觀測(cè)路線(xiàn)，并在架設(shè)儀器站點(diǎn)與轉(zhuǎn)點(diǎn)處作好標(biāo)記樁，保證各次觀測(cè)均沿同一路線(xiàn)。（2）初次測(cè)量根據(jù)施測(cè)方案及擬定的觀測(cè)周期，初次觀測(cè)應(yīng)在觀測(cè)點(diǎn)穩(wěn)固后及時(shí)進(jìn)行。初次觀測(cè)的變形觀測(cè)點(diǎn)高程值是以后各次觀測(cè)用以比較的基礎(chǔ)，其精度規(guī)定非常高，施測(cè)時(shí)應(yīng)使用測(cè)量精度不低于±1mm的自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀、氣泡式水準(zhǔn)儀或電子水準(zhǔn)儀，并且規(guī)定每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)初次高程應(yīng)在同期觀測(cè)兩次后決定。（3）觀測(cè)中的注意事項(xiàng)1）嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)范的規(guī)定施測(cè)。2）前后視觀測(cè)最佳用同一水平尺。3）各次觀測(cè)必須按照固定的觀測(cè)路線(xiàn)進(jìn)行。4）觀測(cè)時(shí)要避免陽(yáng)光直射，且各觀測(cè)環(huán)境基本一致。5）成像清楚、穩(wěn)定期再讀數(shù)。6）隨時(shí)觀測(cè)，隨時(shí)檢核計(jì)算，觀測(cè)時(shí)要一次完畢，半途不中斷。7）在雨季前后要聯(lián)測(cè)，檢查水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高是否有變動(dòng)。（4）觀測(cè)時(shí)間及頻次規(guī)定1）橋梁①橋梁墩臺(tái)沉降變形觀測(cè)每個(gè)橋梁墩臺(tái)承臺(tái)施工完畢后開(kāi)始進(jìn)行初次沉降觀測(cè)，以后根據(jù)下表中規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行觀測(cè)。墩臺(tái)沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完畢設(shè)立觀測(cè)點(diǎn)墩臺(tái)混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺(tái)回填時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)移至墩身或墩頂,兩者高程轉(zhuǎn)換時(shí)的測(cè)量精度規(guī)定不應(yīng)低于初次測(cè)量規(guī)定預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程1次/周上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)（運(yùn)梁車(chē)）通過(guò)全程前后各1次至少進(jìn)行2次通過(guò)前后的觀測(cè)橋梁主體工程竣工～無(wú)碴軌道鋪設(shè)前≥6個(gè)月1次/周巖石地基的橋梁，一般不宜少于2個(gè)月無(wú)碴軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無(wú)碴軌道鋪設(shè)完畢后24個(gè)月0～3個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)4～12個(gè)月1次/3月13～24個(gè)月1次/6月②梁體徐變變形觀測(cè)梁體徐變變形觀測(cè)需在梁體施工完畢后開(kāi)始布置測(cè)點(diǎn)，并在張拉預(yù)應(yīng)力前進(jìn)行初次觀測(cè)，各階段觀測(cè)頻次要滿(mǎn)足下表規(guī)定。梁體測(cè)量間隔表觀測(cè)階段觀測(cè)周期梁體預(yù)應(yīng)力張拉期間張拉前、后各1次橋梁附屬設(shè)施安裝安裝前、后各1次預(yù)應(yīng)力張拉完畢～無(wú)碴軌道鋪設(shè)前張拉完畢后第1天張拉完畢后第3天張拉完畢后第5天張拉完畢后1～3月，每7天為一測(cè)量周期無(wú)碴軌道鋪設(shè)期間天天1次無(wú)碴軌道鋪設(shè)完畢后第0～3個(gè)月，每1個(gè)月為一測(cè)量周期第4～12個(gè)月，每3個(gè)月為一測(cè)量周期第13～24個(gè)月，每3個(gè)月為一測(cè)量周期2）涵洞每個(gè)涵洞基礎(chǔ)施工完畢后開(kāi)始進(jìn)行初次沉降觀測(cè)，以后根據(jù)下表中規(guī)定的時(shí)間間隔進(jìn)行觀測(cè)。涵洞沉降觀測(cè)頻次觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期涵洞基礎(chǔ)施工完畢設(shè)立觀測(cè)點(diǎn)涵洞主體施工完畢全程荷載變化前后各1次或1次/周觀測(cè)點(diǎn)移至邊墻兩側(cè)涵頂填土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)（運(yùn)梁車(chē)）通過(guò)全程前后至少進(jìn)行2次通過(guò)前后的觀測(cè)涵洞竣工～無(wú)碴軌道鋪設(shè)前≥6個(gè)月1次/周巖石地基的涵洞，一般不宜少于2個(gè)月無(wú)碴軌道鋪設(shè)期間≥6個(gè)月1次/天無(wú)碴軌道鋪設(shè)完畢后24個(gè)月0～3個(gè)月1次/月工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè)4～12個(gè)月1次/3個(gè)月13～24個(gè)月1次/6個(gè)月5.數(shù)據(jù)采集規(guī)定數(shù)據(jù)采集規(guī)定真實(shí)，杜絕弄虛作假。測(cè)量單位要按照觀測(cè)時(shí)間的規(guī)定，及時(shí)進(jìn)行沉降和徐變觀測(cè)，并注意每次進(jìn)行觀測(cè)的當(dāng)天時(shí)間應(yīng)盡也許相同。觀測(cè)數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一格式填寫(xiě)，每月將采集數(shù)據(jù)整理，以書(shū)面及電子兩種形式同時(shí)報(bào)送有關(guān)單位。（1）數(shù)據(jù)采集規(guī)定按照統(tǒng)一的表格形式填寫(xiě)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量原始記錄要建檔保存。報(bào)送的數(shù)據(jù)采用電子表格記錄，數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一。（2）數(shù)據(jù)匯總、管理對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)建立管理檔案，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理。6.數(shù)據(jù)分析解決1）單一墩臺(tái)、涵洞或梁跨工點(diǎn)變形觀測(cè)曲線(xiàn)分析對(duì)采集數(shù)據(jù)及時(shí)整理，繪出變形觀測(cè)曲線(xiàn)這是一個(gè)簡(jiǎn)樸的數(shù)據(jù)解決過(guò)程，通過(guò)繪制的單墩、涵洞或梁跨的變形曲線(xiàn)，可以直觀地看出每個(gè)階段墩臺(tái)基礎(chǔ)、涵洞及梁跨的變形數(shù)值。2）對(duì)多個(gè)墩臺(tái)沉降歸納、分析對(duì)于一座橋，不僅僅要控制每一個(gè)墩臺(tái)的沉降，同時(shí)也要控制相鄰橋墩的不均勻沉降。因此，對(duì)多個(gè)橋墩沉降進(jìn)行整體分析，由單墩沉降曲線(xiàn)繪制出多個(gè)橋墩的沉降曲線(xiàn)。3）計(jì)算變形與實(shí)際觀測(cè)對(duì)照分析我國(guó)的普通鐵路樁基設(shè)計(jì)一直按強(qiáng)度理論控制，沉降控制較寬松。但對(duì)于高速鐵路橋梁基礎(chǔ)的沉降控制，《高速暫規(guī)》有著嚴(yán)格的規(guī)定：“墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降量應(yīng)按恒載計(jì)算，其工后沉降量不應(yīng)超過(guò)下列允許值：墩臺(tái)均勻沉降量：對(duì)于無(wú)碴橋面橋梁20mm。靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差：對(duì)于無(wú)碴橋面橋梁：Δ=5mm。根據(jù)《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》中對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁上部結(jié)構(gòu)的變形的規(guī)定：“終張拉完畢時(shí)，梁體跨中彈性變形不宜大于設(shè)計(jì)值的1.05倍；扣除各項(xiàng)彈性變形、終張拉60d后，L≤50m梁體跨中徐變上拱度實(shí)測(cè)值不應(yīng)大于7mm；L>50m梁體跨中徐變變形實(shí)測(cè)值不應(yīng)大于L/7000或14mm；不能滿(mǎn)足上述規(guī)定期，應(yīng)根據(jù)梁體變形的實(shí)測(cè)結(jié)果，擬定梁體的實(shí)際彈性變形及徐變系數(shù)，并估算無(wú)碴軌道的鋪設(shè)時(shí)間。”（4）對(duì)橋梁沉降判斷根據(jù)沉降觀測(cè)結(jié)果及對(duì)照分析，對(duì)全線(xiàn)橋梁是否滿(mǎn)足現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行判斷，擬定橋梁沉降是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定，最終擬定鋪設(shè)無(wú)碴軌道時(shí)機(jī)，及時(shí)采用措施保證列車(chē)運(yùn)營(yíng)的安全和舒適。（四）觀測(cè)資料規(guī)定1．橋梁梁體和墩臺(tái)橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變變形的觀測(cè)精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.1mm測(cè)量單位要按照觀測(cè)時(shí)間規(guī)定，及時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)。觀測(cè)數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一格式填寫(xiě)，所有測(cè)試數(shù)據(jù)必須真實(shí)準(zhǔn)確，不得造假；記錄必須清楚，不得涂改；測(cè)試、記錄人員必須署名，及時(shí)將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，填寫(xiě)統(tǒng)一表格。以書(shū)面及Excel電子表格兩種形式同時(shí)報(bào)送有關(guān)單位。觀測(cè)數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一格式（詳見(jiàn)附件四）填寫(xiě)，每月將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，其格式詳見(jiàn)附件四。觀測(cè)數(shù)據(jù)規(guī)定結(jié)合施工過(guò)程，具體記錄各個(gè)施工節(jié)點(diǎn)前后的觀測(cè)數(shù)據(jù)。如架梁時(shí)間、軌道板底座施工、鋪板時(shí)間、軌道板精調(diào)時(shí)間以及鋪軌時(shí)間。觀測(cè)數(shù)據(jù)要進(jìn)行抽檢，并由監(jiān)理單位對(duì)觀測(cè)資料進(jìn)行確認(rèn)。2．框構(gòu)、旅客地道及涵洞框構(gòu)、涵洞的觀測(cè)數(shù)據(jù)規(guī)定與橋墩臺(tái)規(guī)定一致。參照橋墩臺(tái)數(shù)據(jù)規(guī)定。（五）沉降評(píng)估1．觀測(cè)資料整理表采用統(tǒng)一的《大西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋梁沉降觀測(cè)登記表》做好觀測(cè)數(shù)據(jù)的記錄與整理。根據(jù)觀測(cè)資料，及時(shí)繪制每個(gè)觀測(cè)標(biāo)志點(diǎn)的荷載——時(shí)間——沉降曲線(xiàn)。2．分析評(píng)估前應(yīng)收集下列資料橋涵沉降及沉降變形觀測(cè)資料。橋涵地段線(xiàn)路縱斷面圖、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、橋涵設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明書(shū)、沉降計(jì)算報(bào)告等相關(guān)設(shè)計(jì)資料。施工過(guò)程、施工核查、施工記錄和原材料檢查情況等施工資料。施工質(zhì)量控制過(guò)程和抽檢情況等監(jiān)理資料。3．評(píng)估方法（1）數(shù)據(jù)解決1）單一墩臺(tái)對(duì)于單一墩臺(tái)的觀測(cè)數(shù)據(jù)分以下四個(gè)階段進(jìn)行歸納、分析：架梁之前、架梁后至鋪設(shè)二期恒載前、鋪設(shè)二期恒載后至鋼軌鎖定前、鋼軌鎖定以后。2）區(qū)段分析對(duì)于一座橋不僅要控制每個(gè)墩臺(tái)的沉降，同時(shí)也要控制相鄰橋墩的不均勻沉降，從而得出全橋的整體分析。（2）評(píng)估分析1）橋涵沉降預(yù)測(cè)采用曲線(xiàn)回歸法。對(duì)于預(yù)制梁橋，基礎(chǔ)沉降應(yīng)按橋墩臺(tái)混凝土施工后、架梁前及架梁后三階段進(jìn)行；對(duì)于原位施工的橋梁及涵洞，基礎(chǔ)沉降應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工狀態(tài)及荷載變化情況，劃分為基礎(chǔ)施工完畢～橋墩完畢、架梁前后、架梁后至鋪設(shè)鋼軌之前、鋪設(shè)鋼軌至鋼軌鎖定之前、鋼軌鎖定之后至正式運(yùn)營(yíng)之前、正式運(yùn)營(yíng)之后等多個(gè)階段。2）根據(jù)橋涵實(shí)際荷載情況及觀測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)作回歸分析及預(yù)測(cè)，綜合擬定沉降變形的趨勢(shì)，曲線(xiàn)回歸的相關(guān)系數(shù)不應(yīng)低于0.92。3）沉降預(yù)測(cè)的可靠性應(yīng)通過(guò)驗(yàn)證，間隔不少于3個(gè)月的兩次預(yù)測(cè)最終沉降的差值不應(yīng)大于8mm。4）橋梁主體結(jié)構(gòu)竣工至無(wú)碴軌道鋪設(shè)前，沉降預(yù)測(cè)的時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足下列條件：S(t)/S(t=∞)≥75%式中：S(t)：預(yù)測(cè)時(shí)的沉降觀測(cè)值；S(t=∞)：預(yù)測(cè)的最終沉降值。5）設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)的總沉降量與通過(guò)實(shí)測(cè)資料預(yù)測(cè)的總沉降量之差不宜大于10mm。6）梁體根據(jù)《評(píng)估指南》中對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁上部結(jié)構(gòu)變形的規(guī)定：“終張拉完畢時(shí)，梁體跨中彈性變形不宜大于設(shè)計(jì)值的1.05倍；扣除各項(xiàng)彈性變形、終張拉60d后，L≤50m梁體跨中徐變上拱度實(shí)測(cè)值不應(yīng)大于7mm；L>50m梁體跨中徐變變形實(shí)測(cè)值不應(yīng)大于L/7000或14mm；不能滿(mǎn)足上述規(guī)定期，應(yīng)根據(jù)梁體變形的實(shí)測(cè)結(jié)果，擬定梁體的實(shí)際彈性變形及徐變系數(shù)，并估算無(wú)碴軌道的鋪設(shè)時(shí)間?！保┢渌?．觀測(cè)儀標(biāo)保護(hù)觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè)點(diǎn)采用有效的保護(hù)措施，防止施工機(jī)械的碰撞、人為因素的破壞等，觀測(cè)標(biāo)位置應(yīng)做醒目的志等措施以保證觀測(cè)儀標(biāo)的長(zhǎng)期功能及安全規(guī)定。2．沉降觀測(cè)應(yīng)按照規(guī)定期間和頻次規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，并定期復(fù)測(cè)避免沉降異常。3．觀測(cè)數(shù)據(jù)中應(yīng)將各加載階段標(biāo)記清楚，避免數(shù)據(jù)分析時(shí)導(dǎo)致誤判，如橋墩完畢、架梁、橋面恒載施工等。4．應(yīng)加強(qiáng)對(duì)觀測(cè)標(biāo)的定期檢查并嚴(yán)格貫徹，如出現(xiàn)觀測(cè)標(biāo)被敲擊、挖橇、丟失等情況時(shí)應(yīng)及時(shí)恢復(fù)并進(jìn)行復(fù)測(cè)。5．無(wú)碴軌道鋪設(shè)前可根據(jù)具體情況如各段落鋪設(shè)軌道的間隔時(shí)間相差較大或沉降非常敏感地段等適當(dāng)增長(zhǎng)觀測(cè)頻次，為無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件的評(píng)估提供數(shù)據(jù)支持。6．巖石地基等良好地基的橋涵，設(shè)計(jì)和觀測(cè)沉降量小于5mm時(shí)，可考慮不再進(jìn)行預(yù)測(cè)、評(píng)估。三、隧道工程（一）一般規(guī)定1．隧道沉降觀測(cè)的目的重要是運(yùn)用觀測(cè)資料的工后沉降分析結(jié)果，指導(dǎo)無(wú)碴軌道的鋪設(shè)時(shí)間。無(wú)碴軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)隧道基礎(chǔ)沉降作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)其工后沉降符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2．隧道主體工程竣工后，沉降變形觀測(cè)期原則上不應(yīng)少于3個(gè)月。觀測(cè)數(shù)據(jù)局限性或工后沉降評(píng)估不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定期，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期。3．評(píng)估時(shí)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或?qū)υ加涗涃Y料存在疑問(wèn)，應(yīng)進(jìn)行必要的檢查。（二）沉降觀測(cè)的內(nèi)容隧道工程沉降觀測(cè)是指隧道內(nèi)線(xiàn)路基礎(chǔ)的沉降觀測(cè)，即隧道的仰拱部分。其它如洞頂?shù)乇沓两?、拱頂下沉、斷面收斂沉降變形等不列入本沉降觀測(cè)的內(nèi)容。（三）沉降觀測(cè)點(diǎn)的布置1．隧道的進(jìn)出口進(jìn)行地基解決的地段，從洞口起每25m布設(shè)一個(gè)斷面。2．隧道內(nèi)一般地段沉降觀測(cè)斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖級(jí)別擬定，一般情況下Ⅲ級(jí)圍巖每400m、Ⅳ級(jí)圍巖每300m、Ⅴ級(jí)圍巖每200m布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。3．明暗交界處、圍巖變化段及沉降變形縫位置應(yīng)至少布設(shè)兩個(gè)斷面。4．地應(yīng)力較大、斷層破碎帶、膨脹土等不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段適當(dāng)加密布設(shè)。5．隧道洞口至分界里程范圍內(nèi)應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。路、隧兩側(cè)分別設(shè)立至少一個(gè)觀測(cè)斷面。6．施工降水范圍應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面。7．長(zhǎng)度大于20m的明洞，每20m設(shè)立一個(gè)觀測(cè)斷面。8．隧道工程完畢后，每個(gè)觀測(cè)斷面在相應(yīng)于兩側(cè)邊墻處設(shè)一對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)，原則上設(shè)于高于水溝蓋板0.3m處。9．沉降變形觀測(cè)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖和埋設(shè)規(guī)定，設(shè)計(jì)單位結(jié)合具體設(shè)計(jì)方案并參照《無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》，在實(shí)行性沉降觀測(cè)設(shè)計(jì)方案中明確。（四）觀測(cè)精度沉降水準(zhǔn)的測(cè)量精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。（五）沉降觀測(cè)頻度1．沉降觀測(cè)的開(kāi)始時(shí)間是在仰拱施工結(jié)束后立即進(jìn)行，至隧道沉降穩(wěn)定，進(jìn)行定期觀測(cè)并具體記錄觀測(cè)資料、繪制沉降時(shí)程曲線(xiàn)。2．沉降變形觀測(cè)一般不少于3個(gè)月。當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)局限性或工后沉降評(píng)估不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定期，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期。沉降觀測(cè)時(shí)間分為三個(gè)階段：（1）第一階段是仰拱施工結(jié)束到沉降穩(wěn)定。（2）第二階段為無(wú)碴軌道鋪設(shè)期間。（3）第三階段為無(wú)碴軌道鋪設(shè)后3個(gè)月。3．沉降觀測(cè)頻率根據(jù)階段不同而擬定，可根據(jù)兩次觀測(cè)的沉降量調(diào)整沉降觀測(cè)的頻度，但兩次的觀測(cè)沉降量差值不宜大于1mm。具體見(jiàn)下表：隧道基礎(chǔ)沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備注觀測(cè)期限觀測(cè)周期仰拱施工完畢至無(wú)碴軌道鋪設(shè)前3個(gè)月1次/周無(wú)碴軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無(wú)碴軌道鋪設(shè)完畢后3個(gè)月0～1個(gè)月1次/周1～3個(gè)月1次/2周（六）沉降評(píng)估1．觀測(cè)資料整理（1）采用統(tǒng)一的沉降觀測(cè)登記表（見(jiàn)附件四，附表）做好觀測(cè)數(shù)據(jù)的記錄與整理。（2）根據(jù)觀測(cè)資料，及時(shí)繪制每個(gè)觀測(cè)標(biāo)志點(diǎn)的時(shí)間——沉降曲線(xiàn)。2．分析評(píng)估前應(yīng)收集下列資料（1）隧道基礎(chǔ)沉降觀測(cè)資料。（2）隧道地段的線(xiàn)路設(shè)計(jì)縱斷面圖、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、地質(zhì)勘查報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明書(shū)等相關(guān)設(shè)計(jì)資料。（3）隧道開(kāi)挖地質(zhì)描述及開(kāi)挖圍巖分級(jí)記錄、Ⅳ～Ⅵ級(jí)圍巖地段基底承載力檢測(cè)情況、施工監(jiān)控量測(cè)資料、仰拱施工分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄等施工資料。（4）施工質(zhì)量控制過(guò)程和抽檢情況等監(jiān)理資料。3．評(píng)估分析方法與評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)（1）隧道內(nèi)無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件的評(píng)估應(yīng)根據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理的資料及交接檢查和復(fù)檢的結(jié)果進(jìn)行綜合分析。（2）隧道基礎(chǔ)的沉降預(yù)測(cè)評(píng)估方法參照路基執(zhí)行。（3）地質(zhì)條件較好、沉降趨于穩(wěn)定且設(shè)計(jì)及實(shí)測(cè)沉降總量差不大于5mm時(shí)，可鑒定沉降滿(mǎn)足無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件。（4）路隧交界處的差異沉降不應(yīng)大于5mm，沉降導(dǎo)致的路基與隧道的折角不應(yīng)大于1/1000。（5）預(yù)測(cè)的隧道基礎(chǔ)工后沉降值不應(yīng)大于15mm。四、綜合評(píng)估在對(duì)路基（含過(guò)渡段）、橋梁和隧道等不同結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)沉降變形預(yù)測(cè)評(píng)估完畢后，應(yīng)繪制區(qū)段或全線(xiàn)的沉降預(yù)測(cè)沉降變形曲線(xiàn)，確認(rèn)其滿(mǎn)足鋪設(shè)無(wú)碴軌道的規(guī)定。

附件一：線(xiàn)下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估流程圖線(xiàn)下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估工作分為準(zhǔn)備階段、觀測(cè)階段與評(píng)估階段。評(píng)估階段觀測(cè)階段準(zhǔn)備階段評(píng)估階段觀測(cè)階段準(zhǔn)備階段其流程圖如下。附件二：資料傳遞程序1、準(zhǔn)備階段（1）設(shè)計(jì)單位提交觀測(cè)斷面位置、觀測(cè)點(diǎn)布置、沉降變形計(jì)算等設(shè)計(jì)資料提交建設(shè)單位；（2）建設(shè)單位將設(shè)計(jì)資料轉(zhuǎn)給施工單位，施工單位按照設(shè)計(jì)規(guī)定布設(shè)測(cè)點(diǎn)。2、觀測(cè)階段（1）施工單位將觀測(cè)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理單位審核后，實(shí)時(shí)提交給設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)單位實(shí)時(shí)對(duì)預(yù)測(cè)的設(shè)計(jì)沉降進(jìn)行修正并將修正結(jié)果反饋給監(jiān)理單位、施工單位；（2）監(jiān)理單位將平行觀測(cè)結(jié)果交給施工單位匯總；（3）施工單位按照規(guī)定格式匯編完畢《沉降變形觀測(cè)報(bào)告》，隨評(píng)估申請(qǐng)一起將電子文檔和紙介質(zhì)文獻(xiàn)提交建設(shè)單位；（4）設(shè)計(jì)單位將不同階段的設(shè)計(jì)沉降與時(shí)間的關(guān)系曲線(xiàn)按規(guī)定格式將電子文檔和紙介質(zhì)文獻(xiàn)提交給建設(shè)單位。3、評(píng)估階段（1）建設(shè)單位將施工單位的觀測(cè)資料和設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)資料、修正的設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降資料等交給評(píng)估單位；（2）評(píng)估單位完畢《線(xiàn)下工程沉降變形評(píng)估報(bào)告》提交建設(shè)單位；（3）評(píng)估單位將全線(xiàn)的觀測(cè)資料形成數(shù)據(jù)庫(kù)，提交建設(shè)單位；（4）建設(shè)單位將資料交給征詢(xún)單位，征詢(xún)單位及時(shí)完畢專(zhuān)項(xiàng)《征詢(xún)報(bào)告》并提交建設(shè)單位；（5）建設(shè)單位組織專(zhuān)家評(píng)審后提出《無(wú)碴軌道鋪設(shè)條件評(píng)估報(bào)告》。

附件三：各單位負(fù)責(zé)人名單單位負(fù)責(zé)人建設(shè)單位（大西公司）（指揮部）設(shè)計(jì)單位（鐵三院）（鐵一院）征詢(xún)單位一標(biāo)施工單位監(jiān)理單位二標(biāo)施工單位監(jiān)理單位三標(biāo)施工單位監(jiān)理單位四標(biāo)施工單位監(jiān)理單位五標(biāo)施工單位監(jiān)理單位六標(biāo)施工單位監(jiān)理單位XX標(biāo)施工單位監(jiān)理單位

附件四：附表附表1工程沉降變形觀測(cè)準(zhǔn)備工作檢查登記表大西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程沉降變形觀測(cè)準(zhǔn)備工作檢查登記表單位工程名稱(chēng)開(kāi)工日期建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1沉降變形觀測(cè)設(shè)計(jì)交底2沉降變形觀測(cè)方案3各種監(jiān)測(cè)儀器和設(shè)備情況4專(zhuān)業(yè)觀測(cè)人員情況5施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)情況6地質(zhì)勘測(cè)資料7開(kāi)工報(bào)告8910附件材料1.2.檢查結(jié)論：監(jiān)理組長(zhǎng)：總監(jiān)理工程師：年月日注：本表一式4份，施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位各1份。

附表2工程沉降變形觀測(cè)結(jié)果評(píng)估驗(yàn)收登記表大西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程沉降變形觀測(cè)結(jié)果評(píng)估驗(yàn)收登記表標(biāo)段名稱(chēng)單位（項(xiàng)）工程名稱(chēng)工程部位工程位置（里程）觀測(cè)開(kāi)工日期觀測(cè)完畢日期施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人序號(hào)評(píng)估項(xiàng)目評(píng)估情況記錄評(píng)估結(jié)論123附件材料1.2.參加評(píng)估驗(yàn)收人員簽字施工單位監(jiān)理單位設(shè)計(jì)單位征詢(xún)單位建設(shè)單位注：本表一式5份，施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、征詢(xún)和建設(shè)單位各1份。

附表3沉降水準(zhǔn)測(cè)量登記表沉降觀測(cè)記錄手簿格式1．封面新建鐵路大同至西安客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋（路基）里程范圍：沉降觀測(cè)手簿No·前接手簿：后接手簿：測(cè)量時(shí)間：測(cè)量單位：2．副封面儀器名稱(chēng)：No·制造廠(chǎng)名：望遠(yuǎn)鏡放大倍率：視距常數(shù)水準(zhǔn)器分劃值：測(cè)微器分劃值：傾斜螺旋分劃值：儀器檢查校正情況：標(biāo)尺名稱(chēng)：No·No·制造廠(chǎng)名：讀數(shù)差常數(shù)：刻劃間隔：標(biāo)尺檢查校正情況：觀測(cè)者：記簿者：3．沉降觀測(cè)路線(xiàn)示意圖XXXX橋沉降觀測(cè)路線(xiàn)示意圖大同西安0號(hào)臺(tái)1號(hào)墩2號(hào)墩3號(hào)墩4號(hào)墩5號(hào)墩BMXXBMXXxxx段路基沉降觀測(cè)路線(xiàn)示意圖斷面1斷面2斷面3斷面4斷面5斷面6天津秦皇島BMXXBMXX說(shuō)明：以上示意圖根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況繪制，可分段單頁(yè)繪制并對(duì)每頁(yè)進(jìn)行編頁(yè)；也可按成卷圖方式繪制，成卷圖高度與手簿幅面高度同，長(zhǎng)度不限，但應(yīng)以便于裝訂為宜，建議每個(gè)獨(dú)立的橋梁或路基工點(diǎn)繪制在一卷圖上。對(duì)于示意圖中繪制的內(nèi)容不限于本示例，可根據(jù)需要增長(zhǎng)有關(guān)內(nèi)容（如墩臺(tái)中心里程、墩臺(tái)高度，斷面中心里程等）。水準(zhǔn)測(cè)量登記表自點(diǎn)測(cè)至點(diǎn)20年月日天氣溫度成像太陽(yáng)方向測(cè)后下絲前下絲標(biāo)尺讀數(shù)基+K備注站尺上絲尺上絲觀測(cè)減編后距前距方向基本分劃輔助分劃輔號(hào)視距差d∑d（一次）（二次）（一減二）（1）（5）后（3）（8）（14）（2）（6）前（4）（7）（13）（9）（10）后-前（15）（16）（17）（11）（12）h（18）1后前后-前h2后前后-前h3后前后-前h沉支（附合）水準(zhǔn)路線(xiàn)長(zhǎng)度（m)降往測(cè)高差（m）點(diǎn)返測(cè)高差（m）計(jì)往返測(cè)高差之差（mm）算沉降點(diǎn)高程（m）測(cè)量負(fù)責(zé)人：計(jì)算：日期：復(fù)核：日期：

附表4路基沉降觀測(cè)登記表（沉降觀測(cè)樁）路基沉降觀測(cè)登記表（沉降觀測(cè)樁）工程名稱(chēng)：測(cè)量單位：觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)觀測(cè)點(diǎn)里程觀測(cè)觀測(cè)累計(jì)兩次本次本次累計(jì)沉降備注期次日期天數(shù)觀測(cè)高程沉降沉降速率（天）間隔(m)（mm)（mm)mm/d測(cè)量負(fù)責(zé)人：復(fù)核：監(jiān)理：年月日附表5路基觀測(cè)樁沉降量記錄匯總表沉降觀測(cè)登記表——路基觀測(cè)樁沉降量記錄匯總表斷面里程：觀測(cè)日期累計(jì)天數(shù)(天)兩次觀測(cè)時(shí)間間隔(天)路肩左側(cè)觀測(cè)樁（編號(hào)：）路肩右側(cè)觀測(cè)樁（編號(hào)：）備注路堤填高(m)本次沉降(mm)總沉降(mm)沉降速率(mm／d)路堤填高(m)本次沉降(mm)總沉降(mm)沉降速率(mm／d)單位：整理：復(fù)核：年月日附表6路基沉降觀測(cè)登記表（沉降板）路基沉降觀測(cè)登記表（沉降板）工程名稱(chēng)：測(cè)量單位：觀測(cè)點(diǎn)編號(hào)觀測(cè)點(diǎn)里程觀測(cè)觀測(cè)累計(jì)兩次填土本次本次累計(jì)沉降備注期次日期天數(shù)觀測(cè)高度高程沉降沉降速率（天）間隔(m)(m)（mm)（mm)mm/d測(cè)量：復(fù)核：監(jiān)理：年月日附表7路基沉降板觀測(cè)記錄匯總表（沉降板）沉降觀測(cè)登記表——路基沉降板觀測(cè)記錄匯總表斷面里程：觀測(cè)日期累計(jì)天數(shù)(天)兩次觀測(cè)時(shí)間間隔(天)路基基底沉降板（編號(hào)：）路基頂面沉降板（編號(hào)：）備注板頂填土高度(m)本次沉降(mm)總沉降(mm)沉降速率(mm／d)板頂填土高度(m)本次沉降(mm)總沉降(mm)沉降速率(mm／d)單位：整理：復(fù)核：年月日附表8路基沉降板觀測(cè)登記表（剖面管）路基沉降觀測(cè)登記表（剖面管）工程名稱(chēng)：測(cè)量單位：觀測(cè)點(diǎn)里程觀測(cè)次數(shù)上次觀測(cè)時(shí)間填土高度（m）基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高（m)測(cè)量觀測(cè)正向反向平均值上次本次本次累計(jì)沉降備注位置時(shí)間讀數(shù)讀數(shù)標(biāo)高標(biāo)高沉降沉降速率myy-mm-ddmmmmmmmmmmmmmm/d1234567891011121314填表：復(fù)核：監(jiān)理：日期：附表9路基分層沉降觀測(cè)登記表沉降觀測(cè)登記表——路基分層沉降觀測(cè)登記表里程段落：觀測(cè)日期：斷面里程測(cè)點(diǎn)編號(hào)測(cè)點(diǎn)埋深原始磁環(huán)標(biāo)高(m)上次磁環(huán)標(biāo)高(m)測(cè)試讀數(shù)(m)平均值(m)本次磁環(huán)標(biāo)高(m)本次沉降(mm)累計(jì)總沉降(mm)本次分層沉降(m)路堤填筑高度及其它情況水位深度水位標(biāo)高(mm)管口標(biāo)高(mm)注：1．每次磁環(huán)測(cè)量和沉降管管口標(biāo)高測(cè)量均應(yīng)對(duì)準(zhǔn)管口固定位置。2．每次磁環(huán)測(cè)量均需反復(fù)測(cè)量?jī)纱危⒁源怒h(huán)下部響聲為準(zhǔn)。單位：測(cè)量：記錄：年月日時(shí)附表10路基分層沉降觀測(cè)記錄匯總表沉降觀測(cè)登記表——路基分層沉降觀測(cè)記錄匯總表斷面里程：觀測(cè)日期累計(jì)天數(shù)(天)路堤填高(m)本次分層沉降(mm)地面總沉降(mm)備注12345678910ll121314單位：整理：復(fù)核：年月日

附表11路基邊樁位移觀測(cè)登記表沉降觀測(cè)登記表——路基邊樁位移觀測(cè)登記表里程段落：觀測(cè)日期：斷面里程邊樁編號(hào)邊樁位置原始標(biāo)高(m)上次標(biāo)高(m)本次標(biāo)高(m)本次沉降(mm)沉降速率(mm／d)累計(jì)總沉降(mm)上次總水平位移(mm)本次水平位移(mm)本次總水平位移(mm)位移速率(mm／d)備注單位：測(cè)量：記錄：年月日時(shí)附表12路基邊樁位移觀測(cè)記錄匯總表沉降觀測(cè)登記表——路基邊樁位移觀測(cè)記錄匯總表斷面里程：