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文檔簡介

4.1工程吊裝思路分析 54.1.1工程吊裝總體思路 64.2吊裝條件和準備 94.2.1主要人員和設備的配備 94.2.2技術(shù)準備 94.2.3基準點交接與測放 94.2.4各種設備機具的準備 104.3外立面幕墻幕墻的吊裝 114.3.1準備工作 114.3.2、外立面幕墻鋼結(jié)構(gòu)龍骨的拼裝 124.3.3構(gòu)件的重量分析及吊車選型 12 13立面吊裝示意圖 134.3.4吊裝前準備工作: 144.3.5吊裝方式 14 14水平起吊時除正常荷載分項系數(shù)1.3外,吊裝時我們另外考慮動荷載系數(shù)1.3,周圍鋼圈應力分布見圖 16 17 18 194.3.6試吊 19 20 21 22將最不利反力添加到轉(zhuǎn)接件上,我們可得轉(zhuǎn)接件的應力如下: 22 224.3.8安裝就位與臨時固定 234.3.9安裝注意事項 234.4面層材料的安裝 244.5采光頂?shù)墓羌艿跹b 254.1工程吊裝思路分析根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式,結(jié)合本工程現(xiàn)場的實際情況,根據(jù)方案合理性、安全性、經(jīng)濟性的原則,在滿足業(yè)主施工進度要求的前提下,本工程外立面幕墻鋼結(jié)構(gòu)和采光頂?shù)跹b采用汽車吊吊裝為主,登高車為輔的方案,根據(jù)構(gòu)件的重量及分段情況,選用200噸、100噸、75噸、50噸汽車吊,及若干型號的登高車輔助吊裝,面層玻璃則使用電動吸盤車、吊車與電動吸盤組合的方式進行進行安裝。4.1.1工程吊裝總體思路本工程吊裝的總體分為3個部分,第一部分為外立面玻璃幕墻及鋁板幕墻鋼龍骨網(wǎng)架的吊裝,第二部分為外立面玻璃和4mm穿孔鋁板的吊裝,第三部分是采光頂骨架的吊裝,由于外立面面層材料安裝在鋼龍骨網(wǎng)架上,所以需第一和第二部分可進行流水施工。本工程體量大、時間緊、質(zhì)量要求高,為保證施工管理目標順利實現(xiàn),擬在施工空間組織上將外立面幕墻總體分為5個施工段進行吊裝。第一施工段主要是場館外圍南立面4-18軸幕墻施工;第二施工段主要是場館外圍北立面1-22軸幕墻施工;第三施工段主要是場館外圍東立面H-W軸幕墻施工;第四施工段主要是場館外圍西立面A-W幕墻施工;外立面按照從下到上,從左到右的原則進行吊裝。第五階段為采光頂?shù)跹b。外立面幕墻施工段劃分本工程外立面幕墻為鋼龍骨,鋼材用量大、規(guī)格大、桿件多、焊縫多,焊接完成后易導致鋼龍骨發(fā)生形變,鋼龍骨的施工進度直接制約幕墻施工工期目標的實現(xiàn),主骨架地面分片組裝:主骨架根據(jù)BIM模型進行分片加工組裝,減少高處作業(yè)周期,提高結(jié)構(gòu)精度。主骨架吊裝:使用汽車吊配合高空車進行施工作業(yè)。根據(jù)每個單元骨架位置,將成片的骨架吊裝到位,焊接固定。分片原則為南立面分片吊裝示意圖西立面板塊分片吊裝示意圖北立面分片吊裝示意圖東立面分片吊裝示意圖將上圖所示的綠色填充板塊四周的板塊進行整體吊裝,四周板塊吊裝完成后將綠色填充板塊內(nèi)部的橫豎龍骨單根吊裝。每個板塊編號及重量見附件二本工程采光頂鋼結(jié)構(gòu)進行建模分析、桿件受力分析;建立采光頂鋼結(jié)構(gòu)BIM模型,對采光頂鋼結(jié)構(gòu)進行拆分,劃分為上部鋼結(jié)構(gòu)、下部鋼結(jié)構(gòu)及零散構(gòu)件并出具桿件下料圖,分別組織下料加工。在地面制作采光鋼結(jié)構(gòu)胎架,在地面組織采光頂鋼結(jié)構(gòu)分段焊接,分段吊裝。4.2吊裝條件和準備4.2.1主要人員和設備的配備(1)人員為確保本項目吊裝施工安全有序地進行,必須配備專門的起重吊裝班組和指揮管理人員,所有起重和指揮操作人員以及起重機械駕駛員必須按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門培訓,考核合格后持有效證件上崗作業(yè)。起重吊裝人員在吊裝過程中,應嚴格遵守十不吊規(guī)定,嚴禁不懂電氣、機械的人員擅自操作使用電器、機械設備。(2)吊裝設備本項目主要吊裝設備為100噸、75噸、50噸、8噸汽車吊,以及若干不同規(guī)格的登高車、電動葫蘆及手拉葫蘆。進入本工程的所有吊裝機械必須經(jīng)有關(guān)專門檢測驗收合格后,并有備案手續(xù),方可進行本項目的吊裝施工。4.2.2技術(shù)準備熟悉圖紙及相關(guān)規(guī)范,根據(jù)幕墻施工圖、建筑和結(jié)構(gòu)施工圖及犀牛模型進行進行圖紙準備工作,主要有幕墻鋼骨架組裝加工圖、面層材料排版圖、采光頂骨架平面布置圖及平面定位圖,鋼結(jié)構(gòu)平面布置圖及節(jié)點圖,犀牛模型提取的點位數(shù)據(jù),進行現(xiàn)場的施工。編排材料供應計劃,根據(jù)吊裝順序進行鋼構(gòu)件的進場和現(xiàn)場堆放,減少材料的二次搬運。4.2.3基準點交接與測放復測土建提供的基準點,并以此為依據(jù),建立鋼結(jié)構(gòu)測量控制網(wǎng),進行鋼結(jié)構(gòu)基準線和軸線的放線和測量,并作好交接手續(xù)。由于幕墻鋼骨架是焊接到安裝到鋼結(jié)構(gòu)上的轉(zhuǎn)接件,所以的轉(zhuǎn)接件的安裝精度直接決定了幕墻鋼骨架的安裝質(zhì)量,所以轉(zhuǎn)接件的平面及標高控制點必須與幕墻鋼骨架采用同一控制點,以保證安裝的精度,利用犀牛模型建立相對坐標系,提取外立面轉(zhuǎn)接件的點位,使用全站儀來進行放線測量,確保定位點的準確。4.2.4各種設備機具的準備根據(jù)施工進度,編制詳細的機具、設備、工具、材料進場計劃,配齊鋼結(jié)構(gòu)安裝專用工具,方便施工,詳見表4.2。序號設備名稱型號數(shù)量功率1汽車吊200T12汽車吊100T若干3汽車吊50T若干4汽車吊75T若干5汽車吊8T若干6直流電焊機AX-32020202126KW7CO2焊機CPXS-50010202130KW8角向砂輪機JB1193-711220210.55KW9氣割工具300型32021-10鋼卷尺50m22021-11吊裝鋼絲繩Φ21.5mm×5m若干2021-12吊裝鋼絲繩Φ26mm×8m若干2021-13吊裝鋼絲繩Φ18mm×10m若干2021-14安全生命線鋼絲繩Φ8mm×20m若干2021-15配電箱3級若干2021-16電纜線直徑35mm2若干2021-17電動葫蘆10噸52021-18手拉葫蘆10噸32021-19卡環(huán)1~5#若干2021-20自動卡環(huán)5噸若干2021-21吊帶5噸若干2021-22吊裝夾具5噸若干2021-23吊籃自制若干2021-24爬梯自制若干202125超聲波探傷儀CTS-22A1201926經(jīng)緯儀J2-JD、J2-JC2201927水平儀C32Ⅱ1201928全站儀LEICATC40212019表4.2擬投入的主要施工機械設備表4.3外立面幕墻幕墻的吊裝4.3.1準備工作1、本項目在外立面鋼結(jié)構(gòu)骨架安裝時需根據(jù)骨架的形狀面積和重量,通過計算選取吊車型號。2、放線測量:根據(jù)犀牛模型所提出的點位,使用全站儀進行現(xiàn)場的測量放線,布設控制網(wǎng)。3、轉(zhuǎn)接件的安裝:外立面鋼龍骨與主體鋼結(jié)構(gòu)的連接是根據(jù)轉(zhuǎn)接件來實現(xiàn)的,所以轉(zhuǎn)接件的安裝精度直接影響我方施工的外立面效果,利用犀牛模型提取每個轉(zhuǎn)接件的坐標點位,進行放線,轉(zhuǎn)接件安裝過程中需先在鋼結(jié)構(gòu)上點焊轉(zhuǎn)接件一,完成后進行復核,位置確認無誤后,進行滿焊固定。轉(zhuǎn)接件一固定完成后將轉(zhuǎn)接件二插入轉(zhuǎn)接件一中,利用機制螺絲臨時固定,轉(zhuǎn)接件三則通過測量放線在地面焊接固定到鋼龍骨網(wǎng)架上,減少高空焊接量。4.3.2、外立面幕墻鋼結(jié)構(gòu)龍骨的拼裝外立面幕墻鋼龍骨由加工廠依據(jù)設計的料單將材料加工完成運輸至現(xiàn)場,現(xiàn)場加工區(qū)場地進行硬化或鋪設鋼板,由施工人員利用胎架,胎架使用300*100,100*100鋼管焊接成整體,下方地面壓實,做好日常檢查并記錄。利用胎架控制整體平整度,在胎架上進行鋼結(jié)構(gòu)的拼接,同時為構(gòu)件下面焊縫提供仰焊空間。由于焊接量過大,龍骨易發(fā)生變形,我方?jīng)Q定將焊縫分為三段焊接,減少變形量的產(chǎn)生,首先點焊固定,固定橫豎龍骨的位置,精準定位后再從構(gòu)件兩側(cè)平行焊接,間隔施焊;最后補齊所有焊縫。每步開始及完成后檢查表面平整度及邊框角度是否滿足驗收要求,若不滿足及時調(diào)整。過程復合:平面尺寸累計誤差0到-5mm,角度不應有偏差,表面平整度偏差小于10mm。因構(gòu)架重量多大,采用8T的吊車進行輔助施工,每個構(gòu)件安排在就位點的正下方。過程復核:平面尺寸累計誤差0到-5mm,角度不應有偏差,表面平整度偏差小于10mm。4.3.3構(gòu)件的重量分析及吊車選型外立面鋼龍骨骨架主要由400*100*10,300*100*10,100*100*5三種規(guī)格的鋼材組成,他們的米重分別是75.6kg/m,59.66kg/m,28.26kg/m,通過料單,計算每種鋼材的用量,得出每片鋼結(jié)構(gòu)的實際重量,根據(jù)其重量選擇汽車吊來進行吊裝。經(jīng)過計算,最大板塊的重量為16165kg,根據(jù)汽車吊性能表可選擇100T的吊車進行吊裝。1100T汽車吊性能圖汽車吊平面布置圖 立面吊裝示意圖4.3.4吊裝前準備工作:1料具準備材料到現(xiàn)場之后先在地面根據(jù)犀牛模型的分片圖,在加工區(qū)將骨架分區(qū)域、分片組裝。在地面組織鋼結(jié)構(gòu)分段焊接。成型后采用汽車吊整體吊裝方案;吊裝前,需對施工人員、信號工及塔吊司機進行安全技術(shù)交底,明確吊裝過程中的注意事項,檢查吊裝設備、對講機通訊是否正常。2吊點的設置外立面鋼龍骨網(wǎng)架多數(shù)為四邊形和三角形,每個網(wǎng)架起吊前需經(jīng)過設計計算,選取起吊點,吊點選擇完成后,進行吊裝模擬,保證吊裝過程中產(chǎn)生的誤差不影響結(jié)構(gòu)安全及后期安裝質(zhì)量。4.3.5吊裝方式1、因外立面鋼結(jié)構(gòu)骨架為不規(guī)則形狀,采用兩點水平起吊的方式,吊索直接與鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架固定,在吊點位置焊接200*100*6的方管,突出網(wǎng)架300mm,鋼絲繩卡在此鋼管與豎向鋼框之間。以保證此焊縫只受剪力。利用吊車將鋼結(jié)構(gòu)龍骨網(wǎng)架運輸?shù)竭_主體鋼結(jié)構(gòu)的預安裝位置后,利用固定在主體鋼結(jié)構(gòu)上的電動葫蘆調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的位置和角度,利用手拉葫蘆進行準確的安裝定位,在復核無誤后,進行焊接固定。外立面所有板塊根據(jù)形狀可分為9類,此處選取一類為例,剩余類別計算過程見計算書。我們將采用兩臺吊車,同時下部增加一個支撐的起吊方案,我們將點位布置如下圖板塊水平起吊模型整個板塊脫離地面后,上部兩個鋼絲繩繼續(xù)抬高并分別調(diào)整長度,直至板塊角度大致與安裝角度相同。板塊豎起后示意圖當板塊被運輸至安裝位置后,利用固定在主體鋼結(jié)構(gòu)上的手拉葫蘆進行微調(diào)進出面及角度,精確定位后進行焊接固定。吊裝過程中的形變計算,水平起吊時最大變形為9.7mm水平起吊時除正常荷載分項系數(shù)1.3外,吊裝時我們另外考慮動荷載系數(shù)1.3,周圍鋼圈應力分布見圖42.9N/mm2<305N/mm2ok內(nèi)部鋼框應力分布見下圖30.8N/mm2<205N/mm2ok由此可知,所有鋼件均在彈性范圍內(nèi),故當板塊豎起后,此變形均會回彈,不會對今后安裝產(chǎn)生影響。豎直起吊變形:豎直起吊變形除正常荷載分項系數(shù)1.3外,吊裝時我們另外考慮動荷載系數(shù)1.3。周圈鋼框的應力分布內(nèi)框應力分布28.9N/mm2<205N/mm2ok由此可知,鋼框的形變量不會對今后安裝產(chǎn)生影響。鋼絲繩上拉力分配如上圖。由于鋼絲繩不同步,我么保守計算將拉力值放大1.2倍加在一處鋼絲繩上。每處鋼絲繩按照兩根計算,同時保守考慮兩臺吊車的鋼絲繩晃動產(chǎn)生角度按照30度考慮。即Ft=66.36*1.2=79.6kN我們選用6x19鋼芯公稱抗拉強度為1770MPa,工程直徑為36mm的鋼絲繩。其破斷力為816kN。每根破斷力每個位置兩根計算后得如下結(jié)果:79.6kN/2/cos(30deg)=46.0kN<816kN/9=90.7kN;故鋼絲繩拉力滿足規(guī)范要求。4.3.6試吊在正式吊裝前需進行試吊,需請監(jiān)理及總包安全人員旁站監(jiān)督,確保吊裝方式的安全及安裝的精準度,吊車到達指定位置后,根據(jù)計算所得掛點,進行試吊,確保所得吊點可以滿足正式吊裝時的位置要求,試吊無誤后,方可進行大面積安裝。4.3.7安裝過程中的鋼框校核:板塊就位后,吊車在先焊接部分轉(zhuǎn)接件后才允許撤離。斜拉鋼絲繩在板塊所有轉(zhuǎn)接件都安裝好后才允許拆除。同時我們考慮無傾角及有最大39度傾角下兩種情況下,轉(zhuǎn)接件的受力情況。以下為此部分轉(zhuǎn)接件布置:板塊就位后先安轉(zhuǎn)接件位置示意圖板塊就位后先安轉(zhuǎn)接件位置板塊水平吊裝變形圖(無傾角)先安轉(zhuǎn)接件后最大變形為1.4mm.板塊水平吊裝變形圖(傾角39度)先安轉(zhuǎn)接件后最大變形為1.1mm.先安轉(zhuǎn)接件反力(無傾角)先安轉(zhuǎn)接件反力(傾角39度)將最不利反力添加到轉(zhuǎn)接件上,我們可得轉(zhuǎn)接件的應力如下:134.7N/mm2<305N/mm293N/mm2<305N/mm2由此可知,轉(zhuǎn)接件布置方式可滿足鋼框固定。4.3.8安裝就位與臨時固定吊裝前,應清理龍骨表面污物;對產(chǎn)生浮銹的連接板和摩擦面在吊裝前進行除銹,清理過后進行氟碳面漆的涂刷。待吊裝的龍骨網(wǎng)架裝配好轉(zhuǎn)接件三,角點位置焊接轉(zhuǎn)接件二,吊裝就位時要注意龍骨網(wǎng)架的方向,確保安裝正確。臨時固定:將角點轉(zhuǎn)接件精確定位并焊接連接,并以此為控制點,對位置有偏差的利用電動葫蘆及手拉葫蘆配合調(diào)整跨間距,其他連接點利用登高車調(diào)整轉(zhuǎn)接件二進出面后焊接到鋼結(jié)構(gòu)上。進行點位復核,點位無誤后進行加固滿焊。加固:通過計算確定脫鉤前需焊接連接件的數(shù)量(盡量靠構(gòu)件的上部,確定好數(shù)量后計算變形量,安全系數(shù)不小于2),通過登高車滿焊等焊縫冷卻后逐步脫鉤。所有焊接工作采用相對對稱的方式同時進行。復核平面尺寸、表面平整度及變形情況。吊裝流程:確定骨架單元位置→吊裝定位→單元骨架連接→復核位置、尺寸→轉(zhuǎn)接件滿焊4.3.9安裝注意事項1、在網(wǎng)架的標高、軸線的測量校正過程中,一定要保證已安裝好的標準框架的整體安裝精度。2、龍骨網(wǎng)架安裝完成后應檢查龍骨與轉(zhuǎn)接件的貼合方向。3、龍骨的吊裝順序應嚴格按照順序進行,及時形成框架,保證框架的垂直度,為后續(xù)的安裝提供方便。4、轉(zhuǎn)接件固定點一定等焊縫冷卻完成后才可松鉤5、轉(zhuǎn)接件滿焊前需重新測量其點位,保證其安裝精度。6、機械操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗。7、吊車使用過程中需在其回轉(zhuǎn)半徑外拉設警戒線并安排專人查看,禁止人員靠近。4.4面層材料的安裝該工程采用了鋁合金幕墻底座通過矩形鋼方管(轉(zhuǎn)角部位采用鋼板)連接在主骨架上,面板的安裝固定在鋁合金底座上。由于其工程量大、施工不便、難度高、精度要求高而占有極重要的地位;如果鋁合金底座安裝完,則整個工程進度都較易控制了,故此作業(yè)無論從技術(shù)上還是管理上都要分外重視。本工程的面層在加工廠已預制完成,每塊玻璃都有標號,玻璃最大尺寸1.2m*2.4m=2.88㎡,單塊總重約為180公斤玻璃,外傾面使用電動吸盤車安裝,內(nèi)傾面使用吊車加電動吸盤配合登高車安裝,按分格圖上相應的標號位置將面層通過軟性接觸,調(diào)整面層的左右位置,使面層的左右中心線與分格的中心線保持一致,用壓塊固定在龍骨上。面層安裝后保持平整,協(xié)調(diào)。安裝過程一定要注意編號,由于現(xiàn)場排版要求、規(guī)格較多,安裝過程要針對排序做重點檢查。打膠:復核外飾面板塊之間的距離及平整度,確認無誤后,在接縫兩邊飾面上粘貼不小于25mm寬度的保護膠帶,防止密封膠粘到外飾面上造成污染,影響外觀效果。用酒精或其它易揮發(fā)的清潔劑,擦拭膠縫的表面,除去灰中其它雜物,保證表面清潔無污染,防止密封膠粘接不牢,影響密封膠效果。在接縫處進行雙面打膠,打膠過程中要保證連接且深度一致,膠面厚度均勻可靠。注膠之前需做密封膠與飾面材料之間的相容性試驗,并將試驗報告提交監(jiān)理公司等有關(guān)單位,得到認可確定后開始注膠,注好的密封膠表面要用刮板或其它修膠工具進行修整,以保證膠縫表面光滑、平整、均勻。對外飾面進行清洗,保持外飾面清潔,同時撕去注膠用的保護膠帶。記錄:對每一道工序的檢查、驗收、返工、質(zhì)量情況要進行詳細記錄;記錄包括施工人員、時間、工作面位置、質(zhì)量情況、返工、補救情況、驗收人員、各項指標、驗收結(jié)果等;眾多內(nèi)容,記錄要詳細明白,同時要所有當事人簽字,再裝訂成冊保存好。注意措施:1、正式吊裝前應試吊,請監(jiān)理、總包人員到現(xiàn)場旁站監(jiān)督,確認無誤后方可大面積吊裝。2、吸盤防墜落措施:玻璃用吸盤4周吸抓,中間用皮帶兜底,用吊車提起防止玻璃滑落,底部用安全網(wǎng)雙層防護,安裝時專人看護現(xiàn)場,防止玻璃墜落傷人。4.5采光頂?shù)墓羌艿跹b圓形采光頂位于頂部M-F軸/14-20軸位置:1)龍骨:250*250*10熱鍍鋅鋼管、160*80*6熱鍍鋅鋼管、150*100*8熱鍍鋅鋼管、140*80*6熱鍍鋅鋼管、120*80*5熱鍍鋅鋼管;2)20*40*3熱鍍鋅鋼方管、鋁合金底座、鋁合金玻璃附框。3)面材:8(Low-E)+12Ar+6+1.52pvb+6中空鋼化玻璃。1施工準備1)技術(shù)準備(1)做好施工人員進場工作安排,辦理各項有關(guān)手續(xù),并由現(xiàn)場施工管理人員到項目安全部提交工人名冊和五證復印件。按項目部規(guī)定搭設臨時工地辦公室、倉庫、材料堆放場地、施工期間班組人員住宿、臨時電到位,準備電源拖箱及分箱,以及消防器材和生活、衛(wèi)生設施的落實。(2)積極組織相關(guān)技術(shù)人員認真會審圖紙,做好圖紙設計深化、交底和技術(shù)交底的準備工作;了解玻璃采光頂施工藝技術(shù)、材料性能及施工方法。(3)編制施工圖預算和分部分項工程材料計劃及各崗位人員需求計劃和各工種所需機具的需要情況;落實施工人員的培訓工作,編制施工計劃;制定各環(huán)節(jié)安全事項及技術(shù)責任制的必要措施;做好現(xiàn)場尺寸的勘察復核工作。2)材料準備按材料進場計劃要求組織材料的進場準備。編制施工圖預算和分部分項工程材料計劃及各崗位人員需求計劃和各工種所需機具的需要情況;落實施工人員的培訓工作,編制施工計劃;制定各環(huán)節(jié)安全事項及技術(shù)責任制的必要措施;做好現(xiàn)場尺寸的勘察復核工作。3)機具準備檢查叉車、運輸機具、汽車吊等,并對所用電焊機、切割機、鋼卷尺、搬運架、電鉆、扳手、螺絲刀等施工工具進行檢測,確保其性能良好。2施工流程3關(guān)鍵工藝1)測量放線:(1)對總包提供的基準線,用激光經(jīng)緯儀和激光水平儀對其進行校核,填寫基準復核單,經(jīng)業(yè)主、總包、監(jiān)理確認后,進行下步施工。(2)根據(jù)已復核的總包提供的基準線,按放線圖,利用激光水平儀、激光經(jīng)緯儀放出鋼結(jié)構(gòu)線以及鋁板分格線。(3)根據(jù)測量結(jié)果與土建結(jié)構(gòu)進比較,如差異較大,或超過正常的允許誤差范圍,提出修整意見,經(jīng)各方認可后進行下道工序。2)鋼結(jié)構(gòu)地面分片組裝根據(jù)采光頂骨架的深化設計加工圖,在地面加工區(qū)將圓形采光頂鋼骨架分區(qū)域、分片組裝。將整個采光頂骨架分成3個區(qū)域:圓形底部骨架、頂部骨架、底部導光罩骨架。其中頂部骨架直接整體在地面焊接成型,采用汽車吊整體吊裝方案;圓形底部骨架分片組裝:1號區(qū)域左右對稱加工,直接焊接成型,保證吊裝的時候能直接兩端落到主體結(jié)構(gòu)上,其他部位2-5號區(qū)域分別單獨焊接成型;底部導光罩骨架采用高空車進行施工安裝施工。如下圖:3)吊車選用:采光頂鋼結(jié)構(gòu)總重量26T,先吊裝1#部分質(zhì)量約6.5T,安裝高度為39.6米,外圍幕墻鋼構(gòu)高度為42米,外圍鋼構(gòu)最高點距圓形采光頂中心位置即吊裝點12米,外圍鋼構(gòu)最遠為16.8米標高處距圓形采光頂中心位置水平距離為22米,塔吊支臂傾角約68°,最少需要主臂長78米的吊車,且該狀態(tài)下起重能力應在6.5T以上。因此首次起吊1#區(qū)域應選擇200T吊車。后面2#-5#單件拼裝可選用100T吊車,單件造型如下圖所示,單件重約1.1噸。因采光頂結(jié)構(gòu)為規(guī)則結(jié)構(gòu),可采用兩點平吊進行吊裝。吊車布置在建筑東南角,如下如所示,地面有傾斜,采用胎架或木方墊高,使吊車水平。4)骨架的安裝:鋼結(jié)構(gòu)焊接好后,采用200t汽車吊先行將圓形底部1#骨架吊裝到位,根據(jù)施工圖紙通過測量放線定位鋼結(jié)構(gòu)位置,焊接固定。1#骨架固定完成后,進行其它2#—5#骨架的吊裝工作,將圓形底部骨架全部吊裝到位后,復核鋼結(jié)構(gòu)三維

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