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文檔簡介
貴州省高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量提升工程省級重點(diǎn)專業(yè)群建設(shè)方案學(xué)?!采w章〕專業(yè)群名稱貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車維修核心專業(yè)名稱〔代碼〕其它專業(yè)名稱〔代碼〕汽車檢測與維修技術(shù)(560702)1、汽車運(yùn)用與維修〔600209〕2、汽車電子技術(shù)〔560703〕3、汽車車身維修技術(shù)〔600210〕4、汽車營銷與效勞〔630702〕聯(lián)系人聯(lián)系電子郵箱填表日期:林順寶:::2016年3月27二0一六年六月目錄TOC\o"1-3"\h\u一、專業(yè)群對應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析4〔一〕建設(shè)背景4〔二〕人才需求6二、專業(yè)群開展概況及建設(shè)根底9〔一〕校企合作已有根底91、成立了校企合作理事會92、開展訂單培養(yǎng)9〔二〕人才培養(yǎng)模式已初步形成9〔三〕結(jié)構(gòu)合理、德技雙馨的師資團(tuán)隊(duì)9〔四〕校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地已初具規(guī)模101、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地102、校外實(shí)訓(xùn)基地10〔五〕教學(xué)改革成效顯著111、“平臺+模塊”的課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革取得良好效果112、產(chǎn)學(xué)合作形式多樣,效果良好113、注重對學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)意識的培養(yǎng),創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育穩(wěn)步推進(jìn)114、“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽代練”取得顯著成效12〔六〕校企合作走向深入12三、建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)12〔一〕總體目標(biāo)12〔二〕具體目標(biāo)131、體制機(jī)制建設(shè)132、創(chuàng)立工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式134、構(gòu)建專兼結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)135、加大實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入,進(jìn)一步改善實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件146、專業(yè)群建設(shè)147、專業(yè)文化建設(shè)14四、建設(shè)主要內(nèi)容及重點(diǎn)14〔一〕體制機(jī)制建設(shè)內(nèi)容151.進(jìn)一步發(fā)揮校企合作理事會和校校合作理事會的作用152.探索與貴和汽車緊密合作的“共建、共育、共享、共贏”校企合作機(jī)制153.完善校企合作制度15〔二〕人才培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方案151.構(gòu)建專業(yè)調(diào)研的長效機(jī)制152.創(chuàng)新“雙基地,三循環(huán)”職業(yè)能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式163.優(yōu)化人才培養(yǎng)方案174.人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系17〔三〕課程體系構(gòu)建和核心課程建設(shè)171.課程體系構(gòu)建172.加強(qiáng)素質(zhì)培養(yǎng)193.核心課程建設(shè)20〔四〕師資隊(duì)伍建設(shè)221、“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)232、專業(yè)帶頭人建設(shè)233、骨干教師建設(shè)244、教師綜合素質(zhì)建設(shè)255、工程建設(shè)資金預(yù)算25〔五〕實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)261、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)262、校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)283、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)行機(jī)制和管理制度建設(shè)29〔六〕專業(yè)群建設(shè)291.課程建設(shè)292.師資隊(duì)伍建設(shè)293.實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)294、工程建設(shè)資金預(yù)算29〔七〕專業(yè)文化建設(shè)291、建設(shè)思路302、建設(shè)要點(diǎn)303、建設(shè)措施304、工程建設(shè)資金預(yù)算30六、預(yù)期成效35〔一〕形成專業(yè)特色,實(shí)現(xiàn)彎道超車35〔二〕師資隊(duì)伍的整體實(shí)力得到提升35〔三〕人才培養(yǎng)模式、課程體系和教學(xué)改革取得顯著成效35〔四〕實(shí)踐教學(xué)體系得以完善35〔五〕社會效勞能力顯著提高35七、學(xué)院支持與保障37〔一〕組織保障371、重點(diǎn)專業(yè)群建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組372、重點(diǎn)專業(yè)群建設(shè)工程辦公室373、汽車維修重點(diǎn)專業(yè)群建設(shè)工程工作小組37〔二〕制度保障381、監(jiān)控管理制度382、教學(xué)管理制度383、人事管理制度384、財務(wù)管理制度39〔三〕經(jīng)費(fèi)保障391、經(jīng)費(fèi)來源392、經(jīng)費(fèi)使用管理39八、經(jīng)費(fèi)預(yù)算40九、學(xué)院專業(yè)指導(dǎo)委員會意見41十、學(xué)校審核、推薦意見41十一、專家意見41工程組組長:林順寶工程組副組長:羅洪標(biāo)工程組成員:帥宗良、黃萬林、陳海峰、曾德芝、黃明慧、杜武朋、吳業(yè)強(qiáng)、陸陽、龍正槐、歐陽淑英一、專業(yè)群對應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析〔一〕建設(shè)背景汽車工業(yè)的快速開展和轎車進(jìn)入家庭,將極大的促進(jìn)汽車使用和維修檢測技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開展。為進(jìn)一步提高汽車維修效勞質(zhì)量,集維修、配件、銷售、信息于一體的“3S”、“4S”特約維修店不斷增加,行業(yè)整體素質(zhì)不斷提高,同時為適應(yīng)市場需求,汽車維修救援等效勞形式也悄然興起。隨著汽車制造技術(shù)日益成熟,汽車產(chǎn)品科技含量的不斷提高,汽車維修企業(yè)須加強(qiáng)新技術(shù)、新工藝的推廣應(yīng)用,緊跟汽車工業(yè)開展步伐;同時須加快從業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè),建設(shè)高水平、專業(yè)化的維修人員隊(duì)伍應(yīng)對汽車維修市場需求。具有關(guān)資料統(tǒng)計(jì):全省交通運(yùn)輸從業(yè)人員已達(dá)60多萬人,其中汽車銷售及維修效勞人員約6萬多人。我區(qū)現(xiàn)有的汽車維修人員中已取得技術(shù)等級證書的占53%,高級技術(shù)等級證書的占8.7%,技師和高級技師占1.2%;具有高中學(xué)歷的占27.6%,中等職業(yè)學(xué)歷的占25.35%,初中學(xué)歷的占38.4%,小學(xué)學(xué)歷的占到8.65%。從年齡結(jié)構(gòu)上看,30歲以下人員占大多數(shù)。汽車銷售、維修人員無論是從數(shù)量還是質(zhì)量上都無法滿足行業(yè)快速開展的需求。、圖1汽車維修技術(shù)人員學(xué)歷分布汽車后市場的連鎖品牌經(jīng)營從以賣產(chǎn)品為主的經(jīng)營模式開始,如今已逐步過度到以提供效勞為主要贏利模式的連鎖經(jīng)營,出現(xiàn)了更多的知名連鎖汽車維修企業(yè)。連鎖化、品牌化經(jīng)營要求這類維修廠規(guī)模較大,生產(chǎn)設(shè)備精良,維修人員受過統(tǒng)一培訓(xùn),在技術(shù)上具有權(quán)威性,對汽車維修技術(shù)人員提出更高的要求,今后汽車后市場的開展對人才的需求不僅是數(shù)量上的,更是質(zhì)量上的高要求。貴州省公路營運(yùn)汽車2014年末,全省擁有公路營運(yùn)汽車287411輛,比上年末增長8.92%。擁有載客汽車30678輛、653686客位,比上年末分別增加3.04%和5.81%。其中,大型客車4995輛、221167客位,分別增加9.06%和8.13%。中型客車14827輛、322069客位,分別增加4.64%和4.74%。小型客車10856輛、110450客位,分別減少1.52%和增加4.43%。圖22014年全省載客汽車按標(biāo)記客位構(gòu)成擁有各類貨車256733輛、1053207噸位,比上年末分別增長9.66%和15.8%。載貨汽車中大型貨車75819輛、773154噸位,分別增長16.42和11.86%;中型貨車26004輛、79509噸位,分別增加148.55%和132.20%;小型貨車148383輛、192655噸位,分別減少2.21%和增長4.75%。按照貴州省目前汽車保有量估算,約需汽車銷售及維修效勞人員約8萬多人,目前尚有2萬人的缺口。每年按照15%的增長率計(jì)算,每年還需要新增1200-1500人,5年內(nèi)預(yù)測需求為28000人。對高技能人才的需求占到總?cè)藬?shù)的20%,需新增和對原有人員的培訓(xùn)提高共需汽車銷售、維修高技能人才14000人,每年需培養(yǎng)2800人。根據(jù)貴州和行業(yè)對技術(shù)人員的需求,人才培養(yǎng)空間巨大。人才需求近幾年我國的汽車產(chǎn)量在快速增長。2008年全國的汽車產(chǎn)量到達(dá)934.51萬輛,升至全球第二位。截至2009年底,全國汽車保有量已達(dá)7619.31萬輛,2010年到2015年汽車產(chǎn)銷量保持全球第一。圖3中國汽車產(chǎn)銷量歷年統(tǒng)計(jì)隨著國民經(jīng)濟(jì)的開展,我國汽車保有量將會以更快的速度增長,與之配套的汽車效勞市場更是蘊(yùn)藏著無限商機(jī)。同時,由于技術(shù)的進(jìn)步,生產(chǎn)水平和人民生活水平的提高,公路條件的改善,尤其是高速公路的出現(xiàn)和開展,對汽車在平安、環(huán)保、可靠、快速、舒適和經(jīng)濟(jì)等方面提出了更高的要求,促使汽車在品種,結(jié)構(gòu)及性能方面越來越多樣化,為適應(yīng)這些變化,汽車的維修也必須相應(yīng)地有一個較大的開展,以最大限度地滿足社會開展的需要。為確保我院汽車運(yùn)用與維修專業(yè)群人才培養(yǎng)與社會需求動態(tài)吻合,2016年1月、2月,學(xué)院組織了汽車運(yùn)用與維修類專業(yè)的專業(yè)帶頭人、骨干教師再次開展了調(diào)研。在調(diào)研時,我們按照汽車行業(yè)及主要就業(yè)方向兩條主線,對當(dāng)前的各大汽車4S店和貴州省內(nèi)的近100家汽車維修企業(yè)進(jìn)行走訪,汽車維修人才狀況卻不容樂觀,從業(yè)人員水平參差不齊,結(jié)構(gòu)不合理,具體表現(xiàn)在:第一、文化根底太差。據(jù)統(tǒng)計(jì),貴州省汽車維修行業(yè)從業(yè)人員,60%以上只有初中文化水平,高級工的比例僅占4%左右,技工多為農(nóng)民工。在我國的汽車維修從業(yè)人員中,真正具備診斷汽車故障能力的技術(shù)工人還缺乏20%。第二、缺乏專業(yè)培訓(xùn)。貴州的維修人才大多是師傅帶徒弟模式下的產(chǎn)物,沒有受過系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn),對汽車專業(yè)知識知之甚少,更談不上精通當(dāng)今汽車的電子控制技術(shù)了。第三、維修理念落后。大多數(shù)維修工的維修理念都來自上一代老師傅,也就是說,習(xí)慣于修理作業(yè),動不動就大拆大卸。而對于現(xiàn)代車輛的電控發(fā)動機(jī)、自動變速器、ABS系統(tǒng)、自動空調(diào)器等,更多的維修工作是診斷,“七分診斷、三分修理”,不經(jīng)過診斷就盲目拆卸不但很難排除故障,反而會添加新的故障。第四、現(xiàn)代維修設(shè)備和資料沒有得到很好的應(yīng)用。因?yàn)榫S修理念、知識水平等問題,導(dǎo)致先進(jìn)的診斷設(shè)備、技術(shù)資料不受重視,在維修中不能正確、靈活地應(yīng)用,維修質(zhì)量不高就不難理解了。因此,市場缺乏的并不是人數(shù),而是人才,即能夠?qū)ΜF(xiàn)代車輛進(jìn)行科學(xué)診斷的汽車醫(yī)生。如何盡快培養(yǎng)出更多的汽車醫(yī)生已經(jīng)成為整個汽車維修行業(yè)的重大課題。目前貴州的汽車維修人才多數(shù)是初、中級人才,適應(yīng)汽車新技術(shù)開展需要的高級維修人才匱乏。既懂維修,又會組織管理的復(fù)合型人才更是缺乏。調(diào)研得出結(jié)論:〔1〕貴州省內(nèi)汽車維修專業(yè)人才是當(dāng)前汽車行業(yè)迫切需求的人才,人才需求量會隨著汽車保有量的增加逐年加大;〔2〕根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)分析得出汽車維修的技術(shù)含量越來越高,急需高素質(zhì)的人才,職校應(yīng)加大汽車運(yùn)用與維修人才的培養(yǎng)力度,更好地適應(yīng)省內(nèi)需求。〔3〕企業(yè)崗位構(gòu)成及考核依據(jù)。汽修專業(yè)畢業(yè)生所從事的崗位可以劃分為以下三個崗位群:機(jī)電維修崗位群〔65%〕、效勞參謀崗位群〔15%〕、保險與公估類崗位群〔15%〕,其他崗位5%。各崗位群大致可以劃分為三個層級:學(xué)徒/小工—中工—大工〔班組長〕—技術(shù)主管—售后效勞經(jīng)理。以機(jī)電維修崗位為例,畢業(yè)生的成長路徑通常為:機(jī)修學(xué)徒—機(jī)修中工—機(jī)修組長—車間主任—售后效勞經(jīng)理—技術(shù)總監(jiān)。企業(yè)考核員工的依據(jù)主要是日常表現(xiàn),如出勤情況、工作態(tài)度、專業(yè)水準(zhǔn)等,同時還要參考其“一次性修復(fù)率”“交車準(zhǔn)時”“三天內(nèi)無投訴”的情況。企業(yè)一般會從企業(yè)內(nèi)部選拔班組長和技術(shù)主管,讓員工在工作上有盼頭,激發(fā)員工努力工作的積極性,除了參考日常的考核指標(biāo)外,還需根據(jù)其是否有溝通、管理和組織協(xié)調(diào)能力作為晉升骨干的標(biāo)準(zhǔn)?!?〕企業(yè)用人數(shù)量需求分析。企業(yè)認(rèn)為目前緊缺崗位有鈑金工、噴涂工、效勞參謀、汽車銷售、二手車交易;較緩崗位有機(jī)電維修工、保險與公估、客服專員;暫緩崗位有配件管理員、調(diào)度員、汽車美容工。人才需求偏重于高級工以上人員,對中級工及以下人員那么需求不大。技術(shù)含量較高的崗位,尤其是鈑金工、噴涂工那么非常緊俏;同時既掌握汽車專業(yè)知識,又具備一定抗壓能力和銷售技巧的汽車商務(wù)人才也是各大企業(yè)爭搶的香餑餑?!?〕職業(yè)能力分析調(diào)研中企業(yè)對“擔(dān)任本崗位應(yīng)具備哪些職業(yè)能力”的響應(yīng)情況為:超過80%的企業(yè)選擇了“故障診斷能力”“工具、量具使用能力”“電器維修能力”與“保養(yǎng)操作能力”;26%的企業(yè)選擇了外語能力;6.5%的企業(yè)選擇維修接待能力;4.3%的企業(yè)選擇倉儲管理能力;選擇汽車營銷能力、計(jì)算機(jī)使用能力、展場布置能力、活動籌劃能力的企業(yè)大致均為2%。這是因?yàn)槠髽I(yè)招聘汽修專業(yè)學(xué)生多從事機(jī)電維修相關(guān)崗位工作,更加看重其所具備的診斷、檢測、維修、保養(yǎng)技能。因此學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生時應(yīng)加大實(shí)操比重,不斷操作、強(qiáng)化、再操作,提高學(xué)生實(shí)際動手能力?!?〕職業(yè)素養(yǎng)分析關(guān)于“擔(dān)任本崗位應(yīng)具備哪些職業(yè)素養(yǎng)”,依照所選擇頻次的上下依次為:責(zé)任心〔90.1%〕、學(xué)習(xí)能力〔81%〕、應(yīng)變能力〔76%〕、吃苦耐勞〔75.3%〕、團(tuán)隊(duì)合作能力〔68.3%〕、愛崗敬業(yè)〔66%〕、職業(yè)道德與忠誠度〔64.3%〕、交流溝通能力〔64%〕、獨(dú)立工作能力〔52.5%〕、抗挫折能力〔47.5%〕、遵紀(jì)守時〔43.8%〕、老實(shí)正直〔33.5%〕。由此可見,企業(yè)最看重員工的責(zé)任心和學(xué)習(xí)應(yīng)變能力,較強(qiáng)的責(zé)任心使企業(yè)用起人來安心,一定的學(xué)習(xí)應(yīng)變能力使員工能夠迅速適應(yīng)各種崗位需求并不斷成長。另外由于汽修企業(yè)員工多在維修車間作業(yè),工作環(huán)境較差,在完成檢測維修作業(yè)時通常需要多人協(xié)作,因此企業(yè)要求員工應(yīng)具備吃苦耐勞的精神和團(tuán)隊(duì)合作意識?,F(xiàn)在高職學(xué)生多為90后,自幼嬌生慣養(yǎng),擔(dān)不起責(zé)任,吃不了苦,在學(xué)校教育過程中應(yīng)注意引導(dǎo)和滲透。關(guān)于“企業(yè)招聘生產(chǎn)一線專業(yè)技術(shù)工人時最注重哪方面的素養(yǎng)”的調(diào)研結(jié)果排在前三位的依次為吃苦耐勞精神〔29%〕、動手能力〔29%〕和團(tuán)隊(duì)合作精神〔18%〕。選擇學(xué)歷和技能證書的企業(yè)僅占5%,由此可見,現(xiàn)代企業(yè)在用人時更加理性,看重人才真實(shí)的能力和素質(zhì),在選人時不再以一紙證書論上下。關(guān)于“高職應(yīng)屆畢業(yè)生求職時最缺乏的方面”,排在前三位的依次為:缺乏吃苦耐勞的精神〔58.1%〕、專業(yè)技能與動手操作能力差〔48.4%〕、專業(yè)根底知識不扎實(shí)〔42%〕,選擇工作經(jīng)驗(yàn)缺乏的企業(yè)僅占22%。因此工作經(jīng)驗(yàn)缺乏并不能成為高職畢業(yè)生求職失敗的借口,在學(xué)校教育過程中應(yīng)注意從以上三點(diǎn)分析原因,探索提高學(xué)生專業(yè)知識技能,培養(yǎng)其不怕苦不怕累品質(zhì)的途徑。二、專業(yè)群開展概況及建設(shè)根底〔一〕校企合作已有根底1、成立了校企合作理事會2012年6月成立了天龍汽車有限責(zé)任公司組成的汽車專業(yè)校企合作理事會和2015年成立浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院組成的汽車專業(yè)校校合作理事會,組成人員為上述企業(yè)的實(shí)踐專家和浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院骨干教師。2、開展訂單培養(yǎng)我們主動適應(yīng)貴州區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),根據(jù)企業(yè)需要的人才,培養(yǎng)企業(yè)適用人才。與貴和汽車緊密合作,已經(jīng)開設(shè)了2期“中貴班”,開展訂單式培養(yǎng)?!捕橙瞬排囵B(yǎng)模式已初步形成多年來,學(xué)院秉承“融三線之魂、承軍工精神、育職業(yè)新人”之傳統(tǒng)理念,面向高等職業(yè)教育,牢牢把握效勞開展、促進(jìn)就業(yè)的辦學(xué)方向,深化體制機(jī)制改革,創(chuàng)新人專業(yè)群才培養(yǎng)模式。立足黔東南,依托貴州省汽車行業(yè)企業(yè),形成了根底能力→專項(xiàng)能力→綜合能力的“職業(yè)能力遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建了“平臺+模塊”的課程體系,平臺課程是公共平臺課和專業(yè)平臺課;模塊課程是指專業(yè)方向模塊、素質(zhì)拓展模塊和集中實(shí)踐教學(xué)模塊。汽車維修專業(yè)群以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為核心,面向新一代汽車產(chǎn)業(yè),培養(yǎng)汽車維修、汽車檢測、汽車美容、汽車鈑金技術(shù)、汽車銷售等崗位的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。根據(jù)“工學(xué)結(jié)合、三段交替”的人才培養(yǎng)模式,以電汽車產(chǎn)業(yè)鏈對應(yīng)的汽車維修工程和汽車故障檢測為載體,融入“工程導(dǎo)入、任務(wù)驅(qū)動、教學(xué)做一體化教學(xué)”的全部特點(diǎn),有效激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、自主性和創(chuàng)造性。〔三〕結(jié)構(gòu)合理、德技雙馨的師資團(tuán)隊(duì)汽車專業(yè)群現(xiàn)已具有一支素質(zhì)優(yōu)良,結(jié)構(gòu)合理,德技雙馨的專兼職師資團(tuán)隊(duì)?,F(xiàn)有專兼職教師24人,其中副教授/高級工程師4人、講師/工程師12人、助教/助理工程師8人。具有研究生學(xué)歷學(xué)位2人,占教師人數(shù)的8%以上,其中碩士學(xué)位8人。雙師型教師4人,占專職教師總數(shù)的50%。校內(nèi)外兼職教師10人,其中校內(nèi)兼職教師2人,校外兼職教師8人。圖4師資團(tuán)隊(duì)職稱結(jié)構(gòu)〔四〕校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地已初具規(guī)模遵循“產(chǎn)教融合、校企一體”的理念,本專業(yè)群已具備一定的辦學(xué)規(guī)模和辦學(xué)實(shí)力。1、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地通過校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),專業(yè)理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)全部以學(xué)做合一的方式在實(shí)驗(yàn)室完成;專業(yè)實(shí)訓(xùn)全部在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心完成;生產(chǎn)實(shí)習(xí)全部在校外實(shí)習(xí)基地以頂崗工作的方式完成,已到達(dá)理論實(shí)踐一體化、學(xué)工一體化的教學(xué)效果。表1專業(yè)群校內(nèi)主要實(shí)訓(xùn)基地表序號名稱主要功能1發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識、檢測、維修、常見故障診斷排除技能培養(yǎng)2底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室汽車底盤總成部件結(jié)構(gòu)認(rèn)識、維修實(shí)訓(xùn),掌握底盤維修工藝3電器構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室汽車電器設(shè)備結(jié)構(gòu)認(rèn)識,主要總成部件的拆裝檢修,具備汽車電器維修技能4綜合檢測實(shí)訓(xùn)室培養(yǎng)學(xué)生使用各種檢測儀器對轎車排除一般常見故障的能力5電控發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室電控發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識,檢測維修技能培訓(xùn)2、校外實(shí)訓(xùn)基地秉承“加強(qiáng)合作、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同開展”的宗旨,不斷總結(jié)探索校企合作、產(chǎn)學(xué)合作、訂單式培養(yǎng)等人才培養(yǎng)模式,先后與貴州省多家汽車企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。表2專業(yè)群校外主要實(shí)訓(xùn)基地1名稱承當(dāng)?shù)闹饕虒W(xué)任務(wù)年接收學(xué)生實(shí)習(xí)〔人次〕2深圳風(fēng)向標(biāo)公司汽車檢測與維修503重慶北汽銀翔汽車制造廠汽車生產(chǎn)、企業(yè)管理3004黔東南天龍汽車維修汽車保養(yǎng)、檢測與維修605凱里羅漢山汽車維修廠汽車保養(yǎng)、檢測與維修506凱里吉利售后維修部汽車保養(yǎng)、檢測與維修507凱里高山汽車維修廠汽車保養(yǎng)、檢測與維修508黔東南第一職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)中職教學(xué)59黔東南播送電視大學(xué)汽車專業(yè)中職教學(xué)510黔東南工業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)中職教學(xué)511華聯(lián)廠技術(shù)學(xué)校汽車專業(yè)中職教學(xué)512甕安職中汽車專業(yè)中職教學(xué)5〔五〕教學(xué)改革成效顯著1、“平臺+模塊”的課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革取得良好效果專業(yè)群課程體系按照“職業(yè)素養(yǎng)平臺、專業(yè)根底類平臺、專業(yè)平臺”統(tǒng)籌構(gòu)建課程體系,核心課程體系按照“平臺+模塊”的課程體系來構(gòu)建,使專業(yè)群具有根本相同的課程體系。在此根底上,結(jié)合市場動態(tài)需求,給群內(nèi)每個專業(yè)確定一個具體的職業(yè)崗位方向。2、產(chǎn)學(xué)合作形式多樣,效果良好內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)按照工廠化、車間式進(jìn)行布局,使其具有真實(shí)工作環(huán)境?;丶窜囬g,車間即課堂,能夠模擬和仿真生產(chǎn)工藝流程,具有職業(yè)氣氛,使學(xué)生對崗位技術(shù)學(xué)得會、用得上?!靶?nèi)基地工廠化”,形成融教學(xué)、職業(yè)技能培訓(xùn)和技術(shù)效勞于一體的考核體系完備的現(xiàn)代汽車維修技術(shù)訓(xùn)練實(shí)習(xí)基地。實(shí)訓(xùn)基地除了作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)、職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)、職業(yè)技能訓(xùn)練、職業(yè)技能鑒定等平臺外,還具有開展教學(xué)改革、就業(yè)指導(dǎo)、社會效勞等工作的多功能場所。以校企合作為根底,通過對企業(yè)職業(yè)崗位的調(diào)研,與汽車行業(yè)企業(yè)零距離對接,通過對現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行整合,并補(bǔ)充必要的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,同時引進(jìn)企業(yè)的管理機(jī)制,模擬企業(yè)的實(shí)際工作情景,完善實(shí)訓(xùn)基地的生產(chǎn)條件改造,建成融教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、實(shí)用技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)效勞功能于一體的汽車運(yùn)用與維修實(shí)訓(xùn)基地。3、注重對學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)意識的培養(yǎng),創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育穩(wěn)步推進(jìn)提出了素質(zhì)教育與專業(yè)技術(shù)技能教育相結(jié)合,課內(nèi)教育與課外教育相互補(bǔ)的創(chuàng)新育人模式,建有汽車愛好者協(xié)會,成立各種專業(yè)興趣小組、專業(yè)愛好者等自主學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì),同時,結(jié)合各類專業(yè)大賽和校園科技活動營造良好的創(chuàng)新氣氛。4、“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽代練”取得顯著成效近年來,本專業(yè)群學(xué)生在全國職業(yè)院校技能大賽賽項(xiàng)和貴州職業(yè)院校技能大賽中獲得優(yōu)異成績?!擦承F蠛献髯呦蛏钊胛覀冎鲃舆m應(yīng)貴州區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),根據(jù)企業(yè)需要的人才,培養(yǎng)企業(yè)適用人才。與貴和汽車緊密合作,已經(jīng)開設(shè)開展訂單式培養(yǎng)。并時刻掌握企業(yè)動態(tài),根據(jù)企業(yè)人才需求的變化與要求教學(xué)上做相應(yīng)的變化,定期開展交流座談會,讓學(xué)生了解企業(yè),明確自己未來的方向,企業(yè)了解高校,高校掌握企業(yè)要求,深度合作。表3校企合作基地效勞專業(yè)群及群內(nèi)專業(yè)情況序號基地名稱效勞專業(yè)群及群內(nèi)專業(yè)情況1天龍汽車維修公司汽車營銷、保養(yǎng)、檢測與維修2貴州貴和汽車汽車營銷、保養(yǎng)、檢測與維修3上海群眾汽車貴州銷售效勞汽車營銷、保養(yǎng)、檢測與維修4貴州省凱里市公交公司汽車營銷、保養(yǎng)、檢測與維修5貴州省貴陽市奧迪4S店汽車營銷、保養(yǎng)、檢測與維修6貴州省貴陽市奔馳4S店汽車營銷、保養(yǎng)、檢測與維修7貴州省貴陽市寶馬4S店汽車營銷、保養(yǎng)、檢測與維修8州省凱里中惠貿(mào)易〔比亞迪4S店〕汽車營銷、保養(yǎng)、檢測與維修建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)〔一〕總體目標(biāo)以效勞貴州省汽車效勞業(yè)為宗旨,適應(yīng)區(qū)域內(nèi)汽車后市場對人才的需求,以培育汽車維修高端技能型人才為目標(biāo),發(fā)揮校企合作的作用,探索與貴和汽車等合作企業(yè)緊密合作的“共建、共育、共享、共贏”校企合作體制機(jī)制,創(chuàng)新“雙基地、三循環(huán)”職業(yè)能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式;構(gòu)建基于汽車維修工作崗位“寬平臺,分方向”的課程體系,大力推進(jìn)課程工程化教學(xué)改革,探索“分段式”教學(xué)組織模式,全面實(shí)施“任務(wù)導(dǎo)入、教學(xué)做一體”教學(xué)模式,加快“工學(xué)結(jié)合”的核心課程教學(xué)資源建設(shè);建設(shè)校內(nèi)開放式實(shí)訓(xùn)基地,拓展校外實(shí)訓(xùn)基地,建立頂崗實(shí)習(xí)工作站;打造一支由“名企培訓(xùn)師+企業(yè)技師+學(xué)院‘雙師’素質(zhì)教師”組成的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì);面向區(qū)域內(nèi)汽車后市場企業(yè)。開展職業(yè)技能鑒定、汽車新技術(shù)和社會培訓(xùn)。經(jīng)過三年建設(shè),成為以汽車機(jī)電維修為根底,以鈑金涂裝為特色的省級特色專業(yè),在省內(nèi)具有引領(lǐng)和示范作用。本專業(yè)基于五個構(gòu)建來實(shí)現(xiàn)六大目標(biāo)。即構(gòu)建基于產(chǎn)教一體、工學(xué)結(jié)合、訂單培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式;構(gòu)建基于工作流程的課程體系和教學(xué)做合一、工程驅(qū)動的課程;構(gòu)建基于生產(chǎn)性的院內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地群;構(gòu)建基于企業(yè)和學(xué)生滿意的就業(yè)效勞體系;構(gòu)建基于效勞能力增強(qiáng)的社會效勞體系。實(shí)現(xiàn)六大目標(biāo):專業(yè)實(shí)體化,課程工程化;教師雙師化;實(shí)訓(xùn)生產(chǎn)化;教材校本化;就業(yè)對口化?!捕尘唧w目標(biāo)1、體制機(jī)制建設(shè)進(jìn)一步發(fā)揮汽車專業(yè)校企合作理事會的作用,完善理事會章程,建立校企合作長效機(jī)制,為汽車后市場培育優(yōu)質(zhì)高技能人才;探索與貴和汽車公司緊密合作的“共建、共育、共享、共贏”校企合作機(jī)制。2、創(chuàng)立工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式進(jìn)一步深化工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式,以培養(yǎng)學(xué)生的汽車維修工作能力為主線,深化“校企結(jié)合、工作導(dǎo)向”的人才培養(yǎng),加大學(xué)院與企業(yè)的融合力度,通過“產(chǎn)教結(jié)合”、“工學(xué)交替”、“頂崗實(shí)習(xí)”等方式,完善工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。在校企合作理事會指導(dǎo)下,校企共同制定人才培養(yǎng)方案,使知識學(xué)習(xí)、技能實(shí)訓(xùn)、工作實(shí)踐和職業(yè)鑒定等功能充分融合;實(shí)施并逐步完善“雙基地,三循環(huán)”職業(yè)能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式。課程體系構(gòu)建和核心課程建設(shè)目標(biāo)通過召開一線專家研討會,以崗位職業(yè)能力培養(yǎng)為主線,引入企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建以機(jī)電維修為根底,鈑金涂裝為特色,貫穿素質(zhì)教育的“寬平臺,分方向”課程體系;企共同圍繞汽車維修職業(yè)核心能力的培養(yǎng),重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容,全面推進(jìn)工程化教學(xué)改造。校企共同制定全部核心課程的課程標(biāo)準(zhǔn),充實(shí)2門〔核心課程〕精品課程的內(nèi)容,建設(shè)2門網(wǎng)絡(luò)課程;4、構(gòu)建專兼結(jié)合的“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)加快人才引進(jìn)、技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)歷提高工作力度,校企融合,依托校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地,安排教師參加企業(yè)實(shí)踐鍛煉,鼓勵提高技能。同時,聘請企業(yè)一線能工巧匠擔(dān)任兼職教師,推行“雙師授課法”,使具有雙師素質(zhì)專業(yè)教師比例和兼職教師承當(dāng)專業(yè)課學(xué)時比例不斷提高,形成特色鮮明的“雙師”素質(zhì)專任教師隊(duì)伍和“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。在師資隊(duì)伍建設(shè)中,采取培養(yǎng)與聘請相結(jié)合的方式,逐步建成一支教育觀念新、師德高尚、責(zé)任心強(qiáng)、優(yōu)良教風(fēng)、有較高的學(xué)術(shù)水平和較強(qiáng)實(shí)踐能力、專兼職結(jié)合的教師隊(duì)伍為目標(biāo),推進(jìn)本專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)的提高,使本專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)逐步形成學(xué)歷結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)合理,職稱結(jié)構(gòu)適當(dāng),知識與能力結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)慕虒W(xué)團(tuán)隊(duì)。5、加大實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入,進(jìn)一步改善實(shí)訓(xùn)教學(xué)條件①校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo)注重研究、探索、構(gòu)建并實(shí)施對學(xué)生進(jìn)行有效務(wù)實(shí)的方法實(shí)訓(xùn)、技能〔課程〕實(shí)訓(xùn)和綜合能力實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐教學(xué)體系以提高學(xué)生的崗位工作能力。進(jìn)一步完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè),建成貴州電子信息專業(yè)師資培訓(xùn)認(rèn)證基地,為職業(yè)院校師資培訓(xùn)、企業(yè)員工崗前培訓(xùn)、社會待業(yè)人員培訓(xùn)提供效勞。依據(jù)“技術(shù)合作、校企共建、對外開放”的思路,積極引企入校,形成校企共建、資源共享的“校中廠”實(shí)踐教學(xué)平臺,成為校內(nèi)學(xué)生技能實(shí)訓(xùn)、崗位實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐技能鍛煉基地。②校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo)進(jìn)一步加強(qiáng)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),讓學(xué)生在真實(shí)的職業(yè)環(huán)境中學(xué)習(xí),促進(jìn)學(xué)生職業(yè)道德意識和行為習(xí)慣的養(yǎng)成。按照“數(shù)量充足、共建共管、質(zhì)量提升、實(shí)現(xiàn)雙贏”原那么建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地。加強(qiáng)共建校外基地的管理,拓寬合作范圍,提高合作層次,使之成為學(xué)生崗位實(shí)習(xí)、綜合實(shí)訓(xùn)、現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)踐、產(chǎn)教融合的“廠中校”實(shí)訓(xùn)基地。6、專業(yè)群建設(shè)以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),帶動專業(yè)群內(nèi)汽車技術(shù)效勞與營銷、汽車電子技術(shù)專業(yè)的開展,實(shí)現(xiàn)專業(yè)群建設(shè)水平整體提升。7、專業(yè)文化建設(shè)為了更好的滿足企業(yè)崗位對人才的要求,將汽車文化融入專業(yè)建設(shè),致力于打造“能吃苦、遵標(biāo)準(zhǔn)、重誠信、求創(chuàng)新”的專業(yè)文化,開展專業(yè)文化活動,營造專業(yè)文化氣氛。通過專業(yè)文化的建設(shè),提高學(xué)生的專業(yè)自豪感和認(rèn)可度,加深學(xué)生對專業(yè)、學(xué)校、行業(yè)的感情。四、建設(shè)主要內(nèi)容及重點(diǎn)本專業(yè)堅(jiān)持“育人為本,質(zhì)量求存,開拓創(chuàng)新,凸顯特色”的辦學(xué)理念,堅(jiān)持“人格高尚、行為標(biāo)準(zhǔn)、技能過硬、知識全面、特長突出、終生開展”的學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)。在未來的專業(yè)建設(shè)過程中,重點(diǎn)加強(qiáng)“工學(xué)結(jié)合一體化”課程建設(shè),創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式;加強(qiáng)一體化師資建設(shè),優(yōu)化師資隊(duì)伍,打造專業(yè)開展根底;加強(qiáng)一體化實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),提升專業(yè)技能培養(yǎng)能力;加強(qiáng)專業(yè)文化建設(shè),提升專業(yè)內(nèi)涵;加強(qiáng)地區(qū)效勞意識,提升專業(yè)影響力。把育人作為本專業(yè)的根本,把質(zhì)量作為本專業(yè)的生命,把學(xué)生實(shí)踐與創(chuàng)新能力培養(yǎng)作為本專業(yè)的動力,注重提高學(xué)生的就業(yè)能力與創(chuàng)業(yè)能力,進(jìn)一步培育專業(yè)文化氣氛,形成專業(yè)核心競爭力,實(shí)現(xiàn)專業(yè)可持續(xù)開展?!惨弧丑w制機(jī)制建設(shè)內(nèi)容1.進(jìn)一步發(fā)揮校企合作理事會和校校合作理事會的作用充分發(fā)揮現(xiàn)有校企合作理事會的作用,建立健全內(nèi)部管理制度,每年定期召開兩次會議,在總結(jié)人才培養(yǎng)、質(zhì)量控制、技術(shù)研發(fā)等工作經(jīng)驗(yàn)的根底上,根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和人才開展需要,調(diào)整專業(yè)方向,制定新的工作目標(biāo),建立成果共享、責(zé)任共擔(dān)的專業(yè)理事會運(yùn)行機(jī)制;理事會成員共同承當(dāng)人才培養(yǎng)、師資管理、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和學(xué)生就業(yè)等責(zé)任。校外理事單位可共享專業(yè)實(shí)訓(xùn)室、技術(shù)成果及其他教學(xué)資源,優(yōu)先選拔優(yōu)秀畢業(yè)生,享有教學(xué)質(zhì)量提升帶來的社會聲譽(yù),充分調(diào)動各理事單位的積極性和主動性,為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量提供保障。2.探索與貴和汽車緊密合作的“共建、共育、共享、共贏”校企合作機(jī)制與貴和汽車合作,由貴和汽車支持提供局部設(shè)備、技術(shù)和師資,企業(yè)建汽車實(shí)訓(xùn)中心。貴和汽車為學(xué)校培訓(xùn)師資、提供維修資料和新技術(shù)支持,學(xué)校為貴和汽車培育優(yōu)質(zhì)高技能人才,為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的技能培訓(xùn)效勞和職業(yè)技能等級考核,實(shí)現(xiàn)資源共享。中心運(yùn)轉(zhuǎn)后,吸引企業(yè)在職職工來校培訓(xùn),提高專業(yè)教師的社會效勞能力,提升學(xué)院及專業(yè)在行業(yè)中的知名度,實(shí)現(xiàn)互利共贏。3.完善校企合作制度在校企合作理事會的指導(dǎo)下,校企雙方共同制定《企業(yè)兼職教師聘任方法》、《校內(nèi)專任教師企業(yè)頂崗管理方法》、《校企合作教學(xué)管理制度》、《校企共建實(shí)訓(xùn)基地管理方法》、《人才培養(yǎng)方案定期修訂制度》等,保證校企合作的互利共贏與良性運(yùn)行。〔二〕人才培養(yǎng)模式與培養(yǎng)方案1.構(gòu)建專業(yè)調(diào)研的長效機(jī)制在專業(yè)校企合作理事會的指導(dǎo)下,制定詳細(xì)專業(yè)調(diào)研方案,通過調(diào)查問卷、回訪畢業(yè)生、深入各大4S店等生產(chǎn)第一線調(diào)研,召開企業(yè)管理人員和企業(yè)專家訪談會等專業(yè)調(diào)研方式,進(jìn)一步確定汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)主要工作崗位,明確人才培養(yǎng)規(guī)格,優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,形成專業(yè)調(diào)研的長效機(jī)制。2.創(chuàng)新“雙基地,三循環(huán)”職業(yè)能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式在原有“職業(yè)能力遞進(jìn)式”人才培養(yǎng)模式的根底上,圍繞學(xué)生綜合能力的培養(yǎng),與貴和公司、天龍修理廠等企業(yè)合作,共同創(chuàng)新、實(shí)施“雙基地、三循環(huán)”職業(yè)能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式。見圖圖5“雙基地,三循環(huán)”職業(yè)能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式“雙基地”是指校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地〔汽車實(shí)訓(xùn)中心〕和校外實(shí)訓(xùn)基地。學(xué)生在第一學(xué)期完成文化素質(zhì)學(xué)習(xí)和專業(yè)根底能力訓(xùn)練之后,進(jìn)行工學(xué)交替“三循環(huán)”:首先,第二、三學(xué)期,學(xué)生在汽車實(shí)訓(xùn)中心和課堂之間實(shí)施第一個工學(xué)交替循環(huán),由“雙師”教師和企業(yè)技師共同培養(yǎng)學(xué)生汽車維修的專項(xiàng)能力,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的不斷融合。其次,第四、五學(xué)期,學(xué)生在汽車實(shí)訓(xùn)中心和校內(nèi)教學(xué)工廠之間進(jìn)行第二個工學(xué)交替循環(huán),通過分段式教學(xué),完成專業(yè)方向課的學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)職業(yè)素養(yǎng)和綜合職業(yè)能力的提升。最后,第六學(xué)期,學(xué)生在校外實(shí)訓(xùn)基地和汽車實(shí)訓(xùn)中心之間實(shí)現(xiàn)第三個工學(xué)交替循環(huán),讓學(xué)生帶著學(xué)習(xí)任務(wù)在校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行帶薪頂崗實(shí)習(xí),把在工作中遇到的問題帶回學(xué)校,與校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的老師共同探討,積累崗位經(jīng)驗(yàn),完成畢業(yè)作業(yè),從而提升學(xué)生崗位職業(yè)能力和對崗位的適應(yīng)能力。學(xué)生在課堂、校內(nèi)、校外實(shí)訓(xùn)基地之間,經(jīng)過三個工學(xué)交替的循環(huán),完成由根底能力到專項(xiàng)能力、由綜合能力到崗位能力的訓(xùn)練,滲透崗位任職所需要的職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng),提高學(xué)生“雙證書”的通過率,實(shí)現(xiàn)與崗位的“零距離”對接。3.優(yōu)化人才培養(yǎng)方案通過對貴州及周邊地區(qū)汽車后市場從業(yè)人員現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,確定汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的主要就業(yè)崗位、崗位能力要求及典型工作任務(wù),校企雙方共同調(diào)整專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),確定人才培養(yǎng)規(guī)格,并根據(jù)汽車后市場對維修人才的需求,細(xì)化專業(yè)方向〔汽車機(jī)電維修、鈑金維修、汽車銷售〕,逐漸實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位對接。充分發(fā)揮校企合作理事會和專業(yè)帶頭人的作用,每年定期召開2次人才培養(yǎng)方案論證會,優(yōu)化人才培養(yǎng)方案,提高學(xué)生的雙證通過率和對口就業(yè)率。4.人才培養(yǎng)質(zhì)量保障體系制定人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)督制度,對畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)研,根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求,構(gòu)建由學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、督導(dǎo)委員會、教研室、學(xué)生等多方參與的評價和監(jiān)督體系,通過領(lǐng)導(dǎo)、督導(dǎo)、教研室主任不定期對專任教師和兼職教師進(jìn)行聽課,教師之間相互聽課,學(xué)生每學(xué)期對任課教師進(jìn)行網(wǎng)上教學(xué)評價,及時分析總結(jié)、反應(yīng)各教學(xué)環(huán)節(jié)的實(shí)施情況;通過日常教學(xué)檢查、學(xué)生信息員座談、督導(dǎo)聽課等措施隨時發(fā)現(xiàn)教學(xué)中存在的問題,及時糾正,保障人才培養(yǎng)的質(zhì)量。定期進(jìn)行畢業(yè)生跟蹤調(diào)查,完善畢業(yè)生跟蹤調(diào)查機(jī)制。學(xué)校、企業(yè)、社會和家長共同參與對教學(xué)結(jié)果的分析評價,及時反應(yīng)信息。通過積累和分析,不斷完善畢業(yè)生跟蹤調(diào)查機(jī)制,建立和完善包括素質(zhì)教育、課程體系、課程內(nèi)容、教學(xué)方法和手段、課程評價等內(nèi)容的教學(xué)評價體系,全面提高教學(xué)質(zhì)量。〔三〕課程體系構(gòu)建和核心課程建設(shè)1.課程體系構(gòu)建〔1〕崗位調(diào)研在專業(yè)校企合作、校校合作理事會的指導(dǎo)下,成立由專業(yè)帶頭人、骨干教師和合作企業(yè)專家組成的課程開發(fā)工程組,通過深入各大4S店等生產(chǎn)第一線調(diào)研,召開企業(yè)管理人員和企業(yè)專家訪談會等方式,見圖6,確定汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的崗位群及畢業(yè)生就業(yè)晉升通道,如圖7,通過崗位職業(yè)能力需求分析,確定行動領(lǐng)域,再將行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)化為可以進(jìn)行教學(xué)實(shí)施的學(xué)習(xí)領(lǐng)域,按照學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,構(gòu)建基于職業(yè)崗位分析的課程體系。圖6調(diào)研路線圖圖7畢業(yè)生晉升通道〔2〕構(gòu)建“寬根底、分方向”課程體系在與合作企業(yè)的調(diào)研過程中,以貴州貴和汽車為代表的合作企業(yè),提出對汽車鈑金、涂裝類人才的需求,經(jīng)企業(yè)專家的參與、審核,在原有機(jī)電維修方向的根底上,拓寬平臺課程,分方向培養(yǎng),初步構(gòu)建了以機(jī)電維修為根底,鈑金涂裝為特色,基于職業(yè)崗位分析的“寬根底、分方向”課程體系。在原有汽車機(jī)電維修方向的根底上,拓寬平臺課程,增設(shè)鈑金、涂裝方向課程:《汽車車身結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)備》、《車身測量與校正》、《汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)》、、《汽車涂裝技術(shù)》課程〔帶“*”為專業(yè)核心課程〕,新課程體系構(gòu)建的根本思路。見圖8圖8新課程體系構(gòu)建的根本思路在專業(yè)校企合作理事會的指導(dǎo)下,課程組成員深入合作企業(yè)的一線調(diào)研,通過與一線的專業(yè)技術(shù)人員座談,回訪畢業(yè)生,召開研討會等方式,進(jìn)一步驗(yàn)證課程體系的合理性、完整性,經(jīng)過三年建設(shè),形成基于職業(yè)崗位分析的、職業(yè)能力遞進(jìn)的、更加合理的課程體系。2.加強(qiáng)素質(zhì)培養(yǎng)〔1〕增加專業(yè)教育活動由汽車維修行業(yè)的專家、汽車4S店的技術(shù)能手和專業(yè)教師參與,通過對汽車工業(yè)開展及汽車維修業(yè)的系統(tǒng)介紹,組織學(xué)生到汽車維修企業(yè)進(jìn)行觀摩,定期聘請優(yōu)秀校友和企業(yè)家作報告、講座等各類職業(yè)教育活動,使學(xué)生在入學(xué)伊始就了解畢業(yè)后的職業(yè)崗位,了解職業(yè)課程的對應(yīng)崗位,認(rèn)識將來所要從事的工作崗位的職業(yè)技術(shù)特征與技能知識要求,樹立正確的學(xué)習(xí)觀和職業(yè)觀,制定個人奮斗目標(biāo),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性?!?〕職業(yè)素養(yǎng)教育“貫穿”整個教學(xué)過程對專業(yè)核心課程實(shí)施工程化教學(xué)改造,教學(xué)管理實(shí)施5S管理,〔5S標(biāo)準(zhǔn)見圖4〕,學(xué)生通過與教師共同完成工程,在獲得專業(yè)能力的同時,養(yǎng)成良好的5S管理習(xí)慣,較強(qiáng)的效勞意識,吃苦耐勞的工作態(tài)度,精益求精的質(zhì)量意識,與人交流、與人合作、解決問題的能力,促進(jìn)其職業(yè)素質(zhì)的全面提高。圖9企業(yè)5S標(biāo)準(zhǔn)〔3〕成立“汽車之家”工作室聘請企業(yè)技術(shù)骨干擔(dān)任兼職指導(dǎo)教師,組建“汽車之家”工作室,以自建汽車實(shí)訓(xùn)臺為載體,通過開展汽車技能大賽,激發(fā)學(xué)生自我學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,培養(yǎng)學(xué)生的專長。3.核心課程建設(shè)以汽車維修崗位的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力培養(yǎng)為主線,根據(jù)職業(yè)崗位要求,引入汽車維修行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對核心課程進(jìn)行工程化設(shè)計(jì),重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容,全面推進(jìn)以汽車常見故障為載體、任務(wù)驅(qū)動、教學(xué)做一體化的課程開發(fā)。在專業(yè)校企合作理事會的指導(dǎo)下,課程開發(fā)工程組充分依靠企業(yè),進(jìn)行專業(yè)核心課程的開發(fā)和教學(xué)資源的建設(shè)?!?〕制定核心課程標(biāo)準(zhǔn)對接職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),三年建設(shè)期內(nèi),校企合作共同開發(fā)《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》等專業(yè)核心課的課程標(biāo)準(zhǔn),使課程標(biāo)準(zhǔn)逐步標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn),能夠科學(xué)地反映最前沿的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并能夠在課程體系和教學(xué)實(shí)施過程中充分發(fā)揮綱要作用。〔2〕教學(xué)模式改革=1\*GB3①全面推進(jìn)工程化教學(xué)改革,實(shí)施“任務(wù)導(dǎo)入、教學(xué)做一體”教學(xué)三年建設(shè)期內(nèi),完成12門專業(yè)核心課程的工程化改造。教學(xué)過程以學(xué)生為主體,實(shí)施“任務(wù)導(dǎo)入、教學(xué)做一體”教學(xué)。實(shí)現(xiàn)做中教、做中學(xué),教學(xué)做一體。如《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》以汽車發(fā)動機(jī)常見的故障為載體,如圖5,設(shè)計(jì)發(fā)動機(jī)動力缺乏的檢修、發(fā)動機(jī)異響的檢修、汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)故障的檢修、發(fā)動機(jī)水溫異常的檢修、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力異常的檢修、發(fā)動機(jī)總裝與總檢等6個學(xué)習(xí)工程,每一學(xué)習(xí)工程根據(jù)內(nèi)容又設(shè)計(jì)假設(shè)干個子工程,每一學(xué)習(xí)工程都按“布置任務(wù)、搜集信息、確定方案、實(shí)施方案、檢查評估、總結(jié)提升”進(jìn)行教學(xué),并采用多種教學(xué)方法,實(shí)現(xiàn)學(xué)生綜合能力的全面提升。圖10《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》學(xué)習(xí)情境的設(shè)計(jì)思路=2\*GB3②逐步實(shí)施分段式教學(xué)在第四學(xué)期的專業(yè)方向課程的學(xué)習(xí)中,將教學(xué)過程和企業(yè)的生產(chǎn)過程緊密結(jié)合,嘗試實(shí)施分段式教學(xué),由企業(yè)和學(xué)校共同訓(xùn)練學(xué)生的核心能力,校企共同塑造學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力。=3\*GB3③探索課程考核模式采用由合作企業(yè)、學(xué)校及用人單位共同評價的“四結(jié)合”的考核模式,結(jié)合崗位素質(zhì)和課程內(nèi)容從多角度,多層面綜合評價學(xué)生學(xué)習(xí)效果。見圖6圖11“四結(jié)合”的評價體系參照合作企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作要領(lǐng)、平安技術(shù)要求及職業(yè)素質(zhì)要求,引入國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施由淺至深分階段進(jìn)行階段考核及過程評價,實(shí)現(xiàn)階段考核與過程考核相結(jié)合、理論考試與實(shí)操考核相結(jié)合、考核內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合、職業(yè)素質(zhì)與專業(yè)技能相結(jié)合。=4\*GB3④注重教學(xué)研究注重教學(xué)模式與教學(xué)方法的研究,三年內(nèi)至少申報教學(xué)研究課題2項(xiàng),并及時將研究成果應(yīng)用于教學(xué)過程。、4、工程建設(shè)資金預(yù)算課程體系建設(shè)的具體內(nèi)容及經(jīng)費(fèi)預(yù)算如下表所示。表4人才培養(yǎng)模式建設(shè)內(nèi)容及預(yù)算表序號工程資金預(yù)算2016年度2017年度2018年度合計(jì)(萬元)1課程體系調(diào)研20022課程體系方案論證0.5000.53根底素質(zhì)課程平臺11134專業(yè)群根底平臺13265專業(yè)核心課程1225總計(jì)〔萬元〕16.5〔四〕師資隊(duì)伍建設(shè)在師資隊(duì)伍建設(shè)中,采取培養(yǎng)、引進(jìn)與聘請相結(jié)合的方式,逐步建成一支由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和精通企業(yè)行業(yè)工作程序的技術(shù)骨干組成的結(jié)構(gòu)合理、學(xué)術(shù)造詣深、專業(yè)技能突出、專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。表7師資隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo)建設(shè)內(nèi)容人數(shù)2017年2018年人才引進(jìn)應(yīng)屆畢業(yè)生或生產(chǎn)一線技術(shù)能手22人才培養(yǎng)專業(yè)帶頭人12骨干教師23雙師教師12兼職教師聘任生產(chǎn)一線技術(shù)骨干321、“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)“雙師型”教師隊(duì)伍是高等職業(yè)學(xué)院培養(yǎng)應(yīng)用性人才的前提保障,沒有“雙師型”的教師,就不能培養(yǎng)出實(shí)踐操作能力過硬的應(yīng)用型人才。為此,本專業(yè)下一步將著力培養(yǎng)具有雙師素質(zhì)的教師隊(duì)伍。〔1〕培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合,提高校內(nèi)“雙師型”教師比例目前,我院汽車運(yùn)用與維修專業(yè)已有“雙師型”教師4名,為了專業(yè)的開展,學(xué)院將有方案有步驟地安排現(xiàn)有教師深入企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉,同時結(jié)合實(shí)際情況引進(jìn)局部企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人才,爭取在五年時間內(nèi)再培養(yǎng)8名具有資格證書的“雙師型”教師,“雙師型”教師比例到達(dá)50%以上,為工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)的順利實(shí)施打下良好的師資根底。〔2〕聘請企業(yè)專家作為兼職教師并對本專業(yè)教學(xué)進(jìn)行指導(dǎo)教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際在技術(shù)上具有一定滯后性,所以要想使教學(xué)內(nèi)容緊跟生產(chǎn)實(shí)際技術(shù)開展的步伐,必須借助企業(yè)一線技術(shù)專家的力量。目前,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)已從生產(chǎn)一線聘請了2位兼職教師。方案利用2年時間積極開拓多種渠道從生產(chǎn)、經(jīng)營、管理一線再聘請6名具有一定理論根底、豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和良好職業(yè)道德的行業(yè)能手作為兼職教師指導(dǎo)教學(xué),并在此根底上完善本專業(yè)兼職教師人才庫。表8外聘兼職教師規(guī)劃表姓名單位職務(wù)吳茂平凱里市圣浩汽車維修劉龍躍麗瓏駕校麗瓏駕校校長楊世廣天龍公司莫春霞凱里圣浩汽車維修范述波麗瓏駕校梁蘭芳麗瓏駕校2、專業(yè)帶頭人建設(shè)從“雙師型”骨干教師中培養(yǎng)專業(yè)帶頭人3名,最終將其培養(yǎng)成為省級以上教學(xué)名師。通過讓培養(yǎng)對象到高等職業(yè)學(xué)校進(jìn)修深造、到汽車效勞企業(yè)掛職鍛煉、參加行業(yè)或企業(yè)技術(shù)研發(fā)、擔(dān)任課程改革工程負(fù)責(zé)人、承當(dāng)青年教師培養(yǎng)任務(wù)等方式,提高培養(yǎng)對象的職業(yè)教育理論水平、專業(yè)理論水平和專業(yè)實(shí)踐能力,使其具備專業(yè)帶頭人的能力、素質(zhì)。3、骨干教師建設(shè)根據(jù)學(xué)院師資實(shí)際情況,方案利用五年時間培養(yǎng)8名根底理論扎實(shí)、教學(xué)實(shí)踐能力突出的青年骨干教師,通過讓培養(yǎng)對象到國家?guī)熧Y培訓(xùn)基地接受培訓(xùn)、參加國內(nèi)學(xué)術(shù)研討、到品牌汽車效勞企業(yè)鍛煉等途徑,使其具備骨干教師的能力、素質(zhì)。按照專項(xiàng)技能分工不同,每個教師各具專長的原那么,讓每個培養(yǎng)對象專注于1~2項(xiàng)汽車技術(shù)的研究,負(fù)責(zé)專項(xiàng)課程的建設(shè)和教學(xué),包括課程大綱、電子教案、教學(xué)方案、多媒體課件、實(shí)訓(xùn)工程指導(dǎo)書以及實(shí)訓(xùn)設(shè)備的配置方案、開發(fā)制作教學(xué)設(shè)備等,并圍繞該專項(xiàng)技術(shù)展開汽車技術(shù)的應(yīng)用研究。形成教師隊(duì)伍可持續(xù)開展力量,帶動專業(yè)整體開展。表9專業(yè)帶頭人、骨干教師培養(yǎng)規(guī)劃表姓名年齡性別職稱培養(yǎng)規(guī)劃主講課程羅洪標(biāo)30男助教主攻汽車發(fā)動機(jī)骨干專業(yè)帶頭人汽車發(fā)動機(jī)、汽車電控陳海峰35男講師主攻汽車底盤骨干教師汽車底盤,汽車電器黃萬林41男講師主攻汽車發(fā)動機(jī)骨干教師汽車發(fā)動機(jī)、汽車底盤林順寶36男講師主攻汽車發(fā)動機(jī)骨干教師汽車發(fā)動機(jī)、汽車保險、汽車鈑金帥宗良31男講師主攻汽車故障診斷骨干專業(yè)帶頭人汽車故障診斷,二手車鑒定與評估吳業(yè)強(qiáng)28男助教主攻汽車電控骨干專業(yè)帶頭人汽車發(fā)動機(jī)、汽車電控黃明慧29男助教主攻汽車鈑金骨干教師汽車保險、汽車鈑金陸陽29男助教主攻汽車文化骨干教師汽車文化、汽車概論歐陽淑英25女助教主攻汽車營銷骨干教師汽車銷售、營銷籌劃4、教師綜合素質(zhì)建設(shè)〔1〕優(yōu)化教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)為了提高青年教師個人教學(xué)能力,提升個人素質(zhì),加強(qiáng)專業(yè)學(xué)術(shù)研究氣氛,提高專業(yè)竟?fàn)幜?,本專業(yè)方案利用5年時間引進(jìn)4名碩士研究生和有企業(yè)經(jīng)歷的本科生?!?〕參加國內(nèi)進(jìn)修與培訓(xùn)為進(jìn)一步拓寬教師視野,學(xué)習(xí)科學(xué)的教育理念和先進(jìn)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),選派學(xué)科帶頭人到國家級培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí),選派骨干教師教師參加省級培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí),并擇優(yōu)參加國家級培訓(xùn)。〔3〕校內(nèi)外專家交流為擴(kuò)大交流,提高教師隊(duì)伍的教學(xué)能力和教學(xué)水平,將聘請國內(nèi)外知名專家來校講學(xué)。同時不定期聘請外校同行來校交流,或派出優(yōu)秀教師到外校進(jìn)行交流學(xué)習(xí)。〔4〕教學(xué)觀摩與競賽每學(xué)期舉行由全體專業(yè)教師參加的教學(xué)觀摩賽1次。每年組織1次教師及學(xué)生同臺競技的專業(yè)技能大賽,并根據(jù)國家及省市安排選派教師及學(xué)生參加各種專業(yè)技能大賽。教師下企業(yè)為了增強(qiáng)教師的實(shí)操能力,理論與實(shí)踐相結(jié)合,我專業(yè)派出優(yōu)秀教師深入知名企業(yè)學(xué)習(xí)操練,提高動手能力。5、工程建設(shè)資金預(yù)算電子信息專業(yè)群師資隊(duì)伍建設(shè)內(nèi)容及經(jīng)費(fèi)預(yù)算如下表所示。表10專業(yè)群師資隊(duì)伍建設(shè)內(nèi)容及經(jīng)費(fèi)預(yù)算序號工程資金預(yù)算2016年度2017年度2018年度合計(jì)(萬元)1專業(yè)帶頭人444122培養(yǎng)骨干教師22263雙師素質(zhì)教師培養(yǎng)22264兼職教師555155師德師風(fēng)建設(shè)1113總計(jì)〔萬元〕42〔五〕實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)以汽車維修及診斷技術(shù)為核心,以當(dāng)代轎車最新維修技術(shù)為標(biāo)準(zhǔn),以具備生產(chǎn)能力的真實(shí)職業(yè)環(huán)境為要求,在現(xiàn)有根底上,擴(kuò)展、擴(kuò)充、調(diào)整與工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式相適應(yīng),功能齊全、裝備先進(jìn),能同時容納200名本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)的汽車實(shí)訓(xùn)中心。完善和創(chuàng)新校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)行機(jī)制及管理制度,建立有利于企業(yè)接納、參與、安排的實(shí)習(xí)基地管理制度;在汽車新技術(shù)推廣效勞中心推行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn),以建立深入細(xì)致的質(zhì)量管理體系文件,確定對各項(xiàng)質(zhì)量活動的控制原那么和控制方法,使質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行,到達(dá)適應(yīng)汽車后市場效勞,為學(xué)生營造更加真實(shí)的職業(yè)氣氛的目的。充分利用現(xiàn)代教育技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、仿真技術(shù),創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)教學(xué)手段。建成標(biāo)準(zhǔn)的汽車專業(yè)示范性實(shí)訓(xùn)中心。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)〔1〕建設(shè)內(nèi)容擴(kuò)展、擴(kuò)充現(xiàn)有汽車實(shí)訓(xùn)中心規(guī)模,提高實(shí)訓(xùn)接納能力和技術(shù)含量。擴(kuò)充汽車實(shí)訓(xùn)中心各實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)工位和實(shí)訓(xùn)設(shè)備,配備能反映當(dāng)代汽車技術(shù)水平的德、日、國產(chǎn)三大車系主流車型的整車、實(shí)訓(xùn)臺架、檢測診斷設(shè)備、模擬仿真實(shí)訓(xùn)設(shè)備,以及能反映汽車技術(shù)開展方向的混合動力車輛、柴油機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺架、無級變速器、汽車總線控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺架等。此外,組織本專業(yè)教師與合作企業(yè)共同開發(fā)、研制更加適用、更加符合高技能人才培養(yǎng)要求的實(shí)訓(xùn)臺架和實(shí)訓(xùn)設(shè)備。為了與“工學(xué)結(jié)合一體化”課程相配合,本專業(yè)將逐步完善11個一體化實(shí)訓(xùn)室建設(shè),使學(xué)生真正能夠在學(xué)校到達(dá)與企業(yè)零距離接軌,使實(shí)訓(xùn)室成為學(xué)生“在工作中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中工作”的重要場地,它的構(gòu)成直接反映工學(xué)一體的緊密度,直接關(guān)系到學(xué)生職業(yè)技能的養(yǎng)成。表5專業(yè)一體化實(shí)訓(xùn)室規(guī)劃表序號一體化實(shí)訓(xùn)室名稱一體化實(shí)訓(xùn)室功能1發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識、檢測、維修、常見故障診斷排除技能培養(yǎng)2底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室汽車底盤總成部件結(jié)構(gòu)認(rèn)識、維修實(shí)訓(xùn),掌握底盤維修工藝3電器構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室汽車電器設(shè)備結(jié)構(gòu)認(rèn)識,主要總成部件的拆裝檢修,具備汽車電器維修技能4綜合檢測實(shí)訓(xùn)室培養(yǎng)學(xué)生使用各種檢測儀器對轎車排除一般常見故障的能力5電控發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室電控發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識,檢測維修技能培訓(xùn)6自動變速器實(shí)訓(xùn)室自動變速器結(jié)構(gòu)認(rèn)識、拆裝、檢修技能培養(yǎng)7鈑金維修實(shí)訓(xùn)室初步具備鈑金根本技能、熟練使用車身校正器8駕駛實(shí)訓(xùn)場地及設(shè)備學(xué)生駕駛訓(xùn)練9實(shí)訓(xùn)車間提供實(shí)訓(xùn)場地〔2〕工程建設(shè)資金預(yù)算校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地具體建設(shè)內(nèi)容如下表所示。表8校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地資金預(yù)算與建設(shè)進(jìn)度序號工程資金預(yù)算2016年度2017年度2018年度合計(jì)(萬元)1發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室23382底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室32273電器構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室22264綜合檢測實(shí)訓(xùn)室52295電控發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室433106自動變速器實(shí)訓(xùn)室33397鈑金維修實(shí)訓(xùn)室22268駕駛實(shí)訓(xùn)場地及設(shè)備33399實(shí)訓(xùn)車間2349總計(jì)〔萬元〕732、校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)〔1〕建設(shè)內(nèi)容擴(kuò)張校外實(shí)習(xí)基地,再增加5個穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地,為適應(yīng)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)需要和本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)群教師實(shí)踐鍛煉創(chuàng)造條件。表6校外實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃表序號基地名稱功能1凱里通源汽車公司汽車營銷、保養(yǎng)、檢測與維修2貴州安信捷汽車效勞連鎖汽車保養(yǎng)、檢測與維修3凱里別克4S店汽車營銷、保養(yǎng)、檢測與維修4凱里一汽群眾4S店汽車營銷、保養(yǎng)、檢測與維修5凱里圣浩汽車4s店汽車營銷、保養(yǎng)、檢測與維修〔2〕工程建設(shè)資金預(yù)算校企共同育人的校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)情況如下表所示。表9校外實(shí)訓(xùn)基地資金預(yù)算與建設(shè)進(jìn)度序號工程資金預(yù)算2016年度2017年度2018年度合計(jì)(萬元)1凱里通源汽車公司23492貴州安信捷汽車效勞連鎖33283凱里別克4S店22374凱里一汽群眾4S店32385凱里圣浩汽車4s店3328總計(jì)〔萬元〕403、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)運(yùn)行機(jī)制和管理制度建設(shè)校企共同參與實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地的運(yùn)行機(jī)制及管理制度建設(shè),重點(diǎn)是建立企業(yè)兼職教師管理制度、校企合作實(shí)習(xí)基地管理制度、學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)管理制度、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)設(shè)備管理和實(shí)習(xí)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度、平安操作標(biāo)準(zhǔn)制度?!擦硨I(yè)群建設(shè)以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),帶動汽車技術(shù)效勞與營銷、汽車電子技術(shù)專業(yè)等相關(guān)專業(yè)的建設(shè)和開展,加大教育教學(xué)改革力度,在人才培養(yǎng)模式改革、課程體系建設(shè)、師資隊(duì)伍培養(yǎng)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等方面發(fā)揮資源共享的優(yōu)勢,全面提升相關(guān)專業(yè)的辦學(xué)條件與辦學(xué)實(shí)力,建成覆蓋整個汽車后市場崗位群的專業(yè)群。1.課程建設(shè)通過汽車技術(shù)效勞與營銷專業(yè)崗位職業(yè)能力分析,完成基于工作過程的專業(yè)課程體系建設(shè)。重點(diǎn)建設(shè)《汽車營銷與實(shí)務(wù)》課程,完成校本教材建設(shè)及網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)。通過汽車電子技術(shù)專業(yè)崗位職業(yè)能力分析,完成基于工作過程的專業(yè)課程體系建設(shè)。重點(diǎn)建設(shè)《發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修》課程,完成校本教材建設(shè)及網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)。2.師資隊(duì)伍建設(shè)培養(yǎng)骨干教師1人,盡快提高汽車技術(shù)效勞與營銷專業(yè)的人才培養(yǎng)水平和層次。3.實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)與汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)共享汽車維修天龍公司全真模擬訓(xùn)練區(qū)、電器實(shí)訓(xùn)區(qū),新建維修接待區(qū),創(chuàng)造真實(shí)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)環(huán)境。4、工程建設(shè)資金預(yù)算學(xué)校將進(jìn)行定期檢查,學(xué)校設(shè)立重點(diǎn)專業(yè)群建設(shè)專項(xiàng)基金,對立項(xiàng)的院級重點(diǎn)專業(yè)群建設(shè)工程實(shí)行在3年建設(shè)周期內(nèi)分批投入的制度。本工程資金投入使用情況如下表示。表13專業(yè)群建設(shè)與管理機(jī)制與體制工程資金投入使用情況表序號工程資金預(yù)算2016年度2017年度2018年度合計(jì)(萬元)1專業(yè)群組織機(jī)構(gòu)33282重點(diǎn)課程建設(shè)33283重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)3328總計(jì)〔萬元〕24〔七〕專業(yè)文化建設(shè)1、建設(shè)思路專業(yè)文化建設(shè)在專業(yè)建設(shè)過程中占有重要的地位,專業(yè)文化建設(shè)有利于培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會做人、學(xué)會做事、學(xué)會學(xué)習(xí);培養(yǎng)學(xué)生遵紀(jì)守法;培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)、精湛技能;培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德素養(yǎng);培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的根本能力;有利于高素質(zhì)技能型應(yīng)用人才的打造。本專業(yè)在專業(yè)文化建設(shè)上以“專企文化一體化”為根底進(jìn)行規(guī)劃。2、建設(shè)要點(diǎn)專業(yè)文化建設(shè)應(yīng)該有鮮明的專業(yè)特色,同時要結(jié)合高等職業(yè)教育學(xué)生的特征,以專業(yè)精神、教師風(fēng)范、學(xué)習(xí)風(fēng)氣建設(shè)為核心,從專業(yè)精神文化、環(huán)境文化、制度文化、行動文化入手構(gòu)建專業(yè)文化建設(shè)體系,用校企緊密結(jié)合的專業(yè)環(huán)境;豐富多彩的專業(yè)文化活動;標(biāo)準(zhǔn)有序的專業(yè)管理方法;濃厚熱烈的學(xué)術(shù)研究氣氛;科學(xué)健康的人文精神促成催人奮進(jìn)的專業(yè)精神,科學(xué)民主的價值理念,導(dǎo)向正確的輿論環(huán)境,使專業(yè)形態(tài)、文化神態(tài)、師生心態(tài)內(nèi)外和諧,專業(yè)活力、師生能力、文明魅力剛?cè)嵯酀?jì),促進(jìn)專業(yè)建設(shè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)開展。3、建設(shè)措施1〕專業(yè)內(nèi)容表達(dá)“專企文化一體化”,將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入專業(yè)課程。2〕專業(yè)管理表達(dá)“專企文化一體化”,將企業(yè)管理制度納入學(xué)生日常管理。3〕專業(yè)環(huán)境表達(dá)“專企文化一體化”,在教師辦公區(qū)、學(xué)生學(xué)習(xí)區(qū)、專業(yè)實(shí)訓(xùn)區(qū)及本專業(yè)學(xué)生活動區(qū)全方位引進(jìn)企業(yè)文化。如:不同汽車企業(yè)文化精髓、格言及汽車文化知識在各區(qū)的張貼懸掛。4〕學(xué)生行為表達(dá)“專企文化一體化”,在學(xué)生著裝、日常行為舉止上引入企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)。5〕創(chuàng)辦優(yōu)秀教師、學(xué)生平面展板。在校園網(wǎng)上建立汽車專業(yè)信息網(wǎng)頁。7〕豐富第二課堂活動,開展專業(yè)拓展訓(xùn)練,定期舉辦技能節(jié)、文化節(jié)及體育節(jié)等培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)。4、工程建設(shè)資金預(yù)算表13專業(yè)文化資金投入使用情況表序號工程資金預(yù)算2016年度2017年度2018年度合計(jì)(萬元)1專業(yè)技能大賽節(jié)12252制度文化11243精神文化1225總計(jì)〔萬元〕14建設(shè)進(jìn)度建設(shè)內(nèi)容2016年2017年2018年體制機(jī)制建設(shè)建設(shè)目標(biāo):校企合作理事會的指導(dǎo)下,校企雙方共同制定校企制度建設(shè)方案,讓校企制度融合〔1〕校企制度建設(shè)草案〔2〕《企業(yè)兼職教師聘任方法》〔3〕《校內(nèi)專任教師企業(yè)頂崗管理方法》〔1〕校企制度建設(shè)草案修改〔2〕《校企合作教學(xué)管理制度》〔3〕《校企共建實(shí)訓(xùn)基地管理方法》〔1〕完善校企制度建設(shè)方案〔2〕《人才培養(yǎng)方案定期修訂制度》人才培養(yǎng)模式建設(shè)目標(biāo):與企業(yè)專家共同構(gòu)建適合工學(xué)結(jié)合的“校企合作、工學(xué)交替”的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建基于工作過程系統(tǒng)化的工學(xué)結(jié)合一體化課程體系。制定學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程教材和教學(xué)課件建設(shè)方案。啟動2門工學(xué)結(jié)合一體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程建設(shè),并完成與教材配套的課件編寫任務(wù)。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕電子信息產(chǎn)業(yè)人才需求調(diào)研報告〔2〕崗位能力分析報告;專業(yè)人才培養(yǎng)方案;驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》2門特色實(shí)訓(xùn)教材編寫素材?!?〕2門工學(xué)結(jié)合一體化教材編寫素材;驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》2門特色實(shí)訓(xùn)教材編寫素材?!?〕2門工學(xué)結(jié)合一體化教材編寫素材;課程體系構(gòu)建和核心課程建設(shè)建設(shè)目標(biāo):建成2門優(yōu)質(zhì)核心課程,5門課程課改,編寫1部院本教材。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕課程通過驗(yàn)收文件?!?〕形成課程標(biāo)準(zhǔn)。〔3〕完成院本教材編寫。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕課程通過驗(yàn)收文件。〔2〕形成課程標(biāo)準(zhǔn)?!?〕完成院本教材編寫。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕課程通過驗(yàn)收文件。〔2〕形成課程標(biāo)準(zhǔn)?!?〕完成院本教材編寫。教師隊(duì)伍建設(shè)建設(shè)目標(biāo):通過引進(jìn)、認(rèn)證、鼓勵三個機(jī)制,強(qiáng)化校外引進(jìn)、校內(nèi)培養(yǎng)、校企聯(lián)合培養(yǎng)等多項(xiàng)措施,建設(shè)一支“校企互通、專兼結(jié)合”的高素質(zhì)“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì);以培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才為目標(biāo),形成一支高素質(zhì)、結(jié)構(gòu)合理、數(shù)量穩(wěn)定的教師隊(duì)伍,其中,青年教師具有碩士以上學(xué)歷到達(dá)60%,副高以上職稱到達(dá)20%,專任教師“雙師型”比例到達(dá)50%,企業(yè)兼職教師占教學(xué)團(tuán)隊(duì)總數(shù)30%左右,建成省級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕確定專業(yè)帶頭人培養(yǎng)對象〔2〕師德師風(fēng)公開講座2次驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕校內(nèi)培養(yǎng)2名專業(yè)帶頭人,企業(yè)引進(jìn)2名兼職專業(yè)帶頭人〔2〕校內(nèi)培養(yǎng)骨干教師3名〔3〕引進(jìn)企業(yè)兼職教師4名〔4〕師德師風(fēng)公開講座2次驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕校內(nèi)培養(yǎng)2名專業(yè)帶頭人,企業(yè)引進(jìn)2名兼職專業(yè)帶頭人〔2〕校內(nèi)培養(yǎng)骨干教師3名〔3〕引進(jìn)企業(yè)兼職教師4名〔4〕師德師風(fēng)公開講座2次校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo):初步完成汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車電器構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)室及汽車鈑金實(shí)訓(xùn)室等校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備購置與規(guī)劃,并投入使用。在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)上重點(diǎn)表達(dá)工學(xué)結(jié)合特點(diǎn),如:實(shí)訓(xùn)室設(shè)備購置、場地布置、工作站文化及規(guī)章制度等都要與實(shí)際修理廠接軌。進(jìn)一步完善校內(nèi)一體化實(shí)訓(xùn)室建設(shè),購置設(shè)備,使其到達(dá)能同時滿足200人的實(shí)訓(xùn)作業(yè)能力。近一步加強(qiáng)工學(xué)結(jié)合力度,在適宜的條件下引入企業(yè)管理機(jī)制,力爭將實(shí)訓(xùn)室建設(shè)成為實(shí)訓(xùn)型與生產(chǎn)型相結(jié)合的工作站,讓企業(yè)參與教學(xué),讓教師與學(xué)生參與生產(chǎn)。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)規(guī)劃、設(shè)備購置方案;〔2〕設(shè)備的驗(yàn)收清單、設(shè)備使用報告、校企工作環(huán)境比照報告。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)滿足200人實(shí)習(xí);〔2〕實(shí)訓(xùn)設(shè)備補(bǔ)充方案;設(shè)備的驗(yàn)收清單;驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕教學(xué)設(shè)備委員會的評估材料;〔2〕工學(xué)結(jié)合型實(shí)訓(xùn)室可行性報告;校企共建試行條例。校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo):建好3個、新增3個校外實(shí)訓(xùn)基地。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕校企合作協(xié)議;〔2〕建立校外實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行管理機(jī)制;〔3〕實(shí)施實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)工程的研究,完成調(diào)研報告。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕校企合作協(xié)議;〔2〕完善校外實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行管理機(jī)制;〔3〕校企雙方在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)軟硬件方面的建設(shè)材料。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕校企合作協(xié)議;〔2〕完善校外實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行管理機(jī)制;〔3〕校企雙方在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)軟硬件方面的建設(shè)材料。專業(yè)群建設(shè)建設(shè)目標(biāo):創(chuàng)立網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源庫。完善共享型專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)。開發(fā)專業(yè)特色資源。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕共享型教學(xué)資源庫建設(shè)的工作大綱;〔2〕教學(xué)資源庫的內(nèi)涵建設(shè)。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕建成共享型教學(xué)資源庫;〔2〕開發(fā)專業(yè)特色資源,促使教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕建成共享型教學(xué)資源庫;〔2〕開發(fā)專業(yè)特色資源,促使教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合。專業(yè)文化建設(shè)建設(shè)目標(biāo):定期舉辦校園技能節(jié)、體育節(jié),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,豐富學(xué)生業(yè)余生活;定期邀請企業(yè)技術(shù)能手來校交流,使學(xué)生和技術(shù)工人同臺競技,演繹校企文化;初步完成具有“專企文化一體化”特色的教師辦公室、教室及車間文化建設(shè);利用企業(yè)管理制度約束學(xué)生行為標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)道德習(xí)慣。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕企業(yè)文化和專業(yè)文化的兼容點(diǎn)研究報告;〔2〕技能節(jié)、體育節(jié)組織方案及表彰成績單;驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕學(xué)生參加技能大賽的成績單;〔2〕一體化工作站文化、教室文化及辦公室文化。驗(yàn)收要點(diǎn):〔1〕學(xué)生參加技能大賽的成績單;〔2〕一體化工作站文化、教室文化及辦公室文化。六、預(yù)期成效〔一〕形成專業(yè)特色,實(shí)現(xiàn)彎道超車貴州省知名的汽車類高職院校,如貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在全省具有很好的影響力,但從汽車售后市場來看,主打?qū)I(yè)大都集中在機(jī)電一體化維修工這個領(lǐng)域。鈑金涂裝專業(yè)雖然有局部學(xué)校已經(jīng)開設(shè),但是由于校方認(rèn)識程度、重視程度等問題一直處于開展的初級階段。我們根據(jù)汽車行業(yè)尤其是后市場的需求,結(jié)合省內(nèi)職業(yè)院校汽車專業(yè)的開展現(xiàn)狀,致力于建設(shè)以“機(jī)電為根底、以故障診斷為特色”的汽車實(shí)訓(xùn)中心。通過大力開展汽車故障診斷技能,既能夠?yàn)橘F州貴和、通源汽車規(guī)模企業(yè)輸送技能人才,解決人才缺口,又能夠?yàn)槠渌放平?jīng)銷商提供人才支持,實(shí)現(xiàn)彎道超車?!捕硯熧Y隊(duì)伍的整體實(shí)力得到提升通過三年建設(shè),師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)將更加合理,教師的職業(yè)教育理念更加清晰。專業(yè)帶頭人在行業(yè)具有較大影響力;骨干教師教學(xué)實(shí)踐能力顯著增強(qiáng),能夠勝任教學(xué)改革、課程開發(fā)、培訓(xùn)和技術(shù)效勞等任務(wù);聘用汽車名企培訓(xùn)師做兼職教師,兼職教師的教學(xué)能力得到提高,承當(dāng)?shù)膶I(yè)課課時到達(dá)50%;整個團(tuán)隊(duì)的合作意識和社會效勞能力得到加強(qiáng),形成一支由“名企培訓(xùn)師+企業(yè)技師+學(xué)院‘雙師’素質(zhì)教師”組成的高水平師資隊(duì)伍?!踩橙瞬排囵B(yǎng)模式、課程體系和教學(xué)改革取得顯著成效通過三年的建設(shè),形成完善的“雙基地,三循環(huán)”的專業(yè)人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建基于職業(yè)崗位分析的“寬根底、分方向”課程體系,核心課程全面實(shí)行工程化教學(xué)改革,實(shí)施“任務(wù)導(dǎo)入,教學(xué)做一體”教學(xué);人才培養(yǎng)質(zhì)量得到用人單位的高度認(rèn)可,學(xué)生就業(yè)競爭力和就業(yè)質(zhì)量大幅提升,受益學(xué)生1000人以上,帶動專業(yè)群建設(shè)水平整體提升,使汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式、課程體系和教學(xué)改革在同類院校中起示范作用,進(jìn)一步提升該專業(yè)在全省乃至全國的影響力?!菜摹硨?shí)踐教學(xué)體系得以完善通過三年的建設(shè),建成以教學(xué)為主,兼顧生產(chǎn)、科技開發(fā)、培訓(xùn)、技能鑒定的“五位一體”校內(nèi)汽車實(shí)訓(xùn)中心,實(shí)現(xiàn)校外實(shí)訓(xùn)基地穩(wěn)固,運(yùn)行體制機(jī)制健全,實(shí)踐教學(xué)體系完善,對學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)提升作用突出、效果明顯?!参濉成鐣谀芰︼@著提高依托校內(nèi)汽車實(shí)訓(xùn)中心和師資條件,通過面向汽車維修行業(yè),開發(fā)、應(yīng)用、推廣新技術(shù)、新工藝和新材料;
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