貨運(yùn)通道（新圖大道）核心區(qū)一期工程（四標(biāo)段）橋墩承臺(tái)基坑工程設(shè)計(jì)說(shuō)明

貨運(yùn)通道（新圖大道）核心區(qū)一期工程（四標(biāo)段）施工圖設(shè)計(jì)橋墩承臺(tái)基坑工程設(shè)計(jì)說(shuō)明第頁(yè)共11頁(yè)橋梁工程1概述1.1設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包含四標(biāo)段中部分橋墩承臺(tái)的基坑開(kāi)挖臨時(shí)支護(hù)。本套圖紙為橋墩承臺(tái)基坑支護(hù)。2支護(hù)設(shè)置概況本工程四標(biāo)段沿線涉及基坑開(kāi)挖及邊坡防護(hù)的橋墩承臺(tái)共計(jì)2個(gè)，詳見(jiàn)下表。支護(hù)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)尺寸最大高度類型基坑臨時(shí)支護(hù)方案高翔大道匝道橋B6橋墩承臺(tái)6.3m×5.4m13m巖土混合挖方坡率法放坡+土釘墻支護(hù)高翔大道匝道橋B7橋墩承臺(tái)8.57m×4.75m8.5m巖土混合挖方坡率法放坡+土釘墻支護(hù)3設(shè)計(jì)依據(jù)3.1《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)3.2《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTG／TD32-2012）3.3《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）3.4《市政工程邊坡及支擋結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ50-126-2011）3.5《邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)指南》（SZDB/Z31-2010）3.6《建筑邊坡工程檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（DBJ50/T-137-2012）3.7《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）3.8《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012）3.9《建筑基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造》(11SG814)國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集3.10《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50497-2019）3.11《建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ311-2013）3.12《重慶市勘測(cè)院提供的《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》3.13《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）（2015年版）4工程地質(zhì)資料4.1自然地理重慶市高新區(qū)沿山大道前期啟動(dòng)段工程位于重慶市高新區(qū)，屬于東經(jīng)105°17'～110°11'、北緯28°10'～32°13'之間的青藏高原與長(zhǎng)江中下游平原的過(guò)渡地帶。擬建場(chǎng)地屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，區(qū)內(nèi)的氣象特征具有空氣濕潤(rùn)，春早夏長(zhǎng)、冬暖多霧、秋雨連綿的特點(diǎn)，年無(wú)霜期349天左右。沿山大道沿線地表水體主要為小型河流、溝渠、魚(yú)塘等。重慶市高新區(qū)沿山大道前期啟動(dòng)段工程行政區(qū)劃隸屬重慶市高新區(qū)管轄，場(chǎng)地交通四通八達(dá)，交通較為便利，詳見(jiàn)擬建場(chǎng)地交通位置圖。4.2地形與地貌重慶市高新區(qū)沿山大道前期啟動(dòng)段工程位于歌樂(lè)山西巒的狹長(zhǎng)地帶，宏觀地貌景觀呈低山與淺丘交接地貌景觀。地貌的發(fā)育嚴(yán)格受構(gòu)造和巖性控制，構(gòu)造線與山脊線一致、呈北北東——南西向展布，背斜成條狀低山、向斜成寬緩丘陵；背斜軸部的堅(jiān)硬砂巖組成單面山或臺(tái)地。根據(jù)地貌成因和形態(tài)的差別，其沿線地貌形態(tài)主要為構(gòu)造剝蝕低山區(qū)和淺丘地貌區(qū)，地貌單元區(qū)特征如下:擬建工程沿線沿歌樂(lè)山西巒低山與淺丘交接部位延伸，沿線地形起伏不大，相對(duì)高差小于100.00m，多為淺丘～低山地形，反向坡較陡，順向坡較緩。地形嚴(yán)格受地質(zhì)構(gòu)造控制，山脈走向與構(gòu)造線一致，嶺、谷相間平行，谷底寬廣平緩，間或高地、平壩，縱、橫沖溝較為發(fā)育。沿線總體受人類活動(dòng)改造程度較強(qiáng)烈，地面高程293m～410m，相對(duì)高差約117m，總體地勢(shì)東高西低，地形較平緩～較陡，坡角一般5～30°，局部形成陡坎或邊坡。4.3地質(zhì)構(gòu)造重慶市高新區(qū)沿山大道前期啟動(dòng)段工程位于川東南孤形地帶，華鎣山帚狀褶皺束東南部，構(gòu)造骨架形成于燕山期晚期褶皺運(yùn)動(dòng)。擬建工程位于觀音峽背斜西翼，構(gòu)造條件簡(jiǎn)單，巖層呈單斜產(chǎn)出，區(qū)內(nèi)無(wú)區(qū)域性斷層通過(guò)。4.4地層巖性通過(guò)對(duì)場(chǎng)地的地面地質(zhì)調(diào)繪，結(jié)合工程地質(zhì)鉆探并綜合分析已有區(qū)域地質(zhì)成果，沿線出露的地層主要有第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)、沖洪積層(Q4al+pl)、殘坡積層(Q4el+dl)，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)、新田溝組(J2x)、自流井組(J1-2z)。各地層巖性特征依新老順序簡(jiǎn)述如下:4.4.1第四系全新統(tǒng)(Q4)①雜填土(Q4ml):以雜色為主，局部雜色，主要由粘性土、砂巖塊（碎）石、砂質(zhì)泥巖塊（碎）石，砼塊、磚塊、建筑垃圾及生活垃圾等組成；塊石一般含量25～35%，局部最高含量可達(dá)50～70%，一般粒徑120～400mm，最大可達(dá)600m以上。填土結(jié)構(gòu)一般呈松散狀，局部稍密，稍濕，人工分多次堆填而成，厚約1～7m，堆填年限3～12年，表層為新近回填，尚未完成自身固結(jié)。于場(chǎng)地內(nèi)零星分布，其主要分布于施工區(qū)及居民區(qū)附近。②素填土(Q4ml):以紫褐色為主，局部雜色，主要由粘性土、砂巖塊（碎）石、砂質(zhì)泥巖塊（碎）石，砼塊、磚塊、建筑垃圾等組成；塊石一般含量25～45%，局部最高含量可達(dá)60～80%，一般粒徑200～800mm，最大可達(dá)1.5m，在與素填土接觸面上多分布有大粒徑塊石，形成架空結(jié)構(gòu)。填土結(jié)構(gòu)一般呈松散狀，局部稍密，稍濕，人工分多次堆填而成，厚約0.2～40.2，堆填年限3～12年，表層為新近回填，尚未完成自身固結(jié)。主要分布于施工區(qū)及居民區(qū)附近。③塊石土(Q4col+dl):塊石土主要分布于線路沿線東側(cè)山巒斜坡區(qū)域。雜色，主要由砂、泥巖碎、塊石及粉質(zhì)粘土等組成，石含量約30～50%，粒徑60～400mm不等，個(gè)別可達(dá)600mm以上。粘土呈可塑狀，干強(qiáng)度中等，韌性中等，斷口稍有光澤。厚度變化大，厚1～5.3m，為崩坡積成因。④塊石土(Q4al+pl):本類土主要分布于線路里程YK17+940～YK18+020段的古河床范圍，雜色，主要由砂、泥巖碎、塊石組成，石含量約30～40%，粒徑50～300mm不等，個(gè)別可達(dá)400mm以上；石間主要以粉質(zhì)粘土充填局部砂質(zhì)含量較高，粘土呈可塑狀～軟塑狀，干強(qiáng)度中等，韌性中等，斷口稍有光澤。厚度變化大，厚3～5m，為沖洪積成因。⑤粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）:黃色～褐色，成份均勻，稍有光澤，無(wú)搖震反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等，成層性差，可塑～軟塑狀，鉆探揭露厚度為0.5m～11.6m，主要分布在沿線原始地貌低洼、溝槽地帶。該層頂部為耕殖土，富含有機(jī)質(zhì)、植物根系；在丘包斜坡地段（沙溪廟組及自流井地層范圍內(nèi)以褐色為主；新田溝地層范圍內(nèi)以黃色為主），厚度0.5～1.5m（灌木1.5m、喬木2.5m），呈可塑～軟塑狀；在谷地、水田、魚(yú)塘，受耕作和水浸泡影響，土體呈灰黑色，呈流塑～軟塑狀，厚度1.0～2.5m（魚(yú)塘、藕田可達(dá)2.5～3.5m）。該層與基巖接觸地段，一般呈軟塑狀?！嵌炔徽稀?.4.2侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)為一套強(qiáng)氧化環(huán)境下的河湖相碎屑巖建造，由砂巖——泥巖不等厚的正向沉積韻律層組成，場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布。砂巖:灰色～灰白色，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造；主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石，含少量云母及粘土礦物，表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度1.0～2.0m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育。中風(fēng)化巖芯呈柱狀、中柱狀，巖體較完整，多為鈣質(zhì)膠結(jié)，局部為泥質(zhì)膠結(jié)，屬較軟～較硬巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ～Ⅳ級(jí)。砂質(zhì)泥巖:紅色、紫紅色為主，主要礦物成分為粘土礦物，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，主要礦物成份為粘土礦物；表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度1.2～2.5m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育。中風(fēng)化巖芯呈柱狀、中柱狀，巖體較完整，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)。場(chǎng)地內(nèi)廣泛分布。粉砂巖:黃色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造；主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石，含少量云母及粘土礦物，表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度1.5～3.0m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育。中風(fēng)化巖芯呈柱狀、短柱狀，巖體較完整，多為泥質(zhì)、泥～鈣質(zhì)膠結(jié)，屬極軟巖～軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。4.4.3侏羅系中統(tǒng)新田溝組(J2x)為一套還原—次氧化環(huán)境下的淡水湖相雜色碎屑巖建造，其巖性特征為黃綠色泥巖夾粉砂巖、巖屑長(zhǎng)石砂巖、紫紅色泥巖、深灰色頁(yè)巖。砂巖:黃色，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造；主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石，含少量云母及粘土礦物，表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度1.0～2.0m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育。中風(fēng)化巖芯呈柱狀、中柱狀，巖體較完整，多為泥～鈣質(zhì)膠結(jié)，屬軟～較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)。砂質(zhì)泥巖:黃色，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄～中厚層狀構(gòu)造。表層強(qiáng)風(fēng)化帶厚度0.3～4.7m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯呈土～碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育；中風(fēng)化巖芯呈短柱狀，裂隙較發(fā)育，完整性較差，整個(gè)場(chǎng)地內(nèi)均有分布。根據(jù)巖體基本質(zhì)量分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，其中等風(fēng)化巖石為極軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。頁(yè)巖:灰黑色、黑色為主，主要礦物成分為粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，極薄層狀構(gòu)造，主要礦物成份為粘土礦物；表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度1.2～2.5m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育。中風(fēng)化巖芯呈柱狀、中柱狀，巖體較完整，屬極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。粉砂巖:黃色，細(xì)粒結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造；主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石，含少量云母及粘土礦物，表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度1.5～3.0m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育。中風(fēng)化巖芯呈柱狀、短柱狀，巖體較完整，多為泥質(zhì)、泥～鈣質(zhì)膠結(jié)，屬極軟巖～軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。4.4.4侏羅系中下統(tǒng)自流井組(J1-2z)為一套淺湖相泥巖及中深水湖相碳酸巖鹽建造，其巖性特征為紫紅色鈣質(zhì)泥巖、砂質(zhì)泥巖，黃灰色碎屑灰?guī)r及生物灰?guī)r。夾深灰色、灰綠色頁(yè)巖、泥質(zhì)灰?guī)r、白云巖薄層。砂巖:黃色～灰白色，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造；主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石，含少量云母及粘土礦物，表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度1.0～2.0m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育。中風(fēng)化巖芯呈柱狀、中柱狀，巖體較完整，多為鈣質(zhì)膠結(jié)，局部為泥質(zhì)膠結(jié)，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)。砂質(zhì)泥巖:以紫紅色、暗紅色為主，主要礦物成分為粘土礦物，粉砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，主要礦物成份為粘土礦物；表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度1.2～2.5m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育。中風(fēng)化巖芯呈柱狀、中柱狀，巖體較完整，屬極軟～軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ～Ⅳ級(jí)。頁(yè)巖:灰黑色、黑色為主，主要礦物成分為粘土礦物，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，極薄層狀構(gòu)造，主要礦物成份為粘土礦物，局部夾介殼；表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度1.2～2.5m，強(qiáng)風(fēng)化巖芯呈碎塊狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育。中風(fēng)化巖芯呈柱狀、中柱狀，巖體較完整，屬極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。4.5基巖面起伏情況及基巖風(fēng)化帶特征擬建場(chǎng)地的基巖面及基巖風(fēng)化帶特征具有起伏變化的特征，其起伏變化情況受地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造與原始地貌起伏特征及城市建設(shè)對(duì)原始地貌的改造等影響。根據(jù)本次勘察結(jié)果?；鶐r面埋深約0～41.2m，場(chǎng)地整體的基巖面隨地形起伏總體較緩，傾角5～15°，原始地貌為斜坡溝谷地帶，基巖面起伏較大，傾角20～30°，場(chǎng)地基巖風(fēng)化帶隨基巖面起伏變化，厚度一般1～2m；但在局部地形較陡的地段，基巖由于側(cè)向風(fēng)化的影響，強(qiáng)風(fēng)化帶厚度相對(duì)較大，最大可達(dá)5.0m以上?；鶐r強(qiáng)風(fēng)化帶巖體破碎，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)軟。4.6水文地質(zhì)條件線路沿線主要位于構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，第四系覆蓋層在溝谷低洼地段厚度較大，基巖為砂巖、泥巖互層的陸相碎屑巖，含水相對(duì)較弱。地下水的富水性受地形地貌、巖性及裂隙發(fā)育程度控制，主要為大氣降水及地下排水管線滲漏補(bǔ)給，水文地質(zhì)條件較復(fù)雜。根據(jù)場(chǎng)地地下水的賦存條件、水理性質(zhì)及水力特征，沿線地下水可分為第四系松散層孔隙水和基巖裂隙水。4.6.1基巖裂隙水包括風(fēng)化裂隙水和構(gòu)造裂隙水。風(fēng)化裂隙水分布在淺表層基巖強(qiáng)風(fēng)化帶中，為局部上層滯水或小區(qū)域潛水，水量小，受季節(jié)性影響大，各含水層自成補(bǔ)給、徑流、排泄系統(tǒng)；構(gòu)造裂隙水分布于中下部的中厚～厚層塊狀基巖裂隙中，以層間裂隙水或脈狀裂隙水形式儲(chǔ)存，水量大小與裂隙發(fā)育程度和裂隙貫通性密切相關(guān)。其補(bǔ)給源一般較遠(yuǎn)，主要為大氣降水和地表水體（如溪溝與水庫(kù)），水量大小與巖體中裂隙的發(fā)育程度密切相關(guān)，一般呈滴狀或脈狀，動(dòng)態(tài)不穩(wěn)定，由于巖層傾斜，局部基巖中的裂隙水具承壓性。4.6.2第四系松散層孔隙水不連續(xù)分布在人工填土層及殘坡積層中，多為局部性上層滯水，水量較小，動(dòng)態(tài)幅度大，水質(zhì)成分由含水介質(zhì)的性質(zhì)決定，主要由大氣降水補(bǔ)給。根據(jù)勘察，勘察期間地下水水位除黃金溝位置的地下水與河水存在局部水力聯(lián)系外，其余位置的地下水位不統(tǒng)一，無(wú)直接水力聯(lián)系。根據(jù)本次水樣水質(zhì)分析成果并結(jié)合沿線相鄰場(chǎng)地勘察成果:殘積、坡積層中的地下水，水質(zhì)較好，化學(xué)成分屬HCO3-Ca、Na型，礦化度低，對(duì)混凝土具有微腐蝕性。人工填土層中地下水，化學(xué)成分較復(fù)雜，與堆填物成分相關(guān)，一般對(duì)混凝土具有微腐蝕性。本次勘察在各個(gè)不同的地貌單元選取了代表性鉆孔進(jìn)行抽水或壓水試驗(yàn)，其中CK16-84、CK18-73、CK19-48一抽即干，靜置24h后水位未見(jiàn)回升，其余各孔抽水試驗(yàn)后采集水樣進(jìn)行室內(nèi)水質(zhì)分析。根據(jù)抽水及壓水試驗(yàn)成果，沿線覆蓋層的均勻性差，其中素填土滲透系數(shù)9～18m/d，差異較大，為強(qiáng)透水層。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)及試驗(yàn)成果，粉質(zhì)粘土滲透系數(shù)取0.12～0.14m/d，為弱透水層。按照以往勘察經(jīng)驗(yàn)綜合試驗(yàn)結(jié)果，填土的滲透系數(shù)取15m/d，粉質(zhì)粘土取0.075m/d。試驗(yàn)結(jié)果表明隧洞圍巖中砂質(zhì)泥巖巖體滲透系數(shù)0.05～0.1m/d，透水性為弱透水，根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，砂巖巖體滲透系數(shù)0.1～0.15m/d，頁(yè)巖巖體滲透系數(shù)0.05～0.08m/d，透水性為弱透水。按照以往勘察經(jīng)驗(yàn)綜合試驗(yàn)結(jié)果，砂質(zhì)泥巖的滲透系數(shù)取0.09m/d，砂巖取0.14m/d。場(chǎng)地沿線原始地貌地勢(shì)低洼處地下水較發(fā)育，其水量大小、水位埋深與大氣降水的強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間有很大關(guān)系，其特點(diǎn)主要為雨季水位高、水量大，旱季水位低、水量小。綜上所述，本場(chǎng)地地下水具有以下特點(diǎn):1.場(chǎng)地內(nèi)巖面總體向西側(cè)傾斜且溪溝較多，大氣降水補(bǔ)充松散層孔隙水，除部分下滲或補(bǔ)給基巖裂隙水外，多沿地形向鄰近的溪溝或向巖面較低的西側(cè)運(yùn)移。2.影響場(chǎng)地的主要為松散層空隙水，其主要分布于低洼地段的殘坡積層和人工填土層孔隙中，全線水位變化較大。3.砂巖富水、透水，泥巖相對(duì)隔水；沿線基巖主要為砂質(zhì)泥巖，砂巖主要以薄層或透透鏡體形式存在；基巖中裂隙水水量小，呈點(diǎn)狀或脈狀出水。4.本工程沿線地下水具有類型較少、水量較小、補(bǔ)給條件單一、短途徑流、就近排泄的特點(diǎn)，沿線總體水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。4.7地震根據(jù)《公路工程抗震規(guī)范》JTGB02-2013及《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306—2015，擬建場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)地震分組第一組，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。4.8相鄰建（構(gòu)）筑物4.8.1沿線重要建（構(gòu)）筑物根據(jù)踏勘，擬建場(chǎng)地內(nèi)及周邊主要建（構(gòu)）筑物為市政道路工程、高速路、鐵路、高壓鐵塔以及眾多的民房；道路工程主要包括已建的龍華支路、花果山色環(huán)山路、成渝高速路、龍華路、華泰路、高騰大道、渝遂高速路；鐵路工程主要為成渝客運(yùn)專線、襄渝鐵路。4.8.2地下管線由地下管網(wǎng)圖反映，場(chǎng)區(qū)內(nèi)管網(wǎng)主要沿現(xiàn)狀市政道路展布，地下管網(wǎng)一般埋深小于3m，其對(duì)挖方路基段、高架橋匝道的影響較大，建議施工時(shí)加以保護(hù)或遷引。同時(shí)根據(jù)我院測(cè)量專業(yè)提供的現(xiàn)狀地形管網(wǎng)圖對(duì)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。4.9不良地質(zhì)作用通過(guò)搜集前人的研究成果及本次地面地質(zhì)調(diào)查，在本項(xiàng)目擬建線路范圍斜（邊）坡地貌天然狀態(tài)穩(wěn)定，區(qū)域構(gòu)造作用輕微，未見(jiàn)斷層通過(guò)，未發(fā)現(xiàn)危巖、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。4.10特殊性巖土根據(jù)勘察，沿線的特殊性巖土為素填土、沖洪積成因的塊石土、崩坡積成因的塊石土、基巖強(qiáng)風(fēng)化層、殘積土和淤泥，以人工填土為主。素填土(Q4ml)：以紫褐色為主，局部雜色，主要由粘性土、砂巖塊（碎）石、砂質(zhì)泥巖塊（碎）石，砼塊、磚塊、建筑垃圾等組成；局部表層零星分布有瓷磚、碎木屑、編織袋等建筑廢棄物及生活垃圾組成的雜填土；塊石一般含量25～45%，局部最高含量可達(dá)60～80%，一般粒徑200～800mm，最大可達(dá)1.5m，在與素填土接觸面上多分布有大粒徑塊石，形成架空結(jié)構(gòu)。填土結(jié)構(gòu)一般呈松散狀，局部稍密，稍濕，人工分多次堆填而成，堆填年限3～12年，表層為新近回填，尚未完成自身固結(jié)。主要分布于施工區(qū)及居民區(qū)附近。塊石土(Q4col+dl)：塊石土主要分布于線路沿線東側(cè)山巒斜坡區(qū)域。雜色，主要由砂、泥巖碎、塊石及粉質(zhì)粘土等組成，石含量約30～50%，粒徑60～400mm不等，個(gè)別可達(dá)600mm以上。粘土呈可塑狀，干強(qiáng)度中等，韌性中等，斷口稍有光澤。厚度變化大，崩坡積成因。物理力學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定，對(duì)工程的影響主要為樁基施工過(guò)程中成樁困難。塊石土(Q4al+pl)：本類土主要分布于線路里程YK17+940～YK18+020段的古河床范圍，雜色，主要由砂、泥巖碎、塊石組成，石含量約30～40%，粒徑50～300mm不等，個(gè)別可達(dá)400mm以上；石間主要以粉質(zhì)粘土充填局部砂質(zhì)含量較高，粘土呈可塑狀～軟塑狀，干強(qiáng)度中等，韌性中等，斷口稍有光澤。厚度變化大，為沖洪積成因。物理力學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定，對(duì)工程的影響主要為樁基施工過(guò)程中成樁困難。淤泥：主要分布于道路沿線的水田、藕田及魚(yú)塘范圍，主要呈灰黑色，一般為流塑狀，韌性中等、干強(qiáng)度中等、無(wú)光澤，有刺激性氣味，殘積。經(jīng)后期人類活動(dòng)，場(chǎng)地部分水田、藕田及魚(yú)塘已經(jīng)回填，回填前未進(jìn)行清淤處理。一般淤泥厚度1～2m，局部可達(dá)3m左右。厚度一般較小，沉降量有限，對(duì)場(chǎng)地穩(wěn)定性影響較小。風(fēng)化巖：場(chǎng)地內(nèi)風(fēng)化巖由于分布于地表附近，厚度不均，頂界起伏較大，力學(xué)性能差，厚度一般較小，沉降量有限，對(duì)場(chǎng)地穩(wěn)定性影響較小。另外，場(chǎng)地范圍內(nèi)分布有殘積土和粉砂巖，粉砂巖零星分布于主線局部區(qū)域，根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析重慶市區(qū)范圍殘積土和粉砂巖一般不具膨脹性，對(duì)工程的影響較小。4.11巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類根據(jù)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(DBJ50/T-043-2016)表3.1.7，本場(chǎng)地巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類如下：主線路基段：自流井組中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖飽和抗壓強(qiáng)度在1.6～3.4MPa之間，標(biāo)準(zhǔn)值2.2MPa，屬極軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬Ⅴ類。新田溝組中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖飽和抗壓強(qiáng)度在1.9～4.4MPa之間，標(biāo)準(zhǔn)值3.4MPa，屬極軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬Ⅴ類；砂巖飽和抗壓強(qiáng)度在4.8～44MPa之間，標(biāo)準(zhǔn)值8.2MPa，屬軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬Ⅳ類；頁(yè)巖飽和抗壓強(qiáng)度在2～5.7MPa之間，標(biāo)準(zhǔn)值3.9MPa，屬極軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬Ⅴ類；粉砂巖飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值1.3MPa，屬極軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬Ⅴ類。沙溪廟組中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖飽和抗壓強(qiáng)度在1.4～11.3MPa之間，標(biāo)準(zhǔn)值5.7MPa，屬軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬Ⅳ類；中風(fēng)化砂巖飽和抗壓強(qiáng)度在6.2～32.3MPa之間，標(biāo)準(zhǔn)值20.4MPa，屬較軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬Ⅳ類；中風(fēng)化粉砂巖飽和抗壓強(qiáng)度在1.5～1.6MPa之間，標(biāo)準(zhǔn)值1.3MPa，屬極軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)分類屬Ⅴ類。5設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)法，施工采用信息法施工。由于本工程建設(shè)場(chǎng)地正在進(jìn)行場(chǎng)平施工，應(yīng)及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況修正邊坡工程設(shè)計(jì)。邊坡設(shè)計(jì)以"安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、美觀"為原則，施工時(shí)設(shè)置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，根據(jù)施工情況隨時(shí)反饋信息，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)本設(shè)計(jì)做修改和補(bǔ)充。如施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況和勘察設(shè)計(jì)資料不符，施工單位應(yīng)及時(shí)反饋，以便調(diào)整設(shè)計(jì)。工程竣工后，監(jiān)測(cè)時(shí)間不得少于二年。6工程設(shè)計(jì)指標(biāo)6.1邊坡安全等級(jí)：超限邊坡安全等級(jí)為一級(jí)，其余均為二級(jí)；6.2邊坡防護(hù)工程設(shè)計(jì)安全系數(shù)：永久邊坡：一級(jí)邊坡取1.35，二級(jí)邊坡取1.30；6.3邊坡重要性系數(shù)：1.1（一級(jí)）；1.0（二級(jí)）；6.4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全使用年限：50年（臨時(shí)邊坡為不超過(guò)2年）；6.5抗震設(shè)防烈度：6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度0.05g；綜合道路施工期間和使用期間荷載，取20kPa。

7巖土參數(shù)選取巖石名稱人工填土粉質(zhì)黏土J1-2zJ2xJ2s裂隙面層面潰屈破壞模式下潛在滑動(dòng)面巖土界面砂質(zhì)泥巖(紫紅色)砂質(zhì)泥巖(雜色)砂巖砂質(zhì)泥巖砂巖頁(yè)巖砂質(zhì)泥巖砂巖強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化重度(kN/m3)19.5*19.2（飽和19.5）25.825.9*24.9*25.624.9*25.925.6*24.8*內(nèi)聚力C(kPa)5*26.8（天然）380（310～430）230（150～290）2230（2100～2300）240（170～300）1770（1600～1900）80*（50～300）350*（200～500）1830（1700～1900）50(30～60)20(15～40)50

(45~58)17.6（14～26）17.7（飽和）內(nèi)摩擦角φ(°)25*12.2（天然）28.7（29～31）28.5（28～31）38.1（35～42）28.4（27～32）37.7（38～42）28*（25～30）30*（28～34）34.4（32～40）18(14～20)12(10～15)23

(20~27)9.6（8～16）9.6（飽和）地基承載力特征值[fa0](kPa)1300（900～5900）600（500～1050）11300（9000～15000）1300（600～4300）10400（9400～15700）1000（500～3500）1500（1000～3500）11700（9800～18300）巖石與錨固體極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)100360（300～500）300（200～400）1501500（1200～1800）100360（300～500）1501300（1000～1600）90340（270～400）100400（360～760）1501400（1000～1600）巖土與擋墻基底摩擦系數(shù)0.40.250.350.40.40.40.650.350.40.40.60.350.40.350.450.40.65

8開(kāi)挖及支護(hù)設(shè)計(jì)8.1高翔大道匝道橋B6橋墩承臺(tái)高翔大道匝道橋B6橋墩承臺(tái)位于新建道路高翔大道道路邊坡下，承臺(tái)結(jié)構(gòu)平面尺寸6.3m×5.4m，最大開(kāi)挖深度約9.9m，巖質(zhì)挖方，考慮到道路邊坡坡底空間有限，承臺(tái)基坑采用1：0.2放坡+土釘墻進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)開(kāi)挖，其余三面采用1：0.75放坡開(kāi)挖，坡面均采用C20噴砼面板厚80mm，內(nèi)掛φ6.5mm@200mm×200mm鋼筋網(wǎng)。待承臺(tái)實(shí)施完成后基坑回填至標(biāo)高311.9m，道路永久邊坡坡底回填素混凝土。8.2高翔大道匝道橋B7橋墩承臺(tái)高翔大道匝道橋B7橋墩承臺(tái)位于新建道路高翔大道道路邊坡下，承臺(tái)結(jié)構(gòu)平面尺寸8.57m×4.75m，最大開(kāi)挖深度約8.0m，土質(zhì)挖方，考慮到道路邊坡坡底空間有限，承臺(tái)基坑采用1：0.2放坡+土釘墻進(jìn)行支護(hù)開(kāi)挖，其余三面采用1：1.0放坡開(kāi)挖，坡面均采用C20噴砼面板厚80mm，內(nèi)掛φ6.5mm@200mm×200mm鋼筋網(wǎng)。待蓋梁實(shí)施完成后基坑回填至標(biāo)高316m(需低于蓋梁支座)，道路永久邊坡坡底回填素混凝土至標(biāo)高316.998m。9支護(hù)工程結(jié)構(gòu)構(gòu)造9.1土釘墻9.1.1面板采用噴射混凝土，混凝土厚度為80mm，混凝土配合比為水泥：石：砂=1：2：2（重量比），水泥采用P.O42.5R普通硅酸鹽水泥，石子粒徑5-10mm，噴射混凝土中配雙向鋼筋網(wǎng)片。9.1.2土釘采用直徑20mmHRB400鋼筋。9.2噴砼面板9.2.1面板采用噴射混凝土，混凝土厚度為80mm，混凝土配合比為水泥：石：砂=1：2：2（重量比），水泥采用P.O42.5R普通硅酸鹽水泥，石子粒徑5-10mm，噴射混凝土中配雙向鋼筋網(wǎng)片。9.2.2坡面設(shè)D50的PVC泄水管，寬高間距2000×2000mm，梅花狀布置，長(zhǎng)500mm，外露100mm，內(nèi)設(shè)400mm打HRB400φ6@50麻花眼，外包二層20目尼龍濾網(wǎng)。9.2.3鋼筋采用HPB300(Ⅰ級(jí)φ)，HRB400(Ⅲ級(jí))。鋼材均應(yīng)符合GB502004-2002要求，不得采用改制材。9.3截水溝截水溝采用矩形截面，采用C25混凝土現(xiàn)澆。10施工工序土釘墻施工工序：按坡率開(kāi)挖—噴射第一層混凝土—土釘鉆孔、安裝—注漿—鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)—噴射第二層混凝土—養(yǎng)護(hù)。11材料11.1混凝土混凝土中摻入防水微膨脹劑，摻入量為水泥用量的8%。配制的骨料應(yīng)選擇良好的級(jí)配，粗骨料粒徑不應(yīng)大于40mm，且不超過(guò)最小斷面厚度的1/4；含泥量按照重量計(jì)應(yīng)不超過(guò)1%；砂子的含泥量及云母含量按重量計(jì)應(yīng)不超過(guò)3%?；炷翐接猛饧觿r(shí)，混凝土配合比設(shè)計(jì)要經(jīng)試驗(yàn)確定，外加劑的摻入量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，禁止使用氯鹽。冠梁采用C30，灌注樁采用C30水下混凝土。11.2水泥水泥強(qiáng)度不應(yīng)低于32.5MPa；砂的含泥量不得大于3%，砂中云母、有機(jī)物、硫化物和硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量按重量計(jì)不得大于1%；灰砂比宜為0.8～1.5，水灰比宜為0.38～0.5。11.3水拌合水宜為飲用水，水中硫酸鹽含量不超過(guò)0.1％，氯鹽含量不超過(guò)0.5％，且不得含糖類、懸浮物和有機(jī)質(zhì)。11.4鋼筋錨桿采用HRB400級(jí)鋼筋，鋼筋網(wǎng)采用HRB400級(jí)、HPB300級(jí)鋼筋。12施工注意事項(xiàng)12.1邊坡填方12.1.1填方邊坡應(yīng)優(yōu)先選用級(jí)配良好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑應(yīng)小于150mm，細(xì)粒土作填料時(shí)，土的含水量應(yīng)接近最優(yōu)含水量。12.1.2邊坡應(yīng)分層鋪筑，每層厚度1m，均勻壓實(shí)，壓實(shí)度不小于0.94。12.1.3因?yàn)榈乇砀采w層均較薄，為確保填方邊坡穩(wěn)定性，應(yīng)清除地表草皮、腐殖土及其他土層，至強(qiáng)風(fēng)化巖層，然后按填筑要求回填土石方。12.1.4原地面橫坡陡于1：6時(shí)應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m。12.2邊坡挖方12.2.1坡頂塌滑區(qū)鄰近地表應(yīng)采用封閉、植被及截、排水等安全防護(hù)措施。12.2.2坡頂巖體存在裂隙處，應(yīng)采用灌漿封閉措施；坡面巖體危巖、掉塊應(yīng)及時(shí)清除。12.2.3未防止坡頂巖土體裸露風(fēng)化，應(yīng)采取植草等措施保護(hù)。12.2.4坡頂施作截水溝，接入附近市政管道，以防止坡頂水流入坡面。12.2.5坡頂1m處應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)措施，保護(hù)人群安全。12.2.6巖質(zhì)挖方采用光面爆破方式，并預(yù)留1m距離做人工開(kāi)挖。12.2.7由于坡頂存在重要建、構(gòu)筑物，因此對(duì)于爆破開(kāi)挖范圍應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)論證。12.3噴砼面板12.3.1噴射混凝土強(qiáng)度要求≥C20，水泥漿和噴射砼按規(guī)范要求做強(qiáng)度試驗(yàn)。12.3.2噴射混凝土分二層施工，第一層厚度為40--50mm，第一層