水泥穩(wěn)定碎石、石灰土配合比

水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設計某高速公路路面基層施工采用5%劑量的水泥穩(wěn)定碎石鋪筑，由試驗確定原材料由水泥、集料、水組成，其中集料由1#料碎石〔9.5～31.5〕mm、2#料碎石〔4.75～9.5〕mm、3#細集料〔0.075～4.75〕mm混合組成。一、設計依據(jù)《公路路面基層施工技術標準》JTJ034-2000《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42-2005《無機結合料試驗規(guī)程》JTJ057-94《公路土工試驗規(guī)程》JTJ051-93《路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTJ059-95二、設計要求以7d無側限抗壓強度≥5.0MPa為設計標準。三、試驗內(nèi)容本次試驗為水泥穩(wěn)定碎石基層的施工做準備，以確定混合料各組分的具體配合比。試驗工程主要有以下內(nèi)容：1、原材料試驗2、配合比設計3、水泥穩(wěn)定碎石重型標準擊實試驗4、水泥穩(wěn)定碎石無側限抗壓強度試驗5、水泥穩(wěn)定碎水泥劑量標準曲線試驗四、原材料試驗選用的原材料和各項性能指標如下：1、1#碎石：產(chǎn)地浙江余杭，材料粒徑(9.5～31.5〕mm,壓碎值平均為15.8%。2、2#碎石：產(chǎn)地浙江余杭，材料粒徑(4.75～9.5〕mm,小于0.075mm顆粒含量為0.2%。3、細集料：產(chǎn)地浙江余杭，材料粒徑(0.075～4.75〕mm,小于0.075mm顆粒含量為6.3%。4、水泥：普通硅酸鹽水泥P.O32.5，產(chǎn)于上海海螺水泥，水泥物理力學性能試驗。5、水：飲用水。五、配合比設計1、水泥穩(wěn)定碎石集料級配應符合以下要求：根據(jù)《公路路面基層施工技術標準》的基層原材料要求，分別對1#料、2#料、3#料進行水洗篩分試驗，其各項指標均符合標準及設計要求，通過篩分計算確定集料比例為1#料：2#料：3#料=28：29：43。2、確定配合比根據(jù)設計要求，在滿足設計強度的根底上限制水泥用量，水泥采用外摻法，故我們試定以下三組配合比：表(一)編號水泥：集料A4.0:100B5.0:100C6.0:100六、水泥穩(wěn)定碎石重型擊實試驗本試驗采用重型擊實法，擊實筒的規(guī)格為φ152×120mm,擊實層數(shù)3層，錘擊次數(shù)為98次/層。對以上三種配合比例配料后進行標準擊實試驗，由平行試驗得出最大干密度和最正確含水量。表二序號比例最大干密度〔g/cm3〕最正確含水量〔%〕A4.0:1002.325.3B5.0:1002.326.5C6.0:1002.306.5七天無側限抗壓強度試驗結果匯總如下：表〔三〕序號配合比平均強度(MPa)標準差偏差系數(shù)代表值(MPa)A4.0:1005.10.2264.434.70B5.0:1005.80.2003.445.50C6.0:1006.10.2063.375.80七、選定配合比綜合以上結果，根據(jù)以往施工經(jīng)驗及標準要求，考慮到試驗的保證率系數(shù)及半剛性底基層的干縮、溫縮特征，故采用配合比為水泥：集料=5.0:100,即B配合比。八、水泥劑量的測定標準曲線依據(jù)選用的配合比水泥：集料=5.0:100,W最正確含水量=6.5%,配制水穩(wěn)碎石混合料300g,按標準要求用EDTA滴定法測得以下標準曲線〔見附表〕。表〔四〕設計劑量ETDA耗量024682次平行試驗的平均值1.25.29.112.214.6石灰穩(wěn)定土底基層配合比設計某一級公路路面底基層施工采用11%石灰穩(wěn)定土底基層鋪筑，由試驗確定原材料由石灰、土、水組成.一、設計依據(jù)《公路路面基層施工技術標準》JTJ034-2000《無機結合料試驗規(guī)程》JTJ057-94《公路土工試驗規(guī)程》JTJ051-93《路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTJ059-95二、設計要求以7d無側限抗壓強度≥0.5MPa為設計標準.三、試驗內(nèi)容本次試驗為石灰穩(wěn)定土底基層的施工做準備，以確定穩(wěn)定土的具體配合比。試驗工程主要有以下內(nèi)容：1、配合比設計2、石灰穩(wěn)定土重型標準擊實試驗3、石灰穩(wěn)定土無側限抗壓強度試驗4、石灰穩(wěn)定土石灰劑量標準曲線試驗四、原材料試驗選用的原材料和各項性能指標如下：1、土：液限含水量39.4%、塑性指數(shù)17.2%。2、石灰：Ⅱ級。3、水：飲用水。五、配合比設計1、確定配合比根據(jù)設計要求，在滿足設計強度的根底上限制石灰用量，石灰采用外摻法，故我們試定以下五組配合比：表(一)編號石灰：集料A3.0:100B5.0:100C9.0:100D11.0:100E13.0:100六、石灰穩(wěn)定土重型擊實試驗本試驗采用重型擊實法，擊實筒的規(guī)格為φ100×127mm,擊實層數(shù)5層，錘擊次數(shù)為表二序號比例最大干密度〔g/cm3〕最正確含水量〔%〕A3.0:1001.6916B5.0:1001.6818C9.0:1001.6519D11.0:1001.6420E13.0:1001.6222七天無側限抗壓強度試驗結果匯總如下：表〔三〕序號配合比平均強度(MPa)標準差偏差系數(shù)代表值(MPa)A3.0:1000.510.0356.70.45B5.0:1000.560.0244.30.52C9.0:1000.580.06711.60.47D11.0:1000.660.0477.10.58E13.0:1000.710.0334.60.66七、選定配合比綜合以上結果，根據(jù)以往施工經(jīng)驗及標準要求，考慮到試驗的保證率系數(shù)及半剛性底基層的干縮、溫縮特征，故用配合比為石灰：土=11.0:100,即D配合比。八、石灰穩(wěn)定土劑量的測定標準曲線依據(jù)選用的配合比石灰:土=11.0:100,W最正確含水量=20%,配制石灰穩(wěn)定土混合料100g表〔四〕設計劑量ETDA耗量35911132次平行試驗的平均值12.121.233.039.442.8水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設計某高速公路路面基層施工采用4%劑量的水泥穩(wěn)定碎石鋪筑，由試驗確定原材料由水泥、集料、水組成，其中集料由1#料碎石〔16～31.5〕mm、2#料碎石〔5～16〕mm、3#細集料〔0～5〕mm混合組成。一、設計依據(jù)《公路路面基層施工技術標準》JTJ034-2000《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42-2005《無機結合料試驗規(guī)程》JTJ057-94《公路土工試驗規(guī)程》JTJ051-93《路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTJ059-95二、設計要求以7d無側限抗壓強度≥3.0MPa為設計標準。三、試驗內(nèi)容本次試驗為水泥穩(wěn)定碎石基層的施工做準備，以確定混合料各組分的具體配合比。試驗工程主要有以下內(nèi)容：1、原材料試驗2、配合比設計3、水泥穩(wěn)定碎石重型標準擊實試驗4、水泥穩(wěn)定碎石無側限抗壓強度試驗5、水泥穩(wěn)定碎水泥劑量標準曲線試驗四、原材料試驗選用的原材料和各項性能指標如下：1、1#碎石：產(chǎn)地浙江余杭，材料粒徑(16～31.5〕mm,小于0.075mm顆粒含量為0.2、2#碎石：產(chǎn)地浙江余杭，材料粒徑(5～16〕mm,小于0.075mm顆粒含量為2.4%。3、細集料：產(chǎn)地浙江余杭，材料粒徑(0～5〕mm,小于0.075mm顆粒含量為3.0%。4、水泥：普通硅酸鹽水泥P.O32.5，產(chǎn)于上海海螺水泥，水泥物理力學性能試驗。5、水：飲用水。五、配合比設計1、水泥穩(wěn)定碎石集料級配應符合以下要求：根據(jù)《公路路面基層施工技術標準》的基層原材料要求，分別對1#料、2#料、3#料進行水洗篩分試驗，其各項指標均符合標準及設計要求，通過篩分計算確定集料比例為1#料：2#料：3#料=21：41：38。2、確定配合比根據(jù)設計要求，在滿足設計強度的根底上限制水泥用量，水泥采用外摻法，故我們試定以下三組配合比：表(一)編號水泥：集料A3.0:100B4.0:100C5.0:100D6.0:100六、水泥穩(wěn)定碎石重型擊實試驗本試驗采用重型擊實法，擊實筒的規(guī)格為φ152×120mm,擊實層數(shù)3層，錘擊次數(shù)為98次/層。對以上三種配合比例配料后進行標準擊實試驗，由平行試驗得出最大干密度和最正確含水量。表二序號比例最大干密度〔g/cm3)最正確含水量〔%〕A3.0:1002.345.9B4.0:1002.375.6C5.0:1002.375.2D6.0:1002.395.0七天無側限抗壓強度試驗結果匯總如下：表〔三〕序號配合比平均強度(MPa)標準差偏差系數(shù)代表值(MPa)A/////B4.0:1004.10.3358.23.5C5.0:1005.20.3176.14.7D6.0:1006.80.3885.76.2七、選定配合比綜合以上結果，根據(jù)以往施工經(jīng)驗及標準要求，考慮到試驗的保證率系數(shù)及半剛性底基層的干縮、溫縮特征，故采用配合比為水泥:集料=4.0:100,即B配合比。八