高級(jí)技師理論知識(shí)試題附有答案

高級(jí)技師理論知識(shí)試題[復(fù)制]一、單項(xiàng)選擇題1.職業(yè)道德是人們?cè)趶氖侣殬I(yè)的過(guò)程中形成的一種()、非強(qiáng)制性的約束機(jī)制。[單選題]*B）潛在的（A）外在的（C）內(nèi)在的（(正確答案)D）虛擬的2.職業(yè)道德基本規(guī)范是指從業(yè)人員從事職業(yè)活動(dòng)時(shí)必須遵循的()和行為準(zhǔn)則。[單選題]*A）社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)（B）道德標(biāo)準(zhǔn)（(正確答案)C）職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（D）人格標(biāo)準(zhǔn)3.汽車(chē)維修從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范具體包括熱愛(ài)汽車(chē)維修、忠于職守、()、團(tuán)結(jié)協(xié)作、接受監(jiān)督、廉潔奉公6個(gè)方面內(nèi)容。[單選題]*A）遵紀(jì)守法（B）依法治國(guó)（C）依法管理（(正確答案)D）按章辦事4.熱愛(ài)汽車(chē)維修是汽車(chē)維修從業(yè)人員()、道德情感、道德義務(wù)的綜合反映和集中體現(xiàn)。[單選題]*A）職業(yè)夢(mèng)想（B）遠(yuǎn)大理想（C）職業(yè)理想（D）道德理想(正確答案)5.愛(ài)崗敬業(yè)是指立足本職崗位，樂(lè)業(yè)、勤業(yè)、精業(yè)，恪盡職守，以最高的標(biāo)準(zhǔn)完成本職工作，并從中獲得職業(yè)的()。[單選題]*A）社會(huì)地位（B）自身價(jià)值（C）內(nèi)在價(jià)值（D）社會(huì)價(jià)值(正確答案)6.()是指堅(jiān)持集體主義原則，以平等友愛(ài)、相互合作、共同發(fā)展的精神處理好內(nèi)外團(tuán)結(jié)，正確處理國(guó)家、集體和個(gè)人3者關(guān)系，自覺(jué)服務(wù)于改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局。[單選題]*A）團(tuán)結(jié)友愛(ài)（B）團(tuán)結(jié)協(xié)作（(正確答案)C）團(tuán)體互助（D）平等合作7.團(tuán)結(jié)協(xié)作是指堅(jiān)持集體主義原則，以平等友愛(ài)、相互合作、共同發(fā)展的精神處理好內(nèi)外團(tuán)結(jié)，正確處理國(guó)家、()和個(gè)人3者關(guān)系，自覺(jué)服務(wù)于改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局。[單選題]*A）社會(huì)（B）企業(yè)（C）行業(yè)（D）集體(正確答案)8.()是指從事某行業(yè)或某職業(yè)的所有成員，在職業(yè)活動(dòng)中必須遵守的規(guī)則。[單選題]*A）職業(yè)道德（B）職業(yè)規(guī)則（C）職業(yè)守則（(正確答案)D）勞動(dòng)守則9.職業(yè)守則是反映了整個(gè)社會(huì)對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)觀念、()、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律和職業(yè)作用等綜合方面的行為標(biāo)準(zhǔn)的要求。[單選題]*A）職業(yè)意識(shí)（B）職業(yè)道德（C）職業(yè)態(tài)度（(正確答案)D）職業(yè)理想10.職業(yè)守則包括()、考勤制度、加班值班制度、休假請(qǐng)假制度等4個(gè)方面內(nèi)容。[單選題]*A）職工個(gè)人素質(zhì)（B）員工的道德規(guī)范（(正確答案)C）員工的專業(yè)技能（D）員工的職業(yè)理想11.職業(yè)守則包括員工的道德規(guī)范、()、加班值班制度、休假請(qǐng)假制度等4個(gè)方面內(nèi)容。[單選題]*A）晉升制度（B）培訓(xùn)制度（C）考勤制度（(正確答案)D）考核制度12.認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)于律己要求汽車(chē)維修從業(yè)人員做到嚴(yán)格()，保持辦公場(chǎng)所干凈、整潔、衛(wèi)生。[單選題]*A）遵守職場(chǎng)規(guī)范（(正確答案)B）監(jiān)控他人的行為（C）上報(bào)自己每天的工作、生活動(dòng)態(tài)（D）遵守社會(huì)公德，保持一顆奉獻(xiàn)心13.重視安全生產(chǎn)，環(huán)保意識(shí)強(qiáng)具體要求汽車(chē)維修從業(yè)人員()、做好安全防護(hù)工作和樹(shù)立環(huán)保意識(shí)。[單選題]*A）要有服務(wù)意識(shí)（B）要做好產(chǎn)品宣傳（C）要注重優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率（D）要有安全意識(shí)(正確答案)14.汽車(chē)維修過(guò)程中的安全生產(chǎn)具體包括()、工具和設(shè)備安全、車(chē)輛安全。[單選題]*A）賬戶安全（B）人身安全（(正確答案)C）財(cái)產(chǎn)安全（D）生產(chǎn)安全15.汽車(chē)維修工工作原則中“整潔、有序的工作”主要體現(xiàn)在員工穿戴整潔、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，保持車(chē)輛整潔和()。[單選題]*A）工作場(chǎng)所整潔有序（(正確答案)B）產(chǎn)品的整潔有序（C）維修工具擺放的整齊、有序（D）維修單填寫(xiě)的完整、有序17.三極管各極對(duì)公共端電位如圖所示，三極管處于飽和狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)功能的是()。[單選題]*A）（(正確答案)B）（C）（D）18.ABS工作時(shí)有普通制動(dòng)、保壓制動(dòng)、減壓制動(dòng)和()等壓力調(diào)節(jié)模式。[單選題]*A）增壓制動(dòng)（(正確答案)B）緊急制動(dòng)（C）液壓制動(dòng)（D）氣壓制動(dòng)19.一般單向閥開(kāi)啟壓力為()105Pa。[單選題]*A）0.45～0.6Pa（B）0.25～0.4Pa（C）0.35～0.5Pa（(正確答案)D）0.55～0.7Pa（A）平衡機(jī)開(kāi)始帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn)后，可以站在輪胎附近（B）開(kāi)機(jī)前，必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊，以防運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輪胎脫出（C）在使用過(guò)程中，必須確認(rèn)輪胎完全停止旋轉(zhuǎn)后才能打開(kāi)防護(hù)罩，完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)才能接觸輪胎（D）開(kāi)機(jī)前，應(yīng)仔細(xì)清理輪胎花紋中潛入的石子等異物，防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)飛出傷人21.關(guān)于真空表檢測(cè)進(jìn)氣歧管真空度的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。[單選題]*A）可以在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的狀態(tài)下及時(shí)、有效地分析和判斷故障成因（B）必須使發(fā)動(dòng)機(jī)處于動(dòng)態(tài)狀態(tài)下進(jìn)行檢測(cè)（C）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分故障的成因診斷不可靠（(正確答案)D）對(duì)故障成因判斷的準(zhǔn)確度較高22.使用汽車(chē)示波器時(shí)應(yīng)注意遠(yuǎn)離()、催化器等部位，以免損壞示波器。[單選題]*A）進(jìn)氣管（B）車(chē)內(nèi)溫度傳感器（C）排氣管（(正確答案)D）進(jìn)氣溫度傳感器23.與傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)具有()好、動(dòng)力提升迅速、減少表面點(diǎn)火和爆燃的優(yōu)點(diǎn)。[單選題]*A）燃油經(jīng)濟(jì)性（(正確答案)B）制動(dòng)可靠性（C）轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性（D）行駛安全性24.與傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、()、減少表面點(diǎn)火和爆燃的優(yōu)點(diǎn)。[單選題]*A）對(duì)油品要求不高（B）燃燒室不易積炭（C）動(dòng)力提升迅速（(正確答案)D）進(jìn)氣效率高25.ABS系統(tǒng)主要由()、電子控制器、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器3部分組成。[單選題]*A）車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器（(正確答案)B）車(chē)速傳感器（C）曲軸位置傳感器（D）凸輪軸位置傳感器26.ABS系統(tǒng)主要由車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器、電子控制器、()3部分組成。[單選題]*A）散熱器（B）真空助力器（C）制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器（(正確答案)D）集濾器27.自動(dòng)變速器通常由液力變矩器、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、()、液壓控制系統(tǒng)及電子控制系統(tǒng)等組成。[單選題]*A）換擋執(zhí)行元件（(正確答案)B）離合器（C）單向離合器（D）制動(dòng)器28.自動(dòng)變速器通常由()、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、換擋執(zhí)行元件、液壓控制系統(tǒng)及電子控制系統(tǒng)等組成。[單選題]*A）離合器（B）液力耦合器（C）液力變矩器（(正確答案)D）制動(dòng)器29.汽油機(jī)排放控制裝置主要有()、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、汽油蒸氣回收系統(tǒng)、二次空氣噴射系統(tǒng)和曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置等類型。[單選題]*A）三元催化轉(zhuǎn)化系統(tǒng)（(正確答案)B）渦輪增壓系統(tǒng)（C）可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)（D）可變進(jìn)氣管系統(tǒng)30.汽油機(jī)排放控制裝置主要有三元催化轉(zhuǎn)化系統(tǒng)、()、汽油蒸氣回收系統(tǒng)、二次空氣噴射系統(tǒng)和曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置等類型。（A）可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)（B）渦輪增壓系統(tǒng)（C）廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（D）可變進(jìn)氣管系統(tǒng)31.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角由初始點(diǎn)火提前角、()點(diǎn)火提前角的組成和修正點(diǎn)火提前角3部分組成。[單選題]*A）中間（B）末尾（C）最佳（D）基本(正確答案)32.柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)通常由高壓油泵、高壓共軌管、()、電控單元和各類傳感器等零部件組成。[單選題]*A）噴油器（(正確答案)B）輸油泵（C）輸油管（D）燃油分配管33.巡航控制系統(tǒng)主要由傳感器、取消巡航開(kāi)關(guān)、()、控制器及巡航控制執(zhí)行器等組成。[單選題]*A）電磁開(kāi)關(guān)（B）操控開(kāi)關(guān)（(正確答案)C）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（D）節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)34.可變正時(shí)機(jī)構(gòu)主要由VVT-i控制器、()正時(shí)機(jī)油控制閥和傳感器3部分組成。[單選題]*A）曲軸（B）凸輪軸（(正確答案)C）中間軸（D）齒輪軸35.關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，拆下檢修塞()min后，方可進(jìn)行新能源汽車(chē)檢修。[單選題]*A）2（B）3（C）4（D）5(正確答案)（A）排放（B）燃燒（C）回收儲(chǔ)存（D）出售37.廢舊()適合密封在塑料袋內(nèi)進(jìn)行回收。[單選題]*A）機(jī)油（B）制動(dòng)液（C）制動(dòng)蹄片（(正確答案)D）制冷劑38.振動(dòng)和噪聲是總成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于零件不平衡或裝配調(diào)整不良而引起的，可用()測(cè)量。[單選題]*A）底盤(pán)測(cè)功機(jī)（B）軸重儀（C）聲級(jí)計(jì)（(正確答案)D）燈光儀39.磨損量和形位公差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)允許范圍，但還可以修復(fù)使用的零件為()。[單選題]*A）可用件（B）需修件（(正確答案)C）報(bào)廢件（D）備用件42.《機(jī)動(dòng)車(chē)維修服務(wù)規(guī)范》適用于()和發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、電氣系統(tǒng)、自動(dòng)變速器專項(xiàng)維修業(yè)戶。[單選題]*A）汽車(chē)整車(chē)維修企業(yè)（(正確答案)B）汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)（C）汽車(chē)綜合檢測(cè)站（D）汽車(chē)制造廠44.汽車(chē)整車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定是對(duì)整車(chē)修理竣工質(zhì)量和汽車(chē)整車(chē)修理過(guò)程中()完善程度的綜合評(píng)價(jià)。[單選題]*A）維修檔案（(正確答案)B）過(guò)程檢驗(yàn)（C）配件使用（D）人員配備45.汽車(chē)整車(chē)修理質(zhì)量包括維修檔案評(píng)定和()質(zhì)量評(píng)定。[單選題]*A）配件（B）竣工（(正確答案)C）檢測(cè)（D）環(huán)保46.本田發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC系統(tǒng)能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、載荷、()等運(yùn)行參數(shù)的變化調(diào)整氣門(mén)正時(shí)和氣門(mén)升程。[單選題]*A）進(jìn)氣溫度（B）機(jī)油壓力（C）水溫（(正確答案)D）燃油壓力47.本田發(fā)動(dòng)機(jī)的VTEC系統(tǒng)，在中低速時(shí)由()抑制中間搖臂的振動(dòng)。[單選題]*A）同步活塞（B）空動(dòng)總成（(正確答案)C）凸輪軸（D）止動(dòng)活塞48.汽油機(jī)電控系統(tǒng)的核心控制部件是()[單選題]*A）電控單元（(正確答案)B）傳感器（C）執(zhí)行器（D）A/D轉(zhuǎn)換49.在汽油機(jī)電控系統(tǒng)中，()傳感器信號(hào)作為燃油噴射系統(tǒng)的點(diǎn)火提前角反饋控制信號(hào)。[單選題]*A）氧（B）曲軸位置（C）爆燃（(正確答案)D）節(jié)氣門(mén)位置50.在D型電控燃油噴射系統(tǒng)中，基本噴油量是由ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和()信號(hào)來(lái)確定的。[單選題]*A）空氣流量計(jì)（B）進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力（(正確答案)C）冷卻液溫度（D）節(jié)氣門(mén)開(kāi)度51.裝備電控燃油噴射系統(tǒng)的汽油機(jī)在高速行駛中突然松開(kāi)油門(mén)踏板減速時(shí)，會(huì)使()。[單選題]*A）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高（B）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（C）噴油器大量噴油（D）噴油器不噴油(正確答案)52.現(xiàn)代悅動(dòng)轎車(chē)1.6Lα發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，ECU根據(jù)()信號(hào)控制燃油泵繼電器觸點(diǎn)閉合，燃油泵工作。[單選題]*A）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器（(正確答案)B）空氣流量計(jì)（C）凸輪軸位置傳感器（D）機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)53.發(fā)動(dòng)機(jī)一旦熄火，電動(dòng)汽油泵將()。[單選題]*A）保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)（B）立即停止工作（(正確答案)C）增大泵油量（D）減少泵油量54.下列不屬于汽油機(jī)電控點(diǎn)火控制內(nèi)容的是()。[單選題]*A）點(diǎn)火提前角控制（B）閉合角控制（C）二次空氣噴射控制（(正確答案)D）爆燃控制55.汽油機(jī)點(diǎn)火控制裝置的英文簡(jiǎn)稱為()。[單選題]*A）ECS（B）ESA（(正確答案)C）ECU（D）ECA56.當(dāng)汽油機(jī)非怠速工況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、()信號(hào)確定基本點(diǎn)火提前角。[單選題]*A）冷卻液溫度（B）爆燃傳感器（C）動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵（D）載荷(正確答案)57.在電控汽油機(jī)暖機(jī)的過(guò)程中，隨著溫度的上升，點(diǎn)火提前角()。[單選題]*A）逐漸減小（B）逐漸增大（(正確答案)C）不變（D）先減小后增大58.北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車(chē)的G4ED汽油機(jī)所使用的爆燃傳感器類型是()。[單選題]*A）機(jī)械式（B）壓電式（(正確答案)C）磁致伸縮式（D）熱敏電阻式59.汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻越早，發(fā)生爆燃的可能性()。[單選題]*A）減?。˙）增大（(正確答案)C）不變（D）不確定60.北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車(chē)的G4ED汽油機(jī)采用的怠速控制方式是()。[單選題]*A）節(jié)氣門(mén)直動(dòng)式（B）步進(jìn)電機(jī)式（C）旋轉(zhuǎn)電磁閥式（(正確答案)D）平閥式61.采用旁通道式怠速控制方式的汽油機(jī)，怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)處于()位置。[單選題]*A）全開(kāi)（B）全閉（(正確答案)C）10%開(kāi)度（D）50%開(kāi)度62.汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的電腦根據(jù)()信號(hào)進(jìn)行空燃比的閉環(huán)控制。[單選題]*A）冷卻液溫度傳感器（B）空氣流量傳感器（C）氧傳感器（(正確答案)D）爆燃傳感器63.()判定法主要是檢測(cè)到某一輸入信號(hào)在一定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有發(fā)生變化或變化沒(méi)有達(dá)到預(yù)先規(guī)定的次數(shù)時(shí)來(lái)判定故障。[單選題]*A）值域（B）時(shí)域（(正確答案)C）因果（D）關(guān)聯(lián)64.可變進(jìn)氣道控制的原理是充分利用進(jìn)氣管()，通過(guò)改變進(jìn)氣道長(zhǎng)度來(lái)增加充氣量。[單選題]*A）電磁效應(yīng)（B）霍爾效應(yīng)（C）放大效應(yīng)（D）脈動(dòng)效應(yīng)(正確答案)65.徑流廢氣渦輪增壓器由離心式壓氣機(jī)、徑流式渦輪機(jī)和()組成。[單選題]*A）中間支架（B）中間軸（C）中間體（(正確答案)D）中間渦輪66.()是指發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后增長(zhǎng)的功率與增壓前的功率之比。[單選題]*A）增壓量（B）增壓度（(正確答案)C）增壓比（D）增壓功率67.下列不屬于缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)的高壓噴油系統(tǒng)的組成部件的是()。[單選題]*A）高壓油泵（B）高壓蓄壓器（(正確答案)C）高壓油軌（D）高壓噴油器68.不同生產(chǎn)廠商對(duì)汽油機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)的稱謂有所不同，大眾/奧迪稱為()。[單選題]*A）TSI（(正確答案)B）CGI（C）GDI（D）SIDI69.下列不屬于柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)的組成部件的是()。[單選題]*A）高壓油泵（B）高壓油軌（C）電控噴油器（D）調(diào)速器(正確答案)70.下列不屬于柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)控制內(nèi)容的是()。[單選題]*A）共軌壓力控制（B）噴油量/噴射定時(shí)控制（C）增壓壓力控制(VNT)（D）EVAP控制(正確答案)71.()因素是生成汽車(chē)故障原因的內(nèi)因。[單選題]*A）環(huán)境（B）人為（C）時(shí)間（D）化學(xué)、物理或機(jī)械變化(正確答案)72.()因素是生成汽車(chē)故障原因的外因之一。[單選題]*A）化學(xué)（B）物理（C）環(huán)境（(正確答案)D）機(jī)械變化76.診斷對(duì)象的技術(shù)狀況參數(shù)從初始值變化到極限值的過(guò)程中，診斷參數(shù)值與技術(shù)參數(shù)值是一一對(duì)應(yīng)的，即診斷參數(shù)無(wú)極值點(diǎn)，這是汽車(chē)故障診斷參數(shù)中的()選用原則。[單選題]*A）靈敏性（B）單值性（(正確答案)C）穩(wěn)定性（D）信息性77.()是一種以導(dǎo)致故障的諸多因素為原因，用分枝分叉的方法繪制成圖形，從而來(lái)進(jìn)行分析的方法。[單選題]*A）因果圖分析法（(正確答案)B）故障樹(shù)分析法（C）癥狀分析法（D）故障碼分析法78.故障樹(shù)分析法在汽車(chē)維修手冊(cè)中的實(shí)際應(yīng)用，主要體現(xiàn)在維修手冊(cè)中的()。[單選題]*A）故障癥狀原因?qū)φ毡砗蛢x器設(shè)備診斷法（B）儀器設(shè)備診斷法和因果圖分析法（C）故障癥狀原因?qū)φ毡砗凸收显\斷流程圖。（(正確答案)D）因果圖分析法和故障診斷流程圖。79.以下不屬于汽車(chē)自診斷系統(tǒng)功能的是()。[單選題]*A）發(fā)生故障時(shí)，提醒駕駛?cè)耍˙）發(fā)生故障時(shí)，記錄故隱碼（C）發(fā)生故障時(shí)，盡可能地修復(fù)故障（(正確答案)D）發(fā)生故障時(shí)，起用備用系統(tǒng)80.OBD-II全稱是OnBoardDiagnostic-II，是()在1994年提出的汽車(chē)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的診斷標(biāo)準(zhǔn)。[單選題]*A）日本汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)（B）美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)（(正確答案)C）德國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)（D）歐洲汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)81.故障碼為U0011，說(shuō)明是()方面的故障。[單選題]*A）動(dòng)力系統(tǒng)（B）底盤(pán)（C）網(wǎng)絡(luò)（(正確答案)D）車(chē)身82.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)級(jí)故障的最小故障是指驅(qū)動(dòng)級(jí)不工作時(shí)線路()。[單選題]*A）對(duì)地短路（(正確答案)B）對(duì)電源短路（C）斷路（D）開(kāi)路83.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)級(jí)故障的信號(hào)故障是指驅(qū)動(dòng)級(jí)不工作時(shí)線路()。[單選題]*A）對(duì)電源短路（B）對(duì)地短路（C）對(duì)信號(hào)線短路（D）斷路(正確答案)86.以下屬于汽車(chē)電控系統(tǒng)的通信式測(cè)試的是()。[單選題]*A）萬(wàn)用表電源測(cè)試（B）傳感器模擬試驗(yàn)（(正確答案)C）示波器波形分析（D）人工測(cè)量分析87.以下屬于汽車(chē)電控系統(tǒng)檢測(cè)中的在線式測(cè)試的是()。[單選題]*A）萬(wàn)用表接地測(cè)量（(正確答案)B）防盜解碼（C）電腦匹配（D）執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)88.故障癥狀與故障碼所指示的故障有因果關(guān)系的故障碼稱為()。[單選題]*A）無(wú)關(guān)性故障碼（B）相關(guān)性故障碼（(正確答案)C）他生性故障碼（D）自生性故障碼89.一車(chē)輛讀出故障碼：P0115、P0344、P0110，記錄故障碼后再清除故障碼，然后按規(guī)定試車(chē)，再讀取故障碼，只有故障碼P0115，說(shuō)明故障碼P0115是()。[單選題]*A）他生性故障碼（B）無(wú)關(guān)性故障碼（C）虛假性故障碼（D）真實(shí)性故障碼(正確答案)90.分析發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器的數(shù)據(jù)流時(shí)，通常采用()分析法。[單選題]*A）值域（B）時(shí)域（(正確答案)C）因果（D）關(guān)聯(lián)91.進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流分析時(shí)，對(duì)數(shù)據(jù)流中的數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間具有因果關(guān)系的兩個(gè)或多個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行因果關(guān)系是否成立的判斷方法稱為()。[單選題]*A）值域（B）比較（(正確答案)C）因果（D）關(guān)聯(lián)92.()波用于觀察各缸點(diǎn)火擊穿電壓的差值，用比較法確定點(diǎn)火不良的氣缸。[單選題]*A）陳列（(正確答案)B）并列（C）重疊（D）單缸93.四氣分析儀不能檢測(cè)汽車(chē)尾氣中的()。[單選題]*A）氮?dú)猓?正確答案)B）氧氣（C）二氧化碳（D）碳?xì)浠衔?4.下列屬于汽車(chē)故障診斷的征兆模擬試驗(yàn)方法的是()。[單選題]*A）制動(dòng)試驗(yàn)（B）加速試驗(yàn)（C）加載試驗(yàn)（(正確答案)D）加噪試驗(yàn)95.汽車(chē)故障診斷時(shí)，為了判斷發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)配件工作是否良好，讓該配件與其他車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的配件進(jìn)行更換，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況，這種方法稱為()對(duì)比試驗(yàn)法。[單選題]*A）互換替換（(正確答案)B）間接（C）分離隔離（D）直接96.查找車(chē)輛的結(jié)構(gòu)、原理和技術(shù)參數(shù)，屬于汽車(chē)故障診斷基本步驟的()流程。[單選題]*A）問(wèn)診試車(chē)（B）推理假設(shè)（C）分析研究（(正確答案)D）流程設(shè)計(jì)97.下列不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系的診斷參數(shù)的是()。[單選題]*A）起動(dòng)電壓/電流（B）起動(dòng)轉(zhuǎn)速（C）起動(dòng)時(shí)間（D）發(fā)動(dòng)機(jī)功率(正確答案)98.若要正常起動(dòng)汽油機(jī)，必須具備足夠的點(diǎn)火高壓與能量、正確的()、恰當(dāng)?shù)幕旌蠚饪杖急燃罢５臍飧讐嚎s壓力4個(gè)要素。[單選題]*A）點(diǎn)火提前角（B）點(diǎn)火正時(shí)（(正確答案)C）點(diǎn)火控制（D）配氣正時(shí)99.下列不屬于汽油機(jī)燃油系統(tǒng)的診斷參數(shù)的是()。[單選題]*A）車(chē)速（(正確答案)B）回油量（C）噴油提前角（D）噴油脈寬100.()不會(huì)引起汽油機(jī)動(dòng)力不足。[單選題]*A）混合氣過(guò)濃（B）鼓風(fēng)機(jī)損壞（(正確答案)C）供油正時(shí)不當(dāng)（D）潤(rùn)滑不良101.汽油機(jī)管理系統(tǒng)用來(lái)確定燃燒失火的最合適的方法是()。[單選題]*A）檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)速的變動(dòng)（(正確答案)B）檢測(cè)HC的排放變化（C）檢測(cè)CO的排放變化（D）檢測(cè)進(jìn)氣流量的變化102.下列不屬于造成汽油機(jī)點(diǎn)火不成功的原因是()。[單選題]*A）混合氣過(guò)濃（B）混合氣過(guò)稀（C）點(diǎn)火時(shí)能量不夠（D）曲軸轉(zhuǎn)速不夠(正確答案)103.電控自動(dòng)變速器換擋的主要依據(jù)是()和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)。[單選題]*A）汽車(chē)行駛速度（(正確答案)B）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（C）發(fā)動(dòng)機(jī)溫度（D）車(chē)輪轉(zhuǎn)速104.電控自動(dòng)變速器通過(guò)各類()控制各換擋執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。[單選題]*A）氣壓控制閥（B）液壓控制閥（(正確答案)C）電子控制器（D）液力變矩器106.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)不固定任何元件時(shí)，此時(shí)擋位為()。[單選題]*A）超速擋（B）減速擋（C）直接擋（D）空擋(正確答案)107.在辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)中，()連成一個(gè)整體。[單選題]*A）前太陽(yáng)輪和后內(nèi)齒圈（B）前太陽(yáng)輪和后行星架（C）前行星架和后內(nèi)齒圈（(正確答案)D）前行星架和后行星架108.拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)由兩個(gè)行星排構(gòu)成，一個(gè)為單排單級(jí)，另一個(gè)為()。[單選題]*A）單排單級(jí)（B）單排雙級(jí)（(正確答案)C）雙排單級(jí)（D）雙排雙級(jí)109.電控自動(dòng)變速器的離合器是用于()輸入軸和行星齒輪變速機(jī)構(gòu)中的某一元件，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。[單選題]*A）固定（B）連接（(正確答案)C）單向固定或連接（D）保護(hù)110.多片濕式離合器不工作時(shí)，回位彈簧使活塞回位，主、從動(dòng)片處在()狀態(tài)，終止動(dòng)力傳遞。[單選題]*A）接合（B）分離（(正確答案)C）保護(hù)（D）過(guò)載111.多片濕式制動(dòng)器工作時(shí)，油壓使制動(dòng)器活塞壓緊主、從動(dòng)片，使主、從動(dòng)片處在()狀態(tài)，以固定行星齒輪變速機(jī)構(gòu)中的某一元件，實(shí)現(xiàn)不同擋位的動(dòng)力傳遞。[單選題]*A）接合（(正確答案)B）分離（C）保護(hù)（D）過(guò)載112.自動(dòng)變速器單向離合器的結(jié)構(gòu)類型分為滾柱式和()兩種。[單選題]*A）楔塊式（(正確答案)B）滾柱式（C）盤(pán)式（D）鼓式113.由于楔塊的的作用，可使楔塊式單向離合器的內(nèi)、外圈()鎖止和轉(zhuǎn)動(dòng)。[單選題]*A）單向（(正確答案)B）雙向（C）平面（D）立體114.確定發(fā)動(dòng)機(jī)工況的傳感器是()傳感器。[單選題]*A）自動(dòng)變速器油溫（B）節(jié)氣門(mén)位置（(正確答案)C）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（D）制動(dòng)踏板位置115.自動(dòng)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器用來(lái)檢測(cè)()。[單選題]*A）輸出軸轉(zhuǎn)速（B）行駛車(chē)速（(正確答案)C）輸入軸轉(zhuǎn)速（D）擋位116.關(guān)于自動(dòng)變速器ECU的控制功能描述錯(cuò)誤的是()。[單選題]*A）換擋正時(shí)（B）超速擋（C）鎖止系統(tǒng)（D）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(正確答案)117.自動(dòng)變速器ECU的控制功能不包括()。[單選題]*A）換擋正時(shí)（B）超速擋（C）蓄能減震器背壓（D）起步抖動(dòng)(正確答案)118.不屬于自動(dòng)變速器ECU的控制功能的是()。[單選題]*A）發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩（B）故障自診斷（C）失效保護(hù)（D）怠速(正確答案)119.自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)中()傳感器用來(lái)感知輸入軸轉(zhuǎn)速。[單選題]*A）油溫溫度（B）制動(dòng)踏板位置（C）輸入軸轉(zhuǎn)速（(正確答案)D）輸出軸轉(zhuǎn)速120.自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)中()傳感器作為其換擋控制的主要依據(jù)。[單選題]*A）車(chē)速（(正確答案)B）制動(dòng)踏板位置（C）輸入軸轉(zhuǎn)速（D）輸出軸轉(zhuǎn)速121.自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)中()傳感器電阻值隨自動(dòng)變速器油溫度的變化而變化。[單選題]*A）油溫溫度（(正確答案)B）制動(dòng)踏板位置（C）輸入軸轉(zhuǎn)速（D）輸出軸轉(zhuǎn)速122.自動(dòng)變速器中電磁閥的按工作方式分為()和脈寬調(diào)制式電磁閥。[單選題]*A）開(kāi)關(guān)式（(正確答案)B）可調(diào)式（C）電磁式（D）機(jī)械式123.自動(dòng)變速器控制模塊通過(guò)不同的脈寬來(lái)控制電磁閥的()大小。[單選題]*A）電壓（B）電動(dòng)勢(shì)（C）電流（(正確答案)D）電阻124.()電磁閥分為常高電磁閥和常低電磁閥兩種類型。[單選題]*A）直動(dòng)式（B）先導(dǎo)式（C）分步直動(dòng)式（D）脈寬調(diào)制式(正確答案)125.()傳感器用來(lái)檢測(cè)自動(dòng)變速器輸入軸轉(zhuǎn)速信號(hào)。[單選題]*A）節(jié)氣門(mén)位置（B）輸出軸轉(zhuǎn)速（C）輸入軸轉(zhuǎn)速（(正確答案)D）ATF油溫126.()傳感器用來(lái)檢測(cè)自動(dòng)變速器油溫溫度信號(hào)。[單選題]*A）節(jié)氣門(mén)位置（B）輸出軸轉(zhuǎn)速（C）輸入軸轉(zhuǎn)速（D）ATF油溫溫度(正確答案)157.故障診斷儀只能在自動(dòng)變速器()擋執(zhí)行管路油壓控制電磁閥的控制。[單選題]*A）P（(正確答案)B）D（D（D（C）R（D）N158.檢查自動(dòng)變速器油位時(shí)，油尺上的標(biāo)記油量最適合位置是()。[單選題]*A）低于最低油位（B）高于最高油位（C）自行定位油位（D）最低和最高油位之間(正確答案)159.在日常維護(hù)添加自動(dòng)變速器油時(shí)，首先檢查()。[單選題]*A）變速器油品（B）變速器油位（C）變速器型號(hào)（D）確保變速器無(wú)泄漏(正確答案)160.自動(dòng)變速器的主油壓過(guò)高會(huì)產(chǎn)生()。[單選題]*A）摩擦片燒壞（B）嚴(yán)重的換擋沖擊（(正確答案)C）離合器打滑（D）制動(dòng)器打滑161自動(dòng)變速器的主油壓通常利用占空比控制()來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)的。[單選題]*A）開(kāi)關(guān)式電磁閥（B）脈沖線性式電磁閥（(正確答案)C）常開(kāi)電磁閥（D）常閉電磁閥169.自動(dòng)變速器()是綜合測(cè)評(píng)自動(dòng)變速器的各項(xiàng)性能的手段。[單選題]*A）道路試驗(yàn)（(正確答案)B）手動(dòng)換擋的試驗(yàn)（C）時(shí)滯試驗(yàn)（D）換擋品質(zhì)試驗(yàn)170.自動(dòng)變速器在修復(fù)之后也應(yīng)進(jìn)行()。[單選題]*A）時(shí)滯試驗(yàn)（B）換擋品質(zhì)試驗(yàn)（C）道路試驗(yàn)（(正確答案)D）手動(dòng)換擋的試驗(yàn)172.對(duì)于電子控制自動(dòng)變速器而言為區(qū)分故障的部位可進(jìn)行()。[單選題]*A）手動(dòng)換擋試驗(yàn)（(正確答案)B）道路試驗(yàn)（C）時(shí)滯試驗(yàn)（D）換擋品質(zhì)試驗(yàn)173.()時(shí)，把電子控制自動(dòng)變速器換擋電磁閥的線束插頭斷開(kāi)，使ECU不能通過(guò)電磁閥來(lái)控制換擋。[單選題]*A）時(shí)滯試驗(yàn)（B）道路試驗(yàn)（C）手動(dòng)換擋試驗(yàn)（(正確答案)D）換擋品質(zhì)試驗(yàn)174.自動(dòng)變速器()，換擋取決于變速桿的位置。[單選題]*A）換擋品質(zhì)試驗(yàn)（B）道路試驗(yàn)（C）時(shí)滯試驗(yàn)（D）手動(dòng)換擋試驗(yàn)(正確答案)177.電子控制自動(dòng)變速器的換擋沖擊應(yīng)十分()。[單選題]*A）明顯（B）強(qiáng)勁（C）微弱（(正確答案)D）中等178.換擋沖擊太大，說(shuō)明自動(dòng)變速器的換擋()有故障。[單選題]*A）執(zhí)行元件（(正確答案)B）技巧（C）時(shí)刻（D）手柄179.檢查自動(dòng)變速器強(qiáng)制降擋功能時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。[單選題]*A）保持節(jié)氣門(mén)開(kāi)度為1/3左右（B）以二擋、三擋或超速擋測(cè)試（C）行駛時(shí)突然將油門(mén)踏板完全踩到底（D）行駛時(shí)慢慢將油門(mén)踏板踩到底(正確答案)180.自動(dòng)變速器強(qiáng)制降擋試驗(yàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然上升至(

)r/min左右并隨著加速升擋轉(zhuǎn)速逐漸下降，說(shuō)明自動(dòng)變速器正常。[單選題]*A）2000（B）3000（C）3500（D）4000(正確答案)181.自動(dòng)變速器發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)描述錯(cuò)誤的是()。[單選題]*A）與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力平衡（B）怠速壓縮阻力來(lái)減速（C）輸出軸反向力（D）在慣性作用下，汽車(chē)會(huì)減速前進(jìn)(正確答案)182.現(xiàn)代汽車(chē)都應(yīng)用了()技術(shù)并把它設(shè)置在自動(dòng)變速器的低速擋中。[單選題]*A）發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)（(正確答案)B）發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)（C）變速器控制（D）變速器驅(qū)動(dòng)183.自動(dòng)變速器前進(jìn)單向離合器打滑會(huì)造成()故障。[單選題]*A）使用說(shuō)明書(shū)（B）行業(yè)（(正確答案)C）省政府（D）中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)184.自動(dòng)變速器中主油路嚴(yán)重泄漏會(huì)造成()故障。[單選題]*A）無(wú)倒車(chē)擋（B）無(wú)空擋（C）無(wú)前進(jìn)擋（(正確答案)D）無(wú)駐車(chē)擋185.()不會(huì)造成自動(dòng)變速器無(wú)倒擋。[單選題]*A）電控系統(tǒng)故障（B）變速桿調(diào)整不當(dāng)（C）倒擋油路完好（(正確答案)D）倒擋離合器或制動(dòng)器打滑186.斷開(kāi)電控自動(dòng)變速器上電磁閥掛入倒擋正常，則說(shuō)明()有故障。[單選題]*A）電控部分（(正確答案)B）變速桿調(diào)整不當(dāng)（C）倒擋制動(dòng)器打滑（D）倒擋油路泄漏187.自動(dòng)變速器無(wú)倒擋且油壓過(guò)低，說(shuō)明()。[單選題]*A）電控部分（B）變速桿調(diào)整不當(dāng)（C）倒擋制動(dòng)器打滑（D）倒擋油路泄漏(正確答案)188.以下不屬于自動(dòng)變速器打滑故障的原因是()。[單選題]*A）漏油使液面太低（B）油面太高大量氣泡（C）供油壓力過(guò)高（(正確答案)D）單向離合器打滑189.汽車(chē)在平路上行駛正常，但上坡無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高的故障可能是()。[單選題]*A）ECM故障（B）驅(qū)動(dòng)輪故障（C）變速器打滑造成驅(qū)動(dòng)無(wú)力（(正確答案)D）輪胎胎壓不足190.起步時(shí)踩下加速踏板發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很快升高，但車(chē)速升高緩慢的故障原因是()。[單選題]*A）ECM故障（B）驅(qū)動(dòng)輪故障（C）輪胎胎壓不足（D）自動(dòng)變速器執(zhí)行器打滑(正確答案)191.用萬(wàn)用表檢查車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器與車(chē)身的導(dǎo)通情況，如導(dǎo)通說(shuō)明傳感器有（）故障。[單選題]*A）搭鐵（(正確答案)B）斷路（C）臟污（D）線圈阻值過(guò)大192.用萬(wàn)用表測(cè)量輪速傳感器線圈阻值，如果阻值不在正常范圍，應(yīng)()。[單選題]*A）更換輪速傳感器齒圈（B）更換輪速傳感器（(正確答案)C）在傳感器電路中串聯(lián)電阻（D）在傳感器電路中并聯(lián)電阻193.()不會(huì)造成輪速傳感器故障。[單選題]*A）傳感頭臟污（B）傳感頭與齒圈間隙不符要求（C）線圈斷路（D）制動(dòng)盤(pán)磨損嚴(yán)重(正確答案)195.連續(xù)踩制動(dòng)踏板，每次都能踩到底且感覺(jué)無(wú)力可能是()故障。[單選題]*A）制動(dòng)主缸皮碗（(正確答案)B）制動(dòng)間隙（C）制動(dòng)踏板（D）制動(dòng)液氣化196.具有制動(dòng)防抱死功能的制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，無(wú)需檢查()。[單選題]*A）制動(dòng)蹄片是否有油（B）接觸不良（C）磨損嚴(yán)重（D）制動(dòng)鼓磨損不均(正確答案)199.具有制動(dòng)防抱死功能的制動(dòng)系統(tǒng)，()不會(huì)造成真空保持不良。[單選題]*A）單向閥過(guò)臟（B）空氣閥的氣密狀況變差（C）真空閥的氣密狀況變差（D）漏油(正確答案)200.電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效會(huì)造成電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向()故障。[單選題]*A）不穩(wěn)（B）沉重（(正確答案)C）失常（D）正常201.下面屬于電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的故障原因是()。[單選題]*A）油路正常（B）油液過(guò)多（C）助力不足（(正確答案)D）皮碗老化202.汽車(chē)電源系統(tǒng)包括蓄電池、()、電壓調(diào)節(jié)裝置等。[單選題]*A）起動(dòng)機(jī)（B）壓縮機(jī)（C）發(fā)動(dòng)機(jī)（D）發(fā)電機(jī)(正確答案)203.汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器具有()的性能。[單選題]*A）限制自身最大輸出電流（B）限制自身最大輸出電壓（(正確答案)C）同時(shí)限制最大輸出電流和最大輸出電壓（D）控制勵(lì)磁電流保持恒定不變204.當(dāng)汽車(chē)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力時(shí)，短接起動(dòng)開(kāi)關(guān)兩接線柱后，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)仍然緩慢無(wú)力，若蓄電池電量充足，則可能是()故障。[單選題]*A）發(fā)動(dòng)機(jī)（B）發(fā)電機(jī)（C）起動(dòng)機(jī)本身（(正確答案)D）點(diǎn)火開(kāi)關(guān)205.氙氣大燈通常使用()來(lái)控制遠(yuǎn)近光的切換。[單選題]*A）閃光器（B）繼電器（C）一個(gè)遮光板（(正確答案)D）不同光源206.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速信號(hào)一般從()獲取。[單選題]*A）起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（B）雨刮電機(jī)轉(zhuǎn)速（C）曲軸位置傳感器（(正確答案)D）車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器207.儀表指示報(bào)警燈顯示為綠色時(shí)，說(shuō)明()。[單選題]*A）系統(tǒng)不正常（B）系統(tǒng)準(zhǔn)備工作（C）系統(tǒng)正常且正在工作（(正確答案)D）系統(tǒng)未工作209.當(dāng)()檢測(cè)到不能與車(chē)身控制模塊進(jìn)行串行數(shù)據(jù)通信時(shí)，車(chē)速表將默認(rèn)為0km/h。[單選題]*A）車(chē)速傳感器（B）制動(dòng)模塊（C）組合儀表（(正確答案)D）中控鎖210.汽車(chē)刮水器采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式，其突出優(yōu)點(diǎn)是()。（[單選題]*A）齒輪磨損極?。˙）工作噪聲極?。–）功耗?。―）具有自鎖性(正確答案)211.采用永磁式電動(dòng)機(jī)的汽車(chē)刮水器，是通過(guò)改變()來(lái)實(shí)現(xiàn)變速的。[單選題]*A）激磁電流（B）電樞磁通（(正確答案)C）電壓調(diào)節(jié)（D）功率調(diào)節(jié)213.在清洗汽車(chē)擋風(fēng)玻璃時(shí)，刮水器和電動(dòng)泵的工作順序是()。[單選題]*A）刮水器和電動(dòng)泵同時(shí)工作（B）刮水器先工作，電動(dòng)泵后工作（(正確答案)C）電動(dòng)泵先工作，刮水器后工作（D）電動(dòng)泵工作，刮水器不工作214.對(duì)于車(chē)門(mén)玻璃升降電路來(lái)說(shuō)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。[單選題]*A）每個(gè)車(chē)門(mén)必須設(shè)有一個(gè)分控制開(kāi)關(guān)，但主控開(kāi)關(guān)可不設(shè)（B）在電路中必須設(shè)有斷電器，當(dāng)玻璃到到達(dá)上下極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷電路（C）玻璃升降電機(jī)是可逆的，改變通電方向，就可以改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向（D）多數(shù)車(chē)型的玻璃升降電路還由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制(正確答案)215.一個(gè)車(chē)窗升降時(shí)速度太慢，不可能是()引起的。[單選題]*A）電動(dòng)車(chē)窗主繼電器故障（(正確答案)B）電壓不足（C）車(chē)窗電機(jī)故障（D）機(jī)械傳動(dòng)裝置失效、卡滯216.()能解除安全防盜系統(tǒng)警報(bào)模式。[單選題]*A）將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位（(正確答案)B）拔除車(chē)身控制模塊的熔斷絲（C）拔除發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的熔斷絲（D）斷開(kāi)蓄電池負(fù)極218.關(guān)于自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)跟車(chē)間距模式，以下描述正確的是()。[單選題]*A）跟車(chē)間距與前車(chē)車(chē)速有關(guān)（(正確答案)B）跟車(chē)間距與前后軸距無(wú)關(guān)（C）由間距開(kāi)關(guān)確定間距大?。―）跟車(chē)車(chē)距始終不變219.動(dòng)力CAN總線在隱性狀態(tài)時(shí)，H線和L線的電壓為()V。[單選題]*A）0（B）2.5（(正確答案)C）5（D）12226.汽車(chē)車(chē)內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)一般采用()。[單選題]*A）自然通風(fēng)（B）強(qiáng)制通風(fēng)（C）自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)（(正確答案)D）行車(chē)通風(fēng)227.汽車(chē)空調(diào)加熱與通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)門(mén)控制裝置通常不采用()控制執(zhí)行器。[單選題]*A）液壓（(正確答案)B）拉線（C）真空（D）電子228.關(guān)于制冷系統(tǒng)性能測(cè)試的條件，下列描述不正確的是()。[單選題]*A）車(chē)輛應(yīng)在通風(fēng)良好的車(chē)間內(nèi)進(jìn)行測(cè)試（B）所有車(chē)門(mén)及車(chē)窗完全關(guān)閉（(正確答案)C）保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約1500r/min左右（D）讀取高壓表與低壓表上的壓力值229.汽車(chē)空調(diào)儲(chǔ)液干燥器上的視液窗觀察到大量汽泡表明()。[單選題]*A）制冷劑正常（B）制冷劑被污染（C）制冷劑過(guò)多（D）制冷劑過(guò)少(正確答案)230.自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)不能實(shí)現(xiàn)()控制。[單選題]*A）鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速（B）膨脹閥流量（(正確答案)C）溫度風(fēng)門(mén)執(zhí)行器（D）模式風(fēng)門(mén)執(zhí)行器233.()不會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不發(fā)電。[單選題]*A）定子繞組斷路（B）轉(zhuǎn)子繞組斷路（C）電刷與滑環(huán)只有一半接觸（(正確答案)D）調(diào)節(jié)器不工作234.()會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電不足。235.開(kāi)啟汽車(chē)前照燈組合開(kāi)關(guān)時(shí)，前照燈不亮，打開(kāi)超車(chē)燈，前照燈點(diǎn)亮，下列說(shuō)法正確的是()。[單選題]*A）前照燈燈泡熔斷絲可能有故障（B）前照燈搭鐵線路可能有故障（C）超車(chē)燈開(kāi)關(guān)可能有故障（D）變光燈開(kāi)關(guān)或其變光部分線路可能有故障(正確答案)236.電動(dòng)刮水器間歇繼電器故障會(huì)導(dǎo)致()。[單選題]*A）刮水器電動(dòng)機(jī)不工作（B）刮水器不能自動(dòng)復(fù)位（C）刮水器個(gè)別擋位不工作（(正確答案)D）刮水器所有擋位不工作237.電動(dòng)刮水器間歇擋、低速擋、除霧擋不工作、風(fēng)窗洗滌擋也不刮水，其他擋位正常，可能()引起的。[單選題]*A）刮水器熔斷器熔斷（B）刮水器電動(dòng)機(jī)搭鐵線路斷路（C）刮水器電動(dòng)機(jī)高速電刷存在接觸不良故障（D）刮水器電動(dòng)機(jī)低速電刷存在接觸不良故障(正確答案)238.某雨刮器的刮水片在停機(jī)時(shí)，不在規(guī)定的停止位置，其原因是()有故障。[單選題]*A）間歇繼電器（B）刮水電機(jī)（C）連桿機(jī)構(gòu)（D）復(fù)位開(kāi)關(guān)(正確答案)239.某雨刮器的自動(dòng)停機(jī)復(fù)位開(kāi)關(guān)發(fā)生故障，會(huì)造成()。[單選題]*A）雨刮器個(gè)別擋位不工作（B）刮水器電動(dòng)機(jī)不工作（C）雨刮器的刮水片在停機(jī)時(shí)，不能在規(guī)定的停止位置（(正確答案)D）刮水器所有擋位不工作240.當(dāng)車(chē)門(mén)不用鑰匙或遙控發(fā)射器打開(kāi)時(shí)，防盜裝置未運(yùn)作，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。[單選題]*A）防盜裝置已經(jīng)失效（(正確答案)B）門(mén)控開(kāi)關(guān)可能存在故障（C）門(mén)控開(kāi)關(guān)線路可能存在故障（D）多路傳輸通信電路可能存在故障241.關(guān)于防盜系統(tǒng)工作狀況，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。[單選題]*A）汽車(chē)處于防盜狀態(tài)時(shí)，防盜指示燈應(yīng)該閃爍（B）用發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋開(kāi)啟器打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋，防盜報(bào)警裝置不工作（(正確答案)C）不用鑰匙操縱使前門(mén)打開(kāi)，防盜報(bào)警裝置應(yīng)該工作（D）不用鑰匙操縱使后備廂蓋打開(kāi)，防盜報(bào)警裝置應(yīng)該工作242.安全氣囊系統(tǒng)的檢修與診斷時(shí)，可使用()來(lái)診斷安全氣囊系統(tǒng)。[單選題]*A）交流電壓表（B）探針式12V測(cè)試燈（C）探針式24V測(cè)試燈（D）解碼儀(正確答案)243.在檢修安全氣囊時(shí)，下列說(shuō)法不正確的是()。[單選題]*A）安全氣囊傳感器緊固件的擰緊力矩不正確，會(huì)導(dǎo)致氣囊不正確的張開(kāi)（B）在維修安全氣囊中的部件之前拆掉蓄電池搭鐵電纜（C）在處理充氣之后的氣囊時(shí)戴安全護(hù)鏡和防護(hù)手套（D）用自備電源的萬(wàn)用表以確定系統(tǒng)工作狀態(tài)是否正常(正確答案)244.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能產(chǎn)生冷空氣、失去制冷作用，可能是()引起的。[單選題]*A）冷凝器周?chē)目諝饬魍ú粔颍˙）系統(tǒng)有水汽，高壓側(cè)壓力過(guò)高（C）壓縮機(jī)不工作（(正確答案)D）制冷劑不足245.汽車(chē)空調(diào)不制冷，可能是()引起的。[單選題]*A）汽車(chē)空調(diào)管路系統(tǒng)中有空氣，高壓表值過(guò)高（B）蒸發(fā)器被灰塵等異物堵?。–）空調(diào)壓縮機(jī)離合器打滑（D）膨脹閥不能關(guān)閉，低壓表讀數(shù)太高，蒸發(fā)器流出液體制冷劑(正確答案)246.()不會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。[單選題]*A）冷凝器周?chē)目諝饬魍ú粔颍˙）系統(tǒng)有水汽，高壓側(cè)壓力過(guò)高（C）壓縮機(jī)不工作（(正確答案)D）制冷劑不足247.()不會(huì)造成汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)冷氣不足故障。[單選題]*A）膨脹閥工作不正常，高、低壓表讀數(shù)比正常高或低（B）儲(chǔ)液干燥器細(xì)網(wǎng)堵住，高、低壓表讀數(shù)比正常高或低（C）系統(tǒng)有空氣，高壓表值過(guò)高，觀察玻璃處有氣泡或呈云霧狀（D）冷凍機(jī)油過(guò)少，使配合副出現(xiàn)干摩擦或接近干摩擦(正確答案)248.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障中，()會(huì)造成風(fēng)量不足。[單選題]*A）鼓風(fēng)機(jī)控制電路斷路（B）空調(diào)壓縮機(jī)不工作（C）冷凝器周?chē)目諝饬魍ú粔颍―）蒸發(fā)器冰堵(正確答案)249.鎳氫電池技術(shù)比較成熟，能量密度()，主要應(yīng)用于混動(dòng)車(chē)型。[單選題]*A）最高（B）偏高（C）偏低（(正確答案)D）最低252.溫度不均衡會(huì)導(dǎo)致BMS上報(bào)()故障。[單選題]*A）一類（B）二類（C）三類（(正確答案)D）四類253.BMS內(nèi)部通信故障會(huì)導(dǎo)致BMS上報(bào)()故障。[單選題]*A）一類（B）二類（(正確答案)C）三類（D）四類255.2006年，()正式建立了C-NCAP（中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程）。[單選題]*A）中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（(正確答案)B）中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（C）中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)（D）中國(guó)汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)256.驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)具有()，以減輕駕駛?cè)说牟倏v強(qiáng)度，提高駕駛的舒適度。[單選題]*A）能量回收功能（B）降速增扭功能（C）自動(dòng)調(diào)溫功能（D）自動(dòng)調(diào)速功能(正確答案)257.為了充分利用有限的空間，減小車(chē)輛質(zhì)量，電機(jī)應(yīng)盡可能采用()。[單選題]*A）鐵外殼（B）銅外殼（C）鋁合金外殼（(正確答案)D）剛性外殼258.當(dāng)()從整車(chē)控制器處得到扭矩輸出命令時(shí)，將動(dòng)力電池提供的直流電，轉(zhuǎn)化成三相正弦交流電。[單選題]*A）驅(qū)動(dòng)電機(jī)（B）電機(jī)控制器（(正確答案)C）動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS（D）DC/DC轉(zhuǎn)換器259.當(dāng)電機(jī)控制器從整車(chē)控制器處得到()命令時(shí)，將動(dòng)力電池提供的直流電，轉(zhuǎn)化成三相正弦交流電。[單選題]*A）起動(dòng)上電（B）減速制動(dòng)（C）扭矩輸出（(正確答案)D）能量回收260.對(duì)于永磁同步電機(jī)，依靠?jī)?nèi)置傳感器來(lái)檢測(cè)磁極位置，下列屬于永磁同步電機(jī)使用的傳感器是()。[單選題]*A）旋變傳感器（(正確答案)B）液位傳感器（C）曲軸位置傳感器（D）壓力傳感器261.對(duì)于永磁同步電機(jī)，依靠()來(lái)檢測(cè)磁極位置，應(yīng)用較多的是旋變傳感器。[單選題]*A）外置傳感器（B）內(nèi)置傳感器（(正確答案)C）外置探測(cè)天線（D）內(nèi)置探測(cè)天線262.由三相逆變器給永磁同步電機(jī)的()供電，形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。[單選題]*A）定子三相繞組（(正確答案)B）轉(zhuǎn)子繞組（C）電刷（D）旋轉(zhuǎn)變壓器263.永磁同步電機(jī)通過(guò)位置傳感器實(shí)時(shí)讀取()位置，變換成電信號(hào)控制逆變器功率器件（IGBT模塊）開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)電流頻率和相位。[單選題]*A）旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)（B）驅(qū)動(dòng)軸（C）三相繞組（D）轉(zhuǎn)子磁鋼(正確答案)265.旋變傳感器中，()作為變壓器的二次側(cè)，通過(guò)電磁耦合得到感應(yīng)電壓。[單選題]*A）勵(lì)磁繞組（B）定子繞組（C）轉(zhuǎn)子繞組（(正確答案)D）初級(jí)繞組266.北汽EV160電動(dòng)汽車(chē)的旋變傳感器正弦繞組正常阻值應(yīng)為()。[單選題]*A）50±10Ω（B）60±10Ω（(正確答案)C）70±10Ω（D）80±10Ω267.汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和服務(wù)能力分為()類。[單選題]*A）1（B）2（C）3（(正確答案)D）5268.一類汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，可以從事()工作。[單選題]*A）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修（B）整車(chē)綜性能合檢測(cè)（C）摩托車(chē)修理（D）相應(yīng)車(chē)型的整車(chē)修理(正確答案)269.二類汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，可以從事()工作。[單選題]*A）相應(yīng)車(chē)型的整車(chē)修理（(正確答案)B）整車(chē)綜性能合檢測(cè)（C）摩托車(chē)修理（D）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修270.從事一類汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)配備()技術(shù)負(fù)責(zé)人員。[單選題]*A）1名（B）2名（C）3名（D）至少1名(正確答案)271.從事一類汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當(dāng)配備()質(zhì)量檢驗(yàn)人員。[單選題]*A）至少1名（(正確答案)B）1名（C）2名（D）3名272.汽車(chē)維修管理制度中不包括()。[單選題]*A）法制教育制度（(正確答案)B）安全生產(chǎn)管理制度（C）車(chē)輛維修檔案管理制度（D）人員培訓(xùn)制度273.汽車(chē)維修管理制度中必須包括()檔案管理制度。[單選題]*A）法制教育（B）職工晉升（C）車(chē)輛維修（(正確答案)D）客戶實(shí)時(shí)跟蹤274.()維修企業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的安全管理人員。[單選題]*A）道路運(yùn)輸車(chē)輛（B）客車(chē)（C）出租車(chē)（D）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛(正確答案)275.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修企業(yè)應(yīng)有齊全的()。[單選題]*A）安全操作規(guī)程（(正確答案)B）技能等級(jí)評(píng)定制度（C）技能考核制度（D）職稱評(píng)審辦法276.有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)改裝，下列描述正確的是()。[單選題]*A）一類機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者可以改裝機(jī)動(dòng)車(chē)（B）經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者可以承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)（C）機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不得利用配件拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)（(正確答案)D）應(yīng)托修方要求，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者可以改變車(chē)身顏色277.()應(yīng)當(dāng)將其執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車(chē)維修工時(shí)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。[單選題]*A）托修方（B）當(dāng)?shù)卣–）車(chē)主（D）汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者(正確答案)278.汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照()、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)公開(kāi)的維修技術(shù)信息進(jìn)行維修。[單選題]*A）國(guó)家（(正確答案)B）使用說(shuō)明書(shū)（C）省政府（D）地方公安部門(mén)279.汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家、()或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)公開(kāi)的維修技術(shù)信息進(jìn)行維修。[單選題]*A）使用說(shuō)明書(shū)（B）行業(yè)（(正確答案)C）省政府（D）中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)280.托修方、維修經(jīng)營(yíng)者可以使用()維修機(jī)動(dòng)車(chē)。[單選題]*A）報(bào)廢件（B）同質(zhì)配件（(正確答案)C）翻新件（D）偽劣配件281.機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的，維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)()。[單選題]*A）《配件使用信息證明》（B）《維修證明》（C）《配件采購(gòu)證明》（D）《機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證》(正確答案)282.機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立()，并實(shí)行檔案電子化管理。[單選題]*A）車(chē)主身份檔案（B）從業(yè)人員檔案（C）機(jī)動(dòng)車(chē)維修檔案（(正確答案)D）配件產(chǎn)品合格證檔案283.汽車(chē)總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者()。[單選題]*A）1年（B）100日（(正確答案)C）半年（D）2年284.在承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因()造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修。[單選題]*A）任何原因（B）維修質(zhì)量原因（(正確答案)C）天災(zāi)（D）車(chē)主錯(cuò)誤使用285.在()內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修。[單選題]*A）承諾的質(zhì)量保證期（(正確答案)B）1年（C）半年（D）7日286.對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定，鑒定費(fèi)用由()承擔(dān)。（A）托修方（B）承修方（C）責(zé)任方（D）汽車(chē)維修企業(yè)287.對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定，()由責(zé)任方承擔(dān)。[單選題]*A）鑒定費(fèi)用（(正確答案)B）配件費(fèi)用（C）所有已經(jīng)產(chǎn)生的維修費(fèi)用（D）維修產(chǎn)生的工時(shí)費(fèi)288.機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營(yíng)者()、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)（含獎(jiǎng)勵(lì)情況）、不良記錄等。[單選題]*A）基本情況（(正確答案)B）員工身體健康情況（C）設(shè)備損壞情況（D）人員流動(dòng)情況289.機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營(yíng)者基本情況、()、不良記錄等。[單選題]*A）員工漲薪幅度（B）經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)（(正確答案)C）員工培訓(xùn)情況（D）人員流動(dòng)情況290.通過(guò)修復(fù)或更換機(jī)動(dòng)車(chē)零部件，恢復(fù)機(jī)動(dòng)車(chē)完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)機(jī)動(dòng)車(chē)壽命的修理叫()。[單選題]*A）汽車(chē)綜合小修（B）汽車(chē)維護(hù)（C）汽車(chē)保養(yǎng)（D）整車(chē)修理(正確答案)291.整車(chē)修理是指通過(guò)修復(fù)或更換()，恢復(fù)機(jī)動(dòng)車(chē)完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)機(jī)動(dòng)車(chē)壽命的修理。[單選題]*A）機(jī)動(dòng)車(chē)零部件（包括基礎(chǔ)件）（(正確答案)B）冷卻液（C）熔斷器（D）機(jī)油292.()是指納入車(chē)輛生產(chǎn)廠家售后服務(wù)體系和配件供應(yīng)體系的配件。[單選題]*A）原廠配件（(正確答案)B）副廠配件（C）特供配件（D）修復(fù)配件293.()是未經(jīng)車(chē)輛生產(chǎn)廠家授權(quán)的車(chē)輛配件生產(chǎn)廠家生產(chǎn)并符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的配件。[單選題]*A）原廠配件（B）副廠配件（(正確答案)C）特供配件（D）修復(fù)配件294.機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者在業(yè)務(wù)接待室等場(chǎng)所醒目位置公示的信息中應(yīng)包含()。[單選題]*A）工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照（(正確答案)B）維修服務(wù)流程（C）客戶信息（D）配件供應(yīng)商信息295.機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者公示的收費(fèi)信息中應(yīng)包含()。[單選題]*A）費(fèi)用結(jié)算流程（B）主要維修項(xiàng)目收費(fèi)價(jià)格（(正確答案)C）客戶交費(fèi)時(shí)間（D）配件進(jìn)貨價(jià)格296.機(jī)動(dòng)車(chē)維修服務(wù)流程中，客戶維修接待后的流程通常是()。[單選題]*A）客戶維修接待（B）進(jìn)廠檢驗(yàn)（(正確答案)C）簽訂合同（D）維修作業(yè)299.機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)本著自愿、合法、適用的原則，與客戶協(xié)商簽訂()。[單選題]*A）維修合同（(正確答案)B）維修竣工合格證（C）維修完工證明（D）維修費(fèi)用協(xié)議300.經(jīng)營(yíng)者根據(jù)維修合同確認(rèn)的維修項(xiàng)目，開(kāi)具()。[單選題]*A）維修施工單（(正確答案)B）竣工合格證（C）維修協(xié)議（D）收費(fèi)單301.經(jīng)營(yíng)者根據(jù)()確認(rèn)的維修項(xiàng)目，開(kāi)具維修施工單。[單選題]*A）收費(fèi)單（B）維修合同（(正確答案)C）竣工合格證（D）出廠結(jié)算單302.維修人員應(yīng)按照()進(jìn)行操作。[單選題]*A）維修施工單（(正確答案)B）車(chē)輛最好的技術(shù)狀況要求（C）用最好的配件（D）盡可能用省錢(qián)的副廠配件303.()應(yīng)按要求實(shí)施車(chē)輛維修過(guò)程檢驗(yàn)，按規(guī)定填寫(xiě)并留存過(guò)程檢驗(yàn)記錄。[單選題]*A）維修工（B）企業(yè)負(fù)責(zé)人（C）質(zhì)量檢驗(yàn)員（(正確答案)D）配件管理員304.檢驗(yàn)合格的車(chē)輛，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將質(zhì)量保證期等內(nèi)容以()告知客戶。[單選題]*A）書(shū)面記錄形式（(正確答案)B）口頭形式（C）電話形式（D）短信形式305.價(jià)格結(jié)算員應(yīng)嚴(yán)格按照()的維修工時(shí)定額及單價(jià)等核定維修費(fèi)用。[單選題]*A）公示（B）公示并備案（(正確答案)C）電話通知客戶（D）備案306.車(chē)輛維修竣工出廠后，跟蹤服務(wù)應(yīng)覆蓋()。[單選題]*A）所有客戶（(正確答案)B）部分客戶（C）50%客戶（D）10%客戶307.汽車(chē)維修跟蹤服務(wù)，通常由企業(yè)()實(shí)施。[單選題]*A）負(fù)責(zé)人（B）回訪人員（(正確答案)C）維修工（D）配件管理員308.修復(fù)配件的質(zhì)量保證期，按照()執(zhí)行。309.客戶自帶配件，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)妥善保管配件合格證明，保存期限()該配件質(zhì)量保證期和維修質(zhì)量保證期。[單選題]*A）不得低于（(正確答案)B）高于（C）等于（D）小于310.()應(yīng)建立機(jī)動(dòng)車(chē)維修檔案，并妥善保存。[單選題]*A）經(jīng)營(yíng)者（(正確答案)B）車(chē)主（C）客戶（D）配件供應(yīng)商311.機(jī)動(dòng)車(chē)維修檔案保存期限不應(yīng)少于()。[單選題]*A）半年（B）1年（C）2年（(正確答案)D）5年312.汽車(chē)的維修管理系統(tǒng)包括()、維修人員管理、維修業(yè)務(wù)等子系統(tǒng)。[單選題]*A）服務(wù)模塊（(正確答案)B）自診斷系統(tǒng)（C）車(chē)身測(cè)量系統(tǒng)（D）汽車(chē)防碰撞系統(tǒng)313.教案是()根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教材要求及學(xué)生的實(shí)際情況等進(jìn)行具體設(shè)計(jì)和安排的一種實(shí)用性教學(xué)文書(shū)。[單選題]*A）校長(zhǎng)（B）學(xué)生（C）教師（(正確答案)D）家長(zhǎng)314.教案中()要說(shuō)明本課學(xué)習(xí)時(shí)易產(chǎn)生困難和障礙的知識(shí)傳授與能力培養(yǎng)點(diǎn)。[單選題]*A）教學(xué)目的（B）教學(xué)重點(diǎn)（C）教學(xué)難點(diǎn)（(正確答案)D）教具315.教學(xué)方法是()過(guò)程中教師與學(xué)生為實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的和教學(xué)任務(wù)要求，在教學(xué)活動(dòng)中所采取的行為方式的總稱。[單選題]*A）備課（B）教學(xué)（(正確答案)C）學(xué)習(xí)（D）教授316.任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法中，由()查閱資料，對(duì)知識(shí)體系進(jìn)行整理。[單選題]*A）教師（B）資料管理員（C）輔導(dǎo)員（D）學(xué)生(正確答案)317.()可以讓學(xué)生在完成“任務(wù)”的過(guò)程中達(dá)成教學(xué)目的。[單選題]*A）任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法（(正確答案)B）參觀教學(xué)法（C）講授法（D）討論法318.教學(xué)過(guò)程是指()在共同實(shí)現(xiàn)教學(xué)任務(wù)中的活動(dòng)狀態(tài)變換及其時(shí)間流程。[單選題]*A）師生（(正確答案)B）教師（C）全班學(xué)生（D）同學(xué)們319.()是指師生在共同實(shí)現(xiàn)教學(xué)任務(wù)中的活動(dòng)狀態(tài)變換及其時(shí)間流程。[單選題]*A）學(xué)習(xí)過(guò)程（B）教學(xué)過(guò)程（(正確答案)C）備課（D）討論320.教學(xué)活動(dòng)以()為導(dǎo)向，且始終圍繞實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)而進(jìn)行。[單選題]*A）教學(xué)目標(biāo)（(正確答案)B）教學(xué)過(guò)程（C）教學(xué)方法（D）知識(shí)和技能321.教學(xué)活動(dòng)以教學(xué)目標(biāo)為導(dǎo)向，且始終圍繞實(shí)現(xiàn)()而進(jìn)行。[單選題]*A）知識(shí)目標(biāo)（B）技能目標(biāo)（C）情感目標(biāo)（D）教學(xué)目標(biāo)(正確答案)322.相對(duì)氣缸壓縮壓力分析是在起動(dòng)狀態(tài)下通過(guò)對(duì)起動(dòng)時(shí)的蓄電池電壓或起動(dòng)電流的變化規(guī)律來(lái)判斷()的分析方法。[單選題]*A）各氣缸之間壓力差（(正確答案)B）所有氣缸壓力（C）氣缸漏氣率（D）供油壓力323.相對(duì)氣缸壓縮壓力分析是在()狀態(tài)下通過(guò)對(duì)蓄電池電壓或起動(dòng)電流的變化規(guī)律來(lái)判斷各氣缸之間壓力差的分析方法。[單選題]*A）加速（B）起動(dòng)（(正確答案)C）怠速（D）急加速324.真空分析是在()的條件下，通過(guò)對(duì)進(jìn)氣歧管真空度的變化規(guī)律進(jìn)行觀察進(jìn)而判斷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分故障的方法。[單選題]*A）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)（(正確答案)B）發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)（C）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（D）汽車(chē)快速行駛325.真空分析是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，通過(guò)對(duì)()的變化規(guī)律進(jìn)行觀察進(jìn)而判斷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分故障的方法。[單選題]*A）空氣質(zhì)量（B）進(jìn)氣歧管真空度（(正確答案)C）空氣體積（D）制動(dòng)力326.()時(shí)，車(chē)身與空氣之間的摩擦是主要的噪聲源和振動(dòng)源。[單選題]*A）怠速（B）中速（C）起動(dòng)（D）高速(正確答案)327.噪聲測(cè)試通常采用()在駕駛?cè)硕呂恢眠M(jìn)行測(cè)量。[單選題]*A）噪聲計(jì)（B）超聲波（C）聲級(jí)計(jì)（(正確答案)D）振動(dòng)儀328.()是由串行數(shù)據(jù)信號(hào)的高低電平組成的時(shí)間序列圖形。[單選題]*A）波形（B）陣列（(正確答案)C）脈寬（D）形狀329.執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)采用執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)器代替()輸出，直接驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作。[單選題]*A）傳感器（B）控制電腦（(正確答案)C）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（D）電機(jī)330.燃料電池由電極、()與集電器組成。[單選題]*A）燃燒室（B）電解液（C）電解質(zhì)隔膜（(正確答案)D）加熱器331.燃料電池的燃料氣在陽(yáng)極上放出()。[單選題]*A）離子（B）電子（(正確答案)C）質(zhì)子（D）原子333.比亞迪E6汽車(chē)VTOG總成包含上中下3層，上下層為()、充電控制單元，中層為水道冷卻單元。[單選題]*A）DC/DC轉(zhuǎn)換器（B）高壓分配器（C）漏電檢測(cè)器（D）電動(dòng)機(jī)(正確答案)334.碳纖維是一種()材料。[單選題]*A）非金屬（(正確答案)B）金屬（C）合金（D）鋼335.以下不屬于汽車(chē)輕量化材料的是()。[單選題]*A）碳纖維復(fù)合材料（B）高強(qiáng)鋼（C）鋁合金（D）鑄鐵(正確答案)336.在串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)中，()驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。[單選題]*A）發(fā)動(dòng)機(jī)（(正確答案)B）電動(dòng)機(jī)（C）發(fā)電機(jī)（D）HV蓄電池337.在()混合動(dòng)力系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)分屬兩套系統(tǒng)，可分別獨(dú)立地向汽車(chē)傳動(dòng)系提供扭矩。[單選題]*A）串聯(lián)式（B）并聯(lián)式（(正確答案)C）雙模式（D）混聯(lián)式338.在豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)中，（）向電動(dòng)機(jī)（MG2）供電，電動(dòng)機(jī)（MG2）驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛，此時(shí)車(chē)輛處于純電動(dòng)模式。[單選題]*A）發(fā)動(dòng)機(jī)（B）低壓蓄電池（C）發(fā)電機(jī)（MGl）（D）HV蓄電池(正確答案)339.豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)在減速時(shí)，車(chē)輪的動(dòng)能通過(guò)（）轉(zhuǎn)化為電能，為HV蓄電池充電，實(shí)現(xiàn)能量回收。[單選題]*A）變頻器（B）行星齒輪組（C）電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)（MG2）（(正確答案)D）發(fā)電機(jī)（MG1）340.可變渦輪葉片增壓裝置工作時(shí)可根據(jù)()變化而改變排氣側(cè)渦輪葉片的幾何形狀。[單選題]*A）轉(zhuǎn)速（(正確答案)B）負(fù)荷（C）進(jìn)氣門(mén)開(kāi)度（D）氣門(mén)開(kāi)度341.可變渦輪葉片增壓裝置中葉片的角度是()控制的。[單選題]*A）電子系統(tǒng)（(正確答案)B）氣門(mén)（C）廢氣壓力（D）渦輪342.()是使汽車(chē)4個(gè)車(chē)輪一直保持有驅(qū)動(dòng)力的四驅(qū)系統(tǒng)。[單選題]*A）全時(shí)四驅(qū)（(正確答案)B）分時(shí)四驅(qū)（C）二驅(qū)（D）四驅(qū)343.分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)處于()狀態(tài)時(shí)，汽車(chē)前后軸以50：50的比例平均分配動(dòng)力。[單選題]*A）四驅(qū)（(正確答案)B）二驅(qū)（C）全時(shí)四驅(qū)（D）雙輪驅(qū)動(dòng)344.集成起動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)是一個(gè)通過(guò)永磁體內(nèi)轉(zhuǎn)子和單齒定子來(lái)激勵(lì)的()，能將驅(qū)動(dòng)