物流快遞測(cè)試試題庫與答案

物流快遞測(cè)試試題庫與答案

1、逆向物流由于()成為社會(huì)物流與企業(yè)物流的結(jié)合。

A、污染社會(huì)化

B、重工業(yè)危機(jī)

C、環(huán)保成本效應(yīng)

D、環(huán)境經(jīng)濟(jì)的要求

答案：C

2、倉庫選擇地點(diǎn)應(yīng)與周圍的其他建筑物、特別是工廠、居民區(qū)保持一定的

安全距離,避免各種潛在危險(xiǎn)。這是從庫址選擇的()來考慮的。

A、地質(zhì)條件

B、水文條件

C、環(huán)境條件

D、水電供應(yīng)條件

答案：C

3、相配套的貨物盡可能存放在相鄰位置是根據(jù)()的要求，以縮短提取路程,

減少工作量。

A、產(chǎn)品同一性原則

B、產(chǎn)品相關(guān)性原則

C、產(chǎn)品互補(bǔ)性原則

D、目視化和可追溯性原則

答案：B

4、5s活動(dòng)中的精髓是()。

A、整理

B、整頓

C、清掃

D、素養(yǎng)

答案：D

5、配送中心的功能是通過貨物對(duì)象及其相關(guān)資源的最終配置而確定的。在

現(xiàn)代物流過程中許多新的功能被不斷強(qiáng)化，以下不是配送中心功能的是()。

A、儲(chǔ)存

B、銷售

C、信息

D、流通加工

答案：B

6、裝卸搬運(yùn)機(jī)械包含有叉車、堆垛設(shè)備、牽引車等，但不包含()。

A、起重設(shè)備

B、輸送設(shè)備

C、集裝單元設(shè)備

D、載貨汽車

答案：D

7、配送也是一種運(yùn)輸方式，是在（）

A、大范圍內(nèi)的送貨

B、局域范圍內(nèi)的送貨

C、長距離的送貨

D、國際間的送貨

答案：B

8、（）是指將工作場(chǎng)所內(nèi)所有的地方和工作時(shí)使用的儀器、設(shè)備、工量夾具、

材料等打掃干凈,使工作場(chǎng)所保持一個(gè)干凈、寬敞、明亮的環(huán)境。

A、整理

B、整頓

C、清掃

D、清潔

答案：C

9、現(xiàn)代物流環(huán)節(jié)包括（）。

A、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等實(shí)物形態(tài)的活動(dòng)；

B、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、信息管理等方面；

C、輸送、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工和物流信息等；

D、電子商務(wù)、貿(mào)易、包裝等實(shí)物形態(tài)的活動(dòng)

答案：C

10、定期訂貨法是預(yù)先確定一個(gè)0,每到這個(gè)時(shí)期就進(jìn)行訂貨或通知進(jìn)貨以

保證倉容。

A、訂貨時(shí)間

B、訂貨內(nèi)容

C、訂貨間隔

D、訂貨計(jì)劃

答案：C

11、以下不構(gòu)成物流總成本的部分是（）

A、倉儲(chǔ)成本

B、運(yùn)輸成本

C、生產(chǎn)作業(yè)成本

D、訂單處理成本

答案：C

12、屬于倉儲(chǔ)輔助作業(yè)的是（）

A、驗(yàn)收；

B、保管

C、出庫

D、配貨

答案：D

13、（）是托運(yùn)單位與承運(yùn)車站、港口之間辦理托運(yùn)和承運(yùn)手續(xù)的依據(jù)，也是

發(fā)運(yùn)車站、港口安排運(yùn)輸工具辦理貨物交接和計(jì)算費(fèi)用的原始憑證。

A、運(yùn)輸計(jì)劃

B、貨物運(yùn)單

C、提貨清單

D、發(fā)票

答案：B

14、（）不屬于基本物流服務(wù)的內(nèi)容。

A、運(yùn)輸功能

B、庫存功能

C、包裝功能

D、滿足特殊顧客的訂貨功能

答案：D

15、由完善的信息網(wǎng)絡(luò)，輻射范圍，存儲(chǔ)吞吐力強(qiáng)，作業(yè)貨物的批量大，

品種少，形成的綜合性，地域性，大批量的集散地為（）

A、配送中心

B、物流中心

C、存儲(chǔ)中心

D、流通加工中心

答案：B

16、能否搞好（）作業(yè)，對(duì)貨物的準(zhǔn)確性、作業(yè)的效率、貨位的利用率和日

后的儲(chǔ)存保管等都會(huì)帶來直接影響。

A、裝卸

B、入庫

C、保管

D、發(fā)放

答案：B

17、下列適合于倉庫接貨的接貨方式是()o

A、零擔(dān)貨物

B、小批量貨物

C、整車大批量貨物

D、倉庫與接貨單位同城

答案：D

18、一個(gè)完整的采購流程的第一步為()

A、采購申請(qǐng)

B、采購請(qǐng)求

C、需求確定與采購計(jì)劃的制定

D、列出優(yōu)先考慮的供應(yīng)商名單

答案：C

19、機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)幕緞?dòng)力,從原動(dòng)力來看,機(jī)車可分為蒸汽機(jī)車、

和內(nèi)燃機(jī)車。()

A、電力機(jī)車

B、電瓶機(jī)車

C、柴油機(jī)車

D、柴電機(jī)車

答案：A

20、配送中心采用()策略，要求廠家從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開始就要站在消費(fèi)者的

立場(chǎng)去考慮怎樣節(jié)省配送成本。

A、差異化

B、混合

C、延遲

D、標(biāo)準(zhǔn)化

答案：D

21、由一組規(guī)則排列的條、空及其對(duì)字符組成的標(biāo)記,用以表示一定的信息

的是()。

A、條碼

B、標(biāo)簽

C、貨簽

D、吊牌

答案：A

22、被困在電梯中應(yīng)()。

A、將門扒開脫險(xiǎn)

B、從電梯頂部脫險(xiǎn)

C、電話求救或高聲呼喊

D、安靜等待

答案：C

23、按貨架的重量分類，每層貨架載重量在500千克以上的是（）。

A、重型貨架

B、輕型貨架

C、中型貨架

D、超重型貨架

答案：A

24、國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見

（國辦發(fā)（2017）73號(hào)）中提出推廣應(yīng)用高效便捷物流新模式，依托互聯(lián)網(wǎng)、

大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)信息技術(shù)，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、“互聯(lián)網(wǎng)+”

運(yùn)力優(yōu)化、“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸協(xié)同、（）等新業(yè)態(tài)、新模式。

A、“互聯(lián)網(wǎng)+”倉儲(chǔ)交易

B、“互聯(lián)網(wǎng)+”物流服務(wù)

C、“互聯(lián)網(wǎng)+”物流模式

D、“互聯(lián)網(wǎng)+”配送模式

答案：A

25、企業(yè)物流按所從事業(yè)務(wù)不同，可劃分為：（）①供應(yīng)物流②銷售物流

③回收物流④綠色物流⑤廢棄物流⑥生產(chǎn)物流⑦第三方物流

A、①④⑤⑥⑦

B、①②③⑤⑥

C、②③④⑤⑥⑦

D、①②③④⑤⑥⑦

答案：B

26、立體倉庫單位面積的儲(chǔ)存量可達(dá)7.5t/m2以上,是普通倉庫的（）倍。尤

其是集裝化的存儲(chǔ)有利于防止貨物搬運(yùn)過程中的破損。

A、5~10

B、7~15

C、10~20

D、15~20

答案：A

27、（）應(yīng)布置在郊區(qū)或山區(qū)，離城市、鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)和高壓輸電

線路等有一定的距離。

A、國家儲(chǔ)備倉庫

B、危險(xiǎn)品倉庫

C、木材倉庫

D、物資局倉庫。

答案：B

28、國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見

中指出要加大降稅清費(fèi)力度，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，全面落實(shí)物流企業(yè)大宗商品

（）用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收優(yōu)惠政策。

A、運(yùn)輸設(shè)施

B、倉儲(chǔ)設(shè)施

C、基礎(chǔ)設(shè)施

D、辦公場(chǎng)所

答案：B

29、智慧物流理念的提出，順應(yīng)歷史潮流，也符合現(xiàn)代物流業(yè)自動(dòng)化、網(wǎng)

絡(luò)化、可視化、實(shí)時(shí)化、跟蹤與智能控制的發(fā)展新趨勢(shì)。在倉儲(chǔ)階段，（）是

實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)自動(dòng)化的第一步。

A、貨物的條碼

B、無線通訊技術(shù)

C、倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)

D、無線數(shù)據(jù)采集技術(shù)

答案：A

30、通過物流理論的研究，物流概念產(chǎn)生的原因是（）

A、經(jīng)濟(jì)原因和管理原因

B、企業(yè)原因和軍事原因

C、經(jīng)濟(jì)原因和軍事原因

D、理論原因和企業(yè)原因

答案：C

31、實(shí)現(xiàn)物流空間效應(yīng)的功能是（）

A、運(yùn)輸

B、儲(chǔ)存

C、配送

D、流通加工

答案：A

32、生產(chǎn)延遲的基本原理是（）。

A、有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

B、保證產(chǎn)品數(shù)量的準(zhǔn)確性

C、準(zhǔn)時(shí)化

D、地理延遲

答案：C

33、下列各項(xiàng)中，搬運(yùn)指數(shù)最低的是（）

A、散放在地上的物品

B、集裝化的物品

C、置于動(dòng)力車輛的物品

D、置于傳送帶的物品

答案：A

34、電子數(shù)據(jù)交換英文簡(jiǎn)稱是（）。

A、ERP

B、EB

C、EDI

D、EAN

答案：C

35、嚴(yán)格把好入庫驗(yàn)收關(guān)，對(duì)于及時(shí)處理貨損貨差事宜十分重要，若收貨

過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符時(shí)，一般采取的措施是拒收、隔離、（）和讓步接收

A、退貨

B、折價(jià)

C、折扣

D、降價(jià)

答案：A

36、（）平時(shí)密集相接排列,存取貨物時(shí)通過手動(dòng)或電力驅(qū)動(dòng)裝置使貨架沿軌

道水平移動(dòng),形成通道,可以大幅度減少通道面積,地面使用率達(dá)到80%o

A、閣樓式貨架

B、駛?cè)胧截浖?/p>

C、移動(dòng)式貨架

D、旋轉(zhuǎn)式貨架

答案：C

37、如果站在從事有形產(chǎn)品（或服務(wù)）制造或銷售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)

（即貨主企業(yè)）的角度觀察物流服務(wù)的話，物流服務(wù)屬于（）的范疇。

A、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力；

B、企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展；

C、企業(yè)客戶服務(wù)；

D、企業(yè)能力管理

答案：C

38、不適合航空運(yùn)輸貨物的是()。

A、高附加值產(chǎn)品

B、緊急救援物資

C、生鮮食品

D、大宗低值物品

答案：D

39、企業(yè)物流合理化的意義不在于()。

A、降低物流費(fèi)用

B、縮短生產(chǎn)周期

C、提高管理水平

D、增加物流復(fù)雜度

答案：D

40、決定采購數(shù)量的資料基礎(chǔ)是()。

A、生產(chǎn)計(jì)劃

B、用料清單

C、存量管制卡

D、以上都是

答案：D

41、將若干包裝件或產(chǎn)品包裝在一起,形成一個(gè)合適的搬運(yùn)單元的包裝是Oo

A、托盤包裝

B、單元包裝

C、捆扎包裝

D、局部包裝

答案：B

42、分區(qū)分類儲(chǔ)存保管作業(yè)中可將()物品安排在同一儲(chǔ)區(qū)、庫區(qū)，不要分

開存放。

A、大小相似的

B、重量相似的

C、長度相似的

D、性質(zhì)相似的

答案：D

43、下列哪一種貨架不能實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出()。

A、重力式貨架

B、駛?cè)胧截浖?/p>

C、托盤式貨架

D、閣樓式貨架

答案：B

44、編制采購計(jì)劃的目的不在于（）。

A、預(yù)計(jì)材料使用時(shí)間和數(shù)量

B、防治供應(yīng)中斷

C、避免材料儲(chǔ)存過少

D、配合企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃和資金調(diào)度

答案：C

45、禮儀內(nèi)容的四要素不包括（）。

A、禮儀的主體

B、禮儀的客體

C、禮儀的效果

D、禮儀的環(huán)境

答案：C

46、“效益背反”指的是物流（）之間存在損益的矛盾。

A、若干功能要素

B、與流通

C、與生產(chǎn)

D、各供需方

答案：A

47、通過多種運(yùn)輸方式將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地運(yùn)往銷地是哪種物流效用的反映。（）

A、形式效用

B、空間效用

C、時(shí)間效用

D、占有效用

答案：B

48、以下不屬于出庫程序的是（）

A、包裝；

B、加工;

C、核單

D、清理。

答案：B

49、“物流管理”這一名詞，最早出現(xiàn)在（B）領(lǐng)域。

A、生產(chǎn)企業(yè)管理

B、軍火物資管理

C、流通企業(yè)管理

D、倉庫管理

答案：B

50、層架按照存儲(chǔ)貨物()分類,可分為輕型、中型和重型。

A、規(guī)格

B、型號(hào)

C、重量

D、復(fù)雜性

答案：C

51、倉庫是保管、存儲(chǔ)物品的()的總稱

A、建筑物和場(chǎng)所

B、車站和場(chǎng)所

C、月臺(tái)和場(chǎng)所

D、碼頭和場(chǎng)所

答案：A

52、社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重是衡量一個(gè)國家物流業(yè)發(fā)展水平的重要

指標(biāo)。2017年中國社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重為()。

A、16.5%

B、15.0%

C、14.6%

D、14%

答案：C

53、用以裝載粉末狀、顆粒狀、塊狀等無包裝的大宗貨物的船舶是()

A、雜貨船

B、散貨船

C、滾裝船

D、其他船舶

答案：B

54、加強(qiáng)綠色物流新技術(shù)和設(shè)備的研究與應(yīng)用，貫徹執(zhí)行運(yùn)輸、裝卸、倉

儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的綠色標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)應(yīng)用()，建立綠色物流體系。

A、輕薄包裝材料

B、一次性包裝材料

C、綠色包裝材料

D、塑料包裝材料

答案：C

55、打破企業(yè)原有部門界限，將企業(yè)供、產(chǎn)、銷物流在企業(yè)進(jìn)行一體化，

這是屬于企業(yè)物流整合中的（）。

A、交叉整合

B、橫向整合

C、內(nèi)部整合

D、外部整合

答案：C

56、從技術(shù)角度來看，物流發(fā)展經(jīng)歷以下幾個(gè)階段：①人工階段、②自動(dòng)

化階段③、機(jī)械化階段④虛擬化階段、⑤集成化階段請(qǐng)按正確時(shí)間順序排列：

（）

A、①②③④⑤

B、①②④③⑤

C、①③②④⑤

D、①③②⑤④

答案：D

57、揀貨時(shí)，揀貨作業(yè)人員或機(jī)器必須直接接觸并拿取貨物，因此形成揀貨

過程中的行走與貨物的搬運(yùn)，（）是提高配送作業(yè)效率的關(guān)鍵。

A、熟練的揀貨操作

B、延長揀貨時(shí)間

C、采用現(xiàn)代化的揀選設(shè)備

D、縮短行走和貨物搬運(yùn)距離

答案：D

58、利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達(dá)目的地

后再從船上開下的方式稱為（）。

A、“吊上吊下”方式

B、“叉上叉下”方式

C、“滾上滾下”方式

D、“移上移下”方式

答案：C

59、企業(yè)需求預(yù)測(cè)的過程一般包含以下幾個(gè)步驟，其中正確的排序方式是

（）①確定預(yù)測(cè)目標(biāo)②企業(yè)資料的搜集整理和分析③初步預(yù)測(cè)將來的需求量

④調(diào)整需求預(yù)測(cè)的結(jié)果⑤執(zhí)行和評(píng)估

A、①②③④⑤

B、①③②④⑤

C、①③④②⑤

D、②①③④⑤

答案：A

60、易碎物品、不耐壓的快件應(yīng)放置()。

A、頂層

B、底層

C、外層

D、內(nèi)層

答案：A

61、當(dāng)前職場(chǎng),敬業(yè)精神的重要性有()。

A、敬業(yè)是從業(yè)人員在職場(chǎng)立足的基礎(chǔ)

B、敬業(yè)是企業(yè)發(fā)展壯大的根本

C、敬業(yè)是從業(yè)人員事業(yè)成功的保證

D、敬業(yè)是從業(yè)人員之間處理人際關(guān)系的基礎(chǔ)。

答案：ABCD

62、法律與道德的區(qū)別體現(xiàn)在()。

A、產(chǎn)生時(shí)間不同

B、依靠力量不同

C、階級(jí)屬性不同

D、作用范圍不同

答案：ABCD

63、嚴(yán)格來說，備貨包括兩項(xiàng)具體活動(dòng)：()

A、配送路線

B、送貨

C、籌集貨物

D、存儲(chǔ)貨物

答案：CD

64、()是區(qū)域配送中心的特征。

A、較強(qiáng)輻射能力

B、運(yùn)輸距離均處在汽車運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)里程范圍內(nèi)

C、較強(qiáng)的庫存準(zhǔn)備

D、服務(wù)對(duì)象主要是零售商、連鎖店或生產(chǎn)企業(yè)

答案：AC

65、公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過程。

A、備貨托運(yùn)

B、派車裝貨

C、運(yùn)送與交貨

D、回收托運(yùn)單

答案：ABCD

66、采購流程中的關(guān)鍵控制點(diǎn)主要有進(jìn)貨確認(rèn)外,還有()。

A、采購需求計(jì)劃

B、供應(yīng)商

C、采購訂單

D、付款

答案：ABCD

67、按配送的職能形式配送可以分為()

A、銷售配送

B、供應(yīng)配送

C、銷售與供應(yīng)相結(jié)合的配送

D、代存代供配送

答案：ABCD

68、反映倉儲(chǔ)作業(yè)效率指標(biāo)的是()。

A、物品及時(shí)驗(yàn)收率

B、資金利潤率

C、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率

D、庫容周轉(zhuǎn)率

答案：ACD

69、關(guān)于人力搬運(yùn)下列說法正確的是()。

A、當(dāng)傳送重物時(shí)，應(yīng)移動(dòng)雙腳而不是扭轉(zhuǎn)腰部。當(dāng)需要同時(shí)提起和傳遞重

物時(shí),應(yīng)先將腳指向欲搬往的方向，然后才搬運(yùn)。

B、不要一下子將重物提至腰以上的高度,而應(yīng)先將重物放于半腰高的工作

臺(tái)或適當(dāng)?shù)牡胤?糾正好手掌的位置,然后再搬起。

C、搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)特別小心工作臺(tái)、斜坡、樓梯及一些易滑倒的地方，經(jīng)過

門口搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)確保門的寬度，以防撞傷或擦傷手指。

D、搬運(yùn)重物時(shí)，重物的高度不要超過人的眼睛

答案：ABCD

70、貨物運(yùn)輸中下列哪些行為是承運(yùn)人的責(zé)任()。

A、逾期運(yùn)送

B、貨貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗

C、故意行為造成的事故

D、包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物受損。

答案：AC

71、海上運(yùn)輸方式與其他主要運(yùn)輸方式相比，其特點(diǎn)是()。

A、運(yùn)費(fèi)低廉

B、運(yùn)輸量大

C、通過能力強(qiáng)

D、速度較快

答案：ABC

72、存貨成本是指因存貨而發(fā)生的各種費(fèi)用的總和，由物品(ABC)等構(gòu)成。

A、購入成本

B、訂貨成本

C、庫存持有成本

D、加工成本

答案：ABC

73、以下對(duì)供應(yīng)鏈管理描述正確的是()

A、供應(yīng)鏈管理是物流管理的一部分

B、供應(yīng)鏈管理包括對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、商流和信息流的全面集成管理

C、供應(yīng)鏈管理就是管理原材料的供應(yīng)渠道

D、供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是單個(gè)企業(yè)自身利益的最大化

答案：AB

74、分揀輸送系統(tǒng)是采用機(jī)械設(shè)備與自動(dòng)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)物品()的系統(tǒng)。

A、加工

B、分類

C、輸送

D、存取

答案：BCD

75、物流的基本運(yùn)價(jià)是以()為基準(zhǔn)的。

A、車輛

B、道路

C、營運(yùn)方式

D、貨物

答案：ABCD

76、按配送時(shí)間及數(shù)量分配送可分為()

A、定時(shí)配送

B、定量配送

C、定時(shí)定量配送

D、即時(shí)配送

答案：ABCD

77、防霉腐包裝技術(shù)的主要包括()。

A、冷凍包裝

B、真空包裝

C、罐裝

D、瓶裝

答案：AB

78、電子通關(guān)是對(duì)符合特定條件的報(bào)關(guān)單證,海關(guān)采用處理電子單證數(shù)據(jù)的

方法,利用計(jì)算機(jī)完成()等海關(guān)作業(yè)的通關(guān)方式。

A、單證審核

B、征收稅費(fèi)

C、放行

D、免稅

答案：ABC

79、庫存是指儲(chǔ)存作為今后按預(yù)定的目的使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)的

物品。廣義的庫存還包括處于()的物品。

A、制造加工狀態(tài)

B、運(yùn)輸狀態(tài)

C、保稅狀態(tài)

D、非生產(chǎn)狀態(tài)

答案：AB

80、理貨是指在貨物儲(chǔ)存、裝卸過程中,對(duì)貨物()的作業(yè)。

A、分票

B、計(jì)數(shù)

C、清理殘損

D、簽證和交接

答案：ABCD

81、企業(yè)的形象包括()。

A、產(chǎn)品品牌

B、內(nèi)部形象

C、企業(yè)社會(huì)責(zé)任感

D、領(lǐng)導(dǎo)形象

答案：AC

82、商品運(yùn)雜費(fèi)主要有()。

A、貨物裝卸費(fèi)

B、貨物港務(wù)費(fèi)

C、聯(lián)運(yùn)換包裝包干費(fèi)

D、中轉(zhuǎn)費(fèi)

答案：ABCD

83、真正評(píng)價(jià)從業(yè)人員職業(yè)責(zé)任感的方面，應(yīng)該是看其()。

A、能否代表本公司形象

B、能否完成本職工作

C、能否得到普遍的認(rèn)可

D、能否為客戶提供合格的服務(wù)

答案：BD

84、配送中心是指從事配送業(yè)務(wù)且具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織,應(yīng)基本

符合下列要求：()

A、主要為末端客戶提供服務(wù)

B、配送功能健全

C、存儲(chǔ)能力強(qiáng)

D、輻射范圍小

答案：ABD

85、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的步驟包括()

A、定義一個(gè)問題

B、分析數(shù)據(jù)

C、選擇系統(tǒng)

D、完成設(shè)計(jì)

答案：ABCD

86、配送中的“備貨”包括()。

A、分揀貨物

B、運(yùn)送貨物

C、組織貨源

D、保管貨物

答案：AC

87、強(qiáng)化科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新，促進(jìn)物流新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展,

形成可復(fù)制、可推廣的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。我國倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)為()。

A、倉儲(chǔ)社會(huì)化

B、倉儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)化

C、倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化

D、倉儲(chǔ)現(xiàn)代化

答案：ABCD

88、敬業(yè)精神的基本特征()

A、持久

B、務(wù)實(shí)

C、主動(dòng)

D、強(qiáng)制性

答案：ABC

89、MRP的輸入文件包括()。

A、采購計(jì)劃

B、主生產(chǎn)計(jì)劃