2024年市交通局項目建設(shè)工作總結(jié)

第頁2024年市交通局項目建設(shè)工作總結(jié)

交通局項目建設(shè)工作總結(jié)

今年，市政府下達我市交通固定資產(chǎn)投資計劃為

27.5

億元，招商引資項目

1

個，新開工投資

2000

萬元以上項目

1

個。至年底，預(yù)計完成交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資

27.68

億元，占年計劃的

101%

。主要有如下幾方面特點：

一、以工程項目為重點，交通體系建設(shè)邁出新步伐

今年以來，市交通運輸局以

24

個水陸交通建設(shè)項目為重點，抓在建、抓開工、抓前期，將工作任務(wù)落實到相關(guān)責(zé)任單位，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，排定工期進度表，對重點環(huán)節(jié)、重點工序排定到天，落實到人，各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進。

強化跨越意識，大力度推進路橋建設(shè)。

加快陸松線公路改擴建工程建設(shè)力度，預(yù)計至年底，完成松木坪至接駕坳段路基、路面鋪筑

10

公里，完成投資

1.1

億元。枝城長江大橋公路橋面維修加固工程預(yù)計年底全面建成通車，完成投資

1.15

億元。陸漁一級公路全面建成通車，今年完成建設(shè)投資

1.9

億元，累計完成投資

15.4

億元，占概算總投資的

142.4%

。吳家渡橋新建工程基本完成，累計完成投資

760

萬元。通村水泥路建設(shè)預(yù)計至年底完成

206

公里，完成建設(shè)投資

5150

萬元。高速公路協(xié)調(diào)服務(wù)到位，宜張、岳宜高速公路全面開工建設(shè)，基本完成征地拆遷及路面清表工作，宜岳高速清江特大橋等重點控制工程已開工建設(shè)。

強化攻堅意識，大手筆推進港站建設(shè)。

全面啟動了紅花套作業(yè)區(qū)綜合碼頭工程、紅花物流園工程，已完成農(nóng)民征地協(xié)議簽訂，水工主體工程施工、監(jiān)理招標(biāo)工作，預(yù)計年底基本完成征地拆遷工作及水工主體工程，完成投資

3500

萬元。枝城物流配送中心工程全面開工建設(shè)，為我局今年招商引資項目，建設(shè)投資方為興發(fā)集團化工有限公司，預(yù)計至年底，完成污水湖泊回填

43

萬方，累計完成投資

2000

萬元。陸城一級客運站建設(shè)有序推進，征地拆遷基本完成。目前已完成項目新址選定及設(shè)計方案，《工可報告》的修編正在進行之中，環(huán)評及工程實堪工作完成，預(yù)計年底完成各項基礎(chǔ)工作。

強化統(tǒng)籌意識，大決心推進客運通達。

全面啟動了城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)，至年底，擬建設(shè)完成宜洋一級公路等主要干線集電子導(dǎo)航、

GPS

定位、公益廣告位為一體的多功能全港灣式候車亭

50

個，預(yù)計

12

月底全部建成，完成投資

6833

萬元，實現(xiàn)主干道建有港灣式站臺。同時，全面加大農(nóng)村公路安保工程建設(shè)力度，讓農(nóng)村客運班線開得通，留得住。今年，共完成農(nóng)村公路波形鋼欄安裝

1451

米，廣角鏡

11

塊，標(biāo)志牌

25

塊，砼防撞墻

420

米，累計完成投資

60

萬元。

二、以持續(xù)發(fā)展為動力，破解發(fā)展瓶頸取得新業(yè)績

“十二五”期間，交通運輸固定資產(chǎn)投資額度大，且以地方財政性投入為主體，籌資壓力大。我局按照政府主導(dǎo)，市場運作方式，創(chuàng)新投資模式，從交通內(nèi)部著手，尋求資金新突破。啟動中一實業(yè)有限公司，實施房地產(chǎn)開發(fā)，通過發(fā)展籌集資金。改革重組客運公司，引進交運集團投資建設(shè)市一級客運站，并運用交運集團的品牌、服務(wù)、管理優(yōu)勢，在全市范圍內(nèi)構(gòu)建方便快捷、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的客運網(wǎng)絡(luò)，增強發(fā)展軟實力。采用

BOT

模式以拍賣廣告位吸納民間資本建設(shè)公交站亭，爭取省廳投資建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)五級客運站。采用“

BT

”模式建設(shè)陸漁路全線面植物防護、坡面圬工防護、坡面加固、綠化景觀、安保、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控、消防等設(shè)施建設(shè)。請示市政府批準同意，通過劃撥土地由項目業(yè)主收儲用于融資還貸。積極推進新材料、新技術(shù)、新工藝應(yīng)用，節(jié)省投資，實施枝城長江大橋《橋面鋪裝關(guān)鍵技術(shù)研究》科研項目，為交通建設(shè)提供科技技術(shù)支撐。同時，向省廳乃至交通部請示匯報，積極爭取項目資金落實，切實解決建設(shè)資金瓶頸。目前，我局已成立專班正在籌建私募基金會，為交通可持續(xù)發(fā)展提供資金支持。

三、以交通為民為宗旨，交通服務(wù)水平得到新提升

自覺接受社會監(jiān)督。

進一步落實維穩(wěn)形勢分析報告制度，積極化解出租車、公交、工程建設(shè)等不穩(wěn)定因素。成功完成華運公司武漢班線

8

臺客運車輛收購工作，并恢復(fù)武漢客運班線運行，解決市宏發(fā)、昌順出租車公司

38

輛出租車高價低配等訴求。截至目前，共受理群眾來信來訪

18

件，市長信箱投訴

12

件，收到人大代表、政協(xié)委員建議、提案

37

件?，F(xiàn)已全部辦理完畢。

全面實施機關(guān)績效管理。

今年，我局結(jié)合系統(tǒng)工作實際編制印發(fā)了《績效管理考核辦法》，將工作目標(biāo)解落實到每一個工作崗位上，落實到每一個人，通過確立目標(biāo)、落實責(zé)任，實現(xiàn)了對目標(biāo)形成、下達、分解、執(zhí)行過程的督查、監(jiān)控、分析，大力實施“四零”機制（投訴受理“零障礙”、服務(wù)方式“零距離”、處理投訴“零拖延”、責(zé)任追究“零容忍”），全系統(tǒng)職工工作緊迫感，責(zé)任感顯著增強，交通行業(yè)行政績效和群眾滿意率全面體提高。

水陸運輸服務(wù)顯著增強。

預(yù)計至年底，完成水陸客運量

4001

萬人，完成旅客周轉(zhuǎn)量

345067

萬人公里，分別同比增長

30%

。完成貨運量

3501

萬噸，完成貨物周轉(zhuǎn)量

717975

萬噸公里，分別同比增長

30%

。認真抓好春運、清明、“五一”、“端午”等假日旅游旅客運輸工作，均未出現(xiàn)假日期間旅客滯留現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行道路“綠色通道”及節(jié)假日

7

座以下小客車免費通過收費公路政策，預(yù)計至年底，累計減免“綠色通道”

38285

車次，計

95

萬元。節(jié)假日免費通行車輛

128576

車次，計

193

萬元。

加強城區(qū)客運管理。

積極向上爭取公交補貼政策，今年對城區(qū)公交運行路線進行了優(yōu)化調(diào)整，新增公交線路一條，基本實現(xiàn)城區(qū)、郊區(qū)公交運輸全覆蓋。高考期間，我市組織民富、昌順、宏發(fā)

3

家出租車公司

50

輛出租車采取“一對一送考”和“流動送考”兩種方式開展“愛心助考”活動，免費接送高考學(xué)生

1500

人次。

四、以規(guī)范管理為導(dǎo)向，交通行業(yè)管理實現(xiàn)新突

破

今年，我局積極實施機關(guān)評績效、窗口評服務(wù)、基層評執(zhí)法活動，全面推進交通行業(yè)管理。依法行政抓管理。市公路局、市運管局交通行政執(zhí)法

“四統(tǒng)一”工作基本完成，公路路政強化源頭監(jiān)管，積極推廣“管養(yǎng)結(jié)合”、“路警聯(lián)合”、“區(qū)域聯(lián)動”等路產(chǎn)保護新機制。加強客貨運市場監(jiān)管，成立工作專班對超限運輸、出租車經(jīng)營、維修駕培市場、違法設(shè)置非公路標(biāo)牌等進行了專項整治。開展了港口碼頭防污染整治及環(huán)境綜合整治。管控預(yù)防抓安全。扎實開展節(jié)前安全、汛前安全大檢查，繼續(xù)深化“平安水域”、“平安工地”創(chuàng)建工程，對于發(fā)現(xiàn)的隱患立即整改到位，不能立即整改限期整改并指定專人負責(zé)，切實消除隱患，道路、工地隱患整改率達

100%

。進一步完善安全管理應(yīng)急預(yù)案，先后組織了消防安全實戰(zhàn)演習(xí)、爆破施工事故及交通保暢應(yīng)急救援演練、公路搶險應(yīng)急演練、高樓逃生模擬訓(xùn)練等專項應(yīng)急救援演練。全系統(tǒng)全年安全形勢平穩(wěn)，社會穩(wěn)定處于可控狀態(tài)。管養(yǎng)并重抓常態(tài)。注重公路預(yù)防性和全壽命周期性養(yǎng)護，推進公路養(yǎng)護、應(yīng)急、服務(wù)三位一體管理體系，列養(yǎng)國道優(yōu)良路率達

100%

，省道

80.75%

，縣道

77.17%

，鄉(xiāng)道

71.3%

。公路養(yǎng)護水平居前列。

五、以隊伍建設(shè)為保障，黨群工作水平實現(xiàn)新提高

積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機關(guān)。開展了黨員春訓(xùn)、交通行政執(zhí)法人員培訓(xùn)。

“大學(xué)習(xí)、大調(diào)研、大交流”活動開展有序，局黨委中心學(xué)習(xí)組成員、局機關(guān)全體干部職工、二級單位班子成員分別確定一個調(diào)研課題，每月進行一次經(jīng)驗探討交流，營造了全員學(xué)習(xí)、全員參與、全員提高的濃厚學(xué)習(xí)氛圍。開設(shè)了道德講堂。同時，機關(guān)全體干部職工要充分利用“雙聯(lián)雙促”、“志愿者在行動”等活動為載體，下基層、下班組、下車間，珍惜一線鍛煉機會，積累工作經(jīng)驗，增強解決實際問題的能力和應(yīng)對突發(fā)事件處理能力。全面加強基層黨組織建設(shè)。在建黨

92

周年之際，召開慶了“七一”表彰大會，對

10

個基層黨組織、

19

名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和

10

名優(yōu)秀黨務(wù)工作者進行了表彰。積極做好困難黨員慰問活動，共走訪黨員群眾

20

戶，問題解決率達

100%

，黨員群眾滿意率達

100%

，達到了“慰問一人、溫暖一戶、帶動一片”的社會效果。根據(jù)黨組織相關(guān)規(guī)定，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子

11

名，發(fā)展新黨員

7

名，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員

10

名。組織國有企業(yè)班子成員到監(jiān)獄參觀學(xué)習(xí)。深化黨風(fēng)廉政建設(shè)。開展廉政談話，對新提拔任用的

13

名領(lǐng)導(dǎo)