中國(guó)貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)控制實(shí)務(wù)-法律講座(劉銘綱律師)教材

貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)控制實(shí)務(wù)操作

--法律講座--

劉銘綱

著作權(quán)所有，盜用者必究轉(zhuǎn)運(yùn)公司/簡(jiǎn)介本PPT為運(yùn)輸物流業(yè)法律專家劉銘綱律師講課內(nèi)容劉先生畢業(yè)于悉尼科技大學(xué)法學(xué)院，曾任職于上海市政府發(fā)改委；央企--中國(guó)華潤(rùn)(華源)集團(tuán)法律部長(zhǎng)、后職世界4大物流巨頭--荷蘭TNT大中國(guó)區(qū)。有超過(guò)20年著名500強(qiáng)高級(jí)管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)外多家著名企業(yè)的合規(guī)管控與法律事務(wù)方面經(jīng)驗(yàn)豐富。著作權(quán)所有，盜用者必究聯(lián)系：lewisliu88@

**總論**

“貨物運(yùn)輸”、“代收貨款”是物流運(yùn)輸?shù)闹饕髽I(yè)務(wù)。在現(xiàn)今的業(yè)務(wù)操作中，運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)無(wú)時(shí)不在，陷阱隨時(shí)出現(xiàn)。如何涉及流程？如何規(guī)避？今天在總論中，我們就圍繞“二個(gè)業(yè)務(wù)”及衍生出來(lái)的“三個(gè)合同”：即貨物運(yùn)輸、代收貨款、運(yùn)輸合同、買賣合同、代理合同的問(wèn)題進(jìn)行一次培訓(xùn)講解，從法律角度來(lái)理清它們的關(guān)系。法律關(guān)系：

發(fā)貨人(賣方）買賣關(guān)系

收貨人（買方）

運(yùn)輸關(guān)系、代理關(guān)系

承運(yùn)方（我方）沒(méi)有法律關(guān)系“貨物運(yùn)輸”與“代收貨款”關(guān)系

“貨物運(yùn)輸”衍生出“代收貨款”，是一項(xiàng)運(yùn)輸?shù)母綄俳鹑跇I(yè)務(wù)。目前法律還沒(méi)有相關(guān)規(guī)定，復(fù)雜且風(fēng)險(xiǎn)較高，有人形容是“賺賣白瓜的利潤(rùn)，承擔(dān)賣白粉的風(fēng)險(xiǎn)”（0.8%收費(fèi)），所以工作中一定要有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。“代收貨款”是基于發(fā)貨人的委托，代為向收貨人收取貨款一種代理關(guān)系。因此，我們只對(duì)發(fā)貨人負(fù)責(zé)。我們與收貨人是沒(méi)有任何法律關(guān)系，不需對(duì)收貨人負(fù)責(zé)。“代收貨款”的履行，一定程度上依賴于發(fā)貨人與收貨人在貨物“買賣合同”中支付條款的約定。

下面我們看個(gè)案例就理解了------案例：南通--包頭糾紛

(分析本案存在哪些錯(cuò)誤，見(jiàn)紅字）2010年10月8日，南通5發(fā)包頭兩件模具，代收貨款2.4萬(wàn)元，貨于14日到達(dá)包頭6。包6經(jīng)理聯(lián)系收貨人李勇，李在電話里說(shuō)“你給我送過(guò)來(lái)吧，我給你加400元送貨費(fèi)”。我們就把貨拉了過(guò)去。到達(dá)后我們把車停在收貨人廠外，收貨人稱要先驗(yàn)貨再付款，我公司也讓他看了，收貨人拿出他與南通廠家簽訂的買賣合同，提出：1.代收貨款與實(shí)際不符，實(shí)際貨款為2.6萬(wàn)，已支付4000元，還欠2.2萬(wàn)；2.模具需廠家安裝調(diào)試后才能付款。我們當(dāng)時(shí)回復(fù)：我們只負(fù)責(zé)收錢，其余你和發(fā)貨人協(xié)商，你給錢我們就卸貨。但他們間通電話沒(méi)有達(dá)成一致。收貨人當(dāng)時(shí)找來(lái)4-5臺(tái)車把我公司車圍住，不給卸貨就不讓我們離開(kāi)。車在達(dá)旗呆一個(gè)晚上。

我們打“110”報(bào)警，110說(shuō)你們是經(jīng)濟(jì)糾紛不給處理，收貨人也不搶現(xiàn)場(chǎng)圖片車輛被圍貨，就是不讓我們走。在這期間我一直聯(lián)系發(fā)貨人，但沒(méi)結(jié)果。和收貨人協(xié)商多種解決辦法，也未果。收貨人檢查模具，發(fā)現(xiàn)和合同上的尺寸不符無(wú)法使用。收貨人非常生氣，給發(fā)貨廠家打電話也不接，發(fā)貨人說(shuō)他白白損失了4000元首付款和兩個(gè)多月時(shí)間。要扣下模具等發(fā)貨方來(lái)人處理，要我們給他出個(gè)證明，幫他協(xié)調(diào)處理。我們承諾將模具先扣下不返給發(fā)貨廠家，等事情解決完再處理。他同意了，并要求我們，如果把模具給廠家返回，我們公司就賠償4000元。我們就把模具拉回公司了。

錯(cuò)誤點(diǎn)：1）不能先驗(yàn)貨再付款；2)不能隨意送貨上門；3）不能以經(jīng)濟(jì)糾紛事由報(bào)警；4）我們只對(duì)發(fā)貨人負(fù)責(zé)，不應(yīng)給收貨人任何承諾。

買賣合同

樣本

（支付條款）

**分論講解**

(劉銘綱）一、運(yùn)輸場(chǎng)地租賃（一級(jí)總經(jīng)理培訓(xùn)適用）二、貨運(yùn)車禍賠償（一級(jí)總經(jīng)理培訓(xùn)適用）三、“常規(guī)合同”介紹四、“運(yùn)輸合同”介紹五、“免責(zé)條款”六、“保價(jià)”七、“貨物運(yùn)單”介紹八、收貨人拒收；并拒付“代收貨款”九、收貨人強(qiáng)行卸貨；并拒付“代收貨款”

十、收貨人付款后發(fā)現(xiàn)貨物有問(wèn)題要求退貨/退款。十一、承攬“代收貨款”業(yè)務(wù)注意事項(xiàng)十二、“代收貨款”必須堅(jiān)持“先付款后提貨”原則十三、送貨上門的“代收貨款”業(yè)務(wù)十四、一級(jí)公司業(yè)務(wù)中提出的法律問(wèn)題解答十五、提、送貨流程違規(guī)被詐案例十六、案例分析考題十七、貨運(yùn)爭(zhēng)議、糾紛、訴訟現(xiàn)狀介紹

一、公司的場(chǎng)地租賃中國(guó)土地管理分為：1.城市土地2.農(nóng)村集體土地城市土地：不管什么土地性質(zhì)（“使用權(quán)出讓土地”；還是“劃撥土地”），都可建房、買賣、出租，可以獲得商品房產(chǎn)證。但須交土地使用權(quán)出讓費(fèi)。

農(nóng)業(yè)用地：1.建住宅房沒(méi)有商品房房產(chǎn)證（俗稱“小產(chǎn)權(quán)證房”）買賣、商業(yè)出租，都不合法，無(wú)法獲得商品房產(chǎn)證。2.批準(zhǔn)成為商業(yè)用地建的房，才可以出租。

注意點(diǎn)：1.我們?cè)趫?chǎng)地租賃時(shí)，一定要查核它有無(wú)房產(chǎn)證。不然公司新場(chǎng)地?zé)o法工商登記。2.是二房東出租的，一定要看到大房東出具的‘同意函’，不然公司新場(chǎng)地也無(wú)法辦理工商登記。3.租地建房的，商業(yè)建房必須報(bào)批，獲得國(guó)家“三證”，不然拿不到證照，屬于違章建筑。國(guó)家規(guī)定違章建筑不能出租，簽署的出租合同無(wú)效。4.租賃場(chǎng)地不要簽長(zhǎng)約，不要過(guò)多預(yù)付。二、貨運(yùn)車禍賠償1.賠償依據(jù)：《侵權(quán)責(zé)任法》、最高法院《人身?yè)p害賠償司法解釋》2.賠償內(nèi)容：一般傷害賠償：醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通誤工住宿費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。有傷殘的再賠償：殘疾賠償金（最高20年）、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)與后期治療費(fèi)。死亡的再賠償：死亡補(bǔ)償金（最高20年）、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、喪葬費(fèi)。精神損失賠償：通常一次性1-5萬(wàn)，最高到5-10萬(wàn)不等。3.車輛保險(xiǎn)理賠：A.商業(yè)保險(xiǎn)：有10萬(wàn)、20萬(wàn)、30萬(wàn)、50萬(wàn)幾種

B.交通強(qiáng)制險(xiǎn)：共12.2萬(wàn)（11萬(wàn)死殘、1萬(wàn)醫(yī)藥、0.2萬(wàn)車損）有主、次責(zé)的都要全額賠付，無(wú)責(zé)的最高按10%賠付（交通強(qiáng)制險(xiǎn)是全額賠償，商業(yè)保險(xiǎn)是責(zé)任劃分賠償。）

三、常規(guī)合同介紹(紅字為重要條款）

1．雙方名稱和住所（A;自然人：必須身份證載入合同；

B;法人：第一次簽約必須出示營(yíng)業(yè)執(zhí)照；

C;非法人的分公司沒(méi)有對(duì)外締約能力）2．標(biāo)的3．?dāng)?shù)量4．質(zhì)量（*）

（檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：A;國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、B;樣品封樣）

5．價(jià)款、結(jié)算方式6．地點(diǎn)、期限7．違約責(zé)任

（*）

（合同必須有違約條款，沒(méi)有約束力的契約不是真正的合同?。?/p>

四、運(yùn)輸合同特點(diǎn)介紹(紅字為特有條款）

1．雙方名稱和住所2．標(biāo)的與數(shù)量3．價(jià)款、結(jié)算方式4．地點(diǎn)、期限5．違約責(zé)任6.免責(zé)條款

（法律規(guī)定：承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸中貨物滅損承擔(dān)賠償責(zé)任；

但賠償有約定的從約定。）

7．特別指定

（交付前，托運(yùn)人可要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更地點(diǎn)和收貨人，但要賠償我們損失。）8.留置

（不支付運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)的，我們有貨物留置權(quán)）---留置是債權(quán)擔(dān)保的一種形式。五、免責(zé)條款

----免除自己承擔(dān)的責(zé)任為防止霸王條款，法律規(guī)定貨運(yùn)單中下列免責(zé)無(wú)效：A.因重大過(guò)失造成對(duì)方損失；B.沒(méi)有以合理方式提請(qǐng)客戶注意風(fēng)險(xiǎn)的?？偨Y(jié)：---你提示客戶了嗎？我們運(yùn)輸中有無(wú)重大過(guò)失？（案例2006滬二中474號(hào)“佳吉快運(yùn)”上訴案）

1.我們對(duì)運(yùn)單中的免責(zé)條款有無(wú)明確的風(fēng)險(xiǎn)提示，并由客戶簽署確認(rèn)？

2.我們能否證明自己非重大過(guò)失？

(能否說(shuō)明貨失、貨損原因是關(guān)鍵！并且貨失必須及時(shí)報(bào)警。）案例：2006滬二中474號(hào)“佳吉快運(yùn)貨物滅失”上訴案2006年2月太倉(cāng)“富豪銅業(yè)”委托上海“佳吉快運(yùn)”運(yùn)輸3噸銅管（82000元）到廈門，由于外包裝問(wèn)題，銅管壓扁導(dǎo)致拒收。為此富豪銅業(yè)要求佳吉快運(yùn)運(yùn)回。運(yùn)單上特別約定：貨物不保價(jià)，未保價(jià)聲明貨物價(jià)格的按運(yùn)費(fèi)2-5倍賠。并有黑字體專門標(biāo)明提示。到貨后，銅管缺貨0.5噸。富豪銅業(yè)起訴要求賠償13700元，而佳吉快運(yùn)只同意按照運(yùn)單的特別約定賠償1250元，一審青浦人民法院判決佳吉快運(yùn)賠償富豪銅業(yè)13700元。理由：法院認(rèn)為(1）運(yùn)單的賠償特別約定是霸王條款無(wú)效；(2)佳吉快運(yùn)無(wú)法說(shuō)明滅失原因，也沒(méi)有積極報(bào)警，屬于重大過(guò)失。

原審判決后，佳吉快運(yùn)不服，上訴至上海市第二中級(jí)人民法院，二審的焦點(diǎn)爭(zhēng)議集中在：1.運(yùn)單的特別約定條款是否有效？2.貨物滅失是否存在重大過(guò)失？二審法院終審認(rèn)為：1)運(yùn)單的特別約定是真實(shí)、自愿的，并有黑字體專門標(biāo)明提示。富豪銅業(yè)知曉并簽字認(rèn)可，故合法有效；2）在有無(wú)重大過(guò)失問(wèn)題上，本案沒(méi)有交通事故等不可抗力，只是推測(cè)“被盜”或“顛簸丟失”，如被盜，佳吉快運(yùn)沒(méi)有積極報(bào)案追尋，也無(wú)具體運(yùn)貨人、車記錄，管理明顯不善；如顛簸丟失，佳吉快運(yùn)沒(méi)有進(jìn)行封閉運(yùn)輸或跟車押運(yùn)。最后判決：運(yùn)單的賠償?shù)奶貏e約定條款有效，但佳吉快運(yùn)中有重大過(guò)失，仍然需賠償原告13700元！駁回上訴，維持原判。

六、“保價(jià)”

由于免除自己貨損責(zé)任通常為法律所不允許，但運(yùn)輸行業(yè)貨損又大。為了降低風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)我們承運(yùn)方利益，就出現(xiàn)了“保價(jià)”這種運(yùn)輸行業(yè)通用的自我保險(xiǎn)形式。保價(jià)的三種情況：1.客戶沒(méi)有保價(jià)，合同中也沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)提示，就按照合同中自定的免責(zé)處理理賠（按運(yùn)費(fèi)2倍賠償）。-----法院不支持2.客戶沒(méi)有保價(jià)，但合同中有明確風(fēng)險(xiǎn)提示，提請(qǐng)客戶閱讀后再簽署（按運(yùn)費(fèi)2倍賠償）。-----法院基本支持（各地判決勝負(fù)7/3開(kāi)）3.合同中有保價(jià)的，按照保價(jià)額理賠，不管數(shù)額大?。ūr(jià)額與貨值對(duì)應(yīng)）。-----法院全支持七、貨物運(yùn)單解釋（正面）---為什么條款要客戶簽字確認(rèn)？

貨物運(yùn)單（背面）---為什么有的字體要加黑？

運(yùn)

單

合

同

條

款本運(yùn)單是明確托、承運(yùn)雙方權(quán)利義務(wù)的協(xié)議。托運(yùn)人對(duì)條款有異議的，雙方可以重新約定。對(duì)本合同所有文字無(wú)法辨認(rèn)的請(qǐng)當(dāng)場(chǎng)提出。一、

申報(bào)義務(wù)：托運(yùn)人必須準(zhǔn)確表明托運(yùn)人及收貨人的名稱（姓名）、地址及電話，如實(shí)準(zhǔn)確地申報(bào)貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、重量、體積、規(guī)格型號(hào)等，不準(zhǔn)托運(yùn)或夾帶禁運(yùn)物品、假冒偽劣產(chǎn)品、其他貴重物品。否則，一切后果均由托運(yùn)人承擔(dān)。二、

重量誤差：考慮到稱重工具和地域的差異，允許4%的短少誤差。三、

貨物包裝：托運(yùn)人必須在足以保證運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸作業(yè)安全的原則下進(jìn)行內(nèi)外包裝。無(wú)包裝、未達(dá)到包裝要求或者包裝內(nèi)外瑕疵造成損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。四、

貨物性質(zhì)：應(yīng)如實(shí)申報(bào)，不準(zhǔn)托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)品和需要保溫、保濕、保持干燥的特殊貨物。因申報(bào)不實(shí)，導(dǎo)致承運(yùn)人（或委托實(shí)際運(yùn)輸?shù)牡谌耍┍恍姓块T罰款或扣車的，托運(yùn)人應(yīng)直接向承運(yùn)人全額賠償罰款和扣車損失，扣車損失以每天500元計(jì)算。五、

保價(jià)運(yùn)輸：保價(jià)運(yùn)輸?shù)馁r償責(zé)任限額最高不超過(guò)保價(jià)金額。托運(yùn)的同一批貨物每件之間價(jià)值不同，應(yīng)分別保價(jià)并在合同上另行注明。不分別保價(jià)的，按保價(jià)總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價(jià)金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件貨物保價(jià)金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計(jì)算出每小件貨物的保價(jià)金額。發(fā)生貨物賠償時(shí)，托運(yùn)人須提供客觀真實(shí)的貨物價(jià)值發(fā)票。六、

非保價(jià)運(yùn)輸：賠償責(zé)任限額最高不超過(guò)貨物毀損或滅失部分運(yùn)費(fèi)的二倍。托、承運(yùn)雙方有合同特別約定的按約定辦理。七、

貨物的毀損、滅失：包括但不限于貨物損壞、丟失、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、污染、被冒領(lǐng)、串貨而無(wú)法找到、交通事故等。八、

交貨查驗(yàn)：托運(yùn)人同意開(kāi)箱查驗(yàn)的，在合同正面其他約定欄內(nèi)特別注明驗(yàn)貨情況。沒(méi)有注明驗(yàn)貨情況的，屬托運(yùn)人不同意開(kāi)箱查驗(yàn)，承運(yùn)人對(duì)內(nèi)裝貨物的質(zhì)量、數(shù)量及毀損滅失，不承擔(dān)賠償責(zé)任。九、

貨物裝卸：承運(yùn)人上門提貨和送貨上門的，分別由托運(yùn)人和收貨人負(fù)責(zé)裝卸，如裝卸過(guò)程中造成財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p害，由托運(yùn)人或收貨人承擔(dān)全部責(zé)任。十、

運(yùn)輸費(fèi)用的支付：托運(yùn)人應(yīng)按約定的方式和金額支付。約定由收貨人付款，收貨后拒付或拒不提貨的，由托運(yùn)人、收貨人連帶支付，承運(yùn)人有權(quán)留置全部貨物。逾期支付的，每逾期一日按合計(jì)金額的5‰支付違約金。十一、

運(yùn)輸期限：自交貨日期次日起，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸最長(zhǎng)20日到達(dá)，每逾期一日按運(yùn)費(fèi)金額的5%賠償，最高賠償限額不超過(guò)全程運(yùn)費(fèi)，雙方另行約定運(yùn)輸期限發(fā)生逾期到達(dá)的，也按該標(biāo)準(zhǔn)賠償。十二、

提貨期限：收貨人應(yīng)在接到電話或手機(jī)短信通知之日起3日內(nèi)提貨，逾期一日按運(yùn)費(fèi)金額的10%支付保管費(fèi)。收貨人拒不提貨超過(guò)90日的，托運(yùn)人同意承運(yùn)人自行變賣處理，變賣所得款項(xiàng)先行抵付運(yùn)雜費(fèi)、保管費(fèi)、違約金等，不足部分承運(yùn)人仍有權(quán)向托運(yùn)人追償。十三、

提貨手續(xù)：憑收貨人身份證、經(jīng)辦人身份證提貨。十四、

送貨上門：即承運(yùn)人僅負(fù)責(zé)送貨至收貨人處一樓位置，不負(fù)責(zé)搬運(yùn)上樓、入庫(kù)等。十五、

貨物驗(yàn)收：收貨人提（接）貨時(shí)應(yīng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后提貨。包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失，承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。十六、

賠償范圍：貨物發(fā)生毀損、滅失，賠償范圍僅限于貨物本身的損失，對(duì)其他損失和間接損失不予賠償。十七、

破損率：對(duì)平板玻璃、玻璃器皿、玻璃制品、玉器、陶瓷制品以及其他易碎品、液體類等貨物，允許20%的破損（免除承運(yùn)人的賠償責(zé)任）。十八、

特別約定：托運(yùn)人要求承運(yùn)人提供《提貨檢驗(yàn)簽收憑證》，以證明收貨人已收取貨物的，必須在自交運(yùn)貨物之日起60日內(nèi)書面申請(qǐng)，逾期要求提供的，承運(yùn)人不再保管和提供，托運(yùn)人自愿放棄對(duì)承運(yùn)人追償?shù)囊磺忻袷聶?quán)利。十九、

委托運(yùn)輸：托運(yùn)人交運(yùn)的貨物，承運(yùn)人可以委托第三人實(shí)際運(yùn)輸。二十、代收貨款：托運(yùn)人委托承運(yùn)人代收貨款的，雙方之間系獨(dú)立于運(yùn)輸合同的委托代理關(guān)系。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)向承運(yùn)人披露貨款支付條件和期限等信息，披露不實(shí)責(zé)任自負(fù)。托運(yùn)人按約定的標(biāo)準(zhǔn)支付服務(wù)費(fèi)，服務(wù)費(fèi)應(yīng)預(yù)先支付，不可在代收的貨款中直接扣除。收貨人支付貨款后不能以貨物瑕疵的理由要求承運(yùn)人退回貨款，應(yīng)直接同托運(yùn)人交涉；托運(yùn)人應(yīng)積極受理，收貨人有正當(dāng)理由拒付貨款的，由托運(yùn)人自行向收貨人索要，受托人不承擔(dān)任何法律責(zé)任，服務(wù)費(fèi)不再退回。八、收貨人拒收；并拒付“代收貨款”的情況

依照法律，應(yīng)由發(fā)貨人自行向收貨人交涉索要該貨款，貨物送倉(cāng)庫(kù)留置，我方作為代理人不承擔(dān)任何責(zé)任和義務(wù)。但處置呆死貨要小心。

法律規(guī)定：發(fā)貨人已交由我承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)呢浳?，不管收貨人拒收貨物與否，有明確交付地點(diǎn)的，風(fēng)險(xiǎn)由發(fā)貨人承擔(dān)；沒(méi)有明確交付地點(diǎn)的，風(fēng)險(xiǎn)由收貨人承擔(dān)（只有貨物質(zhì)量不符要求，收貨人拒收貨物的，風(fēng)險(xiǎn)由發(fā)貨人承擔(dān)）。

---不管以上哪種情況，我方作為貨物運(yùn)輸方和貨款代收方都不承擔(dān)任何責(zé)任。不要主動(dòng)去向收貨人做承諾。

案例；拒收與呆死貨2010年5月27日一批藥品由武漢22發(fā)往徐州，貨物在6月1日到貨徐州，2貨到分公司后，多次與收貨人聯(lián)系提貨，客戶不提，拒收此貨，也與發(fā)貨人進(jìn)行聯(lián)系，未回復(fù)處理結(jié)果。直到2011年3月按呆死貨處理程序，上報(bào)集團(tuán)備案，經(jīng)過(guò)區(qū)域與集團(tuán)審批，將貨物進(jìn)行處理，當(dāng)時(shí)，也未再和發(fā)貨、收貨方聯(lián)系。當(dāng)時(shí)此批貨物共計(jì)上報(bào)集團(tuán)226票，因徐州公司庫(kù)房面積不夠使用，需將部分線路發(fā)貨轉(zhuǎn)移到到貨倉(cāng)庫(kù)，由于此批呆死貨占倉(cāng)庫(kù)面積較大，因此公司在到貨9個(gè)月后按照呆死貨處理手續(xù)給予處理。

8月卻接到客戶的起訴書，起訴我們，集團(tuán)法務(wù)要求公司將此貨詳細(xì)的情況說(shuō)明，收到集團(tuán)法務(wù)郵件后，公司營(yíng)運(yùn)經(jīng)理與質(zhì)檢員到當(dāng)時(shí)呆死貨處理現(xiàn)場(chǎng)將全部貨物撿回，按照公司要求提供了清單。

九、收貨人強(qiáng)行卸貨；并拒付“代收貨款”的情況

這是“侵權(quán)”行為。我方必須及時(shí)報(bào)警請(qǐng)求警方出警，并盡最大能力阻止卸貨，同時(shí)索要、保留警方報(bào)案筆錄以做日后訴訟證據(jù)，并盡快通知發(fā)貨人。切記！請(qǐng)求警方出警時(shí)須以“侵占財(cái)產(chǎn)、人身傷害（如有肢體沖突）侵權(quán)”等治安事由報(bào)警，不應(yīng)以“運(yùn)輸糾紛、買賣糾紛”等經(jīng)濟(jì)事由報(bào)警，防止警方以經(jīng)濟(jì)糾紛為由不予受理。

強(qiáng)行卸貨通常源自發(fā)貨人和收貨人的“買賣合同”糾紛。作為運(yùn)輸方，保證貨物不被強(qiáng)卸是我根本職責(zé)，不然我方會(huì)被卷入買賣合同糾紛，非常被動(dòng)。案例：搶貨與拒付代收貨款

2010年5月7日，李xx委托鄭州公司承運(yùn)兩個(gè)整車的機(jī)械配件到山東臨沂，運(yùn)單上載明收貨人也為李xx，保價(jià)50萬(wàn)元，同時(shí)附帶代收貨款業(yè)務(wù)，代收貨款金額37.1萬(wàn)元。次日中午，貨物運(yùn)抵徐州臨沂分公司，經(jīng)與李xx電話聯(lián)系，實(shí)際貨主楊xx付清運(yùn)費(fèi)款后，以隨身攜帶的現(xiàn)金不足為由，要求臨沂分公司與其一起到銀行取錢，同時(shí)要求先行送貨。臨沂分公司派人與其一起去取錢，同時(shí)亦安排人員去送貨。在去銀行途中，實(shí)際貨主楊xx均以種種理由拖延時(shí)間。在臨沂分公司確認(rèn)無(wú)法拿到貨款后再與送貨人員聯(lián)系時(shí)，兩臺(tái)送貨車已到達(dá)卸貨地點(diǎn)，且已開(kāi)始被強(qiáng)行卸貨。臨沂分公司雖多次向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案，但均無(wú)法阻止卸貨。至今，雖經(jīng)鄭州公司和徐州公司多方協(xié)調(diào)和努力，巨額代收貨款均無(wú)法收回。事后，李xx以承運(yùn)貨物被運(yùn)輸公司丟失在鄭州法院起訴，要求賠償50萬(wàn)元！2010年10月初法院一審判決公司敗訴，目前正在二審上訴中。

-----特別小心：托運(yùn)人和收貨人為同一人！報(bào)案回執(zhí)(樣張）十、收貨人付款后發(fā)現(xiàn)貨物有問(wèn)題要求退貨或退款

的情況

依照法律，收貨之時(shí)，貨物所有權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)已隨交接轉(zhuǎn)移給收貨人，如有瑕疵、貨損等（非我方原因）應(yīng)由收貨人依照其雙方簽訂的買賣合同之規(guī)定自行向發(fā)貨人交涉違約事宜（方式包括修理、更換、退貨、減價(jià)、重作等），我們作為發(fā)貨人的收款代理人，是無(wú)義務(wù)退還已收的“代收貨款”并參與其中的。法律上講，退貨或退回貨款的決定權(quán)歸發(fā)貨人，我方作為收款代理人不承擔(dān)任何自行退還的法律責(zé)任和義務(wù)，除非發(fā)貨人指示同意或貨物瑕疵或差錯(cuò)由“我方原因”造成。

十一、承攬“代收貨款”，須查看發(fā)貨人

與收貨人簽訂的買賣合同支付條款

須查看發(fā)貨人與收貨人簽訂的買賣合同之“付款方式”條款內(nèi)容（不能提供的，須由發(fā)貨人出具書面承諾）。注意，在實(shí)踐中不是每筆買賣合同都是交貨時(shí)一次付款的，大多數(shù)的公司客戶，其大筆交易常以分期付款方式支付的。如果付款方式是驗(yàn)貨后N天付款，直接結(jié)果可能就是收貨人強(qiáng)行卸貨卻不付貨款，因此我方不應(yīng)承攬?jiān)摰取按肇浛睢睒I(yè)務(wù)。如不是見(jiàn)貨付款，“代收貨款”業(yè)務(wù)我們堅(jiān)決不能承接，不然我們將導(dǎo)致失誤。在此重申，不能只聽(tīng)發(fā)貨人的口頭陳述，必須要看到主合同付款條件描述或發(fā)貨人書面承諾。買賣合同

（支付條款）十二、承接“代收貨款”業(yè)務(wù)，必須堅(jiān)持

“先付款后提貨”原則。

承接“代收貨款”業(yè)務(wù)，常遇到有二種情況：

1.付款后驗(yàn)收貨物；2.驗(yàn)收貨物后N天付款?！按肇浛睢辈皇俏覀兂羞\(yùn)人在貨物運(yùn)輸合同中的義務(wù)，而是基于發(fā)貨人的授權(quán)委托代為收取貨款?！按肇浛睢绷x務(wù)的履行，在一定程度上依賴于發(fā)貨人與收貨人在貨物買賣合同中的約定。無(wú)論如何，只要我們堅(jiān)持“先付款后提貨”原則，則一切經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)都可降到最低。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，發(fā)貨人委托我公司“代收貨款”時(shí)，往往都不披露其與收貨人在買賣合同中約定的貨款支付方式，我公司無(wú)從知曉貨款支付的條件及期限。十三、貨物送貨上門的“代收貨款”業(yè)務(wù)

1.為防范風(fēng)險(xiǎn)，承接公司型客戶的貨物送貨上門的“代收貨款”業(yè)務(wù)時(shí)，其大筆交易數(shù)額大，且常以分期付款方式支付貨款的，必須堅(jiān)持收貨人先到公司支付“代收貨款”的原則。承接貨物送貨上門的“代收貨款”業(yè)務(wù)，常存在這樣風(fēng)險(xiǎn)，即收貨人常要求先送貨后支付“代收貨款”，送貨上門后由于各方原因拒付貨款，有時(shí)還會(huì)有強(qiáng)行卸貨的情況發(fā)生。

2.而有些個(gè)體客戶的網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)則是數(shù)額小，見(jiàn)貨一次付款為多，我們可區(qū)別對(duì)待，可以上門送貨時(shí)收款。對(duì)此，“先交完錢再做送貨服務(wù)”不宜硬性一刀切?？稍O(shè)定個(gè)數(shù)額如千元以下可上門送貨時(shí)收款。業(yè)務(wù)員攜款的風(fēng)險(xiǎn)也就限制在每天千多元的可控范圍。

十四、各級(jí)公司提出的業(yè)務(wù)中一些法律問(wèn)題解答：2、發(fā)錯(cuò)貨物，收貨方不同意退還如何處理？（屬“不當(dāng)?shù)美保瑘?bào)警或起訴）3、發(fā)貨人已通知要求將貨物中止運(yùn)輸或退回，我們卻將貨物給了收貨人，如何處理？（法律規(guī)定，我們要承擔(dān)責(zé)任）4、合同重量/規(guī)格與實(shí)際到貨不同，包裝卻完好如何辦？（按運(yùn)單合同約定辦）1、冒領(lǐng)貨物，無(wú)法追回如何處理？（看善意、惡意情況決定如何報(bào)警）5、合同的條款與補(bǔ)充的約定事項(xiàng)有沖突，應(yīng)該以誰(shuí)為準(zhǔn)？（補(bǔ)充約定為準(zhǔn)）6、客戶與我們一級(jí)公司有合同關(guān)系，現(xiàn)業(yè)務(wù)需二級(jí)公司承接，是否要重新簽訂新的合同？（不用，因?yàn)槎?jí)公司是一級(jí)公司的分公司，不是子公司）7、是否可以大大超出貨物實(shí)際價(jià)格，高額保價(jià)？（不可以，防止欺詐）十五、提、送貨流程違規(guī)被詐案例：

貨物冒領(lǐng)

2009年8月31日，高x委托南通公司承運(yùn)22件紙箱包裝的工具配件到杭州蕭山，運(yùn)單上載明收貨人也為高x，貨物保價(jià)28000元。9月6日，貨物運(yùn)抵杭州坎山分公司，隨后電話通知高x提貨。次日，一個(gè)名叫“孫xx”的男子持其本人身份證和高x身份證提貨，坎山分公司審查兩份身份證后，由“孫xx”支付運(yùn)費(fèi)后將貨物提走。但在同日，高x卻對(duì)南通公司稱并未收到該批貨物。南通公司立即通知杭州坎山分公司稱該批貨物可能被冒領(lǐng)并要求報(bào)案，然而，就在向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案時(shí)，高x卻又來(lái)電稱貨已確認(rèn)收到，無(wú)須再報(bào)案。幾日后，高x又突然再次來(lái)電稱貨物沒(méi)有收到。杭州坎山分公司再向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，但未獲立案受理。事后經(jīng)了解，孫xx所持有的“高x”身份證系偽造。2009年9月，高x向法院提起訴訟，要求賠償貨物損失28000元。一審判決南通公司賠償28000元，被告不服上訴至南通中級(jí)法院，但因無(wú)法提供有力證據(jù)，不得不接受法院的調(diào)解，最終賠償25000元。

-----特別小心：托運(yùn)人和收貨人為同一人！案例：貨物欺詐2010年3月18日，石家莊12公司自備車給石家莊38肅寧公司送下轉(zhuǎn)移到貨。車輛到達(dá)肅寧公司時(shí)是中午，由于前一天晚上石家莊總部召集分公司經(jīng)理開(kāi)會(huì)，肅寧公司經(jīng)理此時(shí)正在返回公司途中，肅寧公司的到貨由業(yè)務(wù)員一人卸車。在車還未卸完時(shí)，有一客戶前來(lái)公司取貨。來(lái)人持張xx（代領(lǐng)人）駕駛證原件及收貨人曹xx駕駛證原件來(lái)取貨，取的貨正好是剛卸下來(lái)的二票貨物：兔皮03651842-1、兔皮20400165-20。業(yè)務(wù)員進(jìn)行證件號(hào)碼登記后將貨物付出。

3月19日，收貨人曹xx本人來(lái)到肅寧公司要求提貨，但此貨已被人冒領(lǐng)詐走。肅寧公司經(jīng)理立即與石家莊總部聯(lián)系，并與曹xx一同來(lái)到公安刑警隊(duì)報(bào)案，并領(lǐng)回報(bào)案回執(zhí)。經(jīng)公安機(jī)關(guān)確認(rèn)，取貨時(shí)出示的二個(gè)駕駛證均為偽造證件。直至今日，此案尚未偵破，且公安刑警隊(duì)也未給出明確答復(fù)。收貨人曹xx已多次來(lái)肅寧公司尋問(wèn)此事處理結(jié)果，未來(lái)將通過(guò)起訴追討。案例：提貨欺詐

客戶查先生在2010年9月28號(hào)從廣州公司發(fā)貨南京電視機(jī)，發(fā)貨人收貨人均是同一個(gè)人，均為查先生本人，據(jù)查先生本人講，他接到了南京公司連續(xù)兩個(gè)電話，要求立刻提貨，查先生告訴南京公司，安排人先看貨，隨后在9月30號(hào)看貨人告訴查先生貨物已經(jīng)被他人提走。該貨物為KTV定做電視機(jī)，保價(jià)10萬(wàn)元。（據(jù)了解，客戶多次輾轉(zhuǎn)委托收貨人，我方?jīng)]有認(rèn)真查核委托證明，導(dǎo)致貨物被人詐領(lǐng)。）隨后客戶火速通知廣州公司，廣州公司與南京公司溝通，南京公司報(bào)案并且報(bào)給了華東區(qū)督察經(jīng)理一起處理，南京公安局受理后至今沒(méi)有明確結(jié)果，客戶一再催促。在隨后與南京公司和督察方經(jīng)理溝通后，告知客戶至