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電機與拖動》試題庫
《電機與拖動》試題庫
口第一部分直流電機
口一、填空題:
口1、并勵直流發(fā)電機自勵建壓的條件是(主磁路存
在剩磁;并聯在電樞兩端的勵磁繞組極性要正確,使勵磁電流產生的補充磁通方
向與剩磁磁通方向相同;勵磁回路的總電阻必須小于臨界電阻)
口2、可用下列關系來判斷直流電機的運行狀態(tài),當——時為電動機狀態(tài),當
1時為發(fā)電機狀態(tài)。(Ea〈U;Ea〉U)
口3、直流發(fā)電機的繞組常用的有—和兩種形式,若要產生大電流,
繞組常采用繞組。(單疊繞組;單波繞組;單疊)
口4、直流發(fā)電機電磁轉矩的方向和電樞旋轉方向,直流電動機電磁轉矩
的方向和電樞旋轉方向。(相反;相同)
口5、單疊和單波繞組,極對數均為p時,并聯支路數分別是,。
(2p;2)
口6、直流電機的電磁轉矩是由和—共同作用產生的。(每極氣隙磁
通量少;電樞電流I)
□7、直流電機電樞反應的定義是當電刷在幾何中線時,電動機產生
性質的電樞反應,其結果使和,物理中性線朝
方向偏移。(電樞磁動勢對勵磁磁動勢的作用;交磁;氣隙磁場產生畸變;對主
磁場起附加去磁作用)
口二、判斷題
口1、一臺并勵直流發(fā)電機,正轉能自勵,若反轉也能自勵。()(F)
口2、一臺直流發(fā)電機,若把電樞固定,而電刷與磁極同時旋轉,則在電刷兩端
仍能得到直流電壓。()(T)
口3、一臺并勵直流電動機,若改變電源極性,則電機轉向也改變。(F)
□4、直流電動機的電磁轉矩是驅動性質的,因此穩(wěn)定運行時,大的電磁轉矩對
應的轉速就高。()(F)
口三、選擇題
口1、直流發(fā)電機主磁極磁通產生感應電動勢存在于()中。(1)
□(1)電樞繞組;(2)勵磁繞組;(3)電樞繞組和勵磁繞組
口2、直流發(fā)電機電刷在幾何中線上,如果磁路不飽和,這時電械反應是()(3)
口(1)去磁;(2)助磁;(3)不去磁也不助磁。
口3、如果并勵直流發(fā)電機的轉速上升20%,則空載時發(fā)電機的端電壓U0升高()。
(2)
□(1)20%;(2)大于20%;(3)小于20虬
□四、簡答題
口1、直流發(fā)電機的勵磁方式有哪幾種?
□(他勵;自勵(包括并勵,串勵和復勵))
口2、如何確定換向極的極性,換向極繞組為什么要與電樞繞組相串聯?
□(使換向極產生的磁通與電樞反應磁通方向相反。對于直流發(fā)電機而言,換向
極性和電樞要進入的主磁極性相同;而對于直流電動機,則換向極極性和電樞要
進入的主磁極極性相反。
口換向極繞組與電樞組相串聯的原因是:使隨著電樞磁場的變化,換向極磁場也
隨之變化,即任何負載情況下都能抵消電樞反應的影響。)
口3、試比較他勵和并勵直流發(fā)電機的外特性有何不同?并說明影響曲線形狀的
因素。
□(并勵直流發(fā)電機的外特性比他勵的軟。
□他勵:影響因素有兩個
□⑴隨著la增加,laRa增加,使U下降;
□⑵隨著la增加,電樞反應附加去磁作用增強,使磁通φ;減少,電樞電動
勢Ea減少,最后使U下降。
口并勵:影響因素有三個
□⑴隨著la增加,laRa增加,使U下降;
□⑵隨著la增加,電樞反應附加去磁作用增強,使磁通φ;減少,電樞電動
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勢Ea減少,最后使端電壓U下降。
口⑶兩端電壓下降,磁通φ;下降,電樞電動勢Ea進一步減少,端電壓U
進一步下降。)
口4、一臺并勵直流發(fā)電機并聯于電網上,若原動機停止供給機械能,將發(fā)電機
過渡到電動機狀態(tài)工作,此時電磁轉矩方向是否變?旋轉方向是否改變?
□(電磁轉矩方向改變,電機旋轉方向不變。)
口五、計算題
口1、一臺并勵直流電動機,銘牌數據如下:PN=3.5kW,UN=220V,IN=20A,
nN=1000r/min,電樞電阻Ra=lΩ;,AUb=lV,勵磁回路電阻Rl=440Ω;,
空載實驗:當U=220V,n=1000r/min時,I0=2A,試計算當電樞電流Ia=10A時,
電機的效率(不計雜散損耗)。
口解:勵磁電流:
口勵磁損耗:
口空載時:
口輸入功率:
口勵磁功率:
口電樞銅損耗:
口電刷接觸損耗:
口附加損耗:
口則:
□當時,
口輸入功率:
□
□
□
口輸出功率:
口效率:
口2、一臺并勵直流發(fā)電機,銘牌數據如下:PN=6kW,UN=230V,nN=1450r/min,
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Ra=O.57Ω;(包括電刷接觸電阻),勵磁回路總電阻Rf=177Ω;,額定負
載時的電樞鐵損PFe=234W,機械損耗為Pmec=61W,求:(1)額定負載時的電磁
功率和電磁轉矩。(2)額定負載時的效率。
口解:⑴
□
□
□
□
□
口所以
□
□(2)
□
口3、一臺并勵直流發(fā)電機,銘牌數據如下:PN=23kW,UN=230V,nN=1500r/min,
勵磁回路電阻Rf=57.5Ω;,電樞電阻Ra=O.1Ω;,不計電樞反應磁路飽和。
現將這臺電機改為并勵直流電動機運行,把電樞兩端和勵磁繞組兩端都接到
220V的直流電源:運行時維持電樞電流為原額定值。求(1)轉速n;(2)電磁
功率;(3)電磁轉矩。
口解:
□
□
□
□⑴
□
口電動機運行:
□
□
□(2)
□(3)
口第二部分直流電動機的電力拖動
口一、填空題:
口1、他勵直流電動機的固有機械特性是指在——條件下,和
的關系。(U=UN、φ;=Φ;N,電樞回路不串電阻;n;Tem
□2、直流電動機的起動方法有(降壓起動、電樞回路串電阻起動)
口3、如果不串聯制動電阻,反接制動瞬間的電樞電流大約是電動狀態(tài)運行時電
樞電流的倍。(2)
口4、當電動機的轉速超過時,出現回饋制動。(理想空載轉速)
口5、拖動恒轉轉負載進行調速時,應采——調速方法,而拖動恒功率負載時
應采用調速方法。(降壓或電樞回路串電阻;弱磁)
口二、判斷題
□1、直流電動機的人為特性都比固有特性軟。()(F)
□2、直流電動機串多級電阻起動。在起動過程中,每切除一級起動電阻,電樞
電流都將突變。()(T)
口3、提升位能負載時的工作點在第一象限內,而下放位能負載時的工作點在第
四象限內。()(T)
口4、他勵直流電動機的降壓調速屬于恒轉矩調速方式,因此只能拖動恒轉矩負
載運行。()(F)
口5、他勵直流電動機降壓或串電阻調速時,最大靜差率數值越大,調速范圍也
越大。()(T)
口三、選擇題
口1、電力拖動系統(tǒng)運動方程式中的GD2反映了:(2)
□(1)旋轉體的重量與旋轉體直徑平方的乘積,它沒有任何物理意見;(2)系
統(tǒng)機械慣性的大小,它是一個整體物理量;(3)系統(tǒng)儲能的大小,但它不是一個
整體物理量。
口2、他勵直流電動機的人為特性與固有特性相比,其理想空載轉速和斜率均發(fā)
生了變化,那么這條人為特性一定是:(3)
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□(1)串電阻的人為特性;(2)降壓的人為特性;(3)弱磁的人為特性。
□3、直流電動機采用降低電源電壓的方法起動,其目的是:(2)
□(1)為了使起動過程平穩(wěn);(2)為了減小起動電流;(3)為了減小起動轉矩。
口4、當電動機的電樞回路銅損耗比電磁功率或軸機械功率都大時,這時電動機
處于:(2)(1)能耗制動狀態(tài);(2)反接制動狀態(tài);(3)回饋制動狀態(tài)。
口5、他勵直流電動機拖動恒轉矩負載進行串電阻調速,設調速前、后的電樞電
流分別為II和12,那么:(2)
□(1)(2)11=12;(3)H>;I2o
□四、簡答題:
口1、電力拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的條件是什么?
□(電動機的機械特性與負載的轉矩特性必須有交點,且在交點處,滿足
□)
□2、何謂電動機的充分利用?
口(所謂電動機的充分利用是指電動機無論在額定轉速下運行,還是調速過程中
處于不同轉速下運行,其電樞電流都等于額定值。)
口五、計算題:
□一臺他勵直流電動機數據為:PN=7.5kW,UN=110V,IN=79.84A,nN=1500r/min,
電樞回路電阻Ra=O.1。4Ω;,求:⑴U=UN,Φ;=Φ;N條件下,電樞
電流Ia=60A時轉速是多少?(2)U=UN條件下,主磁通減少15%,負載轉矩為
TN不變時,電動機電樞電流與轉速是多少?(3)U=UN,Φ;=Φ;N條件下,
負載轉矩為0.8TN,轉速為(-800)r/min,電樞回路應串入多大電阻?
口解:⑴
□
□(2)不變時,不變,即
□
□
□(3)不計空載轉矩時,,故:
□
口解得:
□
□(3)
□
□
口第四部分交流電機的繞組、電動勢和磁動勢
口一、填空題:
口1、一個三相對稱交流繞組,2P=2,通入f=50Hz的三相對稱交流電流,其合成
磁通勢為磁通勢。(圓形旋轉)
口2、采用—―繞組和——繞組可以有效地削弱諧波分量,同時使基波分
量_______(增加、減?。?。(疊;波;增加)
口3、一個脈振磁通勢可以分解為兩個—和—相同,而——相反的
旋轉磁通勢。(幅值;轉速;轉向)
口4、三相對稱繞組的構成原則是;;。(各相繞組的結構相同;
阻抗相等;空間位置對稱(互差120度電角度))
口二、是非題
口1、兩相對稱繞組,通入兩相對稱交流電流,其合成磁通勢為旋轉磁通勢。()
(T)
口2、改變電流相序,可以改變三相旋轉磁通勢的轉向。()(T)
□
口第五部分異步電動機
口一、填空題:
口1、當s在范圍內,三相異步電機運行于電動機狀態(tài),此時電磁轉矩性
質為;在范圍內運行于發(fā)電機狀態(tài),此時電磁轉矩性質為
o(0?1;反電動勢;一∞;?0;制動轉矩)
口2、三相異步電動機根據轉子結構不同可分為——和——兩類。(籠型異
步電動機和繞線型異步電動機)
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口3、一臺6極三相異步電動機接于50HZ的三相對稱電源;其s=0.05,則此時
轉子轉速為r/min,定子旋轉磁勢相對于轉子的轉速為r/mino
(950;50;0)
口4、三相異步電動機的電磁轉矩是由和共同作用產生的。(主磁
通;轉子電流的有功分量)
口5、一臺三相異步電動機帶恒轉矩負載運行,若電源電壓下降,則電動機的轉
速,定子電流,最大轉矩,臨界轉差率o(減??;
增大;減??;不變)
口6、三相異步電動機電源電壓一定,當負載轉矩增加,則轉速定子電
流。(減??;增加)
口7、三相異步電動機等效電路中的附加電阻是模擬——的等值電阻。(總機
械功率)
口8、三相異步電動機在額定負載運行時,其轉差率s一般在范圍內。
(0.01~0.06)
口9、對于繞線轉子三相異步電動機,如果電源電壓一定,轉子回路電阻適當增
大,則起動轉矩,最大轉矩o(增大;不變)
口二、判斷題
口1、不管異步電機轉子是旋轉還是靜止,定、轉子磁通勢都是相對靜止的()。
(T)
口2、三相異步電動機轉子不動時,經由空氣隙傳遞到轉子側的電磁功率全部轉
化為轉子銅損耗()。(T)
口3、三相異步電動機的最大電磁轉矩Tm的大小與轉子電阻r2阻值無關()。(T)
口4、通常三相籠型異步電動機定子繞組和轉子繞組的相數不相等,而三相繞線
轉子異步電動機的定、轉子相數則相等。()(T)
口5、三相異步電機當轉子不動時,轉子繞組電流的頻率與定子電流的頻率相同
()o(T)
口三、選擇題
口1、三相異步電動機帶恒轉矩負載運行,如果電源電壓下降,當電動機穩(wěn)定運
行后,此時電動機的電磁轉矩:①
□①下降;②增大;③不變;④不定。
口2、三相異步電動機的空載電流比同容量變壓器大的原因:③
□①異步電動機是旋轉的;②異步電動機的損耗大;③異步電動機有氣隙;④異
步電動機有漏抗。
口3、三相異步電動機空載時,氣隙磁通的大小主要取決于:①
□①電源電壓;②氣隙大??;③定、轉子鐵心材質;④定子繞組的漏阻抗。
口4、三相異步電動機能畫出像變壓器那樣的等效電路是由于:②
口①它們的定子或原邊電流都滯后于電源電壓;②氣隙磁場在定、轉子或主磁通
在原、副邊都感應電動勢;③它們都有主磁通和漏磁通;④它們都由電網取得勵
磁電流。
口5、三相異步電動機在運行中,把定子兩相反接,則轉子的轉速會:②
□①升高;②下降一直到停轉;③②下降至零后再反向旋轉;④下降到某一穩(wěn)定
轉速。
□四、簡答題
口1、三相異步電動機空載運行時,電動機的功率因數為什么很低?
□(空載時,,而,其中,為有功分量電流,用來供給空載損耗;為無功分量電
流,用來建立磁場。由于,所以空載電流基本上是一無功性質的電流,因而電動
機的功率因數很低。)
口2、異步電動機等效電路中的附加電阻的物理意義是什么?能否用電抗或電容
代替這個附加電阻?為什么?
□(異步電動機等效電路中的附加電阻代表總機械功率的一個虛擬電阻,用轉子
電流在該電阻所消耗的功率來代替總機械功率(包括軸上輸出的機械功率和機械
損耗、附加損耗等)。因輸出的機械功率和機械損耗等均屬有功性質。因此,從
電路角度來模擬的話,只能用有功元件電阻,而不能用無功元件電抗或電容代替
這個附加電阻。)
口3、異步電動機中的空氣隙為什么做得很?。?/p>
□(異步電動機氣隙小的目的是為了減小其勵磁電流(空載電流),從而提高電
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動機功率因數。因異步電動機的勵磁電流是由電網供給的,故氣隙越小,電網供
給的勵磁電流就小。而勵磁電流有屬于感性無功性質,故減小勵磁電流,相應就
能提高電機的功率因數。)
口五、計算題
□1、已知一臺三相四極異步電動機的額定數據為:PN=10kW,UN=380V,IN=11.6A,
定子為Y聯結,額定運行時,定子銅損耗PCul=560W,轉子銅損耗PCu2=310W,機
械損耗Pmec=70W,附加損耗Pad=200W,試計算該電動機在額定負載時的:(1)
額定轉速;(2)空載轉矩;(3)轉軸上的輸出轉矩;(4)電磁轉矩。
口解:⑴
□
□
□(2)
□(3)
□(4)
口2、已知一臺三相異步電動機,額定頻率為150kW,額定電壓為380V,額定轉
速為1460r/min,過載倍數為2.4,試求:(1)轉矩的實用表達式;(2)問電動
機能否帶動額定負載起動。
口解:⑴
□
口根據額定轉速為1460r/min,可判斷出同步轉速=1500r/min,則額定轉差率為
□
□
口轉子不串電阻的實用表達式為:
□
□(2)電機開始起動時,s=l,T=Ts,代入實用表達式得:
□
口因為,故電動機不能拖動額定負載起動。
口第六部分異步電動機的電力拖動
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口一、填空題:
口1、拖動恒轉矩負載運行的三相異步電動機,其轉差率S在——范圍內時,
電動機都能穩(wěn)定運行。()
口2、三相異步電動機的過載能力是指。()
口3、星形一三角形降壓起動時,起動電流和起動轉矩各降為直接起動時的
_______倍。(3)
口4、三相異步電動機進行能耗制動時,直流勵磁電流越大,則補始制動轉距越
_____。(大)
口5、三相異步電動機拖動恒轉矩負載進行變頻調速時,為了保證過載能力和主
磁通不變,則U1應隨fl按規(guī)律調節(jié)。(正比)
口二、判斷題
□1、由公式Tem=CTΦ;mI’;2cosΦ;2可知,電磁轉矩與轉子電流成
正比,因為直接起動時的起動電流很大,所以起動轉矩也很大。()(F)
口2、深槽式與雙籠型三相異步電動機,起動時由于集膚效應而增大了轉子電阻,
因此具有較高的起動轉矩倍數。()(T)
□3、三相繞線轉子異步電動機轉子回路串入電阻可以增大起動轉矩,串入電阻
值越大,起動轉矩也越大。()(F)
□4、三相繞線轉子異步電動機提升位能性恒轉矩負載,當轉子回路串接適當的
電阻值時,重物將停在空中。O(T)
口5、三相異步電動機的變極調速只能用在籠型轉子電動機上。()(T)
口三、選擇題
口1、與固有機械特性相比,人為機械特性上的最大電磁轉矩減小,臨界轉差率
沒變,則該人為機械特性是異步電動機的:(3)
□(1)定子串接電阻的人為機械特性;(2)轉子串接電阻的人為機械特性;(3)
降低電壓的人為機械特性。
□2、一臺三相籠型異步電動機的數據為PN=20kW,UN=380V,λ;T=l.15,ki=6,
定子繞組為三角形聯結。當拖動額定負載轉矩起動時,若供電變壓器允許起動電
流不超過12IN,最好的起動方法是:(1)
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□(1)直接起動;(2)Y一△降壓起動;(3)自耦變壓器降壓起動。
口3、一臺三相異步電動機拖動額定轉矩負載運行時,若電源電壓下降10%,這
時電動機的電磁轉矩:(1)
□(1)Tem=TN;(2)Tem=0.81TN;(3)Tem=0.9TNO
□4、三相繞線轉子異步電動機拖動起重機的主鉤,提升重物時電動機運行于正
向電動狀態(tài),若在轉子回路串接三相對稱電阻下放重物時,電動機運行狀態(tài)是:
(3)
□(1)能耗制動運行;(2)反向回饋制動運行;(3)倒拉反轉運行。
口5、三相異步電動機拖動恒轉矩負載,當進行變極調速時,應采用的聯結方式
為:(1)(1)Y—YY;(2)A—YY;(3)正串Y一反串Y。
□四、簡答題
口1、容量為幾個千瓦時,為什么直流電動機不能直接起動而三相籠型異步電動
機卻可以直接起動?
口(直流電動機的直接起動電流為,由于,無論功率大小,都將達到額定電流的十
幾倍,甚至幾十倍,這是電動機本身所不能允許的,所以直流電動機不能直接起
動。三相異步電動機在設計時通常允許直接起動電流為額定電流的5-7倍,加上
供電變壓器容量通常都能滿足小功率三相異步電動機直接起動要求,所以幾個千
瓦的三相異步電動機可以直接起動。)
口2、深槽與雙籠型異步電動機為什么起動轉矩大而效率并不低?
口(深槽式與雙籠型異步電動機所以起動轉矩打,是因為起動時轉子電動勢、電
流頻率較高,出現集膚效應造成了轉子電阻增大所致。正常運行時集膚效應不顯
著,轉子電阻減小為正常值。因此運行時效率仍較高。)
口五、計算題
口一臺三相籠型異步電動機的數據為
PN=40kW,UN=380V,nN=2930r/min,η;N=0.9,cosΦ;N=0.85,
ki=5.5,kst=1.2,定子繞組為三角形聯結,供電變壓器允許起動電流為150A,
能否在下列情況下用Y一△降壓起動?
□(1)負載轉矩為0.25TN;(2)負載轉矩為0.5TN。
口解:額定電流
口直接起動電流
□采用Y-Δ;降壓起動時
□起動電流:
□起動轉矩:
口可見:(1)當時,可以起動;(2)當時,不能起動。
□
口第七部分同步電機
口一、填空題:
口1、同步發(fā)電機的短路特性為一線,這是因為在短路時電機的磁路是
o(直;處于不飽和狀態(tài))
口2、同步發(fā)電機正常情況下并車采用,事故狀態(tài)下并車采用。(準
同期法;自同期法)
口3、同步調相機又稱為實際上就是一臺——運行的同步
通常工作于狀態(tài)。(同步補償機;空載;電動機;過勵)
□4、同步發(fā)電機帶負載時,如0°;<;ψ;<;90°;,則電樞反應
磁通勢Fad,可分解為Fad=,Faq=,其中Fad電樞反應的性質
,Faq電樞反應的性質o(;;為去磁性質;為交磁性質)
口二、判斷題
口1、凸極同步發(fā)電機由于其電磁功率中包括磁阻力功率,即使該電機失去勵磁,
仍能穩(wěn)定運行。()(T)
口2、采用同步電動機拖動機械負載,可以改善電網的功率因數,為吸收容性無
功功率,同步電動機通常于過勵狀態(tài)。()(T)
口3、同步發(fā)電機采用準同期法并車,當其他條件已滿足,只有頻率不同時,調
節(jié)發(fā)電機的轉速,使其頻率與電網頻率相等時,合上并聯開關,即可并車成功。
()(F)
口三、選擇題
口1、同步發(fā)電機帶容性負載時,其調整特性是一條。(3)
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□(1)上升的曲線;(2)水平直線;(3)下降的曲線
口2、同步發(fā)電機的V型曲線在其欠勵時有一不穩(wěn)定區(qū)域,而對同步電動機的V
形曲線,這一不穩(wěn)定區(qū)應該在區(qū)域。(3)
□(1)Il>;IfO;(2)Il=IfO;(3)
口3、工作于過勵狀態(tài)的同步調相機,其電樞反應主要是(2)
口(1)交軸電樞反應;(2)去磁的直軸電樞反應;(3)增磁的直軸電樞反應
□四、簡答題
口試簡述功率角的雙重物理意義?
口(時間相角差:即空載電動勢和電壓間的夾角;
口空間相角差:即為勵磁磁動勢與定子等效合成磁動勢之間的夾角。當忽略定子
漏阻抗壓降時,,即等于氣隙合成磁動勢。)
口五、計算題
口1、一臺隱極三相同步發(fā)電機,定子繞組為Y聯結,UN=400V,IN=37.5A,
cosΦ;N=0.85(滯后%xt=2.38Ω;(不飽和值),不計電阻,當發(fā)電機運
行在額定情況下時,試求:(1)不飽和的勵磁電動勢E0;(2)功率角δ;N;
(3)電磁功率Pem;(4)過載能力λ;。
口解:
□(1)
□(2)
□(3)
□(4)
□
□2、某工廠變電所變壓器的容量為2000kVA,該廠電力設備的平均負載為
1200kW,cosΦ;=0.65(滯后),今欲新裝一臺500kW,cosΦ;=0.8(超前),
η;=95%的同步電動機,問當電動機滿載時,全廠的功率因數是多少?變壓器
是否過載?
口解:該廠電力設備從電源取得的有功、無功及視在功率:
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口同步電動機從電源取得的功率:
口裝設同步電動機后的全廠負荷及功率因數:
□(滯后)
口所以,全廠的功率因數為0.864(滯后),變壓器不過載。
口第八部分控制電機(選學內容)
□一、簡答題:
口1、什么叫自轉現象?兩相伺服電機如何防止自轉?(P140)
口2、為什么異步測速發(fā)電機的輸出電壓大小與電機轉速成正比,而與勵磁頻率
無關?
□(答:當勵磁繞組上外加勵磁電壓后,產生,而將建立磁通,當轉子轉動時,
轉子切割脈動磁動,產生切割電動勢,,在作用下,產生短路電流,產生,可分
解為和,產生,交軸磁通與輸出繞組交鏈感應出頻率與勵磁頻率相同,幅值與交
軸磁通成正比的感應電
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