關(guān)于做好校車安全工作的幾點體會

關(guān)于做好校車安全工作的幾點體會

我們四平遼河農(nóng)墾管理區(qū)共有中學校32所，在校同學總數(shù)（包括幼兒園兒童）12789人，需乘車上下學同學3450人。在沒有配置校車之前，運營接送同學車輛：微型車（7座）59輛，面包車（9座）34輛，三輪車50輛，住宿生周日來回回家的同學乘坐的客車達53輛之多。運營的微型車和面包車都沒有營運手續(xù)。運營過程嚴峻超員，當交管部門進行檢查時，不法運營車輛或是錯開檢車時間，或是把車輛停在偏僻的地方以躲避檢查。特殊是雨天和雪天，道路泥濘濕滑，平安隱患非常突出，平安形勢令人堪憂。教育局局長，主管平安工作的同志如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈。2024年9月20日，全省通化地區(qū)柳河現(xiàn)場會議之后，我區(qū)開頭啟動校車平安工程，在區(qū)委、區(qū)管委會的正確領(lǐng)導和大力支持下，在相關(guān)部門的大力協(xié)作和支持下，在市教育局的正確指導下，在我局的樂觀努力下，通過半年的努力，我區(qū)已經(jīng)完成了托付由四平遼河農(nóng)墾管理區(qū)利民城鄉(xiāng)客運有限公司擔當接送同學上下學任務(wù)的各項工作，現(xiàn)在標準運營車輛數(shù)量達到39臺，其中，公交車10臺（19座），校車29臺。其中，74座4臺，43座7臺，19座18臺，還有9臺沒有到位，校車實行五統(tǒng)一管理，依法運營，依法管理，收費合理，接送準時，基本上達到了家長滿足，社會滿足，學校滿足?；仡櫚肽陙砉ぷ?，我們有以下幾點體會：一、教育主動牽頭，搞好協(xié)調(diào)，是做好校車平安工作的前提。教育要以人為本，以人為本就是要關(guān)注同學生命，關(guān)注同學平安。李嵐清副總理曾經(jīng)有一句名言：“生命不保，談何教育？”以人為本也是落實胡錦濤總書記提出的科學進展觀的本質(zhì)要求。近些年來，由于人民生活水平的不斷提高，家長對孩子成長期望不斷攀升，農(nóng)村同學不斷向鎮(zhèn)內(nèi)涌入，同學乘坐車輛上學需求急劇增加，由于不合格車輛的非法運營，各部門重視不夠，相關(guān)機構(gòu)監(jiān)管不力，致使交通事故頻發(fā)，引起了國家和各級政府的高度重視，社會各界的廣泛關(guān)注，影響教育的平安穩(wěn)定。徹底解決校車問題，確保同學交通平安，已經(jīng)成為各級政府和教育部門非常重要、非常緊迫的任務(wù)。同學在學校，平安出了問題教育首當其充，做好校車工作，學校、教育行政部門責無旁貸，不能等待政府主動找教育，不能等待各個相關(guān)部門主動找教育，不能等待國家把校車主動送到學校，不能等待社會慈善家把校車主動送到學校，誰來牽頭？唯有教育，教育必需把校車工作，當做學校工作的重要工作，主動協(xié)調(diào)各個相關(guān)部門，主動協(xié)調(diào)政府領(lǐng)導，主動出辦法，想方法，推動校車平安工作的順當開展。從2024年10月份開頭，教育局先后召開了三次局務(wù)會議，學習領(lǐng)悟2024年9月20日全省在通化地區(qū)柳河縣召開的校車現(xiàn)場會議精神，學習王化文副省長在現(xiàn)場會上的講話，深化提高做好校車平安工作在新形勢下重大意義的熟悉，增加做好校車平安工作的責任感和使命感。召開了兩次全區(qū)中學校（幼兒園）校長會議，傳達貫徹省市關(guān)于校車平安工作的文件和會議精神，在此基礎(chǔ)上，搞好同學乘車現(xiàn)狀的調(diào)查摸底，就同學乘車數(shù)量，車輛狀況，乘車路線，駕駛員狀況等等詳實的資料做到了把握。在校車沒有配備之前，加強對現(xiàn)有運營車輛的監(jiān)管，學校加強對營運車輛的檢查，發(fā)覺問題準時向有關(guān)部門報告，加強在校門前的交通疏導，向同學發(fā)放《告家長通知書》，要求家長親密協(xié)作學校加強對同學進行交通平安教育，不坐“三無車輛”不坐超員車輛，并且和家長簽訂同學乘車協(xié)議書，確保交通平安。依據(jù)外地閱歷從我區(qū)教育實際動身，擬定我區(qū)校車運行管理的基本模式：由政府管理，各相關(guān)部門監(jiān)管，托付由省交通廳批準，各項手續(xù)健全的有資質(zhì)的四平遼河農(nóng)墾管理區(qū)利民城鄉(xiāng)客運有限公司擔當運營任務(wù)。二、政府高度重視，牽頭管理，是做好校車平安工作的關(guān)鍵。校車管理，不是教育一家的事，教育管理權(quán)限有限，單靠公安、交通、安監(jiān)、消防單個部門單獨執(zhí)法也無力管理好校車問題，需要各個部門協(xié)調(diào)協(xié)作，聯(lián)合監(jiān)管。聯(lián)合監(jiān)管由誰牽頭？由教育、公安、交通、安監(jiān)、消防那一個部門牽頭都不利于管理，都簡單造成責任不清、指導不力、該管不管、推諉扯皮、八龍治海的混亂局面。唯獨政府牽頭，政府親自主管，才能更好地協(xié)調(diào)各個部門，充分發(fā)揮各個部門的職能作用，推動校車平安工作的順當開展。教育局將國家、省、市各級政府的文件及會議精神以及教育局關(guān)于校車平安工作的想法和看法，向區(qū)委、區(qū)管委會作了匯報，得到了區(qū)委書記、區(qū)管委會主任王俊龍、區(qū)委副書記、區(qū)管委會副主任王志東的高度重視，王俊龍書記親自主持召開專題會議，并委派王志東書記，管委會副主任趙圣英，區(qū)管委會主任助理，教育局局長趙慶負責，全力抓好校車平安工作，王志東書記先后兩次召開由教育、公安、交通、財政、安監(jiān)、消防部門參與的調(diào)度會議，專題討論部署校車工作，明確責任，明確分工，全力抓好校車平安工作。成立了遼河區(qū)校車平安管理領(lǐng)導小組：區(qū)委王志東副書記任組長，管委會副主任趙圣英任副組長，教育、公安、交通、財政、安監(jiān)、消防部門分管領(lǐng)導為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在教育局，教育局副局長李安柱任辦公室主任。討論制訂了《四平遼河農(nóng)墾管理區(qū)中學校生上下學交通平安管理工作方案》，并印發(fā)了《四平遼河農(nóng)墾管理區(qū)中學校生上下學交通平安管理工作實施方案的通知》（四遼管委辦發(fā)〔2024〕36號），《遼河墾區(qū)接送中學校生（包括幼兒園兒童）車輛管理方法》。討論制訂了《托付〈四平遼河農(nóng)墾管理區(qū)利民城鄉(xiāng)客運有限公司〉接送中學校生（包括幼兒園兒童）上下學協(xié)議書》，王志東書記親自代表管理區(qū)簽字。2月13日，管理區(qū)召開了全區(qū)校車平安工作會議，全區(qū)公安、交通、財政、安監(jiān)、消防部門分管領(lǐng)導，全區(qū)中學校、幼兒園校長（園長），分管平安工作的副校長（主任）參與會議，區(qū)委王志東副書記，管委會副主任趙圣英出席會議，王志東副書記作了重要講話，主任助理，教育局長趙慶宣讀《遼河墾區(qū)接送中學校生（包括幼兒園兒童）車輛管理方法》，四平遼河農(nóng)墾管理區(qū)利民城鄉(xiāng)客運有限公司總經(jīng)理潘利民作了表態(tài)發(fā)言，向社會公開承諾保證根據(jù)協(xié)議要求，依法運營，依法管理，合理收費，做好服務(wù)，對同學的平安擔當全部責任。管理區(qū)還要求，區(qū)相關(guān)部門仔細落實有關(guān)校車的優(yōu)待政策，財政部門仔細執(zhí)行有關(guān)財政政策。通過半年的運作，使我們深深體會到，政府重視程度有多高，校車平安工作就有多好，政府工作的力度，打算了校車平安工作的進展速度。三、動員社會力氣，公司運作，是做好校車工作的根本。根據(jù)吉政辦發(fā)〔2024〕26號文件和王化文副省長在通化地區(qū)柳河現(xiàn)場會上的講話精神，接送同學