試驗檢測師之橋梁隧道工程自我檢測試卷B卷附答案

?試驗檢測師之橋梁隧道工程自我檢測試卷B卷附答案

單選題（共60題）1、地質(zhì)雷達在掌子面進行預報時，常采用（）。A.拖行模式B.點測模式C.距高模式D.連續(xù)掃描【答案】D2、某隧道襯砌結(jié)構為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（2）隧道厚度最直接、最準確的檢測方法是（）。A.沖擊一回波法B.超聲發(fā)射法C.激光斷面法D.直接測量法【答案】D3、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋，其表層石料的抗凍性指標為（）次。A.50B.40C.25D.20【答案】C4、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡內(nèi)各節(jié)點的風壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。（1）空盒氣壓計測量時,應將盒面（）放置在被測地點,停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。A.倒置B.堅立C.水平D.與邊墻平行【答案】C5、橋梁靜力加載試驗時，通常根據(jù)（）計算加載效率。（2014真題）A.荷載大小B.車輛多少C.控制截面內(nèi)力D.控制截面剪力【答案】C6、根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定單樁豎向抗壓極限承載力，對于陡降型P-S曲線，?。ǎ?。（2014真題）A.發(fā)生陡降的起始點對應的荷載值B.發(fā)生陡降的終點切線與P軸交點對應的荷載值C.發(fā)生陡降的起始點對應的荷載值的1/2D.發(fā)生陡降的終點切線與P軸交點對應的荷載值的1/2【答案】A7、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時，軸荷載分布影響修正系數(shù)確定時，按軸重超過（）所占的百分比確定。A.6tB.10tC.12tD.14t【答案】C8、隧道施工中，通常適用于松軟土質(zhì)的開挖方式是（）。A.礦山法B.盾構法C.掘進機法D.破碎機法【答案】B9、采用三個同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。A.5.50MPaB.6.20MPaC.6.50MPaD.試驗結(jié)果無效【答案】C10、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時最大豎向變形應滿足（）。A.≤1mmB.≤2mmC.≤3mmD.≤4mm【答案】B11、關于采用地質(zhì)雷達法進行隧道超前地質(zhì)預報,請回答以下問題。（5）對于下列（）不良地質(zhì)體,可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎、以地質(zhì)雷達法探測為主的綜合方法進行超前地質(zhì)預報。A.煤層瓦斯B.淺部斷層C.地下水和導水結(jié)構D.巖溶【答案】B12、預應力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗,采用水灰比為（）的普通硅酸鹽水泥漿灌滿試樣,觀察表面滲漏情況30min。A.0.4B.0.5C.0.6D.0.8【答案】B13、噴射混凝土采用的速凝劑應保證初凝時間不大于（）。A.5minB.10minC.15minD.30min【答案】A14、鋼材屈服強度與抗拉強度的比值，通常用來比較結(jié)構的（）和鋼材的有效利用率。A.安全性B.穩(wěn)定性C.經(jīng)濟性D.可靠性【答案】A15、橋梁靜力荷載試驗結(jié)構校驗系數(shù)為（）。A.實測變位/理論計算變位B.實測彈性變位/理論計算變位C.理論計算變位/實測變位D.理論計算變位/實測彈性變位【答案】B16、橋梁動載試驗測振傳感器的可用頻率范圍是根據(jù)傳感器的相頻響應特性和（）確定的。A.量程B.線性度C.幅頻響應特性D.分辨力【答案】C17、在石料抗凍性試驗中,需將試件放入烘箱烘至恒量,烘箱溫度及烘干時間分別為（）。A.100~105℃，12~24hB.100~105℃，24～48hC.105~110℃，12~24hD.105~110℃，24～48h【答案】C18、鋼架支護不得侵入二次襯砌（）。A.5cmB.15cmC.20cmD.30cm【答案】A19、某在用預應力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設置9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時，對混凝土強度進行了檢測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請回答以下相關問題。8）1號測區(qū)的平均回彈值為（）。A.36.1B.36.3C.36.5D.36.7【答案】D20、運營隧道結(jié)構檢查是隧道運營管理中的一項重要工作,通過結(jié)構檢查,了解隧道土建結(jié)構技術狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學依據(jù)。（4）.隧道總體技術狀況評定等級應采用（）中的最差技術狀況類別作為總體技術狀況類別。A.土建結(jié)構和機電設施B.土建結(jié)構、機電設施和其他工程設施C.洞口、洞門、襯砌和路面D.襯砌結(jié)構和機電設施和其他工程設施【答案】A21、根據(jù)位移速率判定速率大于（）時,圍巖處于急劇變形狀態(tài),應加強初期支護。A.0.2mm/dB.0.5mm/dC.2mm/dD.1mm/d【答案】D22、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）隧道初期支護階段量測變形小于最大變形的（）可以正常施工。A.U小于Uo/3B.Uo/3≤U≤2Uo/3C.U＞2Uo/3/4D.U小于2Uo/3【答案】B23、橋梁動載試驗測振傳感器的可用頻率范圍是根據(jù)傳感器的相頻響應特性和（）確定的。A.量程B.線性度C.幅頻響應特性D.分辨力【答案】C24、低應變反射波法檢測柱身完整性時,無樁底反射波,可見因缺陷引起的多次強烈反射信號,或平均波速明顯高于正常波速。此類樁為（）類樁。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】D25、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一坍落度的混凝土宜振動振實；大于該坍落度的宜用搗棒人工搗實。此坍落度值為（）。（2014真題）A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm【答案】C26、混凝土標準養(yǎng)生的溫度為（）。A.20℃±2℃B.20℃±3℃C.25℃±2℃D.23℃±2℃【答案】A27、直接反映土工織物反濾和排水性能的指標是（）。A.抗拉強度B.滲透性C.頂破強度D.抗壓縮性【答案】B28、隧道防水板搭接縫焊接質(zhì)量按充氣法檢查時,當壓力表達到0.25MPa時停止充氣保持15min,壓力下降在（）以內(nèi),焊縫質(zhì)量合格。A.2%B.5%C.10%D.20%【答案】C29、隧道復合式襯砌中,第一層襯砌采用噴錨襯砌,通常稱為（）A.初期支護B.臨時支護C.二次支護D.二次襯砌【答案】A30、超聲波透射法檢測柱身完整性時，采用正?；炷谅曀倨骄蹬c聲速（）倍標準差之差作為判定柱身有無缺陷的聲速臨界值。A.1B.2C.3D.4【答案】B31、我國《公路隧道施工技術規(guī)范》規(guī)定,甲烷（CH4）按體積計不得大于（）。A.1%B.0.5%C.0.3%D.0.1%【答案】B32、地表錨固砂漿在達到設計強度的（）%以上時,才能進行下方隧道的開挖。A.50B.60C.70D.80【答案】C33、粉塵濃度測定中，采樣時間應在粉塵濃度穩(wěn)定以后，一般在作業(yè)開始（）為宜。A.20min；15minB.20min；20minC.30min；15minD.30min；20min【答案】C34、公路隧道按長度分類，短隧道的劃分標準為（）。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】D35、壓力機鑒定周期為（）。A.3個月B.6個月C.1年D.2年【答案】C36、硬巖隧道爆破后，距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點垂直向振動速度小于（）。A.60mm/sB.70mm/sC.80mm/sD.90mm/s【答案】C37、拱部襯砌澆筑時，每模臺車范圍內(nèi)的預留孔應不少于（）。A.1個B.2個C.3個D.4個【答案】D38、鋼弦壓力盒所受到的壓力與（）成正比。A.受壓后鋼弦的頻率B.未受壓時鋼弦的頻率C.受壓后鋼弦的頻率和未受壓時鋼弦的頻率平方之差D.受壓后鋼弦的頻率平方和未受壓時鋼弦的頻率平方之差【答案】D39、國家標準分為推薦性標準和()。A.強制性標準B.綜合標準C.管理標準D.技術標準【答案】A40、試驗機荷載指示機構密封在玻璃罩內(nèi)，指示度盤上的指示荷載值指針有兩根，一根為（）指示出荷載值。A.調(diào)試針B.隨動針C.指示針D.主動針【答案】B41、隧道初期支護變形為允許變形值的（）時，應綜合評價設計施工，加強監(jiān)控量測，必要時采取相應工程措施。A.1/2B.3/4C.1/4D.1/5【答案】A42、混凝土現(xiàn)場拌制時，拌和用水允許偏差為（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】A43、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土初凝時間和終凝時間不超過（）。A.5min，10minB.5min，30minC.10min，10minD.10min，30min【答案】A44、混凝土中氯離子的主要危害是（）。A.加速混凝土的碳化B.降低混凝土的彈性模量C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕D.降低混凝土的強度【答案】C45、軟弱圍巖隧道爆破后，圍巖的擾動深度應小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m【答案】C46、采用地質(zhì)雷達法進行隧道超前地質(zhì)預報,請回答以下問題。28）屬于地質(zhì)雷達信號的水平濾波器有（）。A.高通濾波B.低通濾波C.光滑濾波D.數(shù)字疊加【答案】C47、公路橋梁總體技術狀況評定等級分為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】D48、某簡支梁在動荷載作用下跨中撓度為32mm，在靜荷載作用下跨中撓度為25mm，則該結(jié)構沖擊系數(shù)1+μ應為（）。A.32/（1+25）B.25/（1+32）C.32/25D.25/32【答案】C49、鋼筋混凝土非預應力鋼筋彎曲試件截取長度一般大于（）。A.5d+150mmB.10d+150mmC.5d+200mmD.10d+200mm【答案】A50、保證隧道開挖質(zhì)量，能為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件，關于隧道開挖請回答下列問題。2）隧道開挖對于拱部超挖，符合檢查頻率要求的是（）。A.每10m檢查1個斷面B.每20m檢查1個斷面C.每10m檢查3個點D.每20m檢查3個點【答案】B51、某預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進行靜、動載試驗，試為以下問題選擇最佳答案。A.1.292B.0.863C.0.129D.0.086【答案】B52、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對于中硬巖應滿足（）。A.>50%B.>70%C.>80%D.>90%【答案】B53、某新建橋梁進行靜載試驗，設計控制荷載計算時應考慮的因素不包括（）。A.恒載效應B.車道荷載C.車道折減系數(shù)D.沖擊系數(shù)【答案】A54、在放射性異常隧道施工環(huán)境中,放射性元素主要通過外照射和內(nèi)照射對人體產(chǎn)生傷害,其中內(nèi)照射一般是指核素鐳產(chǎn)生的（）及子體放射出的粒子對人體的傷害。A.氦B.氡C.鉀D.氫【答案】B55、混凝土立方體抗壓強度試驗中,混凝土強度等級為C50時的加荷速度宜為（）。A.0.1~0.3MPa/sB.0.3~0.5MPa/sC.0.5~0.8MPa/sD.1.0~1.5MPa/s【答案】C56、冬季施工時,噴射混凝土作業(yè)區(qū)的氣溫不應低于（）。A.0℃B.2℃C.3℃D.5℃【答案】D57、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其防水性能應滿足注滿水（）后無滲漏。A.12hB.24hC.48hD.72h【答案】B58、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查,經(jīng)綜合技術狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:（4）定期檢查的間隔時間最長不超過（）。A.1年B.2年C.3年D.5年【答案】C59、以排為主的隧道排水結(jié)構類型是（）。A.水密型B.泄水型C.疏導型D.控制型【答案】B60、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗組裝件為（）。A.1個B.2個C.3個D.6個【答案】C多選題（共45題）1、低應變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術：2）現(xiàn)場準備工作包括（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.現(xiàn)場踏勘B.資料收集C.樁頭處理D.傳感器安裝【答案】ABCD2、預應力混凝土橋梁用錨具產(chǎn)品不合格評定標準包括（）。A.效率系數(shù)小于0.95,總應變小于2.0%,錨具失效B.效率系數(shù)小于0.95,總應變小于2.0%,且力筋在夾片處破斷C.效率系數(shù)小于0.95,總應變小于2.0%,且力筋在距夾片（2-3）d范圍內(nèi)破斷D.效率系數(shù)≥0.95,總應變≥2.0%,但錨具斷裂E.效率系數(shù)≥0.95,總應變≥2.0%,但錨具失效【答案】ABCD3、公路工程的質(zhì)量檢驗評定中,質(zhì)量保證資料應包括（）等。A.原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果B.材料配合比、拌和和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)C.地基處理、隱蔽工程施工記錄D.橋梁、隧道施工監(jiān)控資料E.質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總【答案】ABCD4、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（1）山嶺公路隧道施工方法包括（）。A.盾構法B.礦山法C.掘進機法D.蓋挖法E.地下連續(xù)墻法【答案】BC5、公路橋梁施工安全風險評估范圍,可根據(jù)工程建設條件、技術復雜程度和施工管理模式確定,下列應當開展安全評估的工程有（）A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋,鋼桁架、鋼管混凝土拱橋B.跨徑大于或等于140m的梁式橋,跨徑大于400m的斜拉橋,跨徑大于1000m的懸索橋C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程D.特殊橋型或特殊結(jié)構橋梁的拆除或加固工程【答案】ABCD6、某隧道進行定期檢查，根據(jù)定期檢查相關知識回答下列問題。（3）當該隧道經(jīng)常檢查中，發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構分項技術狀況評定狀況值為（）時，應立即開展一次定期檢查。A.1B.2C.3D.4【答案】CD7、橋梁球型支座水平承載力試驗參數(shù)正確的為（）。A.水平試驗荷載為水平承載力的1.2倍B.水平試驗荷載為水平承載力的1.5倍C.預推荷載為水平承載力的10%D.預推荷載為水平承載力的20%E.初始推力取水平承載力的0.5%【答案】AD8、壓力盒可用于隧道（）監(jiān)測。A.圍巖與初支間接觸壓為B.初支與二襯閱接觸壓力C.錨桿軸力D.二材內(nèi)應力【答案】AB9、梁式橋主要部件包括（）。A.上部承重構件B.橋墩C.橋臺D.基礎E.支座【答案】ABCD10、隧道超前地質(zhì)預報的探測預報內(nèi)容包括（）。A.地層巖性B.地質(zhì)構造C.圍巖內(nèi)部位移D.不良地質(zhì)體E.地下水發(fā)育情況【答案】ABD11、橋梁定期檢查的主要工作有（）。A.實地判斷缺損原因，確定維修范圍及方式B.對難以判斷損壞原因和程度的部件，提出特殊檢查（專門檢查）的要求C.對損壞嚴重、危及安全運行的危橋，提出限制交通或改建的建議D.橋梁技術狀況評定【答案】ABCD12、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等，以調(diào)整配合比，減小孔隙率，增加各原材料界面間密實性或使混凝土產(chǎn)生補償收縮作用，從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力，其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術規(guī)范》（GB50108-2008），完成下列問題。（2）在進行抗?jié)B等級試驗中，混凝土抗?jié)B試件形狀和尺寸為（）。A.150mm×150mm×150mm立方體B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為165mm圓臺體C.直徑、高度均為200mm圓柱體D.直徑、高度均為150mm圓柱體【答案】BD13、運營隧道結(jié)構檢查是隧道運營管理中的一項重要工作,通過結(jié)構檢查,了解隧道土建結(jié)構技術狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學依據(jù)。（3）.對于無襯砌隧道出現(xiàn)脆裂,松動巖石和危石時,應按照（）的原則進行處理。A.少清除B.及時清除C.多穩(wěn)固D.預防為主【答案】AC14、關于鋼筋混凝土拱橋裂縫限值的敘述，正確的是（）。A.拱圈橫向裂縫寬度不得大于0.3mmB.拱圈縱向裂縫寬度不得大于0.35mmC.拱圈縱向裂縫長度應小于跨徑的1/8D.拱圈縱向裂縫寬度不得大于0.5mm【答案】ACD15、隧道錨桿支護錨拔力應滿足（）。A.拔力平均值≥設計值B.最小拔力≥90%設計值C.拔力平均值≥1.2設計值D.最小拔力≥80%設計值E.拔力平均值≥1.1設計值【答案】AB16、噴射混凝土質(zhì)量檢驗指標包括（）。A.強度B.厚度C.變形D.壓縮模量E.抗?jié)B性【答案】AB17、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準儀測量，前視標尺為吊掛在拱頂測點的銦鋼掛尺，后視標尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點上的銦鋼尺；周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計測量，初次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（4）下列關于隧道拱頂下沉、周邊收斂量測的描述中正確的是（）。A.拱頂下沉測點應與凈空變化（周邊收斂）測點布置在同一斷面B.拱項下沉、周邊收斂測試精度可為1~2mmC.Ⅳ級圍巖布設間距為5~10mD.在每個斷面的隧道拱頂布設1~3個測點，測點橫向間距2~3m【答案】AD18、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標準JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座）做盆式支座豎向承載力試驗，檢測依據(jù)要求：A.在豎向設計承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的2％B.在豎向設計承載力作用下盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.05％C.支座設計豎向轉(zhuǎn)動角度不小于0.02radD.摩擦系數(shù)不大于0.3【答案】AB19、鉆孔灌注樁實測項目中屬于關鍵項目的是（）。A.混凝土強度B.樁位C.孔深D.孔徑E.樁基完整性【答案】AC20、橋梁荷載試驗適用以下（）情形的橋梁。A.橋梁技術狀況為四、五類B.需要提高橋梁荷載等級C.需要通行特殊重型車輛D.遭受重大自然災害和意外事故E.通過其他方法難以準確確定其承載力的【答案】ABCD21、對于在用橋梁承載能力評定，應從結(jié)構或構件的強度、（）等幾個方面進行檢算。A.剛度B.自振頻率C.橋梁技術狀況D.抗裂性E.穩(wěn)定性【答案】AD22、對某隧道防水層搭接寬度進行檢測，一下測試結(jié)果可判為合格的有（）。（2017真題）A.131mmB.102mmC.52mmD.48mm【答案】AB23、機電設施養(yǎng)護包括（）。A.日常巡查B.定期巡查C.清潔維護D.機電維修與評定E.專項工程【答案】ACD24、下列關于隧道鋼架應力監(jiān)測的描述正確的有（）。A.常采用鋼筋計進行量測B.每斷面不宜少于5個測點，連拱隧道不宜少于7個C.型鋼鋼架測點應布置在型鋼翼緣兩側(cè)D.鋼架內(nèi)力量測應分別在鋼架安裝前后測試儀器讀數(shù)【答案】ABCD25、采用桿式多點位移計量測洞內(nèi)圍巖內(nèi)部位移,表述正確的有（）。A.每代表性地段布置1~2個檢測斷面B.采用多點位移計量測時，在選定的量測斷面，沿隧道開挖輪廓線分別在拱頂、拱腰和邊墻部位布置5個深孔、連拱隧道鉆6個深孔，也可在隧道較敏感位置布置鉆孔。C.位移計可用藥包錨固劑錨固D.每個測點連續(xù)測量3次E.多點位移計量測待錨固材料強度達到80%以后即可測取初始讀數(shù)【答案】ABD26、隧道襯砌混凝土應力量測的目的是（）。A.了解混凝土的變形特性以及混凝土的應力狀態(tài)B.掌握噴層所受應力的大小，判斷噴層穩(wěn)定狀況C.判斷支護結(jié)構長期使用的可靠性以及安全程度D.檢驗二次襯砌設計的合理性E.積累資料【答案】ABCD27、當回彈儀具有（）情況時，應對回彈儀進行檢定。A.新回彈儀啟用后B.超過檢定有效期限C.數(shù)字式回彈儀顯示的回彈值與指針直讀示值相差大于1D.回彈儀彈擊次數(shù)超過2000次E.經(jīng)保養(yǎng)后，在鋼砧上率定值不合格【答案】BC28、某后張法預應力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）4、關于該梁相對殘余變形，正確的說法是（）。（2018檢師真題）A.相對殘余變形為11.8%B.相對殘余變形為13.4%C.相對殘余變形小于20%,梁體彈性狀態(tài)良好D.相對殘余變形大于10%,梁體彈性狀態(tài)不佳【答案】AC29、某跨徑為16m的在用鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗，橋面凈寬為2×1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關試驗設計、加載控制及結(jié)構性能評價等工作。A.應變B.撓度C.實際沖擊系數(shù)D.裂縫【答案】ABD30、橋梁工程中,地基平板載荷試驗是用于確定地基承壓板下應力主要影響范圍內(nèi)土層承載力和變形模量的原位測試方法,主要分為（）。A.淺層平板載荷試驗B.水平靜推試驗C.抗拔試驗D.深層平板載荷試驗【答案】AD31、規(guī)范規(guī)定，在用橋梁有下列（）情況之一時，應進行承載能力檢測評定。A.擬提高荷載等級的橋梁B.遭受重大自然災害或意外事件的橋梁C.日交通流量超過5萬臺車輛的橋梁D.需要通行達到設計荷載等級標準上限的車輛E.技術狀況等級為四、五【答案】AB32、混凝土氯離子含量測試方法主要包括（）。A.半電池電位法B.試驗室化學分析法C.電磁法D.滴定條法【答案】BD33、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進行控制檢測，由于該橋在竣工時未按規(guī)定設置永久觀測點，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進行觀測點補設。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：該橋永久觀測項目包括（）。A.橋面高程B.墩臺身高程C.墩臺身傾斜度D.支座高程【答案】ABC34、以下哪些是隧道施工監(jiān)控量測選測項目（）。A.鋼架內(nèi)力B.錯桿軸力C.洞內(nèi)外觀察D.洞內(nèi)圍巖內(nèi)部位移【答案】ABD35、某全預應力混凝土橋梁靜載試驗，采用電阻應變片和靜態(tài)應變儀檢測結(jié)構應變，試完成下述相關試驗操作。A.測點定位準確，貼片部位平整干燥B.溫度補償片可粘貼在自備的鋼筋上C.應變片的絕緣電阻應滿足要求D.采用化學性能穩(wěn)定、強度滿足要求的應變膠貼片【答案】ACD36、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層,施工前用窄條試件檢測其抗拉強度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當拉力加到P=950N時拉力達到峰值,此時試件伸長到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（3）高分子防水卷材檢測項目包含（）。A.撕裂強度試驗B.拉伸強度試驗C.脆性溫度試驗D.斷面收縮率【答案】ABC37、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構造為單箱單室，對該橋進行實際承載力的檢測評定，試完成以下相關分析和檢測評定工作：（2）考慮活載影響修正系數(shù)后該橋跨中截面的實際荷載效應為5500kNm，跨中截面的設計抗力效應為5500kNm。通過檢測、調(diào)查得到承載力惡化系數(shù)為0.05，其他分項檢算參數(shù)均為1.0．則以下