
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文檔簡介
2025屆河北省灤縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一下期末調(diào)研模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示,D是一只二極管,它的作用是只允許電流從a流向b,不允許電流從b流向a.平行板電容器AB內(nèi)部原有帶電微粒P處于靜止?fàn)顟B(tài),保持極板A和B的間距不變,使極板A和B正對面積減小后,微粒P的運(yùn)動情況是()A.仍靜止不動 B.向下運(yùn)動C.向上運(yùn)動 D.無法判斷2、(本題9分)某校師生去位于復(fù)興路的軍事博物館進(jìn)行參觀.如圖所示,同學(xué)們從航天橋(圖中A位置)出發(fā),騎單車經(jīng)公主墳(圖中B位置)到達(dá)軍事博物館(圖中C位置).利用網(wǎng)絡(luò)地圖的測距功能測得A、B間的距離約為1.9km,B、C間的距離約為1.0km,A、C間的距離約為2.1km.由以上信息可知,同學(xué)們從航天橋到軍事博物館的位移大小約為A.3.0km B.2.1km C.1.9km D.1.0km3、(本題9分)如圖所示,在地面上以速度拋出質(zhì)量為的物體,拋出后物體落到比地面低的海平面上.若以地面為零勢能面,不計空氣阻力,下列說法中正確的是()A.物體運(yùn)動到最高點(diǎn)時重力勢能為B.物體運(yùn)動到海平面時的重力勢能為C.物體運(yùn)動到海平面時的機(jī)械能為D.物體運(yùn)動到海平面時的機(jī)械能為4、如圖所示,將圖中電容器、電源、小燈泡等元件連成電路,電源電壓恒為4V,下列說法正確的是A.閉合電鍵前,電容為0B.閉合電鍵,該電容器最多儲存的電荷量為4×10-4CC.閉合電鍵,電流表有持續(xù)電流D.?dāng)嚅_電鍵,電容器放電5、中國“飛人”蘇炳添在國際田聯(lián)世界挑戰(zhàn)賽馬德里站男子100m比賽中用時9.91s,以10.45m/s速度沖線獲得冠軍;他在男子200m比賽中的最好成績是21.23s。關(guān)于蘇炳添的比賽,下列說法錯誤的是()A.100m比賽中的平均速度約為10.09m/s B.100m比賽中的平均速率約為10.45m/sC.200m比賽中的位移小于100m比賽的兩倍 D.200m比賽中的平均速率約為9.42m/s6、(本題9分)如圖所示,兩個不帶電的導(dǎo)體和,用一對絕緣柱支持使它們彼此接觸.把一帶正電荷的物體置于附近,貼在下部的金屬箔都張開.則下列說法正確的是()A.此時電勢相等B.金屬箔張開說明用感應(yīng)的方法可以產(chǎn)生電荷C.用接觸后再移去.貼在下部的金屬箔都閉合D.移去,貼在下部的金屬箔保持張開狀態(tài)7、已知下面的哪組數(shù)據(jù),可以算出地球的質(zhì)量M地(引力常量G為已知)()A.月球繞地球運(yùn)動的周期T1及月球到地球中心的距離R1B.地球繞太陽運(yùn)行周期T2及地球到太陽中心的距離R2C.人造衛(wèi)星在地面附近的運(yùn)行速度v3和運(yùn)行周期T3D.地球繞太陽運(yùn)行的速度v4及地球到太陽中心的距離R48、(本題9分)電動勢為E、內(nèi)阻為r的電源與定值電阻R1、R2及滑動變阻器R連接成如圖所示的電路,當(dāng)滑動變阻器的觸頭向上滑動時,下列說法正確的是A.定值電阻R2的電功率減小B.電壓表和電流表的示數(shù)都減小C.電壓表的示數(shù)增大,電流表的示數(shù)減小D.通過滑動變阻器R中的電流增大9、(本題9分)關(guān)于重力做功與重力勢能變化的關(guān)系,下列說法中正確的是()A.如果物體高度降低,則重力對物體做正功,物體的重力勢能減少B.如果物體高度降低,則重力對物體做負(fù)功,物體的重力勢能增加C.如果物體高度升高,則重力對物體做正功,物體的重力勢能減少D.如果物體高度升高,則重力對物體做負(fù)功,物體的重力勢能增加10、(本題9分)一根輕質(zhì)細(xì)線將2個薄鐵墊片A、B連接起來,一同學(xué)用手固定B,此時A、B間距為3L,A距地面為L,如圖所示。由靜止釋放A、B,不計空氣阻力,且A、B落地后均不再彈起。從釋放開始到A落地歷時t1,A落地前的瞬時速率為v1,從A落地到B落在A上歷時t2,B落在A上前的瞬時速率為v2,則()A.t1>t2 B.t1=t2 C.v1:v2=1:2 D.v1:v2=1:311、(本題9分)汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為P1,它在水平路面上行駛時受到的阻力f大小恒定,汽車在水平路面上由靜止開始運(yùn)動,直到車速達(dá)到最大速度v,汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率隨時間變化的圖象如圖所示。則A.開始汽車做勻加速運(yùn)動,t(s)時速度達(dá)到v,然后做勻速運(yùn)動B.開始汽車做勻加速運(yùn)動,t(s)后做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,速度達(dá)到v后做勻速運(yùn)動。C.開始時汽車牽引力恒定,t(s)后牽引力逐漸減小,直到與阻力平衡D.開始時汽車牽引力恒定,t(s)后牽引力即與阻力平衡12、(本題9分)在水平地面上,質(zhì)量為m=1kg的物塊在水平拉力F作用下由靜止開始移動.已知物塊與地面間動摩擦因數(shù)為,拉力做功與物塊位移之間關(guān)系如圖所示.則A.拉力F逐漸增大B.物塊加速度大小為1.0m/s2C.物塊加速度大小為2.0m/s2D.物塊在4m處速度大小為4m/s二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置“探究功與速度變化的關(guān)系”。(1)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力?,F(xiàn)把長木板右端墊高,在不掛鉤碼且打點(diǎn)計時器打點(diǎn)的情況下,輕推一下小車,若獲得了如___________(選填“圖2”或“圖3”)所示的紙帶,表明已平衡了摩擦力和其他阻力。(2)掛上質(zhì)量為m的鉤碼,接通電源,釋放小車,打點(diǎn)計時器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個點(diǎn)標(biāo)為O。在紙帶上依次取A、B、C……若干個計數(shù)點(diǎn),已知打相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T,測得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3……如圖4所示。實(shí)驗(yàn)中,鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,拉力對小車做的功W=___________,打B點(diǎn)時小車的速度v=___________。(3)以W為縱坐標(biāo),v2為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖5所示的W—v2圖像。通過圖像可以得到的結(jié)論是______________________。14、(本題9分)如圖為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,請完成下列各題。(1)機(jī)械能守恒定律的內(nèi)容是:在__________的物體系統(tǒng)內(nèi),動能和勢能可以互相轉(zhuǎn)化,而總的機(jī)械能保持不變。(2)本實(shí)驗(yàn)需要比較重物在自由下落過程中某兩點(diǎn)的動能變化與__________變化,就能驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒。(3)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,本實(shí)驗(yàn)必須要測量出來重物自由下落到某點(diǎn)時下落高度和重物在該點(diǎn)的__________。(4)重物和紙帶下落過程中要克服阻力,反映在測量結(jié)果上會產(chǎn)生一種系統(tǒng)誤差,即重物下落時減少的重力勢能總是__________其增加的動能(選填“大于”、“等于”或“小于”)。15、如圖所示,利用半徑相同的A、B兩球的碰撞驗(yàn)證“動量守恒定律”。實(shí)驗(yàn)時先讓A球從斜槽上的固定擋板處由靜止開始滾下,進(jìn)入水平軌道后,從軌道末端水平拋出,落到位于水平地面的復(fù)寫紙上,在下面的白紙上留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個落點(diǎn)痕跡。再把B球放在水平軌道末端,讓A球仍從擋板位置由靜止?jié)L下,A球和B球碰撞后,分別在白紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)操作10次。M、P、N為三個落點(diǎn)的平均位置,未放B球時,A球的落點(diǎn)是P點(diǎn),O點(diǎn)是水平軌道末端在記錄紙上的豎直投影點(diǎn)。(1)實(shí)驗(yàn)中,除了斜槽軌道、重錘、兩個小球、白紙、復(fù)寫紙、刻度尺之外,下列器材中還必須使用的兩種器材是__________.A.秒表B.天平C.圓規(guī)D.打點(diǎn)計時器(2)實(shí)驗(yàn)中,為了減小誤差,入射小球的質(zhì)量m1和被碰小球的質(zhì)量m2應(yīng)滿足m1________m2(選填“>”或“<”)。實(shí)驗(yàn)中通過測量小球運(yùn)動的水平射程來“替代”小球碰撞前后的速度,為了進(jìn)行這樣“替代”,在安裝斜槽時必須保證__________.(3)實(shí)驗(yàn)中A球的水平射程OP與球A的質(zhì)量__________(選填“無關(guān)”或“有關(guān)”),實(shí)驗(yàn)中若需要減小OP的距離,可以進(jìn)行的操作是____________________.(4)若入射小球和被碰小球的質(zhì)量分別為m1和m2,測出OM、OP、ON的距離,在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式__________,則可以認(rèn)為兩球碰撞前后總動量守恒;若還滿足關(guān)系式__________,則碰撞是彈性碰撞.三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,在粗糙水平軌道OO1上的O點(diǎn)靜止放置一質(zhì)量m=0.25kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),它與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,OO1的距離s=4m.在O1右側(cè)固定了一半徑R=0.32m的光滑的豎直半圓弧,現(xiàn)用F=2N的水平恒力拉動小物塊,一段時間后撤去拉力.(g=10m/s2)求:(1)為使小物塊到達(dá)O1,求拉力F作用的最小距離;(2)若將拉力變?yōu)镕1,使小物塊從O點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動至OO1的中點(diǎn)時撤去拉力,恰能使小物塊經(jīng)過半圓弧的最高點(diǎn),求F1的大?。?7、(10分)(本題9分)飛機(jī)在2km的高空以10m/s的速度沿水平航線勻速飛行,飛機(jī)在地面上一觀察者的正上方空投一包裹.(觀察者不動,取g=10m/s2,不計空氣阻力)求:(1)包裹在空中運(yùn)動的時間.(2)包裹落地處距觀察者的距離.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】
因D是一只二極管,只允許電流從a流向b,不允許電流從b流向a,極板A和B正對面積減小后,電容變小,由于二極管反向,平行板電容器的電荷量不變,兩極板電壓增大,由E=U/d知E增大,所以電荷P向上運(yùn)動,即C正確2、B【解析】根據(jù)位移的概念,位移等于從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段的長度,由題意可知,同學(xué)們從航天橋到軍事博物館的位移大小約為2.1km,故選B.3、D【解析】
若以地面為零勢能面,物體上升到最高點(diǎn)時的重力勢能等于動能的減小量,即:,故A錯誤;以地面為零勢能平面,則物體到海平面時的重力勢能為-mgh,故B錯誤;物體在運(yùn)動的過程中機(jī)械能守恒,則物體在海平面上的機(jī)械能等于在地面的機(jī)械能E=mv02,故D正確,C錯誤.故選D.4、B【解析】
A.電容的大小由電容器本身決定,與是否接入電路無關(guān),故A項(xiàng)錯誤;B.閉合電鍵后,電容器的電壓最高為4V,由圖可知,電容器的電容為100μF,該電容器最多儲存的電荷量為:故B項(xiàng)正確;C.電容器的電壓達(dá)到最高為4V后,充電停止,電流表沒有電流,故C項(xiàng)錯誤;D.斷開電鍵,由于無法形成回路,電容器無法放電,故D項(xiàng)錯誤。5、B【解析】
AB.100m跑道是直線,故蘇炳添的位移是100m,路程也是100m,成績?yōu)?,所以平均速度大小等于平均速率,為:故A正確,B錯誤;C.200m的跑道是曲線,故200m比賽中的位移小于100m比賽的兩倍,故C正確;D.200m比賽中的平均速率為故D正確;本題選錯誤的,故選B。6、A【解析】
A.把一帶正電荷的物體置于附近,當(dāng)導(dǎo)體A、B達(dá)到靜電平衡狀態(tài),是等勢體,所以電勢相等,故A正確;B.靜電感應(yīng)是在外電場的作用下導(dǎo)體中電荷在導(dǎo)體中重新分布的現(xiàn)象,故B錯誤;C.用C接觸后再移去C,根據(jù)接觸帶電原理可知導(dǎo)體A、B帶正電,貼在A、B下部的金屬箔保持張開狀態(tài),故C正確;D.移去C后,由于電荷間相互作用,重新中和,達(dá)電中性狀態(tài),兩金屬箔均閉合,故D錯誤;故選A.7、AC【解析】
月球繞地球做圓周運(yùn)動,地球?qū)υ虑虻娜f有引力提供圓周運(yùn)動的向心力,列式如下:可得:地球質(zhì)量,故A正確;地球繞太陽做圓周運(yùn)動,太陽對地球的萬有引力提供地球做圓周運(yùn)動向心力,列式如下:可知,m為地球質(zhì)量,在等式兩邊剛好消去,故不能算得地球質(zhì)量,故B錯;人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動,地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力提供衛(wèi)星做圓周運(yùn)動的向心力,列式有:,可得地球質(zhì)量,根據(jù)衛(wèi)星線速度的定義可知得代入可得地球質(zhì)量,故C正確;地球繞太陽做圓周運(yùn)動,太陽對地球的萬有引力提供地球做圓周運(yùn)動向心力,列式如下:可知,m為地球質(zhì)量,在等式兩邊剛好消去,故不能算得地球質(zhì)量,故D錯誤.8、BD【解析】當(dāng)滑動變阻器的觸頭向上滑動時,R連入電路的電阻減小,故電路總電阻減小,總電流增大,根據(jù)E=U+Ir可知路端電壓減小,即電壓表示數(shù)減?。豢傠娏髟龃?,即R2兩端電壓增大,而路端電壓是減小的,故并聯(lián)電路兩端電壓減小,即R1兩端電壓減小,所以電流表示數(shù)減小,而根據(jù)P=I2R【點(diǎn)睛】在分析電路動態(tài)變化時,一般是根據(jù)局部電路變化(滑動變阻器,傳感器電阻)推導(dǎo)整體電路總電阻、總電流的變化,然后根據(jù)閉合回路歐姆定律推導(dǎo)所需電阻的電壓和電流的變化(或者電流表,電壓表示數(shù)變化),也就是從局部→整體→局部.9、AD【解析】
AB.如果物體高度降低,重力的方向與位移的方向相同,則重力做正功,重力勢能一定減小,故A正確、B錯誤;CD.如果物體高度升高,重力的方向與位移方向相反,重力做負(fù)功,重力勢能一定增加,故C錯誤,D正確。故選AD。10、BC【解析】
AB.由靜止釋放A、B,A、B都做自由落體運(yùn)動,A運(yùn)動的位移為L,B運(yùn)動的位移為4L,根據(jù)自由落體公式可知,A落地的時間B落地的時間為則有所以t1=t2,故A錯誤,B正確;CD.A落地前瞬間速率為B落地前瞬間速率為所以v1:v2=1:2,故C正確,D錯誤。故選BC。11、BC【解析】因?yàn)樵?~t1時間內(nèi),汽車發(fā)動機(jī)的牽引力是恒定的,P=Fv,可知v隨時間均勻增大,即開始汽車做勻加速運(yùn)動,t1(s)后由于汽車達(dá)到額定功率,那么當(dāng)v增大時F減小,據(jù)牛頓第二定律可知加速度減小,當(dāng)F=f時加速度為零,v不變則最后做勻速運(yùn)動,選BC12、CD【解析】
A.拉力做功,故圖像的斜率表示拉力F,從圖中可知斜率恒定,即F恒定,A錯誤;BC.根據(jù)圖像可得,根據(jù)牛頓第二定律可得物塊的加速度大小為:,B錯誤C正確;D.根據(jù)動能定理可得:,解得,D正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、圖3mgx2外力對物體所做的功和速度的二次方成正比【解析】
第一空.當(dāng)摩擦力平衡后,輕推小車,小車應(yīng)該在木板上勻速運(yùn)動,紙帶上的點(diǎn)跡應(yīng)該是均勻的,即為圖3所示;第二空.從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,拉力對小車做的功W=mgx2;第三空.打B點(diǎn)時小車的速度等于AC之間的平均速度,則;第四空.由圖像可知,W與v2成正比,即外力對物體所做的功和速度的二次方成正比.14、只有重力或彈力做功重力勢能速度大于【解析】
(1)[1]機(jī)械能守恒定律的內(nèi)容是:在只有重力或彈力做功的物體系統(tǒng)內(nèi),動能和勢能可以互相轉(zhuǎn)化,而總的機(jī)械能保持不變。(2)[2]本實(shí)驗(yàn)需要比較重物在自由下落過程中某兩點(diǎn)的動能變化與重力勢能變化,就能驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒。因?yàn)闄C(jī)械能守恒,則減少的勢能轉(zhuǎn)化為動能。(3)[3]動能中需要計算速度,故為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,本實(shí)驗(yàn)必須要測量出來重物自由下落到某點(diǎn)時下落高度和重物在該點(diǎn)的速度。(4)[4]重物和紙帶下落過程中要克服阻力,反映在測量結(jié)果上會產(chǎn)生一種系統(tǒng)誤差,即重物下落時減少的重力勢能總是大于其增加的動能。15、BC>斜槽末端水平無關(guān)減小斜槽高度或降低擋板高度m1OP=m1OM+m
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