值班員必知必會附有答案

值班員必知必會[復制]單線車站（）進站道岔，為由車站兩端向不同線路開通的位置。[單選題]正線(正確答案)到發(fā)線安全線避難線列車停留超過（）時應進行自動制動機的簡略試驗。[單選題]10min20min(正確答案)30min40min安全線及避難線上，禁止停留機車車輛；在超過（）坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。[單選題]6‰(正確答案)10‰5‰20‰裝載爆炸品、氣體類危險貨物的車輛及救援列車，必須停放在（）的線路上。[單選題]規(guī)定調(diào)度員指定固定(正確答案)站細規(guī)定使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。[單選題]路票(正確答案)綠色許可證紅色許可證出站信號機允許允許信號需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認（）后根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向。[單選題]列車整列到達列車沒有出發(fā)區(qū)間空閑(正確答案)列車退回原發(fā)車站單線或雙線反方向發(fā)車（正方向首列發(fā)車）時，根據(jù)（）查明區(qū)間已空閑。[單選題]占用表示燈行車日志(正確答案)占用表示牌前次列車到達通知電話記錄號碼自每日（）時起至24時止，按日循環(huán)編號，編號辦法由鐵路局規(guī)定。[單選題]0(正確答案)18交班1雙線反方向行車使用路票時，應在路票上加蓋（）章。[單選題]××線行車反方向行車(正確答案)單線行車另一線遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足（）時，列車調(diào)度員應及時發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。[單選題]100m300m200m(正確答案)500m旅客列車、掛有（）車輛的列車，應接入規(guī)定線路。[單選題]超限貨物(正確答案)危險貨物救援列車腐蝕性物質(zhì)在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，接入的列車均應在（）信號機外停車，由接車人員向司機通知事由后，以調(diào)車手信號旗（燈）將列車領(lǐng)入站內(nèi)。[單選題]進站(正確答案)進路出站通過列車進站后，應停于接車線（）內(nèi)方。在設有出站（進路）信號機的線路，列車頭部不得越過出站（進路）信號機。[單選題]出站信號機警沖標(正確答案)道岔進路信號機引導接車時，列車以不超過（）速度進站，并做好隨時停車的準備。[單選題]10km/h15km/h25km/h20km/h(正確答案)列車發(fā)生火災、爆炸時，須（）（停車地點應盡量避開特大橋梁、長大隧道等，選擇便于旅客疏散的地點），車站不再向區(qū)間放行列車，并通知鄰線及后續(xù)相關(guān)列車停車。[單選題]前方站停車立即停車(正確答案)機外停車減速停車向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以（）的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。[單選題]車站值班員列車調(diào)度員(正確答案)鄰站值班員調(diào)度主任封鎖區(qū)間施工時，車站值班員根據(jù)（）命令，在信號控制臺或規(guī)定位置上揭掛或摘下封鎖區(qū)間表示牌。[單選題]封鎖開通封鎖或開通(正確答案)封鎖和開通向施工封鎖區(qū)間開行（）時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。[單選題]施工列車路用列車(正確答案)貨物列車專用列車申請的電動轉(zhuǎn)轍機備用鑰匙、手搖把取出后，對手搖把箱內(nèi)剩余的電動轉(zhuǎn)轍機鑰匙、手搖把由（）加鎖。[單選題]車站(正確答案)電務設備單位指定人員車站值班員（列車調(diào)度員）使用加封或設有計數(shù)器的信號設備后，應在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記，寫明（）原因。[單選題]啟封計數(shù)啟封或計數(shù)(正確答案)啟封和計數(shù)車站使用列車無線調(diào)度通信設備向司機轉(zhuǎn)達調(diào)度命令的用語（）。[單選題]“××次司機，××站轉(zhuǎn)達調(diào)度命令，號碼××”“××次司機，××站轉(zhuǎn)達調(diào)度命令，號碼××，（命令內(nèi)容）”(正確答案)“××次司機，××站傳達調(diào)度命令，號碼××，（命令內(nèi)容）”“××次司機，××站交付調(diào)度命令，號碼××，（命令內(nèi)容）”設有雙向閉塞設備的雙線自動閉塞區(qū)間改按單線行車時，閉塞設備正常時，正方向行車，仍然按自動閉塞行車，反方向按（）行車。[單選題]自動閉塞半自動閉塞自動站間閉塞(正確答案)正常原規(guī)定為正線通過的旅客列車臨時變更進路時，須經(jīng)（）準許，并預告司機。[單選題]列車調(diào)度員(正確答案)值班站長值班室值班主任車站值班員指示引導人員引導接車后，不準變更接車（）和接車進路。[單選題]進路順序(正確答案)方向股道開放出站（發(fā)車進路）信號時機：始發(fā)列車不遲于開車前（）開放出站（進路）信號。[單選題]5min3min4min2min(正確答案)列車冒進進站（接車進路）信號機，車站值班員在具備接車條件后，（）后，使用列車無線調(diào)度通信設備通知司機進入站內(nèi)停車。[單選題]確認接車線空閑和進路正確(正確答案)股道空閑進路正確列車停妥停運、保留超過（）的列車發(fā)車時，按經(jīng)軌道電路分路不良區(qū)段發(fā)車辦理。[單選題]24h(正確答案)48h12h10h動車組以外的列車退行，列車出發(fā)尚未出清站內(nèi)軌道電路須退行時，由車站按（）將列車接入站內(nèi)。[單選題]引導方式正常接車調(diào)車方式(正確答案)規(guī)定遇篷布繩索、繩網(wǎng)松脫或車門打開時，列車已通過車站或出發(fā)后發(fā)現(xiàn)篷布繩索、繩網(wǎng)松脫或車門打開，應通知司機（）[單選題]前方站停車立即停車(正確答案)合適地點繼續(xù)運行0035次列車讀音正確的為（）。[單選題]零零三五次(正確答案)洞洞三五次零洞三五次洞零三五次憑綠色許可證發(fā)車（停車交付）時，車機聯(lián)控用語為（）。[單選題]××次××站×道發(fā)車進路好，憑綠色許可證開車，注意接綠色許可證(正確答案)××次××站×道發(fā)車進路好，注意接綠色許可證××次×道發(fā)車進路好，憑綠色許可證開車，注意接綠色許可證××次××站×道發(fā)車進路好，憑綠色許可證開車恢復自動閉塞法行車開行首列時，須確認（）。[單選題]鄰站列車沒有出發(fā)列車整列到達前次列車到達鄰站區(qū)間空閑(正確答案)救援列車的出發(fā)或返回，均應通知（）[單選題]列車調(diào)度員及相鄰站值班干部及相鄰站值班室和值班干部列車調(diào)度員及對方站(正確答案)需在待發(fā)列車后部存放機車、車輛及重型軌道車時（包括在列車尾部摘下的車輛），應距列車（）及以上。[單選題]12m20m30m10m(正確答案)因特殊情況確需排列短進路調(diào)車時，車站值班員（信號操縱人員）須用電臺通知司機和（），聽取復誦無誤后方可辦理。[單選題]調(diào)車領(lǐng)導人調(diào)車指揮人(正確答案)調(diào)車長調(diào)車組封鎖警戒時，呼叫在區(qū)間運行的列車時，車機聯(lián)控用語應為（）。[單選題]××（次）司機，××站至××執(zhí)行封鎖警戒，限速20公里運行至××站[限速15公里退回至××站]××（次）司機，因降雨達到（客車）封鎖警戒，限速20公里運行至××站[限速15公里退回至××站]××（次）司機，××站至××站間因降雨達到（客車）封鎖警戒，限速25公里運行至××站[限速15公里退回至××站]××（次）司機，××站至××站間因降雨達到（客車）封鎖警戒，限速20公里運行至××站[限速15公里退回至××站](正確答案)在工務天窗點內(nèi)，根據(jù)作業(yè)需要，工務部門提出操縱道岔申請，登記《行車設備檢查登記簿》，由（）人員操縱（有路用列車運行的封鎖道岔不得操縱）。[單選題]工務車務(正確答案)電務勝任人員在站停留超過（）的保留列車和防洪路料車輛開車后，在途經(jīng)第一個列檢作業(yè)場須安排列檢作業(yè)。[單選題]12h(正確答案)24h48h18h停車辦理客運業(yè)務的旅客列車，原則上應接入有站臺的線路。確需接入無站臺的股道時，須經(jīng)（）同意，并通知司機。[單選題]調(diào)度所值班副主任值班干部調(diào)度所值班主任(正確答案)列車調(diào)度員未納入運行揭示的臨時限速，限速地點前的關(guān)系站呼叫司機車機聯(lián)控用語應為（）。[單選題]××（次），××（站）核對，××號命令，××公里××米至××公里××米限速××公里(正確答案)××（次），××號命令，××公里××米至××公里××米限速××公里××（次），××公里××米至××公里××米限速××公里××（次），××（站）核對，××號命令，限速××公里有（）時，應發(fā)布運行揭示調(diào)度命令，司機按運行揭示調(diào)度命令執(zhí)行。限速(正確答案)行車方式發(fā)生變化(正確答案)設備變化(正確答案)計劃的施工(正確答案)在雙線區(qū)間，列車應按左側(cè)單方向運行，僅限于整理列車運行時，方可使列車反方向運行，但旅客列車僅在正方向區(qū)間的線路（）等特殊情況下，經(jīng)鐵路局調(diào)度所值班主任準許，方可反方向運行。維修封鎖施工(正確答案)發(fā)生自然災害(正確答案)因事故中斷行車(正確答案)道岔除（）外，均須保持定位。使用(正確答案)清掃(正確答案)檢查(正確答案)修理(正確答案)動車組以外的列車在（）應進行自動制動機的簡略試驗。貨車列檢對始發(fā)列車、中轉(zhuǎn)作業(yè)列車連掛機車后(正確答案)客列檢作業(yè)后和旅客列車始發(fā)前(正確答案)更換機車或更換機車乘務組時(正確答案)列車停留超過30min時下列（）機車車輛禁止編入列車。插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過規(guī)定限度的(正確答案)缺少車門的曾經(jīng)發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸或曾編入發(fā)生特別重大、重大、較大事故列車內(nèi)以及在自然災害中損壞，未經(jīng)檢查確認可以運行的(正確答案)裝載貨物超出機車車輛限界，無掛運命令的(正確答案)當基本閉塞法不能使用時，應根據(jù)列車調(diào)度員的命令采用電話閉塞法行車，遇列車調(diào)度電話不通時，閉塞法的（），應由該區(qū)間兩端站的車站值班員確認區(qū)間空閑后，直接以電話記錄辦理。使用變更(正確答案)恢復(正確答案)取消下列（）情況，應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車?；鹃]塞設備發(fā)生故障導致基本閉塞法不能使用、自動閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及以上通過信號機故障或燈光熄滅時(正確答案)無雙向閉塞設備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車或改按單線行車時(正確答案)發(fā)出由區(qū)間返回的列車，或發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補機的列車時(正確答案).在夜間或遇降霧、暴風雨雪，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務，開行輕型車輛時(正確答案)設有雙向閉塞設備的自動閉塞區(qū)間，遇軌道電路發(fā)生故障等情況，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員應（）。確認區(qū)間空閑(正確答案)扣停列車先登記運統(tǒng)-46根據(jù)列車調(diào)度員命令辦理(正確答案)自動閉塞區(qū)段情況（）需使用綠色許可證。出站信號機故障時發(fā)出列車(正確答案)由未設出站信號機的線路上發(fā)出列車(正確答案)超長列車頭部越過出站信號機發(fā)出列車(正確答案)發(fā)車進路信號機發(fā)生故障時發(fā)出列車(正確答案)單線或雙線反方向發(fā)車（正方向首列發(fā)車）時，需做好（）工作方可填發(fā)路票。根據(jù)《行車日志》查明區(qū)間已空閑(正確答案)取得接車站承認的電話記錄號碼(正確答案)根據(jù)收到的前次發(fā)出的列車到達的電話記錄號碼發(fā)車進路準備妥當后(正確答案)辦理電話閉塞時，下列（）情況應發(fā)出電話記錄號碼。承認閉塞(正確答案)列車到達，補機返回(正確答案)取消閉塞(正確答案)單線或雙線反方向越出站界調(diào)車(正確答案)遇（），司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應及時發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。天氣惡劣(正確答案)信號機顯示距離不足200m(正確答案)信號機顯示距離不足100m信號機顯示距離不足300m接發(fā)列車時，車站值班員應親自（）、接送列車、發(fā)車。辦理閉塞(正確答案)布置進路（包括聽取進路準備妥當?shù)膱蟾妫?正確答案)開閉信號(正確答案)交接憑證(正確答案)車站值班員必須親自或通過有關(guān)人員確認（）后，方可準備進路、開放進站信號機，準備接車。道岔開通正確接車線路空閑(正確答案)影響進路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止(正確答案)進站信號開放車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時，必須（）（一端有兩個及以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應講清方向、線別），并要受令人復誦，核對無誤。簡明清楚(正確答案)正確及時(正確答案)講清車次(正確答案)占用線路(正確答案)下列（）情況禁止辦理相對方向同時接車和同方向同時發(fā)接列車。進站信號機外制動距離內(nèi)，進站方向為超過6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設備(正確答案).在接、發(fā)旅客列車的同時，接入列車運行監(jiān)控裝置或軌道車運行控制設備發(fā)生故障的列車、制動力部分切除的動車組列車而接車線末端無隔開設備(正確答案)進站信號機外制動距離內(nèi)，進站方向為超過4‰的下坡道，而接車線末端無隔開設備進站信號機外制動距離內(nèi)，進站方向為超過5‰的下坡道，而接車線末端無隔開設備車站值班員應嚴格按《站細》規(guī)定時機開閉信號機。如取消發(fā)車進路時（）。應先通知發(fā)車人員(正確答案)如已開放信號或發(fā)車人員已通知司機發(fā)車，而列車尚未起動時，還應通知司機，收回行車憑證后，再取消發(fā)車進路(正確答案)應先取消信號應先通知司機接發(fā)列車應在（）上辦理。正線(正確答案)站線貨物線到發(fā)線(正確答案)在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準許接入為（）等所需要的救援列車、不掛車的單機及重型軌道車。排除故障(正確答案)事故救援(正確答案)疏解車輛(正確答案)搶修下列說法正確的是（）。列車進站后，應停于接車線警沖標內(nèi)方(正確答案)在設有出站（進路）信號機的線路，列車頭部不得越過出站（進路）信號機(正確答案)如列車尾部停在警沖標外方或壓軌道絕緣時，車站接車人員應使用列車無線調(diào)度通信設備等通知司機或顯示向前移動的手信號，使列車向前移動(正確答案)當超長列車尾部停在警沖標外方，接入相對方向的列車時，在進站信號機外制動距離內(nèi)進站方向為超過6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設備，須使列車在站外停車后，再接入站內(nèi)(正確答案)在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時，車站值班員除嚴格按接發(fā)列車手續(xù)辦理外，并應將進路上無聯(lián)鎖的有關(guān)（）加鎖。對向道岔(正確答案)鄰線上防護道岔(正確答案)單開道岔聯(lián)動道岔遇有（）和貨物列車列尾裝置燈光熄滅等情況，應通知接車站。超長(正確答案)超限列車(正確答案)制動力部分切除的動車組列車(正確答案)單機掛車(正確答案)列車在站內(nèi)臨時停車，待停車原因消除且繼續(xù)運行時，應按下列規(guī)定辦理（）。司機主動停車時，自行起動列車(正確答案)其他列車乘務人員使用緊急制動閥（緊急制動裝置）停車時，由車輛乘務員（隨車機械師）通知司機開車(正確答案)車站接發(fā)車人員使列車在站內(nèi)臨時停車時，由車站按規(guī)定發(fā)車（動車組列車由車站通知司機開車）(正確答案)其他原因的臨時停車，車站值班員應組織司機、車輛乘務員（隨車機械師）等查明停車原因，在列車具備運行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車（動車組列車由車站通知司機開車）(正確答案)列車發(fā)生火災、爆炸應急處理應做到（）。列車發(fā)生火災、爆炸時，須立即停車（停車地點應盡量避開特大橋梁、長大隧道等，選擇便于旅客疏散的地點）(正確答案)車站不再向區(qū)間放行列車，并通知鄰線及后續(xù)相關(guān)列車停車。電氣化區(qū)段，現(xiàn)場需停電時，應立即通知供電部門停電(正確答案)列車需要分隔甩車時，應根據(jù)風向及貨物性質(zhì)等情況而定(正確答案)一般為先甩下列車后部的未著火車輛，再甩下著火車輛，然后將機后未著火車輛拉至安全地段(正確答案)下列（）情況不準列車退行。按自動閉塞法運行時（列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認該列車至后方站間無列車，并準許時除外(正確答案)在降霧、暴風雨雪及其他不良條件下，難以辨認信號時(正確答案)一切電話中斷后發(fā)出的列車自動站間閉塞區(qū)段下列（）道岔擠岔后經(jīng)工、電部門檢查后再確定處理方法。復式交分(正確答案)可動心軌(正確答案)分動內(nèi)鎖閉分動外鎖閉(正確答案)相鄰站接到區(qū)間溜入車輛的通知后，應立即停止向該區(qū)間發(fā)車，并將道岔開通站內(nèi)空線或（），同時組織人員采取制動措施。安全線(正確答案)避難線(正確答案)貨物線(正確答案)岔線(正確答案)車站需要使用電動轉(zhuǎn)轍機備用鑰匙、手搖把時，由車站值班員在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記（）。使用原因(正確答案)數(shù)量(正確答案)號碼(正確答案)使用地點《行規(guī)》中對半自動閉塞設備故障，使用故障按鈕時應和鄰站確認（）。列車整列到達(正確答案)鄰站列車未出發(fā)區(qū)間空閑(正確答案)列車沒有出發(fā)(正確答案)下列（）調(diào)度命令禁止使用列車無線調(diào)度通信設備口頭向司機發(fā)布、轉(zhuǎn)達（無人值守的線路所及集團公司特殊規(guī)定的除外）。向封鎖區(qū)間開行救援列車、路用列車(正確答案)發(fā)出在區(qū)間內(nèi)停車或由區(qū)間返回的列車(正確答案)列車中掛有易燃易爆危險貨物的車輛停用基本閉塞改電話閉塞法行車(正確答案)接發(fā)超長列車運行時（）。發(fā)車站辦理閉塞或預告時，應向接車站說明列車換長(正確答案)各站在接發(fā)列車時，應根據(jù)到發(fā)線有效長度確定是否按超長列車辦理(正確答案)超長列車必須在調(diào)度日（班）計劃及階段計劃內(nèi)確定，列車調(diào)度員除按規(guī)定發(fā)布調(diào)度命令外，并在階段計劃內(nèi)下達會讓計劃(正確答案)確認區(qū)間空閑按站間組織行車是指（）。在自動閉塞區(qū)間因特殊原因，不改變原閉塞方式，按站（所）間區(qū)間間隔放行列車(正確答案)該區(qū)間在同一時間內(nèi)只能有一列列車占用(正確答案)接到前行列車到達前方站（線路所）的到達時刻后，方可向該區(qū)間開行后續(xù)列車(正確答案)列車在區(qū)間仍按通過信號機的顯示要求（按列控車載設備控車的動車組列車為列控車載設備顯示的允許運行速度值）運行(正確答案)未準備好進路包括（）。進路上的道岔未扳、錯扳、臨時扳動或錯誤轉(zhuǎn)動(正確答案)進路上有輕型車輛（包括拖車）、小車及其他能造成脫軌的障礙物鄰線的機車車輛越過警沖標(正確答案)超限列車（包括掛有超限貨物車輛的列車）、客運列車由于錯誤辦理造成進入非固定股道(正確答案)旅客列車不能按規(guī)定線路接發(fā)時，有（）規(guī)定。原規(guī)定為正線通過的旅客列車臨時變更進路時，須經(jīng)調(diào)度所值班主任準許，并預告司機如來不及預告時，應使列車在站外停車后，再開放信號機，接入站內(nèi)(正確答案)停車辦理客運業(yè)務的旅客列車，原則上應接入有站臺的線路。確需接入無站臺的股道時，須經(jīng)調(diào)度所值班主任同意，并通知司機(正確答案)圖定在站有技術(shù)停點（列車運行圖安排有停點，但不辦理技術(shù)作業(yè)）的旅客列車，列車調(diào)度員可調(diào)整為通過，司機憑信號顯示運行(正確答案)未設置助理值班員（外勤）車站（車場），（）作業(yè)需由車站值班站長親自或指派勝任人員辦理。需由車站負責的列車自動制動機的簡略試驗(正確答案)需現(xiàn)場確認列車是否整列到達或通過時(正確答案)向司機遞交書面調(diào)度命令或行車憑證(正確答案)人工引導接車(正確答案)在站停留超過12h的（）開車后，在途經(jīng)第一個列檢作業(yè)場須安排列檢作業(yè)。保留列車(正確答案)防洪路料(正確答案)軌道車軍用列車需在待發(fā)列車后部存放機車、車輛及重型軌道車（包括在列車尾部摘下的車輛）時，（）。應距列車20m及以上，發(fā)車前，須認真確認列車尾部標志發(fā)車進路準備妥當后，在列車后部的機車、車輛或重型軌道車，除反向牽出外禁止移動(正確答案)車站值班員（或外勤助理值班員）須使用列車無線調(diào)度通信設備通知待發(fā)列車司機不得后退(正確答案)需在同一線路上停放兩列待發(fā)列車時，站段須制訂安全措施(正確答案)臨時加開單機（圖定文件、電報規(guī)定的除外）時，列車調(diào)度員應布置清楚（），車站應使用列車無線調(diào)度通信設備向機車乘務員傳達。始發(fā)站(正確答案)終到站(正確答案)運行經(jīng)路(正確答案)運行進路使用計算機聯(lián)鎖設備辦理行車時，遇（）情況，車站應封閉有關(guān)信號按鈕。接觸網(wǎng)停電時停電區(qū)的進、出站（進路）信號機及可作為由有電區(qū)進入停電區(qū)的調(diào)車進路終端的調(diào)車信號機(正確答案)施工維修及線路封鎖停用時的兩端信號機（采取單鎖道岔卡控時，可不封閉信號機，垂直天窗僅封閉兩端進站信號機）(正確答案)多方向車站接發(fā)列車次要方向的進站信號機。設備無法封閉或作業(yè)繁忙車站執(zhí)行有困難時，應制定安全卡控措施并納入《站細》(正確答案)普速鐵路越出站界調(diào)車或跟蹤出站調(diào)車時的相應進站信號機(正確答案)下列說法正確的是（）。侵限絕緣的相鄰道岔及岔間渡線區(qū)段，可以停放機車車輛經(jīng)侵限絕緣區(qū)段行車時，須確認機車車輛越過該侵限絕緣區(qū)段防護信號后方可排列或單操道岔準備下一條進路(正確答案)相鄰侵限絕緣區(qū)段占用情況下，本區(qū)段不能與其形成平行進路時，嚴禁排列或單操道岔準備經(jīng)過本區(qū)段的有關(guān)進路(正確答案)相鄰侵限絕緣區(qū)段遇施工、軌道電路故障、軌道電路分路不良等情況時，須指派勝任人員現(xiàn)場確認機車車輛占用情況，并向車站值班員匯報(正確答案)有計劃的施工，涉及限速、行車方式發(fā)生變化或設備變化時應發(fā)布調(diào)度命令，司機按運行揭示調(diào)度命令執(zhí)行。[判斷題]對錯(正確答案)在雙線區(qū)間，列車應按右側(cè)單方向運行。[判斷題]對錯(正確答案)區(qū)間內(nèi)正線道岔及站內(nèi)正線上其他道岔（引向安全線、避難線的除外），為正線開通的位置。[判斷題]對(正確答案)錯跟蹤出站調(diào)車，只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)車站值班口頭準許.[判斷題]對錯(正確答案)單線半自動閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時，須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令。[判斷題]對(正確答案)錯安全線及避難線上，禁止停留機車車輛；在超過6‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。[判斷題]對(正確答案)錯裝載爆炸品、氣體類危險貨物的車輛及救援列車，必須停放在站細規(guī)定的線路上。[判斷題]對錯(正確答案)自動閉塞區(qū)間內(nèi)三架及以上通過信號機故障或燈光熄滅時停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。[判斷題]對錯(正確答案)旅客列車不得經(jīng)過9號道岔側(cè)向運行。[判斷題]對錯(正確答案)使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為綠色許可證[判斷題]對錯(正確答案)雙線反方向行車使用路票時，應在路票上加蓋“反方向行車”章；兩線、多線區(qū)間使用路票時，應在路票上加蓋“××線行車”章。[判斷題]對(正確答案)錯遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足100m時，司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應及時發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車[判斷題]對錯(正確答案)車站應不間斷地接發(fā)列車，嚴格按列車運行圖行車。接發(fā)列車時，車站值班員應親自辦理閉塞、布置進路、開閉信號、交接憑證、接送列車、發(fā)車。[判斷題]對錯(正確答案)正線上不應停留車輛。[判斷題]對錯(正確答案)列車進站后，應停于接車線警沖標內(nèi)方。[判斷題]對(正確答案)錯遇有超長列車、超限列車、制動力部分切除的動車組列車、單機掛車和貨物列車列尾裝置燈光熄滅等情況，應通知接車站[判斷題]對(正確答案)錯道岔無表示故障現(xiàn)象消除，電務部門確認電務設備正常后，可由電務段調(diào)度通過錄音電話向段值班室口頭銷記。[判斷題]對錯(正確答案)向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以車站值班員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。[判斷題]對錯(正確答案)車站值班員（列車調(diào)度員）使用加封或設有計數(shù)器的信號設備后，應在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記，寫明啟封或計數(shù)原因，并及時通知電務部門。[判斷題]對(正確答案)錯發(fā)出在區(qū)間內(nèi)停車或由區(qū)間返回的列車的調(diào)度命令可以使用列車無線調(diào)度通信設備口頭向司機發(fā)布、轉(zhuǎn)達。[判斷題]對錯(正確答案)集中聯(lián)鎖車站，調(diào)車進路應一次排列，不得分段排列。因站場設置確需分段排列時，必須由近至遠。[判斷題]對錯(正確答案)紅色許可證必須停車交付，到達接車站后必須停車交給接車站。[判斷題]對(正確答案)錯停運