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文檔簡(jiǎn)介
專題11機(jī)械功與機(jī)械能
?命題趨勢(shì)
~i__|~」-_-
在2024年的中考物理中,”機(jī)械功和機(jī)械能”這一部分仍然是重點(diǎn)考察內(nèi)容。從命題趨勢(shì)來看,以下幾
個(gè)方面值得考生特別關(guān)注:
1.基礎(chǔ)知識(shí)掌握:對(duì)于”機(jī)械功和機(jī)械能”的基本概念、公式和原理,考生需要熟練掌握。例如,功的
計(jì)算公式W=Fs,動(dòng)能定理的表達(dá)形式等。
2.知識(shí)運(yùn)用能力:考生需要具備運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。例如,通過分析物理過程,選擇
正確的公式進(jìn)行計(jì)算等。
3.實(shí)驗(yàn)操作技能:對(duì)于涉及“機(jī)械功和機(jī)械能”的實(shí)驗(yàn),考生需要掌握實(shí)驗(yàn)操作技能,能夠獨(dú)立完成實(shí)
驗(yàn),并分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出結(jié)論。
4.物理圖像的理解:對(duì)于涉及”機(jī)械功和機(jī)械能”的物理圖像,考生需要理解其含義,能夠通過圖像獲
取信息,分析物理過程。
5.綜合運(yùn)用知識(shí)的能力:在中考物理中,"機(jī)械功和機(jī)械能”往往與其他知識(shí)點(diǎn)結(jié)合在一起進(jìn)行考察。
考生需要具備綜合運(yùn)用知識(shí)的能力,能夠?qū)⒉煌R(shí)點(diǎn)聯(lián)系起來解決問題。
針對(duì)以上命題趨勢(shì),考生可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行備考:
1.夯實(shí)基礎(chǔ)知識(shí):考生需要對(duì)"機(jī)械功和機(jī)械能”的基本概念、公式和原理進(jìn)行深入理解,確保能夠熟
練掌握。
2.提高知識(shí)運(yùn)用能力:考生需要通過練習(xí)題、模擬題等方式,提高運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。
在解題過程中,要注意分析物理過程,選擇正確的公式進(jìn)行計(jì)算。
F重難詮釋
知識(shí)點(diǎn)1:功
1.功的概念和判定:
(1)功的定義:一個(gè)力作用在物體上,使物體在力的方向上通過一段距離,這個(gè)力就對(duì)物體做了功;
(2)功的單位:國(guó)際單位制中,功的單位是:焦耳,符號(hào)是J,lJ=lNm;
(3)判斷力是否做功包括兩個(gè)必要因素:一是力作用在物體上;二是物體在力的方向上通過的距離;
二者缺一不可。
2.三種不做功的情況
不做功的情況現(xiàn)象分析
搬石頭而未動(dòng)、推桌子而未動(dòng)、提雖然對(duì)物體施加了力,但物體沒有在力的方向上通
有力無距離
著一桶水靜止不動(dòng)等過距離,即s為零,因此W=Fs=OJ
足球滾動(dòng)過程中沒有受到腳的“踢力”,此過程中人
踢出的足球在草地上滾一段距離、
對(duì)足球做功為零;小球在光滑水平面上勻速運(yùn)動(dòng)的
有距離無力小球在光滑水平面上勻速運(yùn)動(dòng)一
過程中水平方向上沒有受到力的作用,所以沒有力
段距離
對(duì)小球做功
物體(水桶或書包等)均受到豎直向上的力,但物
提著水桶在水平地面上走一段距
力與距離垂直體在水平方向上運(yùn)動(dòng),在豎直方向上通過的距離為
離、背著書包去上學(xué)等
零,因此力對(duì)物體做功為零
①功的原理:
使用任何機(jī)械時(shí),人們所做的功,都不會(huì)少于(大于或等于)不用機(jī)械時(shí)所做的功,也就是使用任何
機(jī)械都不省功,這個(gè)結(jié)論叫做功的原理。
②物體的運(yùn)動(dòng)方向與受力方向相反時(shí)的做功情況
如果力的方向和物體運(yùn)動(dòng)方向相反,力也做功,此時(shí)我們說物體克服這個(gè)力做了功,做功的大小等于
這個(gè)力的大小與物體在力的反方向上通過的距離的乘積。如將重物G提升高度的過程,重物克服重力做
功Gha
2.功的計(jì)算:
(1)功的計(jì)算公式:W=FS,其中各量單位功W:J(焦耳),力F:N(牛頓);移動(dòng)距離s:m(米);
或者
應(yīng)用w=Fs計(jì)算時(shí)的注意事項(xiàng)
(1)做功的多少只由F和s決定,與物體的質(zhì)量大小、速度大小、運(yùn)動(dòng)的方向、物體是否做勻速運(yùn)動(dòng)、
是否受摩擦力等均無關(guān)。
(2)要明確是哪個(gè)力對(duì)哪個(gè)物體做功。
(3)公式中的尸是作用在物體上的力,s是物體“在力F的方向上通過的距離”,這句話要引起重視,
否則在計(jì)算時(shí)容易出錯(cuò)。如圖所示,重力為G的小物塊從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過程,在力F的方向上(沿
斜面方向)通過的距離為s,因此力廠對(duì)物體做功為Ps;在重力G的方向上(豎直向下)通過的距離為
因此重力G對(duì)物體做功為Gho
(4)物體在力的方向上移動(dòng)的距離應(yīng)該是這個(gè)力作用在物體上時(shí)物體移動(dòng)的距離,該力撤銷后物體移
動(dòng)的距離不能計(jì)算在內(nèi)。
知識(shí)點(diǎn)2:功率
1.功率的概念:
(1)功率定義:物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功叫功率,在物理學(xué)中用字母P表示;
(2)功率意義:物理學(xué)中,用功率來表示物體做功的快慢;
(3)功率公式:P=—;
t
(4)推導(dǎo)公式:P=—=—=FV
tt
(4)功率單位:國(guó)際單位:瓦(W),1W=1J/S;常用單位:千瓦(kW),lkW=103W;
①汽車爬坡時(shí)為什么要用低速擋
由「=人可知在功率一定時(shí),速度越小,汽車獲得的牽引力越大,爬坡越容易。因此汽車爬坡時(shí)要用低
速擋。
②應(yīng)用功率的公式進(jìn)行計(jì)算時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)
A.P=上是功率的定義式,它表示做功的物體在一段時(shí)間內(nèi)的平均功率,既適用于勻速直線運(yùn)動(dòng),也
t
適用于非勻速直線運(yùn)動(dòng)。
W
B.運(yùn)用尸=—計(jì)算時(shí),一定要注意尸、W、r三個(gè)量的對(duì)應(yīng)關(guān)系,功一定是對(duì)應(yīng)時(shí)間"t"內(nèi)完成的,
t
且各物理量的單位分別是瓦(W)、焦(J)、秒(s)。
C.P=Fv是功率的推導(dǎo)式,它是物體在恒力P的作用下,以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)計(jì)算功率的公式,
因此拉力F必須是恒力,且物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
D.運(yùn)用尸=尸丫進(jìn)行計(jì)算時(shí),P、F、v的單位分別是瓦(W)、牛(N)、米每秒(m/s)。
③功率大小比較:一般采用下列三種辦法比較大?。?/p>
A.在相同時(shí)間內(nèi),比較做功的多少,做功越多的物體,功率越大。
B.在完成相同功的條件下,比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短,所用時(shí)間越短的物體,功率越大。
C.做功多少和所用時(shí)間都不同的情況下,通過公式少=上計(jì)算,然后進(jìn)行比較。
t
①公式中F、s的測(cè)量
人上樓時(shí)克服自身重力做功,因此公式中的尸=G=〃zg,故應(yīng)先測(cè)出人的質(zhì)量如公式中的s指的是在
重力方向上通過的距離,而非傾斜樓梯的總長(zhǎng)度,可先測(cè)量一級(jí)臺(tái)階的高度/7,再數(shù)出上樓時(shí)的總臺(tái)階數(shù)%
則通過的距離s=nho
【測(cè)量步驟】
(1)測(cè)量人的質(zhì)量
(2)測(cè)量一級(jí)臺(tái)階的高度力,數(shù)出所有臺(tái)階的級(jí)數(shù)”;
(3)測(cè)量人爬完所有臺(tái)階所用的時(shí)間f,并將數(shù)據(jù)填入表格;
根據(jù)公式尸』=2=.
(4)算出人爬樓時(shí)的功率,并將計(jì)算結(jié)果填入表格。
ttt
②爬樓梯模型拓展
爬樓梯的功率測(cè)量方法可以應(yīng)用到跳繩、引體向上、俯臥撐等過程的功率測(cè)量。爬樓梯的功率測(cè)量屬
mgnh
于小范圍重復(fù)運(yùn)動(dòng)功率測(cè)量的一個(gè)模型,其表達(dá)式「,對(duì)于跳繩、引體向上.和俯臥撐來說,
t
應(yīng)該為尸=電=皿=理絲,這里的L就是通過77次跳繩、引體向上或俯臥撐的總時(shí)間計(jì)算出運(yùn)動(dòng)一次
tttn
n
的時(shí)間。
知識(shí)點(diǎn)3:動(dòng)能和勢(shì)能
1.能量:物體能夠?qū)ν庾龉?,我們就說這個(gè)物體具有能量,簡(jiǎn)稱能。
理解能量與做功
(1)一個(gè)正在做功的物體一定具有能量,一個(gè)具有能量的物體不一定正在做功?!蹦軌?qū)ν庾龉Α笔侵?/p>
這個(gè)物體具有做功的本領(lǐng),但它不一定做了功或者正在做功。
(2)功和能量的關(guān)系:①功是能量轉(zhuǎn)化的量度,功是一個(gè)過程量,而能量是物體本身具有的,是一個(gè)
狀態(tài)量。②做功的過程,一定伴隨著能量的轉(zhuǎn)化。物體做功越多,說明某種形式的能轉(zhuǎn)化為其他形式的能
就越多。
2.動(dòng)能
(1)概念:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能,叫做動(dòng)能。一切物體都具有動(dòng)能。
(2)影響動(dòng)能大小的因素:物體的質(zhì)量和速度。物體的質(zhì)量越大,速度越大,物體具有的動(dòng)能就越大。
(3)單位:焦耳(J)。
理解:動(dòng)能是物體”由于運(yùn)動(dòng)具有的能量”,不能理解為“運(yùn)動(dòng)的物體具有的能量”
一切運(yùn)動(dòng)的物體都有動(dòng)能,動(dòng)能指的是與物體運(yùn)動(dòng)有關(guān)的能量,不能理解為"運(yùn)動(dòng)的物體具有的能量”,
因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的物體不只具有動(dòng)能,它還可能具有其他形式的能量,如重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能、內(nèi)能等。
3.勢(shì)能:彈性勢(shì)能和重力勢(shì)能統(tǒng)稱為勢(shì)能。
(1)重力勢(shì)能
①概念:物體由于被舉高而具有的能量,叫做重力勢(shì)能。
②影響重力勢(shì)能大小的因素:物體的質(zhì)量和物體所處的高度。物體的質(zhì)量越大,所處的高度越高,物體的
重力勢(shì)能就越大。
③單位:焦耳(J),重為1N的物體(質(zhì)量約為0.1kg),被舉高1m時(shí)所獲得的能量,就是1J。
理解:對(duì)物體重力勢(shì)能的理解
重力勢(shì)能定義中的"高度”是指相對(duì)高度,例如在山頂有一塊石頭,如果以地面為參照物,石頭具有重力
勢(shì)能,如果以山頂為參照物,其重力勢(shì)能為零;一般情況下我們都是以地面為參照物來確定物體是否具有
重力勢(shì)能。
(2)彈性勢(shì)能
①概念:物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能,叫做彈性勢(shì)能。
②影響彈性勢(shì)能大小的因素:彈性形變程度。同一物體在彈性形變范圍內(nèi)的彈性形變程度越大,彈性勢(shì)能
就越大。
③單位:焦耳(J)。
知識(shí)點(diǎn)4:機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化
1.機(jī)械能的概念:
(1)動(dòng)能和勢(shì)能之和稱為機(jī)械能。動(dòng)能和勢(shì)能都屬于機(jī)械能,動(dòng)能是物體運(yùn)動(dòng)時(shí)具有的能量,勢(shì)能是
存儲(chǔ)著的能量,動(dòng)能和勢(shì)能是機(jī)械能的兩種表現(xiàn)形式。
(2)機(jī)械能大小:等于動(dòng)能和勢(shì)能的總和。
2.機(jī)械能守恒
(1)機(jī)械能守恒:大量研究結(jié)果表明,如果只有動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化,盡管動(dòng)能、勢(shì)能的大小會(huì)變化,
但機(jī)械能的總和不變,或者說,機(jī)械能是守恒的。
(2)機(jī)械能守恒的條件:機(jī)械能守恒是有條件的,只有動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化時(shí),或者說只有重力和彈
力做功時(shí),機(jī)械能才守恒。
(3)機(jī)械能不守恒的情況
①受到阻力作用的物體機(jī)械能不守恒。如果運(yùn)動(dòng)的物體受到摩擦或空氣阻力,機(jī)械能就會(huì)轉(zhuǎn)化為其他
形式的能,從而使機(jī)械能逐漸減小,不再守恒。如落地的籃球越跳越低,最終靜止在地面上,機(jī)械能逐漸
減小。
②有重力或彈力以外的力對(duì)物體做功時(shí),機(jī)械能不守恒。
實(shí)驗(yàn)探究1:探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)
【實(shí)驗(yàn)猜想】動(dòng)能大小可能跟物體的質(zhì)量、速度有關(guān)。
【實(shí)驗(yàn)圖示】
【實(shí)驗(yàn)步驟】
(1)如圖甲所示,讓質(zhì)量為機(jī)的小球從斜面上高度為/?處由靜止滑下,運(yùn)動(dòng)到水平面上后撞擊小木塊,
測(cè)量小木塊在水平面上滑行的距離,并將相關(guān)數(shù)據(jù)填入表格;
(2)如圖乙所示,讓質(zhì)量為機(jī)的小球從同一斜面上高度為2//處由靜止滑下,運(yùn)動(dòng)到水平面上后撞擊
同一位置的同小本塊測(cè)量小木塊在水平面上滑行的距離,并將相關(guān)數(shù)據(jù)填入表格;
(3)如圖丙所示,讓質(zhì)量為2相的小球從同一斜面上高度為2/z處由靜止滑下,運(yùn)動(dòng)到水平面上后撞擊
同一位置的同一小木塊,測(cè)量小木塊在水平面上滑行的距離,并將相關(guān)數(shù)據(jù)填入表格。
物理方法:轉(zhuǎn)換法、控制變量法
(1)轉(zhuǎn)換法:小球的動(dòng)能大小無法直接觀察,實(shí)驗(yàn)中將小球的動(dòng)能大小轉(zhuǎn)換為被撞擊木塊運(yùn)動(dòng)距離的
大小,這是轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用。
(2)控制變量法:實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意控制變量法的應(yīng)用。探究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)保證小球質(zhì)量
相同,到達(dá)水平面的速度不同,即圖甲、乙;探究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)控制小球到達(dá)水平面的速
度相同,質(zhì)量不同,即圖乙、丙。還要注意保持其他因素不變,如實(shí)驗(yàn)過程中要使用同一個(gè)斜面(粗糙程
度、傾角不變)、被撞擊的是同一個(gè)木塊等。
知識(shí)拓展:從斜面滑下的物體的速度
小球在光滑斜面上由靜止開始滾下,到達(dá)斜面底端時(shí)的速度大小只與起點(diǎn)的高度有關(guān),高度越高,到
達(dá)底端時(shí)的速度就越大,與其他因素?zé)o關(guān);因此質(zhì)量不等的小球從斜面的同一高度由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到水
平面時(shí),它們的速度大小相等。
【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】物體動(dòng)能的大小與物體的速度和質(zhì)量有關(guān),速度越大,質(zhì)量越大,物體所具有的動(dòng)能就
越大。
實(shí)驗(yàn)探究2探究物體的重力勢(shì)能跟哪些因素有關(guān)
【實(shí)驗(yàn)猜想】重力勢(shì)能可能跟物體的高度、質(zhì)量有關(guān)。
【實(shí)驗(yàn)圖示】
【實(shí)驗(yàn)步驟】
(1)如圖甲、乙所示,將質(zhì)量相等(均為相)的重物分別從不同高度(高度分別為〃和助)由靜止釋
放,記錄這兩次實(shí)驗(yàn)小桌陷下去的深度;
(2)如圖乙、丙所示,將質(zhì)量不等(分別為機(jī)和M)的重物從相同高度(均為2h)由靜止釋放,記
錄這兩次實(shí)驗(yàn)小桌陷下去的深度。
【注意事項(xiàng)】(1)實(shí)驗(yàn)操作時(shí),要注意使重物下落后擊中小桌的中部,以免小桌發(fā)生歪斜,影響陷入
深度的測(cè)量。
(2)每次實(shí)驗(yàn)后要將實(shí)驗(yàn)小桌恢復(fù)原樣放置。
物理方法:轉(zhuǎn)換法、控制變量法
(1)轉(zhuǎn)換法:重物的重力勢(shì)能大小無法直接觀察,實(shí)驗(yàn)中將重物的重力勢(shì)能大小轉(zhuǎn)換為被撞擊的小桌
陷入沙子的深度,這是轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用。
(2)控制變量法:實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意控制變量法的應(yīng)用。探究重力勢(shì)能大小與高度的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持重物
質(zhì)量相同,高度不同,即圖甲、乙;探究重力勢(shì)能大小與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)控制高度相同,質(zhì)量不同,即
圖乙、丙。
【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】物體的重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量和高度有關(guān),質(zhì)量越大,高度越高,物體所具有的重力勢(shì)
能就越大。
重難通關(guān)練
一、單選題
1.(2023?江蘇淮安???寄M預(yù)測(cè))如圖所示,用一個(gè)動(dòng)滑輪把重200N的物體勻速提高了1m,所用的拉
力廠為125N,用時(shí)10s。下列說法正確的是()
A.物體在勻速上升過程中,物體的動(dòng)能不變,機(jī)械能不變
B.拉力廠做功的功率為12.5W
C.該過程中,動(dòng)滑輪的機(jī)械效率為80%
D.增大提升物體的速度可以提高該動(dòng)滑輪的機(jī)械效率
【答案】C
【解析】A.物體在勻速上升過程中,質(zhì)量不變,速度不變,物體的動(dòng)能不變,高度變大,重力勢(shì)能變大,
機(jī)械能為動(dòng)能和勢(shì)能的和,所以機(jī)械能變大,故A錯(cuò)誤;
B.圖中為動(dòng)滑輪,n=2,則繩子自由端移動(dòng)的距離
s=Mz=2xlm=2m
拉力做的總功
W.K=Fs=125Nx2m=250J
拉力做功的功率
故B錯(cuò)誤;
C.動(dòng)滑輪的機(jī)械效率
%用GhGhG200N
?7==——=——=——=------------=80%
%FsFnhnF2xl25N
故C正確;
D.根據(jù)
W^_Gh_Gh_G
//————
%FsFnhnF
可知,機(jī)械效率的高低與提升物體的速度無關(guān),故D錯(cuò)誤。
故選C。
2.(2023?黑龍江大慶?統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))下列與體育相關(guān)的物理知識(shí)中,分析正確的是()
A.百米運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后不能立刻停下來,是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到慣性作用
B.拋出去的實(shí)心球在空中運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)機(jī)械能最大
C.打排球時(shí)手把球擊出去說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
D.人雙手握住單杠靜止時(shí),人對(duì)單杠的拉力與單杠對(duì)人的拉力彼此平衡
【答案】C
【解析】A.百米運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后不能馬上停下來,是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),慣性
不是力,不能說受到慣性作用,故A錯(cuò)誤;
B.拋出去的實(shí)心球在空中運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),不計(jì)阻力時(shí),機(jī)械能不變,考慮阻力的影響時(shí),機(jī)械能變小,
因此最高點(diǎn)時(shí),機(jī)械能不可能最大。故B錯(cuò)誤;
C.打排球時(shí)手把球擊出去,排球由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng),說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C正確;
D.人雙手握住單杠靜止時(shí),人對(duì)杠的拉力與杠對(duì)人的拉力是一對(duì)相互作用力(作用在不同的物體上),不
是平衡力、不能說彼此平衡。故D錯(cuò)誤。
故選C。
3.(2023?山東臨沂?統(tǒng)考二模)2020年12月17日凌晨,嫦娥五號(hào)探測(cè)器的返回器攜帶月壤返回地球,順
利降落在內(nèi)蒙古四子王旗著陸場(chǎng),標(biāo)志著我國(guó)探月工程收官之戰(zhàn)取得圓滿成功,中國(guó)探月六戰(zhàn)六捷。嫦娥
五號(hào)返回器在減速、著陸的過程中,以下說法正確的是()
A,重力勢(shì)能增加B.動(dòng)能不變
C.機(jī)械能減小D.受到的慣性減少
【答案】C
【解析】ABC.嫦娥五號(hào)返回器在減速、著陸的過程中,質(zhì)量不變,速度變小,動(dòng)能變小,高度變低,重
力勢(shì)能減??;動(dòng)能和勢(shì)能的和稱為機(jī)械能,所以機(jī)械能減小,故C正確,AB錯(cuò)誤;
D.慣性大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量不變,慣性不變,因此返回器的慣性不變;慣性不是力,不能說返回器受
到慣性,故D錯(cuò)誤。
故選Co
4.(2024?全國(guó)?校聯(lián)考模擬預(yù)測(cè))如圖裝置中,物體A重100牛,物體B重10牛,在物體B的作用下,
物體A在水平面作勻速直線運(yùn)動(dòng),則如果在物體A上加一個(gè)水平向左的拉力F拉力的功率為10瓦,使物
體B勻速上升4米所用的時(shí)間為(不計(jì)滑輪與軸之間的摩擦,不計(jì)輪和繩重)()
A.5秒B.6秒C.7秒D.8秒
【答案】D
【解析】由圖可知,通過動(dòng)滑輪繩子段數(shù)〃=3,不計(jì)輪與軸之間的摩擦,不計(jì)輪重、繩重,物體A在物體B
的作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)
戶"3GB=3X10N=30N
拉動(dòng)A向左運(yùn)動(dòng)時(shí),A受力如圖:
FfF
7JAAJ
拉力
F=f+Fa=30N+30N=60N
物體B勻速上升4m,A移動(dòng)的距離
A333
拉力廠做功為
4
W=FS=60Nx-m=80J
A3
所用時(shí)間為
W80J
'/low=8s
故選D。
二、多選題
5.(2023?遼寧鐵嶺?校聯(lián)考三模)如圖為遼寧男籃新星張鎮(zhèn)麟比賽時(shí)滑翔“劈扣”的情景。下列說法正確的是
A.他手持籃球靜止在地面時(shí),他受的重力和支持力是一對(duì)平衡力
B.他起跳時(shí)用力蹬地,是利用物體間力的作用是相互的
C.他在空中能高速滑翔是因?yàn)槭艿搅藨T性
D.他托舉籃球上升時(shí)對(duì)籃球做了功
【答案】BD
【解析】A.他手持籃球靜止在地面時(shí),受到的重力小于支持力,不是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;
B.他起跳時(shí)用力蹬地,地給他一個(gè)作用力而跳起,是利用物體間力的作用是相互的,故B正確;
C.他在空中能高速滑翔是因?yàn)樗哂袘T性,慣性不是力,不能說受到了慣性,故C錯(cuò)誤;
D.他托舉籃球上升時(shí),籃球在手對(duì)籃球的作用力的方向移動(dòng)了距離,手對(duì)籃球做功,故D正確。
故選BD?
6.(2023?河南商丘?商丘市第六中學(xué)??寄M預(yù)測(cè))如圖是撐竿跳高運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行撐竿跳高的情景,下列說
法正確的是()
A.是運(yùn)動(dòng)員的重力將撐竿壓彎的
B.運(yùn)動(dòng)員在上升過程中具有的動(dòng)能減小
C.運(yùn)動(dòng)員在上升過程中具有的重力勢(shì)能變大
D.運(yùn)動(dòng)員上升過程中,撐竿的彈性勢(shì)能減小
【答案】BCD
【解析】A.撐桿被壓彎是因?yàn)槭艿搅诉\(yùn)動(dòng)員的壓力,故A錯(cuò)誤;
B.在上升過程中,運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的速度減小,動(dòng)能減小,故B正確;
C.在上升過程中,運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量不變,高度增加,重力勢(shì)能增加,故C正確;
D.在上升過程中,撐竿的彈性形變變小,其彈性勢(shì)能減小,故D正確。
故選BCD。
7.(2023?廣東深圳?深圳市龍崗區(qū)香港中文大學(xué)(深圳)附屬知新學(xué)校??既#┤鐖D所示,斜面長(zhǎng)20m、
高10m,固定在水平地面上。一位同學(xué)用平行于斜面向上,大小為40N的拉力,在20s內(nèi)把重60N的物體
沿斜面底勻速拉動(dòng)到斜面頂。在此過程中正確的是()
A.該同學(xué)對(duì)物體做功是300J
B.斜面的機(jī)械效率是80%
C.斜面對(duì)物體的摩擦力為10N
D.該同學(xué)對(duì)物體做功的功率是40W
【答案】CD
【解析】ABD.由圖知,若物體沿斜面向上勻速拉動(dòng)了20m,物體升高的高度為10m,此過程所做有用功
為
WG/z=60Nx10m=600J
對(duì)物體所做總功為
W〃=Fs=40Nx20m=800J
斜面的機(jī)械效率為
〃=%X100%=X100%=75%
町800J
對(duì)物體做功的功率
故AB錯(cuò)誤,D正確;
C.此過程所做額外功為
W^W,S-W#800J-600J=200J
由W新力變形可得物體受到的摩擦力
故C正確。
故選CD?
三、填空題
8.(2023?安徽安慶?統(tǒng)考二模)爸爸給小明買了一部電動(dòng)平衡車(平衡車參數(shù)見表)。小明的質(zhì)量為40kg,
小明在市民廣場(chǎng)水平路面上騎行,若騎行平衡車時(shí)所受阻力為人和車總重的0.1倍,則小明在市民廣場(chǎng)中以
最高速度騎行時(shí),平衡車動(dòng)力的功率是W。
平衡車參數(shù)
10kg(含電池
凈重
組)
最高車速18km/h
充電時(shí)間約4小時(shí)
輪胎總觸地面積5cm2
【答案】250
【解析】騎行平衡車時(shí)人和車總重
G.s=m總g=(10kg+40kg)x10N/kg=500N
平衡車以最高車速行駛時(shí),處于平衡狀態(tài),所受阻力和動(dòng)力為平衡力,大小相等,且騎行平衡車時(shí)受阻力
為人和車總重的0.1倍,則平衡車的動(dòng)力
F=/^0.1G總=0.1x500N=50N
最高車速
v=18km/h=5m/s
wF、
根據(jù)P=%=上=Fn可得平衡車動(dòng)力的功率
tt
p=Fv=50Nx5m/s=250W
9.(2024?湖北?模擬預(yù)測(cè))《天工開物》中記載了我國(guó)古代的一種水力舂米機(jī)械一水碓(dul),如圖所
示。水碓工作時(shí),水流推動(dòng)大輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而使石錘抬高,石錘的重力勢(shì)能(選填“增大”“減小”或“不
變”),然后石錘落下,能增大,再對(duì)下方臼中的稻米做功。
【答案】增大動(dòng)
【解析】[1]石錘被抬高時(shí),質(zhì)量不變,高度增大,石錘的重力勢(shì)能增大。
⑵石錘落下時(shí),重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,動(dòng)能增大。
10.(2023?陜西西安?西安市大明宮中學(xué)校考三模)公務(wù)船是維護(hù)國(guó)家主權(quán)和海洋權(quán)利的行政執(zhí)法船。如圖
所示,這是我國(guó)一艘裝備精良的現(xiàn)代化綜合公務(wù)船正在巡航的示意圖。該船滿載排水量為3400t,最大航行
速度為54km/h,(海水密度為L(zhǎng)CBxlSkg/m3,g取10N/kg)
(1)公務(wù)船由東海駛?cè)腴L(zhǎng)江后,公務(wù)船排開液體的體積(選填“變大”、“變小”或“不變”)。
(2)該公務(wù)船滿載時(shí)距海面深度為5m的聲吶探頭受到海水的壓強(qiáng)是多少?()
(3)當(dāng)該公務(wù)船滿載時(shí)以最大航行速度勻速直線航行6min,受到的阻力為船總重的焉,則航行6min動(dòng)力
所做功的功率是多少?()
【答案】變大5.15xlO4Pa2.55xl07W
【解析】(1)口]公務(wù)船由東海駛?cè)腴L(zhǎng)江時(shí),始終漂浮于水面上,根據(jù)物體沉浮條件可知,船所受的浮力等
于自身重力,重力不變,則浮力不變。根據(jù)耳孚=。液g/可知,因江水的密度小于海水的密度,故公務(wù)船由
東海駛?cè)腴L(zhǎng)江后,排開海水的體積變大。
(2)⑵聲吶探頭受到海水的壓強(qiáng)為
puX^Kg/zul.tBxlO^/mSxlON/AgxSmuS.lSxlO,Pa
(3)[3]最大航行速度
v=54km/h=15m/s
公務(wù)船漂浮于水面上,則公務(wù)船的總重為
7
G=Fn=G^=m^g=3400xlO^gxlON/^g=3.4xlON
因?yàn)楣珓?wù)船勻速直線運(yùn)動(dòng),所以公務(wù)船的動(dòng)力為
F=/=—=—X3.4X107N=1.7X106N
20總20
則動(dòng)力所做功的功率為
WF<1=r
P=—=—=Fv=1.7xlO6Nxl5m/s=2.55xlO7W
tt
11.(2023?陜西西安?西安市大明宮中學(xué)校考三模)在新農(nóng)村建設(shè)中,工人師傅自制了向高處運(yùn)送材料的裝
置如圖所示。某次運(yùn)送的材料重為400N,在拉力尸=250N的作用下,材料在20s內(nèi)勻速上升4m。則該過程
中,克服材料的重做的有用功為J,拉力F做功的功率為W,該裝置的機(jī)械效率
為o不計(jì)繩重和摩擦,若增大提升材料的重,可以(選填“省力”、“省功”或“提高裝
置的機(jī)械效率”)。
【答案】160010080%提高裝置的機(jī)械效率
【解析】口]提升物體做的有用功為
W;=F'/7=G/z=400Nx4m=1600J
⑵有2段繩子與動(dòng)滑輪接觸,所以繩子自由移動(dòng)距離是物體上升距離的2倍。拉力的功率為
WFsFx2h250Nx2x4m
rn=—=——=--------=-------------------=1UUW
ttt20s
[3]機(jī)械效率為
.1600J=80%
W250Nx2x4m
⑷不計(jì)繩重與摩擦,動(dòng)滑輪重力不變,在相同情況下,提升動(dòng)滑輪做的額外功是一定的;物體越重,做的
有用功就越多,根據(jù)機(jī)械效率定義可以知道,機(jī)械效率會(huì)增大。
12.(2023?江蘇無錫?無錫市天一實(shí)驗(yàn)學(xué)校??家荒#﹤鹘y(tǒng)的電車要由2條“辮子”供電,行駛中容易掉“辮子”,
已逐漸被淘汰。我國(guó)最新研發(fā)的超級(jí)電容儲(chǔ)能式新型電車,沒有傳統(tǒng)電車的“辮子”,可在乘客上下車的短時(shí)
間內(nèi)充滿電,還可以把剎車時(shí)減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能回收儲(chǔ)存再利用。某型號(hào)新型電車的有關(guān)技術(shù)參數(shù)
如下表:
傳統(tǒng)電車新型電車
5xl0345
輪胎最大承壓Pa額定電壓V380
滿載時(shí)輪胎與地面接觸總面積
4000最大車速千米/時(shí)80
cm2
(1)傳統(tǒng)電車掉“辮子”時(shí),電車電路處于路狀態(tài),無法對(duì)電車持續(xù)供電;
(2)新型電車滿載時(shí)的質(zhì)量是t;
(3)新型電車滿載時(shí),在勻速直線行駛中,水平地面對(duì)電車的阻力為車總重的0.1倍;剎車時(shí)減小的機(jī)械
能總量為lxl(37j,這部分能量的80%回收再利用,可供電車在上述水平路面上勻速行駛多少米?
(4)其蓄電池容量為“l(fā)OOOAh”標(biāo)稱電壓為380V,若充電效率為90%,一次充滿要消耗的電能為多少?—
【答案】斷20400m1.52X109J
【解析】(1)口]電車掉“辮子”時(shí),電車電路斷開,處于斷路狀態(tài),從而無法對(duì)電車持續(xù)供電。
(2)⑵新型電車滿載時(shí)的壓力
F=pS=5xl05Pax4000xl0^m2=200000N
重力等于壓力,所以滿載時(shí)的質(zhì)量為
G_F200000N
=20000kg=20t
gg10N/kg
(3)[3]水平地面對(duì)電車的阻力為
y=0.1G=0.1x200000N=20000N
回收再利用的能量
W-1X107JX80%=8X106J
由W=R得,可供電車在水平路面勻速行駛的路程
8xlO6J
二400m
20000N
(4)[4]電池充滿電需要的電能為
Ult_380VxiOOOAx3600s
=1.52xlO9J
rj90%
四、實(shí)驗(yàn)題
13.(2023?江蘇淮安?統(tǒng)考一模)小明猜想物體動(dòng)能的大小可能與物體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度都有關(guān),于是他設(shè)計(jì)
了如圖甲、乙所示的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置,用它們來探究影響動(dòng)能大小的因素:
如圖甲所示,讓質(zhì)量相同的兩個(gè)小球沿同一光滑斜面,分別從A處和B處由靜止開始向下運(yùn)動(dòng),然后與放
在水平面上的相同紙盒相碰,紙盒在水平面上移動(dòng)一段距離后變?yōu)殪o止;
如圖乙所示,讓不同質(zhì)量的兩個(gè)小球沿同一光滑斜面,分別從2處由靜止開始向下運(yùn)動(dòng),然后與放在水平
面上的相同紙盒相碰,紙盒在水平面上移動(dòng)一段距離后變?yōu)殪o止。
上述甲、乙兩組實(shí)驗(yàn)中:
(1)圖甲探究的是動(dòng)能與物體的關(guān)系,得出的結(jié)論是;
(2)圖乙探究的是動(dòng)能與物體的關(guān)系,得出的結(jié)論是;
(3)本題中,小球動(dòng)能大小是用來表示的,這種方法在物理學(xué)上被稱為。
【答案】速度物體質(zhì)量一定時(shí),運(yùn)動(dòng)速度越大,動(dòng)能越大質(zhì)量物體運(yùn)動(dòng)速度一定時(shí),
質(zhì)量越大,動(dòng)能越大小球推動(dòng)紙盒移動(dòng)的距離轉(zhuǎn)換法
【解析】(1)口]⑵甲圖中小球的質(zhì)量不變,高度不同,小球所處的位置越高,到達(dá)斜面底部獲得的速度越
大,所以探究動(dòng)能與速度的關(guān)系;觀察到小球質(zhì)量相同時(shí),小球速度越大,推動(dòng)紙盒移動(dòng)越遠(yuǎn),故得出的
結(jié)論是物體質(zhì)量一定時(shí),運(yùn)動(dòng)速度越大,動(dòng)能越大。
(2)[3][4]乙圖中兩個(gè)不同質(zhì)量的小球從同一斜面同一高度滑下,到達(dá)斜面底部時(shí)速度相同,質(zhì)量不同,所
以實(shí)驗(yàn)探究動(dòng)能跟質(zhì)量的關(guān)系;觀察到小球速度相同時(shí),小球質(zhì)量越大,推動(dòng)紙盒移動(dòng)越遠(yuǎn),故得出的結(jié)
論是物體運(yùn)動(dòng)速度一定時(shí),質(zhì)量越大,動(dòng)能越大。
(3)[5]⑹實(shí)驗(yàn)中通過物體推動(dòng)紙盒移動(dòng)的距離來反映物體動(dòng)能大小,運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法的思想。
14.(2023?廣西柳州?統(tǒng)考一模)小明在探究“物體的動(dòng)能、重力勢(shì)能大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中:
AC
(1)如圖甲所示,小明利用斜面、鋼球、木塊等器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn),該實(shí)驗(yàn)中物體的動(dòng)能是指(選填“鋼
球”或“木塊”)的動(dòng)能;實(shí)驗(yàn)中通過觀察來反映物體動(dòng)能的大??;
(2)由甲圖可以得出的結(jié)論是:在物體質(zhì)量一定時(shí),越大,物體的動(dòng)能越大;
(3)甲圖實(shí)驗(yàn)中,若水平面絕對(duì)光滑,則(選填“能”或“不能”)完成實(shí)驗(yàn);
(4)甲圖實(shí)驗(yàn)中,木塊在水平面上滑動(dòng)的過程中,克服摩擦力做功的功率(選填“變大”、“變小”或
“不變”);
(5)如圖乙所示,有三個(gè)實(shí)心的、大小相同的鐵球A、鐵球B和塑料球C,球A、C離沙地高度相同?,F(xiàn)
讓三個(gè)球同時(shí)由靜止釋放,球落到沙地上的狀態(tài)如圖乙中虛線球所示。比較球A、C可得出重力勢(shì)能大小與
的關(guān)系;比較球A、B可得出重力勢(shì)能大小與的關(guān)系;
【答案】鋼球木塊移動(dòng)的距離速度不能變小質(zhì)量高度
【解析】(1)山⑵如圖甲,控制了木塊的距離不變,將鋼球從不同的高度靜止滑下,這是研究鋼球的動(dòng)能,
根據(jù)轉(zhuǎn)換法可知,實(shí)驗(yàn)中通過觀察木塊移動(dòng)的距離來反映鋼球動(dòng)能的大小。
(2)[3]由甲圖可知,鋼球的質(zhì)量不變,從不同高度靜止滑下,使得鋼球到達(dá)水平面的速度不同,撞擊木塊
移動(dòng)的距離也就不同,動(dòng)能大小不同,所以可以得到結(jié)論,在物體質(zhì)量一定時(shí),速度越大,物體的動(dòng)能越
大。
(3)[4]根據(jù)牛頓第一定律可知,若水平面絕對(duì)光滑,物體將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以,不能完成實(shí)驗(yàn)。
(4)⑶如圖甲,由于水平面滑動(dòng)摩擦力作用,木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度越來越小,木塊對(duì)水平面的壓
力和接觸面的粗糙程度保持不變,滑動(dòng)摩擦力的大小也保持不變,則根據(jù)功率尸=以="=Fv可知,克服
tt
摩擦力做功的功率變小。
(5)[6]比較球A、C可知道,球A、C的質(zhì)量不同,從相同的高度靜止釋放,鐵球A的質(zhì)量大,落到沙地
的坑越深,說明重力勢(shì)能大,可以探究出重力勢(shì)能大小與質(zhì)量的關(guān)系。
⑺比較球A、B可得,球的質(zhì)量相同,但靜止釋放的高度不同,高度高的,落到沙地的坑越深,說明重力
勢(shì)能大,可以探究出重力勢(shì)能大小與高度的關(guān)系。
15.(2023?廣東東莞?可園中學(xué)??级#┪锢砼d趣小組在探究影響動(dòng)能、勢(shì)能的因素時(shí),做了如下實(shí)驗(yàn):
同學(xué)們利用如圖甲裝置進(jìn)行“探究動(dòng)能大小的影響因素”實(shí)驗(yàn),用兩根細(xì)繩將小球懸掛起來,拉起小球,當(dāng)細(xì)
繩與豎直方向成。角后松手,小球撞擊水平木板上的木塊,記下木塊移動(dòng)的距離S。改變角度。的大小,重
復(fù)實(shí)驗(yàn)。
(1)本實(shí)驗(yàn)探究的問題是物體的動(dòng)能大小與的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是(選填“小球”或“木塊”);
利用本實(shí)驗(yàn)裝置,同時(shí)還可以探究的問題是;
(2)本實(shí)驗(yàn)通過木塊被小球撞擊后運(yùn)動(dòng)距離的長(zhǎng)短來比較小球動(dòng)能的大小,這種實(shí)驗(yàn)方法叫做(選填
“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”)。木塊最終會(huì)停止下來,在此過程中木塊通過方式把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
(3)如圖乙所示,在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)無彈性細(xì)線懸掛一個(gè)小球,將小球拉至P點(diǎn)(細(xì)線處于拉直狀態(tài)),
由靜止開始釋放。不計(jì)空氣阻力,小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí),若它受到的所有外力突然消失,則小球?qū)?
A.沿A3方向做加速直線運(yùn)動(dòng)
B.沿AC方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.沿方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.靜止在A點(diǎn)
【答案】速度小球重力勢(shì)能與高度的關(guān)系轉(zhuǎn)換法做功C
【解析】(1)口]根據(jù)控制變量法,實(shí)驗(yàn)中小球一定,小球擺動(dòng)的角度不同,撞擊木塊時(shí)的速度不同,所以
本實(shí)驗(yàn)探究的問題是物體的動(dòng)能大小與速度的關(guān)系。
⑵實(shí)驗(yàn)對(duì)象是小球,木塊用來反映小球的動(dòng)能,這是轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用。
[3]細(xì)繩與豎直方向成的。角不同,則下落的高度不同,通過對(duì)木塊做功的多少,可以判斷小球重力勢(shì)能的
大小,所以該實(shí)驗(yàn)可以探究重力勢(shì)能與高度的關(guān)系。
(2)⑷⑸實(shí)驗(yàn)中小球的動(dòng)能大小可以通過小球推動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)的距離大小來體現(xiàn),這是轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用;由于
木塊受到摩擦力的作用,所以木塊最終會(huì)停下來,在此過程中木塊通過做功方式把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。
(3)⑹將小球拉至P點(diǎn),由靜止開始釋放,因?yàn)椴挥?jì)空氣阻力,小球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí),速度不為零,若它受
到的所有外力突然消失,將保持原來的速度,沿原來的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),即沿方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
故選C。
五、計(jì)算題
16.(2023?江蘇淮安?校考模擬預(yù)測(cè))某一型號(hào)房車的總質(zhì)量為4.53輪胎與地面的總接觸面積為UOOcnP。
在一段平直公路上勻速行駛了40km,用時(shí)30min,受到的阻力為車重的01倍,在這一過程中消耗燃油16kg,
求:(燃油熱值q為4.5xl()7J/kg,g取10N/kg)
(1)當(dāng)該房車靜止在水平地面上時(shí),求其對(duì)地面的壓強(qiáng);
(2)該房車牽引力做功的功率;
(3)該房車熱機(jī)的效率。
【答案】(1)3xlO5Pa;(2)lxlO5W;(3)25%
【解析】解:(1)房車的重力
G=mg=4.5xl03kgxlON/kg=4.5xlO4N
對(duì)地面的壓力
F=G=4.5X104N
受力面積
S=1500cm2=0.15m2
該房車對(duì)地面的壓強(qiáng)
F4.5X104N
P~=T=3x105Pa
S0.15m2
(2)房車受到的阻力
/=0.1G=0.1X4.5X104N=4.5X103N
因?yàn)榉寇囋谄街惫穭蛩傩旭偅苑寇嚑恳?/p>
7^=y=4.5xlO3N
行駛距離
5=40km=4xl04m
該房車牽引力所做的功
W=7^5=4.5xl03Nx4xl04m=1.8xl08J
該房車牽引力做功的功率
p=W=L8xl02=lxl05w
30x60s
(3)汽車消耗的總能量
78
Q&=Q^=mq=16kgx4.5x10J/kg=7.2xlOJ
該房車熱機(jī)的效率
W1.8xlO8J…
77=——=---------7-=25%
8
???.2X10J
答:(1)當(dāng)該房車靜止在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)為3xlO5pa;
(2)該房車牽引力做功的功率為lxl()5W;
(3)該房車熱機(jī)的效率為25%。
17.(2023?遼寧錦州?統(tǒng)考模擬預(yù)測(cè))隨著汽油稅費(fèi)改革,汽車已經(jīng)走進(jìn)我們的家庭。小明的爸爸最近也購(gòu)
買了一輛轎車。
(1)通過查看說明書得知轎車車身質(zhì)量為1725kg。當(dāng)車上載有195kg的人和物品時(shí),車輪與地面的總接觸
面積為4.0xl(r2m2,試求轎車對(duì)地面的壓強(qiáng)。
(2)在設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),既要考慮能量的利用效率,也是考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻問題。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,
汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。在發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中共有5kg的水,在冷卻過程中
水溫升高了50℃,所吸收的熱量是多少?
(3)若轎車以90kW的恒定功率啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力不變,運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間f的
關(guān)系如圖所示。則轎車運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力是多少?
(4)汽油在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時(shí),如果每分鐘釋放1.2xl07j的能量,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是90kW,則
此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少?
【答案】(1)4.704xl05Pa;(2)1.05xl06J;(3)3000N;(4)45%
【解析】解:(1)轎車對(duì)地面的壓力
F=G=+機(jī)車)g=(195kg+1725kg)x9.8N/kg=18816N
轎車對(duì)地面的壓強(qiáng)
F18816N
=4.704xlO5Pa
4.0x10-2n?
(2)水吸收的熱量
Q=cm\t=4.2xlO3J/(kg-℃)x5kgx50℃=1.05xl06J
(3)由圖可知轎車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),v=30m/s,則牽引力
_P_90X103W
F=3000N
v30m/s
轎車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力和牽引力是一對(duì)平衡力,所以轎車運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力
戶尸=3000N
(4)轎車每分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功
36
W輸m=Pt=9Qx10WX60S=5.4X10J
此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率
77=X100%=X100%=45%
蠹1.2X107J
答:(1)轎車對(duì)地面的壓強(qiáng)為4.704xl05pa;
(2)水溫升高了50℃,所吸收的熱量為1.05X106J;
(3)轎車運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力是3000N;
(4)此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是45%。
18.(2023?山東泰安?統(tǒng)考二模)工人師傅利用如圖所示裝置,將重2.4X104N,底面積0.5m2的實(shí)心物體A
勻速提升至高處。設(shè)卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)繩子自由端的拉力為「將物體A提升20m所用時(shí)間100s。提升過程中,滑
輪組機(jī)械效率〃=96%,取g=10N/kg,求:
(1)提升前,物體A對(duì)水平面的壓強(qiáng);
(2)有用功;
(3)拉力尸做的功;
【答案】(1)4.8xlO4Pa;(2)4.8xl05J;(3)5xl05J;(4)5000W
【解析】解:(1)提升前,物體A對(duì)水平面的壓力
P=G=2.4X104N
對(duì)地面的壓強(qiáng)
F2.4X104N
=4.8xlO4Pa
~S~0.5m2
(2)提升物體做的有用功
W^=G/z=2.4xl04Nx20m=4.8xl05J
(3)因?yàn)椤?瞿,所以拉力做的總功
皿總
(4)拉力尸做功的功率
p="=5xK>5j=5000w
t100s
答:(1)提升前,物體A對(duì)水平面的壓強(qiáng)為4.8xl04pa;
(2)有用功為4.8xl05j;
(3)拉力F做的功為5X105J;
(4)拉力廠的功率為5000W。
六、科普閱讀題
19.(2023?江蘇徐州?統(tǒng)考一模)閱讀短文,回答文后問題
電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車是環(huán)保的交通工具,行駛時(shí)蓄電池給電動(dòng)機(jī)供電,電動(dòng)汽車的主要部分參數(shù)如表所示,如圖甲所
示,在測(cè)試過程中,司機(jī)和一名陪同人員上車。司機(jī)駕駛該充滿電的車以節(jié)電模式勻速行駛30km,電池剩
余容量為58kW-h,陪同人員負(fù)責(zé)記錄測(cè)試數(shù)據(jù),已知司機(jī)和陪同人員的質(zhì)量均為70kg,汽車勻速行駛時(shí)
所受阻力為總重力的6%,g取10N/kg。
空車質(zhì)量1360kg
輪胎與地面總接觸面積400cm2
蓄電池最大容量68kW-h
120km/h
最高車速
最大功率90kW
最大續(xù)航里程1
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