2024年高考物理二輪復(fù)習(xí)(新高考專用)勻變速直線運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)圖像的運(yùn)用 分層練(原卷版)_第1頁
2024年高考物理二輪復(fù)習(xí)(新高考專用)勻變速直線運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)圖像的運(yùn)用 分層練(原卷版)_第2頁
2024年高考物理二輪復(fù)習(xí)(新高考專用)勻變速直線運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)圖像的運(yùn)用 分層練(原卷版)_第3頁
2024年高考物理二輪復(fù)習(xí)(新高考專用)勻變速直線運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)圖像的運(yùn)用 分層練(原卷版)_第4頁
2024年高考物理二輪復(fù)習(xí)(新高考專用)勻變速直線運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)圖像的運(yùn)用 分層練(原卷版)_第5頁
已閱讀5頁,還剩64頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

勻變速直線運(yùn)動(dòng)及運(yùn)動(dòng)圖像的運(yùn)用

A???碱}不丟分

命題點(diǎn)01基本公式的簡(jiǎn)單運(yùn)用

命題點(diǎn)02推論式儲(chǔ)合運(yùn)用

命題點(diǎn)03常見v-Z..v-f.a-t圖像

命題點(diǎn)04比例式的強(qiáng)化運(yùn)用

命題點(diǎn)05追及相遇問題

B?拓展培優(yōu)拿高分

C-挑戰(zhàn)真題打滿分

“凡常壽睡不妻廬

【命題點(diǎn)01基本公式的筒小運(yùn)用】

。針對(duì)續(xù)封酎

【針對(duì)練習(xí)1】交警在處理某次交通事故時(shí),通過監(jiān)控儀器掃描,獲取的數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)后得到汽車在水平

路面上剎車過程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為”=30t-3t2仆的單位是m,,的單位是s),則汽車在路面

上留下的剎車痕跡長(zhǎng)度為()

A."75mB.37.5mC.225mD.150m

【針對(duì)練習(xí)2】長(zhǎng)為400m的高速列車在平直軌道上正常行駛,速率為80ms,要通過前方一長(zhǎng)為2km的隧

道,當(dāng)列車的任一部分處于隧道內(nèi)時(shí),列車速率都不允許超過40nls,列車通過隧道后勻加速至正常行駛速

率。已知列車加速和減速時(shí)加速度的大小均為1ms2,則列車因通過隧道而延遲的時(shí)間為()

A.130sB.140sC.45sD.50s

【針對(duì)練習(xí)3】如圖所示,在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個(gè)光電計(jì)時(shí)裝費(fèi)A、B,A、B間距離為L(zhǎng)=30cm,為了

測(cè)量滑塊的加速度,在滑塊上安裝了一個(gè)寬度為d=1cm的遮光條,現(xiàn)讓滑塊以某一加速度通過A、B,記

錄遮光條通過A、B的時(shí)間分別為0.010s、0.005s,滑塊從A到B所用時(shí)間為0.200s。則下列說法正確的是

()

A.滑塊通過A的速度為lcm,sB.滑塊通過B的速度為2cms

C.滑塊加速度為5m/s2D.滑塊在A、B間的平均速度為3ms

【針對(duì)練習(xí)4】某汽車在平直公路上以12m/s的速度勻速行駛,現(xiàn)因前方發(fā)生緊急事件剎車,加速度的大

小為dm/s2,則下列說法中正確的是()

A.剎車后1s末的速度為6m/s

B.剎車后3s末的速度為-6m/s

C.剎車后1s內(nèi)的位移為9m

D.剎車后3s內(nèi)的位移為12m

【針對(duì)練習(xí)51一輛公共汽車以10ms的速度在平直公路上勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有行人橫穿公路,

立即剎車。剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?ms,若不考慮司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間,試求:

(1)剎車后前進(jìn)9m所用的時(shí)間;

(2)剎車后6s汽車位移的大??;

(3)汽車停止運(yùn)動(dòng)前最后1s的位移。

【命題點(diǎn)02推論式的綜合運(yùn)用】

?針對(duì)絨單③

【針對(duì)練習(xí)1】如圖6)所示,某同學(xué)用智能手機(jī)拍攝物塊從臺(tái)階旁的斜坡上自由滑下的過程,物塊運(yùn)動(dòng)

過程中的五個(gè)位置工、B、C、D、E及對(duì)應(yīng)的時(shí)刻如圖(b)所示。已知斜坡是由長(zhǎng)為d=0.6m的地磚拼接

而成,目出C、E三個(gè)位置物塊的下邊緣剛好與跨縫平齊。下列說法不正確的是(〉

圖(a)圖(b)

A.物塊在由.4運(yùn)動(dòng)至E的時(shí)間為1.6s

B.位置A與位置。間的距離為1.30m

C.物塊在位匿D時(shí)的速度大小為2.25m/s

D.物塊下滑的加速度大小為1.875m/s2

【針對(duì)練習(xí)2】某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),第2秒內(nèi)的位移是6m,第6秒內(nèi)的位移是10m,則下列說法中

正確的是()

A.質(zhì)點(diǎn)的初速度是4.5ms

B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是2mB

C.質(zhì)點(diǎn)前4秒內(nèi)平均速度為6ms

D.質(zhì)點(diǎn)在4.5秒末的瞬時(shí)速度是10ms

【針對(duì)練習(xí)3】平直公路旁有.4、B、C、D、E五個(gè)石墩,一汽車在石墩A處由靜止開始勻加速行駛,途經(jīng)

B、C、D、E四個(gè)石墩,如圖所示。已知5到。、C到。、。到E的時(shí)間相等(但時(shí)間未知),BC間距離為

LlfDE間距離為L(zhǎng)2,根據(jù)以上信息,以下說法正確的是()

IIII1

ABCDE

A.可以求出汽車的加速度大小

B.可以求出經(jīng)過C處的速度大小

C.可以求出一45之間的距離

D.可以求出.4E之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間

【針對(duì)練習(xí)4】(多選)2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)的滑雪賽道上有一段斜坡。若滑雪運(yùn)動(dòng)員從坡頂。點(diǎn)由靜止

開始沿斜坡向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過距離為6m的.4、5兩點(diǎn)所用時(shí)間為1s,經(jīng)過距離為24m的5、

C兩點(diǎn)所用時(shí)間為2s,則下列說法正確的是(〉

A.運(yùn)動(dòng)仄!的加速度大小為4n1中

B.運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過5點(diǎn)時(shí)的速度大小為10ms

C.。、.4兩點(diǎn)間的距離為2m

D.運(yùn)動(dòng)員在BC中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為2V10m/s

【針對(duì)練習(xí)5】如圖所示,一小球沿足夠長(zhǎng)的水平面以初速度v做勻減速直線運(yùn)動(dòng),依次通過.4、B、C、D

最終停在E點(diǎn),已知AB=BD=8m,BC=2m,小球從.4到C和從C到。所用時(shí)間均為2s,設(shè)小球經(jīng)過

.4點(diǎn)時(shí)的速度為以。

(1)求小球在運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小和心的大小。

(2)求小球在一位段的平均速度大小和從。到E的時(shí)間。

-?------------??

ABCDE

(命題點(diǎn)03常見N、x-t.圖像】

e針對(duì)緘封③

【針對(duì)練習(xí)1】(多選)電梯上升過程中,某同學(xué)用智能手機(jī)記錄了電梯速度隨時(shí)間變化的關(guān)系,如圖所示,

關(guān)于電梯上升下列說法正確的是(〉

A.從20.0s到30.0s電梯加速上升B.從30.0s到40.0s電梯減速下降

C.從20.0.0s到50.0s電梯的位移約為20mD.從20.0.0s到50.0s電梯的加速度方向沒有改變

【針對(duì)練習(xí)2】2022年2月4日,第24屆冬奧會(huì)在北京開幕,北京成為歷史上首個(gè)“雙奧之城”。在這屆冬

奧會(huì)中,我國(guó)運(yùn)動(dòng)員頑強(qiáng)拼搏,奮力爭(zhēng)先,最終取得了9金4銀2銅的歷史最好成績(jī)。假設(shè)比賽中我國(guó)某

滑雪運(yùn)動(dòng)員由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),其加速度。隨時(shí)間f的變化關(guān)系如圖所示,下列說法正確的是()

A.0~5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員做單向直線運(yùn)動(dòng)

B.0~3s內(nèi)加速度方向改變,先正向后反向

C.0~3s內(nèi)速度先增大后減小

D.該運(yùn)動(dòng)員在t=5s時(shí)的速度為2m/s

【針對(duì)練習(xí)31一物體做直線運(yùn)動(dòng)的u-t圖像如圖所示,則()

A.前2s內(nèi)物體加速度大小為Zm/s2

B.第3s末物體回到出發(fā)點(diǎn)

C.第3s末物體的速度為零,此時(shí)加速度也為零

D.前6s內(nèi)物體的位移大小不為零

【針對(duì)練習(xí)4】甲、乙兩物體分別在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),取向右為正方向,它們運(yùn)動(dòng)的相關(guān)圖像分別如圖

甲、乙所示.已知乙的初速度為0,下列說法正確的是()

A.甲物體2s時(shí)的加速度方向發(fā)生變化

B.乙物體2s時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化

C.甲物體0~2s內(nèi)的平均速度與2~4s內(nèi)的平均速度相同

D.乙物體4s時(shí)的位置與0時(shí)刻的位置相同

【針對(duì)練習(xí)5】(多選)甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始沿一直線運(yùn)動(dòng),甲和乙的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示,下列說法

A.甲做曲線運(yùn)動(dòng),乙做直線運(yùn)動(dòng)

B.6s內(nèi)甲的路程為16m,乙的路程為12m

C.0-2s甲、乙的平均速度不相同

D.甲在3s末回到出發(fā)點(diǎn),乙在6s末回到出發(fā)點(diǎn)

【命題點(diǎn)04比例式的強(qiáng)化運(yùn)用】

。針對(duì)緘耳⑨

【針對(duì)練習(xí)1】商場(chǎng)中的無軌小火車,由若干節(jié)相同的車廂組成,車廂間的空隙不計(jì),現(xiàn)有一小朋友站在地

面上保持靜止,目與第一節(jié)車廂頭部對(duì)其齊,火車從靜止開始啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是

()

A.第4、5、6節(jié)車廂經(jīng)過小朋友的時(shí)間之比是7:9:11

B.第4、5、6節(jié)車廂經(jīng)過小朋友的時(shí)間之比是2:百:通

C.從靜止開始計(jì)時(shí)到4、5、6節(jié)車廂尾經(jīng)過小朋友的時(shí)間之比是2:心:氣

D.第4、5、6節(jié)車廂尾經(jīng)過小朋友瞬間的速度之比是(2-"):(遍-2):(傷-遍)

【針對(duì)練習(xí)2】如圖為港珠澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋,若汽車從。點(diǎn)由靜止開始做勻加速直

線運(yùn)動(dòng),通過附段的時(shí)間為心則()

h

口C~~K][~~it~~T

110m110m110m110m

A.通過cd段的時(shí)間為B.通過8段的時(shí)間為(2-匈t

C.ab段和ac段所用時(shí)間比為1:2D.ae段的平均速度等于c點(diǎn)的瞬時(shí)速度

【針對(duì)練習(xí)31四個(gè)水球可以擋住一顆子彈!如圖所示,是《國(guó)家地理頻道》的實(shí)瞼示意圖,直徑相同(約

30cm左右)的4個(gè)裝滿水的薄皮氣球水平固定排列,子彈射入水球中并沿水平線做勻變速直線運(yùn)動(dòng),恰好

能交出第4個(gè)水球,氣球薄皮對(duì)子彈的阻力忽略不計(jì)。以下判斷不正確的是()

A.子彈在每個(gè)水球中的速度變化量相同

B.子彈依次穿過每個(gè)小球所用的時(shí)間之比為(2-V3):(V3-V2):(V2-l):l

C.子彈依次進(jìn)入每個(gè)小球時(shí)的速度之比為2:V3:61

D.子彈穿出第3個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等

【針對(duì)練習(xí)4】(多選)如圖所示,水平地面上有固定兩塊木板-45、BC,緊挨在一起,木板.45的長(zhǎng)度是

5c的三倍,一顆子彈以初速度凡從4端射入木板,并恰能從C端射出,用的時(shí)間為f,子彈在木板中的運(yùn)

動(dòng)可以看成是勻變速運(yùn)動(dòng),則以下說法中正確的是()

~~~~f

A.子彈到5點(diǎn)的速度為號(hào)B.子彈到3點(diǎn)的速度為當(dāng)

C.子彈從A到B的時(shí)間為:D.子彈從A到B的時(shí)間為援

【針對(duì)練習(xí)5】(多選)如圖所示是商場(chǎng)中的無軌小火車,小火車由若干節(jié)相同的車廂組成,車廂間的空隙

不計(jì),現(xiàn)有一小朋友站在地面上保持靜止,目與第一節(jié)車廂頭部對(duì)齊,火車從靜止開始啟動(dòng)做勻加速直線

運(yùn)動(dòng),已知第一節(jié)車廂經(jīng)過小朋友所花時(shí)間為h下列說法正確的是()

A.第1、2、3節(jié)車廂經(jīng)過小朋友的時(shí)間之比是1:(V2-1):(V3-1)

B.第1、2、3節(jié)車廂經(jīng)過小朋友的時(shí)間之比是1:V2:V3

C.第1個(gè)f內(nèi),第2個(gè),內(nèi),第3個(gè)f內(nèi)經(jīng)過小朋友的車廂數(shù)之比為1:3:5

D.從靜止開始計(jì)時(shí)到第1、2、3節(jié)車廂尾經(jīng)過小朋友的時(shí)間之比是1:0:遍

【命題點(diǎn)05追及相遇問題】

。針對(duì)續(xù)期③

【針對(duì)練習(xí)1】甲'乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其u-t圖象如圖所示,圖中AOP講口AOQT的面積分

別為工和52(51<52)計(jì)時(shí)開始時(shí),甲、乙兩車相距5。。在兩車運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是()

A.若甲車在乙車前方且5。=S],兩車相遇2次

B.若甲車在乙車前方目5。>5i,兩車相遇2次

C.若乙車在甲車前方目5。=52,兩車不會(huì)相遇

D.若乙車在甲車前方目5。=51,甲車追上乙車前,在方寸刻相距最遠(yuǎn)

【針對(duì)練習(xí)2】(多選)如圖所示,在同一平直公路上行駛的。車和。車,其位置一時(shí)間圖像分別為圖中直

線a和曲線人已知b車的加速度恒定且初速度為8ms,Ms時(shí),直線a和曲線b剛好相切。下列說法正確

的是()

A.。車的速度大小為2msB.。車的加速度大小為2mH

C.M)時(shí),a車和。車相距15mD.?=2s時(shí),。車在方車前方lm處

【針對(duì)練習(xí)31(多選)甲、乙兩車在同一水平路面上做直線運(yùn)動(dòng),兩車從t=0時(shí)刻開始計(jì)時(shí)的u-1圖像如

圖所示。已知開始計(jì)時(shí)時(shí)乙車在甲車前x=6m處,且在h=2s和t2=6s時(shí)兩車各相遇一次,則下列判斷

A.0~6s內(nèi)甲車的加速度大小是乙車的三倍

B.t=0時(shí)乙車的速度大小為16m/s

C.兩車在運(yùn)動(dòng)過程中一定會(huì)相遇三次

D.當(dāng)乙車停止運(yùn)動(dòng)時(shí),甲、乙兩車仍相距6m

【針對(duì)練習(xí)4】(多選)已知國(guó)產(chǎn)越野車和自動(dòng)駕駛車都在同一公路上向東行駛,自動(dòng)駕駛車由靜止開始運(yùn)

動(dòng)時(shí),越野車剛好以速度火從旁邊加速駛過,如圖所示的粗折線和細(xì)折線分別是越野車和自動(dòng)駕駛車的u-1

圖線,根據(jù)這些信息,可以判斷()

A.5s末兩車速度均為9m/s

B.0時(shí)刻之后,兩車會(huì)相遇兩次

C.20s末兩車相遇

D.加速階段自動(dòng)駕駛車的加速度是越野車的3倍

【針對(duì)練習(xí)5】甲、乙兩輛遙控募車先后通過直線賽道的起點(diǎn)線開始競(jìng)速,取甲車通過寡道起點(diǎn)的時(shí)刻為0

時(shí)刻,如圖所示,此時(shí)乙車在甲車前方.w=2.5m處。若甲車始終以大小v尸5ms的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙

車先做初速度大小ve=2m&加速度大小klms2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度v^6ms,后做勻速直線

運(yùn)動(dòng)。已知直線賽道的起點(diǎn)線、終點(diǎn)線(未畫出)間的距離Z=30m,兩募車均可視為質(zhì)點(diǎn)。求:

(1)乙車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移大?。?/p>

(2)兩車第一次相遇的時(shí)刻;

(3)兩車第二次相遇的位置到終點(diǎn)線的距離。

倒加.柘展培優(yōu)拿高每

一、單選題

1.如圖所示,-4、B分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的t圖像,根據(jù)圖像可以判斷()

A.在t=5s時(shí),兩球相距最遠(yuǎn)

B.在t=6s時(shí),甲球的速率小于乙球的速率

C.在t=6s時(shí),甲球的加速度小于乙球的加速度

D.在t=8s時(shí),兩球相遇

2.如圖所示,在一個(gè)桌面上方有三個(gè)金屬小球。、b、c,離桌面的高度分別為比:后:力3=3:2:1。若先后順

次釋放〃、6c,球剛好同時(shí)落到桌面上,不計(jì)空氣阻力,則()

aQ

A.三者到達(dá)桌面時(shí)的速度大小之比是V5:V2:1

B.三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為3:2:1

c.b與a開始下落的時(shí)間差等于c與b開始下落的時(shí)間差

D.若三個(gè)小球同時(shí)釋放,落至桌面的時(shí)間之比為(6-匈:(0-1):1

3「翔龍高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)”是中國(guó)新一代高空長(zhǎng)航時(shí)無人偵察機(jī)。在某次飛行訓(xùn)練中,無人機(jī)沿地面做勻

加速直線運(yùn)動(dòng),連續(xù)經(jīng)過兩段分別為々和上的位移的過程中,無人機(jī)的速度變化量均為Au,則無人機(jī)的加

速度為()

A”2-“1B(肛r。'C(A獷DLF

"(Avy2'Au'"2一"1'A"

4.假設(shè)高速公路上A、B兩車在同一車道上同向行駛。A車在前,B車在后,速度均為vu30ms,距離x(rlOOm。

D時(shí)刻A車遇緊急情況后,A、B兩車的加速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖甲、乙所示。取原運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颉?/p>

下面說法正確的是()

-2-2

八a/(m,s)“a/(m?s)

5

00

39t/s:3

II

—5

-10

甲乙

A./=3s時(shí),兩車相距最近B.0~9s內(nèi),兩車位移之差為35m

C./=6s時(shí),兩車距離最近為10mD.兩車在0~9s內(nèi)會(huì)相撞

二、多選題

5.甲、乙兩輛汽車在同一條平直公路上運(yùn)動(dòng),甲在后以速度2詞做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙在前以速度W做勻速

直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者距離為某一值時(shí),甲、乙的駕駛員都感到危險(xiǎn),乙立即以加速度。做勻加速直線運(yùn)動(dòng),

甲反應(yīng)一段時(shí)間薪以加速度大小為a做勻減速直線運(yùn)動(dòng),這樣兩車剛好不相撞,下列說法正確的是()

A.乙開始加速到甲、乙剛好相遇,乙的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為符

B.甲從開始減速到甲、乙剛好相遇,甲的位移為器

C.甲、乙的駕駛員都感到危險(xiǎn)時(shí),兩車的距離為符

D.乙開始加速到甲、乙剛好相遇的過程中,甲與乙的平均速度之差為《火

6.如圖1所示,在一個(gè)足夠長(zhǎng)的水平公路上,甲、乙兩輛小車(看成質(zhì)點(diǎn))同向做直線運(yùn)動(dòng),計(jì)時(shí)開始(t=0時(shí)

刻),甲從坐標(biāo)原點(diǎn)做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙從坐標(biāo)用處做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(停止后不再運(yùn)動(dòng));

甲、乙的x-t關(guān)系圖像如圖2所示,ti=ls至t?=2s兩圖像都是拋物線,t1=ls時(shí)兩圖像正好相切,根

據(jù)圖像提供的其他信息,下列說法正確的是()

圖1

A.甲的加速度為-5m/s

C.乙的初速度為-10m/sD.0至J,甲與乙的平均速度之差為5m/s

7.如圖所示,在水平面上固定著四個(gè)材料完全相同的木塊,長(zhǎng)度分別是Z、H3L、短一子彈以水平初速

度v射入木塊,若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第四個(gè)木塊時(shí)速度恰好為0,則()

Q1234

/ZZZZZ/Z/ZZ//ZZZZ///ZZZZZZ///Z/ZZZ/ZZZ

A.子彈通過所有木塊的平均速度和初速度之比g=2

B.子彈穿出第一個(gè)木塊和第三個(gè)木塊時(shí)的速度之比3:2

c.子彈通過第二個(gè)木塊和第三個(gè)木塊的時(shí)間之比上:=*

D.通過前二個(gè)木塊和前三個(gè)木塊的時(shí)間之比;=常

。<10-2

8.如圖所示,一小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))沿足夠長(zhǎng)的斜面以初速度¥向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng).4、B、

C、。到達(dá)最高點(diǎn)E,已知.4B=5D=6m,BC=lmf滑塊從.4到C和從C到D所用的時(shí)間都是2s.設(shè)滑

塊經(jīng)5、C時(shí)的速度分別為VB、vc,則()

E

A.vc=3msB.VB=v^m/s

C.DE=3mD.從。到E所用時(shí)間為4s

9.如圖所示,將B小球從地面上以i,0的初速度豎直向上拋出的同時(shí),將A小球從B球的正上方H處由靜

止釋放,兩小球運(yùn)動(dòng)過程中的空氣阻力忽略不計(jì),取g=10m/s2,兩小球可視為質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是

()

。甲

A.若%=g,則兩物體在地面相遇

B.若%=后可,則兩物體在地面相遇

C.若見〉加可,兩物體相遇時(shí),B正在上升途中

D.若閆<也<聞,兩物體相遇時(shí),B正在下落途中

三、解答題

10.獵豹是一種廣泛生活在非洲大草原上的的大型貓科肉食性動(dòng)物,捕獵時(shí)能達(dá)到最大時(shí)速108km。在一

次捕獵過程中,獵豹發(fā)現(xiàn)它的正前方200m的地方有一只羚羊,開始以加速度。尸7.5mW加速至最大時(shí)速

追擊羚羊,羚羊在3s后察覺有天敵追擊自己,就以加速度。尸5m0加速至最大時(shí)速90km向正前方逃跑。

現(xiàn)為了簡(jiǎn)便處理不考慮現(xiàn)實(shí)中獵豹和羚羊存在的轉(zhuǎn)彎動(dòng)作,兩者均可看作質(zhì)點(diǎn)且只做直線運(yùn)動(dòng)。

(1)求獵豹在其加速過程中所用的時(shí)間和位移;

(2)求獵豹開始追擊羚羊捕獵后第8s末,獵豹與羚羊之間的距離;

(3)若獵豹以最大時(shí)速追捕獵物的生理極限時(shí)間為20s,后精疲力盡以5m0做減速運(yùn)動(dòng),羚羊一直按

照最高時(shí)速逃跑,根據(jù)所學(xué)知識(shí)計(jì)算分析本次獵豹是否能捕獵成功。

匚排戰(zhàn)真超爭(zhēng)滿嫉

1.(2019?全國(guó))如圖,籃球架下的運(yùn)動(dòng)員原地垂直起跳扣籃,離地后重心上升的最大高度為H。上升第一

2.(2019?海南)汽車在平直公路上以20ms的速度勻速行駛.前方突遇險(xiǎn)情,司機(jī)緊急剎車,汽車做勻減

速運(yùn)動(dòng),加速度大小為8m從開始剎車到汽車停止,汽車運(yùn)動(dòng)的距離為()

A.10mB.20mC.25mD.50m

3.(2021?遼寧)某駕校學(xué)員在教練的指導(dǎo)下沿直線路段練習(xí)駕駛技術(shù),汽車的位置x與時(shí)間,的關(guān)系如圖

所示,則汽車行駛速度v與時(shí)間f的關(guān)系圖像可能正確的是()

4.(2022?河北)科學(xué)訓(xùn)練可以提升運(yùn)動(dòng)成績(jī),某短跑運(yùn)動(dòng)員科學(xué)訓(xùn)練前后百米全程測(cè)試中,速度v與時(shí)間

f的關(guān)系圖像如圖所示。由圖像可知()

A.0~4時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均加速度大

B.時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練前、后運(yùn)動(dòng)員跑過的距離相等

c.4~小寸間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均速度小

D.八時(shí)刻后,運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練前做減速運(yùn)動(dòng),訓(xùn)練后做加速運(yùn)動(dòng)

5.(2023江蘇)電梯上升過程中,某同學(xué)用智能手機(jī)記錄了電梯速度隨時(shí)間變化的關(guān)系,如圖所示。電梯

加速上升的時(shí)段是()

A.從20.0s至ij30.0sB.從30.0s至ij40.0s

C.從40.0s到50.0sD.從50.0s到60.0s

6.(2023?全國(guó))一小車沿直線運(yùn)動(dòng),從f=0開始由靜止勻加速至?xí)r刻,此后做勻減速運(yùn)動(dòng),至

時(shí)刻速度降為零。在下列小車位移x與時(shí)間f的關(guān)系曲線中,可能正確的是()

7.(2021湖北)2019年,我國(guó)運(yùn)動(dòng)員陳芋汐獲得國(guó)際泳聯(lián)世錦騫女子單人10米跳臺(tái)冠軍。某輪比騫中,

陳芋汐在跳臺(tái)上倒立靜止,然后下落,前5m完成技術(shù)動(dòng)作,隨后5m完成姿態(tài)調(diào)整。假設(shè)整個(gè)下落過程

近似為自由落體運(yùn)動(dòng),重力加速度大小取10m*則她用于姿態(tài)調(diào)整的時(shí)間約為()

A.0.2sB.0.4sC.1.0sD.1.4s

8.(2022湖北)我國(guó)高鐵技術(shù)全球領(lǐng)先,乘高鐵極大節(jié)省了出行時(shí)間。假設(shè)兩火車站W(wǎng)和G間的鐵路里

程為1080km,W和G之間還均勻分布了4個(gè)車站。列車從W站始發(fā),經(jīng)停4站后到達(dá)終點(diǎn)站G。設(shè)普通

列車的最高速度為108kmh,高鐵列車的最高速度為324kmh。若普通列車和高鐵列車在進(jìn)站和出站過程

中,加速度大小均為0.5ms?,其余行駛時(shí)間內(nèi)保持各自的最高速度勻速運(yùn)動(dòng),兩種列車在每個(gè)車站停車時(shí)

間相同,則從W到G乘高鐵列車出行比乘普通列車節(jié)省的時(shí)間為()

A.6小時(shí)25分鐘B.6小時(shí)30分鐘

C.6小時(shí)35分鐘D.6小時(shí)40分鐘

9.(2022?全國(guó))長(zhǎng)為/的高速列車在平直軌道上正常行駛,速率為",要通過前方一長(zhǎng)為工的隧道,當(dāng)列

車的任一部分處于隧道內(nèi)時(shí),列車速率都不允許超過V<V<VC)o已知列車加速和減速時(shí)加速度的大小分別

為a和加,則列車從減速開始至回到正常行駛速率以所用時(shí)間至少為()

K-VL+lrv-v£+27

A.T—+——B.\n—+--------

2avav

r3(%-v)£+/3(v0-v)£+2/

2avav

10.(2021?廣東)(多選)賽龍舟是端午節(jié)的傳統(tǒng)活動(dòng)。下列v-f和5T圖像描述了五條相同的龍舟從同一

起點(diǎn)線同時(shí)出發(fā)、沿長(zhǎng)直河道劃向同一終點(diǎn)線的運(yùn)動(dòng)全過程,其中能反映龍舟甲與其它龍舟在途中出現(xiàn)船

B.

D.

11.(2021海南)(多選)甲、乙兩人騎車沿同一平直公路運(yùn)動(dòng),,=0時(shí)經(jīng)過路邊的同一路標(biāo),下列位移-

時(shí)間(XT)圖像和速度-時(shí)間(",)圖像對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)中,甲、乙兩人在。時(shí)刻之前能再次相遇的是()

12.(2023湖北)(多選)f=0時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)尸從原點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),其加速度。隨時(shí)間f按圖示的

正弦曲線變化,周期為"。在0?%時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是()

.,=%時(shí),P的運(yùn)動(dòng)速度最小

3一一1

C.f=時(shí),P到原點(diǎn)的距離最遠(yuǎn)D.f=/,時(shí),P的運(yùn)動(dòng)速度與F夕,時(shí)相同

13.(2022?全國(guó))用雷達(dá)探測(cè)一高速飛行器的位置。從某時(shí)刻</=0)開始的一段時(shí)間內(nèi),該飛行器可視

為沿直線運(yùn)動(dòng),每隔1s測(cè)蚩一次其位置,坐標(biāo)為x,結(jié)果如下表所示:

Z/S0123456

x/m050710941759250533294233

回答下列問題:

(D根據(jù)表中數(shù)據(jù)可判斷該飛行器在這段時(shí)間內(nèi)近似做勻加速運(yùn)動(dòng),判斷的理由是:;

(2)當(dāng)x=507m時(shí),該飛行器速度的大小丫=

(3)這段時(shí)間內(nèi)該飛行器加速度的大小。(保留2位有效數(shù)字)。

14.(2022浙江)第24屆冬奧會(huì)將在我國(guó)舉辦。鋼架雪車比寒的一段寒道如圖1所示,長(zhǎng)12m水平直道

一45與長(zhǎng)20m的傾斜直道5C在3點(diǎn)平滑連接,斜道與水平面的夾角為15%運(yùn)動(dòng)員從.4點(diǎn)由靜止出發(fā),推

著雪車勻加速到3點(diǎn)時(shí)速度大小為8ms,緊接著快速俯臥到車上沿BC勻加速下滑(圖2所示),到C點(diǎn)共

用時(shí)5.0s。若雪車(包括運(yùn)動(dòng)員)可視為質(zhì)點(diǎn),始終在冰面上運(yùn)動(dòng),其總質(zhì)量為110kg,sml5°=026,求雪

車(包括運(yùn)動(dòng)員)

(1)在直道AB上的加速度大小;

(2)過C點(diǎn)的速度大小;

(3)在斜道BC上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小。

B

圖1圖2

專題02相互作用——力

A???碱}不丟分

命題點(diǎn)01靜態(tài)平衡之合成法或分解法

命題點(diǎn)02正交分解法解決平衡問題

命題點(diǎn)03動(dòng)態(tài)平衡之解析法

命題點(diǎn)04動(dòng)態(tài)平衡之相似三角形法

命題點(diǎn)05動(dòng)態(tài)平衡之圖解法

命題點(diǎn)06巾慮平衡之輔助國(guó)法

B?拓展培優(yōu)拿高分

C-挑戰(zhàn)真題爭(zhēng)滿分

.A

[命題點(diǎn)01靜態(tài)平衡之金成法或分解法】

。針對(duì)緘耳⑨

【針對(duì)練習(xí)1】一個(gè)質(zhì)量為由的光滑小球,掛在一質(zhì)量為M的三角形木塊的左側(cè)面,此時(shí)繩與三角形木塊的

左側(cè)面夾角為8,如圖所示,小球與木塊均能保持靜止,則()

A.繩對(duì)小球的拉力大小為mgsind

B.地面對(duì)木塊有向左的摩擦力

C.若球的質(zhì)量不變只增大其半徑,小球?qū)δ緣K的壓力將會(huì)變大

D.若球的質(zhì)量不變只增大其半徑,木塊對(duì)地面的壓力將會(huì)變大

【針對(duì)練習(xí)2】如圖所示,質(zhì)量為M、半徑為五的半球形物體A放在水平地面上,通過最高點(diǎn)處大小不計(jì)

的釘子用水平細(xì)線拉住一質(zhì)量為處半徑為r的光滑球B,重力加速度為g,則()

A.A對(duì)地面的摩擦力方向向左

B.A對(duì)地面的摩擦力方向向右

C.細(xì)線對(duì)B的拉力大小為泊g

D.A對(duì)B的支持力大小為mg等

【針對(duì)練習(xí)3】如圖所示,豎直固定放置的光滑半圓環(huán)。的半徑為號(hào)用輕繩相連的mi、W12兩球(可視為

質(zhì)點(diǎn))套在圓環(huán)上,分別靜止在A點(diǎn)和5點(diǎn),已知繩長(zhǎng)I=y[2R,7H2與圓心。的連線與水平面成30。角。

m2兩球的質(zhì)量之比為()

A.V3:lB.1:2C.V3:2D.2:V3

【針對(duì)練習(xí)4】(多選)如圖所示,半徑為R的半圓形光滑軌道固定在豎直平面內(nèi),明圓心,P為軌道最高

點(diǎn).中間有孔、質(zhì)量為m的小球穿過圓弧軌道,輕彈簧一端固定在P點(diǎn),另一端與小球相連,小球在M點(diǎn)保

持靜止,OM與OP夾角為8=60。.已知重力加速度為g,彈簧的勁度系數(shù)為4,則()

A.小球可能只受到兩個(gè)力的作用

B.小球一定發(fā)生了形變

C.軌道對(duì)小球的彈力大小為0.6mg

D.輕彈簧的原長(zhǎng)為R-?

k

【針對(duì)練習(xí)5】(多選)如圖所示,沿光滑的墻壁用網(wǎng)兜把一個(gè)足球掛在尸點(diǎn),足球的質(zhì)量為加,網(wǎng)兜的質(zhì)

量不計(jì)。足球與墻壁的接觸點(diǎn)為2懸繩與墻壁的夾角為8,則()

A.懸掛足球的繩子對(duì)足球的拉力%=胃B.墻壁對(duì)足球的支持力FN=mgta曲

sine

c.換上一個(gè)長(zhǎng)繩,則繩子拉力將增大D.換上一個(gè)長(zhǎng)繩,則墻壁對(duì)足球的支持力將減小

【命題點(diǎn)02正交分解法解決平衡M題】

e針對(duì)續(xù)封’

【針對(duì)練習(xí)6】夏日天氣十分炎熱,為了提高空調(diào)的制冷效果,門窗都需緊閉。某學(xué)校教學(xué)樓有些門因?yàn)槔?/p>

化故障無法緊閉,細(xì)心的小明給門下筵隙處塞緊了一個(gè)小木楔,側(cè)面如圖所示。已知木楔質(zhì)量為叫其上

表面可視作光滑,下表面與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為〃,木楔上表面與水平地面間夾角為8,重力加速度

為g,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,不計(jì)木楔的形變。若有人輕推門時(shí),門給木楔一個(gè)大小為尸的力推動(dòng)

木楔在地板上緩慢勻速移動(dòng),下列說法正確的是()

A.力尸沿水平方向的分力大小為Fcosd

B.木楔受到的滑動(dòng)摩擦力大小為〃mg

C.力尸的大小為高胃3

sinty-^zcosa

D.若tan詼=〃,木楔傾角82詼時(shí),不管用多大力推門,木楔都能將門卡住而不再運(yùn)動(dòng)

【針對(duì)練習(xí)7】(多選)如圖所示,穿過小動(dòng)滑輪的輕繩兩端分別固定在。、白兩點(diǎn),質(zhì)量為加的小物塊通

過輕繩拴接在小動(dòng)滑輪的軸上?,F(xiàn)給小物塊施加一個(gè)水平向右的拉力尸,系統(tǒng)靜止時(shí),滑輪到固定點(diǎn)。、b

的兩部分輕繩與水平方向的夾角分別為30。和60。,滑輪質(zhì)量、大小以及摩擦忽略不計(jì),重力加速度為g,

下列判斷正確的是()

A.小物塊與滑輪間的輕繩與豎直方向夾角為45。

B.作用在小物塊上的水平拉力大小為2mg

C.跨過滑輪的輕繩中的張力大小為(V3+1)7715

D.跨過滑輪的輕繩中的張力大小為(百-l)mg

【針對(duì)練習(xí)81如圖所示,質(zhì)量M=0.6kg的物體A與質(zhì)量m=0.1kg的圓環(huán)B用輕繩相連,圓環(huán)套在豎直

桿上的P點(diǎn)?,F(xiàn)用一水平力M大小未知)作用在輕繩上的。點(diǎn),使輕繩的BO段與豎直方向間的夾角8=53。,

整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。sin53°=0.8,cos53°=0.6,g取lOm/s2。

(1)求繩5。對(duì)結(jié)點(diǎn)。的拉力大小七;

(2)求桿對(duì)圓環(huán)3的摩擦力大小心;

(3)若保持。點(diǎn)位置、輕繩與豎直方向間的夾角。不變,現(xiàn)緩慢改變力尸大小與方向,求上述過程中產(chǎn)的

【針對(duì)練習(xí)9】我國(guó)打破西方國(guó)家的技術(shù)封鎖在川西山區(qū)建成了亞洲最大的網(wǎng)洞群,目前擁有8座世界級(jí)風(fēng)

洞設(shè)備,具備火箭助推和飛艇帶飛等飛行模擬試臉能力。如圖所示,風(fēng)洞實(shí)蛉室中可以產(chǎn)生水平向右、大

小可調(diào)節(jié)的風(fēng)力,現(xiàn)將套有小球的足夠長(zhǎng)細(xì)直桿放入風(fēng)洞實(shí)蛉室,小球質(zhì)量Llkg,小球孔徑略大于桿

直徑,小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.5,已知sin37。=0.6,cos37。=0.8,取重力加速度g=lOm/s?。

(1)當(dāng)桿在水平方向固定時(shí)(如圖甲),調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小,使小球在桿上做勻速運(yùn)動(dòng),求此時(shí)風(fēng)力的大小。

(2)當(dāng)桿與水平方向夾角為37用寸(如圖乙),調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小,使小球始終靜止在桿上,求風(fēng)力的大小范

圍。(小球和桿間的最大靜摩擦力可以看成滑動(dòng)摩擦力)

O=L

【針對(duì)練習(xí)10】如圖所示,放在粗糙斜面斛面固定不動(dòng))上的物塊A和懸掛的物塊B均處于靜止?fàn)顟B(tài),輕

繩.4。繞過光滑的定滑輪與輕質(zhì)彈苗的右端及輕繩5。的上端連接于。點(diǎn)。輕質(zhì)彈雷中軸線沿水平方向,輕

繩。。段與豎直方向的夾角8=53。,斜面傾角a=53。,彈簧勁度系數(shù)為k=200N/m,彈簧的形變量x=2cm,

物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.5,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g=10m/s2,sin53。=0.8,

cos530=0.6o求:

(1)B物塊的質(zhì)量;

(2)若物塊A的質(zhì)量為mA=0.5kg,物塊A受到的摩掇力大小及方向;

(3)為了使A和B始終在圖示位置處于靜止?fàn)顟B(tài),A物體的質(zhì)量要滿足什么條件,

[命題點(diǎn)03動(dòng)態(tài)平衡之解析法】

。針對(duì)絨用命

【針對(duì)練習(xí)11】如圖所示,工人用滑輪搬運(yùn)貨物。輕繩跨過固定在天花板上/點(diǎn)的光滑定滑輪后系在等高

的5點(diǎn),將質(zhì)量為用的貨物用光滑小鉤懸掛在45間的繩上,.4C、.4。與豎直方向的夾角均為30。,系統(tǒng)

處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度為g,下列說法正確的是(〉

A.輕繩的拉力T=[7ng

B.人對(duì)地面的摩擦力f=^-mg

c.若將系繩的3端向左緩慢移動(dòng),人不能保持醺止?fàn)顟B(tài)

D.若將系繩的3端向正下方緩慢移動(dòng),人不能保持靜止?fàn)顟B(tài)

【針對(duì)練習(xí)121(多選)用一輕繩將一重力為G的小球P系于光滑墻壁上的。點(diǎn),小球P處于靜止?fàn)顟B(tài),

目細(xì)繩與豎直墻面之間的夾角為8,則下列相關(guān)說法正確的是()

AO

P

A.細(xì)繩的拉力為三

sin5

B.墻對(duì)小球的支持力為Gtand

C.若繩子變短,墻對(duì)小球的支持力變大

D.若繩子變長(zhǎng),繩子對(duì)小球的拉力變大

【針對(duì)練習(xí)13】(多選)質(zhì)量為〃的凹槽靜止在水平地面上,內(nèi)壁為半圓柱面,截面如圖所示,.4為半圓

的最低點(diǎn),5為半圓水平直徑的端點(diǎn)。凹槽恰好與豎直墻面接觸,內(nèi)有一質(zhì)量為泄的小滑塊。用推力尸推

動(dòng)小滑塊由.4點(diǎn)向5點(diǎn)緩慢移動(dòng),力尸的方向始終沿圓弧的切線方向,在此過程中所有摩擦均可忽略,下

列說法正確的是()

A.推力F越來越小

B.凹槽對(duì)滑塊的支持力越來越小

C.墻面對(duì)凹槽的彈力先增大后減小

D.水平地面對(duì)凹槽的支持力先增大后減小

【針對(duì)練習(xí)14】(多選)如圖為汽車的機(jī)械式手剎(駐車器)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,結(jié)構(gòu)對(duì)稱軸當(dāng)向上拉動(dòng)手

剝拉桿時(shí),手剎拉索(不可伸縮)就會(huì)拉緊,拉索。。、。。分別作用于兩邊輪子的制動(dòng)器,從而實(shí)現(xiàn)駐車

的目的。則以下說法正確的是()

A.當(dāng)。。、0C兩拉索夾角為120。時(shí),三根拉索的拉力大小相等

B.拉動(dòng)手剎拉桿時(shí),拉索X。上的拉力總比拉索OD和OC中任何一個(gè)拉力大

C.若在.4。上施加一恒力,OD、OC兩拉索夾角越小,拉索。。。拉力越大

D.若保持8、。。兩拉索拉力不變,OD、OC兩拉索越短,拉動(dòng)拉索越省力

【針對(duì)練習(xí)15】(多選)如圖所示,一個(gè)光滑大圓環(huán)豎直固定,在其水平直徑左端固定有一光滑小圓環(huán),

一輕繩跨過小圓環(huán)后左端與物塊A相連,右端系于大圓環(huán)上的P點(diǎn)。將物塊A置于靜止在粗糙水平面上的

粗糙斜面體上,輕繩旦4段與斜面平行,將懸掛有重物B的光滑輕質(zhì)動(dòng)滑輪C置于輕繩40段上,穩(wěn)定后,

整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)將輕繩右端從P點(diǎn)沿大圓環(huán)緩慢移至下方關(guān)于直徑對(duì)稱的P點(diǎn),斜面體與物

塊A始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。則在此過程中()

A.輕繩MC段與PC段間的夾角l定先增大后減小

B.輕繩對(duì)。處滑輪的彈力一定先增大后減小

C.物塊A與斜面體之間的摩擦力一定先減小后增大

D.斜面體與水平面之間的摩擦力一定先增大后減小

【命題點(diǎn)04動(dòng)態(tài)平衡之相似1角形法]

。針對(duì)絨期⑨

【針對(duì)練習(xí)16】(多選)如圖所示,居民足不出戶,送食物人員不與他直接接觸,將食物放在吊盤中,居民

自行通過細(xì)繩搭在光滑定滑輪上將帶錢鏈的輕桿緩慢上拉,從而取得食物;在輕桿被緩慢上拉到取到食物

較鏈

A.此人手上所受的拉力梯終減小B.此人手上所受的拉力F始終不變

C.輕桿所受壓力先減小,后增大D.輕桿所受壓力大小始終不變

【針對(duì)練習(xí)17】(多選)如圖所示,將一勁度系數(shù)為4的輕彈簧一端固定在內(nèi)壁光滑、半徑為R的半球形容

器底部中心?!帲ā榍蛐模?,彈簧另一端與質(zhì)量為加的小球A相連,小球靜止于P點(diǎn),OP與水平方向間

的夾角為8=30。。若換為與質(zhì)量為2泄的小球B相連,小球B將靜止于M點(diǎn)(圖中未畫出),下列說法正

確的是()

A.容器對(duì)小球B的作用力大小為mg

B.彈簧對(duì)小球A的作用力大于對(duì)小球B的作用力

C.彈箸的原長(zhǎng)為R+祟

D.OM的長(zhǎng)度為零等

Zmg-rKn

【針對(duì)練習(xí)181(多選)如圖所示,質(zhì)量均為加的小球A、B用勁度系數(shù)為舟的輕彈簧相連,B球用長(zhǎng)為L(zhǎng)

的細(xì)繩懸于。點(diǎn),A球固定在。點(diǎn)正下方,當(dāng)小球B平衡時(shí),繩子所受的拉力為石,彈蓄的彈力為尸」;現(xiàn)

把A、B間的彈警換成原長(zhǎng)相同但勁度系數(shù)為比(的>右)的另一輕彈蓄,在其他條件不變的情況下仍使系

統(tǒng)平衡,此時(shí)繩子所受的拉力為心,彈雷的彈力為乃,則下列關(guān)于萬與衛(wèi)、B與此大小之間的關(guān)系正確

的是()

A.Ti>TzB.7尸乙

C.Fi<F:D.Fi=F:

【針對(duì)練習(xí)19】(多選)如圖所示,在豎直平面內(nèi)的固定光滑圓環(huán)上,套有一質(zhì)量為洲的小球,一輕繩通

過光滑滑輪尸連接小球A,繩的另一端用水平向左的力尸拉繩,使小球緩慢上升一小段位移,圖中。為圓

心,。。為半徑,尸為。。的中點(diǎn)。在小球上升過程中,下列說法正確的是()

A.繩的拉力先減小后增大

B.設(shè)AP長(zhǎng)度為Z,AF表示尸的變化量,△庚示工的變化量,則比值梆變

C.環(huán)對(duì)小球的彈力方向是沿半徑背離圓心,大小恒為2mg

D.環(huán)對(duì)小球的彈力方向是沿半徑背離圓心,大小恒為詈

【針對(duì)練習(xí)20】(多選)如圖所示,半徑為五的光滑圓環(huán)豎直固定,原長(zhǎng)為々R的輕質(zhì)彈蓄一端固定在圓環(huán)

的最高點(diǎn)-4,另一端與套在環(huán)上的質(zhì)量為用的小球相連。小球靜止在5點(diǎn)時(shí),彈簧與豎直方向夾角8=30。,

已知重力加速度大小為g,則()

A

A.小球?qū)A環(huán)的彈力方向指向圓心

B.圓環(huán)對(duì)小球的彈力大小為島ig

c.彈蕾的勁度系數(shù)為(3+8)詈

D.若換用原長(zhǎng)相同,勁度系數(shù)更大的輕質(zhì)彈蓄,小球?qū)⒃?點(diǎn)下方達(dá)到受力平衡

【命題點(diǎn)05動(dòng)態(tài)平衡之圖解法】

【針對(duì)練習(xí)21】如圖所示,用Q4、。5兩根輕繩將花盆懸于兩墻壁之間,開始時(shí)。5繩水平?,F(xiàn)保持。點(diǎn)

位置不變,改變。5繩長(zhǎng)使繩右端由5點(diǎn)緩慢上移至g點(diǎn),此時(shí)。度與0.4之間的夾角上90。。設(shè)此過程中

。4、。5繩的拉力分別為尸八F2,下列說法正確的是()

A.B一直減小B.尸」先減小后增大

C.巳一直熠大D.B先減小后增大

【針對(duì)練習(xí)22】如圖所示,輕質(zhì)彈蓄一端固定在水平墻上,另一端與一小球相連,在小球上再施加一個(gè)拉

力F使小球處于靜止?fàn)顟B(tài),彈雷與豎直方向夾角為a,拉力F與豎直方向夾角為,,且a+0<9O。:現(xiàn)保持拉

力吠小不變,方向緩慢轉(zhuǎn)至水平,則下列說法正確的是()

A.a先增大后減小

B.l直減小

C.彈蕃的彈力先減小后增大

D.彈簧的彈力先增大后減小

【針對(duì)練習(xí)23】如圖所示,用光滑鐵絲彎成的四分之一圓弧軌道豎直固定在水平地面上,。為圓心,.4為

軌道上的一點(diǎn),一中間帶有小孔的小球套在圓弧軌道上,對(duì)小球施加一個(gè)拉力,若在拉力方向從水平向左

在紙面內(nèi)順時(shí)針轉(zhuǎn)至豎直向上的過程中,小球始終靜止在工點(diǎn),則拉力尸()

A.先變大,后變小B.先變小,后變大

C.一直變大D.一直變小

【針對(duì)練習(xí)24】(多選)如圖所示,不可伸長(zhǎng)的懸線繩下端掛一質(zhì)量為“,的物體,在拉力尸作用下

物體靜止,此時(shí)懸線與豎直方向的夾角為心現(xiàn)保夾角持壞變,拉力尸緩慢地由水平位置逆時(shí)針轉(zhuǎn)到豎

直位置的過程中(重力加速度為g)()

A.尸逐漸減小,繩拉力逐漸減小

B.尸先減小后增大,0M繩拉力逐漸減小

C.若尸的方向水平向右,則尸=〃@an

D.尸的最小值為加gsinn

【針對(duì)練習(xí)2

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論