《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法（征求意見稿）》編制說明

《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》編制說明

一、工作簡(jiǎn)況

1、任務(wù)來源

《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全

促進(jìn)會(huì)汽車工作委員會(huì)于2023年1月批準(zhǔn)立項(xiàng)，文件號(hào)為中消促汽車工委〔2023〕

1號(hào)。本標(biāo)準(zhǔn)由中汽數(shù)據(jù)有限公司牽頭，廣泛邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)整車企業(yè)、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、

零部件及材料企業(yè)等參與編制工作，主要起草單位有中汽數(shù)據(jù)有限公司、安徽江

淮汽車集團(tuán)股份有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司等。

2、主要工作過程

為確保標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，起草工作組主要開展了以下工作：

2022年12月，中汽數(shù)據(jù)有限公司聯(lián)絡(luò)相關(guān)單位并成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，成員

單位包括整車企業(yè)、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、零部件及材料企業(yè)等，制定了標(biāo)準(zhǔn)編制工

作計(jì)劃。

2023年1月，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組提交了標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請(qǐng)材料。中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安

全促進(jìn)會(huì)汽車工作委員會(huì)組織行業(yè)專家以函審形式進(jìn)行立項(xiàng)審查，并于同月正式

批準(zhǔn)立項(xiàng)。

2023年3月，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等文件資料進(jìn)行了收集和整

理，在充分研究、分析的基礎(chǔ)上形成了《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》

（草案）。

2023年5月，向標(biāo)準(zhǔn)起草工作組各成員單位征求了《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物

質(zhì)采樣測(cè)定方法》（草案）的意見和建議，經(jīng)修改完善后形成了《車內(nèi)鄰苯二甲

酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》（征求意見稿）。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

1、標(biāo)準(zhǔn)的編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)本著適用性、合理性、可操作性、統(tǒng)一性以及規(guī)范性原則進(jìn)行制定。

本標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)編寫和內(nèi)容編排等方面依據(jù)GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第

1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》進(jìn)行編寫，標(biāo)準(zhǔn)起草過程中主要參考了以下標(biāo)準(zhǔn)或文

件：

HJ867-2017《環(huán)境空氣酞酸酯類的測(cè)定氣相色譜－質(zhì)譜法》

HJ/T400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》

ISO12219-1《Interiorairofroadvehicles-Part1:Wholevehicletest

chamber-Specificationandmethodforthedeterminationofvolatileorganiccompounds

incabininteriors》

2、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容

2.1標(biāo)準(zhǔn)名稱

《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》

2.2標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)量機(jī)動(dòng)車乘員艙內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)的采樣點(diǎn)設(shè)置、采樣

環(huán)境條件技術(shù)要求、采樣方法和設(shè)備、相應(yīng)的測(cè)量方法和設(shè)備、數(shù)據(jù)處理、質(zhì)量

保證等內(nèi)容。

（1）范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，車內(nèi)空氣中氣相和顆粒物中鄰苯二甲酸二甲

酯、鄰苯二甲酸二乙酯、鄰苯二甲酸二異丁酯、鄰苯二甲酸二丁酯、鄰苯二甲酸

丁芐酯、鄰苯二甲酸二（2-乙基己基）酯和鄰苯二甲酸二正辛酯共7種鄰苯二甲酸

酯類物質(zhì)的采樣與測(cè)量。

（2）規(guī)范性引用文件

本部分給出了在標(biāo)準(zhǔn)的編制過程中，所引用的相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等，對(duì)于本

標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是必不可少的文件。

（3）方法原理

本部分規(guī)定了車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)的采樣及分析方法的原理。

（4）采樣

本部分規(guī)定了車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣的技術(shù)要求、采樣點(diǎn)設(shè)置、采樣

裝置、樣品采集程序、樣品運(yùn)輸和保存等內(nèi)容。

（5）分析

本部分規(guī)定了使用氣相色譜－質(zhì)譜法對(duì)車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)進(jìn)行分析的

具體方法。

（6）質(zhì)量保證和控制

本部分規(guī)定了質(zhì)量保證和控制措施，包括儀器要求、流量校準(zhǔn)、空白、平行

樣、采樣環(huán)境監(jiān)測(cè)、采樣體積校正、采樣記錄等。

三、主要試驗(yàn)（驗(yàn)證）情況分析

根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)制定的采樣測(cè)定方法，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組對(duì)26款整車進(jìn)行了車內(nèi)鄰

苯二甲酸酯類物質(zhì)的摸底測(cè)試，結(jié)果見圖1。由圖1可知，我國(guó)車內(nèi)鄰苯二甲酸酯

類物質(zhì)中，鄰苯二甲酸二甲酯（DMP）、鄰苯二甲酸二異丁酯（DIBP）、鄰苯二

甲酸二丁酯（DnBP）三種物質(zhì)的濃度較高，可能是由于這三種物質(zhì)是目前常用的

增塑劑。

圖1車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)濃度

車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)在氣相和固相的濃度見圖2。由圖2可知，車內(nèi)空氣

中的鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)，主要存在于氣相，這可能是由于新車內(nèi)顆粒物較少造

成的。

鄰苯二甲酸二甲酯（DMP）鄰苯二甲酸二乙酯（DEP）鄰苯二甲酸二異丁酯（DIBP）

鄰苯二甲酸二丁酯（DnBP）鄰苯二甲酸丁芐酯（BBP）苯二甲酸二（2-乙基己基）酯（DEHP）

鄰苯二甲酸二正辛酯（DnOP）

圖2車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)固相和氣相濃度

四、標(biāo)準(zhǔn)中如果涉及專利，應(yīng)有明確的知識(shí)產(chǎn)權(quán)說明

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

五、產(chǎn)業(yè)化情況、推廣應(yīng)用論證和預(yù)期達(dá)到的經(jīng)濟(jì)效果等情況

近年來，我國(guó)汽車保有量快速增長(zhǎng)，汽車座艙逐漸成為人們生活的第三空間，

車內(nèi)空氣質(zhì)量對(duì)人體健康的影響逐漸增大。為保護(hù)消費(fèi)者身體健康，我國(guó)在2011

年發(fā)布了GB/T27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，對(duì)車內(nèi)的苯、甲苯、

乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等八種揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）的濃

度做出了限值要求。然而，除了VOC之外，半揮發(fā)性有機(jī)物（SVOC）對(duì)人體的

危害也逐漸引起重視。鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)屬于SVOC的一種，主要用作增塑劑，

增塑劑是材料加工中極其重要的助劑之一，是迄今為止產(chǎn)量和消費(fèi)量最大的助劑，

普遍應(yīng)用于玩具、建筑材料、汽車配件、電子與醫(yī)療部件、化妝品以及食品包裝

等人們生產(chǎn)和生活必需品中，在塑料制品中的質(zhì)量百分比可達(dá)百分之幾十。研究

表明，鄰苯二甲酸酯在人體內(nèi)發(fā)揮著類似雌性激素的作用，可干擾內(nèi)分泌，使男

子精液量和精子數(shù)量減少，精子運(yùn)動(dòng)能力低下，精子形態(tài)異常，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致睪

丸癌，是造成男子生殖問題的“罪魁禍?zhǔn)住?。由于座艙?nèi)飾中用到大量的塑料，

車內(nèi)空氣中鄰苯二甲酸酯的污染需要引起重視。目前，我國(guó)缺乏針對(duì)車內(nèi)鄰苯二

甲酸酯的采樣測(cè)定方法，導(dǎo)致車內(nèi)鄰苯二甲酸酯的研究幾乎處于空白狀態(tài)。

本標(biāo)準(zhǔn)可為車內(nèi)鄰苯二甲酸酯的研究提供檢測(cè)方法依據(jù)，幫助汽車行業(yè)了解

車內(nèi)鄰苯二甲酸酯的污染水平，進(jìn)而為其暴露水平、健康影響等研究提供基礎(chǔ)，

對(duì)保護(hù)駕乘人員身體健康具有重要意義。

六、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況，與國(guó)外樣品、樣機(jī)的相關(guān)數(shù)

據(jù)對(duì)比情況

本標(biāo)準(zhǔn)中的整車加熱方法參考了ISO12219-1《Interiorairofroadvehicles

-Part1:Wholevehicletestchamber-Specificationandmethodforthedeterminationof

volatileorganiccompoundsincabininteriors》。本標(biāo)準(zhǔn)基本達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

七、本標(biāo)準(zhǔn)在標(biāo)準(zhǔn)體系表的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)在現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)體系和法律法規(guī)框架下編制，有關(guān)安全條款引用相關(guān)國(guó)

家標(biāo)準(zhǔn)，或非等同采用相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，無任何抵制和沖突。

九、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)制定過程中無重大分歧意見。

十、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)建議與說明

本標(biāo)準(zhǔn)作為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并非強(qiáng)制性要求，供社會(huì)自愿使用。

十一、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

本標(biāo)準(zhǔn)作為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并非強(qiáng)制性要求，企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品需要自愿使用，建議

標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后立即實(shí)施。

十二、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

本標(biāo)準(zhǔn)為全新制定，無替代標(biāo)準(zhǔn)版本。

十三、其它應(yīng)予說明的事項(xiàng)

無。

《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》

（征求意見稿）

編制說明

《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》

起草工作組

2023年5月

《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》編制說明

一、工作簡(jiǎn)況

1、任務(wù)來源

《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全

促進(jìn)會(huì)汽車工作委員會(huì)于2023年1月批準(zhǔn)立項(xiàng)，文件號(hào)為中消促汽車工委〔2023〕

1號(hào)。本標(biāo)準(zhǔn)由中汽數(shù)據(jù)有限公司牽頭，廣泛邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)整車企業(yè)、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、

零部件及材料企業(yè)等參與編制工作，主要起草單位有中汽數(shù)據(jù)有限公司、安徽江

淮汽車集團(tuán)股份有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司等。

2、主要工作過程

為確保標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，起草工作組主要開展了以下工作：

2022年12月，中汽數(shù)據(jù)有限公司聯(lián)絡(luò)相關(guān)單位并成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組，成員

單位包括整車企業(yè)、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、零部件及材料企業(yè)等，制定了標(biāo)準(zhǔn)編制工

作計(jì)劃。

2023年1月，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組提交了標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請(qǐng)材料。中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安

全促進(jìn)會(huì)汽車工作委員會(huì)組織行業(yè)專家以函審形式進(jìn)行立項(xiàng)審查，并于同月正式

批準(zhǔn)立項(xiàng)。

2023年3月，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等文件資料進(jìn)行了收集和整

理，在充分研究、分析的基礎(chǔ)上形成了《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》

（草案）。

2023年5月，向標(biāo)準(zhǔn)起草工作組各成員單位征求了《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物

質(zhì)采樣測(cè)定方法》（草案）的意見和建議，經(jīng)修改完善后形成了《車內(nèi)鄰苯二甲

酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》（征求意見稿）。

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

1、標(biāo)準(zhǔn)的編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)本著適用性、合理性、可操作性、統(tǒng)一性以及規(guī)范性原則進(jìn)行制定。

本標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)編寫和內(nèi)容編排等方面依據(jù)GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第

1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》進(jìn)行編寫，標(biāo)準(zhǔn)起草過程中主要參考了以下標(biāo)準(zhǔn)或文

件：

HJ867-2017《環(huán)境空氣酞酸酯類的測(cè)定氣相色譜－質(zhì)譜法》

HJ/T400-2007《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》

ISO12219-1《Interiorairofroadvehicles-Part1:Wholevehicletest

chamber-Specificationandmethodforthedeterminationofvolatileorganiccompounds

incabininteriors》

2、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容

2.1標(biāo)準(zhǔn)名稱

《車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》

2.2標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)量機(jī)動(dòng)車乘員艙內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)的采樣點(diǎn)設(shè)置、采樣

環(huán)境條件技術(shù)要求、采樣方法和設(shè)備、相應(yīng)的測(cè)量方法和設(shè)備、數(shù)據(jù)處理、質(zhì)量

保證等內(nèi)容。

（1）范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，車內(nèi)空氣中氣相和顆粒物中鄰苯二甲酸二甲

酯、鄰苯二甲酸二乙酯、鄰苯二甲酸二異丁酯、鄰苯二甲酸二丁酯、鄰苯二甲酸

丁芐酯、鄰苯二甲酸二（2-乙基己基）酯和鄰苯二甲酸二正辛酯共7種鄰苯二甲酸

酯類物質(zhì)的采樣與測(cè)量。

（2）規(guī)范性引用文件

本部分給出了在標(biāo)準(zhǔn)的編制過程中，所引用的相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等，對(duì)于本

標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是必不可少的文件。

（3）方法原理

本部分規(guī)定了車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)的采樣及分析方法的原理。

（4）采樣

本部分規(guī)定了車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)采樣的技術(shù)要求、采樣點(diǎn)設(shè)置、采樣

裝置、樣品采集程序、樣品運(yùn)輸和保存等內(nèi)容。

（5）分析

本部分規(guī)定了使用氣相色譜－質(zhì)譜法對(duì)車內(nèi)鄰苯二甲酸酯類物質(zhì)進(jìn)行分析的

具體方法。

（6）質(zhì)量保證和控制

本部分規(guī)定了質(zhì)量保證和控制措施，包括儀器要求、流量校準(zhǔn)、空白、平行

樣、采樣環(huán)境監(jiān)測(cè)、采樣體積校正、采樣記錄等。

三、主要試驗(yàn)（驗(yàn)證）情況分析

根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)制定的采樣測(cè)定方法，標(biāo)準(zhǔn)起草工作組對(duì)26款