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航空維修工程學(xué)院儀表的分類和布局《直升機(jī)電氣與儀表系統(tǒng)》1航空儀表的發(fā)展階段2航空儀表的分類3航空儀表的布局特點PART.01航空儀表的發(fā)展階段一、航空儀表的發(fā)展階段航空儀表經(jīng)歷了以下發(fā)展階段:機(jī)械儀表階段電氣儀表階段綜合自動化儀表階段電子顯示儀表階段一、航空儀表的發(fā)展階段(一)機(jī)械儀表階段機(jī)械、分立、直讀式。結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低廉、準(zhǔn)確性差。一、航空儀表的發(fā)展階段(二)電氣儀表階段電氣儀表階段:電氣、分立、遠(yuǎn)讀。精度較高、遠(yuǎn)傳。一、航空儀表的發(fā)展階段(三)綜合自動化儀表綜合指示、數(shù)量減少,準(zhǔn)確性、可靠性、自動化程度提高。將功用相同或原理相近的儀表綜合起來;將多種分散的信號自動綜合起來,并經(jīng)過處理,直接產(chǎn)生操縱信號;將自動駕駛儀和多種測量裝置交聯(lián)起來,擴(kuò)大飛機(jī)操縱自動化范圍。一、航空儀表的發(fā)展階段(四)電子顯示儀表信號直觀和信息量大、減少儀表數(shù)量、改善人機(jī)功效、自動化程度提高、減輕飛行人員工作負(fù)荷、采用余度技術(shù),可靠性高。PART.02航空儀表的分類二、航空儀表的分類按功能分類:飛行儀表(駕駛領(lǐng)航儀表)、發(fā)動機(jī)儀表、其他設(shè)備儀表(輔助儀表)。二、航空儀表的分類(一)飛行儀表又叫做領(lǐng)航儀表,用來反應(yīng)和調(diào)節(jié)飛機(jī)運動狀態(tài)的儀表。包括:全靜壓系統(tǒng)儀表、姿態(tài)儀表、航向儀表。二、航空儀表的分類(二)發(fā)動機(jī)儀表

用來檢查或調(diào)節(jié)直升機(jī)動力裝置的儀表。包括:燃油壓力表、滑油壓力表、推力表、溫度表、轉(zhuǎn)速表、振動指示器等。二、航空儀表的分類(三)其他設(shè)備儀表用來檢查液壓、冷氣、氧氣、座艙增壓系統(tǒng)等工作狀態(tài)的儀表以及計算航時的儀表。包括:航空時鐘、彈簧管壓力表、指位表、座艙高度表等。二、航空儀表的分類按原理分類:測量儀表、計算儀表、調(diào)節(jié)儀表。二、航空儀表的分類(一)測量儀表在感受被測物理量的基礎(chǔ)上,經(jīng)過轉(zhuǎn)換(一種物理量轉(zhuǎn)換成另一種物理量)、傳送(改變空間位置),然后指示其參數(shù)。直讀式儀表(傳感器+指示器)

遠(yuǎn)讀式儀表(傳感器→指示器)二、航空儀表的分類(一)測量儀表典型的測量儀表有:大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)儀表(高度類儀表、速度類儀表、大氣靜溫/總溫表等)、姿態(tài)系統(tǒng)儀表(地平儀、轉(zhuǎn)彎儀、側(cè)滑儀等)、航向系統(tǒng)儀表(磁羅盤、陀螺磁羅盤等)。

二、航空儀表的分類(一)測量儀表航空發(fā)動機(jī)上測量儀表:燃油/滑油油量表、燃油/滑油壓力表、燃油流量表、滑油溫度表、振動指示器等。針對活塞式發(fā)動機(jī),有螺旋槳轉(zhuǎn)速表、進(jìn)氣壓力表、氣缸頭溫度表等;針對渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī),有低壓/高壓渦輪轉(zhuǎn)速表、扭矩表、排氣溫度表等;針對渦輪噴氣發(fā)動機(jī),有推力表、噴氣溫度表等。二、航空儀表的分類(二)計算儀表按照一定的數(shù)學(xué)關(guān)系式,經(jīng)過自動計算指示其參數(shù)。它除了測量環(huán)節(jié)還要有自動計算環(huán)節(jié)。包括:大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)、慣導(dǎo)系統(tǒng)等二、航空儀表的分類(三)調(diào)節(jié)儀表在測量和計算某一對象(如飛機(jī)的運動或工作狀態(tài))的基礎(chǔ)上,對它進(jìn)行自動調(diào)節(jié)(即自動控制),使其按預(yù)定的規(guī)律工作。PART.03航空儀表的布局特點三、航空儀表的布局特點(一)航空儀表的配置由CCAR-23和CCAR-25條例規(guī)定的三、航空儀表的布局特點(二)儀表安裝的位置指示器--駕駛艙儀表板(左、中、右、頂部)、操縱臺、其它一些需要安裝儀表的地方傳感器--安裝在便于準(zhǔn)確測量被測參數(shù)的地方其它裝置--大多安裝在電子設(shè)備艙三、航空儀表的布局特點(三)儀表安裝的特點重要儀表(如姿態(tài)儀表)裝在便于觀察的地方;測量同一參數(shù)或性質(zhì)相近參數(shù)的儀表排列在一起便于互相比較;所測參數(shù)不同,但有密切聯(lián)系的儀表排列在一起。三、航空儀表的布局特點(四)儀表板排列原則(布局)速度姿

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