基礎(chǔ)行業(yè)術(shù)語(yǔ)介紹講解

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一.民航重要術(shù)語(yǔ)

1.民航旅客運(yùn)輸及分類(lèi)定義:指航空運(yùn)輸企業(yè)使用航空器從事除了軍事性質(zhì)(包括國(guó)防、警察和海關(guān)）以外的所有的航空旅客運(yùn)輸活動(dòng)。

2分類(lèi)：（1）國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸（2）國(guó)際旅客運(yùn)輸3國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸：是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空旅客運(yùn)輸合同，運(yùn)輸旅客的出發(fā)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)或約定經(jīng)停地地點(diǎn)均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的旅客運(yùn)輸。4國(guó)際旅客運(yùn)輸：是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空旅客運(yùn)輸合同，無(wú)論運(yùn)輸旅客有無(wú)間斷或有無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸旅客的出發(fā)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)或約定經(jīng)停地地點(diǎn)之一不在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的旅客運(yùn)輸。52.承運(yùn)人

定義：指以營(yíng)利為目的、使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、貨物或者郵件的企業(yè)法人，范圍包括填開(kāi)客票的航空承運(yùn)人和承運(yùn)或約定承運(yùn)該客票所列旅客及其行李的所有航空承運(yùn)人。

63.旅客

定義：指除機(jī)組成員以外，經(jīng)承運(yùn)人同意在民用航空器上載運(yùn)或者已經(jīng)載運(yùn)的任何人，確切地說(shuō)，旅客是持有有效客票乘坐民用航空器旅行的人。74.航班（1）航班及分類(lèi)定義：指飛機(jī)定期由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛，經(jīng)過(guò)經(jīng)停站至終點(diǎn)站或不經(jīng)過(guò)經(jīng)停站直達(dá)終點(diǎn)站的運(yùn)輸飛行。按飛行區(qū)域劃分：

國(guó)際航班國(guó)內(nèi)航班地區(qū)航班8國(guó)際航班：指始發(fā)站、經(jīng)停站或終點(diǎn)站中有一站以上在本國(guó)國(guó)境以外的航班。國(guó)內(nèi)航班：是在一個(gè)國(guó)家內(nèi)部飛行的航班，又可以分為干線航班、支線航班和地方航班三大類(lèi)。地區(qū)航班：指在一國(guó)之內(nèi)，各地區(qū)與有特殊地位的地區(qū)之間飛行的航班。9（2）航班號(hào)①?lài)?guó)內(nèi)航班號(hào)中國(guó)國(guó)內(nèi)航班的航班號(hào)由執(zhí)行航班任務(wù)的航空公司的兩字代碼加上四位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。航空公司代碼由民航局規(guī)定公布，4位數(shù)字中的第一、位數(shù)字表示執(zhí)行該航班任務(wù)的航空公司所屬地區(qū)；第二、位數(shù)字表示航班終點(diǎn)站所屬地區(qū)；第三、第四位數(shù)字表示班次，即該航班的具體編號(hào)，其中第四位數(shù)字若為奇數(shù)，則表示該航班為去程航班，若為偶數(shù)，則為回程航班。10后面的四位數(shù)字第一位代表航空公司的基地所在地區(qū)，第二位表示航班的基地外終點(diǎn)所在地區(qū)（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門(mén)，9為新疆）11例：CA1322：CA指中國(guó)國(guó)際航空公司，數(shù)字1指華北，北京屬華北，數(shù)字3指華南，廣州屬華南，而22又是雙數(shù)，所以是北京到廣州的回程航班。CA1428：CA指中國(guó)國(guó)際航空公司，數(shù)字1指華北，天津?qū)偃A北，數(shù)字4指西南，成都屬西南，而28又是雙數(shù)，所以是成都到天津的回程航班。MU5343：MU指東方航空公司，數(shù)字5指華東，上海屬華東，數(shù)字3指華南，武漢屬華南，而43屬單數(shù)，所以是上海到武漢的去程航班。ZH9392（深航由深圳飛濟(jì)南的回程航班）深航代碼9；深圳屬華南地區(qū)，代碼為3；92雙數(shù)表示回程航班。122004年中國(guó)民航局具體規(guī)定了航班號(hào)的編排和和使用方法：國(guó)航：1000-19994000-4999東航：2000-29995000-5999南航：3000-39996000-6999海航：7000-7999廈航：8000-8599川航：8600-8999上航：9050-9549F:\民航知識(shí)應(yīng)用\關(guān)于航班號(hào)的問(wèn)題.doc深航：9550-999913②國(guó)際航班號(hào)

由執(zhí)行該航班任務(wù)的航空公司的兩字代碼加上三位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，其中最后一個(gè)數(shù)字為奇數(shù)者，表示由基地出發(fā)的去程航班；最后一個(gè)數(shù)字為偶數(shù)者，表示返回基地的回程航班。例如：CA983（國(guó)航由北京到洛杉磯的去程航班）國(guó)航代碼9；83單數(shù)表示去程航班。14(3)航班時(shí)刻表

在中國(guó)民航局及其所屬空中交通管理局等管理機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下，各航空公司的航線、航班及其班期和時(shí)刻等按一定規(guī)律匯編成冊(cè)，形成航班時(shí)刻表。15

中國(guó)航班時(shí)刻表分為冬春、夏秋兩季，每年4月初到10月底使用夏秋季航班時(shí)刻表，11月初到次年3月底使用冬春季時(shí)刻表

16航班時(shí)刻表的內(nèi)容包括始發(fā)站名稱(chēng)、航班號(hào)、終點(diǎn)站名稱(chēng)、起飛時(shí)刻、到達(dá)時(shí)刻、機(jī)型、座艙等級(jí)、是否經(jīng)停、服務(wù)內(nèi)容等。175.航線定義：飛機(jī)飛行的路線。航線確定了飛機(jī)飛行的具體方向、起訖和經(jīng)停地點(diǎn)。18

分類(lèi)：國(guó)際航線

國(guó)內(nèi)航線地區(qū)航線196.航路航路相當(dāng)于地面上的公路，空中的航路是指根據(jù)地面無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)施或經(jīng)緯度坐標(biāo)劃定的供飛機(jī)作飛行用的具有一定寬度的空中走廊，亦稱(chēng)空中道路。

207.行李定義：旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或者便利而攜帶的必要或適量的物品和其他個(gè)人財(cái)物。

21分類(lèi)：托運(yùn)行李自理行李

自理行李包括：資料箱；照相機(jī)或望遠(yuǎn)鏡；外衣或衣袋；袖珍書(shū)籍或手包；可折疊式行李車(chē)；尿布；閱讀材料；嬰兒及兒童類(lèi)用品；雨傘或拐杖；筆記本電腦；全折疊式嬰兒車(chē)；金銀首飾、珠寶、有價(jià)票證、證券等。8.免費(fèi)行李額

頭等艙旅客為40KG公務(wù)艙旅客為30KG，經(jīng)濟(jì)艙旅客為20KG。VIP、航空公司會(huì)員卡旅客有5-20KG不等的優(yōu)惠；CIP、航空公司會(huì)員卡旅客5-10千克不等的優(yōu)惠。持嬰兒票的旅客，免費(fèi)行李額10千克。擔(dān)架旅客運(yùn)輸所需擔(dān)架重量不計(jì)入免費(fèi)行李額內(nèi)，給予免費(fèi)運(yùn)輸。擔(dān)架旅客免費(fèi)行李額按所購(gòu)艙位等級(jí)座位數(shù)免費(fèi)行李額合并計(jì)算。如超出免費(fèi)行李額部分，按正常的超重或超限行李收費(fèi)。239.ORIGIN/DES是始發(fā)地FLIGHT是航班CLASS是艙位等級(jí)

DATE起飛日期TIME起飛的時(shí)間ARRTIME到達(dá)的時(shí)間2410.航段：一個(gè)城市到達(dá)另外一個(gè)城市的飛行線路（包括經(jīng)停）

Eg:北京-新加坡視為一個(gè)航段；北京-新加坡-曼谷-北京是3個(gè)航段2511.航程：是指飛機(jī)在起飛后，中途不停、不加油所飛行的距離！其中包括起飛、巡航、降落的距離。與載油量及載客（貨）量有關(guān)！航程越大，飛行則越遠(yuǎn)。現(xiàn)階段飛機(jī)分為：越太平洋遠(yuǎn)程飛行、中程飛行和短程飛行三種航程！2612.艙位：飛機(jī)里不同的位置。分為物理艙位和邏輯艙位。邏輯艙位為機(jī)票折扣的一種表示如：L艙是打五折的。2713、直達(dá)航程：是指兩點(diǎn)間（單向或雙向）的直達(dá)航班所經(jīng)過(guò)的最短路程。在直達(dá)航程中可能有經(jīng)停點(diǎn)，也可能沒(méi)有經(jīng)停點(diǎn)，不論是否有經(jīng)停，僅需一張客票乘機(jī)聯(lián)。2814、非直達(dá)航程：也稱(chēng)聯(lián)程運(yùn)輸，是指在航程中有中間轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)的情況，且需要多張客票乘機(jī)聯(lián)。2915、單程（OneWayTrips,縮寫(xiě)為OW）是指不構(gòu)成完全的來(lái)回程、環(huán)球程或其它使用1/2RT運(yùn)價(jià)的缺口程的航程。例：PEK－KHI；

PEK－KHI－IST3016、來(lái)回程（RoundTrips,縮寫(xiě)為RT）是指旅行從一點(diǎn)始發(fā)，經(jīng)某一折返點(diǎn)，再回到原出發(fā)點(diǎn)，并且全程使用航空運(yùn)輸?shù)暮匠?。例：PEK－NRT－PEK；

PEK－KHI（中轉(zhuǎn)）－CAI－KHI（中轉(zhuǎn)）－PEK；

PEK－KUL（中轉(zhuǎn)）－JKT－MNL（中轉(zhuǎn)）－PEK3117、環(huán)程（CircleTrips,縮寫(xiě)為CT）是指旅行從一點(diǎn)始發(fā)，經(jīng)一條連續(xù)、環(huán)形的空中路線，最后又回到原出發(fā)點(diǎn)的航程。例：PEK-HKG-NRT-PEK；

PEK-LHR-LIS-MNL-PEK3218、環(huán)球程（RoundTheWorld,縮寫(xiě)為RTW）是指從一點(diǎn)始發(fā)，穿越（且僅一次穿越）