2024春高中地理區(qū)域地理第2篇世界地理第3單元世界地理分區(qū)和主要國(guó)家第1課時(shí)東亞與日本中亞課時(shí)作業(yè)

第一篇第三單元第1課時(shí)一、單項(xiàng)選擇題日本德島縣上勝町，是一座四面環(huán)山的小鎮(zhèn)。起初，當(dāng)?shù)氐木用窨糠N植果樹(shù)和伐木為生，但因木材行業(yè)不景氣，和罕見(jiàn)寒流的巨大沖擊，人們失去了經(jīng)濟(jì)來(lái)源。后來(lái)，當(dāng)?shù)卣M織居民根據(jù)時(shí)令，采摘不同的樹(shù)葉，并根據(jù)形狀、大小及顏色深淺對(duì)樹(shù)葉進(jìn)行區(qū)分和篩選，然后進(jìn)行包裝出售來(lái)獲取收入。在“樹(shù)葉經(jīng)濟(jì)”的帶動(dòng)下，小鎮(zhèn)重?zé)ㄉ鷻C(jī)。據(jù)此完成1～3題。1．上勝町種植業(yè)和采伐業(yè)的衰落，給當(dāng)?shù)貛?lái)的問(wèn)題可能是(D)A．土地緊缺 B．出生率上升C．人口流動(dòng)減少 D．老齡化加劇2．發(fā)展“樹(shù)葉經(jīng)濟(jì)”主要得益于當(dāng)?shù)?C)A．市場(chǎng)需求量大 B．勞動(dòng)力素質(zhì)高C．生物資源豐富 D．生產(chǎn)工藝先進(jìn)3．“樹(shù)葉經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展使當(dāng)?shù)?A)A．居民收入提高 B．生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一C．排放廢物減少 D．生態(tài)問(wèn)題突出[解析]第1題，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，上勝町種植業(yè)和采伐業(yè)的衰落，使人們失去了經(jīng)濟(jì)來(lái)源，大量人口外出務(wù)工，導(dǎo)致本地區(qū)青壯年勞動(dòng)力減少，老齡化問(wèn)題加劇，D正確；大量人口外遷本地區(qū)人地矛盾有所緩解，排除A；對(duì)于出生率影響較小，排除B；人口外遷，人口流動(dòng)增加，排除C。故選D。第2題，根據(jù)材料信息可知，當(dāng)?shù)卣M織居民根據(jù)時(shí)令，采摘不同的樹(shù)葉，根據(jù)形狀大小以及顏色深淺對(duì)樹(shù)葉進(jìn)行區(qū)分和篩選，然后進(jìn)行包裝出售來(lái)獲取收入，發(fā)展樹(shù)葉經(jīng)濟(jì)主要得益于本地區(qū)擁有不同時(shí)令的不同樹(shù)葉，本地區(qū)生物資源豐富，C正確；市場(chǎng)在一定程度上促進(jìn)樹(shù)葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但不是主要原因，排除A；勞動(dòng)力素質(zhì)高低與其關(guān)系不大，排除B；樹(shù)葉經(jīng)濟(jì)對(duì)于工藝要求較低，排除D。故選C。第3題，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，樹(shù)葉經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為當(dāng)?shù)卦黾恿私?jīng)濟(jì)收入來(lái)源，A正確；樹(shù)葉經(jīng)濟(jì)的發(fā)展并沒(méi)有改變當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)結(jié)構(gòu)，對(duì)于排放廢物和生態(tài)問(wèn)題影響較小，排除B、C、D。故選A。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展，我國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品影響力已上升至全球第二梯隊(duì)。從上世紀(jì)70年代至今，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈經(jīng)歷了多輪重構(gòu)，下表為全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈重構(gòu)的四個(gè)階段內(nèi)容。據(jù)此完成4～6題。重構(gòu)階段階段Ⅰ階段Ⅱ階段Ⅲ階段Ⅳ起止時(shí)間1970—1979年1980—2009年2010—2017年2018年至今重構(gòu)內(nèi)容美國(guó)以DRAM存儲(chǔ)器技術(shù)轉(zhuǎn)移為切入點(diǎn)，扶持日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展美國(guó)高端芯片制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)全球半導(dǎo)體制造、封測(cè)等環(huán)節(jié)及相關(guān)生產(chǎn)要素向中國(guó)大陸聚集吸引外資回流美國(guó)建廠4.下列半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)階段與主導(dǎo)因素對(duì)應(yīng)正確的是(C)A．階段I—科技 B．階段Ⅱ—原料C．階段Ⅲ—市場(chǎng) D．階段IV—?jiǎng)趧?dòng)力5．近年來(lái)，美國(guó)吸引半導(dǎo)體制造業(yè)回流的主要目的是(B)①降低半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本②保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)③促進(jìn)本國(guó)勞動(dòng)力就業(yè)④擴(kuò)大半導(dǎo)體消費(fèi)市場(chǎng)A．①② B．②③C．③④ D．②④6．面對(duì)最新一輪半導(dǎo)體供應(yīng)鏈重構(gòu)，我國(guó)應(yīng)采取的最有效措施是(C)A．放棄半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，尋求新發(fā)展方向B．?dāng)U大開(kāi)放力度，吸引尖端產(chǎn)能轉(zhuǎn)入C．加大自主創(chuàng)新，打造自主產(chǎn)業(yè)鏈D．專(zhuān)注中低端市場(chǎng)，避開(kāi)惡性競(jìng)爭(zhēng)[解析]第4題，相對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)，日本技術(shù)欠發(fā)達(dá)，A錯(cuò)誤；芯片生產(chǎn)不是原料導(dǎo)向產(chǎn)業(yè)，這一時(shí)期韓國(guó)、臺(tái)灣勞動(dòng)力價(jià)格低，加之有一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，美國(guó)將高端芯片制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)，B錯(cuò)誤；2010—2017年，這一階段，隨著我國(guó)科技水平的提高，對(duì)芯片需求量大，有廣闊的銷(xiāo)售市場(chǎng)，C正確；美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，勞動(dòng)力價(jià)格高，D錯(cuò)誤。故答案選C。第5題，美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，勞動(dòng)力價(jià)格高，吸引半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)回流，不一定能夠降低半導(dǎo)體生產(chǎn)成本，①錯(cuò)誤；為了保護(hù)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，保護(hù)本土技術(shù)優(yōu)勢(shì)，吸引半導(dǎo)體制造業(yè)回流，②正確；隨著產(chǎn)業(yè)外遷，美國(guó)就業(yè)崗位減少，失業(yè)人口多，為了促進(jìn)本國(guó)勞動(dòng)力就業(yè)吸引半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)回流，③正確；半導(dǎo)體制造業(yè)回流，不能擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng)，④錯(cuò)誤。故B正確，A、C、D錯(cuò)誤。故答案選B。第6題，放棄半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，會(huì)使半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)壟斷于發(fā)達(dá)國(guó)家，使我國(guó)半導(dǎo)體技術(shù)受制于人，影響我國(guó)國(guó)家安全，A錯(cuò)誤；擴(kuò)大開(kāi)放力度，吸引尖端產(chǎn)能轉(zhuǎn)入，不能從根本上解決我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題，B錯(cuò)誤；面對(duì)最新一輪半導(dǎo)體供應(yīng)鏈重構(gòu)，我國(guó)只有加大自主創(chuàng)新，打造自主產(chǎn)業(yè)鏈，打造自己的品牌，C正確；專(zhuān)注中低端市場(chǎng)，不能提高我國(guó)半導(dǎo)體生產(chǎn)的技術(shù)水平，不利于我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，D錯(cuò)誤。故答案選C。有中亞明珠之稱(chēng)的伊賽克湖(下圖)位于天山山脈北麓，湖面海拔1608米，是吉爾吉斯斯坦的高山不凍湖，中國(guó)古稱(chēng)“熱海”，湖面面積6236平方千米，平均深度278米。氣候溫和干燥，年降水量約200～300毫米，部分地區(qū)可達(dá)800～1000毫米，但水面年蒸發(fā)量達(dá)700毫米以上。湖面以下7米處有被淹沒(méi)的古城遺址。玄奘西天取經(jīng)西行時(shí)曾經(jīng)路過(guò)這里，留下了有關(guān)伊塞克湖的最早記載：“山行400余里至大清池。周千余里，東西長(zhǎng)，南北狹。四面負(fù)山，眾流交湊，色帶青黑，味兼咸苦?！睋?jù)此完成7～8題。7．伊賽克湖以“熱?！敝Q(chēng)的原因是(B)①湖泊水量大，深度大②緯度低，熱量充足③湖泊海拔低，眾多河流匯入④湖水鹽度高，不易封凍A．①③ B．①④C．②③ D．③④8．伊賽克湖湖區(qū)年降水量分布不均的主導(dǎo)因素是(A)A．地形 B．湖泊分布C．大氣環(huán)流 D．海陸位置[解析]第7題，結(jié)合材料分析，湖泊平均深度278米，周千余里，說(shuō)明湖泊水量大，深度大，①正確；伊賽克湖處在42°N～43°N，緯度較高，②錯(cuò)誤；天山北麓，湖泊海拔高，湖泊是河流源頭，③錯(cuò)誤；味兼咸苦，說(shuō)明湖水鹽度高，不易封凍，④正確。B正確，A、C、D錯(cuò)誤，故選B。第8題，天山北坡有來(lái)自北冰洋和大西洋的水汽受地形抬升形成地形雨。據(jù)材料信息可知，高山區(qū)年降水量可達(dá)800～1000毫米，所以年降水量分布不均的主導(dǎo)因素是地形，A正確。湖泊無(wú)法提供大量的水汽，湖泊分布不是降水量分布不均的原因，B錯(cuò)誤；伊賽克湖區(qū)不受季風(fēng)、氣壓帶風(fēng)帶季節(jié)移動(dòng)的影響，所以降水量分布不均的主要因素與大氣環(huán)流無(wú)關(guān)，C錯(cuò)誤；伊賽克湖區(qū)深居內(nèi)陸，遠(yuǎn)離海洋，降水量分布不均因素與海陸位置無(wú)關(guān)，D錯(cuò)誤。故選A。風(fēng)吹雪是一種由氣流裹挾搬運(yùn)分散的雪粒，并在弱風(fēng)區(qū)不斷堆積的現(xiàn)象，風(fēng)吹雪的大小與氣溫、風(fēng)速、地面粗糙程度等因素有直接關(guān)系，對(duì)交通運(yùn)輸產(chǎn)生嚴(yán)重影響。下圖是日本北海道西海岸某風(fēng)吹雪路段示意圖。完成9～11題。9．圖中H指示牌箭頭提示(A)A．路基位置 B．積雪路段C．坡度較大 D．停車(chē)避險(xiǎn)位置10．行道樹(shù)成排種植在臨近路基(甲和乙)上，結(jié)果道路積雪嚴(yán)重，原因最可能是(D)A．行道樹(shù)遮擋了陽(yáng)光，路面積雪不易融化B．行道樹(shù)涵養(yǎng)水源，降雪較多C．行道樹(shù)上的大量積雪降落并堆積在道路上D．行道樹(shù)減緩了風(fēng)速，雪粒在路面大量堆積11．若圖中汽車(chē)正往正南方向行駛，則風(fēng)吹雪發(fā)生時(shí)，風(fēng)雪流從(C)A．左前方襲來(lái) B．右前方襲來(lái)C．右后方襲來(lái) D．左后方襲來(lái)[解析]第9題，日本北海道西海岸是冬季風(fēng)迎風(fēng)坡，降雪多，路基擋風(fēng)，易被積雪覆蓋。如果公路所在地區(qū)降雪較大，可能覆蓋公路，使人看不清路邊緣，容易將車(chē)駛出路邊界，這個(gè)標(biāo)志在有雪覆蓋公路時(shí)起到了提示作用。圖中H指示牌箭頭提示路基位置。A正確；日本北海道西海岸冬季多數(shù)都是積雪路段，肉眼可見(jiàn)，標(biāo)志提醒意義不大，B錯(cuò)誤；坡度較大提示應(yīng)該有坡度形態(tài)，圖中是橫線(xiàn)，不是坡度提醒標(biāo)志，C錯(cuò)誤；停車(chē)避險(xiǎn)位置應(yīng)該有“P”字母，這是常識(shí)，D錯(cuò)誤。故選A。第10題，行道樹(shù)成排種植在臨近路基(甲和乙)上，行道樹(shù)減緩了風(fēng)速，氣流裹挾搬運(yùn)分散的雪粒，雪粒在路面大量堆積，結(jié)果道路積雪嚴(yán)重，對(duì)交通運(yùn)輸產(chǎn)生嚴(yán)重影響，D正確；日本北海道西海岸應(yīng)該是落葉林，冬季行道樹(shù)遮擋陽(yáng)光較輕，A錯(cuò)誤；海拔高處的森林是為了涵養(yǎng)水源，行道樹(shù)不是為了涵養(yǎng)水源，B錯(cuò)誤；行道樹(shù)上的大量積雪降落會(huì)落在樹(shù)下或路基上，不會(huì)堆積在道路上，是風(fēng)將雪吹到路面上，C錯(cuò)誤。故選D。第11題，日本北海道西海岸是冬季風(fēng)迎風(fēng)坡，冬季吹西北風(fēng)。若圖中汽車(chē)正往正南方向行駛，風(fēng)吹雪發(fā)生時(shí)，風(fēng)雪流從右后方襲來(lái)，C正確。A、B、D錯(cuò)誤。故選C。日本暖流又叫“黑潮”，具有流速?gòu)?qiáng)，流量大，高溫高鹽等特征。因其水色深藍(lán)，遠(yuǎn)看似黑色，因而得名。下圖為黑潮及其分支圖。據(jù)此完成12～14題。12．據(jù)圖推測(cè)黑潮在日本群島南部和朝鮮半島附近發(fā)生分支的主要原因可能是(B)A．東亞季風(fēng) B．海陸分布C．地轉(zhuǎn)偏向力 D．洋流慣性13．黑潮具有高溫高鹽的特點(diǎn)，形成高鹽的主要原因是(A)A．副熱帶溫度高，蒸發(fā)旺B．沿岸大量河流注入影響C．冬季洋面的結(jié)冰時(shí)間長(zhǎng)D．海區(qū)封閉，與外界交換少14．黑潮對(duì)流經(jīng)地區(qū)及其周邊產(chǎn)生的影響是(B)A．沿岸的熱帶、亞熱帶范圍北擴(kuò)B．海上航運(yùn)加快速度，節(jié)約成本C．流經(jīng)海域水溫增高，冰山融化D．東亞內(nèi)陸海霧多發(fā)，能見(jiàn)度低[解析]第12題，根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，黑潮是由北赤道流轉(zhuǎn)變而來(lái)的，北赤道暖流遇大陸而偏轉(zhuǎn)北上，加上地轉(zhuǎn)偏向力的影響，再受夏季海洋風(fēng)的吹拂和東南信風(fēng)越過(guò)赤道形成的西南風(fēng)的吹拂，一路北上。在流經(jīng)日本群島南部和朝鮮半島附近時(shí)，受大陸輪廓和島嶼分布的影響，阻擋了黑潮的流動(dòng)，使其發(fā)生分支，故黑潮在此附近發(fā)生分支的主要原因是海陸分布，B正確；東亞季風(fēng)在夏季風(fēng)從副熱帶海洋吹向陸地(偏南風(fēng))，冬季風(fēng)從高緯大陸吹向海洋(偏北風(fēng))，與圖示黑潮產(chǎn)生分支無(wú)關(guān)，A錯(cuò)誤；此處呈現(xiàn)分支并非是受到地轉(zhuǎn)偏向力和洋流慣性影響，C、D錯(cuò)誤。故選B。第13題，根據(jù)所學(xué)，世界各大洋表層的海水受蒸發(fā)、降水、結(jié)冰、融冰和陸地徑流的影響，鹽度分布不均。大多的鹽是隨海水的溫度升高，而其溶解度隨之增大的，而黑潮流經(jīng)區(qū)域?qū)儆诟睙釒Ш^(qū)，受副熱帶高氣壓控制，降水少，同時(shí)氣溫高，蒸發(fā)旺盛，蒸發(fā)量大于降水量，使得海水鹽度較高；黑潮屬于暖流，流速?gòu)?qiáng)，流量大，暖流經(jīng)過(guò)的海域，會(huì)使其經(jīng)過(guò)的地方的溫度升高，從而導(dǎo)致的海水的蒸發(fā)量增大，從而使鹽度會(huì)上升，A正確；大量河流注入會(huì)使得鹽度降低，B錯(cuò)誤；該海區(qū)為中緯度海區(qū)，再加上有暖流流經(jīng)，冬季洋面不結(jié)冰，C錯(cuò)誤；圖示海區(qū)不封閉，D錯(cuò)誤。故選A。第14題，根據(jù)圖示可知，黑潮自菲律賓開(kāi)始，穿過(guò)臺(tái)灣東部海域，沿著日本往東北向流，沿岸流經(jīng)了亞熱帶、溫帶范圍，A錯(cuò)誤；黑潮流速?gòu)?qiáng)、流量大，可使順著洋流方向航行的航運(yùn)速度加快，節(jié)約成本，B正確；黑潮流經(jīng)海域緯度較低，無(wú)冰山，C錯(cuò)誤；東亞內(nèi)陸為陸地，并無(wú)海洋，D錯(cuò)誤。故選B。二、綜合題15．閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一日本國(guó)民危機(jī)意識(shí)非常強(qiáng)，其體現(xiàn)在生活的方方面面，例如日本街頭汽車(chē)界的最“萌”代表K－car(輕自動(dòng)車(chē))，屬于汽車(chē)中最輕最小的一類(lèi)(如圖1)。其實(shí)不大的車(chē)身尺寸及較小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合日常使用，在島國(guó)特色的車(chē)型文化中非常普遍。有分析人士稱(chēng)，這種危機(jī)感與大多數(shù)日本人有著復(fù)雜且敏感的“島國(guó)情結(jié)”密切相關(guān)。材料二日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早，技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，在走向國(guó)際市場(chǎng)中，日本堅(jiān)持把汽車(chē)組裝廠建在海外，把核心零部件及研發(fā)中心保留在國(guó)內(nèi)的“梯度轉(zhuǎn)移”策略。圖2為日本示意圖。圖1圖2(1)從自然地理角度分析日本人存在著嚴(yán)重危機(jī)感的原因。(2)從社會(huì)經(jīng)濟(jì)角度分析日本汽車(chē)文化中K－car流行的原因。(3)分析日本汽車(chē)企業(yè)采取“梯度轉(zhuǎn)移”策略的原因。[答案](1)日本為島國(guó)，國(guó)土面積狹窄；人多地少，資源貧乏；地震、海嘯等自然災(zāi)害頻繁。(2)操作性強(qiáng)，靈巧方便駕駛；節(jié)省空間，方便停靠；經(jīng)濟(jì)節(jié)能，節(jié)省支出；相對(duì)大型車(chē)，該種車(chē)型相對(duì)價(jià)格較低。(3)日本經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，汽車(chē)市場(chǎng)相對(duì)飽和，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在海外建廠有利于開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)；日本勞動(dòng)力成本高，將附加值較低的汽車(chē)組裝廠建在海外，有利于企業(yè)降低生產(chǎn)成本；核心零部件生產(chǎn)及研發(fā)中心處于產(chǎn)品價(jià)值鏈的中高端，留在國(guó)內(nèi)既便于利用先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)又利于增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新能力。[解析](1)日本是主要由四大島和周?chē)綄賺u嶼所組成為群島國(guó)家，其國(guó)土面積較為狹窄。日本人口超過(guò)1億，國(guó)土面積小，人多地少，同時(shí)島上資源較為匱乏，人均資源嚴(yán)重不足。日本處于板塊交界處，多火山地震，同時(shí)日本靠近太平洋，海嘯、風(fēng)暴潮等自然災(zāi)害眾多。(2)K-car(輕自動(dòng)車(chē))，屬于汽車(chē)中最輕最小的一類(lèi)，由于其車(chē)體較小，操作性較強(qiáng)，車(chē)輛靈巧方便，更為靈活，可適應(yīng)日本地域狹小的自然環(huán)境。同時(shí)由于車(chē)體小，可大量節(jié)省停車(chē)空間，方便車(chē)輛?？?。由于車(chē)體較小，燃油較少，車(chē)輛更加節(jié)能，車(chē)輛的維護(hù)成本相對(duì)較低，減少支出。由于車(chē)體較小，其制造成本較低，這種車(chē)型相對(duì)價(jià)格較為低廉，更受到大眾的青睞。(3)日本屬發(fā)達(dá)國(guó)家，其國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，同時(shí)日本人均收入水平較高，其汽車(chē)市場(chǎng)早已相對(duì)飽和，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較為激烈，故積極開(kāi)拓海外建廠，努力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。由于日本屬發(fā)達(dá)國(guó)家，其勞動(dòng)力成本相對(duì)較高，將相關(guān)的組裝和部分制造企業(yè)轉(zhuǎn)移到國(guó)外，可以有效的降低企業(yè)的人工成本。日本保留零部件及核心的研發(fā)中心，始終處于相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的中高端，由于日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展早，其相關(guān)的人才素質(zhì)較高，故中高端產(chǎn)業(yè)鏈留在國(guó)內(nèi)，可利用本國(guó)的研發(fā)技術(shù)，增強(qiáng)企業(yè)的創(chuàng)新能力。16．瑪依塔斯位于新疆塔城盆地額敏縣東部，是世界知名的風(fēng)雪災(zāi)害區(qū)之一。瑪依塔斯路段是進(jìn)入塔城地區(qū)的必經(jīng)之路，也是新疆聯(lián)系內(nèi)地、中亞及歐洲的“咽喉要道”。地形為狹長(zhǎng)谷地，西面是塔城盆地，東部與準(zhǔn)噶爾盆地之間有南北分布的吾爾喀什爾山和加依爾山，中間銜接部為一狹長(zhǎng)的東北—西南向鞍狀地形，地勢(shì)低洼，是塔城和準(zhǔn)噶爾兩盆地之間的氣流通道。每年瑪依塔斯路段冬季風(fēng)吹雪發(fā)生頻率高，造成嚴(yán)重的災(zāi)害。下圖分別示意瑪依塔斯風(fēng)區(qū)范圍及某年冬季發(fā)生風(fēng)吹雪時(shí)的地面氣壓場(chǎng)(單位：hPa)。(1)指出瑪依塔斯此時(shí)的風(fēng)向，并說(shuō)明理由。(2)說(shuō)明瑪依塔斯此次降雪的形成過(guò)程。(3)分析瑪依塔斯成為世界風(fēng)雪重災(zāi)區(qū)的原因。(4)簡(jiǎn)述瑪依塔斯路段風(fēng)吹雪災(zāi)害的具體表現(xiàn)。[答案](1)東南風(fēng)。理由：此時(shí)瑪依塔斯東部地面為高壓中心；