招標(biāo)投標(biāo)-京珠國道主干線投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

招標(biāo)投標(biāo) 京珠國道主干線投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)西安市渭河治理灞河入渭口防汛交通橋工程施工組織設(shè)計(jì)目 錄表1 施工組織設(shè)計(jì)的文字說明（一）前言、工程概況、路面結(jié)構(gòu)形式、本工程主要施工項(xiàng)目本項(xiàng)目工程量匯總表、施工環(huán)境條件、施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)（二）設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法、設(shè)備、人員動(dòng)員周期、施工機(jī)構(gòu)設(shè)置、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法附《擬為本合同工程設(shè)??的組織機(jī)構(gòu)圖》《質(zhì)量監(jiān)控組織機(jī)構(gòu)圖》（三）主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法、級(jí)配碎石墊層施工、水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層的施工（關(guān)鍵項(xiàng)目）、透層、封層、粘層瀝青的施工、瀝青砼路面的施工（關(guān)鍵項(xiàng)目）、收費(fèi)廣場(chǎng)水泥砼面板施工、其它工程項(xiàng)目的施工（四）主要分項(xiàng)工程的施工順序（五）施工進(jìn)度計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃及依據(jù)、保證工期的措施質(zhì)量目標(biāo)與創(chuàng)優(yōu)工作計(jì)劃附《勞動(dòng)力配備計(jì)劃表》《擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表》《擬投入的主要材料試驗(yàn)、測(cè)量儀器設(shè)備表》《材料使用計(jì)劃表》（六）雨季施工措施（七）質(zhì)量、安全保障體系、質(zhì)量保證體系、安全保證體系附《質(zhì)量保證體系框圖》《路面工程施工創(chuàng)優(yōu)管下體系圖》《質(zhì)量控制組織程序圖》《工程質(zhì)檢保證措施圖》《施工質(zhì)量控制程序圖》《安全保障體系框圖》《施工安全檢查工作程序圖》（八）其他應(yīng)說明事項(xiàng)、文明施工措施、環(huán)境保護(hù)措施、本項(xiàng)目所提的有關(guān)合理化建議、廉政措施表2分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃（斜率圖）表3工程管理曲線圖表4.1施工總平面布置圖4.2擬建瀝青拌和站平面布置示意圖4.3擬建水穩(wěn)拌和站平面布置示意圖表5.1瀝青砼面層施工質(zhì)量工藝流程圖5.2瀝青砼中、下面層施工工藝框圖5.3瀝青砼表面層施工工藝框圖5.4水泥砼面層施工工藝框圖5.5水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層的施工工藝框圖表6分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表表7.17.2施工總體計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖表表1 施工組織設(shè)計(jì)的文字說明（一、前言（1、工程概況工程所處地理位置灞河入渭口防汛交通橋位于渭河河堤路與灞河交匯處，為連通灞河入渭口處渭河?xùn)|、西兩側(cè)堤頂搶險(xiǎn)道路。工程內(nèi)容及主要工程結(jié)構(gòu)型式工程內(nèi)容灞河入渭口防汛交通橋工程，橋長128840m；橫向布置為：5m人行道+22m雙向六車道+5m32m。工程結(jié)構(gòu)型式+14-40m后連續(xù)箱梁+15-40m+12-40m+14-40m9322處)。二、上部構(gòu)造梁部結(jié)構(gòu)采用梁場(chǎng)集中預(yù)制的單箱單室斜腹板預(yù)應(yīng)力混凝土先簡后連箱92.872%人字坡，橫坡由蓋梁人字坡2822.5725三、下部構(gòu)造與基礎(chǔ)普通跨：橋墩采用樁柱式橋墩，橫向共4根柱，柱間距8米，柱頂設(shè)1.8米高鋼筋混凝土蓋梁，柱底設(shè)鋼筋混凝土系梁，柱徑1.6米鉆孔摩擦樁1.8廊道跨：橋墩采用樁柱式橋墩，橫向共4根柱，柱間距連續(xù)梁中蹲8.1+11+8.18.8+9.6+8.81.8~2.3梁，柱底設(shè)鋼筋混凝土系梁，柱徑1.6米鉆孔摩擦樁基礎(chǔ)直徑1.8米。GPZ(II)2DXGPZ(II)1DX式橡膠支座。工程地質(zhì)及水文地質(zhì)詳?shù)乜眻?bào)告工程環(huán)境條件地形地貌特征本橋位于西安市灞河入渭河交叉口處，河流流向由南向北，在河灘內(nèi)有2~88交通、供水、供電條件900（除樁橋位附近蘭家莊村就近接水。相五線制”設(shè)置。本項(xiàng)目工程量匯總表（見下表）主要工程量匯總表名稱單位數(shù)量名稱單位數(shù)量行車道細(xì)粒式瀝青砼(AK-16A)m2253985排水及其它縱向排水溝m80815cmAH-70青砼(AK-16A)m2726333.1橫向排水溝m401.2中粒式瀝青砼(AC-20I)m2725179.4中央分隔帶填土m150805cmm2253985路肩排水盲溝m1363.9粗粒式瀝青砼(AC-25I)m2584483.2預(yù)制砼急流槽m3742.9透層m2613053.8漿砌片石急流槽m31080.4粘層m21563674.9預(yù)制塊路緣石m32378.6封層m2614340.4C30砼集水井座22528cmC35m212263.1邊溝下滲溝m2363.938cm6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層m2585040.620cm6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層m234636.516cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層m2634109.215cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層m212775.120cm4%水泥穩(wěn)定石屑底基層m225750.215cmm27603535cmC25m26005.27培土路肩m232812中央分隔帶回填土m321343現(xiàn)澆混凝土加固土路肩m3135.3混凝土預(yù)制塊加固土路肩m3144.6施工環(huán)境條件本工程地處珠江邊，水系豐富，年平均降水雨為1714.4mm，年平均影響。7～94~95~6拌和站，內(nèi)設(shè)拌和樓、堆料場(chǎng)、試驗(yàn)室以及機(jī)械停放場(chǎng)等。用水采用當(dāng)?shù)刈詠硭?，用電采用自備發(fā)電機(jī)發(fā)電解決。瀝青路面材料中、下面層采用惠州石場(chǎng)材料，通過珠江河涌船運(yùn)至瀝青拌和站內(nèi)，表面層采用深圳芙蓉石場(chǎng)輝綠巖石料，用車運(yùn)至瀝青拌和站內(nèi)。基層等材料建筑材料采用中山石場(chǎng)料，通過船運(yùn)至碼頭，然后通過汽車運(yùn)至粒料拌和站內(nèi)?；旌狭线\(yùn)輸方便，通過黃閣互通匝道快速運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。本施工組織設(shè)計(jì)主要編制依據(jù)1（JTJ032-94）2（JTGF30-2003）3（JTJ034-2000）4（JTJ071-98）5（GB5009-96）6（JTJ058-2000）7（JTJ052-2000）8（GB50268-9）92003通廳[2003]29911（JTJ076-95）12、本工程招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書（二、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法設(shè)備、人員動(dòng)員周期??工期要求及安全環(huán)保等方面注意事項(xiàng)，與此同時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行更詳細(xì)的調(diào)查1負(fù)責(zé)人及其他具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)和材料技術(shù)人員要進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，做好整個(gè)合同段工程的備料計(jì)劃安排。1待命狀態(tài)。在發(fā)出開工令的當(dāng)天，能夠開始正常生產(chǎn)。施工機(jī)構(gòu)設(shè)置本合同段的施工。料辦、計(jì)劃合約辦等功能部門，下轄瀝青拌和站、瀝青砼施工隊(duì)、水穩(wěn)粒料（站）具體施工的管理體制。各功能部門、施工隊(duì)（站）的主要職責(zé)為：財(cái)務(wù)辦：負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)方面工作；結(jié)報(bào)告、竣工圖紙的編制及其他技術(shù)工作和現(xiàn)場(chǎng)施工與管理工作；制與統(tǒng)計(jì)、工程計(jì)量支付等工作；負(fù)責(zé)施工放樣測(cè)量，各項(xiàng)試驗(yàn)工作，施工質(zhì)量控制與施工自檢、工程質(zhì)量保證措施的制訂與落實(shí)、施工資料整理匯總與分析等工作；安全辦：負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工方面的工作；采購供應(yīng)與保管及甲供材的其它輔助施工材料采購工作；（站）負(fù)責(zé)專項(xiàng)施工任務(wù)的具體實(shí)施。詳見表《擬為承包合同工程設(shè)??的組織機(jī)構(gòu)圖》設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法A、設(shè)備K30+000部瀝青混合料和水穩(wěn)碎石混合料的供給工作；拌和場(chǎng)地位置確定后，我司將按經(jīng)濟(jì)合理、有利施工的原則進(jìn)行馬上進(jìn)行場(chǎng)地硬化及拌和站基礎(chǔ)和臨建設(shè)施的施工、拌和站的安裝與其它設(shè)備的調(diào)試、施工臨時(shí)便道、臨時(shí)供電、原材料試驗(yàn)等項(xiàng)工作。拌和站設(shè)工地試驗(yàn)室，項(xiàng)目部、項(xiàng)目部員工宿舍地均租4.14.2《擬建瀝青拌和站平面布置圖》及表4.321360t/hLQC3601TS-30NBD240S1800820鋪機(jī)、壓路機(jī)等施工機(jī)械計(jì)劃用平板車運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)，其余施工車輛（如灑布車、材料運(yùn)輸車等）亦??即開至現(xiàn)場(chǎng)工地。B、人員要人員在當(dāng)?shù)卣衅负蠼y(tǒng)一坐大巴車到達(dá)工地。C、材料K30+000便。對(duì)用于路面工程的瀝青、集料與礦粉等，根據(jù)需要按計(jì)劃直接供貨到拌站內(nèi)。瀝青砼表層材料采用深圳芙蓉石場(chǎng)生產(chǎn)的輝綠巖石料。瀝青砼中、下面層材料以及水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層材料均計(jì)劃用中山和惠州采石場(chǎng)的9路基基本備足基層的集料，達(dá)到基層及以下各層用料的80%，然后按施工計(jì)劃用量備足瀝青面層的集料。上述材料主要用汽車和船運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。符合技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)及合同條款的要求，并提供產(chǎn)品合格證明，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各種材料按要求進(jìn)行試驗(yàn)，經(jīng)評(píng)定合格后方可使用。（三、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法8~200510（準(zhǔn)備期：20048~2005420055~200510。通過我公司工程技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解，在詳細(xì)閱讀和分析施工圖設(shè)計(jì)、投標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，經(jīng)研究后認(rèn)為：本標(biāo)段雖然工程量大，施工項(xiàng)目較多，特別是橋涵較多，制約施工的連續(xù)性。故我司將調(diào)配充足、齊全的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行跳躍式施工，保證本標(biāo)段按期或提前完成。7.17.2《施工總體計(jì)劃橫本標(biāo)段施工的主要內(nèi)容為：1、墊層、底基層、基層、瀝青面層、水泥砼施工。2、中央分隔帶排水工程。3、硬路肩、土路肩加固，路緣石安裝、中央分隔帶填土等。4、路面排水等項(xiàng)目的施工。根據(jù)工程量大小和本標(biāo)段的工K30+000??的瀝青拌和站、水泥穩(wěn)定碎1K18+000??2，且站內(nèi)設(shè)??試驗(yàn)3000024.2《瀝青拌和站平面圖4.321來完成。路面施工按分層結(jié)構(gòu)采用流水作業(yè)施工每層施工成型一段并經(jīng)驗(yàn)收2臺(tái)總產(chǎn)量為600t/h的美國產(chǎn)拌和樓，并配備6個(gè)60噸的瀝青儲(chǔ)存罐。其它合理安排。按照分項(xiàng)工程量大小、工程難易程度，結(jié)合工期和質(zhì)量要求，制定如下具體施工方案：（1）級(jí)配碎石墊層施工A、工作面的驗(yàn)收：路床表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密度等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收合格的簽認(rèn)，工作面表面不能有積水、車轍、松散等現(xiàn)象，其表面缺陷應(yīng)及時(shí)處理，建??嚴(yán)格的交接制度。30%，37.5mm，20%，碎石中不應(yīng)有土塊，植物等有害物質(zhì)，級(jí)配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)范和招標(biāo)文件的要求。C、試驗(yàn)路段：交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料和施工方法組織施工。通過試驗(yàn)段檢驗(yàn)承包人所采用的施工設(shè)備能否滿足施工方案要求及一次施工長度。試驗(yàn)路段應(yīng)采用不同的壓實(shí)遍數(shù)，確定達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)遍數(shù)。試驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行，試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。根據(jù)試驗(yàn)路段確定施工組織及管理體系，質(zhì)量保證體系人員及質(zhì)量檢測(cè)方法和檢測(cè)頻率（2~3）編寫試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查后報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn)后作為工程施工的控制依據(jù)。大面積施工并壓實(shí)到符合壓實(shí)度和規(guī)定的線形、坡度的要求。細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。按照試驗(yàn)段確定的碾壓遍數(shù)，使整個(gè)厚度和寬度均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車。的取樣、試驗(yàn)頻率由監(jiān)理工程師根據(jù)其在施工現(xiàn)場(chǎng)的觀察確定。水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工（關(guān)鍵項(xiàng)目）A、工作面的驗(yàn)收：路床表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密度等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。工作面表面不能有積水、松散等情況，其表面的缺陷應(yīng)及時(shí)處理，建??嚴(yán)格的交接制度。B、粒料拌和站：拌和站應(yīng)安裝調(diào)試完畢，具備正常生產(chǎn)能力、拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料試驗(yàn)都應(yīng)齊備才能開始生產(chǎn)。設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件的要求，原材料的檢查、存放按規(guī)定的頻率、數(shù)量、時(shí)間等要求辦理。不合格的材料馬上運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)。存貯碎石場(chǎng)地用水穩(wěn)碎石硬化。D、混合料設(shè)計(jì)：20d，提交混合料配合比方案，并同時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師審批。每種混合料設(shè)計(jì)均應(yīng)說明水泥、碎石、水和外加劑的正確百分比，同時(shí)應(yīng)附上試驗(yàn)室對(duì)混合料的符合性試驗(yàn)數(shù)據(jù)。JTJ057-2000《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)?；旌狭吓渲茝?qiáng)度應(yīng)符合JTJ034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》第3.3.1取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。E、試驗(yàn)路段：面說明，送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)路以監(jiān)理工程師同意、按混合料設(shè)計(jì)試驗(yàn)所認(rèn)可的配合比和批準(zhǔn)S1800備和工藝的改變，應(yīng)通過試驗(yàn)確定或由監(jiān)理工程師審定。通過試驗(yàn)，以檢驗(yàn)承包人所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工方法施工組織以及一次施工長度的適應(yīng)性。試驗(yàn)路段應(yīng)采用不同的壓實(shí)厚度和遍數(shù)，測(cè)試其干容重、含水量，使混合料在最佳含水量時(shí)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。試驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。根據(jù)試驗(yàn)路段確定施工組織及管理體系，質(zhì)量保證體系人員及質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容、檢測(cè)方法和檢測(cè)頻率（2~3。如果試驗(yàn)路段原材料質(zhì)量、混合料配合比、施工機(jī)械、施工方法和試驗(yàn)路段檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理抽檢合格后，編寫試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為工程施工的控制依據(jù)。拌和與運(yùn)輸a、水泥穩(wěn)定混合料采用廠拌法。拌和設(shè)備為自動(dòng)計(jì)量的強(qiáng)制式粒料拌和400t/hb、廠拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌和以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)。水泥與集料按重量比例摻配，并以重量比加水。拌和時(shí)加水時(shí)間及加水量應(yīng)有記錄，以提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。c、運(yùn)輸車輛總運(yùn)輸能力應(yīng)與生產(chǎn)能力配套，并略有富余，運(yùn)料車、車廂應(yīng)清掃干凈，受料時(shí)應(yīng)分三次挪動(dòng)汽車位置，以減少細(xì)集料的離析。運(yùn)輸混30km/hd、應(yīng)注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度。拌和好的混合料要盡快攤鋪。攤鋪和整型a8m機(jī)梯隊(duì)式全半幅進(jìn)行攤鋪，加寬路段增用一臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)全幅作業(yè)。攤鋪機(jī)需報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)，使混合料按要求的松鋪厚度，均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬稀哼^程中的水份損失。c、當(dāng)攤鋪機(jī)均勻攤鋪后，應(yīng)設(shè)專人消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是出現(xiàn)局部粗集料“窩”時(shí)應(yīng)及時(shí)鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)。d、嚴(yán)禁用薄層補(bǔ)法找平，如有局部低洼，可采用翻拌后添加新拌混合料重新碾壓。碾壓a、混合料經(jīng)攤鋪和整型后，應(yīng)??即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓機(jī)具采YL25使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)后表面應(yīng)平整無輪跡或隆起，裂縫或松散材料，且斷面正確，路拱符合要求。行噴灑，使表面始終保持潮濕。c、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓終了的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。d2~3h不得超過水泥的終凝時(shí)間。試驗(yàn)段施工時(shí)應(yīng)通過試驗(yàn)確定合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工，對(duì)于超過終凝時(shí)間的混合料料堅(jiān)決棄掉。e用人工及時(shí)將上述部位的混合料清除，換填新的混合料并進(jìn)行碾壓，使其符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。接縫和“調(diào)頭”處理JTJ034-2000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定處理。兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)避免出現(xiàn)縱向工作縫，上下層水穩(wěn)縱向銜接處應(yīng)1m養(yǎng)生碾壓完成后應(yīng)??7泥穩(wěn)定粒料基層保持濕潤狀態(tài)，除灑水車外應(yīng)封閉交通，養(yǎng)生期滿，具備條封層施工。氣候條件變化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。取樣和試驗(yàn)2000一次，并按JTJ057-94《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。F、大規(guī)模施工水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層透層、封層與粘層的施工：A、材料用于透層、粘層的原材料一定要符合規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件的要求。B、試驗(yàn)路段1臺(tái)。試驗(yàn)路段要求300內(nèi)容；a、水穩(wěn)基層表面的浮灰等清除方法；b、乳化瀝青的噴灑方法及用量量管理；d、碾壓工藝；e、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)長度，修訂施工組織計(jì)劃；f、全面檢查材料質(zhì)量及試驗(yàn)層的施工質(zhì)量是否符合要求；g、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備及指揮方法等。試鋪段結(jié)束后應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)和相應(yīng)技術(shù)項(xiàng)目實(shí)測(cè)，技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定要求的，提出試鋪段總結(jié)報(bào)告，由駐地監(jiān)理審查，報(bào)經(jīng)總監(jiān)代表批準(zhǔn)后，即可作為申請(qǐng)正式開工的依據(jù)。準(zhǔn)備工作b2~32~3線，前面的人靠近中央分隔帶，后面的人依次遞進(jìn)，將基層表面的浮塵吹干凈，并用水車仔細(xì)沖洗干凈，以利于乳化瀝青與基層的滲透、粘結(jié)。c1量的水潤濕基層表面，用以打開路基表面的孔洞和降低粉塵。水不宜灑得太多。但如果遇到陰雨天，基層表面已比較濕潤，則無需灑水預(yù)濕。噴灑乳化瀝青材料。氣候條件有霧或下雨不應(yīng)施工。噴灑a2b、應(yīng)先噴灑透層乳化瀝青，再噴灑封層熱瀝青。透層瀝青采用瀝青灑布0.7~1.1L/m2（0.3~0.6L/m2，瀝青c、根據(jù)監(jiān)理工程師批示及通過試灑確定透層、粘層所用的瀝青品種和用量，沿路基縱向勻速噴灑瀝青。從橫向來看，應(yīng)先灑布靠近中央分隔帶的一個(gè)車道，由內(nèi)向外，一個(gè)車道寬接著一個(gè)車道寬度噴灑，不能露白，露白處需用人工補(bǔ)灑。d、在噴灑交接處灑布瀝青時(shí)應(yīng)精心控制，使之不超過批準(zhǔn)的灑油量。噴灑超量或漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。乳化瀝青噴灑前應(yīng)先鋪一幅油毛氈，以防污染基層表面，灑布車噴灑完一個(gè)車道停車后，必須??即用油槽接住排油管滴下的乳化瀝青。以防局部乳化瀝青過多，污染基層表面。當(dāng)其受到污染時(shí)，應(yīng)自行清除。6）撒布小碎石5~8m3/1000m2。撒布后，采用輕型鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓三遍，并不得壓碎石子。7）養(yǎng)護(hù)a、對(duì)灑好透層、粘層或封層油的基層和面層保持良好狀態(tài)。b12保證車速低于5km/h，不得剎車或調(diào)頭，并保證封層不受污染。若要攤鋪下面層，只需將下封層上的多余石屑掃去即可進(jìn)行底面層的攤鋪。c、大規(guī)模施工透層、封層和粘層時(shí)要以試鋪段總結(jié)為依據(jù)。瀝青混凝土路面的施工（關(guān)鍵項(xiàng)目）：A、材料及圖紙要求進(jìn)料，特別注意對(duì)粗集料、細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)規(guī)范要求。材料堆放應(yīng)注意：為了保證集料清潔，集料堆場(chǎng)地面用水泥穩(wěn)定碎石硬化，進(jìn)入拌和站和集料堆場(chǎng)的道路也硬化。細(xì)集料要搭建雨棚，以免受雨淋。為了保證集料之間不相互混雜，不同規(guī)格集料之間應(yīng)隔離。B、配合比設(shè)計(jì)1）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段：a、確定各礦料的組成比例。分別用各施工段實(shí)際使用的礦料進(jìn)行篩分，用計(jì)算機(jī)計(jì)算各礦料的用量，使合成的礦料級(jí)配符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中附錄表D·7。本計(jì)算應(yīng)反復(fù)進(jìn)行幾次，使合成礦料級(jí)配曲線基本上與要求級(jí)配范圍中值線相重合，直至滿意為止。b、確定瀝青的最佳油石比。用以上計(jì)算確定的礦料組成和附錄表D·7推和機(jī)與混合料拌和成瀝青混合料，按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)成型馬歇爾試件，成型溫度130℃±5℃，按部標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法，測(cè)定試件的密度，并計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析；進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定馬歇爾穩(wěn)定度及流值等物理力學(xué)性質(zhì)。進(jìn)行水穩(wěn)定性和高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)，上面層混合料動(dòng)穩(wěn)定度1500/mm1200/mm。C、以油石比橫坐標(biāo)，以測(cè)定的密度、穩(wěn)定度、空隙率、流值、飽和度各項(xiàng)指標(biāo)縱坐標(biāo)，分別將試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)入圖中，連成圓滑曲線。從圖中求取相應(yīng)a3，OAC1。OAC1=（a1+a2+a3）/3OACmin~OACmax，OAC2。OAC2=（OACmin+OACmax）/2OACmax范圍，應(yīng)調(diào)整級(jí)配，重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，直到各項(xiàng)指標(biāo)能符合要求為止。以最佳油石比OAC驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，符合規(guī)范規(guī)定時(shí)，以上目標(biāo)配合比即可做為生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的依據(jù)。如殘留穩(wěn)定度不符合規(guī)定，從新選擇原材料進(jìn)行上述配合比設(shè)計(jì)。2）生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。對(duì)間歇式拌和機(jī)，必須從二次篩分后進(jìn)入各稆熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉的材料比例，使礦料合成級(jí)配接近規(guī)定級(jí)配范圍的中值，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整各熱料倉進(jìn)并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定生C、設(shè)備要求范、招標(biāo)文件對(duì)機(jī)械設(shè)備的要求。D、瀝青砼施工試驗(yàn)路。工作面的修整求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。瀝青材料加熱瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)范要求，一般為150~170℃，改性瀝青混合料提高10~20℃，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料器輸送到拌和機(jī)內(nèi)。不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過規(guī)范的瀝青膠結(jié)料。集料加熱1%10~20℃。如果氣溫低，瀝青混合料生產(chǎn)及攤鋪溫度可適當(dāng)提高?；旌狭系陌韬蚢、集料和瀝青材料應(yīng)按規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌和機(jī)。送入拌和機(jī)里的145~165℃。b、把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送進(jìn)拌和機(jī)后，應(yīng)把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒都完全被均勻地裹覆，瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中為止。c、混合料拌和均勻性隨時(shí)進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)花白石子，應(yīng)停機(jī)分析原因予以改進(jìn)?；旌狭系倪\(yùn)輸a、施工前應(yīng)對(duì)全體駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)：加強(qiáng)對(duì)汽車保養(yǎng)，避免運(yùn)料途中汽車停頓混合料使冷卻受損，裝料時(shí)汽車應(yīng)前后三次移動(dòng)，減少混合料離析，汽車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，以確保攤鋪層的平整度。b、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少集料的離析現(xiàn)象。c、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的55卸料。d、運(yùn)送瀝青混合料時(shí)，每輛汽車均備有覆蓋混合料的蓬布，混合料裝足車箱后，由專人覆蓋縛牢，以免汽車行駛途中被吹落。e、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上?；旌狭系臄備?0℃時(shí)不宜攤鋪。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)全半幅施工，加寬路段增用一臺(tái)可自動(dòng)伸縮的攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)。為保證瀝青面層的標(biāo)高，底面層攤鋪厚度采用兩側(cè)鋼絲引導(dǎo)的高程控中、上面層攤鋪采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度自動(dòng)控制方式?！豆窞r青路面施工技術(shù)規(guī)范》中式7.6.8由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度，不符要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。15cm。意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度按JTJ032-94《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中式（7.6.9）2~6m/min2/3在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。用人工作局部找平或更換混合料：橫斷面不符合要求構(gòu)造物接頭部位缺料攤鋪帶邊緣局部缺料表面明顯不平整局部混合料不平整攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕或油斑應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝，當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)??即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不宜站在熱混合料層面上操作。壓實(shí)（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以“緊跟慢壓，高頻低幅”的原則進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓溫度（℃）與速度（km/h）表壓路機(jī)類型（或?yàn)r青砼種類）初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5~232.5~3.532.5~3.55輪胎壓路機(jī)3.5~4.584~68振動(dòng)壓路機(jī)1.5~2（靜壓）5（靜壓）4~5（振動(dòng)）4~5（振動(dòng)）2~3（靜壓）5（靜壓）普通瀝青砼＞120℃＞90℃＞70℃改性瀝青砼＞150℃＞140℃＞120℃15cm③、瀝青混合料在初壓符合下列要求：初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行并不理產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪壓確定，并符合要求。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬，最應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然10cm350N/cm。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。④、復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：（I）224求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。（II）當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為35~50HZ，振幅宜為率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10~20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不少于兩遍，使無輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓溫度等專崗檢查。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。洗衣粉水，嚴(yán)格灑柴油。動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。收費(fèi)廣場(chǎng)水泥砼面板施工驗(yàn)，合格后才能進(jìn)場(chǎng)，關(guān)報(bào)送監(jiān)理工程師審批。B、混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整水泥混凝土混合料設(shè)計(jì)和控制要符合技術(shù)規(guī)范和招標(biāo)文件的要求，將用C、水泥混凝土路面施工因?yàn)楸緲?biāo)段水泥砼路面數(shù)量較少，故采用小型機(jī)具進(jìn)行施工，如果采用量大，我將采用水泥砼滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行施工。均要符合規(guī)范和招標(biāo)文件的要求，如有不符之處，應(yīng)予整修。②測(cè)量放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)等樁位，同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)混凝土分塊線。③安設(shè)模板：模板采用鋼模、接頭處用有牢固拼裝配件聯(lián)接，模板頂面與混凝土板頂齊平，底面與基層頂面緊貼，安裝完畢后，檢查誤差是否在允許范圍之內(nèi)。④混凝土拌和、運(yùn)輸：混凝土用機(jī)械拌和，運(yùn)輸在短距離內(nèi)用自卸車運(yùn)輸，并注意不漏漿，并防止離析。⑤攤鋪與振搗：攤鋪砼前，對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定性情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查?；炷粱旌狭线\(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪點(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌，攤鋪好的混凝土，??即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。混凝土在全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平，最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面。⑥表面整修和防滑處理：真空脫水后進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、機(jī)械刻槽，2mm，采用不等距式。其他工程1、中央分隔帶及路面邊緣排水滲（盲）溝示。小于20cm。隔水防滲土工膜和復(fù)合土工膜宜用粘接法搭接，其強(qiáng)度不10cm。排水管對(duì)接處應(yīng)對(duì)正，并在兩側(cè)放臨時(shí)擋塊，以防填碎石時(shí)管身錯(cuò)動(dòng)?；厮槭⑦_(dá)到路槽表面所要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。好的透水性。滲溝出口處急流槽施工應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)要求。2、超高路段路面排水溝（管）縱向排水溝a、按設(shè)計(jì)圖紙中規(guī)定的起迄樁號(hào)，由出水口端往上游推進(jìn)。排水溝溝底縱坡除圖紙中有具體規(guī)定外均與路線縱坡相同。b、溝身混凝土采用現(xiàn)澆施工，與路面相接處可不設(shè)模板。溝身按圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示設(shè)置沉降縫，縫內(nèi)防水材料填充飽滿。c、排水溝外側(cè)溝壁及蓋板與相接處路面的銜接應(yīng)密貼，且其標(biāo)高不應(yīng)高于相接處路面高程。集水井、橫向排水管a、按圖紙規(guī)定位置準(zhǔn)確定位后，在開挖路槽的同時(shí)，開挖集水井及橫向排水管基坑。b、按圖紙規(guī)定位置設(shè)置管井基礎(chǔ)、澆筑集水井，鋪設(shè)排水管。c格按圖紙或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法做好防水施工。橫向排水管出口急流槽工應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求。施工中不得損壞路基坡面及其防護(hù)設(shè)施。雨水口、連接管、橫向排水管口與橫向排水管同步施工。a、III型雨水口及橫向排水管的要求應(yīng)符合本款集水井、橫向排水管的要求。b、I、II型雨水口及縱向連接管c、宜在路面基層施工完成后反開挖基坑，連接管施工完成后，管內(nèi)側(cè)采用砂漿填充至管頂，管外側(cè)采用開挖基層碎石料回填。d、雨水口鐵篦應(yīng)按圖紙規(guī)定加工，并按圖紙所示安裝。e、縱向連接管連接部應(yīng)嚴(yán)格按圖紙做好防水施工。雨水口周邊路面應(yīng)呈漏斗狀，機(jī)械攤鋪時(shí)應(yīng)作人工調(diào)整。3、路肩集中排水設(shè)施攔水緣石按照?qǐng)D紙完成后安裝。泄水口處急流槽（含防滑臺(tái)階）b.鋪砌漿砌片石，鋪筑中應(yīng)保證砂漿飽滿；c.1cm1：2與已建的路基坡面上的急流槽應(yīng)銜接密貼，接頭處不得滲、漏水；e.施工中不得損壞路基坡面及其防護(hù)措施。（四）主要分項(xiàng)工程的施工順序A、水泥穩(wěn)定碎石基層（或底基層）施工順序恢復(fù)中樁修整工作面、碾壓復(fù)測(cè)高程檢測(cè)彎沉平整度、寬度放出邊線、標(biāo)明其厚度攤鋪機(jī)就位拌和、運(yùn)送攤鋪混合料碾壓至設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度養(yǎng)生交通管制。B、下面層瀝青混凝土施工順序：施工準(zhǔn)備噴灑透（粘）層油測(cè)量放線攤鋪機(jī)就位卸瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪初壓復(fù)壓終壓測(cè)密實(shí)度修光完成。C、中面層瀝青混凝土施工順序：施工準(zhǔn)備 灑粘層油 測(cè)量放線 攤鋪機(jī)就位 卸瀝青混合料 采用無接觸式自動(dòng)找平儀攤鋪初壓 復(fù)壓終壓 測(cè)密實(shí)度 修光完成。D、表面層瀝青混凝土施工順序：施工準(zhǔn)備 灑粘層油 攤鋪機(jī)就位 卸瀝青混凝土 采用無接觸式自動(dòng)找平儀攤鋪 初壓復(fù)壓 終壓 測(cè)密實(shí)度 修光完成。（五、施工進(jìn)度計(jì)劃、創(chuàng)優(yōu)工作計(jì)劃和保證工期措施施工進(jìn)度計(jì)劃及依據(jù)本合同段工程量大，約34萬噸瀝青混合，底基層混合料約26萬噸，基力安排等條件，完全可以按時(shí)完成任務(wù)。我司鄭重承諾：必保6個(gè)月完成全部工程的施工。我們的依據(jù)是（根據(jù)關(guān)鍵施工項(xiàng)目定104000t348580%8190009075%120如墊層與底基層、基層與下面層、下面層與中面層瀝青砼面層間灑布透層油和粘層油，都要提前進(jìn)行，施工順序精心安排，做好銜接。同時(shí)，要根據(jù)路基及橋梁土建施工進(jìn)度采取跳躍式施工，不因工作面影響進(jìn)度。只有這樣，才能保證實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求工期，也才能真正以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)招標(biāo)文件的要求。施工進(jìn)度安排詳見表7.1《施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》與表7.2《施工進(jìn)度計(jì)劃橫道、保證工期的措施時(shí)間富余。但為確保施工工期，在施工中充分發(fā)揮我公司專業(yè)隊(duì)伍技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，通過《HCS公路項(xiàng)目建設(shè)管理系統(tǒng)》對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面管理，精心組織，合理安排，保證日常施工有組織、有計(jì)劃、按步驟的順利進(jìn)行。我司將按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求準(zhǔn)時(shí)開工，具體措施是：A、從組織機(jī)械及機(jī)械、勞力配備上保證精干的技術(shù)力量和先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備，組成工程技術(shù)辦、質(zhì)檢辦、機(jī)械、材料辦，由總工程師負(fù)責(zé)指導(dǎo)全標(biāo)段的施工，以保證工期。B、從工程材料供應(yīng)上保證采購、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)，保證施工的需要，杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。施工原材料采取外購和就地購買的方法解決，按照輕重緩急的原則進(jìn)行計(jì)劃安排和采購，確保施工原材料的供應(yīng)，考慮到當(dāng)?shù)厣袒旃?yīng)能力，我司計(jì)劃現(xiàn)2詳見附表《材料供應(yīng)計(jì)劃表》C、從計(jì)劃安排上保證的實(shí)施方法和方案，在制定施工計(jì)劃時(shí)，要留有余地，充分考慮節(jié)假日、氣候和其他對(duì)意外事件對(duì)施工的影響。重要的工序要做好詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，充分利用有利條件和時(shí)間，合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，縮短流水作業(yè)步距，加快工程進(jìn)度，以確保工期。D、從后勤保障上保證責(zé)，各施工分隊(duì)設(shè)置維修小組，配足機(jī)械設(shè)備的零配件，旦機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行搶修或調(diào)換替補(bǔ)，以保證施工的需要。搞好職工食堂，搞好個(gè)人和環(huán)境衛(wèi)生，防病治病，保障職工身心健康，保持正常的出勤率，由行政部負(fù)責(zé)，以利施工順利進(jìn)行，確保工期。E、從做好協(xié)調(diào)關(guān)系上保證相諒解，并加強(qiáng)與業(yè)主和監(jiān)理部門的聯(lián)系。進(jìn)場(chǎng)后做好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷膮f(xié)調(diào)工作，尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，搞好駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生，維護(hù)人民群眾的利益，求得當(dāng)?shù)卣腿嗣袢罕姷闹С郑訌?qiáng)精神文明建設(shè)，文明施工，使施工順利進(jìn)行，確保工期。F、從解決施工難點(diǎn)上保證施工現(xiàn)場(chǎng)和施工人員一起，研究和解決施工中遇到的技術(shù)難題。班組每周、施工分隊(duì)半月召開一次施工情況匯報(bào)會(huì)，總結(jié)和推廣先進(jìn)的施工方法，項(xiàng)目經(jīng)理部每月召開一次生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，檢查、總結(jié)施工情況，推廣先進(jìn)的施工方確保工期。、質(zhì)量目標(biāo)與創(chuàng)優(yōu)工作計(jì)劃A、為確保本項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)，特制定了具體的工程質(zhì)量目標(biāo)：單位工程按國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、2）100%。3）杜絕工程質(zhì)量和人身安全事故。B、建??質(zhì)量管理體系，確保項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)ISO9001為指導(dǎo)，建??以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，經(jīng)理部設(shè)??質(zhì)檢辦、質(zhì)檢工程師、作業(yè)隊(duì)班組設(shè)質(zhì)檢員，每道工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、質(zhì)檢工程師檢查、報(bào)駐地工程師檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。試驗(yàn)體系??試驗(yàn)，完工后有準(zhǔn)確完善的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。測(cè)量體系經(jīng)理部設(shè)????數(shù)據(jù)按制度嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真整理，確保資料準(zhǔn)確齊全。C、嚴(yán)格工藝規(guī)程施工有圖紙，并做好各項(xiàng)施工原始記錄工作。對(duì)原材料、半成品及成品施工過程中一切實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和監(jiān)督。D、一旦中標(biāo)，我們將組織工程技術(shù)人員編制詳細(xì)的實(shí)施性組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，指導(dǎo)本工程施工。E進(jìn)行該工程的施工。F、工程質(zhì)量是企業(yè)的生命線，我們將積極開展全面質(zhì)量管理工作，實(shí)行施工圖會(huì)審制、技術(shù)交底制、技術(shù)監(jiān)督制度、質(zhì)量“三檢制（自檢、互檢、專檢、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制、質(zhì)量事故報(bào)告處理等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量第一的方針，進(jìn)行經(jīng)常性的質(zhì)量管理知識(shí)宣傳教育工作，爭創(chuàng)省優(yōu)質(zhì)工程。G反復(fù)復(fù)核，徹底了解設(shè)計(jì)意圖，其次嚴(yán)格按圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求組織實(shí)施，并層層組織技術(shù)交底；二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān)，嚴(yán)格按測(cè)量質(zhì)量保證程序及規(guī)范執(zhí)行。對(duì)各測(cè)點(diǎn)采取坐標(biāo)與相對(duì)幾何尺寸雙向控制區(qū)，并建??高程控制網(wǎng)，堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制，采用高精度的光學(xué)全站儀及水準(zhǔn)儀，確保位置正確；三是嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，對(duì)每批原材料認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量鑒定，精心選擇配合比。無合格證及試驗(yàn)不符合要求者，堅(jiān)決不予使用。H、精心編制可操作性強(qiáng)的施工組織設(shè)計(jì)，一經(jīng)批準(zhǔn)則嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。各項(xiàng)工程施工前，充分做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備；包括技術(shù)、設(shè)備、材料、人員及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備；認(rèn)真做好施工過程中的施工原始記錄，并進(jìn)行規(guī)范化整理，以便進(jìn)行施工質(zhì)量分析。I、確定施工質(zhì)量管理重點(diǎn)。對(duì)工程的主要部位，影響質(zhì)量的特殊工藝，使用的原材料作為控制對(duì)象，施工前按設(shè)計(jì)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、說明書制訂相應(yīng)的技術(shù)措施和檢查手段、方法、工具、制定成文件，并在管理計(jì)劃中注明。并做好記錄。J、針對(duì)各分項(xiàng)工程制訂并實(shí)施有針對(duì)性的質(zhì)量實(shí)施保證措施，并派專人檢查其執(zhí)行情況。K、工地試驗(yàn)室派專人從事施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢驗(yàn)工作，保證試驗(yàn)的及時(shí)和準(zhǔn)確，及時(shí)把施工質(zhì)量情況作以記錄，便于加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理。L、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理，對(duì)計(jì)量器具及檢驗(yàn)儀器堅(jiān)持按規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn)，不合格的計(jì)量器及過期未經(jīng)校驗(yàn)的器具不得用于施工計(jì)量。（六、雨季施工措施應(yīng)根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，抓緊施工的黃金季節(jié)進(jìn)行施工，對(duì)需要雨季施工的路段，應(yīng)首先對(duì)該段進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查研究，根據(jù)實(shí)際情況編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。施工時(shí)要了解、收集當(dāng)?shù)氐臍夂蛸Y料，注意收聽、收看天氣保證排水系統(tǒng)的暢通，對(duì)危害構(gòu)造物的隱患應(yīng)及時(shí)排除，保證結(jié)構(gòu)的安全；雨季影響較大不能進(jìn)行施工時(shí)，應(yīng)組織施工人員進(jìn)行砂、石料的儲(chǔ)備與其它附屬工程的施工，對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的維修保養(yǎng)，使之處于良好的狀態(tài)，待雨天過后，安排全部施工力量進(jìn)行加班加點(diǎn)，把因雨天影響而耽誤的工程進(jìn)度搶回來，以保證施工按計(jì)劃進(jìn)行，確保如期完成施工任務(wù)。放應(yīng)加蓋塑料布，以防雨淋日曬，料場(chǎng)周圍應(yīng)有暢通的排水溝以防積水。施工機(jī)具要有防雨罩或置于遮雨棚內(nèi)，電氣設(shè)備的電源線要懸掛固定，不得拖拉在地。下班后要拉閘斷電。夏季炎熱天氣，施工人員在高空作業(yè)時(shí)要進(jìn)行體格檢查，做好防暑降溫工作。室外施工盡量避開雨季，避免在不利條件下施工。（七、質(zhì)量、安全保證體系質(zhì)量保證體系??（質(zhì)量保證體系。安全保證體系安全保證體系方面：A、做好施工全過程的安全工作安全員，施工班組設(shè)兼職安全員，建??健全安全規(guī)章制度，做好崗前安全教在施工車輛與地方交通干擾較大的交叉地段設(shè)置標(biāo)志或派人疏導(dǎo)交通。1）安全目標(biāo)①杜絕傷亡事故；②無中毒、火災(zāi)、火警事故；③杜絕重大車輛交通事故，減少一般責(zé)任事故；100%；100%，95%以上。2）安全生產(chǎn)措施??理管安全，項(xiàng)目經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷，且熟悉施工的人員擔(dān)任安全辦主任，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全工作；各作業(yè)隊(duì)同時(shí)設(shè)安全組長、安全監(jiān)督檢查員、班組設(shè)（兼）職安全員，使安全工作隨時(shí)有人抓，有人管，處于受控狀態(tài)。項(xiàng)重要任務(wù)來抓，下大力氣增強(qiáng)全員安全意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格各項(xiàng)安全規(guī)章制度。員提供必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品質(zhì)，加強(qiáng)作業(yè)人員的自我保護(hù)，使安全生產(chǎn)建??在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防護(hù)設(shè)施的基礎(chǔ)上。（路口防護(hù)、施工用電架設(shè)、施工機(jī)具使用等工作嚴(yán)格按國家“一標(biāo)三規(guī)范”實(shí)施，并進(jìn)行有效監(jiān)督檢查和控制。??救和護(hù)理工作。證上崗，否則不得上崗，上崗人員定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和工具使用培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。特殊工種必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)部門或機(jī)械的培訓(xùn)，獲得合法的操作證書方能上崗。⑦分部分項(xiàng)工程在開工之前必須由技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施。以彌補(bǔ)和完善安全計(jì)劃，同時(shí)還應(yīng)積極地與有關(guān)方面進(jìn)行人信息溝通，確保所有必須的資料都能妥善地傳送遞、收集和整理，并采用電腦等輔助手段，建??準(zhǔn)確的、高效的、完善的資料庫。進(jìn)行檢查，對(duì)施工過程中的安全落實(shí)進(jìn)行檢查，對(duì)生活區(qū)的安全用電、用火進(jìn)行檢查及重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)物品進(jìn)行檢查等。制定定期安全檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理每半個(gè)月檢查一次，工程隊(duì)每周檢查一次，堅(jiān)持每星期開展一次安全生產(chǎn)活動(dòng)日制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。況作出決策。要求，領(lǐng)有牌照或準(zhǔn)許證；定期進(jìn)行施工設(shè)備和設(shè)施的檢查、測(cè)試和保養(yǎng)工作，保證施工安全用具及設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。工隊(duì)、施工人員進(jìn)