汽車外觀造型：自主車型造型設計的全方位突破-2024-05-市場解讀

2024年05月21日相關報告《汽車行業(yè)周報：周動態(tài)：以舊換新政策細節(jié)出臺，2024北京車展開幕周專題：從北京車展看行業(yè)四大趨勢（推薦）*汽車*戴暢，王琭》——2024-04-29《汽車行業(yè)深度報告進擊的出海龍頭-奇瑞汽車深度復盤及其產(chǎn)業(yè)鏈梳理（推薦）*汽車*王琭，戴暢》——2024-04-20《汽車行業(yè)周報：小米SU7定價訂單超預期，四部門聯(lián)合印發(fā)通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案（推薦）*汽車*戴暢，王琭》——2024-04-01請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明2北京BJ30/40/60/80、坦克300/400/500/7001等并未搭載非承載式車身，定位更偏向日常城區(qū)場景。在重點新車型中：iCARV23，將復古與前衛(wèi)巧妙融合，個性而精致。相比于首款量產(chǎn)車車燈等細節(jié)又增加科技時尚感，令車輛整體在“復古”和“前衛(wèi)”中融合碰撞，精致深藍G318，車身大氣有肌肉感。我們認為，G318是長安汽車在個性化車型上的一次重要嘗試，對車型的布局拓展具有較為重要的意義。G318具有相對傳統(tǒng)的外觀比例，線面硬朗有肌肉感，同時加入一些年輕時尚例更加修長流暢。旅行車元素的引入，也令車輛在感官上多了些休閑趣玩屬性，令車輛兼具轎跑車動感和旅行車實用性，個性鮮明而彰極氪001的上市在一定程度上開啟了自主品牌在獵裝轎車賽道的集中布局，之后蔚來ET5T、比亞迪宋L、騰勢Z9GT、哪吒S獵裝版先后重點新車型中，騰勢Z9GT動感優(yōu)雅，高端感打造頗為成功。Z9GT擁有中大型轎車的尺寸，獵裝設計令車輛在視覺上更加優(yōu)雅動感。前臉設計元素中，修長傾斜的車燈和寬闊的下進氣口令前臉的造型設計更運動、更兇猛。車身線面立體而不鋒利，整體若想實現(xiàn)超越，造型設計不僅要做的美觀，更需要突破既有的傳統(tǒng)車型定義，挖掘更多相對高頻的使用場景，并針整車比例令車輛在視覺上呈現(xiàn)出敦厚、可愛、靈活、安全的感受，與其家庭出行的場景定位高度符合?！?與后請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明3u觀點總結：在燃油車時代，汽車的核心技術、產(chǎn)品定義、造型風格有核心技術積淀、具備較強市場洞察力的自主車企在未來更好的發(fā)展，并帶動中國汽車工業(yè)走向全u風險提示：個體審美與大眾審美存在差異的風險；乘用車銷量不及預合理對車型銷量造成沖擊；配置不清晰對車型銷量造成沖擊；市場營銷不利對品牌認知度的品牌家族設計橫向擴展不及預期；更換設計師對品牌設計水平帶來的風險；公司組織架構不合理對造型決策帶來的風險；在樣本不足以代表整體市場的風險；指標選取及評判標準可能存在誤差的風險；本報告所有分析均基于公開信息，結請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明41.硬派越野風-自主SUV新風尚2.獵裝轎跑-運動的多樣化表現(xiàn)3.場景化造車-立體的設計創(chuàng)新4.風險提示請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明5n相比于首款量產(chǎn)車型icar03，V23的造型更加傳統(tǒng)復古。但在遵于傳統(tǒng)的同時，封閉n式格柵、車燈等細節(jié)又增加科技時尚感，令車輛整體在“復古”和“前衛(wèi)”中融合碰撞，令這款緊湊型SUV更加精致而有個性。1845mm1845mm軸距：2730mm車長：4220mm提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異資料來源：汽車之家，搜狐汽車，太平洋汽車，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明6型在主流乘用車市場中銷量表現(xiàn)較好，但對硬派越野風等個性化車型的布局G318是長安汽車在個性化車型上的一次重要嘗試，對車型的布局拓展具有較為重要的意義。車高：車高：1960mm軸距：2880mm時，G318也融入了一些更加年輕時尚的設計元素，如半封閉的格柵、后部上傾的水切線、幾何感的前燈等。提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異車長：5010mm資料來源：資料來源：汽車之家，蓋世汽車，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明7車旗下高端豪華越野SUV品牌，目300、500、400、700四款車型。個性獨特、風格迥異，在外觀造型上更加突出個體的差異化。提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異資料來源：資料來源：汽車之家，坦克官網(wǎng)，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明8專注SUV車型的品牌。2020年，哈弗大狗上市后，方正、棱角分明的傳統(tǒng)硬派越野外觀受到市場以大狗造型為基礎，哈弗后陸續(xù)推出酷狗、二代大狗、猛龍、新派越野風SUV車型矩陣進一步擴充。提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異資料來源：資料來源：汽車之家，有駕，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明9最早探索硬派越野SUV的自主品售的硬派越野風車型有BJ30、BJ40、BJ60、BJ80、BJ90。提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異資料來源：汽車之家資料來源：汽車之家，汽車商業(yè)評論，國海證券研究所方程豹是比亞迪旗下定位消費者個性化需求的高端新能源汽車品牌，其中硬派家族已經(jīng)量產(chǎn)和亮相的車型包括豹5、豹8、豹3。提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異資料來源：汽車之家，懂車帝，優(yōu)視汽車百家號，方程豹官網(wǎng)，資料來源：汽車之家，懂車帝，優(yōu)視汽車百家號，方程豹官網(wǎng)，國海證券研究所提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異資料來源：汽車之家，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明12n獵裝轎跑最早起源于歐洲，由性能跑車打造而來。在外觀設計，轎跑疊加旅行車掀背設計，使整車比例更加修長流暢；旅行車元素的引入，也令車輛在感官上多了些休閑趣玩屬性，令車輛兼具轎跑車動感和旅行車實用性，個性鮮明而彰顯情趣。n極氪001的上市在一定程度上開啟了自主品牌在獵裝轎車賽道的集中布局，之后蔚來ET5T、比亞迪宋L、騰勢Z9GT、哪吒S獵裝版先后上市或即將上市，獵裝轎跑成為自主品牌打造差異化的又一發(fā)力點。資料來源：資料來源：REPORT汽車搜狐號，汽車之家，汽車網(wǎng)評，汽車觀察Autoobserver，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明131480mm（純電）1500mm（插混）騰勢Z9GT定位獵裝版轎尺寸的車輛在視覺上更加修長和流暢，1480mm（純電）1500mm（插混）性，這主要因修長傾斜的車燈和寬闊的下進氣口，令前臉的造型設計更運動。軸距：3125mm車長：5180mm而車身線面立體而不鋒利，端感的呈軸距：3125mm車長：5180mm提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異資料來源：資料來源：汽車之家，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明14nn自主車型的設計，從最早的簡單模仿到正向開發(fā)，在新能源車時代實現(xiàn)了大幅追趕。n但是，若想要實現(xiàn)超越，不僅造型設計要做的美觀，更需要突破既有的傳統(tǒng)車型定義框架。挖掘更多的相對高頻的使用場景,并針對性的進行立體全方位開發(fā)，令自主主車企在設計上實現(xiàn)更深一層的探索。突破，但歷史積淀活水平提高等原因，自主車型的場景創(chuàng)新多數(shù)圍繞家庭展開，具有一定特色。提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異資料來源：資料來源：汽車之家，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明15nn自極氪007重構家族設計語言后，極氪MIX成為采用新家族設計的第二款量產(chǎn)車型。新設計語言個性鮮明，前臉風格頗具辨n4688mm的車長搭配3008mm的軸距和1755mm的車高，整車比例令車輛在視覺上呈現(xiàn)出敦厚、可愛、靈活、安全的感受，與其家庭出行的場景定位高度符合。車長：4688mmmmmm軸距：軸距：3008mm提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異資料來源：資料來源：汽車之家，懂車帝，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明16匹配其家庭出行的定位，與外觀造型一起融合形成立體化的設計創(chuàng)新：空間通透性更強。2）前排座椅可旋轉180°,與后排座椅相對而坐，為更豐富的車內(nèi)互動場景創(chuàng)造基礎。并有小桌板等功能擴展，資料來源：資料來源：汽車之家，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明17n極狐考拉于2023年上市，在設計上“車如其名”，外觀設計圓潤、柔和、可愛，配色清新溫潤，前臉呈現(xiàn)的微笑表情更顯親和力，與極狐考拉“寶媽提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異資料來源：資料來源：汽車之家，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明18質，車內(nèi)過濾、消毒功能，加長側氣簾，全電控兒童圍繞寶媽帶娃的親子場景而設計。主汽車品牌場景化造車的出于多方面綜合因素，考拉車型并沒有取得較好的銷量成績，但是通過創(chuàng)新的定位，突破既有的傳統(tǒng)車型定義框架而形成全車的立體設計創(chuàng)新，或是自主品牌由追趕者向領航者邁進的重要路徑。資料來源：懂車帝，極狐官網(wǎng)，國海證券研究所資料來源：懂車帝，極狐官網(wǎng)，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明19車長：1850mm軸距：3300mm車長：5350mm庭用車場景，其中MEGA定位家用MPV，打破傳統(tǒng)MPVMEGA外觀造型個性鮮明。我們認為，MEGA的外觀造型極致簡約，摒棄多余修飾，幾何化，與傳統(tǒng)汽車緊湊豐富的設計元素形成鮮明對比，車長：1850mm軸距：3300mm車長：5350mm曲面直接延伸至機艙蓋，渾向延長線，單廂化設計突出未來感。尤其是纖細的線型LED前后提示：主觀評價存在個體審美與大眾審美的差異資料來源：資料來源：汽車之家，國海證券研究所請務必閱讀報告附注中的風險提示和免責聲明20n個體審美與大