汽車外觀造型：自主車型造型設(shè)計(jì)的全方位突破-2024-05-市場(chǎng)解讀

2024年05月21日相關(guān)報(bào)告《汽車行業(yè)周報(bào)：周動(dòng)態(tài)：以舊換新政策細(xì)節(jié)出臺(tái)，2024北京車展開(kāi)幕周專題：從北京車展看行業(yè)四大趨勢(shì)（推薦）*汽車*戴暢，王琭》——2024-04-29《汽車行業(yè)深度報(bào)告進(jìn)擊的出海龍頭-奇瑞汽車深度復(fù)盤及其產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂恚ㄍ扑]）*汽車*王琭，戴暢》——2024-04-20《汽車行業(yè)周報(bào)：小米SU7定價(jià)訂單超預(yù)期，四部門聯(lián)合印發(fā)通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（推薦）*汽車*戴暢，王琭》——2024-04-01請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明2北京BJ30/40/60/80、坦克300/400/500/7001等并未搭載非承載式車身，定位更偏向日常城區(qū)場(chǎng)景。在重點(diǎn)新車型中：iCARV23，將復(fù)古與前衛(wèi)巧妙融合，個(gè)性而精致。相比于首款量產(chǎn)車車燈等細(xì)節(jié)又增加科技時(shí)尚感，令車輛整體在“復(fù)古”和“前衛(wèi)”中融合碰撞，精致深藍(lán)G318，車身大氣有肌肉感。我們認(rèn)為，G318是長(zhǎng)安汽車在個(gè)性化車型上的一次重要嘗試，對(duì)車型的布局拓展具有較為重要的意義。G318具有相對(duì)傳統(tǒng)的外觀比例，線面硬朗有肌肉感，同時(shí)加入一些年輕時(shí)尚例更加修長(zhǎng)流暢。旅行車元素的引入，也令車輛在感官上多了些休閑趣玩屬性，令車輛兼具轎跑車動(dòng)感和旅行車實(shí)用性，個(gè)性鮮明而彰極氪001的上市在一定程度上開(kāi)啟了自主品牌在獵裝轎車賽道的集中布局，之后蔚來(lái)ET5T、比亞迪宋L、騰勢(shì)Z9GT、哪吒S獵裝版先后重點(diǎn)新車型中，騰勢(shì)Z9GT動(dòng)感優(yōu)雅，高端感打造頗為成功。Z9GT擁有中大型轎車的尺寸，獵裝設(shè)計(jì)令車輛在視覺(jué)上更加優(yōu)雅動(dòng)感。前臉設(shè)計(jì)元素中，修長(zhǎng)傾斜的車燈和寬闊的下進(jìn)氣口令前臉的造型設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)、更兇猛。車身線面立體而不鋒利，整體若想實(shí)現(xiàn)超越，造型設(shè)計(jì)不僅要做的美觀，更需要突破既有的傳統(tǒng)車型定義，挖掘更多相對(duì)高頻的使用場(chǎng)景，并針整車比例令車輛在視覺(jué)上呈現(xiàn)出敦厚、可愛(ài)、靈活、安全的感受，與其家庭出行的場(chǎng)景定位高度符合。°,與后請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明3u觀點(diǎn)總結(jié)：在燃油車時(shí)代，汽車的核心技術(shù)、產(chǎn)品定義、造型風(fēng)格有核心技術(shù)積淀、具備較強(qiáng)市場(chǎng)洞察力的自主車企在未來(lái)更好的發(fā)展，并帶動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)走向全u風(fēng)險(xiǎn)提示：個(gè)體審美與大眾審美存在差異的風(fēng)險(xiǎn)；乘用車銷量不及預(yù)合理對(duì)車型銷量造成沖擊；配置不清晰對(duì)車型銷量造成沖擊；市場(chǎng)營(yíng)銷不利對(duì)品牌認(rèn)知度的品牌家族設(shè)計(jì)橫向擴(kuò)展不及預(yù)期；更換設(shè)計(jì)師對(duì)品牌設(shè)計(jì)水平帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)；公司組織架構(gòu)不合理對(duì)造型決策帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)；在樣本不足以代表整體市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)；指標(biāo)選取及評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)可能存在誤差的風(fēng)險(xiǎn)；本報(bào)告所有分析均基于公開(kāi)信息，結(jié)請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明41.硬派越野風(fēng)-自主SUV新風(fēng)尚2.獵裝轎跑-運(yùn)動(dòng)的多樣化表現(xiàn)3.場(chǎng)景化造車-立體的設(shè)計(jì)創(chuàng)新4.風(fēng)險(xiǎn)提示請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明5n相比于首款量產(chǎn)車型icar03，V23的造型更加傳統(tǒng)復(fù)古。但在遵于傳統(tǒng)的同時(shí)，封閉n式格柵、車燈等細(xì)節(jié)又增加科技時(shí)尚感，令車輛整體在“復(fù)古”和“前衛(wèi)”中融合碰撞，令這款緊湊型SUV更加精致而有個(gè)性。1845mm1845mm軸距：2730mm車長(zhǎng)：4220mm提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異資料來(lái)源：汽車之家，搜狐汽車，太平洋汽車，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明6型在主流乘用車市場(chǎng)中銷量表現(xiàn)較好，但對(duì)硬派越野風(fēng)等個(gè)性化車型的布局G318是長(zhǎng)安汽車在個(gè)性化車型上的一次重要嘗試，對(duì)車型的布局拓展具有較為重要的意義。車高：車高：1960mm軸距：2880mm時(shí)，G318也融入了一些更加年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，如半封閉的格柵、后部上傾的水切線、幾何感的前燈等。提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異車長(zhǎng)：5010mm資料來(lái)源：資料來(lái)源：汽車之家，蓋世汽車，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明7車旗下高端豪華越野SUV品牌，目300、500、400、700四款車型。個(gè)性獨(dú)特、風(fēng)格迥異，在外觀造型上更加突出個(gè)體的差異化。提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異資料來(lái)源：資料來(lái)源：汽車之家，坦克官網(wǎng)，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明8專注SUV車型的品牌。2020年，哈弗大狗上市后，方正、棱角分明的傳統(tǒng)硬派越野外觀受到市場(chǎng)以大狗造型為基礎(chǔ)，哈弗后陸續(xù)推出酷狗、二代大狗、猛龍、新派越野風(fēng)SUV車型矩陣進(jìn)一步擴(kuò)充。提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異資料來(lái)源：資料來(lái)源：汽車之家，有駕，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明9最早探索硬派越野SUV的自主品售的硬派越野風(fēng)車型有BJ30、BJ40、BJ60、BJ80、BJ90。提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異資料來(lái)源：汽車之家資料來(lái)源：汽車之家，汽車商業(yè)評(píng)論，國(guó)海證券研究所方程豹是比亞迪旗下定位消費(fèi)者個(gè)性化需求的高端新能源汽車品牌，其中硬派家族已經(jīng)量產(chǎn)和亮相的車型包括豹5、豹8、豹3。提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異資料來(lái)源：汽車之家，懂車帝，優(yōu)視汽車百家號(hào)，方程豹官網(wǎng)，資料來(lái)源：汽車之家，懂車帝，優(yōu)視汽車百家號(hào)，方程豹官網(wǎng)，國(guó)海證券研究所提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異資料來(lái)源：汽車之家，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明12n獵裝轎跑最早起源于歐洲，由性能跑車打造而來(lái)。在外觀設(shè)計(jì)，轎跑疊加旅行車掀背設(shè)計(jì)，使整車比例更加修長(zhǎng)流暢；旅行車元素的引入，也令車輛在感官上多了些休閑趣玩屬性，令車輛兼具轎跑車動(dòng)感和旅行車實(shí)用性，個(gè)性鮮明而彰顯情趣。n極氪001的上市在一定程度上開(kāi)啟了自主品牌在獵裝轎車賽道的集中布局，之后蔚來(lái)ET5T、比亞迪宋L、騰勢(shì)Z9GT、哪吒S獵裝版先后上市或即將上市，獵裝轎跑成為自主品牌打造差異化的又一發(fā)力點(diǎn)。資料來(lái)源：資料來(lái)源：REPORT汽車搜狐號(hào)，汽車之家，汽車網(wǎng)評(píng)，汽車觀察Autoobserver，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明131480mm（純電）1500mm（插混）騰勢(shì)Z9GT定位獵裝版轎尺寸的車輛在視覺(jué)上更加修長(zhǎng)和流暢，1480mm（純電）1500mm（插混）性，這主要因修長(zhǎng)傾斜的車燈和寬闊的下進(jìn)氣口，令前臉的造型設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)。軸距：3125mm車長(zhǎng)：5180mm而車身線面立體而不鋒利，端感的呈軸距：3125mm車長(zhǎng)：5180mm提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異資料來(lái)源：資料來(lái)源：汽車之家，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明14nn自主車型的設(shè)計(jì)，從最早的簡(jiǎn)單模仿到正向開(kāi)發(fā)，在新能源車時(shí)代實(shí)現(xiàn)了大幅追趕。n但是，若想要實(shí)現(xiàn)超越，不僅造型設(shè)計(jì)要做的美觀，更需要突破既有的傳統(tǒng)車型定義框架。挖掘更多的相對(duì)高頻的使用場(chǎng)景,并針對(duì)性的進(jìn)行立體全方位開(kāi)發(fā)，令自主主車企在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)更深一層的探索。突破，但歷史積淀活水平提高等原因，自主車型的場(chǎng)景創(chuàng)新多數(shù)圍繞家庭展開(kāi)，具有一定特色。提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異資料來(lái)源：資料來(lái)源：汽車之家，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明15nn自極氪007重構(gòu)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言后，極氪MIX成為采用新家族設(shè)計(jì)的第二款量產(chǎn)車型。新設(shè)計(jì)語(yǔ)言個(gè)性鮮明，前臉風(fēng)格頗具辨n4688mm的車長(zhǎng)搭配3008mm的軸距和1755mm的車高，整車比例令車輛在視覺(jué)上呈現(xiàn)出敦厚、可愛(ài)、靈活、安全的感受，與其家庭出行的場(chǎng)景定位高度符合。車長(zhǎng)：4688mmmmmm軸距：軸距：3008mm提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異資料來(lái)源：資料來(lái)源：汽車之家，懂車帝，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明16匹配其家庭出行的定位，與外觀造型一起融合形成立體化的設(shè)計(jì)創(chuàng)新：空間通透性更強(qiáng)。2）前排座椅可旋轉(zhuǎn)180°,與后排座椅相對(duì)而坐，為更豐富的車內(nèi)互動(dòng)場(chǎng)景創(chuàng)造基礎(chǔ)。并有小桌板等功能擴(kuò)展，資料來(lái)源：資料來(lái)源：汽車之家，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明17n極狐考拉于2023年上市，在設(shè)計(jì)上“車如其名”，外觀設(shè)計(jì)圓潤(rùn)、柔和、可愛(ài)，配色清新溫潤(rùn)，前臉呈現(xiàn)的微笑表情更顯親和力，與極狐考拉“寶媽提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異資料來(lái)源：資料來(lái)源：汽車之家，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明18質(zhì)，車內(nèi)過(guò)濾、消毒功能，加長(zhǎng)側(cè)氣簾，全電控兒童圍繞寶媽帶娃的親子場(chǎng)景而設(shè)計(jì)。主汽車品牌場(chǎng)景化造車的出于多方面綜合因素，考拉車型并沒(méi)有取得較好的銷量成績(jī)，但是通過(guò)創(chuàng)新的定位，突破既有的傳統(tǒng)車型定義框架而形成全車的立體設(shè)計(jì)創(chuàng)新，或是自主品牌由追趕者向領(lǐng)航者邁進(jìn)的重要路徑。資料來(lái)源：懂車帝，極狐官網(wǎng)，國(guó)海證券研究所資料來(lái)源：懂車帝，極狐官網(wǎng)，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明19車長(zhǎng)：1850mm軸距：3300mm車長(zhǎng)：5350mm庭用車場(chǎng)景，其中MEGA定位家用MPV，打破傳統(tǒng)MPVMEGA外觀造型個(gè)性鮮明。我們認(rèn)為，MEGA的外觀造型極致簡(jiǎn)約，摒棄多余修飾，幾何化，與傳統(tǒng)汽車緊湊豐富的設(shè)計(jì)元素形成鮮明對(duì)比，車長(zhǎng)：1850mm軸距：3300mm車長(zhǎng)：5350mm曲面直接延伸至機(jī)艙蓋，渾向延長(zhǎng)線，單廂化設(shè)計(jì)突出未來(lái)感。尤其是纖細(xì)的線型LED前后提示：主觀評(píng)價(jià)存在個(gè)體審美與大眾審美的差異資料來(lái)源：資料來(lái)源：汽車之家，國(guó)海證券研究所請(qǐng)務(wù)必閱讀報(bào)告附注中的風(fēng)險(xiǎn)提示和免責(zé)聲明20n個(gè)體審美與大