專(zhuān)題1長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量和運(yùn)動(dòng)描述壓軸培優(yōu)專(zhuān)題訓(xùn)練(原卷版+解析)_第1頁(yè)
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專(zhuān)題1長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量和運(yùn)動(dòng)描述壓軸培優(yōu)專(zhuān)題訓(xùn)練(原卷版+解析)_第3頁(yè)
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專(zhuān)題1\o"1.1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量"長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量\o"1.2運(yùn)動(dòng)的描述"和運(yùn)動(dòng)描述壓軸培優(yōu)專(zhuān)題訓(xùn)練(原卷版)1.走時(shí)準(zhǔn)確的指針式手表的秒針,一晝夜內(nèi)秒針轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)是()A.24 B.1440 C.86400 D.432002.如圖所示,秒表外圈刻度盤(pán)的分度值為,秒表指示的時(shí)間為s。3.有個(gè)同學(xué)用一個(gè)停表對(duì)照一個(gè)電子表進(jìn)行時(shí)間比較。當(dāng)同時(shí)起動(dòng)計(jì)時(shí)的時(shí)候,停表的讀數(shù)為0S,而電子表示數(shù)為00:02:38.當(dāng)停表的秒針轉(zhuǎn)過(guò)5圈,即經(jīng)過(guò)了150s后,再看電子表,此時(shí)的電子表示數(shù)為::。4.如圖1所示儀器的名稱(chēng)叫做,它是用來(lái)測(cè)短暫時(shí)間的儀器。實(shí)驗(yàn)時(shí),手握紙帶的端點(diǎn)將紙帶拉出,就能看到紙帶上打下的一系列可分辨的點(diǎn)。圖2所示紙帶中,A~D的時(shí)間間隔為秒,紙帶從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用的時(shí)間比紙帶從C點(diǎn)到D點(diǎn)的時(shí)間(選填“多”、“少”或“一樣”)。A點(diǎn)為第一點(diǎn),則該紙帶拉得越來(lái)越(選填“快”或“慢”)。5.如圖,秒表的讀數(shù)為mins=s;電子秒表顯示時(shí)間的格式是:00:00:00如果是電子秒表這個(gè)時(shí)間應(yīng)顯示為:。6.如圖所示,停表所記錄的時(shí)間是s。7.如圖所示,一個(gè)飲料瓶裝有多半瓶水,用刻度尺標(biāo)出水的深度為h1然后將該瓶倒置,水面到瓶底的高度為h2,若再用三角板和刻度尺配合,測(cè)量瓶底的直徑為D,那么,該瓶的容積大概為()A.πD2(h1+h2) B.πD2(h1+h2) C.4πD2(h1+h2) D.πD2(h1﹣h2)8.如圖所示,用刻度尺測(cè)量圓形物體的直徑,測(cè)量方法正確的是()A.B.C.D.9.某同學(xué)用一把最小刻度為1mm的直尺,先后測(cè)量同一木塊的厚度,四次測(cè)量結(jié)果分別是3.12cm、3.13cm、3.32cm、3.12cm。下列結(jié)果最接近真實(shí)值的是()A.3.12cm B.3.123cm C.3.13cm D.3.1975cm10.如圖所示,使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度,甲刻度尺的最小分度值為,乙刻度尺的最小分度值為,使用刻度尺測(cè)量更精確,被測(cè)物長(zhǎng)度為cm。11.在活動(dòng)課上,老師請(qǐng)同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)合理的方案測(cè)量1元硬幣的直徑,活動(dòng)小組的同學(xué)紛紛提出了自己的方案。小華:直接用刻度尺沿著硬幣的直徑測(cè)出硬幣直徑的長(zhǎng)度。小紅:先用長(zhǎng)紙條繞硬幣一周,在交疊處用大頭針鉆一個(gè)孔,展開(kāi)細(xì)紙條,用刻度尺測(cè)量出兩個(gè)小孔之間的距離便可以得到硬幣周長(zhǎng)c,再運(yùn)用公式d=算出硬幣的直徑。小麗:按如圖所示的方式來(lái)測(cè)量。(1)其中,同學(xué)設(shè)計(jì)的方案是不夠合理的,理由是。(2)請(qǐng)用簡(jiǎn)短的語(yǔ)言,對(duì)另兩位同學(xué)設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行評(píng)估。(3)1元硬幣的直徑是mm。12.我國(guó)是自行車(chē)王國(guó),常見(jiàn)的自行車(chē)有“28”、“26”和“24”等型號(hào),這些型號(hào)是按車(chē)輪直徑的尺寸命名的,如“26”自行車(chē)車(chē)輪的直徑是26英寸,1英寸=2.54cm。(1)“26”型號(hào)車(chē)輪的直徑是m,周長(zhǎng)是m。(2)給你一把量程為2m的卷尺和一輛“28”型自行車(chē),請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的方案測(cè)量學(xué)校跑道的長(zhǎng)度,請(qǐng)你寫(xiě)出測(cè)量步驟,并用適當(dāng)?shù)姆?hào)表示你測(cè)得的物理量:①用卷尺測(cè)出;②算出車(chē)輪的;③用紅布條在自行車(chē)輪上做一個(gè)記號(hào)(或用氣門(mén)芯做記號(hào)),讓記號(hào)與跑道的起點(diǎn)重合,推著自行車(chē)沿跑道移動(dòng)一圈,記下;④跑道長(zhǎng)度的表達(dá)式為:(用測(cè)量的物理量符號(hào)表示)。13.為了利用刻度尺測(cè)量細(xì)銅絲的直徑,張玲和陳歡同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案:A.張玲同學(xué)實(shí)驗(yàn)方案:①把細(xì)銅絲在鉛筆上緊密纏繞5周;②用刻度尺測(cè)量出所繞線(xiàn)圈的長(zhǎng)度L;③算出細(xì)銅絲的直徑D=;④用上述方法再測(cè)兩次,取平均值;⑤整理器材。B.陳歡同學(xué)實(shí)驗(yàn)方案:①把細(xì)銅絲在鉛筆上纏繞30圈;②用刻度尺測(cè)量出所繞線(xiàn)圈的長(zhǎng)度L;③算出細(xì)銅絲的直徑D=;④整理器材。(1)這兩位同學(xué)在進(jìn)行交流時(shí),都發(fā)現(xiàn)自己在實(shí)驗(yàn)中存在著問(wèn)題。請(qǐng)你分析在該實(shí)驗(yàn)中所存在的問(wèn)題:①?gòu)埩嵬瑢W(xué)的問(wèn)題是;②陳歡同學(xué)的問(wèn)題是。(2)請(qǐng)借鑒上面的實(shí)驗(yàn)方案,設(shè)計(jì)測(cè)量小鋼珠體積的實(shí)驗(yàn)方案(球的體積公式,V=R3,式中R指球的半徑).實(shí)驗(yàn)器材:一對(duì)三角板,一把直尺,小鋼珠10個(gè)。(可以畫(huà)圖來(lái)說(shuō)明)①實(shí)驗(yàn)方案:②鋼珠的體積表達(dá)式為:V=。14.甲、乙、丙三人各自乘坐升降機(jī),甲看見(jiàn)建筑物在上升;乙看見(jiàn)甲在下方并正在靠近自己;丙看見(jiàn)甲、乙都在下降,則甲、乙、丙相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是()A.甲可能上升 B.乙可能上升 C.丙必定上升 D.甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)方向可能相同15.(多選)觀察圖中的煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A.甲車(chē)可能向左運(yùn)動(dòng)、乙車(chē)只能向左運(yùn)動(dòng) B.甲、乙兩車(chē)一定向右運(yùn)動(dòng) C.甲車(chē)可能運(yùn)動(dòng),乙車(chē)向右運(yùn)動(dòng) D.甲車(chē)可能靜止,乙車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)16.一列火車(chē)在平直的鐵路上向東運(yùn)動(dòng),若觀察者在路旁看到機(jī)車(chē)上冒出的煙是豎直向上的,說(shuō)明此時(shí)風(fēng)向?yàn)?,若看到?chē)冒出的煙是向東的,則說(shuō)明此時(shí)的風(fēng)向?yàn)?,且風(fēng)運(yùn)動(dòng)得比火車(chē)(填“快”或“慢”)。17.請(qǐng)仔細(xì)觀察以下A、B兩組照片,回答下列問(wèn)題。(1)根據(jù)組照片可判斷出汽車(chē)和飛機(jī)中一定運(yùn)動(dòng)。(2)由此你能得出怎樣的結(jié)論。18.若有甲、乙、丙三輛汽車(chē)同時(shí)在一條東西方向的直道上行駛,甲車(chē)上的人看到丙車(chē)向西運(yùn)動(dòng),乙車(chē)上的人看到甲、丙兩輛車(chē)向東運(yùn)動(dòng),而丙車(chē)上的人則看到路邊的樹(shù)木向西運(yùn)動(dòng),那么,關(guān)于這三輛車(chē)行駛的方向,請(qǐng)作出正確的分析。19.成語(yǔ)故事《刻舟求劍》:說(shuō)的是有個(gè)楚國(guó)人坐船渡河時(shí),不慎把劍掉入江中,他在船上刻下記號(hào),說(shuō):“這就是我的劍掉下去的地方?!碑?dāng)船停下時(shí),他才沿著記號(hào)跳入河中找劍,問(wèn)船夫能找到劍嗎?從物理的角度解釋為什么?20.甲、乙、丙三人各乘一臺(tái)升降機(jī),他們從自己乘的升降機(jī)往外看。(1)甲看見(jiàn)丙乘的升降機(jī)勻速上升;(2)乙看見(jiàn)甲乘的升降機(jī)勻速下降;(3)丙看見(jiàn)地面勻速上升。請(qǐng)分析甲、乙、丙三人乘的升降機(jī)相對(duì)于地面是怎樣運(yùn)動(dòng)的?21.如圖甲是某同學(xué)在不同時(shí)刻對(duì)公路上的公共汽車(chē)和轎車(chē)所拍攝的兩幅照片,由此照片你能否判斷公共汽車(chē)和轎車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?若將照片拍攝如圖乙,你得到的結(jié)論又怎樣?說(shuō)明理由。專(zhuān)題1\o"1.1長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量"長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量\o"1.2運(yùn)動(dòng)的描述"和運(yùn)動(dòng)描述壓軸培優(yōu)專(zhuān)題訓(xùn)練(解析版)1.走時(shí)準(zhǔn)確的指針式手表的秒針,一晝夜內(nèi)秒針轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)是()A.24 B.1440 C.86400 D.43200【答案】B?!窘獯稹拷猓好脶樲D(zhuǎn)動(dòng)一周是1min,一晝夜有24×60min=1440min,所以秒針轉(zhuǎn)動(dòng)1440圈。故選:B。2.如圖所示,秒表外圈刻度盤(pán)的分度值為1s,秒表指示的時(shí)間為195s?!敬鸢浮?s;195?!窘獯稹拷猓河蓤D知:在秒表的中間小盤(pán)上,5min中間有5個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1min,所以分針指示的時(shí)間為3min;在秒表的大表盤(pán)上,5s之間有5個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1s,指針在15s處,所以秒針指示的時(shí)間為15s,即秒表的讀數(shù)為3min15s=195s。故答案為:1s;195。3.有個(gè)同學(xué)用一個(gè)停表對(duì)照一個(gè)電子表進(jìn)行時(shí)間比較。當(dāng)同時(shí)起動(dòng)計(jì)時(shí)的時(shí)候,停表的讀數(shù)為0S,而電子表示數(shù)為00:02:38.當(dāng)停表的秒針轉(zhuǎn)過(guò)5圈,即經(jīng)過(guò)了150s后,再看電子表,此時(shí)的電子表示數(shù)為00:05:08?!敬鸢浮?0:05:08?!窘獯稹拷猓浩饎?dòng)時(shí),電子表的讀數(shù)為00:02:38,經(jīng)過(guò)150s=2min+30s后,電子表的示數(shù)為:00:02:38+00:02:30s=00:05:08。故答案為:00:05:08。4.如圖1所示儀器的名稱(chēng)叫做打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,它是用來(lái)測(cè)短暫時(shí)間的儀器。實(shí)驗(yàn)時(shí),手握紙帶的端點(diǎn)將紙帶拉出,就能看到紙帶上打下的一系列可分辨的點(diǎn)。圖2所示紙帶中,A~D的時(shí)間間隔為0.06秒,紙帶從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用的時(shí)間比紙帶從C點(diǎn)到D點(diǎn)的時(shí)間一樣(選填“多”、“少”或“一樣”)。A點(diǎn)為第一點(diǎn),則該紙帶拉得越來(lái)越快(選填“快”或“慢”)。【答案】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;0.06;一樣;快?!窘獯稹拷猓海?)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是測(cè)量時(shí)間的工具;(2)因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器每秒鐘打點(diǎn)50次,所以每次打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s;A、D兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為3×0.02s=0.06s;A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為1×0.02s=0.02s;C、D兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為1×0.02s=0.02s;所以紙帶從A點(diǎn)到B點(diǎn)所用的時(shí)間比紙帶從C點(diǎn)到D點(diǎn)的時(shí)間一樣;因?yàn)槊看伍g隔所用時(shí)間相同,紙帶的間隔距離得越來(lái)越大,說(shuō)明該紙帶拉得越來(lái)越快。故答案為:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;0.06;一樣;快。5.如圖,秒表的讀數(shù)為5min38s=338s;電子秒表顯示時(shí)間的格式是:00:00:00如果是電子秒表這個(gè)時(shí)間應(yīng)顯示為:00:05:38。【答案】5;38;338;00:05:38。【解答】解:①小盤(pán)的分度值是1min,指針在5min和5min之間,分針示數(shù)為5min;大盤(pán)的分度值是0.2s,秒針示數(shù)為38s,因此秒表讀數(shù)為5min38s=60s×5+38s=338s。②若電子秒表顯示時(shí)間的格式是:00:00:00,則電子秒表這個(gè)時(shí)間應(yīng)顯示為00:05:38。故答案為:5;38;338;00:05:38。6.如圖所示,停表所記錄的時(shí)間是36s。【答案】36。【解答】解:由圖知:在秒表的中間表盤(pán)上,3min中間有3個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1min,指針在“0”和“1”之間,所以分針指示的時(shí)間為0min;在秒表的大表盤(pán)上,5s之間有5個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表1s,指針在36s處,所以秒針指示的時(shí)間為36s,即秒表的讀數(shù)為36s。故答案為:36。7.如圖所示,一個(gè)飲料瓶裝有多半瓶水,用刻度尺標(biāo)出水的深度為h1然后將該瓶倒置,水面到瓶底的高度為h2,若再用三角板和刻度尺配合,測(cè)量瓶底的直徑為D,那么,該瓶的容積大概為()A.πD2(h1+h2) B.πD2(h1+h2) C.4πD2(h1+h2) D.πD2(h1﹣h2)【答案】A。【解答】解:飲料瓶的底面積為S=,第一次正著放,瓶中水的體積V水=Sh1=πD2h1;第二次倒放,瓶中水的體積不變,瓶中空氣體積V空=Sh2=πD2h2;飲料瓶的容積為V瓶=V水+V空=πD2h1+πD2h2=πD2(h1+h2),故A正確。故選:A。8.如圖所示,用刻度尺測(cè)量圓形物體的直徑,測(cè)量方法正確的是()A. B. C. D.【答案】D?!窘獯稹拷猓篈、刻度尺的零刻線(xiàn)沒(méi)有與桌面對(duì)齊,故A錯(cuò)誤;B、沒(méi)把三角尺的直角邊與刻度尺靠緊,無(wú)法確定直徑的大小,故B錯(cuò)誤;CD、測(cè)量圓形物體的直徑,需要用兩只直角三角板把圓柱體夾在中間,放到刻度尺上測(cè)出它的直徑,用末端三角板直角邊所對(duì)的刻度值減去起始端三角板直角邊所對(duì)的刻度值,即可得出圓柱體的直徑;C圖中左邊三角尺沒(méi)有與刻度尺的零刻度線(xiàn)對(duì)齊,故C錯(cuò)誤,D正確。故選:D。9.某同學(xué)用一把最小刻度為1mm的直尺,先后測(cè)量同一木塊的厚度,四次測(cè)量結(jié)果分別是3.12cm、3.13cm、3.32cm、3.12cm。下列結(jié)果最接近真實(shí)值的是()A.3.12cm B.3.123cm C.3.13cm D.3.1975cm【答案】A。【解答】解:根據(jù)四次測(cè)量結(jié)果,可以觀察出3.32cm與其他三次結(jié)果偏差較大,屬于錯(cuò)誤數(shù)據(jù),應(yīng)去掉,依據(jù)取多次測(cè)量平均值的方法,在最后結(jié)果除不盡時(shí)采取四舍五入,保留到小數(shù)點(diǎn)后面兩位,則木塊的厚度=(3.12cm+3.13cm+3.12cm)÷3≈3.12cm。故選:A。10.如圖所示,使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度,甲刻度尺的最小分度值為1cm,乙刻度尺的最小分度值為1mm,使用乙刻度尺測(cè)量更精確,被測(cè)物長(zhǎng)度為3.25cm?!敬鸢浮?cm;1mm;乙;3.25cm?!窘獯稹拷猓河蓤D甲所示刻度尺可知,其分度值為1cm,由圖乙所示刻度尺可知,1cm之間有10個(gè)小格,其分度值為1mm,使用乙圖所示刻度尺測(cè)量較準(zhǔn)確,其分度值為1mm;物體長(zhǎng)度為5.25cm﹣2.00cm=3.25cm;故答案為:1cm;1mm;乙;3.25cm。11.在活動(dòng)課上,老師請(qǐng)同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)合理的方案測(cè)量1元硬幣的直徑,活動(dòng)小組的同學(xué)紛紛提出了自己的方案。小華:直接用刻度尺沿著硬幣的直徑測(cè)出硬幣直徑的長(zhǎng)度。小紅:先用長(zhǎng)紙條繞硬幣一周,在交疊處用大頭針鉆一個(gè)孔,展開(kāi)細(xì)紙條,用刻度尺測(cè)量出兩個(gè)小孔之間的距離便可以得到硬幣周長(zhǎng)c,再運(yùn)用公式d=算出硬幣的直徑。小麗:按如圖所示的方式來(lái)測(cè)量。(1)其中,小華同學(xué)設(shè)計(jì)的方案是不夠合理的,理由是硬幣直徑不容易直接找到。(2)請(qǐng)用簡(jiǎn)短的語(yǔ)言,對(duì)另兩位同學(xué)設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行評(píng)估小紅、小麗設(shè)計(jì)的方案采用的都是間接測(cè)量法,都能測(cè)出硬幣的直徑。(3)1元硬幣的直徑是19.0mm?!敬鸢浮浚?)小華;硬幣直徑不容易直接找到;(2)小紅、小麗設(shè)計(jì)的方案采用的都是間接測(cè)量法,都能測(cè)出硬幣的直徑;(3)19.0?!窘獯稹拷猓海?)小華的測(cè)量方案不夠合理,因?yàn)橛矌胖睆讲蝗菀字苯诱业?,測(cè)量的誤差較大;(2)小紅采用先測(cè)出硬幣的周長(zhǎng),再算出硬幣的直徑的方法。因?yàn)槭菆A形的硬幣,小麗用兩塊直角三角板把硬幣夾在中間,放到刻度尺上測(cè)出它的直徑。小紅、小麗設(shè)計(jì)的方案都能測(cè)出硬幣的直徑,采用的都是間接測(cè)量法;(3)刻度尺的分度值是1mm;硬幣的左端對(duì)準(zhǔn)的刻度是5.00cm,右端對(duì)準(zhǔn)的刻度是6.90cm,所以1元硬幣的直徑是6.90cm﹣5.00cm=1.90cm=19.0mm。故答案為:(1)小華;硬幣直徑不容易直接找到;(2)小紅、小麗設(shè)計(jì)的方案采用的都是間接測(cè)量法,都能測(cè)出硬幣的直徑;(3)19.0。12.我國(guó)是自行車(chē)王國(guó),常見(jiàn)的自行車(chē)有“28”、“26”和“24”等型號(hào),這些型號(hào)是按車(chē)輪直徑的尺寸命名的,如“26”自行車(chē)車(chē)輪的直徑是26英寸,1英寸=2.54cm。(1)“26”型號(hào)車(chē)輪的直徑是0.66m,周長(zhǎng)是2.07m。(2)給你一把量程為2m的卷尺和一輛“28”型自行車(chē),請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的方案測(cè)量學(xué)校跑道的長(zhǎng)度,請(qǐng)你寫(xiě)出測(cè)量步驟,并用適當(dāng)?shù)姆?hào)表示你測(cè)得的物理量:①用卷尺測(cè)出自行車(chē)輪的直徑D;②算出車(chē)輪的周長(zhǎng)C=πD;③用紅布條在自行車(chē)輪上做一個(gè)記號(hào)(或用氣門(mén)芯做記號(hào)),讓記號(hào)與跑道的起點(diǎn)重合,推著自行車(chē)沿跑道移動(dòng)一圈,記下自行車(chē)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)n;④跑道長(zhǎng)度的表達(dá)式為:s=nπD(用測(cè)量的物理量符號(hào)表示)?!敬鸢浮浚?)0.66;2.07;(2)①自行車(chē)輪的直徑D;②周長(zhǎng)C=πD;③自行車(chē)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)n;④s=nπD?!窘獯稹拷猓海?)由題意可知:“26”型號(hào)車(chē)直徑即為26英寸,英寸與cm的換算關(guān)系是:1英寸=2.54cm=2.54×10﹣2m;所以“26型號(hào)車(chē)的車(chē)輪直徑d=26×2.54×10﹣2m≈0.66m,則其周長(zhǎng)L=πd=3.14×0.66m≈2.07m;(2)學(xué)校跑道的長(zhǎng)度比較大,無(wú)法直接測(cè)量,可以借助自行車(chē)進(jìn)行測(cè)量;①用卷尺測(cè)量出自行車(chē)輪的直徑,記為D;②算出車(chē)輪的周長(zhǎng)C=πD;③在自行車(chē)上綁一個(gè)紅布條,推著自行車(chē),數(shù)出繞操場(chǎng)一圈自行車(chē)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)n(可以一個(gè)人騎著自行車(chē)帶著另一個(gè)人,后面的人數(shù)圈數(shù));④跑道長(zhǎng)度為:s=nπD。故答案為:(1)0.66;2.07;(2)①自行車(chē)輪的直徑D;②周長(zhǎng)C=πD;③自行車(chē)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)n;④s=nπD。13.為了利用刻度尺測(cè)量細(xì)銅絲的直徑,張玲和陳歡同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案:A.張玲同學(xué)實(shí)驗(yàn)方案:①把細(xì)銅絲在鉛筆上緊密纏繞5周;②用刻度尺測(cè)量出所繞線(xiàn)圈的長(zhǎng)度L;③算出細(xì)銅絲的直徑D=;④用上述方法再測(cè)兩次,取平均值;⑤整理器材。B.陳歡同學(xué)實(shí)驗(yàn)方案:①把細(xì)銅絲在鉛筆上纏繞30圈;②用刻度尺測(cè)量出所繞線(xiàn)圈的長(zhǎng)度L;③算出細(xì)銅絲的直徑D=;④整理器材。(1)這兩位同學(xué)在進(jìn)行交流時(shí),都發(fā)現(xiàn)自己在實(shí)驗(yàn)中存在著問(wèn)題。請(qǐng)你分析在該實(shí)驗(yàn)中所存在的問(wèn)題:①?gòu)埩嵬瑢W(xué)的問(wèn)題是纏繞圈數(shù)太少;②陳歡同學(xué)的問(wèn)題是沒(méi)有緊密纏繞。(2)請(qǐng)借鑒上面的實(shí)驗(yàn)方案,設(shè)計(jì)測(cè)量小鋼珠體積的實(shí)驗(yàn)方案(球的體積公式,V=R3,式中R指球的半徑).實(shí)驗(yàn)器材:一對(duì)三角板,一把直尺,小鋼珠10個(gè)。(可以畫(huà)圖來(lái)說(shuō)明)①實(shí)驗(yàn)方案:②鋼珠的體積表達(dá)式為:V=r3?!敬鸢浮縑=r3;②r3。【解答】解:(1)分析張玲同學(xué)實(shí)驗(yàn)方案可知,其纏繞圈數(shù)太少,會(huì)造成誤差很大;而陳歡同學(xué)實(shí)驗(yàn)方案中沒(méi)有說(shuō)明是否緊密纏繞;(2)如圖所示:用兩個(gè)三角板和一把刻度尺把小鋼球夾住的方法,將兩塊三角板的一條直角邊與刻度尺對(duì)齊,然后用兩個(gè)三角板的另外一條直角邊夾住小鋼球,讀出刻度尺上兩個(gè)直角頂點(diǎn)之間的長(zhǎng)度;然后多測(cè)幾次求出平均值,即為小鋼球的直徑r,則由球的體積公式可知小鋼球的體積為:V=r3故答案為:(1)纏繞圈數(shù)太少;沒(méi)有緊密纏繞;(2)①用兩個(gè)三角板和一把刻度尺把小鋼球夾住的方法,將兩塊三角板的一條直角邊與刻度尺對(duì)齊,然后用兩個(gè)三角板的另外一條直角邊夾住小鋼球,讀出刻度尺上兩個(gè)直角頂點(diǎn)之間的長(zhǎng)度;然后多測(cè)幾次求出平均值,即為小鋼球的直徑r,則由球的體積公式可知小鋼球的體積為:V=r3;②r3。14.甲、乙、丙三人各自乘坐升降機(jī),甲看見(jiàn)建筑物在上升;乙看見(jiàn)甲在下方并正在靠近自己;丙看見(jiàn)甲、乙都在下降,則甲、乙、丙相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是()A.甲可能上升 B.乙可能上升 C.丙必定上升 D.甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)方向可能相同【答案】D。【解答】解:研究三架升降機(jī)相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)情況,應(yīng)以地面、建筑物為參照物,甲看見(jiàn)建筑物在上升,說(shuō)明甲一定下降;乙看見(jiàn)甲在下方并正在靠近自己,因甲在下方且甲在下降,則說(shuō)明乙一定下降,且下降的速度比甲快;丙看見(jiàn)甲、乙都在下降,則丙可能靜止,也可能上升,還可能在下降,且下降的速度小于甲乙的速度,所以甲、乙、丙的運(yùn)動(dòng)方向可能相同,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選:D。15.(多選)觀察圖中的煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A.甲車(chē)可能向左運(yùn)動(dòng)、乙車(chē)只能向左運(yùn)動(dòng) B.甲、乙兩車(chē)一定向右運(yùn)動(dòng) C.甲車(chē)可能運(yùn)動(dòng),乙車(chē)向右運(yùn)動(dòng) D.甲車(chē)可能靜止,乙車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)【答案】AD?!窘獯稹拷猓河蓤D中的信息可以判斷出:因?yàn)榉孔拥臒熛蜃箫h,所以風(fēng)是向左吹,所以甲車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能:1、向右運(yùn)動(dòng)2、靜止3、向左運(yùn)動(dòng),但運(yùn)動(dòng)速度小于風(fēng)速;因?yàn)橐臆?chē)旗向右飄,所以乙車(chē)只能向左運(yùn)動(dòng),且速度要大于風(fēng)的速度。綜上分析可知,只有AD正確,BC錯(cuò)誤;故選:AD。16.一列火車(chē)在平直的鐵路上向東運(yùn)動(dòng),若觀察者在路旁看到機(jī)車(chē)上冒出的煙是豎直向上的,說(shuō)明此時(shí)風(fēng)向?yàn)橄驏|,若看到車(chē)冒出的煙是向東的,則說(shuō)明此時(shí)的風(fēng)向?yàn)橄驏|,且風(fēng)運(yùn)動(dòng)得比火車(chē)快(填“快”或“慢”)?!敬鸢浮肯驏|;向東;快?!窘獯稹拷猓夯疖?chē)向東運(yùn)動(dòng),而其冒出的煙是豎直向上的,說(shuō)明空氣的流動(dòng)速度與車(chē)的速度相同,即相對(duì)靜止。所以風(fēng)向?yàn)橄驏|。若車(chē)冒出的煙是向東的,這說(shuō)明火車(chē)相對(duì)于風(fēng)是向西運(yùn)動(dòng)的,所以風(fēng)向是向東,并且速度比火車(chē)快。故答案為:向東;向東;快。17.請(qǐng)仔細(xì)觀察以下A、B兩組照片,回答下列問(wèn)題。(1)根據(jù)B組照片可判斷出汽車(chē)和飛機(jī)中飛機(jī)一定運(yùn)動(dòng)。(2)由此你能得出怎樣的結(jié)論研究物體的運(yùn)動(dòng),必須選擇參照物?!敬鸢浮浚?)B;飛機(jī);(2)研究物體的運(yùn)動(dòng),必須選擇參照物?!窘獯稹拷猓海?)圖A中,飛機(jī)和汽車(chē)相對(duì)位置發(fā)生了變化,但可能是飛機(jī)向圖中的右方運(yùn)動(dòng),也可能是汽車(chē)向圖中的左方運(yùn)動(dòng),也有可能二者分別向不同方向運(yùn)動(dòng)。所以無(wú)法判斷汽車(chē)和飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況。圖B中,出現(xiàn)了一個(gè)固定不動(dòng)的樹(shù),汽車(chē)相對(duì)于樹(shù)位置沒(méi)有發(fā)生變化,故汽車(chē)是靜止的;而飛機(jī)相對(duì)于樹(shù)在向右運(yùn)動(dòng)。(2)由(1)和(2)可知,要判斷一個(gè)物體相對(duì)于地面是靜止的還是運(yùn)動(dòng)的,就要選擇地面上不動(dòng)的一個(gè)物體作為參照物。故答案為:(1)B;飛機(jī);(2)研究物體的運(yùn)動(dòng),必須選擇參照物。18.若有甲、乙、丙三輛汽車(chē)同時(shí)在一條東西方向的直道上行駛,甲車(chē)上的人看到丙車(chē)向西運(yùn)動(dòng),乙車(chē)上的人看到甲、丙兩輛車(chē)向東運(yùn)動(dòng),而丙車(chē)上的人則看到路邊的樹(shù)木向西運(yùn)動(dòng),那么,關(guān)于這三輛車(chē)行駛的方向,請(qǐng)作出正確的分析。【解答】答:(1)丙車(chē)上的人則看到路邊上的樹(shù)木向西運(yùn)動(dòng),說(shuō)明丙車(chē)向東運(yùn)動(dòng);(2)甲車(chē)上的人看到丙車(chē)相對(duì)于甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng),說(shuō)明甲車(chē)也向東運(yùn)動(dòng),并且甲車(chē)的速度比丙車(chē)大;(3)乙車(chē)上的人看到甲、丙兩輛車(chē)都相對(duì)乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng),此時(shí)有三種可能:一是乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng),但比甲車(chē)和丙車(chē)的速度都小;二是靜止;三是乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)。綜上,甲車(chē)、丙車(chē)必定向東運(yùn)動(dòng);乙車(chē)可能向東運(yùn)動(dòng),但比甲、丙車(chē)要慢一些,可能靜止,也可能向西運(yùn)動(dòng)。19.成語(yǔ)故事《刻舟求劍》:說(shuō)的是有個(gè)楚國(guó)人坐船渡河時(shí),不慎把劍掉入江中,他在船上刻下記號(hào),說(shuō):“這就是我的劍掉下去的地方。”當(dāng)船停下時(shí),他才沿著記號(hào)跳入河中找劍,問(wèn)船夫能找到劍嗎?從

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