田間混凝土道路工程施工方案

田間混凝土道路工程施工方案1、施工測(cè)量定位施工控制點(diǎn)的保護(hù)。軸線控制網(wǎng)的設(shè)定：根據(jù)站區(qū)施工控制點(diǎn)，進(jìn)行施工測(cè)量定位。2、材料進(jìn)貨及檢驗(yàn)：所使用商品混凝土、鋼筋等材料要經(jīng)監(jiān)理審查通過方可使用。3、定位放線：用經(jīng)緯儀進(jìn)行軸線定位依據(jù)建筑物設(shè)計(jì)定位坐標(biāo)和場(chǎng)內(nèi)控制點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行工程測(cè)位放線，現(xiàn)原有建筑物定位樁進(jìn)行復(fù)核，并布設(shè)建筑物控制軸線樁。4、路基路基是道路的重要組成部分，強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面穩(wěn)定的基本條件。1）素土層采用壓路機(jī)整體碾壓，一般碾壓6—8遍。（2）路基素土層表面可用平地機(jī)和推土機(jī)刮平，鏟下的土不足補(bǔ)填凹陷時(shí)，應(yīng)取與路基表面相同的土填平夯實(shí)。3）雨、雪天不宜進(jìn)行路基施工，以免將基土擾動(dòng)。（4）路基素土層碾壓工程完工時(shí)，應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，并會(huì)同監(jiān)理及建設(shè)單位進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道工序。（5）在素土夯實(shí)層上部采用山皮石路基，其厚度為400mm，土壤含量小于12%。6疊1/2壓6～8壓2～3“彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。（7）路基工程完工后，如遇雨天或積雪融化后，應(yīng)控制施工機(jī)械和車輛通行，若不可避免時(shí)，要將碾壓坑槽中的積水及時(shí)排出，并將坑槽整平。8）路基的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。9）與公路平交接口處轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)控制在9米，并于公路原路基精密壓實(shí)，不破壞原公路路基。5、模板安裝：（1）混凝土道路施工兩側(cè)模板采用相應(yīng)型號(hào)的槽鋼，模板支撐系統(tǒng)采用雙鉤緊線器拉緊，可調(diào)絲杠及木方進(jìn)行支撐。2）端頭擋板采用竹膠模板，并按設(shè)計(jì)要求的傳力桿位置打孔。3）模板表面涂刷隔離劑。4）模板的標(biāo)高及直線度均掛線調(diào)整。模板的剛度及穩(wěn)定性應(yīng)滿足要求。6、混凝土澆制：1）路面施工采用0商品混凝土進(jìn)行澆筑，澆筑前核查商品混凝土供應(yīng)商資及產(chǎn)品質(zhì)量證明文件是否符合設(shè)計(jì)要求2）塌落度30～m，現(xiàn)場(chǎng)檢查的數(shù)值不得大于設(shè)計(jì)給定值。（3）混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。4）混凝土板的厚度為200mm，可一次攤鋪，攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。5）采用泵車攤鋪，嚴(yán)禁拋擲，防止混凝土拌合物離析。6）混凝土的振搗：1）混凝土的振搗采用插入式振搗棒與振搗梁結(jié)合的方式。2）先采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的位置振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位。3）振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。4）振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)糾正。5）混凝土拌合物整平時(shí)，填補(bǔ)板面選用碎（礫）石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用潔，接縫處板面平整。8）混凝土板做面：1）做面前，應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)掉邊、缺角。做面時(shí)嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、灑水泥粉；2）本工程混凝土路面壓光，分三次進(jìn)行。先找平抹平；待混凝土表面無沁水時(shí)，再作第二次抹平；第三次抹平即壓光，應(yīng)掌握好時(shí)間。保證混凝土表面光潔、密實(shí)。3）混凝土面板的縮縫采用切縫機(jī)進(jìn)行切割，應(yīng)先根據(jù)路面的長度確定每道縮縫位置。9）混凝土試塊的留置：1）應(yīng)用正在攤鋪的混凝土拌合物制作抗壓及抗折試件，試件的養(yǎng)護(hù)條件與現(xiàn)場(chǎng)混凝土板養(yǎng)護(hù)相同；2）每天或鋪筑200作2組試件。7、接縫施工：1）脹縫：1為12m12m時(shí)當(dāng)相鄰兩路口間距大于12m時(shí)還需要在兩路口之間按規(guī)定增設(shè)脹縫。2脹縫應(yīng)與路面中心線垂直縫壁必須垂直縫隙寬度必須一致縫中不得連漿縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部設(shè)置脹縫板。2）縮縫：1）本工程的縮縫施工采用切縫法，利用切割機(jī)進(jìn)行切割，縮縫間距為4m。2以0-a增長快，切割時(shí)間要提早。溫差大，切縫時(shí)間也要提早。3）工作縫：涂瀝青等潤滑，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。4）填縫:1）混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。2）灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。3為m低于板面。8、混凝土養(yǎng)護(hù)：（1）混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，本工程采用灑水養(yǎng)護(hù)，采用麻袋和遮陰網(wǎng)覆蓋養(yǎng)護(hù)（當(dāng)溫度較低時(shí)可采用棉氈或草簾覆蓋等相應(yīng)保溫措施。2）混凝土終凝后，及時(shí)覆蓋，每天均勻澆水，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。3）晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土澆筑后3天內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土產(chǎn)收縮裂縫。4混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前應(yīng)禁止車輛通行在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40后方可允許行人通行。5為7-14將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。6）混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，可允許開放交通。土方開挖：采用鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)、反鏟挖掘機(jī)聯(lián)合開挖。外棄料，用反鏟挖掘機(jī)裝自卸車運(yùn)、卸至棄土場(chǎng)。1）土方的開挖施工以反鏟挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車、鏟運(yùn)機(jī)等機(jī)械聯(lián)合作業(yè)施工的方法進(jìn)行土方的開挖采用分層縱挖法自上而下的進(jìn)行按4米左右為適宜，因此4米以下的按一層開挖，4米以上的分兩層或多層開挖，由上至下進(jìn)行，自卸汽車層底面運(yùn)土，操作方便，效率高。2）土方開挖應(yīng)控制開挖深度及寬度，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的邊坡平臺(tái)坡度及路基寬度防止超挖路基開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)如基面為不適用材料應(yīng)按監(jiān)理工程師要求繼續(xù)開挖，超挖部分分層回填適用材料，壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。3）在進(jìn)行開挖時(shí)，注意邊坡與設(shè)計(jì)邊坡一致，不亂挖、超挖，汽車運(yùn)到棄土場(chǎng)。4）開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5）施工中應(yīng)注意：場(chǎng)地排水暢通無阻、地面積水應(yīng)及時(shí)通縱、橫向排水溝引入附近渠道或低洼處排除。（6）當(dāng)因氣候使挖出的材料無法按照合同規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。（7）如果在指定設(shè)置棄土場(chǎng)的地方不能滿足堆積棄方數(shù)量時(shí)，應(yīng)停止開挖，重新選擇棄土位置并將相應(yīng)修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（8）不能在沿溪及沿山坡和基他按圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖段，必須他構(gòu)造物。（9）必須注意對(duì)圖紙未示出的地下管道、纜中國、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)的保護(hù)。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師且應(yīng)停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽候處理10人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道或便橋。路基填筑碾壓試驗(yàn)報(bào)告獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后嚴(yán)格按照碾壓試驗(yàn)報(bào)告所選定的參數(shù)進(jìn)行路基填筑施工，施工方法采用8t自卸汽車運(yùn)料，推土機(jī)、平地機(jī)分層鋪料平整，t、運(yùn)和作業(yè)面卸料、鋪料壓實(shí)等工序連續(xù)進(jìn)行，避免因周轉(zhuǎn)過多導(dǎo)致含水量的過大變化。地機(jī)修整成型。整平作業(yè)，避免出現(xiàn)界溝，每個(gè)分段作業(yè)面的長度不小于100m升，減少施工接縫，存在高差的相鄰段之間以1：1斜坡分層留好臺(tái)階相接。若同時(shí)層相互交迭銜接，搭頭長度不得少于2米?！都夹g(shù)規(guī)范》要求。1）填土路堤1）路基填筑前，需對(duì)整個(gè)路基范圍內(nèi)的腐植土，雜草、樹根、墓穴進(jìn)行清理，墓穴需用同類土進(jìn)行回填，底層做填前碾壓。2每2m留設(shè)—2m工時(shí)先將設(shè)計(jì)設(shè)置的擋墻首先施工墻后填土采用人工夯填寬度根據(jù)擋墻高度放坡寬確定，頂寬不小于0.5m，在距擋土墻m以外部分，可采用機(jī)械壓實(shí)，1m以內(nèi)采用人了夯實(shí)。回填時(shí)注意與墻后土方的搭接。3）填料土嚴(yán)禁使用淤泥、有機(jī)土、腐植土。液限大于50于26的土不化時(shí)用土。4過m最佳含水量2范圍，上土寬度按設(shè)計(jì)斷面尺寸每邊加m，斜坡和工程施工