(高清版)GBT 25977-2022 除雪車

代替GB/T25977—2010國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會GB/T25977—2022前言 I1范圍 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語和定義 4技術(shù)要求 45試驗方法 86檢驗規(guī)則 7標(biāo)志、使用說明書 8隨車文件、運輸和貯存 附錄A(規(guī)范性)故障分類和統(tǒng)計 附錄B(資料性)雪的分類與密度 I本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替GB/T25977—2010《除雪車》。與GB/T25977—2010相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動——更改了部分術(shù)語和定義(見第3章，2010年版的第3章);——刪除了融雪、偏角術(shù)語和定義(見2010年版的3.3、3.7);——增加了表面質(zhì)量、涂鍍層和化學(xué)處理層的相關(guān)要求(見4.2.2);——更改了除雪車的焊接質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求(見4.2.3,2010年版的4.2.4);——增加了水路系統(tǒng)的要求(見4.2.5);——增加了電控開關(guān)及燈的要求(見4.2.7);——更改了標(biāo)識的要求(見4.2.8,2010年版的4.2.7);——刪除了氣體燃料除雪車燃?xì)庀到y(tǒng)要求(見2010年版的4.2.11);——更改了除雪掛車的規(guī)定要求(見4.2.10,2010年版的4.2.13);——更改了除雪車的可靠性要求(見4.2.11,2010年版的4.2.16);——更改了除雪車基本性能參數(shù)要求(見4.2.12,2010年版的4.2.2、4.2.3);——刪除了除雪車照明及光信號裝置、側(cè)面及后下部防護的規(guī)定(見2010年版的4.3.2、4.3.3);——更改了除雪車配備夜間作業(yè)照明裝置、安裝作業(yè)狀態(tài)指示燈具要求(見4.3.3,2010年版的——增加了除雪車安裝作業(yè)警示燈或標(biāo)桿要求(見4.3.4);——更改了除雪車副發(fā)動機的排放要求(見4.4.1,2010年版的4.4.1);——增加了液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全閥等過載保護裝置和低油量報警裝置要求(見4.5.2);——更改了液壓系統(tǒng)滲漏要求(見4.5.4,2010版4.5.8.4);——刪除了液壓閥工作時不允許有卡滯及不動作現(xiàn)象要求(見2010年版的4.5.8.3);——刪除了液壓系統(tǒng)應(yīng)有防水、防腐蝕保護要求(見2010年版的4.5.8.5);——增加了推雪鏟應(yīng)設(shè)置側(cè)防護裝置要求(見4.6.1.2);——更改了推雪鏟安裝標(biāo)桿或燈要求(見4.6.1.2,2010年版的4.5.1.6);—更改了推雪鏟的避障能力要求(見4.6.1.3,2010年版的4.5.1.2);——增加了推雪鏟應(yīng)有仿地面的偏轉(zhuǎn)功能要求(見4.6.1.5);——更改了推雪鏟剛性部件離地最小間隙要求(見4.6.1.6,2010年版的4.5.1.4);——更改了推雪鏟應(yīng)設(shè)置防止飛雪上揚的擋雪裝置要求(見4.6.1.7,2010年版的4.5.1.5);——更改了輥刷安裝標(biāo)桿或燈要求(見4.6.2.2,2010年版的4.5.2.4、4.5.3.4);——增加了輥刷應(yīng)有仿地面的偏轉(zhuǎn)功能要求(見4.6.2.4);—更改了輥刷應(yīng)設(shè)置防止飛雪上揚的擋雪裝置要求(見4.6.2.6,2010年版的4.5.2.2、4.5.3.2);——更改了撒布機撒布要求(見4.6.3.1,2010年版的4.5.4.1);——刪除了撒布機實際的撒布密度、撒布寬度的誤差要求(見2010年版的4.5.4.3、4.5.4.4);——更改了除雪機具吹雪風(fēng)道要求(見4.6.4.1,2010年版的4.5.7.1);——更改了除雪機具除雪車風(fēng)機要求(見4.6.4.2,2010年版的4.5.7.3);Ⅱ——更改了破冰機的結(jié)構(gòu)要求(見4.6.5.1,2010年版的4.5.6.1);——更改了基本性能試驗(見5.1,2010年版的5.1);——更改了推雪鏟最小離地間隙及作業(yè)角試驗要求(見5.2.1.1、5.2.1.2,2010年版的5.2.1.1);——增加了路面仿形角試驗(見5.2.1.3);——更改了推雪鏟避障能力試驗的要求(見5.2.1.4,2010年版的5.2.1.2);—更改了推雪作業(yè)的試驗條件(見5.2.1.5.1,2010年版的5.2.1.3.1);——更改了推雪鏟除雪試驗要求(見5.2.1.5.2,2010年版的，5.2.1.3.2);——更改了推雪作業(yè)寬度試驗要求(見5.2.1.5.4,2010年版的5.2.1.3.4);——更改了推雪作業(yè)除雪率計算要求(見5.2.1.5.5,2010年版的5.2.1.3.3)——更改了輥刷最小離地間隙試驗要求(見5.2.2.1,2010年版的5.2.2.1.1、5.2.3.1.1);——更改了輥刷作業(yè)角試驗要求(見5.2.2.2,2010年版的5.2.2.1.2、5.2.3.1.2);——增加了輥刷路面仿形角試驗要求(見5.2.2.3);——更改了輥刷除雪率、作業(yè)寬度及作業(yè)速度試驗方法(見5.2.2.4,2010年版的5.2.2.2、5.2.3.2);——更改了撒布功能試驗(見5.2.3,2010年版的5.2.4);——刪除了速度變化時撒布寬度、撒布密度變化的測量要求(見2010年版的5.2.4.5、5.2.4.6);——更改了吹雪最小離地間隙試驗要求(見5.2.4.1,2010年版的5.2.5.1);——更改了吹雪作業(yè)試驗條件(見5.2.4.2.1,2010年版的5.2.5.2.1);——更改了吹雪試驗要求(見5.2.4.2.2,2010年版的5.2.5.2.2);——更改了吹雪寬度試驗要求(見5.2.4.2.4,2010年版的5.2.5.2.3);——更改了吹雪作業(yè)除雪率要求(見5.2.4.2.5,2010年版的5.2.5.2.4);——更改了破冰機最小離地間隙試驗要求(見5.2.5.1,2010年版的5.2.6.1);——更改了破冰試驗條件(見5.2.5.2.1,2010年版的5.2.6.2.1);——更改了破冰寬度試驗要求(見5.2.5.2.4,2010年版的5.2.6.2.4);——更改了破冰率計算公式(見5.2.5.2.5,2010年版的5.2.6.2.3);——增加了破冰厚度測量要求(見5.2.5.2.6);——更改了拋雪機最小離地間隙試驗要求(見5.2.6.1,2010年版的5.2.7.1);——更改了拋雪試驗條件(見5.2.6.2.1,2010年版的5.2.7.2.1);—更改了拋雪距離試驗要求(見5.2.6.2.2,2010年版的5.2.7.2.2);——刪除了拋雪筒拋雪方向的檢查要求(見2010年版的5.2.7.2.5);——更改了拋雪筒升降量試驗要求(見5.2.6.2.5,2010年版的5.2.7.2.6);——增加了作業(yè)可靠性試驗要求(見5.3);——更改了除雪作業(yè)時車外噪聲試驗要求(見5.4,2010年版的5.3);——刪除了燃?xì)庀到y(tǒng)密閉性試驗(見2010年版的5.4);——更改了液壓系統(tǒng)試驗要求(見5.5,2010年版的5.2.8);——增加了檢驗項目(見6.1);——更改了出廠檢驗、型式試驗要求(見6.2、6.3,2010年版的6.1、6.2);——增加了使用說明書要求(見第7章);——增加了隨車文件要求(見8.1);——更改了運輸、貯存要求(見8.2、8.3,2010年版的第7章);——增加了故障分類和統(tǒng)計要求(見附錄A)。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC114)歸口。Ⅲ本文件起草單位：北京三興汽車有限公司、長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司、徐州徐工環(huán)境技術(shù)有限公司、漢陽專用汽車研究所、煙臺海德專用汽車有限公司、丹東黃海特種專用車有限責(zé)任公司、沈陽德恒裝備股份有限公司、河南路太養(yǎng)路機械股份有限公司、南京金長江交通設(shè)施有限公司、遼寧天信專用汽車制造有限公司、北京環(huán)衛(wèi)集團環(huán)衛(wèi)裝備有限公司、北京汽車行業(yè)協(xié)會、安徽江田環(huán)衛(wèi)設(shè)備股份有限公司、中國重汽集團柳州運力專用汽車有限公司、滁州永強汽車制造有限公司、中汽研汽車檢驗中心(武漢)有限公司。本文件于2010年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。1GB/T25977—20221范圍本文件規(guī)定了除雪車的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、使用說明書、隨車文件、運輸和貯存。本文件適用于在已定型的整車及二類底盤基礎(chǔ)上進行改裝的除雪車及除雪掛車的設(shè)計、制造、檢驗和使用。使用其他底盤改裝的除雪車參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB1495汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法GB1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T3766液壓傳動系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求GB4785汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB7258機動車運行安全技術(shù)條件GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則GB/T12534汽車道路試驗方法通則GB13954—2009警車、消防車、救護車、工程救險車標(biāo)志燈具GB/T18411機動車產(chǎn)品標(biāo)牌GB/T23336半掛車通用技術(shù)條件GB/T31012環(huán)衛(wèi)車輛設(shè)備用圖形符號JB/T5943工程機械焊接件通用技術(shù)條件QC/T252專用汽車定型試驗規(guī)程QC/T484—1999汽車油漆涂層QC/T518汽車用螺紋緊固件緊固扭矩QC/T625汽車用涂鍍層和化學(xué)處理層QC/T29104專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體顆粒污染度的限值QC/T29105.3專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體顆粒污染度測試方法取樣QC/T29105.4專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測試方法顯微鏡顆粒計數(shù)法3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。具備推雪、掃雪、撒布、吹雪、破冰、拋雪等一種或多種功能，用于清除地面積雪或冰層的專用作業(yè)車輛。2將地面的積雪推向車輛一側(cè)(兩側(cè))的作業(yè)。將地面的積雪掃向車輛一側(cè)(兩側(cè))的作業(yè)。撒布spreading將撒布料拋(噴)灑在地面上的作業(yè)。利用高速氣流將地面的積雪吹出(離)一定距離的作業(yè)。破碎地面冰層的作業(yè)。將地面的積雪拋出一定距離的作業(yè)。設(shè)計規(guī)定的、進行正常除雪作業(yè)時除雪機具的偏角。注：對“人”字形和“八”字形推雪鏟，指作業(yè)面鏟刃在車輛支承平面上的投影與車輛縱向中心線的夾角的和。見標(biāo)引說明：2——鏟體；3——連接支架；4——行駛方向；L——推雪寬度；推雪寬度widthofpushingsnow除雪車直線行進，推雪鏟在規(guī)定的除雪作業(yè)角進行推雪作業(yè)時能清除雪的有效寬度。注：見圖1中的L。3推雪鏟避障能力road-blockavoidancecapacityofsnow-pushedboard推雪鏟推雪時能越過路面障礙物而又不發(fā)生推雪鏟損壞的最大高度。掃雪寬度sweepingsnowwidth輥刷以規(guī)定的除雪作業(yè)角進行除雪作業(yè)時，能清除的有效作業(yè)面的寬度。撒布寬度spreadingwidth撒布料在垂直于車輛行進方向上均勻、連續(xù)分布的最大寬度。撒布密度spreadingdensity撒布作業(yè)時，單位面積內(nèi)撒布的撒布料質(zhì)量。吹雪寬度blowingsnowwidth除雪車在進行吹雪作業(yè)時，從出風(fēng)口鉛垂線與地面的交線到吹除面最遠(yuǎn)端的距離。標(biāo)引符號說明：L——吹雪寬度；b——出風(fēng)口垂線與地面交線。圖2吹雪寬度示意圖破冰寬度widthoficebreaking破冰機破冰時，能破除冰層的最大有效作業(yè)面的寬度。拋雪距離distanceofthrowingsnow從車體中心面至被拋積雪的最高處之間的距離。注：見圖3。4l?——拋雪距離。圖3拋雪示意圖拋雪機進行一次拋雪作業(yè)可以除雪的最大寬度。除雪車作業(yè)時車輛的行駛速度。作業(yè)寬度workwidth除雪車除雪作業(yè)時，能清除的最大有效作業(yè)面的寬度。殘雪厚度remainsnowthickness除雪作業(yè)后，作業(yè)區(qū)域內(nèi)未除凈雪的頂點到地面的距離。在規(guī)定的試驗條件下所測得的清除的地面積雪質(zhì)量與作業(yè)前地面積雪質(zhì)量之比。在規(guī)定的試驗條件下所測得的清除冰層的地面面積與作業(yè)前地面冰層面積之比。標(biāo)準(zhǔn)級配料thestandardcompoundmaterial4技術(shù)要求4.1通則4.1.1除雪車應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的技術(shù)文件制造并應(yīng)符合本文件的規(guī)定。54.1.2除雪車的外購件、外協(xié)件應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，所有零部件需經(jīng)檢驗合格后方可使用。4.2通用要求4.2.1除雪車應(yīng)具備以下一種或幾種功能：a)推雪；b)掃雪；c)撒布；e)破冰；f)拋雪。4.2.2除雪車各表面應(yīng)光潔平整，不應(yīng)有明顯的凹凸和錘痕，外露黑色金屬表面應(yīng)進行防銹處理，采用油漆涂層處理時，應(yīng)不低于QC/T484—1999中的TQ3甲級的規(guī)定，采用涂鍍層和化學(xué)處理層時應(yīng)符4.2.3除雪車的焊接質(zhì)量應(yīng)符合JB/T5943的要求。4.2.4除雪車的一般聯(lián)結(jié)件、緊固件的緊固扭矩應(yīng)符合QC/T518的要求。4.2.5油路、氣路、水路及電路系統(tǒng)的管路、線路應(yīng)排列整齊、夾持牢固，不應(yīng)與運動件發(fā)生摩擦或干涉；除雪機具電氣控制系統(tǒng)應(yīng)有防水、防腐蝕保護。4.2.6除雪車宜有良好的保養(yǎng)便利性，操作、保養(yǎng)部位宜有足夠的操作空間，除雪機具宜便于拆裝和更換，易損件宜便于更換。4.2.7電控開關(guān)應(yīng)動作靈活、回位正常，自動回位的操縱手柄、踏板應(yīng)操縱靈活、輕便、可靠，在操縱力去除后，應(yīng)能自動復(fù)位，各指示燈、照明燈及儀表燈應(yīng)工作正常。4.2.8操作按鈕或手柄的表面或附近顯著位置應(yīng)有直觀的作業(yè)標(biāo)識，各操作標(biāo)識、安全標(biāo)識應(yīng)清晰、完整，并固定在相應(yīng)明顯部位。4.2.9除雪車宜采用多軸驅(qū)動機構(gòu)，并宜采用軸間和輪間差速鎖止機構(gòu)，以提高除雪能力。4.2.10除雪掛車除應(yīng)符合本文件的規(guī)定外，還應(yīng)符合GB/T23336的要求。4.2.11除雪車作業(yè)可靠性試驗時間不應(yīng)小于150h,可靠度應(yīng)不小于80%,且不應(yīng)出現(xiàn)附錄A規(guī)定的一類故障。4.2.12除雪車基本性能參數(shù)應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1除雪車基本性能參數(shù)序號名稱單位基本參數(shù)1推雪寬度2推雪鏟避障能力3推雪作業(yè)速度4推雪厚度5推雪作業(yè)除雪率%6掃雪寬度7掃雪作業(yè)速度8掃雪厚度9掃雪作業(yè)除雪率%拋雪距離m6表1除雪車基本性能參數(shù)(續(xù))序號名稱單位基本參數(shù)拋雪寬度mm拋雪作業(yè)速度吹雪寬度mm吹雪作業(yè)速度吹雪厚度(浮雪)mm吹雪作業(yè)除雪率%撒布寬度撒布密度固體融雪劑：5～40,砂子：20～300液體mL/m2撒布作業(yè)速度破冰寬度mm破冰厚度mm破冰作業(yè)速度除冰率%4.3安全要求4.3.1除雪車的外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量應(yīng)符合GB1589的規(guī)定。4.3.2除雪車運行安全應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。4.3.3除雪車照明及光信號裝置應(yīng)符合GB4785的規(guī)定且應(yīng)配備夜間作業(yè)照明裝置，除雪車應(yīng)在車輛后部或頂部安裝作業(yè)狀態(tài)指示燈具，指示燈具應(yīng)符合下列要求：——在作業(yè)狀態(tài)下閃爍；——燈光顏色為黃色，其色品坐標(biāo)應(yīng)符合GB13954—2009中5.6的要求；——發(fā)光強度應(yīng)符合GB13954—2009中5.7規(guī)定的二級發(fā)光強度要求；——燈具數(shù)量不超過4個。4.3.4除雪車所有外露的回轉(zhuǎn)運動部件均應(yīng)加警示標(biāo)牌，超出車寬的機具應(yīng)安裝作業(yè)警示燈或標(biāo)桿。4.4環(huán)保要求4.4.1除雪車加速時，車外最大允許噪聲應(yīng)符合GB1495的規(guī)定。4.4.2除雪車除雪作業(yè)時，車外噪聲應(yīng)不大于89dB(A),應(yīng)用于特殊城市的除雪車應(yīng)符合特殊城市噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求。4.5液壓系統(tǒng)4.5.1液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T3766的規(guī)定。4.5.2液壓系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全閥等過載保護裝置和低油量報警裝置。4.5.3液壓油的固體顆粒污染度限值應(yīng)符合QC/T29104的規(guī)定。4.5.4在1.1倍額定工作壓力下保持10min,不應(yīng)有滲漏。74.6除雪機具4.6.1.1推雪鏟應(yīng)具有浮動功能，且在推雪作業(yè)時，應(yīng)能保持鏟刃離地間隙穩(wěn)定，不能損壞作業(yè)路面。4.6.1.2推雪鏟應(yīng)設(shè)置防止鏟體側(cè)端碰撞障礙物的側(cè)防護裝置，應(yīng)安裝示寬標(biāo)桿或示寬燈。4.6.1.3推雪鏟應(yīng)有避障功能，越障能力不小于120mm。4.6.1.4推雪鏟應(yīng)有偏轉(zhuǎn)功能，推雪鏟除雪作業(yè)角應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。4.6.1.5推雪鏟應(yīng)有仿地面的偏轉(zhuǎn)功能，路面仿形角不小于3°。4.6.1.6推雪鏟非作業(yè)行駛時具有安全鎖止功能，剛性部件最小離地間隙應(yīng)不小于200mm。4.6.1.7安裝在駕駛室前部的推雪鏟應(yīng)設(shè)置防止飛雪上揚的擋雪裝置。4.6.1.8具有部分折疊功能的推雪鏟在推雪時，不應(yīng)發(fā)生折疊部分折回現(xiàn)象。4.6.2.1輥刷作業(yè)時不應(yīng)損壞作業(yè)路面。4.6.2.2輥刷應(yīng)安裝示寬標(biāo)桿或示寬燈。4.6.2.3輥刷應(yīng)有偏轉(zhuǎn)功能，除雪作業(yè)角應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。4.6.2.4輥刷應(yīng)有仿地面的偏轉(zhuǎn)功能，路面仿形角不小于3°。4.6.2.5輥刷在非作業(yè)行駛時應(yīng)具有安全鎖止功能，剛性部件最小離地間隙應(yīng)不小于200mm。4.6.2.6安裝在駕駛室前部的輥刷應(yīng)設(shè)置防止飛雪上揚的擋雪裝置。4.6.3.1撒布機的撒布密度、撒布寬度、撒布作業(yè)速度應(yīng)能設(shè)定和調(diào)整。4.6.3.2撒布料容器不應(yīng)有撒布料漏出的現(xiàn)象。4.6.4.1吹雪風(fēng)道應(yīng)具有提升、下降功能，吹雪方向和角度應(yīng)可進行控制和調(diào)整。4.6.4.2除雪車風(fēng)機的風(fēng)量、風(fēng)壓應(yīng)能滿足除雪車吹雪作業(yè)性能要求。4.6.4.3吹雪風(fēng)道在非作業(yè)行駛時，應(yīng)具有安全鎖止功能，最小離地間隙應(yīng)不小于200mm。4.6.5.1破冰機應(yīng)具有浮動功能，且破冰機工作時刃口與地面間隙應(yīng)保持穩(wěn)定，不應(yīng)損壞作業(yè)地面。4.6.5.2破冰機應(yīng)安裝示寬標(biāo)桿或示寬燈。4.6.5.3破冰機在非作業(yè)行駛時應(yīng)具有安全鎖止功能，刃口最小離地間隙應(yīng)不小于200mm。4.6.6.2拋雪機作業(yè)時不能損傷地面。4.6.6.3拋雪機應(yīng)安裝示寬標(biāo)桿或示寬燈。4.6.6.4在非作業(yè)行駛時應(yīng)具有安全鎖止功能，最小離地間隙應(yīng)不小于200mm。4.6.6.5拋雪筒能升降的拋雪機在進行拋雪作業(yè)時，拋雪筒的高度應(yīng)保持在設(shè)定的高度。拋雪作業(yè)結(jié)束后拋雪筒的實際高度與作業(yè)前設(shè)定的高度之差應(yīng)小于或等于3mm。85試驗方法5.1基本性能試驗除雪車的試驗條件和準(zhǔn)備應(yīng)符合GB/T12534的規(guī)定，基本性能試驗按QC/T252的規(guī)定進行。對裝備有副發(fā)動機的除雪車，應(yīng)按使用說明書的規(guī)定對其進行磨合。5.2專用功能試驗5.2.1推雪功能試驗5.2.1.1推雪鏟最小離地間隙試驗將除雪車放在平整堅實的地面上，裝備直形推雪鏟的除雪車，調(diào)整推雪鏟與車輛縱向中心線垂直；到最高位置并安全鎖止，測量推雪鏟最低剛性部件與地面的距離；重復(fù)試驗3次，其平均值作為試驗結(jié)果。最小離地間隙測量后，將推雪鏟降至工作位置，在地面上畫出推雪鏟鏟刃的投影線，然后向左、向右分別各3次轉(zhuǎn)動推雪鏟至最大角度，每次在地面上畫出推雪鏟作業(yè)面鏟刃的投影線，測量偏轉(zhuǎn)前后投影線間的夾角，其平均值作為試驗結(jié)果。最小離地間隙測量后，將推雪鏟降至工作位置，在地面上畫出推雪鏟作業(yè)面鏟刃的投影線，測量兩鏟刃間的夾角，即為其作業(yè)角，測量3次，其平均值作為試驗結(jié)果。將除雪車停放在平整堅實的地面上，調(diào)整推雪鏟至合適高度并處于水平狀態(tài)，操作推雪鏟分別進行左側(cè)、右側(cè)的垂直橫向偏轉(zhuǎn)至最大角度，每次測量偏轉(zhuǎn)前后的夾角即為路面仿形角，測量3次，其平均值作為試驗結(jié)果。試驗場地應(yīng)寬闊平整，在試驗場地上設(shè)置直徑100mm,高度不小于120mm的剛性障礙物，推雪鏟處于正常工作狀態(tài)，除雪車以不小于20km/h的速度分別從推雪鏟A、B、C三個部分(見圖4)越過障礙物，每個部位試驗3次，總計9次。觀察推雪鏟在無人工干預(yù)情況下能否越過障礙物，并檢查推雪鏟越過障礙物后有無損傷。9單位為毫米標(biāo)引說明：1——鏟刃；2——鏟體；圖4推雪鏟測試部位圖試驗條件要求如下：b)場地：雪后尋找一寬闊、平坦、背風(fēng)的積雪地帶，該地帶應(yīng)保證車輛有足夠的距離進行速度調(diào)整；積雪厚度應(yīng)不小于50mm,也可使用密度相當(dāng)?shù)纳匙雍退M成的混合物替代積雪進行試驗；推雪鏟除雪試驗具體試驗程序如下：a)在雪地上取30m長度作為試驗區(qū)，在試驗區(qū)內(nèi)適當(dāng)位置處均勻布置12個測量點，見圖5。單位為毫米GB/T25977—2022b)測量C?點～C?點雪的高度，計算雪的平均厚度。c)除雪車推雪鏟向右偏轉(zhuǎn)至規(guī)定的作業(yè)角度，放下推雪鏟至規(guī)定的推雪高度，啟動車輛沿縱向中心線O—O線開始進行推雪作業(yè)，使車輛按照設(shè)計規(guī)定速度勻速通過試驗區(qū)，當(dāng)車輛后部完全駛出后，停止作業(yè)。d)測量C?點～C?點雪的厚度，計算其平均值作為試驗結(jié)果。5.2.1.5.3推雪作業(yè)速度試驗將測速儀記錄的推雪作業(yè)行駛穩(wěn)定車速作為作業(yè)速度，該作業(yè)速度應(yīng)大于或等于20km/h。5.2.1.5.4推雪寬度試驗用卷尺分別測量C?C、C?Cg、C?Cg、CC?、C?C?、C?C?六條線上推雪寬度，取平均值即為實際推雪寬度。5.2.1.5.5推雪作業(yè)除雪率計算測量C?點～C?點的殘雪厚度，并計算平均厚度，根據(jù)5.2.1.5.4確定的推雪寬度，計算推雪前雪的質(zhì)量和推雪后殘余雪的質(zhì)量，雪的密度見附錄B,用公式(1)計算除雪率?！?1)式中：W——除雪率；M——推雪前雪的質(zhì)量，單位為千克(kg);m——推雪后殘余雪的質(zhì)量，單位為千克(kg)。5.2.2輥刷性能試驗(以向右偏轉(zhuǎn)為例說明)5.2.2.1最小離地間隙試驗將除雪車停放在平整堅實的地面上，將輥刷升到最高位置并安全鎖止，測量輥刷最低剛性部件與地面的距離。重復(fù)試驗3次，其平均值作為試驗結(jié)果。5.2.2.2作業(yè)角試驗將除雪車停放在平整堅實的地面上，將輥刷擺在與車輛縱向中心線垂直并降低至工作位置，在地面上畫出輥刷軸線的投影線，然后向左、向右分別轉(zhuǎn)動輥刷至最大角度，在地面上畫出輥刷軸線的投影線，測量偏轉(zhuǎn)前后投影線間的夾角，取3次試驗平均值作為最終結(jié)果。5.2.2.3路面仿形角試驗將除雪車停放在平整堅實的地面上，調(diào)整輥刷至合適高度并處于水平狀態(tài)，操作輥刷分別進行左側(cè)、右側(cè)的路面仿形角轉(zhuǎn)至最大角度，每次測量偏轉(zhuǎn)前后的夾角即為路面仿形角，取3次試驗平均值作為最終結(jié)果。5.2.2.4輥刷除雪率、作業(yè)寬度及作業(yè)速度試驗5.2.2.4.1試驗條件按5.2.1.5.1規(guī)定的試驗條件進行。GB/T25977—20225.2.2.4.2輥刷掃雪試驗(以輥刷向右偏轉(zhuǎn)為例說明)輥刷掃雪試驗程序如下：a)在雪地上取30m長度作為試驗區(qū)，按圖5在試驗區(qū)內(nèi)適當(dāng)位置處均勻布置12個測量點C點~b)除雪車輥刷向右偏轉(zhuǎn)至規(guī)定的作業(yè)角度，放下輥刷至規(guī)定的掃雪高度，啟動車輛沿縱向中心線O—O線開始進行掃雪作業(yè)，使車輛按照設(shè)計規(guī)定速度勻速通過試驗區(qū)，當(dāng)車輛后部完全駛出c)測量C?點～C?2點雪的厚度，計算其平均值作為試驗結(jié)果。5.2.2.4.3掃雪作業(yè)速度試驗將測速儀記錄的掃雪作業(yè)行駛車速作為作業(yè)速度，該作業(yè)速度應(yīng)大于或等于20km/h。用卷尺分別測量C?C?、C?C?、C?Cg、C?C?、C?Cn、C?C??六條線上的掃雪寬度，取平均值即為實際掃雪寬度。5.2.2.4.5輥刷掃雪作業(yè)除雪率計算試驗結(jié)束后，測量C?點～C?點的殘雪厚度，并計算平均厚度。按5.2.2.4.4確定的輥刷掃雪寬度計算掃雪前雪的質(zhì)量和殘余雪的質(zhì)量，按公式(2)計算除雪率。W?——除雪率；M?——掃雪前雪的質(zhì)量，單位為千克(kg);m?——掃雪后殘余雪的質(zhì)量，單位為千克(kg)。5.2.3撒布功能試驗5.2.3.1試驗條件試驗條件要求如下：b)撒布料：可用實際撒布料或用標(biāo)準(zhǔn)級配料代替實際撒布料；c)場地：選擇寬闊、平坦的場地作為撒布試驗區(qū)域，該地帶應(yīng)保證車輛有足夠的距離進行速度調(diào)整；5.2.3.2撒布作業(yè)試驗在平坦的場地上取30m長度作為試驗區(qū)，見圖6。設(shè)定1m×1m的方格作為撒布料采樣單元格，采樣單元格應(yīng)盡量覆蓋車輛撒布整個寬度，且不能超出撒布區(qū)域。液體撒布時需提前進行預(yù)撒布，確定好采樣單元格的位置，并將采集容器放置在相應(yīng)的位置上。圖6試驗區(qū)布置示意圖按照車輛正常工作要求，設(shè)定撒布機的撒布寬度、撒布密度等參數(shù)，啟動車輛沿縱向中心線O—O線開始進行撒布作業(yè)，調(diào)整車輛按照設(shè)計規(guī)定速度勻速通過試驗區(qū)，當(dāng)車輛后部完全駛出后，停止作業(yè)。5.2.3.3撒布作業(yè)速度將測速儀記錄的撒布作業(yè)行駛穩(wěn)定車速作為作業(yè)速度，該作業(yè)速度應(yīng)大于或等于10km/h。5.2.3.4撒布寬度計算在30m試驗區(qū)域內(nèi)，均勻設(shè)置6處測量點(見圖6),測量與中心線垂直的撒布料最遠(yuǎn)點之間的距離，取平均值即為撒布作業(yè)寬度。5.2.3.5撒布密度試驗分別稱量設(shè)定采樣單元格內(nèi)撒布料的質(zhì)量，按公式(3)計算撒布密度。式中：G——撒布密度的測量平均值，單位為克每平方米(g/m2);G;——第i個方框內(nèi)撒布料的質(zhì)量，單位為克(g);N——取樣數(shù)量(N≥10)。5.2.4吹雪功能試驗5.2.4.1最小離地間隙試驗將除雪車停放在水平地面上，將風(fēng)道口升至最高位置，測量其與地面的距離。重復(fù)試驗3次，其平均值作為試驗結(jié)果。5.2.4.2吹雪作業(yè)吹雪率、吹雪寬度及吹雪作業(yè)速度試驗5.2.4.2.1試驗條件試驗條件要求如下：GB/T25977—2022a)溫度：≤-10℃;c)試驗場地：積雪厚度不小于20mm(應(yīng)為浮雪)且厚度均勻的空曠平整路段或場地，該地帶應(yīng)保證車輛有足夠的距離進行速度調(diào)整；e)車輛：按5.1的規(guī)定，并預(yù)熱至工作狀態(tài)。在雪地上取20m作為試驗區(qū)，在試驗區(qū)內(nèi)每隔4m在左、中、右取3個測量點，總計18個測量點，如圖7所示。車輛行駛方向圖7吹雪試驗測量點布置示意圖試驗前，測量1點～18點雪的厚度，計算其平均值作為試驗結(jié)果。將吹雪機調(diào)整到工作位置，開啟上裝發(fā)動機，當(dāng)上裝發(fā)動機帶動風(fēng)機達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，操作車輛沿試驗中心線O—O線自右向左開始進行吹雪作業(yè)，使車輛按照設(shè)計規(guī)定速度勻速通過試驗區(qū)，當(dāng)車輛尾將測速儀記錄的吹雪作業(yè)行駛車速作為作業(yè)速度，該作業(yè)速度應(yīng)大于或等于4km/h。沿垂直于車輛行駛方向，在1點～6點測量吹雪寬度，計算平均值，取平均值為試驗結(jié)果。吹雪作業(yè)除雪率試驗程序如下：a)根據(jù)試驗前在1點～18點測量雪的厚度計算結(jié)果，計算5.2.4.2.3所得平均寬度(吹雪寬度)內(nèi)試驗前雪的質(zhì)量；b)將5.2.4.2.4所得平均寬度內(nèi)未吹凈的雪收集起來，稱其質(zhì)量；c)按公式(4)計算吹雪作業(yè)除雪率。式中：W?——除雪率；M?——吹雪前雪的質(zhì)量，單位為千克(kg);m?——吹雪后殘余雪的質(zhì)量，單位為千克(kg)。5.2.5破冰功能試驗5.2.5.1破冰機最小離地間隙試驗將除雪車停放在平整堅實的地面上，將破冰機升到最高位置并安全鎖止，測量破冰機最低剛性部件與地面的距離。重復(fù)試驗3次，其平均值作為試驗結(jié)果。試驗條件要求如下：a)溫度：≤-10℃;b)場地：積冰(或壓實雪)厚度在10mm～50mm范圍內(nèi)的平整路段或平坦開闊地帶；該地帶應(yīng)保證車輛有足夠的距離進行速度調(diào)整；d)車輛：按5.1的規(guī)定，并預(yù)熱至工作狀態(tài)。在地面取長度20m作為試驗區(qū)，在試驗區(qū)內(nèi)適當(dāng)位置處均勻布置12個測量點，見圖8。圖8破冰試驗測量點布置示意圖將破冰機調(diào)整至設(shè)計規(guī)定工作位置，啟動車輛沿縱向中心線O—O線進行破冰作業(yè)，調(diào)整車輛按照設(shè)計規(guī)定速度勻速通過試驗區(qū)，當(dāng)車輛后部完全駛出后，停止作業(yè)。將測速儀記錄的破冰作業(yè)行駛車速作為作業(yè)速度，該作業(yè)速度應(yīng)大于或等于5km/h。破冰作業(yè)結(jié)束后，測量6處測量點有效作業(yè)面邊緣的最大垂直距離，取其算術(shù)平均值作為最終結(jié)果。GB/T25977—20225.2.5.2.5破冰率計算試驗結(jié)束后，將破碎掉的冰層碎塊清理出試驗場地，按5.2.5.2.4確定的破冰寬度測量計算除冰總面積和未清除掉的冰層的面積。按公式(5)計算其破冰率?！?5)式中：W?——破冰率；A——破冰前冰層面積，單位為平方米(m2);a——未清除掉的冰層面積，單位為平方米(m2)。5.2.5.2.6破冰厚度測量試驗結(jié)束后，在1點～12點測量破碎冰層的厚度，計算平均值，取平均值為試驗結(jié)果。5.2.6拋雪功能試驗5.2.6.1拋雪機最小離地間隙試驗將除雪車停放在平整堅實的地面上，將拋雪機升到最高位置并安全鎖止，測量拋雪機最低剛性部件與地面的距離。重復(fù)試驗3次，其平均值作為試驗結(jié)果。5.2.6.2拋雪距離、作業(yè)速度及除雪寬度試驗5.2.6.2.1試驗條件試驗條件要求如下：a)風(fēng)力：≤2級(風(fēng)速：1.6m/s～3.3m/s);c)距離：保證車輛有足夠的距離進行速度調(diào)整；d)測量點：測量區(qū)間內(nèi)應(yīng)等間隔設(shè)置10個以上的測量點；e)雪質(zhì)：盡可能選擇雪質(zhì)均勻的地方作為測量區(qū)間和加速、減速區(qū)間；f)積雪深度：盡可能選擇積雪深度均勻的地方作為測量區(qū)間和加速、減速區(qū)間；h)車輛：整備質(zhì)量，已預(yù)熱至工作狀態(tài)。5.2.6.2.2拋雪距離試驗將拋雪筒調(diào)整到最大拋雪距離設(shè)計高度并設(shè)定好拋雪方向，啟動車輛沿縱向中心線進行拋雪作業(yè)，并使拋雪機處于額定工作狀態(tài)，調(diào)整車輛按設(shè)計規(guī)定速度勻速通過試驗區(qū)，當(dāng)完全駛出后，停止作業(yè)。試驗向左、向右分別進行一次，試驗結(jié)束后分別測量各測量位置向左、向右的拋雪距離，計算平均值作為向左、向右的拋雪距離。5.2.6.2.3拋雪作業(yè)速度試驗進行5.2.6.2.2試驗時，將測速儀記錄的拋雪作業(yè)行駛車速作為作業(yè)速度，該作業(yè)速度應(yīng)大于或等于4km/h.5.2.6.2.4拋雪作業(yè)除雪寬度試驗進行5.2.6.2.2試驗后，在測量區(qū)間的測量點測量其除雪寬度，取平均值作為試驗結(jié)果。GB/T25977—20225.2.6.2.5拋雪筒升降量試驗進行5.2.6.2.2試驗時，檢查拋雪筒的高度與設(shè)定的高度是否有變化。試驗結(jié)束后，測量拋雪筒的實際高度，實際高度與試驗前設(shè)定的高度之差應(yīng)小于或等于3mm。5.3作業(yè)可靠性試驗在城市道路或公路上以設(shè)計規(guī)定的作業(yè)速度進行除雪作業(yè)，作業(yè)可靠性試驗時間不應(yīng)小于150h,試驗道路應(yīng)平整，各工作裝置處于額定工作狀態(tài)。按附錄A中對應(yīng)出現(xiàn)的故障進行分類和統(tǒng)計。按公式(6)計算可靠度。……(6)式中：R——可靠度；T,——除雪、除冰作業(yè)時間，單位為小時(h);T?——修復(fù)故障的時間總和(不包括規(guī)定的保養(yǎng)時間),單位為小時(h)。5.4除雪作業(yè)時車外噪聲試驗5.4.1試驗條件5.4.1.1試驗場地應(yīng)平坦空曠，在測試中心以25m為半徑的范圍內(nèi)，不應(yīng)有大的反射物，如圍欄、巖石、橋梁或建筑物等。5.4.1.2試驗場地路面應(yīng)有20m以上平直的瀝青路面或混凝土路面，路面坡度不超過0.5%。5.4.1.3環(huán)境噪聲應(yīng)該比所測車輛噪聲至少低10dB(A),并且保證測量不被偶然的其他聲源所干擾。5.4.1.4聲級計附近除測量者外，不應(yīng)有其他人員，如不可缺少時，應(yīng)在測量者背后。5.4.2試驗場地及要求聲級計位于20m跑道中心點兩側(cè)，各距中線7.5m,距地面高度1.2m,用三腳架固定，平行于路面，其軸線垂直于車輛行駛方向，如圖9所示。圖9除雪作業(yè)時車外噪聲測量布置示意圖車輛采用常用擋位，油門保持穩(wěn)定，副發(fā)動機處于額定工作狀態(tài)，除雪機處于規(guī)定工作狀態(tài)，以設(shè)計的作業(yè)速度勻速通過測量區(qū)域。聲級計用“A”計權(quán)網(wǎng)絡(luò)，“快”擋進行測量，讀取車輛駛過時聲級計表頭的最大讀數(shù)。同樣的測量往返進行兩次，車輛同側(cè)兩次測量結(jié)果之差不應(yīng)大于2dB(A)。以兩側(cè)平均值中最大值作為除雪作業(yè)時車外噪聲值。5.5液壓系統(tǒng)試驗在每項專用功能試驗完成后，檢查液壓系統(tǒng)，不應(yīng)出現(xiàn)除雪機具轉(zhuǎn)動不靈活、升降不到位、管路及接頭泄漏等現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)在1.1倍額定工作壓力下保持10min,觀察系統(tǒng)有無滲漏。5.5.3液壓油固體污染物檢測按QC/T29105.3的要求進行取樣，然后按照QC/T29105.4的規(guī)定測量液壓系統(tǒng)液壓油固體污染物顆粒的數(shù)量和尺寸。6檢驗規(guī)則6.1檢驗項目除雪車的檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗，出廠檢驗和型式檢驗的檢驗項目見表2。序號檢驗項目“技術(shù)要求”對應(yīng)的章條編號出廠檢驗型式檢驗1通用要求功能檢查4.2.1△△2外觀質(zhì)量4.2.2△△3焊接質(zhì)量4.2.3—△4裝配質(zhì)量4.2.4～4.2.7△△5作業(yè)標(biāo)識4.2.8△△6車輛配置4.2.9△7掛車要求4.2.10△8作業(yè)可靠性4.2.11△9專用性能4.2.12 △安全要求外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值4.3.1△運行安全要求4.3.2——△照明及光信號裝置4.3.3△警示標(biāo)牌4.3.4△△表2檢驗項目(續(xù))序號檢驗項目“技術(shù)要求”對應(yīng)的章條編號出廠檢驗型式檢驗環(huán)保要求加速行駛車外噪聲△作業(yè)噪聲△除雪機具推雪鏟基本功能配置4.6.1.1～4.6.1.2△△越障能力4.6.1.3——△推雪作業(yè)角4.6.1.4△△路面仿形角4.6.1.5△△最小離地間隙4.6.1.6—△其他配置4.6.1.7～4.6.1.8△△輥刷基本功能配置4.6.2.1～4.6.2.2△△除雪作業(yè)角4.6.2.3△△路面仿形角4.6.2.4△△最小離地間隙4.6.2.5——△其他配置4.6.2.6△△撒布機基本功能配置4.6.3.1～4.6.3.2△△吹雪機基本功能配置4.6.4.1～4.6