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文檔簡介

淺談室內(nèi)裝修改造工程安全施工心得空港酒店裝修改造工程自2017年5月15日開工以來,在建設(shè)單位在建設(shè)單位、監(jiān)理單位的監(jiān)督與指導(dǎo)下,項目部堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,根據(jù)公司和甲方的安全管理目標(biāo),制定了項目部安全生產(chǎn)的管理目標(biāo),圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主、以人為本”原則,深化隱患治理、強化基礎(chǔ)管理、明確和落實安全責(zé)任制、強化安全教育培訓(xùn)工作、提高全員安全意識,確保安全生產(chǎn)投入,建立安全生產(chǎn)長效機制,確保安全文明施工,已實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)148天,竣工在望,下面就項目安全施工談點自己的心得體會:裝修施工項目與土建項目相比,看似“簡單無奇”,但麻雀雖小五臟俱全,整個裝修改造過程中,風(fēng)險依然無處不在??紤]到項目規(guī)模小、工期短、工序簡單的特點,裝修改造項目安全往往得不到重視,項目管理及施工人員普標(biāo)安全意識淡薄,安全警惕性不高,安全制度能無則無,安全交底得過且過,安全檢查敷衍了事,勞保用品能省則省。事故如同一匹餓狼,往往出現(xiàn)于麻痹大意之時。通過空港裝修改造工程項目,我認為裝修改造工程安全管控需將重心放在以下幾點:體系化管理是安全管理的最高境界一套成熟的HSE(健康、安全、環(huán)保)體系是安全管理的兵書,通過體系化管理不但可以指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè),更可以約束人的不安全行為,挖掘物的不安全狀態(tài),規(guī)避安全管理死角,裝修項目雖小,但在項目成立之初就需建立自己的“小體系”,即各類管理制度,做到“項目未動,制度先行”,裝修項目需建立的基本制度包括但不限于《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全檢查制度》、《特種作業(yè)管理制度》、《安全專項方案審批制度》、《安全教育培訓(xùn)制度》、《應(yīng)急管理制度》、《事故報告制度》、《施工機具管理制度》、《安全獎懲制度》等。培訓(xùn)不到位是最大的安全隱患“培訓(xùn)不到位是最大的安全隱患”這一理念已得到普遍認可,根據(jù)“海因里希法則”,每發(fā)生300起隱患或違章,就可能會發(fā)生29起輕傷事故,另外還有1起重傷或死亡事故,即多次意外事件必然會導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生,這也與安全事故的“潛伏性”相符合。要防止重大事故的發(fā)生,必須減少和消除無傷害事件,大部分未遂事故是人的不安全行為導(dǎo)致的,多次未遂事故往往引起施工人員思想麻痹,這就要求通過定期、不定期培訓(xùn)提升施工人員的安全意識及安全技能,從而減少施工人員的不安全行為,降低未遂事故的發(fā)生率。空港酒店裝修改造項目針對新入廠人員開展了“三級安全教育”(公司級、項目級、班組級),每周四定期召開項目安全周例會,要求各施工班組每日召開班前會,每兩周召開一次班組安全活動,特殊作業(yè)開工前開展作業(yè)安全分析(JSA)、安全技術(shù)交底,結(jié)合以上各類形式開展了安全教育培訓(xùn),最大程度識別作業(yè)危險因素,最大深度宣貫危險節(jié)點。危險因素辨識與評價是隱患的“放大鏡”安全無小事,裝修改造項目開工初期項目經(jīng)理應(yīng)組織項目技術(shù)負責(zé)人、施工員、安全員及各施工班組長召開項目危險因素辨識與評價會議,針對各施工環(huán)節(jié)辨識該施工環(huán)節(jié)可能存在的各類危險源,采用安全管理是一個系統(tǒng)工程,安全文化的積淀及安全意識的提高不是靠幾次培訓(xùn)及幾次罰款就能實現(xiàn)的?,F(xiàn)場工人雖然經(jīng)驗豐富,但普遍文化水平低,對安全的認識還停留在“戴安全帽”階段,如何將項目的安全管理制度、作業(yè)規(guī)范、崗位規(guī)程等宣貫到位,就需要項目管理人員不斷檢查,通過加大安全檢查頻次、堅持召開安全例會、堅持不定期組織交易培訓(xùn)、每日現(xiàn)場督導(dǎo),真正做到十年如一日,“苦口婆心”才可能有所成果。空港酒店裝修改造工程匯集了全體施工人員

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