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2024屆青海省平安縣第一高級(jí)中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、隨著我國(guó)航天事業(yè)的不斷發(fā)展,未來某一天,我國(guó)宇航員降落在某星球上,測(cè)得該星球表面的重力加速度為.已知該星球半徑為R,萬有引力常量為G,忽略該星球自轉(zhuǎn)造成的影響,則該星球的質(zhì)量為A. B. C. D.2、(本題9分)從某一高處平拋一個(gè)物體,物體著地時(shí)末速度與豎直方向成α角,取地面處重力勢(shì)能為零,則物體拋出時(shí),動(dòng)能與重力勢(shì)能之比為()A.B.C.D.3、(本題9分)重物在空中下落的過程中,關(guān)于重力做功和重力勢(shì)能的變化,以下說法正確的是A.重力做正功,重力勢(shì)能增加 B.重力做正功,重力勢(shì)能減少C.重力做負(fù)功,重力勢(shì)能不變 D.重力做負(fù)功,重力勢(shì)能減少4、(本題9分)如圖所示為摩托車比賽轉(zhuǎn)彎時(shí)的情形,若轉(zhuǎn)彎路面是水平的,下列說法正確的是()A.水平路面對(duì)車身彈力的方向沿車身方向斜向上B.水平路面對(duì)車身彈力的方向垂直于水平路面豎直向上C.水平路面對(duì)車輪的靜摩擦力和斜向上的彈力的合力充當(dāng)向心力D.僅由水平路面對(duì)車輪的靜摩擦力充當(dāng)向心力5、(本題9分)如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火將衛(wèi)星送入橢圓軌道2,然后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于Q點(diǎn),2、3相切于P點(diǎn),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),下列說法中正確的是().A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度6、(本題9分)一只小船渡河,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊;小船相對(duì)于靜水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),船相對(duì)于靜水的初速度大小均相同、方向垂直于岸邊,且船在渡河過程中船頭方向始終不變.由此可以確定()A.船沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船相對(duì)于靜水做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.船沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同C.船沿AB軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.船沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸前瞬間的速度最大7、(本題9分)一質(zhì)量為1kg的物體從某一高度以6m/s的速度水平拋出。落地時(shí)速度大小為10m/s,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是()A.物體在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為0.8sB.物體拋出時(shí)離地而的高度為3.2mC.物體拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離為6mD.物體運(yùn)動(dòng)過程中重力做功的平均功率為40W8、(本題9分)如圖所示,輕彈簧的一端固定在豎直墻上,質(zhì)量為2m的光滑弧形槽靜止放在光滑水平面上,弧形槽底端與水平面相切,一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊從槽高h(yuǎn)處開始自由下滑,下列說法正確的是()A.在下滑過程中,物塊和弧形槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.在下滑過程中,物塊和槽的水平方向動(dòng)量守恒C.物塊被彈簧反彈后,離開彈簧時(shí)的速度大小為2D.物塊壓縮彈簧的過程中,彈簧的最大彈性勢(shì)能19、(本題9分)如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒,其軸線垂直于水平面,圓錐筒固定.有一質(zhì)量為m的小球緊貼著筒內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),筒口半徑和筒高分別為R和H,小球所在的高度為筒高的一半.重力加速度為g,則A.小球受到重力和支持力的作用B.小球受到的合力方向垂直筒壁斜向上C.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為D.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小為10、(本題9分)某同學(xué)按如圖所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),電壓表內(nèi)阻看做無限大。實(shí)驗(yàn)過程中,由于電路發(fā)生故障,發(fā)現(xiàn)兩電壓表示數(shù)相同,若這種情況的發(fā)生是由某一用電器引起的,則可能的故障原因是()A.?dāng)嚅_ B.短路 C.短路 D.短路11、如圖所示,質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放,傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),始終保持以速度v勻速運(yùn)動(dòng),物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體過一會(huì)兒能保持與傳送帶相對(duì)靜止,對(duì)于物體從靜止釋放到相對(duì)靜止這一過程,下列說法正確的是()A.電動(dòng)機(jī)由于傳送物塊多做的功為mv2B.物體在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)C.摩擦力對(duì)物塊做的功為mv2D.傳送帶克服摩擦力做的功等于摩擦熱12、(本題9分)兩個(gè)小球在光滑水平面上沿同一直線,同一方向運(yùn)動(dòng),B球在前,A球在后,=lkg,=2kg,=6m/s,=3m/s.當(dāng)A球與B球發(fā)生碰撞后,A、B兩球的速度、可能為A.=4m/s,=4m/s B.=7m/s,=2.5m/sC.=-4m/s,=6m/s D.=2m/s,=5m/s二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖是研究“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。請(qǐng)回答下列問題:(1)為了消除小車與水平桌面之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是_________A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)(2)在實(shí)驗(yàn)中得到一條打點(diǎn)的紙帶,如圖2所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,且間距S1、S2、S3、S4、S5、S6已量出,則小車加速度的表達(dá)式為a=(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度與所受外力F的關(guān)系。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到兩條a-14、(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做________________.(填寫字母代號(hào))A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑B.是為了增大小車下滑的加速度C.可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)(2)若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫出的W-v草圖如圖所示,根據(jù)圖線形狀,可知對(duì)W與v的關(guān)系做出的猜想肯定不正確的是____________.(填寫字母代號(hào))A.WB.WC.Wv2D.Wv315、在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。(1)需要測(cè)量物體由靜止開始自由下落到某點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度v和下落高度h。某小組的同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)得到了所需紙帶,共設(shè)計(jì)了以下四種測(cè)量方案,其中正確的是_________;A.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,并測(cè)出下落時(shí)間t,通過v=gt計(jì)算出瞬時(shí)速度v;B.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,并通過v=,計(jì)算出瞬時(shí)速度vC.根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這點(diǎn)前、后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,計(jì)算出瞬時(shí)速度v,并通過h=計(jì)算出高度h;D.用刻度尺測(cè)出物體下落的高度h,根據(jù)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度,等于這點(diǎn)前、后相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,計(jì)算出瞬時(shí)速度v。(2)打出的紙帶如圖乙所示。設(shè)物體質(zhì)量為m、交流電周期為T,則打點(diǎn)4時(shí)物體的動(dòng)能可以表示為________;(3)為了求從起點(diǎn)0到點(diǎn)4物體的重力勢(shì)能變化量,需要知道重力加速度g的值,這個(gè)g值應(yīng)該是____________(填字母即可);A.取當(dāng)?shù)氐膶?shí)際g值B.根據(jù)打出的紙帶,用△x=gT2求出C.近似取10m/s2即可D.以上說法均錯(cuò)誤(4)而在實(shí)際的實(shí)驗(yàn)結(jié)果中,往往會(huì)出現(xiàn)物體的動(dòng)能增加量略小于重力勢(shì)能的減少量,出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是___________。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,靜止在地面的足球質(zhì)量為0.50kg。運(yùn)動(dòng)員把足球踢出后,足球在空中能到達(dá)的最高點(diǎn)為P,已知P與地面的高度差時(shí)10m,在P點(diǎn)足球的速度為10m/s。取地面為零勢(shì)能參考平面,g=9.8m/s2,不計(jì)空氣阻力,求:(1)足球在最高點(diǎn)P時(shí)機(jī)械能的大小;(2)運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功17、(10分)(本題9分)某游樂場(chǎng)擬推出一個(gè)新型滑草娛樂項(xiàng)目,簡(jiǎn)化模型如圖所示。游客乘坐的滑草車(兩者的總質(zhì)量為),從傾角為的光滑直軌道上的點(diǎn)由靜止開始下滑,到達(dá)點(diǎn)后進(jìn)入半徑為,圓心角為的圓弧形光滑軌道,過點(diǎn)后滑入傾角為(可以在范圍內(nèi)調(diào)節(jié))、動(dòng)摩擦因數(shù)為的足夠長(zhǎng)的草地軌道。已知點(diǎn)處有一小段光滑圓弧與其相連,不計(jì)滑草車在處的能量損失,點(diǎn)到點(diǎn)的距離為,。求:(1)滑草車經(jīng)過軌道點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道點(diǎn)的壓力大??;(2)滑草車第一次沿草地軌道向上滑行的時(shí)間與的關(guān)系式;(3)取不同值時(shí),寫出滑草車在斜面上克服摩擦所做的功與的關(guān)系式。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】
忽略星球自轉(zhuǎn),,所以,A正確BCD錯(cuò)誤2、A【解析】
設(shè)物體的初速度為v0,開始的高度為h,則物體拋出時(shí)的動(dòng)能為:物體剛拋出時(shí)的重力勢(shì)能為:Ep=mgh設(shè)物體落地時(shí),在豎直方向的分速度為vy,由幾何關(guān)系有:由平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),有:則可得重力勢(shì)能為:則可得物體拋出時(shí),動(dòng)能與重力勢(shì)能的比值為:A正確,BCD錯(cuò)誤。3、B【解析】
重物在空中下落的過程中,重力的方向與位移都向下,則重力做正功,重力勢(shì)能減少,故選B.4、B【解析】選BD分析:摩托車拐彎時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng),在豎直方向上摩托車受重力和支持力平衡,靠水平路面對(duì)車輪的靜摩擦力提供向心力.解答:解:A、水平路面對(duì)車身的彈力方向垂直于路面豎直向上.故A錯(cuò)誤,B正確.
C、摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)靠水平路面對(duì)車輪的靜摩擦力提供向心力.故C錯(cuò)誤,D正確.
故選BD5、D【解析】
A.人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,根據(jù)萬有引力提供向心力有:解得:故軌道3半徑比軌道1半徑大,衛(wèi)星在軌道1上線速度較大,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)萬有引力提供向心力有:解得:半徑越大,角速度越小,軌道3半徑比軌道1半徑大,衛(wèi)星在軌道1上角速度較大,故B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)萬有引力提供向心力有:解得故衛(wèi)星在軌道2上的經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度,衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度,C錯(cuò)誤;D正確。故選D。6、D【解析】
試題分析:當(dāng)沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),則加速度方向與船在靜水中的速度方向相反,因此船相對(duì)于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;船相對(duì)于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,因運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,則渡河時(shí)間也不同,故B錯(cuò)誤;沿AB軌跡,做勻速直線運(yùn)動(dòng),則渡河所用的時(shí)間小于沿AC軌跡運(yùn)動(dòng)渡河時(shí)間,故C錯(cuò)誤;沿AC軌跡,船是勻加速運(yùn)動(dòng),則船到達(dá)對(duì)岸的速度最大,故D正確.考點(diǎn):考查了運(yùn)動(dòng)的合成與分解【名師點(diǎn)睛】根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,結(jié)合合成法則,即可確定各自運(yùn)動(dòng)軌跡,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,從而確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度大?。?、ABD【解析】
A.根據(jù)平行四邊形定則知,物體落地的豎直分速度,則物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;故A正確.B.物體離地面的高度;故B正確.C.物體拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離x=v0t=6×0.8m=4.8m;故C錯(cuò)誤.D.物體運(yùn)動(dòng)過程中重力做功的功率;故D正確.8、ABC【解析】
滑塊下滑過程,滑塊與弧形槽組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律與機(jī)械能守恒定律求出滑塊與弧形槽的速度,然后應(yīng)用能量守恒定律分析答題.【詳解】滑塊下滑過程,只有重力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故A正確;滑塊下滑過程,滑塊與弧形槽組成的系統(tǒng)水平方向所受合外力為零,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,故B正確;設(shè)小球到達(dá)水平面時(shí)速度大小為v1,槽的速度大小為v2,且可判斷球速度方向向右,槽的速度方向向左,以向右為正方向,在球和槽在球下滑過程中,系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律得mv1-2mv2=0,由機(jī)械能守恒定律得mgh=19、AD【解析】
A、B、如圖所示,小球受重力和支持力而做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由合力提供向心力,合力F一定指向圓心;故B錯(cuò)誤,A正確.C、D、設(shè)圓錐母線的傾角為θ,由力的合成可知,由牛頓第二定律,而由幾何關(guān)系可知,解得,,故C錯(cuò)誤,D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】本題是圓錐擺類型,關(guān)鍵是對(duì)小球受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律和向心力公式列式求解分析.10、AB【解析】
由圖可知R1與R2、R3串聯(lián),電壓表V1測(cè)R2和R3的電壓;V2測(cè)R2兩端的電壓;若兩電壓表示數(shù)變成相同,則可能是兩電表接在了等電勢(shì)的兩端,故可能是R2開路或者R3短路;故AB正確CD錯(cuò)誤。故選AB。11、BC【解析】電動(dòng)機(jī)多做的功轉(zhuǎn)化成了物體的動(dòng)能和內(nèi)能,物體在這個(gè)過程中獲得動(dòng)能就是mv1,所以電動(dòng)機(jī)多做的功一定要大于mv1.故A錯(cuò)誤。物體在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)等于物體在傳送帶上的相對(duì)位移,物塊達(dá)到速度v所需的時(shí)間t=,在這段時(shí)間內(nèi)物塊的位移,傳送帶的位移x1=vt=.則物體相對(duì)位移?x=x1?x1=.故B正確。根據(jù)動(dòng)能定理,摩擦力對(duì)物塊做的功等于物塊增加的動(dòng)能mv1,選項(xiàng)C正確;傳送帶克服摩擦力做的功為Wf=μmgx1=μmg?=mv1,摩擦熱為Q=μmg△x=μmg?=mv1,則知Wf≠Q(mào),故D錯(cuò)誤。故選BC。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵是搞清運(yùn)動(dòng)過程,掌握能量守恒定律;物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí),物體和傳送帶要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng),電動(dòng)機(jī)多做的功一部分轉(zhuǎn)化成了物體的動(dòng)能,還有一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.知道劃痕的長(zhǎng)度等于物塊在傳送帶上的相對(duì)位移,摩擦生熱與相對(duì)位移有關(guān).12、AD【解析】
兩球碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以兩球的初速度方向?yàn)檎较颍绻麅汕虬l(fā)生完全非彈性碰撞,由動(dòng)量守恒定律得:,
代入數(shù)據(jù)解得:,
如果兩球發(fā)生完全彈性碰撞,有:,
由機(jī)械能守恒定律得:,
代入數(shù)據(jù)解得:,,
則碰撞后A、B的速度:,,故選項(xiàng)AD正確,BC錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:本題碰撞過程中動(dòng)量守恒,同時(shí)要遵循能量守恒定律,不忘聯(lián)系實(shí)際情況,即后面的球不會(huì)比前面的球運(yùn)動(dòng)的快.二.填空題(每小題6分,共18分)13、C(s【解析】(1)平衡摩擦力就是讓小車在無拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),讓重力沿斜面的分力等于小車受到的摩擦力,所以平衡時(shí)應(yīng)為:將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng),故應(yīng)選C;(2)由勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得:s4-s1=3aT2s5-s2=3aT2s6-s3=3aT2聯(lián)立得:(s4+s5+s6)-(s1+s2+s3)=9aT2解得:a=((3)由圖象可知,①圖象中,當(dāng)F=1時(shí),a≠1.也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時(shí)小車就有加速度,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過大,即傾角過大,平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過高.所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的,所以圖象不過原點(diǎn)的原因?yàn)槠胶饽Σ亮^大。14、CDAB【解析】
(1)[1]使木板傾斜,使小車受到的摩擦力與小車所受重力沿板向下的分力大小相等,在不施加拉力時(shí),小車在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的合力為零,小車可以在斜面上做勻速直線運(yùn)動(dòng);小車與橡皮筋連接后,小車所受到的合力等于橡皮筋的拉力,橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功,使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤,CD正確;(2)[2]若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫出的W-v草圖如圖2所示,根據(jù)圖線形狀可知,該函數(shù)是冪函數(shù),可以寫成由于函數(shù)的曲線向上彎曲,所以,對(duì)W與v的關(guān)系做出的猜想肯定不正確的是A和B,C和D是可能的。15、DA阻力做負(fù)功【解析】
(1)[1]該實(shí)驗(yàn)是驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)。因?yàn)槲覀冎雷杂陕潴w運(yùn)動(dòng)只受重力,機(jī)械能就守恒。如果把重物看成自由落體運(yùn)動(dòng),再運(yùn)用自由落體的
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