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廣東美的環(huán)境電器制造有限公司2013年物流優(yōu)化減員增效—美的環(huán)電精益制造應(yīng)用實(shí)踐物流配送、減員提效改善項(xiàng)目環(huán)境電器事業(yè)部一、背景闡述二、思路目標(biāo)三、實(shí)施策略四、成果目錄
CONTENTS1、項(xiàng)目背景分析20%20%20%1、招工難,人員緊缺。2、人工以每年20%的趨勢(shì)上漲。3、線體長(zhǎng)、布局松,利用率不足。4、包裝容器不統(tǒng)一,來(lái)料需分拆;物流距離遠(yuǎn);人工作業(yè)。1年以上老員工不足50%,大量勞務(wù)派遣地,臨時(shí)工、學(xué)生實(shí)習(xí)工等。線體長(zhǎng)達(dá)68米,作業(yè)人員52人場(chǎng)地有效利用率不足50%廠內(nèi)倉(cāng)庫(kù)分散6處,跨廠區(qū)物流來(lái)料器具五花八門,二次搬運(yùn)、分裝、分拆浪費(fèi)嚴(yán)重背景闡述二、思路目標(biāo)一、背景闡述三、實(shí)施策略四、成果目錄
CONTENTS1、思路2、目標(biāo)節(jié)省9萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化一筆畫物流配件與總裝同步生產(chǎn)精益物流模組化短線化生產(chǎn)提升提升
50%(直接生產(chǎn)面積產(chǎn)出提升100%)場(chǎng)地壓縮單位面積產(chǎn)出
提升
30%生產(chǎn)效率減少20%物流人員思路與目標(biāo)三、實(shí)施策略一、背景闡述三、思路目標(biāo)四、成果推廣目錄
CONTENTS1、四大策略物流優(yōu)化減員增效物流重組4統(tǒng)、裝同步2模組短線14大策略器具優(yōu)化3策略一:模組化,短線化第三步:外發(fā)裝配,組件來(lái)料第二步:工序重組,部件前移第一步:IE統(tǒng)籌,調(diào)研規(guī)劃利用注塑等設(shè)備節(jié)拍間隙,通過(guò)裝配前移組件化來(lái)料,總裝線崗位由45-52個(gè)減少到32個(gè)。3.1.1模組化減少裝配崗位線體長(zhǎng)度(米)單線人力(人)線體整體占地面積節(jié)省約66%,縱向面積節(jié)省50%。改善前:龍門架結(jié)構(gòu)線體長(zhǎng)70米寬8米改善后:?jiǎn)蝹?cè)雙胞線長(zhǎng)47米寬4米舉措一:模組化,短線化3.1.2線體革新,短線運(yùn)營(yíng)舉措二:統(tǒng)、裝同步3.2.1統(tǒng)配線長(zhǎng)線變短線,與總裝線3配1,適時(shí)生產(chǎn)減少中間庫(kù)存與周轉(zhuǎn)2.2注塑機(jī)臺(tái)統(tǒng)配,減少包裝與搬運(yùn)2.3包裝配件同步生產(chǎn),消除中間庫(kù)存打包崗位配件加工區(qū)舉措三:器具優(yōu)化3.3.1容器具標(biāo)準(zhǔn)化建立包裝標(biāo)準(zhǔn)自制件標(biāo)準(zhǔn)箱外購(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)箱舉措三:器具優(yōu)化3.3.2物流器具輪式化底盤、電機(jī)重型通用地臺(tái)車風(fēng)葉網(wǎng)罩工裝車立柱地臺(tái)車配送地臺(tái)車?yán)渌任锪瞎ぱb車舉措四:物流重組3.4.1布局調(diào)整,聚集管理精品總裝精品包材倉(cāng)庫(kù)精品來(lái)料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)銷包材倉(cāng)庫(kù)內(nèi)銷總裝內(nèi)銷來(lái)料倉(cāng)庫(kù)內(nèi)銷來(lái)料倉(cāng)庫(kù)注塑自制件倉(cāng)電機(jī)成品倉(cāng)注塑車間沖壓車間電機(jī)總裝車間電機(jī)定子車間外銷成品倉(cāng)外銷總裝電機(jī)成品倉(cāng)外銷來(lái)料倉(cāng)庫(kù)一期布局調(diào)整前舉措四:物流重組3.4.1布局調(diào)整,聚集管理自制組件區(qū)域注塑車間沖壓車間電機(jī)總裝車間電機(jī)定子車間外銷成品倉(cāng)內(nèi)銷總裝+外銷總裝+精品總裝來(lái)料倉(cāng)庫(kù)自制件倉(cāng)庫(kù)電機(jī)成品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)銷成品倉(cāng)內(nèi)銷成品倉(cāng)一期布局調(diào)整后一期布局調(diào)整后分別實(shí)現(xiàn)總裝、倉(cāng)庫(kù)等聚集管理,共節(jié)省6#7#4#廠房約4萬(wàn)平方米(不包含二、三期布局調(diào)整)。舉措四:物流重組3.4.2建立物料超市,就近物流6m建立線邊物料超市作業(yè)崗位前方取料35cm物料由倉(cāng)庫(kù)直接轉(zhuǎn)移到線邊物料區(qū)物料從側(cè)邊、后邊轉(zhuǎn)移到前方舉措四:物流重組3.4.3運(yùn)用工具,省人省力生產(chǎn)線包裝工位組件加工臺(tái)面電動(dòng)牽引車代替手動(dòng)叉車空中傳輸線自動(dòng)輸送電動(dòng)牽引車單次牽引3-18車手動(dòng)叉車單次配送1車/板完全無(wú)人化自動(dòng)傳輸四、成果推廣一、背景闡述三、思路目標(biāo)三、實(shí)施策略目錄
CONTENTS成果推廣模組裝配短線運(yùn)營(yíng)容器具優(yōu)化縮短物流統(tǒng)裝同步系統(tǒng)化布局自動(dòng)化省力散件組件4.1成果一顯性收益,合計(jì):2208萬(wàn)1、場(chǎng)地節(jié)省9萬(wàn)平方米,年度節(jié)省租金約:1620萬(wàn)元(含成品中轉(zhuǎn)、搬運(yùn)及外租倉(cāng)管理等費(fèi)用)2、倉(cāng)儲(chǔ)物流人員節(jié)省72人,年度節(jié)省人工開支約:288萬(wàn)元二隱性收益1、單位面積產(chǎn)出:直接生產(chǎn)場(chǎng)地單位面積產(chǎn)出由86臺(tái)/㎡/月提升到216臺(tái)/㎡/月,提升率151%(整體單位廠房面積產(chǎn)出由32臺(tái)/㎡/月提升到54臺(tái)/㎡/月,提升率68.75%))2、生產(chǎn)效率提升30%,員工平均每天工作時(shí)間縮短2H,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,減少員工流失率。3、水電氣節(jié)?。涸谠谢A(chǔ)上至少可節(jié)省50%以上,年節(jié)約300萬(wàn)元。(現(xiàn)一期1、6、7號(hào)廠房,二期9、7、1號(hào)廠房每月公共水電費(fèi)約50萬(wàn)元)成果推廣4.2推廣1、單邊雙胞線體與布局聚集管理:
冷塔、暖風(fēng)機(jī)、吊扇及油汀等生產(chǎn)車間具有廣泛的推廣性2、器具標(biāo)準(zhǔn)化及輪式化:標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)料包裝及輪式化器具設(shè)計(jì)方便倉(cāng)儲(chǔ)管理及物料周轉(zhuǎn)效率的提升,并減少勞動(dòng)強(qiáng)度,推廣更利于油汀、冷塔等重件大件的物流提升成果推廣4.3后期規(guī)劃1、裝配線的自動(dòng)化物流配送:AGV無(wú)人配送應(yīng)用懸掛鏈SPS配送應(yīng)用成果推廣4.3后期規(guī)劃2、成品的物流優(yōu)化:
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