（建筑工程管理）許平南公路工程施工總結(jié)報(bào)告

（建筑工程管理許平南公路工程施工總結(jié)報(bào)告公路工程施工總結(jié)報(bào)告（1）中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限X1二○○四年十壹月二十壹日公路工程施工總結(jié)報(bào)告壹、工程概況合同段工程起止時(shí)間：5200444200210262004102524主要工程內(nèi)容：315936m230111m3，路1085516m3；153057m224249m2；??交（其中主線橋?yàn)橐?7670461070、107??（1-20m、、李簡莊排水溝中橋（3-20m板1984.4/912678/2527236m39035m34158T，其它45850m36504T251T。363/15101/6道。5344m311000m3。二、機(jī)構(gòu)組成主要人員：項(xiàng)目經(jīng)理：黃廣勝、王海艦項(xiàng)目總工：鄧光祥、王水成項(xiàng)目書記：張忠臣設(shè)備投入情況：備和試驗(yàn)檢測設(shè)備，具體型號(hào)數(shù)量見設(shè)備投入壹覽表。管理機(jī)構(gòu)設(shè)置：總工程師 工程技術(shù)部物資設(shè)備部工程技術(shù)部物資設(shè)備部三、質(zhì)量管理情況質(zhì)量控制措施：我單位在工程施工中對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,使工程質(zhì)量措施：ISO9002??完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量實(shí)行全面質(zhì)量管理。⑵根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)組織精明強(qiáng)干的施工隊(duì)伍，明確分工，加強(qiáng)協(xié)作，注重上道工序和下道工序間的密切配合。⑶各單項(xiàng)工程、各工種均實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制和崗位責(zé)任制，質(zhì)量指量指標(biāo)均列入獎(jiǎng)罰內(nèi)容。⑷采取多種形式對(duì)項(xiàng)目全員進(jìn)行質(zhì)量教育，樹??“百年大計(jì)，質(zhì)件。認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙審核制度，且做好施工技術(shù)交底，使每壹個(gè)施工人員都能做到心中有數(shù)，熟悉本工程的技術(shù)要求，做到嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，嚴(yán)格按照施工規(guī)范作業(yè)。⑹加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作，嚴(yán)格檢驗(yàn)各種工程材料，嚴(yán)格按照施工配料，確保各部位強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。⑺做好質(zhì)量檢查工作，項(xiàng)目部和各隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，監(jiān)行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量。⑻根據(jù)工程特性，提供先進(jìn)的施工機(jī)械和試驗(yàn)儀器，為工程創(chuàng)優(yōu)夯實(shí)基礎(chǔ)。⑼搞好樣板工程的試點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，用樣板領(lǐng)路，全面推廣，達(dá)到創(chuàng)全優(yōu)工程的目標(biāo)。施工中工程質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問題的處理情況：工隊(duì)操作工人自檢和工班自檢，隊(duì)級(jí)質(zhì)檢員檢驗(yàn)，經(jīng)檢合格后，上報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師，項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師再進(jìn)行檢驗(yàn)，工程質(zhì)量得到確認(rèn)后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師。上下工序之間仍要進(jìn)行交接檢驗(yàn)，上道工序不合格下道工序不接收，上道工序的質(zhì)量事故隱患決不留給下道工序。同時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織壹次質(zhì)量大檢查，且進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，優(yōu)罰劣，以示激勵(lì)。后患，從而保證了工程質(zhì)量。對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià)：的隱患。四、施工進(jìn)度控制開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部成??工期領(lǐng)導(dǎo)小組，在施工現(xiàn)場建??工程施工調(diào)度室，主要負(fù)責(zé)工程進(jìn)度的管理。建??健全目標(biāo)責(zé)任制度、進(jìn)度檢查制度、工期獎(jiǎng)懲制度等規(guī)章制度，同時(shí)和各施工隊(duì)簽定目標(biāo)責(zé)任狀。在施工過程中，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)資源配備的情況，結(jié)合公路工程的常規(guī)合理、可行地安排總體進(jìn)度計(jì)劃。另外，根據(jù)已完工程的進(jìn)度快慢、施工人員的增減、業(yè)主要求的計(jì)劃變更等諸多因素，不斷調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)鍵線路的變化，以適時(shí)調(diào)整人員分配和施工順序，使施工生產(chǎn)持續(xù)有效地按計(jì)劃正常進(jìn)行。施工中盡可能采用先進(jìn)、高效的施工機(jī)械和新工藝，提高勞動(dòng)效率，加快施工進(jìn)度，保證階段性工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。盡可能采用壹些實(shí)用的新技術(shù)，提高生產(chǎn)效率。周密計(jì)劃和不斷調(diào)整工序搭配，避免或盡可能縮短工序之間的間隙時(shí)間。五、施工安全和文明施工情況??安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)安全檢查長，由項(xiàng)??隊(duì)安全檢查小組，且在各工班設(shè)專職安全檢查員，堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全檢查及監(jiān)督指導(dǎo)。施工中，堅(jiān)持正確處理安全和施工生產(chǎn)統(tǒng)壹、和施工速度互保、和質(zhì)量互補(bǔ)、和效益兼顧、和危險(xiǎn)且存的關(guān)系。堅(jiān)持預(yù)防為主、綜合全方位和全天侯的“四全”動(dòng)態(tài)管理原則，堅(jiān)持安全管理具有明確目的性的原則。在各級(jí)明確安全管理范圍，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的政策、條例、規(guī)程和制度，規(guī)范操作。采取得當(dāng)安全管理措施，落實(shí)安全責(zé)任，實(shí)施責(zé)任管理，建??各級(jí)人員的安全責(zé)任制度，明確相應(yīng)的安全責(zé)任，定期檢查落實(shí)情況。經(jīng)過我們嚴(yán)密組織、多方協(xié)調(diào)，在保證正常施工的情況下，也保證了車輛的安全和原有公路的正常運(yùn)營。文明施工方面，我單位采取了以下幾點(diǎn)措施：文明施工意識(shí)。⑵現(xiàn)場布置統(tǒng)壹建臨時(shí)房屋，統(tǒng)壹室內(nèi)配備、布置，統(tǒng)壹現(xiàn)場標(biāo)識(shí)。且進(jìn)行標(biāo)識(shí)，做好文明施工。府、人民群眾的關(guān)系。六、環(huán)境保護(hù)和節(jié)約用地措施以下措施：強(qiáng)職工環(huán)保意識(shí)。⑵為減少環(huán)境污染，施工用的粉狀材料采用袋裝或其他密封方法運(yùn)輸,不得散裝散卸，現(xiàn)場存放時(shí)，嚴(yán)密覆蓋，防止塵埃飛揚(yáng)。施工堆、亂埋、亂流，影響環(huán)境衛(wèi)生。場地清潔。節(jié)約用地方面，我們采取了以下倆點(diǎn)措施：地減少了占用耕地。積極提出合理建議，在滿足通行、通洪條件下，盡量減少征地。后來實(shí)際的征地比設(shè)計(jì)減少了許多。七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況現(xiàn)場進(jìn)了壹臺(tái)德國產(chǎn)的寶鵝旋挖鉆機(jī)，這極大地提高了生產(chǎn)效率，使鉆孔樁施工提前倆個(gè)月完成計(jì)劃。凝土既節(jié)約了水泥，又提高了混凝土的強(qiáng)度。K1+153107??交施工中，預(yù)制箱梁單片重120T，共27片，我們根據(jù)梁重、數(shù)量少、時(shí)間短，現(xiàn)場有高壓線的情況，大膽采用大噸位吊車（150T，靈活快速地完成了架設(shè)。八、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)生產(chǎn)需要。條件。工程進(jìn)度方面，能和施工單位壹道，共同探討，積極出謀劃策，確保工程合同工期按時(shí)完成；安全方面嚴(yán)格要求。具體工作中能夠按照合同、管理手冊(cè)和監(jiān)理程序辦事。九、施工體會(huì)首先要有建設(shè)單位的正確領(lǐng)