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文檔簡介
大型儲油罐防雷防靜電安全措施探討與分析
一、前言
長距離輸油管道是當(dāng)前我國原油輸送的主要途徑,大型儲油罐是長距離輸油管道系統(tǒng)的主要設(shè)備之一,儲油罐安全運行是保證輸油站庫安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。以往輸油站庫罐區(qū)儲油罐發(fā)生雷擊起火,存在防雷防靜電安全隱患,應(yīng)引起高度重視,急需整改和完善,提出可行方案,做到儲油罐能可靠防雷防靜電安全運行。大型儲油罐防雷防靜電的安全措施是人們所關(guān)注的話題,也是業(yè)主需要解決的課題,為此,結(jié)合甬滬寧長距離進口原油管道的大型儲油罐防雷防靜電的狀況,提出大型儲油罐防雷防靜電可行的安全措施,進行探討與分析。
二、大型儲油罐防雷防靜電基本結(jié)構(gòu)概述
2004年建成投運的甬滬寧(寧波-上海-南京)長距離輸送進口原油管道,全線設(shè)有6座大型油庫和泵站,目前,總原油儲量399萬立方米。甬滬寧長距離輸送進口原油管道中間泵站嵐山輸油站擁有10萬立方米單盤結(jié)構(gòu)外浮頂鋼制儲油罐8座,總庫容80萬m3,儲油罐單罐直徑81m,罐壁高度23.5m,安全罐位2.5m至19.5m,制定油罐極限罐位19.9m至2.0m,立柱數(shù)量144個,底頂柱高1.96m,單盤半徑34.75m,罐浮艙數(shù)量45個,浮頂浮船外半徑39.75m,浮頂浮船重5.168T,浮頂集水坑數(shù)量5套,緊急排水管規(guī)格DN150,單盤人孔數(shù)量4套,罐壁人孔規(guī)格DN600,呼吸閥數(shù)量4套,導(dǎo)向管1根,量油管1根,浮艙與罐壁采納金屬靜電導(dǎo)輸線連接2根,罐壁連接防雷防靜電接地10處,一次密封為機械密封,二次密封為鍍鋅鋼板加內(nèi)隔膜密封,油罐采納外涂料與犧牲陽極的陰極保護聯(lián)合防腐措施,儲油罐的運行液位、油溫以及極限液位報警通過SDADA系統(tǒng)實現(xiàn)監(jiān)控,液位監(jiān)控采納雷達液位計,罐油溫檢測采納熱電阻,極限液位報警采納液位開關(guān)控制,配套自動化安全消防保護系統(tǒng)自成體系,采納計算機控制實現(xiàn)消防.站控、變電崗位聯(lián)合預(yù)警、報警和及時啟動消防措施,完成儲油罐的日常運行及安全消防管理。
甬滬寧長距離輸送進口原油管道站庫擁有10萬m3單盤結(jié)構(gòu)外浮頂鋼制儲油罐22座,〔其中冊子島油庫6座,嵐山輸油站8座,白沙灣輸油站8座〕。例舉表達此類型儲油罐在運行中曾經(jīng)出現(xiàn)的問題和安全隱患,需要研究解決。
〔1〕2006年8月7日12:45時,儀征輸油站G-16號15萬立方米儲油罐遭遇雷擊,造成浮頂與罐壁間的二次密封局部起火,火焰高6米以上,儀征輸油站迅速啟動火警預(yù)案,措施準(zhǔn)確果斷,13:15時得以成功撲滅。
〔2〕2007年5月24日16:16時,相鄰嵐山輸油站罐區(qū)距500m的鎮(zhèn)海國家儲備油庫G-47號10萬立方米儲油罐遭雷擊,造成浮頂與罐壁間的二次密封局部起火,火焰高4米以上,鎮(zhèn)海國家儲備油庫迅速啟動火警預(yù)案,措施準(zhǔn)確果斷,16:26時滅火得以成功。
〔3〕2007年6月24日16:03時,相臨嵐山輸油站罐區(qū)距500m的鎮(zhèn)海國家儲備油庫G-47號10萬立方米儲油罐第二次遭雷擊,造成浮頂與罐壁間的二次密封局部起火,火焰高4米以上,鎮(zhèn)海國家儲備油庫迅速啟動火警預(yù)案,措施準(zhǔn)確果斷,16:11時滅火得以成功。
〔4〕2007年7月7日15:20時,甬滬寧線白沙灣輸油站G-3號10萬立方米儲油罐一二次密封間被雷擊爆炸著火,爆炸和起火瞬間,火苗出罐頂4米以上,共有7處著火點,幾乎連成大半圈,一二次密封和局部泡沫堰板爆開,二次密封板局部支離破碎,浮船泡沫堰板以內(nèi)共有7個呼吸閥,有4個呼吸閥被爆開斷裂,密封膠皮完全燃燼,罐區(qū)火情監(jiān)控系統(tǒng)同時遭雷擊損壞無顯示,崗位人員及時觀到罐頂火焰,白沙灣輸油站迅速啟動火警預(yù)案,措施準(zhǔn)確果斷,15:43時滅火得以成功。從以上同種類型儲油罐雷擊起火,說明儲油罐區(qū)存在嚴(yán)重的防雷安全隱患。2007年7月16日17:10時,用XP-311A型標(biāo)準(zhǔn)可燃?xì)怏w測試儀進行分別對嵐山輸油站G-1〔油品是阿曼,油溫是31°C,罐位17.504米〕,G-2〔油品是卡賓達,油溫是29°C,罐位16.1米〕,G-3〔油品是卡賓達,油溫是29°C,罐位15.636米〕,G-5〔油品是奎都,油溫是30°C,罐位10.31米〕儲油罐二次密封內(nèi)的可燃?xì)怏w濃度測試和2007年7月17日9:30時,用XP-311A型標(biāo)準(zhǔn)可燃?xì)怏w測試儀分別進行對嵐山輸油站G-4〔油品是阿曼,油溫是31°C,罐位16.56米〕,G-6〔油品是沙中重,油溫是29°C,罐位15.175米〕,G-7〔油品是沙中重,油溫是29°C,罐位11.068米〕,G-8〔油品凱沙杰,油溫是29°C,灌位13.512米〕儲油罐二次密封內(nèi)的可燃?xì)怏w濃度測試,VOC綜合可燃?xì)饣馂?zāi)爆炸下限均為80%至100%范圍。一旦碰到明火當(dāng)即可燃可爆引起火災(zāi)。四.雷擊大型儲油罐引起火災(zāi)原因分析
雷電產(chǎn)生的原因很多,現(xiàn)象比較復(fù)雜。它的產(chǎn)生可簡單地解釋為:地面濕氣受熱上升,或空中不同冷熱氣團相遇,凝成水滴或冰晶,形成積云.積云運動時,使電荷發(fā)生分開,當(dāng)電荷積聚到足夠數(shù)量時,就在帶有不同電荷的云間,或在由于靜電感應(yīng)而產(chǎn)生不同電荷的云、地間,發(fā)生放電,即形成雷電.其電壓可高達數(shù)百萬伏至數(shù)千萬伏,電流可高達萬安以上。在雷暴日統(tǒng)計中,一天內(nèi)只要聞聲雷聲就稱為一個雷暴日,雷暴日是衡量雷電活動頻繁成度的依據(jù)。我國把年平均雷暴日不超過15日的地區(qū)叫少雷區(qū),超過40日的叫多雷區(qū)。嵐山輸油站地處在寧波地區(qū),近三年統(tǒng)計,雷暴日都在60日以上。從雷擊儲油罐引起火災(zāi)的事例分析,多是雷雨天氣,帶有一種雨云電荷移動到與罐區(qū)上方及周邊的另一種集聚的電荷相碰通過大罐金屬物體放電,產(chǎn)生閃電直擊罐區(qū),如圖1所示,
雷電流幅值萬安以上,瞬間閃電及明火溫度高達千度以上,雷電直接對儲油罐放電,其過電壓所引起的強大雷電流將通過罐體入地,從而產(chǎn)生破壞性很大的熱效應(yīng),直擊雷是引起儲油罐雷擊火災(zāi)的主要原因。
3.儲油罐區(qū)防雷的薄弱環(huán)節(jié)主要原因是阻雷設(shè)施不完善,罐區(qū)不能可靠屏蔽雷電進入罐區(qū),一旦油罐上落雷,無論油罐壁接地優(yōu)良能及時放電,但罐頂金屬浮船單盤在雷電強大的高電壓大電流的作用下,放電過程將會產(chǎn)生火花引起火災(zāi)。無論在儲油罐發(fā)生雷擊引起火災(zāi)之后,采用了在罐頂金屬浮船單盤與罐壁接地系統(tǒng)增加了2根靜電導(dǎo)輸線措施,但從接地優(yōu)良的大樹遭雷擊,樹干被劈斷或燒焦的自然現(xiàn)象證實,依舊不能完全避免儲油罐遭雷擊引起火災(zāi)事故的發(fā)生。應(yīng)從罐區(qū)阻雷措施入手,防止雷電進入罐區(qū),保證儲油罐安全運行。
五.阻止雷電措施原理
避雷針下端的引下線與接地裝置焊接,該引下線如采納圓鋼,直徑不得小于8毫米,如采納扁鋼,厚度不得小于4毫米,截面積不得小于48平方毫米,其接地電阻值應(yīng)小于10歐姆。
2.單避雷針保護范圍,從針的頂點向下作45°的斜線,構(gòu)成椎形保護空間的上部,45°的斜線在h/2處轉(zhuǎn)折,與地面上距針底各方向1.5h處相連接,圖2表示則其轉(zhuǎn)折點以下的斜線,即構(gòu)成保護空間的下半部。
如果用公式表達,則避雷針在地面上的保護半徑r=1.5h米。在儲油罐保護高度hx=23.5米的水平面上的保護半徑rx按下式計算:
(1)當(dāng)hx≥h/2時,rx=(h-hx)p米
(2)當(dāng)hx<h/2時,rx=〔1.5h-2hx〕p米,式中
P-高度影響系數(shù)。h≤30米,P=1;
30米<h≤√h。
3.對直擊雷防護,當(dāng)雷擊于避雷針,很大的雷電流通過接地引下線至接地裝置泄入大地時,在避雷針上將形成極高的電位,放電過成可能產(chǎn)生反擊電壓或跨步電壓,關(guān)于反擊的防止是降低接地電阻和保證避雷針與設(shè)備之間有足夠的距離,不發(fā)生避雷針向被保護物反擊的空間距離不應(yīng)小于5米。
4.避雷針安裝在罐區(qū)周邊比罐2倍高,遠(yuǎn)距罐30米至40米范圍是防雷主要可行措施。從雷擊儲油罐分析,主要原因是沒有足夠的避雷針做保護罐區(qū)。避雷針的作用,是它能對雷電場產(chǎn)生一個附加電場〔這附加電場是由于雷云對避雷針產(chǎn)生靜電感應(yīng)引起的〕,使雷電場畸變,而將雷云放電的道路吸引到本身,并由它及與它相聯(lián)的引下線和接地裝置,將雷電流泄放到大地中去,隔離雷電進入罐區(qū),使儲油罐免受直接雷擊。
甬滬寧長距離輸送進口原油管道儲油罐的安全隱患整改,是保證輸油設(shè)備完好,優(yōu)化運行的基礎(chǔ),現(xiàn)提出以下解決儲油罐安全隱患的整改措施;
1.儲油罐運行中曾出現(xiàn)的安全隱患主要是雷擊火災(zāi)事故發(fā)生,主要措施采納預(yù)防雷電進入罐區(qū),應(yīng)在距灌區(qū)外30米以外處裝設(shè)高48m避雷針,引接直擊雷電直接入地,防止雷電進入罐區(qū)。
2.改造儲油罐密封結(jié)構(gòu),改換一次密封為軟密封,有效封閉罐內(nèi)油氣外益,二次密封建議不帶內(nèi)隔膜形式的不銹鋼板。二次密封要與浮船做好電氣連接,防止一二次密封存積大量氣體,預(yù)防浮船移動產(chǎn)生靜電和雷擊引起火災(zāi)。
3.采用罐區(qū)阻雷措施,嵐山輸油站現(xiàn)有10萬m3單盤結(jié)構(gòu)外浮頂鋼制儲油罐8座,依據(jù)儲油罐位置,結(jié)合儲油罐現(xiàn)有的消防通道,每4座儲油罐劃分為一個防雷保護區(qū),防雷保護區(qū)長200米,寬200米,每邊等距設(shè)避雷針3座,針高48米,防雷保護區(qū)相臨的消防通道已在阻雷保護之內(nèi),不需裝設(shè)避雷針。一般移動的雷雨云面積大于30平方米,遇針即可放電,使云層內(nèi)的原子核顯中性,不顯電性??蛇x用典型避雷針結(jié)構(gòu)制做,避雷針接地可采納典型獨立接地網(wǎng)??勺柚估纂娺M入罐區(qū)。
4.罐區(qū)防雷保護加裝避雷針基本費用估算,每座避雷針制做和安裝綜合費用15萬元,嵐山輸油站現(xiàn)有10萬立方米單盤結(jié)構(gòu)外浮頂鋼制儲油罐8座,依據(jù)儲油罐位置劃分兩個阻雷區(qū),需裝設(shè)16座避雷針。
5.嵐山輸油站罐區(qū)現(xiàn)有7座金屬架塔燈,高35米,相應(yīng)起到罐區(qū)阻雷作用,但不夠完全可靠,應(yīng)在現(xiàn)有可阻雷的6座金屬塔燈架上部焊接加高裝13米長的金屬針防雷,另外在原沒設(shè)塔燈的罐區(qū)進雷通道處需新設(shè)10座避雷針,估算費用共需165萬元人民幣。
大型儲油罐防雷防靜電安全措施,采納安裝避雷針,進行阻止雷電進入罐區(qū),防止雷
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