客艙安全與應(yīng)急處置（含活頁(yè)實(shí)訓(xùn)手冊(cè)） 課件 模塊七 顛簸處置

顛簸處置空中乘務(wù)專業(yè)顛簸的概述1顛簸期間的處置要求2目錄Contents模塊七任務(wù)一顛簸的概述顛簸的概述飛機(jī)顛簸是指飛機(jī)飛行中突然出現(xiàn)的忽上忽下、左右搖晃及機(jī)身震顫等現(xiàn)象。大氣中存在亂流是造成飛機(jī)顛簸的基本原因。飛機(jī)在空中飛行需要依靠空氣產(chǎn)生的升力對(duì)它的支撐，如果空氣不穩(wěn)定產(chǎn)生氣流，就會(huì)使飛機(jī)出現(xiàn)顛簸的現(xiàn)象。一、顛簸的含義及產(chǎn)生的原因顛簸的概述顛簸易造成機(jī)上乘員受傷。二、顛簸的危害顛簸給航空公司帶來(lái)負(fù)面影響。經(jīng)濟(jì)損失損害品牌形象造成乘機(jī)恐懼心理顛簸的概述二、顛簸的危害顛簸的概述根據(jù)顛簸的特性，顛簸可以分為可預(yù)見的顛簸和不可預(yù)見的顛簸。三、顛簸的分類顛簸的特性不可預(yù)見的顛簸可預(yù)見的顛簸輕度顛簸中度顛簸嚴(yán)重顛簸顛簸的強(qiáng)弱程度顛簸的概述三、顛簸的分類根據(jù)顛簸的強(qiáng)弱程度，顛簸可以分為輕度顛簸、中度顛簸和嚴(yán)重顛簸三類。顛簸的概述三、顛簸的分類根據(jù)顛簸的強(qiáng)弱程度，顛簸可以分為輕度顛簸、中度顛簸和嚴(yán)重顛簸三類。（1）輕度顛簸：飛機(jī)有輕微、快速而且有些節(jié)奏的上下起伏，但飛機(jī)沒(méi)有明顯高度和姿態(tài)的變化，或飛機(jī)有輕微、不規(guī)則的高度和姿態(tài)變化。機(jī)上乘員會(huì)感覺(jué)到安全帶略微拉緊。顛簸的概述三、顛簸的分類根據(jù)顛簸的強(qiáng)弱程度，顛簸可以分為輕度顛簸、中度顛簸和嚴(yán)重顛簸三類。（2）中度顛簸：飛機(jī)快速地上下起伏或搖動(dòng)，但飛機(jī)沒(méi)有明顯高度和姿態(tài)的改變，或飛機(jī)有高度和姿態(tài)的改變，但是始終在可控范圍內(nèi)。通常這種情況會(huì)引起空速波動(dòng)。機(jī)上乘員明顯感到安全帶被拉緊。顛簸的概述三、顛簸的分類根據(jù)顛簸的強(qiáng)弱程度，顛簸可以分為輕度顛簸、中度顛簸和嚴(yán)重顛簸三類。（3）嚴(yán)重顛簸：飛機(jī)高度或姿態(tài)有很大并且急劇的改變。通常空速會(huì)有很大波動(dòng)，飛機(jī)可能會(huì)短時(shí)間失控。機(jī)上乘員感覺(jué)安全帶被急劇拉緊。任務(wù)二顛簸期間的處置要求顛簸期間的處置要求（一）輕度顛簸1.顛簸表現(xiàn)杯內(nèi)的飲料搖晃；旅客可能感覺(jué)到安全帶的輕微擠壓；餐車有點(diǎn)難以控制。一、不同程度顛簸的表現(xiàn)和服務(wù)要求顛簸期間的處置要求（一）輕度顛簸2.服務(wù)要求（1）繼續(xù)小心服務(wù)，送熱食和熱飲時(shí)要小心；（2）巡視客艙，檢查安全帶是否系好；（3）乘務(wù)員直面提醒或向客艙廣播，如持續(xù)顛簸，再做客艙廣播。一、不同程度顛簸的表現(xiàn)和服務(wù)要求顛簸期間的處置要求（二）中度顛簸1.顛簸表現(xiàn)飲料從杯中潑濺出來(lái)；旅客感覺(jué)到安全帶的擠壓；客艙內(nèi)走路困難；無(wú)支撐站立困難；餐車難以控制。一、不同程度顛簸的表現(xiàn)和服務(wù)要求顛簸期間的處置要求（二）中度顛簸2.服務(wù)要求（1）停止服務(wù)；（2）把餐車上的物品固定好（短時(shí)間顛簸）；（3）把餐車推回廚房扣好（長(zhǎng)時(shí)間顛簸）；（4）職責(zé)完成后，坐回乘務(wù)員座椅；（5）在回乘務(wù)員座椅的路上，巡視客艙，檢查安全帶是否系好；（6）如可能，駕駛艙作客艙廣播。一、不同程度顛簸的表現(xiàn)和服務(wù)要求顛簸期間的處置要求（三）嚴(yán)重顛簸1.顛簸表現(xiàn)物品翻倒；未固定的物品亂飛；旅客感覺(jué)到安全帶的強(qiáng)烈擠壓；不能進(jìn)行客艙服務(wù)和在客艙內(nèi)走動(dòng)。一、不同程度顛簸的表現(xiàn)和服務(wù)要求顛簸期間的處置要求（三）嚴(yán)重顛簸2.服務(wù)要求（1）立即停止服務(wù)，在目前位置把餐車剎好；（2）把熱咖啡壺和水壺放在地板上；（3）立即坐到最近的可坐的座位上（抓住任何無(wú)人看管的餐車）；（4）不要試圖去查看旅客是否已系好安全帶；（5）如可能，駕駛艙作客艙廣播。一、不同程度顛簸的表現(xiàn)和服務(wù)要求顛簸期間的處置要求為了確保在顛簸期間駕駛艙和客艙的正常聯(lián)系，飛行組和乘務(wù)組應(yīng)該在航前協(xié)作中明確顛簸處置程序。在不期遇到顛簸時(shí)，飛行組應(yīng)迅速打開“系好安全帶”告示信號(hào)燈，客艙乘務(wù)員應(yīng)要求旅客在座位上坐好并系好安全帶。在預(yù)期遇到顛簸或嚴(yán)重顛簸時(shí)，飛行組應(yīng)迅速打開“系好安全帶”告示信號(hào)燈，并連續(xù)扳動(dòng)“系好安全帶”告示開關(guān)，