海運業(yè)務與海商法-知到答案、智慧樹答案

海運業(yè)務與海商法-知到答案、智慧樹答案第一章單元測試1、問題：在班輪運輸情況下，（）是確定的。Ⅰ．船期；Ⅱ．航線；Ⅲ．掛靠港口；Ⅳ．掛靠順序。選項：A:Ⅰ，Ⅲ，ⅣB:Ⅰ～ⅢC:Ⅰ～ⅣD:Ⅱ～Ⅳ答案:【Ⅰ～Ⅳ】2、問題：班輪運輸?shù)闹饕攸c不包括（）。選項：A:計算裝卸時間和延滯、速遣費B:適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運輸C:承運人負責貨物裝卸并承擔費用D:按班輪公司費率本或運價表計收運費答案:【計算裝卸時間和延滯、速遣費】3、問題：在定期租船運輸中，除淡水的費用依當事雙方合同的約定外，出租人承擔船舶營運的（），承租人負責船舶營運的（）。選項：A:固定成本；可變成本B:不變成本；按日成本C:按日成本；不變成本D:可變成本；固定成本答案:【固定成本；可變成本】4、問題：租船運輸基本的運營方式包括（）選項：A:航次租船B:班輪運輸C:光船租賃D:定期租船答案:【航次租船;光船租賃;定期租船】5、問題：班輪運輸?shù)奶攸c有（）選項：A:按預定的船期表航行B:計算滯期和速遣費C:適合于件雜貨和集裝箱貨物運輸D:裝卸費用由班輪公司承擔答案:【按預定的船期表航行;適合于件雜貨和集裝箱貨物運輸;裝卸費用由班輪公司承擔】6、問題：班輪運輸具有（）的優(yōu)點。選項：A:能較好地保證貨物及時的運至目的港B:較好地保證貨物運輸質量C:適合小批量件雜貨運輸D:方便貨主，免除其貨物裝卸、轉運等手續(xù)。答案:【能較好地保證貨物及時的運至目的港;較好地保證貨物運輸質量;適合小批量件雜貨運輸;方便貨主，免除其貨物裝卸、轉運等手續(xù)?！?、問題：廣義的遠洋運輸業(yè)包括（）。選項：A:船舶租賃業(yè)B:貨運代理業(yè)C:裝卸理貨業(yè)D:船舶營運業(yè)E:船舶代理業(yè)答案:【船舶租賃業(yè);貨運代理業(yè);裝卸理貨業(yè);船舶營運業(yè);船舶代理業(yè)】8、問題：班輪運輸類似于公交車運行，屬于定線定期的運輸。選項：A:對B:錯答案:【對】9、問題：班輪公會是具有壟斷性質的組織。選項：A:對B:錯答案:【對】10、問題：航次租船運輸是承攬運輸。選項：A:錯B:對答案:【對】第二章單元測試1、問題：根據(jù)普通提單上的集裝箱貨物條款，以下表述有誤的是：選項：A:承運人對集裝箱及箱內所載貨物的任何滅失或損壞不負賠償責任B:承運人可以將集裝箱裝于艙面或艙內而不需要事先通知C:托運人可以將貨物裝入集裝箱內運輸D:承運人可以將貨物裝入集裝箱內運輸答案:【承運人對集裝箱及箱內所載貨物的任何滅失或損壞不負賠償責任】2、問題：關于集裝箱整箱貨，以下表述有誤的是：選項：A:在整箱貨交接形式下，一般只有一個托運人，但有若干收貨人B:通常情況下，由發(fā)貨人在自己的工廠或倉庫自行裝箱C:通常海關人員在現(xiàn)場對集裝箱的裝箱進行監(jiān)管D:船方以整箱為單位接收和交付集裝箱貨物答案:【在整箱貨交接形式下，一般只有一個托運人，但有若干收貨人】3、問題：在集裝箱整箱貨交接的情況下，______。選項：A:一般有若干托運人和若干收貨人B:一般只有一個托運人和一個收貨人C:一般只有一個托運人，但有若干收貨人D:一般有若干托運人，但只有一個收貨人答案:【一般只有一個托運人和一個收貨人】4、問題：集裝箱設備交接單的作用包括（）。選項：A:劃分管箱人與用箱人雙方責任、義務和權利的依據(jù)。B:用箱人提取、返還集裝箱的憑證；C:證明管箱人與用箱人交接集裝箱時集裝箱狀態(tài)的憑證；D:管箱人發(fā)放/回收集裝箱的憑證；答案:【劃分管箱人與用箱人雙方責任、義務和權利的依據(jù)。;用箱人提取、返還集裝箱的憑證；;證明管箱人與用箱人交接集裝箱時集裝箱狀態(tài)的憑證；;管箱人發(fā)放/回收集裝箱的憑證；】5、問題：如果在集裝箱堆場進行整箱貨交接，以下表述正確的是：選項：A:承運人或其代理人在（進口國的）集裝箱堆場向收貨人交付貨物B:通常情況下，發(fā)貨人自行負責裝箱及將集裝箱送到集裝箱堆場的運輸C:承運人或其代理人在（出口國的）集裝箱堆場從發(fā)貨人處接受貨物D:由承運人協(xié)助收貨人完成將集裝箱從堆場運送到最終目的地的運輸和拆箱答案:【承運人或其代理人在（進口國的）集裝箱堆場向收貨人交付貨物;通常情況下，發(fā)貨人自行負責裝箱及將集裝箱送到集裝箱堆場的運輸;承運人或其代理人在（出口國的）集裝箱堆場從發(fā)貨人處接受貨物】6、問題：如果在集裝箱貨運站進行拼箱貨交接，以下表述正確的是：選項：A:通常情況下，發(fā)貨人自行負責將貨物送到集裝箱貨運站B:承運人或其代理人在（出口國的）集裝箱貨運站以原形態(tài)接受貨物并負責安排裝箱C:承運人或其代理人在（進口國的）集裝箱貨運站拆箱并以貨物原形態(tài)向收貨人交付D:由承運人協(xié)助收貨人完成將集裝箱貨物從貨運站運送到最終目的地的運輸答案:【通常情況下，發(fā)貨人自行負責將貨物送到集裝箱貨運站;承運人或其代理人在（出口國的）集裝箱貨運站以原形態(tài)接受貨物并負責安排裝箱;承運人或其代理人在（進口國的）集裝箱貨運站拆箱并以貨物原形態(tài)向收貨人交付】7、問題：集裝箱碼頭堆場處理的指整箱貨，所有貨物都是整箱交接選項：A:對B:錯答案:【對】8、問題：一個40英尺的集裝箱相當于1.00TEU選項：A:錯B:對答案:【錯】9、問題：如果將通風集裝箱的通風口關閉，可以作為雜貨集裝箱使用選項：A:錯B:對答案:【對】第三章單元測試1、問題：說法正確的選項是（）。選項：A:如果一艘商船被臨時征用用于軍用物資的運送或公務目的，依然被排除在我國海商法的船舶概念之外B:以上答案均不正確C:即使一艘商船被臨時征用用于軍用物資的運送或公務目的，依然屬于我國海商法的船舶概念范圍D:以上答案均正確答案:【如果一艘商船被臨時征用用于軍用物資的運送或公務目的，依然被排除在我國海商法的船舶概念之外】2、問題：根據(jù)海洋法公約，毗連區(qū)是指沿海國領海以外毗鄰領海，從測算領海寬度的基線量起不超過（）海里的海域。選項：A:12海里B:200海里C:24海里D:3海里答案:【24海里】3、問題：下列表述正確的是（）。選項：A:船舶可以隨意懸掛任何方便旗。B:一艘船舶在獲得某個國家國籍的前提下，才能懸掛該國國旗。C:一艘船舶無需獲得某個國家國籍，也可以懸掛該國國旗。D:船舶可以隨意懸掛任何國家的國旗。答案:【一艘船舶在獲得某個國家國籍的前提下，才能懸掛該國國旗。】4、問題：我國領海的寬度為（）選項：A:6海里B:24海里C:12海里D:200海里答案:【12海里】5、問題：外國籍船舶在我國內水享有（）選項：A:特許航行權B:自由航行權C:無害通過權D:有限自由航行權答案:【特許航行權】6、問題：外國籍船舶在我國領海享有（）選項：A:有限自由航行權B:無害通過權C:自由航行權D:特許航行權答案:【無害通過權】7、問題：下列不屬于海商法定義的船舶有（）選項：A:軍艦B:公務船C:海船D:20總噸以下的小型船艇答案:【軍艦;公務船;20總噸以下的小型船艇】8、問題：領海基線一定是直線嗎選項：A:對B:錯答案:【錯】9、問題：我國是《聯(lián)合國海洋法公約》的締約國。選項：A:對B:錯答案:【對】第四章單元測試1、問題：以下______屬于法律意義上的“船員”。選項：A:船舶修理工B:船舶實習生C:船舶裝卸工D:旅客答案:【船舶實習生】2、問題：根據(jù)我國相關法規(guī)，______應該持有海員證。選項：A:所有海船船員B:國際航線船員C:所有船員D:高級船員答案:【國際航線船員】3、問題：我國船員的職業(yè)身份證件是______。選項：A:船員服務簿B:培訓合格證C:海員證D:適任證書答案:【船員服務簿】4、問題：船舶的最低配員是由______決定的。選項：A:IMOB:船舶所有人C:船級社D:船旗國主管機關答案:【船旗國主管機關】5、問題：法律意義上的“船員”應具備的條件有______。選項：A:取得船員資格B:持有海員證C:受船舶所有人聘用或雇傭D:是在船上工作的人員答案:【取得船員資格;受船舶所有人聘用或雇傭;是在船上工作的人員】6、問題：根據(jù)我國相關規(guī)定，以下______屬于“船員”。選項：A:水手B:船舶修理工C:實習生D:船長答案:【水手;實習生;船長】7、問題：根據(jù)我國相關規(guī)定，船員是指______的人員。選項：A:取得船員服務簿B:正在從事船員職業(yè)C:具備船員職業(yè)技術能力D:依照船員條例經海事管理機構注冊答案:【取得船員服務簿;依照船員條例經海事管理機構注冊】8、問題：我國對船員的相關規(guī)定主要依據(jù)《船員法》。選項：A:對B:錯答案:【錯】9、問題：我國法規(guī)里對船員范圍的劃定，采用的是合并規(guī)定的方式，也就是廣義的船員。選項：A:對B:錯答案:【對】10、問題：根據(jù)我國相關規(guī)定，船長不屬于船員。選項：A:對B:錯答案:【對】11、問題：我國船員的職業(yè)身份證件是“船員服務簿”。選項：A:對B:錯答案:【對】第五章單元測試1、問題：（）不是中世紀海商法發(fā)展的典型標志之一選項：A:奧列隆慣例集B:維斯比法C:康索拉度法D:羅德法答案:【羅德法】2、問題：近代我國第一部含有海商內容的法規(guī)是（）選項：A:《華商買用洋商火輪夾板等項船只章程》B:《海商法》C:《海商法施行法》D:《大清商律草案》答案:【《華商買用洋商火輪夾板等項船只章程》】3、問題：中國海商法的調整對象為（）。選項：A:管理關系B:侵權關系C:船舶關系D:海上運輸關系答案:【船舶關系;海上運輸關系】4、問題：海商法的特征有（）。選項：A:是民法的特別法B:制度特殊C:專業(yè)性強D:涉外性強答案:【制度特殊;專業(yè)性強;涉外性強】5、問題：下列屬于我國海商法法律淵源的是（）選項：A:國際航運慣例B:海商法學說C:國內立法D:國際海事公約答案:【國際航運慣例;國內立法;國際海事公約】6、問題：下列屬于海商法發(fā)展的趨勢的是（）選項：A:船員立法地位下降B:國際統(tǒng)一的趨勢C:貨方責任進一步加重D:重視對海洋環(huán)境的保護答案:【國際統(tǒng)一的趨勢;重視對海洋環(huán)境的保護】7、問題：我國海商法不承認判例和學說是海商法的表現(xiàn)形式。選項：A:錯B:對答案:【對】8、問題：《海上交通安全法》是我國海商法的法律淵源。選項：A:錯B:對答案:【對】9、問題：《中華人民共和國海商法》自()實行。選項：B:1992/6/5C:2000/7/1D:1993/7/1答案:【1993/7/1】第六章單元測試1、問題：船舶一經法院拍賣，買入者就該船可取得所謂的“清潔物權”，亦即法院拍賣前成立于該船的（）均消滅。選項：A:一切物權B:船舶所有權C:船舶抵押權D:船舶優(yōu)先權答案:【一切物權;船舶所有權;船舶抵押權;船舶優(yōu)先權】2、問題：船舶物權包括（）選項：A:船舶優(yōu)先權B:船舶所有權C:船舶留置權D:船舶抵押權答案:【船舶優(yōu)先權;船舶所有權;船舶留置權;船舶抵押權】3、問題：船舶所有權的權能有（）選項：A:使用B:收益C:處分D:占有答案:【使用;收益;處分;占有】4、問題：以下屬于我國海商法中船舶優(yōu)先權擔保的債權項目（）選項：A:船員工資的給付請求B:港口噸稅的繳付請求C:財產賠償請求D:救助款項的給付請求E:人身傷亡的賠償請求答案:【船員工資的給付請求;港口噸稅的繳付請求;財產賠償請求;救助款項的給付請求;人身傷亡的賠償請求】5、問題：船舶優(yōu)先權受償順序確定的原則為（）選項：A:保護船員利益原則B:時間倒序原則C:債券性質原則D:經濟利益原則答案:【保護船員利益原則;時間倒序原則;債券性質原則】6、問題：有權設定船舶抵押權的是（）。選項：A:船舶所有人B:船東雇用人C:船舶共有人D:船東代理人答案:【船舶所有人;船舶共有人;船東代理人】7、問題：關于船舶留置權，下列說法正確的是（）選項：A:船舶留置權擔保的范圍廣于船舶優(yōu)先權B:船舶留置權的效力可以分為兩個層次C:作為留置的船舶必須為債務人所有D:船舶留置權后于船舶抵押權受償答案:【船舶留置權的效力可以分為兩個層次;作為留置的船舶必須為債務人所有】8、問題：甲乙丙丁共同一艘輪船，甲占該輪70%的份額，現(xiàn)甲欲將該船抵押，則甲的抵押行為（）。選項：A:須經乙丙丁一致同意B:無須經任何人同意C:須經份額最大的一人同意D:須經兩人同意答案:【須經乙丙丁一致同意】9、問題：在海商法中，當船舶抵押權、優(yōu)先權、留置權同時存在，其優(yōu)先順序如何安排？（）選項：A:船舶優(yōu)先權、船舶抵押權、船舶留置權B:船舶抵押權、船舶留置權、船舶優(yōu)先權C:船舶抵押權、船舶優(yōu)先權、船舶留置權D:船舶優(yōu)先權、船舶留置權、船舶抵押權答案:【船舶優(yōu)先權、船舶留置權、船舶抵押權】第七章單元測試1、問題：實踐中，可以將海牙規(guī)則關于承運人的責任期間認定或理解為______。選項：A:自貨物妥善而謹慎地裝上船之時起，至妥善而謹慎地交付之時止B:自貨物妥善而謹慎地收受之時起，至妥善而謹慎地交付之時止C:自貨物妥善而謹慎地裝上船之時起，至妥善而謹慎地卸離船之時止D:自貨物妥善而謹慎地收受之時起，至妥善而謹慎地卸離船之時止答案:【自貨物妥善而謹慎地裝上船之時起，至妥善而謹慎地卸離船之時止】2、問題：承運人的主要義務不應包括______選項：A:謹慎處理，使船舶適航和謹慎管貨B:對貨物在運輸過程中的損害賠償C:限制賠償責任D:使船舶合理速遣答案:【限制賠償責任】3、問題：謹慎處理使船舶適航是承運人的義務，船舶適航的舉證責任，應由______承擔。選項：A:貨方B:收貨人C:承運人D:托運人答案:【承運人】4、問題：如果______而發(fā)生繞航，這種繞航不屬于合理繞航。選項：A:為躲避海上風險B:為救助或企圖救助海上人命C:為了將偷渡者遣回原地D:為救助或企圖救助海上財產答案:【為了將偷渡者遣回原地】5、問題：在海牙規(guī)則下，承運人的責任期間應根據(jù)______等予以確定。選項：A:卸貨港所適用的法律；B:承運人和托運人對貨物在裝船前和卸船后的責任有無協(xié)議。C:承運人接收和交付貨物的地點；D:裝貨港所適用的法律答案:【卸貨港所適用的法律；;承運人和托運人對貨物在裝船前和卸船后的責任有無協(xié)議。;承運人接收和交付貨物的地點；;裝貨港所適用的法律】6、問題：構成船舶不適航的情況包括______。選項：A:遠航的船舶噸位太小，不適合遠航；B:船舶設計有缺陷，消防布置不合理C:船舶吃水差較大D:船體銹蝕嚴重，水密狀況不良；答案:【遠航的船舶噸位太小，不適合遠航；;船舶設計有缺陷，消防布置不合理;船體銹蝕嚴重，水密狀況不良；】7、問題：廣義的船舶適航除了狹義的船舶適航外，船舶還應滿足______要求。選項：A:妥善地配備船員B:貨艙適貨C:妥善地配備供應品D:妥善地裝備船舶答案:【妥善地配備船員;貨艙適貨;妥善地配備供應品;妥善地裝備船舶】8、問題：海上貨物運輸合同的雙方當事人為承運人和貨方選項：A:對B:錯答案:【錯】9、問題：航次租船合同應當書面訂立，電報、電傳和傳真具有書面效力選項：A:對B:錯答案:【對】10、問題：根據(jù)海牙規(guī)則，承運人對貨物的運輸期間為收到貨物時起至交付貨物時止選項：A:對B:錯答案:【錯】第八章單元測試1、問題：根據(jù)我國海商法規(guī)定的精神，以下屬于海商法調整的船舶碰撞的是______。選項：A:海船與公務船發(fā)生碰撞B:海船與軍艦發(fā)生碰撞C:海船與防波堤發(fā)生碰撞D:海船與他船的錨鏈發(fā)生碰撞答案:【海船與他船的錨鏈發(fā)生碰撞】2、問題：根據(jù)我國海商法，當兩船碰撞而過失程度無法判定時，______。選項：A:按原因不明造成碰撞時的原則判定雙方承擔的責任B:雙方各承擔50%的碰撞責任C:雙方互不承擔碰撞造成的民事責任D:按雙方無過失時的原則判定雙方承擔的責任答案:【雙方各承擔50%的碰撞責任】3_、問題：根據(jù)各國海商法，當同一國籍的船舶在公海上發(fā)生的碰撞時，由于碰撞而引起的損害賠償通常適用于_____。選項：A:侵權行為地法B:港口國法C:船旗國法D:法院地法答案:【船旗國法】4、問題：判斷碰撞過失的標準是，在駕駛和管理船舶過程中，具有通常技術和謹慎從事的航海人員：選項：A:應該預見碰撞災害的發(fā)生而沒有預見B:應該防止碰撞損害的發(fā)生或擴大而沒有防止C:如題情況下所作出的行為或不為D:缺乏通常的技術和謹慎答案:【應該預見碰撞災害的發(fā)生而沒有預見;應該防止碰撞損害的發(fā)生或擴大而沒有防止;如題情況下所作出的行為或不為;缺乏通常的技術和謹慎】5、問題：我國《海商法》定義的船舶碰撞是指本法第三條所指船舶與任何其他（）或（）發(fā)生的碰撞。選項：A:非內河船B:非用于軍事C:非20總噸以下的船艇D:非政府公務船答案:【非用于軍事;非政府公務船】6、問題：在船舶碰撞后，相碰船船長應當盡可能相互通告各自的______。選項：A:出發(fā)港和目的港B:船籍港C:貨物種類D:船舶名稱答案:【出發(fā)港和目的港;船籍港;船舶名稱】7、問題：船舶碰撞依碰撞船舶的主觀心理狀態(tài)可以分為過失碰撞與非過失碰撞。選項：A:對B:錯答案:【對】8、問題：海商法中，船舶碰撞的責任基礎是過失責任制。選項：A:對B:錯答案:【對】9、問題：我國《海商法》規(guī)定的船舶碰撞碰撞必須發(fā)生在海上或其他與海相通的可航水域。選項：A:對B:錯答案:【對】10、問題：互有過失的船舶，對造成的第三人的人身傷亡，負連帶賠償責任。一船連帶支付的賠償超過本條第一款規(guī)定的比例的，有權向其他有過失的船舶追償。選項：A:錯B:對答案:【對】第九章單元測試1、問題：下列屬于《海商法》海難救助規(guī)制的情況的是（）選項：A:海上10萬噸散貨船對500噸漁船的救助B:軍艦對遇難政府公務船的救助C:船長、船員對船舶發(fā)生火災采取的救助D:某大型集裝箱船隊固定式鉆井平臺的救助答案:【海上10萬噸散貨船對500噸漁船的救助】2、問題：不屬于海難救助種類的是（）選項：A:以上答案均正確B:人命救助C:純救助D:合同救助答案:【人命救助】3、問題：下列屬于自愿救助的是（）選項：A:本國商船隊本國遇險漁船的救助B:本船船員對本船的救助C:兩船發(fā)生碰撞后的相互救助D:本船旅客對本船的救助答案:【本國商船隊本國遇險漁船的救助】4、問題：合同救助以（）為基本原則選項：A:Specialcompensation答案:【】5、問題：只有人命救助成功可以要求報酬選項：A:錯B:對答案:【錯】6、問題：既有人命救助成功，又有財產救助成功，人命救助人可以分配適當?shù)膱蟪辍＿x項：A:對B:錯答案:【對】7、問題：救助報酬金額不得超過財產的獲救價值選項：A:對B:錯答案:【對】8、問題：救助方有過失，報酬予以減免，以致賠償選項：A:對B:錯答案:【對】9、問題：下列關于海難救助報酬確定原則說法正確的是（）選項：A:救助報酬不得超過獲救財產的價值B:保護海洋環(huán)境C:鼓勵海難救助D:救助方有過錯可以減免救助報酬直至賠償答案:【救助報酬不得超過獲救財產的價值;保護海洋環(huán)境;鼓勵海難救助;救助方有過錯可以減免救助報酬直至賠償】10、問題：我國海商法承認的被救助物有（）選項：A:船舶B:其他海上財產C:有風險的運費D:公務船答案:【船舶;其他海上財產;有風險的運費】第十章單元測試1、問題：在船貨面臨共同危險的情況下，船長為了船貨共同安全而采取的共同海損行為所導致的共同海損犧牲和費用（）選項：A:應當由船方及各貨方按各自的分攤價值比例分攤B:應當由貨方按各自的分攤價值比例分攤C:應當由各受益方按各自的分攤價值比例分攤D:應當由船貨雙方按各自的分攤價值比例分攤答案:【應當由各受益方按各自的分攤價值比例分攤】2、問題：（）是指海上自然災害、意外事故或不可抗力直接造成的船貨等的損失和費用的支出。選項：A:共同海損B:單獨海損C:特殊海損D:直接海損答案:【單獨海損】3、問題：船上載有冷藏貨，開航后船上的冷藏設備出現(xiàn)故障，致使冷藏貨有腐敗的危險，船舶駛往修理港修理冷藏設備，由此產生的繞航費用（）選項：A:屬于共同海損B:屬于修理費用C:不屬于共同海損D:屬于特殊費用答案:【不屬于共同海損】4、問題：共同海損犧牲包括（）選項：A:船舶所載其他財產犧牲B:船舶犧牲C:貨物犧牲D:運費犧牲答案:【船舶所載其他財產犧牲;船舶犧牲;貨物犧牲;運費犧牲】5、問題：共同海損費用包括（）選項：A:救助費用B:在避難港發(fā)生的額外費用C:保險費用D:代替費用答案:【救助費用;在避難港發(fā)生的額外費用;代替費用】6、問題：共同海損構成要件有（）選項：A:犧牲和費用的支出是特殊的B:船貨或其他財產必須遭受共同危險C:措施要有效果D:采取的措施必須是有意、合理的答案:【犧牲和費用的支出是特殊的;船貨或其他財產必須遭受共同危險;措施要有效果;采取的措施必須是有意、合理的】7、問題：空載航行船遭遇危險屬于共同海損。選項：A:對B:錯答案:【錯】8、問題：船舶遭遇大風浪，船上貨物被風浪卷走不屬于共同海損。選項：A:對B:錯答案:【對】9、問題：沒有獲救財產，就不存在共同海損分攤。選項：A:對B:錯答案:【對】10、問題：船舶在海上發(fā)生事故，不遲于到達第一個港口后的二十四小時宣布共同海損。選項：A:對B:錯答案:【錯】第十一章單元測試1、問題：1992年油污民事責任公約適用于實際載運______的任何類型的______。選項：A:散裝貨油；海運船舶B:散裝貨油；任何船舶C:散裝燃油；海運船舶D:散裝燃油；任何船舶答案:【散裝貨油；海運船舶】2、問題：根據(jù)“設立國際油污損害賠償基金公約”，在______情況下，基金承擔對油污受害人的賠償責任。選項：A:證明油污損害是由受害人的疏忽所造成B:船舶所有人主動采取預防措施的費用C:油污損害是由于戰(zhàn)爭、武裝暴動等所造成D:索賠人不能證明損害是涉及一艘或多艘船舶的油污事件所造成答案:【船舶所有人主動采取預防措施的費用】3、問題：2001年燃油污染民事責任公約適用于______造成的污染損害。選項：A:船用燃油溢漏或船用燃油排出B:船用燃油排出C:船上的燃油或貨油D:船用燃油溢漏答案:【船用燃油溢漏或船用燃油排出】4、問題：“內羅畢國際殘骸清除公約”中的的“公約區(qū)域”是指締約國的______。選項：A:與海相通的任何可航水域B:專屬經濟區(qū)C:可供海船航行的水域D:內水和領海答案:【專屬經濟區(qū)】5、問題：根據(jù)1992年油污民事責任公約，如果污染事件是由于船舶所有人的______造成的，船舶所有人喪失賠償責任限制權利。選項：A:輕微失誤B:重大過失C:故意D:疏忽答案:【重大過失;故意】6、問題：根據(jù)2001年燃油污染民事責任公約，油污損害索賠范圍僅限于______。選項：A:因溢油引致的直接損失B:為恢復環(huán)境而采取的合理預防措施的費用C:為恢復環(huán)境而采取的合理恢復措施的費用D:因采取預防措施而造成的新的滅失或損害答案:【因溢油引致的直接損失;為恢復環(huán)境而采取的合理預防措施的費用;為恢復環(huán)境而采取的合理恢復措施的