物流企業(yè)個人總結(jié) 物流公司個人工作總結(jié)

物流企業(yè)個人總結(jié)物流公司個人工作總結(jié)總結(jié)是把肯定階段內(nèi)的有關(guān)狀況分析探討，做出有指導(dǎo)性的閱歷方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。信任很多人會覺得總結(jié)很難寫？這里給大家共享一些最新的總結(jié)書范文，便利大家學(xué)習(xí)。

物流企業(yè)個人總結(jié)物流公司個人工作總結(jié)篇一

一、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當(dāng)?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責(zé)是須要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)力，同時更須要很強(qiáng)的與客戶交際溝通實(shí)力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠剛好的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多熬煉，多多改進(jìn)。

二、20xx年的工作安排

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的須要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，主動的協(xié)作好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)實(shí)力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作主動性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流企業(yè)個人總結(jié)物流公司個人工作總結(jié)篇二

20xx年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊的第一年，因為我在這個新團(tuán)隊中充溢地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年。

9月份，那是一段比較輕松的入門培訓(xùn)時期，每天都有許多新學(xué)問要學(xué)習(xí)，同時當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容，其次天就要立刻實(shí)際操作。經(jīng)常是學(xué)了這個卻又忘了那個，操作速度也相當(dāng)?shù)木徛?，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的方法，比如：上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記，溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍，想看看有什么內(nèi)容可以運(yùn)用到了我平常工作中;休息的時候還會時時常地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新學(xué)問。

xx月份，對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話，特殊是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話內(nèi)容，并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題，以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式，而忘了客服電話的本質(zhì)與目的，因此電話也就失去了效果。后來，我起先留意有閱歷的同事們接待電話的內(nèi)容，同時他們對我也進(jìn)行了幫助和指導(dǎo)，把我從對客服電話的恐驚和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越嫻熟起來，但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

xx月份，我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工，已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽電話，這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情，把我單獨(dú)留了下來，說來也好笑，有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺，領(lǐng)導(dǎo)一語道破的說出了我現(xiàn)在的問題：安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶的電話，并不是接聽這么簡潔，通過領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā)，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪，忽然一目了然?，F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo)，這部分的工作漸漸有了一個非常固定的模式。

xx月份，我學(xué)到了許多，特殊是如何培育自己的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知，年底是工作匯報的大年，在部門會議中，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后，突然發(fā)覺自己有許多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時候只有當(dāng)自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的看法和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有變更當(dāng)下的權(quán)限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強(qiáng)大成熟起來。

我很感謝遠(yuǎn)成物流這個大集體，對于我的栽培，特殊是在人文上，真心覺得遠(yuǎn)成物流是個好企業(yè)，每月都都月慶活動，還時時常的.組織員工出外郊游等活動，不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感，也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包，還可以報銷過年回家的車費(fèi)呢，嘻嘻!

遠(yuǎn)成物流!我的其次家!

物流企業(yè)個人總結(jié)物流公司個人工作總結(jié)篇三

總結(jié)所要反映的是全局工作或某項工作的全貌，所以在內(nèi)容支配上要考慮到方方面面，全局工作不能遺漏哪個方面，單項工作不能遺漏哪個環(huán)節(jié)，否則就會影響工作總結(jié)的客觀性和全面性。下面是我收集整理的物流公司個人工作總結(jié)范文，歡迎借鑒參考哦。

一、選購 物流

選購 物流是選購 員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商供應(yīng)“門到門”的服務(wù)*，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地削減我司對物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以持續(xù)這種方式。

選購 員應(yīng)依據(jù)定單的排量、庫存量來合理地支配選購 量，膠料和銅絲的庫存周期限制在一周之內(nèi)，*供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)限制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費(fèi)用。

加強(qiáng)各部門的選購 管理力度，所需的選購 物品均開“原材料申請單”交于市場選購 部，統(tǒng)一選購 ，降低零散選購 的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地支配符合選購 員的選購 周期，降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫干脆運(yùn)用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

二、生產(chǎn)物流

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特別性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往須要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會運(yùn)用、都有權(quán)運(yùn)用，所以常常會造成資源的閑置和奢侈。對于一些簡易的工具器材，能對全部的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠嫻熟地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對困難的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工供應(yīng)限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)主動性，提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，限制在生產(chǎn)過程中“多”的奢侈，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良奢侈和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地支配“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。

三、銷售物流

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來，導(dǎo)致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人干脆把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。

2、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運(yùn)輸?shù)娇蛻舻兀瑯I(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最終禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物平安，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以愛護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)峻，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員根據(jù)閱歷發(fā)承運(yùn)公司。

3、車輛的調(diào)度

銷售內(nèi)勤依據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司便利叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進(jìn)倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。

1、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時就發(fā)覺、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當(dāng)時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2、車輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認(rèn)，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽擱其次天的工作支配?？纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓，根據(jù)服務(wù)、價格、平安和時效性占優(yōu)勢的承運(yùn)公司，相對符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn)，經(jīng)濟(jì)、平安、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

3、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們在承運(yùn)中也加強(qiáng)平安防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損，客戶也會協(xié)作著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運(yùn)價格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，接著合作，否則找尋新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從今提高我司物流服務(wù)平臺。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍舊處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限運(yùn)用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來擔(dān)心全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品剛好辦理入庫手續(xù)，進(jìn)行有效分解。

其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置始終是廢品庫的頭疼事情，為所欲為的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃命幾率很小，造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，賜予定位管理，集中放置。最終加強(qiáng)平安管理，提高員工平安意識，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。

總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)奢侈比較嚴(yán)峻，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的限制措施，從而有效地降低奢侈和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進(jìn)行選購 物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”接著前行。

一、20xx年工作小結(jié)

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順當(dāng)?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責(zé)是須要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)力，同時更須要很強(qiáng)的與客戶交際溝通實(shí)力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠剛好的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多多熬煉，多多改進(jìn)。

二、20xx年的工作安排

不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的須要，揚(yáng)長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，主動的協(xié)作好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)實(shí)力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作主動性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

為仔細(xì)落實(shí)好各級平安生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級對一級負(fù)責(zé)，進(jìn)一步明確了在平安管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任，明確了各崗位的平安生產(chǎn)責(zé)任，督促各班組仔細(xì)抓好各自的平安管理工作。使平安生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí)，提高了全員進(jìn)行平安生產(chǎn)的責(zé)任心。

公司在做好日常性平安教化的同時，實(shí)行敏捷多樣的方式，有重點(diǎn)的對全體職工進(jìn)行了平安學(xué)問培訓(xùn)教化。培訓(xùn)教材增加了很多圖片，對相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的平安技能。將在修訂完善平安檢查制度的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)平安工作的管理。各班組負(fù)責(zé)人實(shí)行各種形式仔細(xì)進(jìn)行平安檢查，制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容，要仔細(xì)查處事故隱患，做到了隨查隨整改，給全體員工一個平安的工作環(huán)境，公司仔細(xì)開展各項平安活動，對于對平安管理提出創(chuàng)新看法并實(shí)施改善的剛好賜予嘉獎。結(jié)合公司全體員工開展的“平安生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動，進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象，把平安管理創(chuàng)新不斷引向深化。將平安生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合，促進(jìn)了各項平安管理工作的開展，確保了全年平安生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

各班組針對不憐憫況對重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控，依據(jù)各自的實(shí)際狀況，制定措施，加強(qiáng)管理，確保人身和設(shè)備平安。班組負(fù)責(zé)人對平安預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo)，保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)覺的問題，剛好編寫訂正和預(yù)防措施上報公司各級領(lǐng)導(dǎo)。

關(guān)于20xx年度的平安工作安排，須要進(jìn)一步加強(qiáng)平安管理創(chuàng)新，完善平安管理的規(guī)章制度，強(qiáng)化平安培訓(xùn)教化，提高全體職工平安素養(yǎng)，加強(qiáng)平安檢查，解除事故隱患，仔細(xì)開展各項平安活動，提高整體平安管理水平，給職工創(chuàng)建一個平安的工作環(huán)境，確保公司全年平安工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

物流企業(yè)個人總結(jié)物流公司個人工作總結(jié)篇四

一、重經(jīng)營決策的制定：

公司在三年的經(jīng)營過程中，經(jīng)驗了不少風(fēng)風(fēng)雨雨，遇到了許多關(guān)乎公司生存的決策問題。每當(dāng)公作出確定的時候，我們常常進(jìn)行探討，甚至發(fā)生爭吵。經(jīng)過探討我們學(xué)到了許多東西，產(chǎn)生了學(xué)問的碰撞。在探討中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補(bǔ)了個人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性，能夠從多角度地看問題，進(jìn)行科學(xué)決策，使結(jié)論更加全面、合理而精確。

1、業(yè)務(wù)的取舍決策。

受到仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生改變。針對倉儲業(yè)務(wù)費(fèi)用較高，生產(chǎn)企業(yè)需求不以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容，開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關(guān)需求的情景，公司毅然作出了開辦代理報關(guān)的業(yè)務(wù)，對部門進(jìn)行了較的調(diào)整，抽調(diào)了倉儲部門的一些人手幫助公司報關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時，隨著仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿意客戶的須要，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)規(guī)模，提高企業(yè)的生產(chǎn)本領(lǐng)，從而增加了對設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求。應(yīng)對改變發(fā)展的情景，我們適時地實(shí)行了相應(yīng)的措施。

2、價格策略的制定。

（1）產(chǎn)成品報價：在標(biāo)準(zhǔn)報價10%的幅度內(nèi)浮動。

（2）半成品報價：在原材料標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上上調(diào)10%。

（3）原材料報價：在標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上升7%。

3、客戶關(guān)系的維護(hù)決策。

應(yīng)對不斷增的運(yùn)輸需求量，在公司資源有限的情景下，結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況，對客戶關(guān)系作出了重的調(diào)整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時，削減了與一些短暫性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。

二、工作上的不足：

1、公司系統(tǒng)維護(hù)：一方面，由于工作緣由，對于同事提出的問題不能剛好有效的處理；；另一方面，對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)悟不到位。

2、物流部工作：一方面與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)很多意想不到的問題；另一方面，在庫存限制上存在一些問題，將重點(diǎn)解決這些問題；以及未能夠剛好的處理客戶要求。

以上是__公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，全體員工堅持從團(tuán)體的利益動身，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項安排和措施，切切實(shí)實(shí)地貫徹和落實(shí)了公司的詳細(xì)方針、政策，為公司的經(jīng)營狀況作出了重貢獻(xiàn)，確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實(shí)現(xiàn)。

物流企業(yè)個人總結(jié)物流公司個人工作總結(jié)篇五

透視昨天，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時時在眼前隱現(xiàn)，但我們必需面對現(xiàn)實(shí)，不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)微環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對工作的閱歷進(jìn)行總結(jié)分析。今日給大家為您整理了物流公司個人工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

××年××月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人才智實(shí)力的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員仔細(xì)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮勉的干勁，體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅決，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我將這三個月來的工作狀況作一簡潔總結(jié)。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我醒悟地相識到，辦公室是總經(jīng)理室干脆領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議支配、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識，留意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、精確、適度，避開疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí)。

在思想上，我深刻地相識到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個很好的熬煉和提升自己各方面實(shí)力的機(jī)會。在工作初期，我仔細(xì)了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟識了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)學(xué)問，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，主動熬煉自己的工作實(shí)力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

三個月來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了剛好、精確、無誤。三個月來，我參加起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參加或變相參加公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參加了公司兩級機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也主動主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍舊存在不少問題，主要表現(xiàn)在：×、初到公司，無論從業(yè)務(wù)實(shí)力，還是從思想上都存在很多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在許多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作?！痢⑷狈?chuàng)新精神。不能主動主動地發(fā)揮自身聰慧才智，而是被動消極地適應(yīng)工作須要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏仔細(xì)鉆研、開拓進(jìn)取的精神，勞碌于日常小事，工作沒有上升到肯定高度?！?、工作不很扎實(shí)，不能與時俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的高校生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新學(xué)問、駕馭新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，許多學(xué)問雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱忱投入到工作中去。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今學(xué)問經(jīng)濟(jì)時代，必需時刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以肅穆的看法，飽滿的熱忱，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)學(xué)問和基本技能。其次，提高服務(wù)意識，改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱忱、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員供應(yīng)滿足的服務(wù)。再次，提高工作實(shí)力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作實(shí)力，以主動的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時，我也將注意熬煉自己的應(yīng)變實(shí)力、協(xié)調(diào)實(shí)力、組織實(shí)力以及創(chuàng)建實(shí)力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

一、回首20xx

1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時代，同時我們也是站在服務(wù)的崗位上，服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細(xì)微環(huán)節(jié)，每個人既是享受服務(wù)的"客戶"，又是為"客戶"供應(yīng)服務(wù)的個體。我們站在出庫的崗位上更應(yīng)有如此的理念，因為我們對內(nèi)是窗口對外也是窗口。所以我們肯定要做好這個模范窗口。為客戶，司機(jī)、業(yè)務(wù)員們供應(yīng)更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事是我們能秉承的理念，盡我們的實(shí)力去滿意每一位司機(jī)、業(yè)務(wù)員的要求，給我們一個機(jī)會就是給客戶司機(jī)和公司業(yè)務(wù)員的一個答案。我們會一如既往，無微不至的做的更多更好。

不足之處：溝通方面還存在很多不夠完善的方式。

2、能夠嚴(yán)格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度，做到發(fā)貨的精確率：出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨，特別狀況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重，愛惜公司財產(chǎn)，不監(jiān)守自盜。

不足之處：遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點(diǎn)。

3、主動協(xié)作成品會計。對每天的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理，核對，做到手工賬、系統(tǒng)賬、實(shí)物一樣性。有問題剛好反應(yīng)給成品會計。主動協(xié)作每月盤點(diǎn)工作，對出現(xiàn)的問題剛好處理，匯報會計剛好做好調(diào)賬工作，保證庫存報表上交的時間和數(shù)據(jù)的精確性，真實(shí)性。

不足之處：數(shù)據(jù)的精確性和效率性還有待提高。

4、6s工作，主動協(xié)作整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、平安等各個環(huán)節(jié)的6s工作。每天參加對倉庫紙滾的整理，倉庫衛(wèi)生的清掃，倉庫平安隱患的排查。不斷的提高自己倉庫管理意識。

不足之處：對現(xiàn)場的工作了解不夠全面。以后有待提高。

二、自己主要崗位職責(zé)

1、依據(jù)裝貨通知單負(fù)責(zé)支配裝車，打印出庫單并做好各項登記工作。

當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫上來單時間并做好系統(tǒng)登記，依據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位，安先后依次有秩序的支配裝車，交代清晰叉車工相關(guān)裝車要求，主動幫助叉車司機(jī)找好紙工作，外庫轉(zhuǎn)回剛好做好調(diào)撥，并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫單時核對好相應(yīng)的要求，并剛好過賬。精確算好當(dāng)班匯總，并把單據(jù)整理好。

2、做好全部工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、幫助等工作。

提前20分鐘到崗，做好責(zé)任區(qū)破損紙和6s的檢查和處理，遇到問題剛好反饋。裝車過程中涉及改單問題剛好與安排員聯(lián)系，發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛剛好核對并有效率的處理。跟客戶司機(jī)和業(yè)務(wù)員溝通要有耐性、主動幫助司機(jī)、業(yè)務(wù)員說明、解決問題。

我叫xxxx，于20xx年7月14日進(jìn)入公司工作，光陰似箭，一晃一年多的外運(yùn)生活快過去了，工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心培育和教育下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參與公司的每次的培訓(xùn)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目捶ê椭鲃拥臒岢劳渡碛趯W(xué)習(xí)和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟?fàn)幰彩刮页浞值叵嘧R到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性，同時也主動的向黨組織進(jìn)行靠攏，于20xx年的7月1日像黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產(chǎn)黨。

學(xué)習(xí)上，嚴(yán)格要求自己，靠著對專業(yè)學(xué)問和技能的劇烈追求，端正工作看法，作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)外，還留意各方面學(xué)問的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的學(xué)問，從而提高了自身的一專多能的特長及思想文化素養(yǎng)，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充溢而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳羁捶ê土己玫纳钭黠L(fēng)，為人熱忱大方，誠懇守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和諧相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學(xué)習(xí)理論學(xué)問和業(yè)務(wù)學(xué)問學(xué)習(xí)理論的同時，把工作中的實(shí)戰(zhàn)聯(lián)系到理論學(xué)問上，使理論水平變得更簡潔。

記得，剛進(jìn)物流行，為了盡快駕馭物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作看法我不遺余力，在公司組織的各項活動中我也主動響應(yīng)，常常參與單位組織的各類活動以及同事聚會。

單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進(jìn)行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，第一時間與客戶進(jìn)行溝通，快速解決。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我賜予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)學(xué)問和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達(dá)信息的急時性、精確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強(qiáng)與同事間的親密協(xié)作、團(tuán)結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個團(tuán)體力氣，這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有很多業(yè)務(wù)不夠熟識，從剛起先不敢接客戶電話和不能夠快速的獨(dú)立操作，別人急自己更急?，F(xiàn)在還在漸漸的熟識、爭取早日的在不用師傅帶的狀況下獨(dú)立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責(zé)。

最終，我想說的是，作為我司的一員，始終秉承小收獲多奉獻(xiàn)的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到"眼勤、嘴勤、手勤、腿勤"，主動適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才能;發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時留意收集各類信息，廣泛吸取各種"養(yǎng)分";同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)看法，提高學(xué)習(xí)效率，努力培育自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。

物流企業(yè)個人總結(jié)物流公司個人工作總結(jié)篇六

一、接著提高員工素養(yǎng)

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員平安教化輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣闊駕駛員酷愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平

為了提高客戶對物流配送的滿足度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售狀況，為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣闊經(jīng)銷對駕駛員和部門多提珍貴看法，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門依據(jù)崗位詳細(xì)狀況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班支配表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益動身，根據(jù)制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工賜予嚴(yán)厲懲罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的賜予嘉獎。

四、加快管理崗位建設(shè)

目前部門各崗人員5人，其中后勤人員6人，駕駛員5人，基本能夠滿意各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作詳細(xì)狀況，從員工中選擇出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、平安、調(diào)配工作。逐步形成了“其層詳細(xì)落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀限制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運(yùn)營成本核算

為了降低運(yùn)營成本，本部先后實(shí)行了一系列有效措施，隨著成本率的提高，一般輪胎運(yùn)用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車平安埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，確定改用質(zhì)量牢靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地限制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，肯定程度上削減了運(yùn)營成本，而高額的耗油費(fèi)用干脆影響了車輛的運(yùn)營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益動身，堅持以平安為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素養(yǎng)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工同心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

物流企業(yè)個人總結(jié)物流公司個人工作總結(jié)篇七

1、為司機(jī)開具車輛出行記錄

2、做車輛運(yùn)輸方面的報表

3、核對司機(jī)外部業(yè)務(wù)的運(yùn)輸數(shù)據(jù)做erp

車輛運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計這個崗位不僅要和司機(jī)干脆接觸，幫他們開具車輛出行記錄，還要依據(jù)從司機(jī)手里回收的配送卡對運(yùn)輸車輛進(jìn)行73小時跟蹤，并由對各個時間點(diǎn)對車輛運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行指標(biāo)分析，并依據(jù)分析對有問題的車輛進(jìn)行懲罰。因此，我覺得在這樣的崗位必需具備親和、仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骺捶ā?/p>

3月1號下午在潘主任的帶領(lǐng)下來到綜合部報賬室運(yùn)行質(zhì)量統(tǒng)計的辦公桌，并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯，在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣。

剛來的時候穎柯很忙，每天有許多的報表要做，所以先教我如何開具出行記錄，她也手把手的教我學(xué)做各種報表，也漸漸發(fā)覺原來自己打高校里做的那些表真的是小兒科。

1、出行記錄

剛起先的時候司機(jī)來我們這邊對賬，許多種類分不太清晰，不知道應(yīng)當(dāng)去哪個報表找。經(jīng)過穎柯師傅的系統(tǒng)說明，我起先明白：司機(jī)查詢的時候主要從三個報表：河南主營業(yè)務(wù)報表、異地運(yùn)輸報表（內(nèi)固）、異地運(yùn)輸報表（外部）。從我們這邊動身的車輛是我們的主營業(yè)務(wù)，有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等，主營業(yè)務(wù)報表每天由業(yè)務(wù)部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計每天發(fā)給我們；異地運(yùn)輸日報表（內(nèi)固）由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們，主要記錄異地運(yùn)輸內(nèi)部貨物（凹凸溫、速凍、凍品、輔料、原料等）的車輛狀況；異地運(yùn)輸日報表（外部）由投資業(yè)務(wù)部朱文雅發(fā)給我們，主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務(wù)的運(yùn)行狀況，外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)（kfc、百勝、麥德龍）和非固定業(yè)務(wù)（業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù)）。

2、做運(yùn)行質(zhì)量報表

我們所須要做的報表有：生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、73小時跟蹤表、綜合部質(zhì)量狀況分析表，這些報表都是在主營的基礎(chǔ)上來做的?？己吮碇饕菍囕v運(yùn)行出現(xiàn)的各種緣由進(jìn)行的分析和核對，對出現(xiàn)的問題找尋相關(guān)的負(fù)責(zé)人并對其進(jìn)行相應(yīng)的懲罰，并將以上的問題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總；檢查表主要是針對主營業(yè)務(wù)中配送卡的回收狀況和每個月的指標(biāo)和每日車輛到位準(zhǔn)點(diǎn)率和到貨準(zhǔn)點(diǎn)兩次的匯總，檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應(yīng)的同事；卡計表主要是從主營中找出當(dāng)日的車輛配送狀況并利用回收的配送卡對車輛進(jìn)行前期的基本分析；73小時跟蹤表則是從卡計表當(dāng)中將當(dāng)天回收的配送卡進(jìn)行時間輸入，是做考核表和檢查表的的基本條件；最終的運(yùn)行指令指標(biāo)分析表是從當(dāng)日的檢查表和考核表中找出當(dāng)日的配送卡回收、車輛晚點(diǎn)率、車輛到位、車輛到貨準(zhǔn)點(diǎn)率及其月累計率，填寫當(dāng)日的綜合運(yùn)行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的緣由進(jìn)行分別分析，做完后將其發(fā)送給主管。

3、對外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對和做erp

利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報表對來報賬的司機(jī)進(jìn)行開單并核對所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運(yùn)費(fèi)的核對，并為其做相應(yīng)的erp。

以上三項就是我在這段時間所學(xué)習(xí)的，在這期間，因為業(yè)務(wù)不嫻熟也出現(xiàn)了許多的問題：司機(jī)來報賬，報表沒有剛好出來，我們這邊查不到而導(dǎo)致司機(jī)不耐煩；做報表時對對出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨意下手或者會出現(xiàn)遺漏。不過有進(jìn)步的是錯誤越來越少也越來越敢做。

對于進(jìn)入職場的第一份工作，雖然是實(shí)習(xí)卻不敢有半點(diǎn)馬虎，在這里的這段時間內(nèi)由公司支配在大廈的培訓(xùn)，觀看的集團(tuán)內(nèi)部關(guān)于食品平安的演講競賽和前天的”食品平安教化日”活動使我更加深化的了解雙匯文化，我信任“天道酬勤”，更信任事在人為！

物流企業(yè)個人總結(jié)物流公司個人工作總結(jié)篇八

在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動下，物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流快速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必定趨勢。在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下，以信息技術(shù)為核心，強(qiáng)化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的最本質(zhì)特征。下面給大家共享一些關(guān)于物流公司實(shí)習(xí)工作報告，供大家參考。

時間飛逝，從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天起先，迄今為止，已經(jīng)八個月有余了，在此期間，我經(jīng)驗了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變，從父母的囑咐，老師的深深訓(xùn)誨，到自己的親身體驗，讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。

一、頂崗實(shí)習(xí)的目的、意義和要求

1、頂崗實(shí)習(xí)不僅我們高校期間的最終一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)安排的重要組成部分，是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延長，是專業(yè)教學(xué)安排中綜合性的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，它對于培育學(xué)生良好的職業(yè)道德、嫻熟的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展實(shí)力等具有重要的意義。

2、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野，使學(xué)生將所學(xué)學(xué)問及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐，熟識自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行狀況，較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)學(xué)問和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和獨(dú)立工作實(shí)力，激勵學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神，為就業(yè)做好心理打算，為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

3、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)應(yīng)當(dāng)盡量做到與專業(yè)培育目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。4、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱實(shí)習(xí)員工)，要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。

二、實(shí)習(xí)單位簡介

鴻星爾克甘肅分公司是鴻星爾克集團(tuán)在甘肅地區(qū)的管理、營銷、服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司成立于2024年6月1日，位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心——金城蘭州。

迄今為止，甘肅鴻星爾克在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家，擁有員工近500人。始終以來，鴻星爾克甘肅分公司堅決恪守鴻星爾克集團(tuán)的各項理念和文化，秉承“腳踏實(shí)地，演繹非凡”的經(jīng)營理念，始終立足市場需求，不斷追求完備服務(wù)，恒久保持行業(yè)地位。

公司本著“德才并舉，共同成長”的人才理念，為員工供應(yīng)多方位的發(fā)展平臺，并始終提倡年輕、時尚、陽光的生活方式，始終保持著"tobeno、1"的企業(yè)精神。鴻星爾克集團(tuán)甘肅分公司全體員工將在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下，立足西北，勤奮耕耘，開拓務(wù)實(shí)，為實(shí)現(xiàn)“打造全球的服飾品牌”而接著努力奮斗著!

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在此實(shí)習(xí)期間，我工作于鴻星爾克甘肅分公司物流倉儲部，主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作，通過詳細(xì)的工作，使我了解了自己在高校所學(xué)的倉儲學(xué)問對我的工作是有幫助的，同時也使我了解了倉儲工作的相關(guān)流程。

1、到貨分貨

(1)公司物流倉儲部接到集團(tuán)總部的到貨單及托運(yùn)公司的到貨通知以后，通知詳細(xì)部門負(fù)責(zé)人打算收貨;與此同時，庫管依據(jù)到貨狀況對貨物的實(shí)際到貨量及損毀數(shù)量進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并對損毀貨物進(jìn)行拍照取證。

(2)庫管叮囑托運(yùn)人員將貨物放到指定的到貨區(qū)，為分貨做打算。

(3)接下來就是分貨，首先對到貨單進(jìn)行分析，然后根據(jù)型號，款號進(jìn)行歸類。

2、入庫

(1)對同款貨物進(jìn)行分析，包括貨物的數(shù)量、型號、大小等，確定貨物的實(shí)際入庫量。

(2)依據(jù)貨物的入庫量，對貨物進(jìn)行入庫，同一款的盡量放到同一庫位，以便于揀貨。

(3)貨物入到詳細(xì)的庫位后，進(jìn)行統(tǒng)計，確認(rèn)無誤后輸入系統(tǒng);接下來便是對貨物進(jìn)行整對，并對貨物進(jìn)行抽樣。

3、揀貨配貨

(1)接到揀貨單后，先查看揀貨單的內(nèi)容。依次查看揀貨單的送達(dá)門店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實(shí)際庫存等。

(2)依據(jù)揀貨單信息，揀出貨物，簽署揀貨員的姓名，等待貨物的審核。

4、貨物的審核、打包

(1)登陸審貨系統(tǒng)，依次填寫審核員、揀貨員、單號，然后對貨物依次進(jìn)行掃描。

(2)審核完畢后，保存掃描信息，完成掃描，打印裝箱單，導(dǎo)出誤差，發(fā)于文員進(jìn)行過賬。

(3)完成審核工作后，依據(jù)門店狀況對貨物進(jìn)行包(市內(nèi)貨物用打包帶進(jìn)行打包，外鋪門店裝箱打包)，粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū)，等待發(fā)貨。

5、理貨

配完貨后，庫位相當(dāng)亂，急需整理，這樣才能保證倉庫的6s。

(1)貨物少于兩箱的則進(jìn)行拆箱堆放，這樣可以節(jié)約庫位的有效利用空間，多余兩箱的則進(jìn)行平移;擺放同型號貨物時，要將多的貨物放在少的之后，便于揀貨。

(2)將凌亂的貨物擺放整齊，保證庫房看起來整齊，美觀。

(3)打掃衛(wèi)生。

6、貨物盤點(diǎn)

(2)用采集器將整個庫位上的貨物進(jìn)行采集，并比對實(shí)際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一，財務(wù)人員隨時監(jiān)督。

(3)導(dǎo)出盤點(diǎn)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行誤差導(dǎo)出及過賬等一系列的工作

四、問題與建議

問題一：庫房整體布局不合理，包括到貨區(qū)、審核區(qū)、發(fā)貨區(qū)等;庫位凌亂，貨物擺放凌亂，致使揀貨時常常揀不到，導(dǎo)致揀貨誤差偏大。

問題二：各部門之間聯(lián)系不緊密，基本屬于各自為政，缺陷是公司基本將物流倉儲部編排在公司編制之外，有點(diǎn)愛理不理的感覺，最終的結(jié)局是貨物不能剛好送達(dá)，商品部要掃貨物要求倉儲部一般不太情愿予以協(xié)作。

問題三：部門領(lǐng)導(dǎo)存在嚴(yán)峻的思想問題，不吸納好的建議，只是的依據(jù)自己的喜好和愛好確定某件事情，例如庫房的布局，不能依據(jù)自己庫房的實(shí)際狀況來合理布局，一味的仿照鴻星爾克西安分公司的庫房的結(jié)構(gòu)、布局。

建議一：依據(jù)科學(xué)的方法對庫房進(jìn)行合理的布局，充分利用庫房的有效利用空間。

建議二：加強(qiáng)部門與部門之間的聯(lián)系，以提高工作的效率;同等對待各部門，確保執(zhí)行力度化，使各部門團(tuán)結(jié)起來，更好的為公司服務(wù)。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起先與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要仔細(xì)準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤擔(dān)當(dāng)嚴(yán)峻的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙致歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睆膶W(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間冷眼旁觀的眼神和言語。許多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的確定。做不出成果時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)切和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年賽過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了許多學(xué)問，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。

此外，端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜愛”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。

因為心態(tài)確定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是好用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你支配工作，可能很少是你“喜愛”做的。能否做好那些自己不情愿做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)記，也是一個人能否取得人生勝利的重要因素。

在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就似乎做房子一樣地基假如不堅固的話你房子建的越高就越危急。還有建軍房子它也須要許多哭材。這些器材就似乎是我們學(xué)校所學(xué)到的學(xué)問你要把這些學(xué)問都要運(yùn)用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。同時，誠心感謝鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這么一個珍貴的機(jī)會，使在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行這次實(shí)踐訓(xùn)練，使我學(xué)習(xí)的理論學(xué)問有了根基，提高了對專業(yè)的相識，實(shí)習(xí)也因此得以順當(dāng)完成。

當(dāng)然，我也要感謝我的指導(dǎo)老師馬華老師的仔細(xì)指導(dǎo)和幫助。馬華老師淵博的學(xué)問和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)看法以及對學(xué)生負(fù)責(zé)的高尚師德令我收益終生。

在__系__教研室老師們的組織和指導(dǎo)下，我們__級的全部學(xué)生于2024年__月__日到__月__日進(jìn)行了為期__的物流管理實(shí)習(xí)。

這次物流實(shí)習(xí)分為兩個階段進(jìn)行，第一階段是模擬訓(xùn)練，其次階段是參觀考察。第一星期的實(shí)習(xí)在__系的商務(wù)試驗室進(jìn)行，主要是利用第三方物流軟件，模擬物流公司的運(yùn)營，以便讓我們駕馭物流公司內(nèi)部運(yùn)營的程序和細(xì)微環(huán)節(jié);其次個星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去__快運(yùn)股份有限公司__分公司、__鍋爐廠有限責(zé)任公司以及__高校物流試驗室進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，實(shí)地了解物流公司的操作過程與方法，了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。

通過__的實(shí)習(xí)我的收獲頗豐，不僅接觸和了解到了很多物流課本上所沒有的東西，也學(xué)習(xí)到了很多專業(yè)的、好用的物流學(xué)問，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為珍貴的財寶。以下是我就本次實(shí)習(xí)的總結(jié)。

一、實(shí)習(xí)時間

2024年__月__日——2024年__月__日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

三、實(shí)習(xí)目的

大三的這一年，我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)課學(xué)問，包括物流的、營銷的、電子商務(wù)的，但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí)，而沒有運(yùn)用到實(shí)踐中去。這次學(xué)校支配我們進(jìn)行物流管理實(shí)習(xí)的目的，就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和實(shí)力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的相識，增加同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的相識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

四、實(shí)習(xí)單位簡介

1、管理系綜合試驗室

__綜合試驗室是本系各專業(yè)學(xué)生及老師進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐、科研活動的基地，現(xiàn)有面積520平方米，資產(chǎn)總值142萬元，由商務(wù)試驗室、管理信息系統(tǒng)試驗室、會計試驗室、管理決策分析試驗室組成。綜合試驗室主要擔(dān)當(dāng)會計學(xué)、市場營銷、旅游、財務(wù)管理、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各專科專業(yè)的各項實(shí)踐教學(xué)任務(wù);為老師開展科研活動供應(yīng)基礎(chǔ)條件，讓老師利用綜合試驗室對相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行探討，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造，提高模擬試驗的仿真程度;培育實(shí)踐教學(xué)師資力氣，使實(shí)踐教學(xué)老師達(dá)到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫，為教學(xué)、科研、項目個案探討供應(yīng)參觀、溝通、實(shí)踐基地;利用綜合試驗室，主動開展政府管理人員、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn)，并擔(dān)當(dāng)工商企業(yè)高層管理人員、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)試驗任務(wù)等。

2、__快運(yùn)股份有限公司

__快運(yùn)股份有限公司成立于19__年，19__年__在__、__成立了子公司，19__年，全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家，包括__的分公司。到20__年，__總公司成立，并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在20__年，公司建立了電子商務(wù)平臺，之后在__、__、__三地建立了物流基地，實(shí)現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享，__、__、__物流班車開通。20__年，公司實(shí)行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級城市，并且成立了航空處，__分公司實(shí)行了飛機(jī)包艙運(yùn)輸，拉開了__包機(jī)上天的序幕。

3、__鍋爐廠有限責(zé)任公司

__鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是__鍋爐廠，19__年建廠，19__年__月經(jīng)企業(yè)股份制改制，是在__發(fā)行h種股票并上市的__動力設(shè)備股份有限公司的核心成員，是中國的電站鍋爐制造企業(yè)，首批國家一級企業(yè)，目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw、300mw、200mw、125mw、101mw、50mw機(jī)組電站鍋爐，工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐，配套輔機(jī)和中學(xué)壓閥門，大型石化容器，核能設(shè)備等產(chǎn)品，部分產(chǎn)品出口__、__、__等22個國家。

在新的發(fā)展時期，__鍋爐廠有限責(zé)任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐、大容量清潔煤燃燒鍋爐、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品，拓展生產(chǎn)實(shí)力和市場競爭實(shí)力，并多方位與國外廠商和公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)溝通與合作，向各用戶供應(yīng)一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，滿意國內(nèi)外市場對電力設(shè)備的不同需求。

4、__高校物流試驗室

__學(xué)物流試驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設(shè)費(fèi))，包括物流工程試驗室和物流裝備試驗室。物流工程試驗室運(yùn)用面積260平方米，物流裝備試驗室運(yùn)用面積300平方米。試驗室的建立之初，__組織老師到__、__等地考察，進(jìn)行兩輪招投標(biāo)，最終完成了試驗室的規(guī)劃和設(shè)計。經(jīng)過一年時間，完成了物流工程試驗室的建設(shè)，相繼購進(jìn)了一些物流設(shè)備，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，使林大物流試驗室具有了相當(dāng)大的規(guī)模。

五、實(shí)習(xí)過程和內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)分兩個階段進(jìn)行，第一階段是物流管理課程設(shè)計實(shí)習(xí)，其次階段是物流參觀實(shí)習(xí)。

1、物流管理課程設(shè)計

物流管理課程設(shè)計實(shí)習(xí)是在管理系綜合試驗室之一的商務(wù)試驗室進(jìn)行的，主要是依據(jù)指導(dǎo)老師供應(yīng)的第三方物流教學(xué)模擬平臺這個軟件進(jìn)行第三方物流公司的模擬運(yùn)營。在正式操作運(yùn)營之前，我們須要在系統(tǒng)中注冊一個物流公司，并且設(shè)定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲中心等幾個主要部門的角色，在我的模擬公司里，我選擇了自己一個人擔(dān)當(dāng)了全部的角色。公司注冊完畢后，就可以進(jìn)行模擬運(yùn)營了，在這個模擬的公司里，管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲中心這四個部門是須要我們管理和協(xié)調(diào)的，管理中心主要是接受訂單和資源管理，調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度，運(yùn)輸中心要對車輛進(jìn)行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊運(yùn)輸，倉儲中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉管理和倉儲貨物的平安管理。我們通過在物流市場購買資源，承接定單，管理貨物進(jìn)出倉，調(diào)度運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸，從而實(shí)現(xiàn)贏利的目的。

注冊并申請登記以后，就可以進(jìn)入物流主頁面，操作運(yùn)營公司了。我們主要要做馬路、鐵路、海運(yùn)、航空等方面的報價，訂單的受理，貨物的分揀和調(diào)度，運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨，倉庫的出入庫運(yùn)單的處理，財務(wù)的上報和結(jié)算等等幾個步驟。公司運(yùn)營之初，首先要做的就是去物流市場購置資源，完善公司的基礎(chǔ)設(shè)施，這主要是購買運(yùn)輸車輛、購買和租借倉庫、聘請人員等，聘請人員包括聘請司機(jī)、倉庫保管員、搬運(yùn)工。在完成公司基礎(chǔ)建設(shè)后，就可以進(jìn)行物流報價了，報價是必不行少的一個步驟，它是公司接受定單的前提。我根據(jù)系統(tǒng)的提示對馬路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸，海運(yùn)，空運(yùn)以及倉庫租賃等幾方面進(jìn)行了報價。公司的運(yùn)營中還有一系列的問題須要我們處理，這包含了廣告的發(fā)布，人員的支配，倉庫的選址等。還有一些特別狀況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故等等的處理。

在進(jìn)行了一系列的處理后，我便起先承接定單運(yùn)營公司了，在公司的戰(zhàn)略上我實(shí)施了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略，在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設(shè)施，并且在物流市場根據(jù)發(fā)運(yùn)地和目的地找尋定單，在同一線路上承接大批量定單，然后進(jìn)行統(tǒng)一的配送和運(yùn)輸，以降低運(yùn)營成本。在承接定單的時候我發(fā)覺，有一些物流公司的報價相當(dāng)?shù)牡?，按報價計算的話根本就不夠成本，當(dāng)然這類的定單我就沒有接。

__的實(shí)習(xí)，我對整個公司的運(yùn)營狀況始終有一個很好的把握，特殊是到了后階段，公司的運(yùn)營呈現(xiàn)一片旺盛的景象，當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了許多細(xì)微環(huán)節(jié)上的學(xué)問。

2、物流參觀實(shí)習(xí)

__月__到__號這__天我們參觀了__公司，__鍋爐廠和__的物流試驗室。

__號的上午九點(diǎn)半，我們班與4班和w2班在學(xué)校新大門外一起乘車動身，去宅急送公司的三個分部參觀學(xué)習(xí)。約莫經(jīng)過一個小時的車程，我們到達(dá)了__在動力區(qū)租用的一個倉庫所在地，在__公司員工的的帶領(lǐng)下，我們參觀了他們的倉庫，__的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規(guī)則，工作人員告知我們，在倉庫里，食品和非食品肯定要分區(qū)存放的。從倉庫地出來，我們來到了位于機(jī)場路上的哈爾濱分公司的所在地，在那里，我們看到了一個現(xiàn)代化的物流快運(yùn)公司的操作流程。公司的倉儲運(yùn)輸部門和客戶服務(wù)部門的兩個經(jīng)理還給我們具體介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導(dǎo)下，我們參觀了公司的倉庫，在他們的倉庫里，根據(jù)貨物在__的終點(diǎn)地分成了幾個大的區(qū)域，這樣，運(yùn)輸司機(jī)就可以很便利的進(jìn)行快運(yùn)了。客戶服務(wù)部經(jīng)理還在計算機(jī)上為我們演示了在__系統(tǒng)中承接定單，處理定單，并進(jìn)行隨時的貨物查詢等步驟。宅急送員工的熱忱讓我們很是感動。參觀的最終一站是__在__機(jī)場的特快物件分揀點(diǎn)，這個點(diǎn)主要是處理那些珍貴的須要特快運(yùn)輸?shù)呢浳铮员阍谠谙鄳?yīng)的航班發(fā)貨。參觀的最終，__的負(fù)責(zé)人給我們系統(tǒng)的介紹了__公司目前的運(yùn)營狀況，我們也對__為我們供應(yīng)這樣一個實(shí)習(xí)的機(jī)會表示了感謝。

__號的上午我們到__鍋爐廠有限公司進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)，鍋爐廠不愧是一個大型的企業(yè)，其規(guī)模的宏大也讓我們驚訝，我們一個個帶著平安帽參觀了他們的生產(chǎn)車間、倉庫等部門，帶領(lǐng)我們參觀的工作人員給我們具體介紹了鍋爐廠。

參觀中，我們著重參觀了他們生產(chǎn)車間的生產(chǎn)物流狀況和倉庫原材料、貨物的進(jìn)出倉操作，工作人員也很仔細(xì)的給我們介紹和講解著。在他們的生產(chǎn)車間，我們看到了一個特別現(xiàn)代化的生產(chǎn)物流線，產(chǎn)品在生產(chǎn)車間的流水線上有條不萎的進(jìn)行，從原材料到產(chǎn)成品，形成了一條現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。經(jīng)過一個多小時的參觀，我們的實(shí)習(xí)結(jié)束了，當(dāng)然我學(xué)到了許多有用的實(shí)踐學(xué)問。

__號上午我們和w1班一起參觀了__高校的物流試驗室。進(jìn)入__的校門，我便有一種舒爽的感覺，不愧是__高校，滿校內(nèi)的蔥郁的樹木讓人如同身臨植物園一般。物流試驗室的__工程技術(shù)學(xué)院的一個教學(xué)探討試驗室，物流所要用到的設(shè)備它里面基本上都全有，進(jìn)出倉的機(jī)械設(shè)施，貨物的分揀包裝設(shè)施，包括叉車、托盤、平板車、拖車、牽引車等等，還有許多模擬設(shè)施。試驗室的老師很熱忱的給我們一一做了介紹，兩位老師還分別為我們演示了設(shè)備的操作狀況，在試驗室的系統(tǒng)中，老師為我們演示了貨物進(jìn)出倉的過程，老師在計算機(jī)的管理系統(tǒng)中發(fā)出指令，試驗設(shè)備便能夠很精確的進(jìn)行貨物的進(jìn)倉和出倉操作。其后，兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序。在兩位老師的講解下和操作下，我們對這些設(shè)備的功能、運(yùn)用、操作方法都有了更深的了解，對了解了物流的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)也有了個整體的把握和相識。

六、實(shí)習(xí)中遇到的問題及解決

在這兩周的實(shí)習(xí)中，我遇到了許多的問題，出問題的緣由，首先還是專業(yè)的學(xué)問不是特殊的扎實(shí)。

物流模擬實(shí)習(xí)的時候，與幾個公司簽訂的長期合作的合同里有一個倉儲合同，倉儲合同里面的倉庫面積一欄始終默認(rèn)負(fù)一而且還沒法更改，然而我卻沒留意，就干脆確定簽訂了。直至在物流市場接下了幾批單，一一進(jìn)行了分揀和配送，運(yùn)輸中心和倉儲中心始終沒有進(jìn)行裝貨和貨物進(jìn)出倉的操作顯示時，我才發(fā)覺了問題。后來經(jīng)過老師的指導(dǎo)和同學(xué)的探討才發(fā)覺，必需要多幾個倉庫才能在這一塊自己設(shè)定倉庫面積，我們試了一下，果真在多買了一個倉庫之后倉儲合同的倉庫面積可以自己設(shè)定了。倉庫面積解決了后，老問題還在，就是車隊始終顯示裝貨中，而且倉庫始終沒有進(jìn)出倉的操作顯示，在和同學(xué)多方比較和探討后，最終找到了問題的癥結(jié)所在，原來我的倉庫全部都是購買的，購買來的倉庫必需要配備保管員和搬運(yùn)工才能運(yùn)用，而其他沒出這種問題的同學(xué)都是租借的倉庫，租借的倉庫是可以干脆運(yùn)用的。除了這些個問題，我還發(fā)覺了系統(tǒng)的很多不科學(xué)的地方，比如系統(tǒng)默認(rèn)的最低時間是8分鐘當(dāng)作一天運(yùn)營，而在我們的詳細(xì)操作過程中發(fā)覺8分鐘一天極其漫長，一批業(yè)務(wù)要等上好久才能有結(jié)果。系統(tǒng)在處理定單方面也有缺點(diǎn)，不看公司的經(jīng)營狀況，什么樣的單都能承接下來。這當(dāng)然就會影響到各個同學(xué)所模擬公司的競爭的公允性。

參觀實(shí)習(xí)中，由于專業(yè)學(xué)問不夠扎實(shí)，在聽有關(guān)單位介紹人講解操作狀況的時候，有些的問題弄不明白，對一些專業(yè)學(xué)問的了解也不夠深化，這個問題我將在以后的學(xué)習(xí)中改正過來。

七、實(shí)習(xí)的感受和收獲

通過這次物流模擬和參觀實(shí)習(xí)，我學(xué)會了很多書本上沒有的學(xué)問，我清晰的相識到，實(shí)踐是檢驗真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正相識理論的意義，只有在實(shí)踐中，理論才能得到驗證、強(qiáng)化和發(fā)展，有了從實(shí)踐中得到的感性相識，才能更深化全面地理解所學(xué)到的理論學(xué)問，同時不斷發(fā)覺問題，從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。

__學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)高校，學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培育我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，獨(dú)立分析和解決問題的實(shí)力，提高專業(yè)意識，增加專業(yè)技能，做一名合格的應(yīng)用型本科人材。

通過這次實(shí)習(xí)，我駕馭了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過的課本上學(xué)問，只是對物流的一個表面的了解，一個理論的接觸，而且比較單一的，運(yùn)輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中，把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉儲管理等等進(jìn)行了融合和連貫，將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用學(xué)問的實(shí)力，讓我們對物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。

在這兩個星期的實(shí)習(xí)時間里，我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過的物流學(xué)問，而且還接觸、了解了許多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)學(xué)問，擴(kuò)大了學(xué)問面，豐富了我的社會實(shí)踐經(jīng)驗，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。我信任，這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。

本人是物流專業(yè)的學(xué)生，這段時間來在物流公司實(shí)習(xí)，了解了許多也學(xué)習(xí)到了許多，下方是我實(shí)習(xí)時候的一些心得和報告!

一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到__物流配送中心進(jìn)行動期__的實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

二、實(shí)習(xí)要求

了解物流的特色，佳吉貨運(yùn)，主要裝備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行剖析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的看法。

三、實(shí)習(xí)單位簡介

配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng)，履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大貿(mào)易，并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功效，也能夠擴(kuò)大至配送和流通加工的功效，因此在安排與設(shè)計方面可操作性更高。__物流配送中心重要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間相互和諧和相互協(xié)作，密不行分。

__公司正逐步實(shí)現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和便利服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域的零售貿(mào)易平臺。

四、實(shí)習(xí)感受

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國的物風(fēng)行業(yè)得到靈敏發(fā)展。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)時間很短，卻給我上了人生過程中不行或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)悟。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避開，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深化的相識。中國的物流業(yè)當(dāng)然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性嚴(yán)峻的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深化的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn)：推動你的事業(yè)，搬場公司，不要讓你的事業(yè)來推動你。

五、實(shí)習(xí)結(jié)論及舉薦

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的時間，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整齊公道，以免倒塌。

2、要嚴(yán)厲依照倉儲治理的懇求，對于過期的貨物要剛好與廠家接洽，并得到應(yīng)允后剛好燒毀，佳吉快運(yùn)，不要積累在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

我在__物流公司實(shí)習(xí)，__快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事馬路運(yùn)輸在__注冊的專業(yè)運(yùn)輸公司。公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè)，地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實(shí)踐中探究出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)帶給優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來公司一向致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈帶給服務(wù)，為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨，多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)帶給服務(wù)。在廣闊新老客戶和各界友人的支持與關(guān)切下，公司內(nèi)強(qiáng)素養(yǎng)，外樹形象，綜合服務(wù)潛力。本公司具有運(yùn)輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您帶給最完備的物流方案、最便利快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價格和最高效的供應(yīng)鏈。

一、在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)

在實(shí)習(xí)中，能夠敏捷的將理論和實(shí)踐連接起來，我工作仔細(xì)，看法懇切，勤勞英勇，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗，親和力強(qiáng)，知錯就改，能夠坦然的理解上司的指責(zé)和訓(xùn)誨，具有良好的團(tuán)結(jié)精神，獲得同事們的歡迎和寵愛，業(yè)績突出，受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和觀賞。熱忱和友好的看法，贏得顧客的喜愛和幫忙。

二、在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會

實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了許多學(xué)問：

1、學(xué)會做人的基本本事，“嚴(yán)于律己，寬以待人?！彼虝姨幚砗萌穗H關(guān)系，他幫我建立了友情的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。

2、實(shí)習(xí)驗證了我的潛力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會相識自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能相識自己，就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學(xué)生，我原以為我是一個很有潛力的人，太過于自信，反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中，才發(fā)覺我的這一點(diǎn)點(diǎn)潛力是沒法跟別人比的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微乎其微。

3、實(shí)習(xí)鍛練了我，鍛練我的潛力，讓自己變得更強(qiáng)更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的敏捷性和智商等等。

在這次實(shí)習(xí)的時間，我學(xué)到了許多東西，不僅僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了許多做人的道理，對我來說受益非淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會閱歷。但是，在同事的幫忙下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何勸服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。信任這些珍貴的閱歷會成為我今后勝利的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個高校畢業(yè)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)驗，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，此刻我最終親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);此刻即將踏上社會，明顯，自己的身份就有所改變，自然重心也隨之而變更，此刻我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

1、與同事相處的第一步便是同等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)肯定擯棄不同等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的摯友，千萬別在辦公室中板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共到處。

3、應(yīng)對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時，你就應(yīng)拋開雜念，用心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放下與同事公允競爭的機(jī)會。

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)學(xué)問是工作的前提。

2、實(shí)際工作與書本學(xué)問是有必需距離的，須要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中遇到很多專業(yè)學(xué)問中沒有的新學(xué)問，所以要想勝任工作，務(wù)必邊工作邊學(xué)習(xí)，透過不斷的學(xué)習(xí)獲得更多新的學(xué)問。進(jìn)一步提高自身綜合素養(yǎng)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，必需能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同運(yùn)動競賽，有快樂，有失意，要經(jīng)得起考驗，須要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的這天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常簡單與人發(fā)生口角，使自己不能開心地工作，久而久之，就會構(gòu)成驚慌的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴(yán)峻的還會使自己根本無法開展工作。

畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束，意味著高校生活也將結(jié)束。在此，非常感謝實(shí)習(xí)單位賜予我實(shí)習(xí)的機(jī)會。透過實(shí)習(xí)，讓我看清自己須要什么，同時也讓我吸取了很多工作和社會閱歷，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后，我會帶著這些珍貴的閱歷，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。

三、總的來說

我的實(shí)習(xí)生活還是很勝利的，在這段時間里我明白了自己的工作潛力，明白自己須要在那些方面須要補(bǔ)充，明白自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)驗也告知我潛力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的學(xué)問是很難在這樣一個學(xué)問經(jīng)濟(jì)時代立足的，而學(xué)問主要來源于校內(nèi);有了學(xué)問不能轉(zhuǎn)化為自身的潛力