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變壓器運行中短路損壞的原因分析依據(jù)近幾年的變壓器因出口短路而發(fā)生損壞的狀況,變壓器在短路故障時,其損壞主要有以下幾種特征及產(chǎn)生的原因。這種損壞主要是在輻向漏磁產(chǎn)生的軸向電磁力作用下,導(dǎo)致變壓器繞組軸向變形,該類事故占整個損壞事故的32.9%。這種損壞是由于兩個軸向墊塊間的導(dǎo)線在軸向電磁力作用下,因彎矩過大產(chǎn)生永久性變形,通常兩餅間的變形是對稱的。這種損壞是由于導(dǎo)線在軸向力作用下,互相擠壓或撞擊,導(dǎo)致傾斜變形。如果導(dǎo)線原始稍有傾斜,則軸向力促使傾斜增加,嚴(yán)重時就倒塌;導(dǎo)線高寬比例大,就愈容易引起倒塌。端部漏磁場除軸向分量外,還存在輻向分量,二個方向的漏磁所產(chǎn)生的合成電磁力致使內(nèi)繞組導(dǎo)線向內(nèi)翻轉(zhuǎn),外繞組向外翻轉(zhuǎn)。這種損壞往往是因為軸向力過大或存在其端部支撐件強度、剛度不夠或裝配有缺陷。這種損壞主要是在軸向漏磁產(chǎn)生的輻向電磁力作用下,導(dǎo)致變壓器繞組輻向變形,占整個損壞事故的21.2%。輻向電磁力企圖使外繞組直徑變大,當(dāng)作用在導(dǎo)線的拉應(yīng)力過大會產(chǎn)生永久性變形。這種變形通常伴隨導(dǎo)線絕緣破損而造成匝間短路,嚴(yán)重時會引起線圈嵌進(jìn)、亂圈而倒塌,甚至斷裂。端部漏磁場除軸向分量外,還存在輻向分量,二個方向的漏磁所產(chǎn)生的合成電磁力致使繞組導(dǎo)線向內(nèi)翻轉(zhuǎn),外繞組向外翻轉(zhuǎn)。輻向電磁力使內(nèi)繞組直徑變小,彎曲是由兩個支撐(內(nèi)撐條)間導(dǎo)線彎矩過大而產(chǎn)生永久性變形的結(jié)果。如果鐵心綁扎足夠緊實及繞組輻向撐條有效支撐,并且輻向電動力沿圓周方向均布的話,這種變形是對稱的,整個繞組為多邊星形。然而,由于鐵芯受壓變形,撐條受支撐狀況不相同,沿繞組圓周受力是不均勻的,實際上經(jīng)常發(fā)生局部失穩(wěn)形成曲翹變形。這種損壞主要由于引線間的電磁力作用下,造成引線振動,導(dǎo)致引線間短路,這種事故較少見。2變壓器短路損壞的常見部位依據(jù)近幾年的變壓器因出口短路而發(fā)生損壞的狀況,變壓器在短路故障時,其繞組損壞部位主要有以下幾種。該部位發(fā)生變形原因有:(1)短路電流所產(chǎn)生的磁場是通過油和箱壁或鐵心閉合,由于鐵軛的磁阻相對較小,故大多通過油路和鐵軛間閉合,磁場相對集中,作用在線餅的電磁力也相對較大;(2)內(nèi)繞組套裝間隙過大或鐵心綁扎不夠緊實,導(dǎo)致鐵心片二側(cè)收縮變形,致使鐵軛側(cè)繞組曲翹變形;(1)在結(jié)構(gòu)上,軛部對應(yīng)繞組部分的軸向壓緊是最不可靠的,該部位的線餅往往難以達(dá)到應(yīng)有的預(yù)緊力,因而該部位的線餅最易變形。該區(qū)域由于:(1)安匝不平衡使漏磁分布不均衡,其幅向額外產(chǎn)生的漏磁場在線圈中產(chǎn)生額外軸向外力,這些力的方向總是使產(chǎn)生這些力的不對稱性增大。軸向外力和正常幅向漏磁所產(chǎn)生的軸向內(nèi)力一樣,使線餅向豎直方向彎曲,并壓縮線餅件的墊塊,除此之外,這些力還部分地或全部地傳到鐵軛上,力求使其離開心柱,出現(xiàn)線餅向繞組中部變形或翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象;(2)該部位的線餅為力求安匝平衡或分接區(qū)間的應(yīng)有絕緣距離,往往要增加較多的墊塊,較厚的墊塊致使力的傳遞延時,因而對線餅撞擊也較大;(1)繞組套裝后不能保證中心電抗高度對齊,致使安匝進(jìn)一步加劇不平衡;(2)運行一段時間后,較厚的墊塊自然收縮量較大,一方面加劇安匝不平衡現(xiàn)象,另一方面受短路力時跳動加??;(3)在制定時間為力求安匝平衡,分接區(qū)的電磁線選用了較窄或較小截面的線規(guī),抗短力能力低。這部位的變形常見于換位導(dǎo)線的換位和單螺旋的標(biāo)準(zhǔn)換位處。換位導(dǎo)線的換位,由于其換位的爬坡較一般導(dǎo)線的換位為陡,使線匝半徑不同的換位處產(chǎn)生相反的切向力,這對大小相等方向相反的切向力,致使內(nèi)繞組的換位向直徑變小,方向變形,外繞組的換位力求線匝半徑相同,使換位拉直,內(nèi)換位向中心變形,外換位向外變形,而且換位導(dǎo)線厚度越厚,爬坡越陡,變形越嚴(yán)重。另外,換位處還存在軸向短路電流分量,所產(chǎn)生的附加力,致使線餅變形加劇。單螺旋的標(biāo)準(zhǔn)換位,在空間上要占一匝的位置,造成該部位安匝不平衡,同時又具有換位導(dǎo)線換位變形特征,因此該部位的線餅更容易變形。常見于斜口螺旋結(jié)構(gòu)的繞組,該結(jié)構(gòu)的繞組,由于二個螺旋口安匝不平衡,軸向力大,同時又有軸向電流存在,使引出線拐角部位產(chǎn)生一個橫向力而發(fā)生扭曲變形現(xiàn)象。另外螺旋繞組在繞制過程中,有剩余應(yīng)力存在,會使繞組力求恢復(fù)原狀現(xiàn)象,故螺旋結(jié)構(gòu)的繞組,受短路電流沖擊下更容易扭曲變形。常見于低壓引線間,低壓引線由于電壓低流過電流大,相位120度,使引線互相吸引,如果引線固定不當(dāng)?shù)脑?,會發(fā)生相間短路。3變壓器短路故障原因分析因變壓器出口短路導(dǎo)致變壓器內(nèi)部故障和事故的原因很多,也比較復(fù)雜,它與結(jié)構(gòu)制定、原材料的質(zhì)量、工藝水平、運行工況等因數(shù)有關(guān),但電磁線的選用是關(guān)鍵。從近幾年解剖變壓器,對其事故進(jìn)行分析來看,與電磁線有關(guān)的大致有以下幾個原因。3.1基于變壓器靜態(tài)理論制定而選用的電磁線,與實際運行時作用在電磁線上的應(yīng)力差異較大。3.2目前各廠家的計算程序中是建立在漏磁場的均勻分布、線匝直徑相同、等相位的力等理想化的模型基礎(chǔ)上而編制的,而事實上變壓器的漏磁場并非均勻分布,在鐵軛部分相對集中,該區(qū)域的電磁線所受到機械力也較大;換位導(dǎo)線在換位處由于爬坡會改變力的傳遞方向,而產(chǎn)生扭矩;由于墊塊彈性模量的因數(shù),軸向墊塊不等距分布,會使交變漏磁場所產(chǎn)生的交變力延時共振,這也是為什么處在鐵心軛部、換位處、有調(diào)壓分接的對應(yīng)部位的線餅首先變形的根本原因。3.3抗短路能力計算時沒有合計溫度對電磁線的抗彎和抗拉強度的影響。按常溫下制定的抗短路能力不能反映實際運行狀況,依據(jù)試驗結(jié)果,電磁線的溫度對其屈服極限?0.2影響很大,隨著電磁線的溫度提升,其抗彎、抗拉強度及延伸率均下降,在230℃下抗彎抗拉強度要比在30℃時下降10%以上,延伸率則下降20%以上。而實際運行的變壓器,在額定負(fù)荷下,繞組平均溫度可達(dá)103℃,最熱點溫度可達(dá)118℃。一般變壓器運行時均有重合閘過程,因此如果短路點一時無法消失的話,將在非常短的時間內(nèi)(0.8s)緊接著承受第二次短路沖擊,但由于受第一次短路電流沖擊后,繞組溫度急劇增高,依據(jù)GBl092的規(guī)定,最高同意230℃,這時繞組的抗短路能力己大幅度下降,這就是為什么變壓器重合閘后發(fā)生短路事故居多。3.4采納一般換位導(dǎo)線,抗機械強度較差,在承受短路機械力時易出現(xiàn)變形、散股、露銅現(xiàn)象。采納一般換位導(dǎo)線時,由于電流大,換位爬坡陡,該部位會產(chǎn)生較大的扭矩,同時處在繞組二端的線餅,由于幅向和軸向漏磁場的共同作用,也會產(chǎn)生較大的扭矩,致使扭曲變形。如楊高300kV變壓器的A相公共繞組共有71個換位,由于采納了較厚的一般換位導(dǎo)線,其中有44個換位有不同程度的變形。另外吳涇1l號主變,也是由于采納一般換位導(dǎo)線,在鐵心軛部部位的高壓繞組二端線餅均有不同翻轉(zhuǎn)露線的現(xiàn)象。3.5采納軟導(dǎo)線,也是造成變壓器抗短路能力差的主要原因之一。由于早期對此熟悉不夠,或繞線裝備及工藝上的困難,制造廠均不愿使用半硬導(dǎo)線或制定時根本無這方面的要求,從發(fā)生故障的變壓器來看均是軟導(dǎo)線。3.6繞組繞制較松,換位或糾位爬坡到處理不當(dāng),過于單薄,造成電磁線懸空。從事故損壞位置來看,變形多見換位處,尤其是換位導(dǎo)線的換位處。3.7繞組線匝或?qū)Ь€之間未固化處理,抗短路能力差。早期經(jīng)浸漆處理的繞組無一損壞。3.8繞組的預(yù)緊力控制不當(dāng)造成一般換位導(dǎo)線的導(dǎo)線互相錯位。3.9套裝間隙過大,導(dǎo)致作用在電磁線上的支撐不夠,這給變壓器抗短路能力方面增加隱患。3.10作用在各繞組或各檔預(yù)緊力不均勻,短路沖擊時造成線餅的跳動,致使作用在電磁線上的彎應(yīng)力過大而發(fā)生變形。3.11外部短路事故頻繁,多次短路電流沖擊后電動力的積存效應(yīng)引起電磁線軟化或內(nèi)部相對位移,最終導(dǎo)致絕緣擊穿。4建議(1)對設(shè)備選型時,應(yīng)充分合計現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀況,取消冗余功能,選擇可靠結(jié)構(gòu),在充分合計電網(wǎng)的短路容量與產(chǎn)品的動穩(wěn)定性能之后,再確定產(chǎn)品參數(shù),依據(jù)電網(wǎng)實際需要合理的配置分接開關(guān),對性能參數(shù)的要求應(yīng)和目前制造水平及材質(zhì)狀況相適應(yīng)。(2)優(yōu)先選用經(jīng)短路型式試驗合格的產(chǎn)品制定,并對產(chǎn)品進(jìn)行抽檢短路耐受試驗,以保證產(chǎn)品的同一性。(1)選用全自冷變壓器。由于全自冷變壓器相對其他冷卻方式的變壓器度低,用銅量大,變壓器重量重,具有較強抗短路能力。針對前述造成短路故障的原因和問題,電氣制定和結(jié)構(gòu)制定各方面應(yīng)采用改善措施。要充分合計工藝和材質(zhì)的分散性,在關(guān)鍵的部位應(yīng)留有足夠的裕度,當(dāng)先進(jìn)性與產(chǎn)品的可靠性有矛盾時,首先合計保證可靠性。制定時應(yīng)按高溫條件(230℃~130℃)進(jìn)行抗短路能力的制定,并對特別部位(如換位、螺旋口)要進(jìn)行抗短路能力校核計算。假設(shè)內(nèi)線圈一定要帶分接,應(yīng)優(yōu)先采納獨立調(diào)壓繞組結(jié)構(gòu)。同時要禁止使用一般換位導(dǎo)線,而盡量選用半硬以上的自粘性換位導(dǎo)線和組合導(dǎo)線;13kV及以下繞組的內(nèi)支撐硬筒選用低介損無局放的環(huán)氧玻璃絲絕緣筒;軸向壓緊最好采納彈簧壓釘。針對前述的工藝缺陷和欠缺,提升工藝水平,強化工藝執(zhí)行紀(jì)律,保證產(chǎn)品制造過程得到有效控制。盡量選用半硬以上的自粘性換位導(dǎo)線和組合導(dǎo)線。采納高發(fā)度與油道等距的整體墊塊。13kV及以下的內(nèi)繞組應(yīng)優(yōu)先采納環(huán)氧玻璃絲筒作繞組內(nèi)支撐絕緣筒。為保證變壓器安裝質(zhì)量,可采納執(zhí)行賣方負(fù)責(zé)的安裝方式,賣方必須對整個安裝工作質(zhì)量負(fù)責(zé)?,F(xiàn)場吊芯檢查時要進(jìn)行器身預(yù)緊力校核,保證變壓器器身處于緊固狀態(tài)。鑒于目前運行變壓器抗外部短路強度較差的狀況,關(guān)于系統(tǒng)短路跳閘后的自動重合或強行投運,應(yīng)看到其不利的因素,否則有時會加劇變壓器的損壞程度,甚至失去重新修復(fù)的可能。運行部門可依據(jù)短路故障是否能瞬時自動消除的概率,對近區(qū)架空線(如2km以內(nèi))或電纜線路取消使用自動重合閘,或適當(dāng)延長合閘間隔時間以

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