九年級(jí)物理上學(xué)期期末模擬試卷01（范圍：人教版九年級(jí)全一冊(cè)）（解析版）

學(xué)而優(yōu)教有方學(xué)而優(yōu)教有方九年級(jí)物理上學(xué)期期末模擬試卷01（范圍：人教版，九年級(jí)全一冊(cè)）（解析版）未命名一、單選題1．家用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)獨(dú)特的尾翼結(jié)構(gòu)，能使其旋翼自動(dòng)迎風(fēng)，如圖甲所示。在海邊，僅在海陸風(fēng)因素的影響下，出現(xiàn)圖乙、圖丙所示的情形，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．圖乙所示是白天時(shí)的情形，圖丙是夜晚時(shí)的情形B．圖丙所示是白天時(shí)的情形，圖乙是夜晚時(shí)的情形C．圖乙、丙都是白天時(shí)的情形D．圖乙、丙都是夜晚時(shí)的情形【答案】B【詳解】水的比熱容大于砂石和泥土的比熱容，白天太陽(yáng)照射時(shí)，海洋升溫慢，陸地升溫快，陸地的熱空氣就上升，地面附近海洋的空氣來(lái)補(bǔ)充，氣流就從海洋向陸地，即風(fēng)從海洋吹向陸地；晚上陸地很快就冷卻下來(lái)，而海洋則很慢，海洋的溫度高，而陸地的溫度低，地面氣體就從陸地流向海洋，即風(fēng)從陸地吹向海洋。因此白天，風(fēng)力發(fā)電機(jī)翼朝向大海，晚上，風(fēng)力發(fā)電機(jī)翼朝向陸地。則圖乙是晚上，圖丙是白天。故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。2．汽車(chē)是現(xiàn)代生活中最常見(jiàn)的一種交通工具，如下圖甲、乙分別是某汽油機(jī)的某沖程及能量流向圖。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（）A．由乙圖可知增大對(duì)廢氣的利用可大大提高該汽油機(jī)的效率B．圖甲是壓縮沖程，活塞對(duì)汽缸內(nèi)的氣體做功，氣體的溫度升高C．汽車(chē)尾氣中的“汽油味”越濃燃料燃燒得越不充分，這會(huì)降低燃料的熱值D．為節(jié)能冬天汽車(chē)都會(huì)利用尾氣中的余熱給車(chē)內(nèi)供暖，該舉措大大提高了燃料的熱值【答案】A【詳解】A．效率是有用功占總功的比重，增大對(duì)廢氣的利用相當(dāng)于在總功不變的情況下增大了有用功，所以可大大提高該汽油機(jī)的效率，故A正確；B．圖甲中，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，活塞下行，是做功沖程，汽缸內(nèi)的燃?xì)鈱?duì)活塞做功，燃?xì)鉁囟冉档?，故B錯(cuò)誤；CD．熱值是燃料完全燃燒時(shí)的放出的熱量和質(zhì)量之比，燃料的熱值只與燃料的種類(lèi)和狀態(tài)有關(guān)，與燃料燃燒情況無(wú)關(guān)，燃料燃燒得越不充分，這會(huì)降低燃料的利用率，不會(huì)降低燃料的熱值；為節(jié)能冬天汽車(chē)都會(huì)利用尾氣中的余熱給車(chē)內(nèi)供暖，該舉措大大提高了燃料的利用率，不能提高燃料的熱值，故CD錯(cuò)誤。故選A。3．如圖所示，a、b、c、d為四個(gè)輕質(zhì)小球，將它們用絕緣的細(xì)繩懸掛起來(lái)，相互作用情況如圖所示，且a球帶的電與用絲綢摩擦過(guò)的玻璃棒帶的電相同。則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A．b球一定帶負(fù)電 B．c球一定帶負(fù)電C．d球一定帶正電 D．d球可能不帶電【答案】C【詳解】a球帶的電與用絲綢摩擦過(guò)的玻璃棒帶的電相同，則a帶正電，b、c相互排斥，表明帶同種電荷，而a、b相互吸引，表明a、b一定帶異種電荷，即b、c一定帶負(fù)電，c、d相互吸引，可能帶異種電荷，也可能d不帶電，即d可能帶正電，也可能不帶電，故ABD正確，不符合題意，C錯(cuò)誤，符合題意。故選C。4．用如圖所示的器材探究影響導(dǎo)體電阻大小的因素，分別選用A、B、C、D四根不同的金屬絲接入M、N兩點(diǎn)之間，下列說(shuō)法正確的是（）A．接A、D，可探究導(dǎo)體電阻大小與導(dǎo)體長(zhǎng)度是否有關(guān)B．接C比接B時(shí)電流表示數(shù)更大一些C．接A、C，可探究導(dǎo)體電阻大小與橫截面積是否有關(guān)D．該實(shí)驗(yàn)裝置不能探究導(dǎo)體電阻與導(dǎo)體材料的關(guān)系【答案】B【詳解】A．AD的材料、長(zhǎng)度均不同，接A、D，沒(méi)有控制材料相同，不能探究導(dǎo)體電阻大小與導(dǎo)體長(zhǎng)度是否有關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．BC的材料、長(zhǎng)度相同，C的橫截面積較大，電阻較小，電路中金屬絲與電流表串聯(lián)，由歐姆定律得，接C比接B時(shí)電流表示數(shù)更大一些，故B正確；C．AC的材料、橫截面積都不同，接A、C，沒(méi)有控制材料相同，不能探究導(dǎo)體電阻大小與橫截面積是否有關(guān)，故C錯(cuò)誤；D．AB的長(zhǎng)度、橫截面積相同，材料不同，接AB可以探究導(dǎo)體電阻與導(dǎo)體材料的關(guān)系，故D錯(cuò)誤。故選B。5．小燈泡L和定值電阻R接在如圖甲所示的電路中。其兩者的I-U關(guān)系圖像如圖乙所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A．圖乙中曲線A表示電阻R的I-U關(guān)系圖像B．如甲圖當(dāng)電源電壓為4V時(shí)，電流表示數(shù)為0.5AC．定值電阻R的阻值是20D．若將L和R串聯(lián)在10V的電源兩端，電路電流為0.2A【答案】D【詳解】如圖，小燈泡L和定值電阻R并聯(lián)，電流表測(cè)干路電流。A．定值電阻R的I-U關(guān)系圖像是一條直線，所以圖乙中曲線B表示電阻R的I-U關(guān)系圖像，故A錯(cuò)誤；B．如甲圖當(dāng)電源電壓為4V時(shí)，由乙圖可知，通過(guò)定值電阻的電流為0.1A，通過(guò)小燈泡的電流為0.3A，電流表示數(shù)為故B錯(cuò)誤；C．定值電阻R的阻值是故C錯(cuò)誤；D．若將L和R串聯(lián)在10V的電源兩端，結(jié)合串聯(lián)電路的電流、電壓規(guī)律，通過(guò)分析圖乙可知，此時(shí)小燈泡兩端電壓為2V，定值電阻兩端電壓為8V，電路中電流為0.2A，故D正確。故選D。6．如圖所示，AB和BC是由同種材料制成的長(zhǎng)度相同、橫截面積不同的兩段導(dǎo)體，將它們串聯(lián)后連入電路中。比較這兩段導(dǎo)體兩端的電壓及通過(guò)它們的電流的大小，有（）A．， B．，C．， D．，【答案】C【詳解】?jī)啥螌?dǎo)體串聯(lián)在電路中，串聯(lián)電路中各處電流相等，所以通過(guò)它們的電流大小關(guān)系為；AB和BC是由同種材料制成的長(zhǎng)度相同，AB較細(xì)，則AB電阻較大，根據(jù)歐姆定律可知，AB兩端電壓較大，即，故C符合題意，ABD不符合題意。故選C。7．如圖甲是小燈泡L和電阻R的I-U圖像，將小燈泡L和電阻R接入圖乙所示的電路中，小燈泡正常發(fā)光時(shí)的電壓為4V，只閉合開(kāi)關(guān)S時(shí)電壓表的示數(shù)為1V。電源兩端電壓保持不變，下列說(shuō)法中正確的是（）①燈泡L正常發(fā)光時(shí)的電阻為5Ω

②只閉合開(kāi)關(guān)S時(shí)，通過(guò)電阻R的電流為0.2A③電源電壓為5V

④只閉合開(kāi)關(guān)S時(shí)，1s內(nèi)通過(guò)燈泡L的電流做功2JA．只有①③正確 B．只有②④正確 C．只有①④正確 D．只有②③正確【答案】D【詳解】①小燈泡正常發(fā)光時(shí)的電壓為4V，此時(shí)小燈泡的電流為0.5A，則小燈泡正常發(fā)光的電阻為故①錯(cuò)誤；②只閉合開(kāi)關(guān)S時(shí)，燈泡和定值電阻串聯(lián)，電壓表的示數(shù)為1V，電壓表測(cè)量小燈泡電壓，從圖甲可知，此時(shí)電路中的電流為0.2A，根據(jù)串聯(lián)電路電流處處相等，故通過(guò)電阻R的電流為0.2A，故②正確；③只閉合開(kāi)關(guān)S時(shí)，根據(jù)圖甲可知，定值電阻兩端的電壓為4V，則電源電壓為故③正確；④只閉合開(kāi)關(guān)S時(shí)，1s內(nèi)通過(guò)燈泡L的電流做功故④錯(cuò)誤；綜上所述，②③正確；D正確；ACD錯(cuò)誤。故選D。8．以下說(shuō)法中正確的是（）A．甲圖中，相同質(zhì)量的熱水比冷水所含的熱量多B．乙圖中，被摩擦過(guò)后的梳子能夠吸引碎紙屑，說(shuō)明梳子與碎紙屑帶異種電荷C．丙圖中，閉合開(kāi)關(guān)后電池的外部，電流總是從正極流出，經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)、用電器流回負(fù)極D．丁圖中，家庭電路中的三孔插座和燈是串聯(lián)的【答案】C【詳解】A．熱量是個(gè)過(guò)程量，不能說(shuō)“含有熱量”，故A錯(cuò)誤；B．被摩擦過(guò)后的梳子帶有電荷，能夠吸引碎紙屑，也有可能是因?yàn)閹щ婓w能吸引輕小物體，故B錯(cuò)誤；C．在物理學(xué)中，規(guī)定電流方向?yàn)檎姾啥ㄏ蛞苿?dòng)方向，所以直流電路中，電池的外部，電流都是從電源的正極出發(fā)經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)、用電器流回負(fù)極，故C正確；D．家庭電路中三孔插座和燈是并聯(lián)的，彼此都能獨(dú)立工作，互不影響，故D錯(cuò)誤。故選C。9．為保護(hù)環(huán)境，越來(lái)越多的人傾向于購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，下列關(guān)于電動(dòng)車(chē)說(shuō)法正確的是（

）A．電動(dòng)車(chē)?yán)脽釞C(jī)提供動(dòng)力 B．電動(dòng)車(chē)在工作時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能C．電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能 D．汽車(chē)使用水作冷卻劑是由于其比熱容小【答案】B【詳解】A．電動(dòng)車(chē)?yán)秒妱?dòng)機(jī)提供動(dòng)力，A錯(cuò)誤；B．電動(dòng)車(chē)在工作時(shí)，電瓶帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，B正確；C．電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)，消耗電能，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，C錯(cuò)誤；D．汽車(chē)使用水作冷卻劑是由于其比熱容大，和其他液體相比較，吸收同樣多的熱量水升高的溫度低，故D錯(cuò)誤。故選B。10．2023年5月10日21時(shí)22分，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船成功發(fā)射。11日，飛船與空間站組合體完成交會(huì)對(duì)接，隨后航天員開(kāi)展貨物轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。下列相關(guān)說(shuō)法正確的是（）A．飛船在加速升空的過(guò)程中，慣性逐漸變大B．飛船沿軌道繞地球運(yùn)行，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不再改變C．飛船與空間站完成交會(huì)對(duì)接后，飛船相對(duì)于空間站是靜止的D．空間站中的航天員通過(guò)超聲波與地面控制中心傳遞信息【答案】C【詳解】A．火箭點(diǎn)火后速度越來(lái)越快，其質(zhì)量不變，所以慣性大小不變，故A錯(cuò)誤；B．飛船沿軌道繞地球運(yùn)行，方向不斷改變，因此運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；C．飛船與空間站完成交會(huì)對(duì)接后，飛船相對(duì)于空間站的位置沒(méi)有發(fā)生變化，飛船相對(duì)于空間站是靜止的，故C正確；D．空間站中的航天員通過(guò)電磁波與地面控制中心通信，故D錯(cuò)誤。故選C。11．如圖是常用一種裝有制冷裝置的冷藏車(chē)。制冷裝置通過(guò)液態(tài)制冷劑汽化將車(chē)的“熱”搬運(yùn)到外面，實(shí)現(xiàn)制冷。下列說(shuō)法正確的是（）A．液態(tài)制冷劑在車(chē)廂內(nèi)汽化放熱B．車(chē)廂內(nèi)物品表面通常會(huì)有一層白霜，是凝固現(xiàn)象C．冷藏車(chē)密封“保溫”車(chē)廂可以減緩熱傳遞的發(fā)生D．含氟制冷劑的使用不會(huì)對(duì)環(huán)境造成破壞【答案】C【詳解】A．液態(tài)制冷劑在車(chē)廂內(nèi)由液態(tài)變成氣態(tài)，是汽化現(xiàn)象，汽化吸熱，故A錯(cuò)誤；B．車(chē)廂內(nèi)物品表面會(huì)有一白霜，這些霜是車(chē)廂中的水蒸氣遇冷凝華形成的小冰晶，是凝華現(xiàn)象，故B錯(cuò)誤；C．冷藏車(chē)密封“保溫”車(chē)廂，把冷空氣密封在車(chē)廂內(nèi)，可以減緩熱傳遞的發(fā)生，故C正確；D．含氟制冷劑進(jìn)入大氣層，會(huì)破壞臭氧層，會(huì)對(duì)環(huán)境造成破壞，故D錯(cuò)誤。故選C。12．圖甲中“福建艦”配備了電磁彈射車(chē)。當(dāng)彈射車(chē)內(nèi)的導(dǎo)體通過(guò)強(qiáng)大的電流時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)就受到強(qiáng)大的電磁力而向前彈射飛出，如圖乙所示。下列實(shí)驗(yàn)與電磁彈射車(chē)工作原理相同的是（）A． B．C． D．【答案】B【詳解】由題意可知，電磁彈射裝置的彈射車(chē)與戰(zhàn)斗機(jī)前輪連接，并處于強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)彈射車(chē)內(nèi)的導(dǎo)體通以強(qiáng)大電流時(shí)，即可受到強(qiáng)大的推力，由此可知，其工作原理是通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力而運(yùn)動(dòng)。A．圖中是研究磁體周?chē)嬖诖艌?chǎng)，與電磁彈射車(chē)的工作原理不相同，故A不符合題意；B．圖中有電源，通電導(dǎo)體棒在磁場(chǎng)中受力而運(yùn)動(dòng)，即與電磁彈射車(chē)的工作原理相同，故B符合題意；C．圖中沒(méi)有電源，是閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流，為電磁感應(yīng)原理，與電磁彈射車(chē)的工作原理不相同，故C不符合題意；D．圖中兩個(gè)電磁鐵串聯(lián)，電流相同，線圈匝數(shù)不同，吸引大頭針的數(shù)目不同，說(shuō)明電磁鐵的磁性強(qiáng)弱與線圈的匝數(shù)有關(guān)，與電磁彈射車(chē)的工作原理不同，故D不符合題意。故選B。二、填空題13．設(shè)法把干凈的玻璃板吊在彈簧測(cè)力計(jì)的下面（例如用吸盤(pán)吸住玻璃板或用細(xì)線綁住玻璃板），在空氣中靜止時(shí)讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F1；使玻璃板水平接觸水面，然后稍稍用力向上拉玻璃板（如圖），但未離開(kāi)水面，靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F2；把玻璃板浸沒(méi)入水中，靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F3。則三個(gè)力的由大到小的排序是。【答案】F2>F1>F3【詳解】因?yàn)椴ＡШ退佑|在一起，并且玻璃分子和水分子間的距離在引力作用的范圍內(nèi)，故水分子和玻璃分子之間存在相互作用的引力，故向上拉玻璃板時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)將變大。所以F2>F1；把玻璃板浸沒(méi)入水中，受到向上的浮力，根據(jù)可知，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)減小，故F1>F3；綜上所述三個(gè)力的由大到小的排序是F2>F1>F3。14．2023年10月26日，神舟十七號(hào)載人飛船成功發(fā)射（如圖）。火箭從地面向上發(fā)射過(guò)程中，內(nèi)能，火箭使用一種叫做偏二甲肼的液體燃料，是因?yàn)樵撊剂暇哂休^大的?！敬鸢浮吭黾訜嶂怠驹斀狻縖1]火箭在升空過(guò)程中，火箭外殼與空氣摩擦，溫度上升，內(nèi)能增大。[2]等質(zhì)量的偏二甲肼液體燃料燃燒時(shí)，放出的熱量比其它燃料要多，火箭選用此燃料是因?yàn)樵撊剂暇哂休^大的熱值。15．如下圖電路中，當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，燈、并聯(lián)；當(dāng)、閉合時(shí)，電路會(huì)，從而損壞電源?！敬鸢浮縎1、S2短路【詳解】[1]當(dāng)開(kāi)關(guān)S1、S2閉合時(shí)，燈、并列連接在電源兩極之間，它們是并聯(lián)的。[2]當(dāng)、閉合時(shí)，電流可不經(jīng)過(guò)用電器直接由電源正極流出，流回電源負(fù)極，電路會(huì)短路，從而損壞電源。16．如圖所示，閉合開(kāi)關(guān)，保持A夾不動(dòng)，移動(dòng)B夾，發(fā)現(xiàn)電流表指針?biāo)肝恢冒l(fā)生變化，說(shuō)明鉛筆芯的電阻大小與有關(guān)，將A、B兩夾移動(dòng)到鉛筆芯兩端固定，閉合開(kāi)關(guān)，然后用大功率吹風(fēng)機(jī)對(duì)電阻絲吹一段時(shí)間熱風(fēng)，發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)逐漸減小，說(shuō)明溫度升高，鉛筆芯電阻（選填“變大”或“變小”）?！敬鸢浮块L(zhǎng)度變大【詳解】[1]閉合開(kāi)關(guān)，電流表與鉛筆芯串聯(lián)，保持A夾不動(dòng)，移動(dòng)B夾，鉛筆芯接入電路中過(guò)長(zhǎng)度改變，而橫截面積不變，材料不變發(fā)現(xiàn)電流表指針?biāo)肝恢冒l(fā)生變化，說(shuō)明此時(shí)電路中電流改變，鉛筆芯接入電路中電阻改變，則說(shuō)明電阻大小與長(zhǎng)度有關(guān)。[2]將A、B兩夾移動(dòng)到鉛筆芯兩端固定，閉合開(kāi)關(guān)，然后用大功率吹風(fēng)機(jī)對(duì)電阻絲吹一段時(shí)間熱風(fēng)，鉛筆芯吸收熱量，溫度升高，發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)逐漸減小，由歐姆定律得，溫度升高，鉛筆芯電阻變大。17．電源電壓6V保持不變，先將定值電阻R1和R2并聯(lián)在圖甲電路中，電流表示數(shù)為0.5A，通過(guò)R1的電流0.3A，則通過(guò)R2的電流為A；再將它們串聯(lián)在圖乙電路中，電壓表示數(shù)為V?！敬鸢浮?.23.6【詳解】[1]定值電阻R1和R2并聯(lián)，電流表測(cè)量干路的電流，電流表的示數(shù)為0.5A，通過(guò)R1的電流0.3A，根據(jù)在并聯(lián)電路中，干路電流等于各支路電流之和，則通過(guò)R2的電流為I2=I-I1=0.5A-0.3A=0.2A[2]根據(jù)歐姆定律可知圖乙知，兩電阻串聯(lián)在電路中，電壓表測(cè)R2的電壓，電源電壓為6V，根據(jù)串聯(lián)電阻的規(guī)律及歐姆定律可知電路的電流為由歐姆定律可知電壓表示數(shù)為18．如圖所示，電路中電源電壓保持不變，小燈泡L的規(guī)格為“”（不考慮燈絲電阻受溫度的影響），滑動(dòng)變阻器的最大阻值為。將滑動(dòng)變阻器的滑片P置于A端，只閉合開(kāi)關(guān)時(shí)，電壓表的示數(shù)為，電壓表的示數(shù)為；將滑動(dòng)變阻器的滑片P置于B端，仍只閉合開(kāi)關(guān)，電壓表的示數(shù)為，電壓表的示數(shù)為，R1消耗的電功率為1.08W，已知，，小燈泡L的電阻為。若電源電壓可調(diào)，電流表量程為，滑動(dòng)變阻器的阻值調(diào)節(jié)范圍為，閉合開(kāi)關(guān)、和，在電源電壓確定的情況下，滑動(dòng)變阻器在從最大值移動(dòng)到最小值的過(guò)程中電流表示數(shù)的差值不小于。則在電路安全的情況下，可調(diào)電源電壓的范圍為?！敬鸢浮?3.75V~7.2V【詳解】[1]已知小燈泡L的規(guī)格為“”，且不考慮燈絲電阻受溫度的影響，則小燈泡的電阻[2]將滑動(dòng)變阻器的滑片P置于A端，只閉合開(kāi)關(guān)時(shí)，等效電路圖如圖1所示；將滑動(dòng)變阻器的滑片P置于B端，仍只閉合開(kāi)關(guān)時(shí)，等效電路圖如圖2所示：已知所以因電源的電壓保持不變，所以根據(jù)歐姆定律和串聯(lián)電路的電阻特點(diǎn)可得整理可得因所以整理可得由①②可得因圖2中，R1消耗的電功率為1.08W，所以，由可得，電路中的電流則電源的電壓閉合開(kāi)關(guān)、和時(shí)，等效電路圖如下圖所示：因滑動(dòng)變阻器的阻值變化范圍為，且電流表量程為，所以，當(dāng)滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻為3Ω時(shí)，電路中的電流不能超過(guò)3A，因并聯(lián)電路中總電阻的倒數(shù)等于各電阻倒數(shù)之和，所以，當(dāng)時(shí)，R1與變阻器的總電阻則電流表的示數(shù)即解得因并聯(lián)電路中各支路獨(dú)立工作、互不影響，所以，滑片移動(dòng)時(shí)，通過(guò)R1的電流不變，又因電流表最大值和最小值的差值不小于電流表指針偏轉(zhuǎn)的1A，所以解得所以，可調(diào)電源電壓的范圍為3.75V~7.2V。19．為了保護(hù)同學(xué)們的視力，教室里日光燈更換成如圖所示的LED護(hù)眼燈，每個(gè)教室里的9盞LED護(hù)眼燈的連接方式是（選填“串”或“并”）聯(lián)的。同一列的三盞燈可以同開(kāi)同關(guān)，開(kāi)關(guān)裝在（選填“干路”或“支路”）上?！敬鸢浮坎⒏陕贰驹斀狻縖1]家庭電路中各用電器之間是并聯(lián)接入電路中的。[2]開(kāi)關(guān)可以控制整個(gè)電路的通斷，說(shuō)明開(kāi)關(guān)處于電路的干路上。20．1820年，物理學(xué)家發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，利用這個(gè)原理人們?cè)O(shè)計(jì)了電磁繼電器。如圖是水位自動(dòng)報(bào)警器的工作原理圖，由于一般水都能導(dǎo)電，當(dāng)水位升至金屬片B處時(shí)，燈亮。

【答案】奧斯特紅【詳解】[1]丹麥物理學(xué)家?jiàn)W斯特于1820年發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，第一個(gè)揭示了電和磁之間的聯(lián)系。[2]當(dāng)水位未升至金屬片B處時(shí)，工作電路中綠燈電路接通；當(dāng)水位升至金屬片B處時(shí)，電磁鐵所在電路被接通，此時(shí)電磁鐵具有磁性，向下吸引銜鐵，工作電路中紅燈電路接通。三、實(shí)驗(yàn)題21．在“測(cè)量小燈泡的電功率”的實(shí)驗(yàn)中，老師給同學(xué)們提供的器材有：電壓恒為6V的電源、額定電壓為的小燈泡（燈絲電阻約為10Ω），電流表、電壓表、開(kāi)關(guān)各一個(gè)，導(dǎo)線若干，三種滑動(dòng)變阻器、、可供選擇；（1）通過(guò)估算，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇（選填“R1”、“R2”或“R3”）；連接滑動(dòng)變阻器后，變阻器的滑片P向B端移動(dòng)時(shí)，燈泡變；（2）滑片P置于阻值最大處，閉合開(kāi)關(guān)試觸時(shí)，發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)很大，電流表幾乎無(wú)示數(shù)，出現(xiàn)的電路故障原因可能是；（3）排除故障后，閉合開(kāi)關(guān)S，移動(dòng)滑片P到某一位置時(shí)，電壓表示數(shù)如圖乙所示為；若要測(cè)量小燈泡的額定功率，應(yīng)將滑片P向（選填“A”或“B”）端移動(dòng)；根據(jù)圖丙圖象信息，可計(jì)算出小燈泡的額定功率是?！敬鸢浮堪禑襞輸嗦?.2A0.5【詳解】（1）[1]燈泡正常發(fā)光時(shí)的電壓為2.5V，正常發(fā)光時(shí)燈絲電阻約為10Ω，由歐姆定律，燈的額定電流約電源電壓恒為6V，因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和，所以燈正常發(fā)光時(shí)，滑動(dòng)變阻器兩端的電壓U滑=U-UL=6V-2.5V=3.5V由歐姆定律知道，燈正常發(fā)光時(shí)，變阻器連入電路的電阻考慮到電流因素，則滑動(dòng)變阻器選R2。[2]分析電路可知，滑動(dòng)變阻器按“一上一下”的方式串聯(lián)接入電路，變阻器左下接線柱連入電路中，滑片向B端移動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)變阻器接入電路中電阻變大，電路的總電阻變大，則電路中的電流減小，所以燈泡變暗。（2）[3]閉合開(kāi)關(guān)，電流表無(wú)示數(shù)，說(shuō)明電路出現(xiàn)了斷路現(xiàn)象，電壓表有示數(shù)，說(shuō)明電壓表與電源之間是接通的，所以出現(xiàn)故障的原因可能是燈泡斷路。（3）[4]由圖乙可知，電壓表選用0~3V量程，分度值為0.1V，所以電壓表示數(shù)為2.2V。[5]因2.2V小于燈的額定電壓2.5V，應(yīng)增大燈的電壓，根據(jù)串聯(lián)電路電壓的規(guī)律，應(yīng)減小變阻器的電壓，由分壓原理，應(yīng)減小變阻器連入電路中的電阻大小，故滑片向A端移動(dòng)，直到電壓表示數(shù)為額定電壓。[6]根據(jù)圖丙信息知道，燈的電壓為額定電壓2.5V時(shí)，通過(guò)燈泡的電流為0.2A，可計(jì)算出小燈泡的額定功率P額=U額I額=2.5V×0.2A=0.5W22．某學(xué)習(xí)小組在做“探究電流與電阻的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用了如圖所示電路。電源電壓為，四個(gè)阻值分別為、、和的定值電阻，滑動(dòng)變阻器規(guī)格為“”。（1）閉合開(kāi)關(guān)前，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)位于最（選填“左”或“右”）端；（2）閉合開(kāi)關(guān)，移動(dòng)滑片過(guò)程中觀察到電壓表無(wú)示數(shù)，電流表示數(shù)有明顯的變化。已知導(dǎo)線、電表均完好且接觸良好，則故障原因可能是定值電阻；（3）排除故障后，接入的電阻進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，閉合開(kāi)關(guān)，移動(dòng)滑片使電壓表示數(shù)為，記錄電流表示數(shù)，斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，用電阻替換電阻，閉合開(kāi)關(guān)觀察到電壓表示數(shù)（選填“大于”“等于”或“小于”），此時(shí)應(yīng)向移動(dòng)滑片才可以達(dá)到實(shí)驗(yàn)要求；（4）更換其他電阻繼續(xù)實(shí)驗(yàn)，并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在下表中。實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234電阻5101520電流0.40.20.120.1①請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在圖中用描點(diǎn)法畫(huà)出通過(guò)導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電阻的關(guān)系圖像；②分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得：當(dāng)導(dǎo)體兩端的電壓一定時(shí)，通過(guò)導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電阻成；③小組同學(xué)還想獲得的一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在現(xiàn)有器材條件下，可行的操作方法是?！敬鸢浮坑叶搪反笥谟曳幢纫?jiàn)解析【詳解】（1）[1]為了保護(hù)電路，在閉合開(kāi)關(guān)前，變阻器的滑片應(yīng)置于阻值最大處，即圖示實(shí)物圖的最右端。（2）[2]實(shí)驗(yàn)電路是串聯(lián)連接，閉合開(kāi)關(guān)，滑片移動(dòng)時(shí)，電流表示數(shù)有明顯變化，說(shuō)明電路通過(guò)，無(wú)斷路故障，電壓表無(wú)示數(shù)，說(shuō)明電壓表并聯(lián)部分短路，所以故障可能是定值電阻R短路。（3）[3]用10Ω電阻替代5Ω電阻，若滑片位置不變，定值電阻阻值變大，分得的電壓會(huì)變大，而電路中，電壓表測(cè)定值電阻兩端的電壓，所以電壓表示數(shù)大于2V。[4]據(jù)串聯(lián)電路的分壓特點(diǎn)，應(yīng)向右移動(dòng)滑片，讓變阻器接入電路的阻值變大，分得的電壓變大，才能保持定值電阻兩端的電壓不變。（4）①[5]在坐標(biāo)軸中找出表格中的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)的各點(diǎn)，用線將各點(diǎn)相連，作圖如下：②[6]由表格數(shù)據(jù)知，每組對(duì)應(yīng)的電流與電阻的乘積，，，在誤差允許的情況下，兩者的乘積是定值，所以在電阻一定時(shí)，通過(guò)導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體的電阻成反比。③[7]想測(cè)R=25Ω時(shí)的電流，應(yīng)將10Ω和15Ω的電阻（或5Ω和20Ω的電阻）串聯(lián)后，再將電壓表并聯(lián)在兩個(gè)電阻的兩端。23．小華利用三套完全相同的裝置完成熱學(xué)實(shí)驗(yàn)，如圖1所示，液體1和2的質(zhì)量相同，燃料A和B的質(zhì)量也相同。（1）丙裝置在安裝時(shí)的一處錯(cuò)誤是，重新安裝后，小華所測(cè)液體的初溫均如圖2所示，示數(shù)為；（2）要比較不同物質(zhì)的吸熱能力，應(yīng)選擇兩個(gè)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；要比較不同燃料的放熱能力應(yīng)選擇兩個(gè)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；（3）同時(shí)點(diǎn)燃三套裝置中的燃料對(duì)液體進(jìn)行加熱，每隔半分鐘記錄液體升高的溫度，直至燃料燃盡。小華根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制出對(duì)應(yīng)裝置升高溫度與時(shí)間關(guān)系圖線，如圖3所示。分析圖線可知：液體1與液體2的的比熱容之比為；燃料A與燃料B的熱值之比為。（假設(shè)燃料完全燃燒放出的熱量全部被液體吸收）【答案】玻璃泡沒(méi)有全部浸沒(méi)被測(cè)液體中24甲丙乙丙4∶34∶3【詳解】(1)[1]溫度計(jì)的玻璃泡要全部浸沒(méi)被測(cè)液體中，丙裝置在安裝時(shí)的一處錯(cuò)誤是溫度計(jì)的玻璃泡沒(méi)有全部浸沒(méi)被測(cè)液體中。[2]該溫度計(jì)分度值為1℃，結(jié)合圖知，示數(shù)為24℃。(2)[3]要比較不同物質(zhì)的吸熱能力，利用控制變量法，應(yīng)選用相同的加熱裝置，加熱相同時(shí)間，觀察兩種物質(zhì)的溫度變化量，通過(guò)圖1中的甲、丙兩個(gè)裝置可比較液體1和液體2的比熱容。[4]要比較燃料A和B的熱值關(guān)系，應(yīng)使用質(zhì)量相同的不同燃料加熱質(zhì)量相同的同種液體，則應(yīng)選用乙、丙兩個(gè)裝置。(3)[5]根據(jù)圖3的甲、丙兩圖線可知，相同的加熱裝置，加熱相同時(shí)間，液體1和液體2吸熱相同，液體1與液體2的比熱容之比[6]根據(jù)圖3的乙、丙兩圖線可知，燃料完全燃燒后，液體2升高的溫度變化量之比為根據(jù)可知液體2吸收的熱量之比為設(shè)燃料完全燃燒且放出的熱量全被液體吸收，燃料A和B的質(zhì)量也相同，根據(jù)可知，燃料A和B的熱值之比為四、綜合題24．“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”是實(shí)現(xiàn)首次環(huán)球飛行的太陽(yáng)能飛機(jī)。該飛機(jī)利用機(jī)身表面安裝的光伏電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，這些電能可直接驅(qū)動(dòng)飛機(jī)的電動(dòng)機(jī)工作，還可同時(shí)給機(jī)載電池充電。該飛機(jī)質(zhì)量為2500kg，平均飛行速度為75km/h，飛機(jī)搭載4個(gè)電動(dòng)機(jī)用于驅(qū)動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)，每個(gè)電動(dòng)機(jī)的功率為13.5kW，其工作效率為90%。光伏電池經(jīng)10h正常光照后，可為飛機(jī)提供340kW·h電能，這些電能只用來(lái)充電時(shí)，剛好可將機(jī)載電池從0充至100%滿電狀態(tài)。請(qǐng)完成下列問(wèn)題。（1）電動(dòng)機(jī)工作時(shí)將能轉(zhuǎn)化為能。（2）飛機(jī)停放在水平地面上時(shí)，飛機(jī)支撐架與水平地面的總接觸面積為0.2m2，則飛機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少？（g取10N/kg）（3）若光伏電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率為24%，則將機(jī)載電池從0充至100%滿電狀態(tài)，所需要的太陽(yáng)能是多少？（4）機(jī)載電池充滿電時(shí)，飛機(jī)從甲地出發(fā)，以最大功率飛往相距750km的乙地，飛行過(guò)程中光照正常，且當(dāng)天光照時(shí)長(zhǎng)不低于10h，根據(jù)飛行安全要求，飛機(jī)降落時(shí)機(jī)載電池剩余電能不低于總量的20%，飛機(jī)是否能按要求到達(dá)乙地？

【答案】電機(jī)械能【詳解】（1）[1]電動(dòng)機(jī)工作原理是通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的作用，工作時(shí)是消耗電能，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。[2]電動(dòng)機(jī)工作時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（2）[3]飛機(jī)的重力飛機(jī)對(duì)地面的壓強(qiáng)（3）[4]機(jī)載電池從0充至100%滿電狀態(tài)需要的太陽(yáng)能（4）[5]由得，飛機(jī)從甲地飛到乙地的時(shí)間飛機(jī)飛行需要的機(jī)械能電動(dòng)機(jī)需消耗的電能本次飛行中，電池可以提供的總電能降落時(shí)，電池剩余電能機(jī)載電池總電能的20%由于，所以飛機(jī)能按要求從甲地飛到乙地。25．小明設(shè)計(jì)了一個(gè)聲音分貝測(cè)試儀，其原理如圖甲所示，為聲敏電阻，其阻值隨聲音強(qiáng)度等級(jí)的變化關(guān)系如圖乙所示，是阻值為的定值電阻，電源電壓為，利用電壓表作為聲音分貝儀表盤(pán)。閉合開(kāi)關(guān)，試問(wèn)：（1）當(dāng)電壓表示數(shù)為時(shí)，其對(duì)應(yīng)的聲音強(qiáng)度等級(jí)為多少？（2）當(dāng)響度為時(shí)，的電功率是多少？（3）電流表的量程是，電壓表的量程是，在確保電路安全的情況下，此聲音分貝測(cè)試儀能夠測(cè)量的聲音強(qiáng)度等級(jí)范圍是多少？【答案】（1）120dB；（2）0.0225W；（3）