《車(chē)載移動(dòng)式變電站-團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)-第2部分：高壓及變壓模塊-編制說(shuō)明》

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們對(duì)公共服務(wù)的需求也越來(lái)越多的呈現(xiàn)出多樣

化、多層次、個(gè)性化的特點(diǎn)。特別是社會(huì)生產(chǎn)與生活對(duì)電力的需求和依賴(lài)性也越

來(lái)越高。新的形勢(shì)下，如何應(yīng)對(duì)電力行業(yè)面臨著新的需求與挑戰(zhàn)，在供電服務(wù)需

求方面主要總結(jié)如下：

1）老舊變電站改造期內(nèi)的臨時(shí)供電需求:

根據(jù)中國(guó)電網(wǎng)裝機(jī)的歷史數(shù)據(jù)，當(dāng)前我國(guó)逾2000座變電站運(yùn)行超過(guò)20年，逾

1000座變電站運(yùn)行超過(guò)25年。這些變電站設(shè)備陳舊、能耗高，急切需要斷電改造。

2)智能化變電站升級(jí)時(shí)的臨時(shí)供電:

隨著電網(wǎng)“智能化”的推進(jìn)，我國(guó)逾數(shù)千座變電站需要“智能化”升級(jí)，如

何保證其升級(jí)過(guò)程中的正常供電。

3)設(shè)備突發(fā)故障下快速恢復(fù)供電:

當(dāng)發(fā)生設(shè)備質(zhì)量、維修保養(yǎng)、自然或人為操作失誤的破壞等狀況時(shí)，如何以

最快的速度恢復(fù)供電是首要任務(wù)，同時(shí)也是最大的挑戰(zhàn)。

4)自然災(zāi)害下應(yīng)急供電:

當(dāng)自然災(zāi)害（如洪水、地震、冰災(zāi)等）發(fā)生，變電站也往往因?yàn)樵O(shè)備遭受損

害而癱瘓，進(jìn)而加重災(zāi)害帶來(lái)的生命與財(cái)產(chǎn)的損失。當(dāng)遭遇自然災(zāi)害時(shí)，快速改

變雪上加霜的局面，電力搶險(xiǎn)將顯得尤為重要。

車(chē)載移動(dòng)式變電站（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“移動(dòng)站”）運(yùn)輸方便、裝備完善、運(yùn)行可靠，

節(jié)省了征地、土建、設(shè)備安裝等方面的資金投入。在自然災(zāi)害、突發(fā)設(shè)備事故等

緊急狀況下能迅速替代某一常規(guī)變電站并恢復(fù)供電，在高負(fù)荷季節(jié)投入運(yùn)行可以

克服該區(qū)域供電容量的不足。同時(shí)，移動(dòng)變電站使用靈活，在野外、在山中、在

路旁等，只要有電源的合適地點(diǎn)，就可以將其拖到現(xiàn)場(chǎng)，在極少工作量的情況下，

在極短的時(shí)間里，完成變電站的連接組建。

移動(dòng)站在大連、成都、貴陽(yáng)、銀川、黃岡、常熟、臺(tái)州、湖州、呼和浩特、

福州等諸多城市已廣泛應(yīng)用，成功的解決了臨時(shí)和應(yīng)急狀況下的電力供應(yīng)，經(jīng)濟(jì)

和社會(huì)效益顯著。

與常規(guī)變電站比較，盡管預(yù)裝式移動(dòng)變電站同樣能實(shí)現(xiàn)變電站功能，但在設(shè)

備參數(shù)、使用條件、使用環(huán)境、貯存、運(yùn)輸?shù)确矫妫嬖诤艽蟮牟町愋?。然而?/p>

Unrestricted1

國(guó)內(nèi)外尚無(wú)相關(guān)的預(yù)裝式移動(dòng)變電站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。盡管該產(chǎn)品越來(lái)越多的得到應(yīng)

用，但由于無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可依，行業(yè)的推廣與技術(shù)發(fā)展受到了制約。

為了統(tǒng)一預(yù)裝式移動(dòng)變電站的技術(shù)參數(shù)、規(guī)范預(yù)裝式移動(dòng)變電站的設(shè)計(jì)和制

造要求，推廣預(yù)裝式移動(dòng)變電站的應(yīng)用，制定預(yù)裝式移動(dòng)變電站系列標(biāo)準(zhǔn)尤為必

要和緊迫。

一、任務(wù)來(lái)源

在標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)計(jì)劃下達(dá)之前，電力變壓器標(biāo)委會(huì)就做了大量的工作和市場(chǎng)方調(diào)

研，根據(jù)西門(mén)子變壓器（武漢）有限公司制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)載移動(dòng)式變電站》，

提出制定《車(chē)載移動(dòng)式變電站》的標(biāo)準(zhǔn)工作計(jì)劃。

2018年5月，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)（標(biāo)準(zhǔn)函﹝2018﹞103號(hào)）下達(dá)了2018

年第一批中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃，《車(chē)載移動(dòng)式變電站第2部分：高壓及變壓模塊》的

計(jì)劃編號(hào)為T(mén)/CEC20181028。該標(biāo)準(zhǔn)由電力行業(yè)電力變壓器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)

（DL/TC02）歸口，由西門(mén)子變壓器（武漢）有限公司和中國(guó)電力科學(xué)研究院

有限公司負(fù)責(zé)牽頭編寫(xiě)。

二、工作簡(jiǎn)況

電力行業(yè)電力變壓器標(biāo)委會(huì)秘書(shū)處在標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃下達(dá)前期，已多次組織相

關(guān)移動(dòng)變的制造商、使用方，以及相關(guān)行業(yè)的技術(shù)專(zhuān)家，對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)的體系、適用

范圍和相關(guān)技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行多次討論與協(xié)調(diào)，在標(biāo)委會(huì)第一次工作會(huì)議前，已初步

形成該標(biāo)準(zhǔn)的初稿，為本標(biāo)準(zhǔn)的編制和意見(jiàn)征集打下良好基礎(chǔ)。

2018年8月1日，標(biāo)委會(huì)在武漢召開(kāi)了《車(chē)載移動(dòng)式變電站》系列團(tuán)體標(biāo)

準(zhǔn)編寫(xiě)啟動(dòng)會(huì)議，參加會(huì)議的單位有：電力行業(yè)電力變壓器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)張

淑珍、西門(mén)子變壓器（武漢）有限公司鐘孝泰、吳先威、宋偉、中國(guó)電力科學(xué)研

究院杜硯、蔡勝偉和李輝、南方電網(wǎng)科學(xué)研究院有限責(zé)任公司楊家輝、國(guó)網(wǎng)湖南

省電力有限公司電力科學(xué)研究院劉赟、湖南電力經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院肖勁鵬、國(guó)網(wǎng)江

蘇省電力有限公司騰云、江蘇省電力公司電力科學(xué)研究院李玉杰、國(guó)網(wǎng)寧夏電力

公司電力科學(xué)研究院李秀廣、廣東電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院冉旺。會(huì)議期間成立

了標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)工作組，委任鐘孝泰和張淑珍為本系列標(biāo)準(zhǔn)大組長(zhǎng)；吳先威和杜硯為

本部分小組長(zhǎng)；李謙、葉兆平、張灝、翁剛勇和殷建剛為本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)支持專(zhuān)家，

標(biāo)委會(huì)秘書(shū)處負(fù)責(zé)總體協(xié)調(diào)。本次會(huì)議明確了本部分名稱(chēng)為車(chē)載移動(dòng)式變電站高

Unrestricted2

壓及變壓模塊，本部分適用范圍為35kV~220kV。會(huì)后形成了首次會(huì)議紀(jì)要和討

論稿1。

2018年10月11日至12日，標(biāo)委會(huì)在武漢組織召開(kāi)了標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)，參加會(huì)

議的單位有：電力行業(yè)電力變壓器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)張淑珍、西門(mén)子變壓器（武

漢）有限公司鐘孝泰、吳先威、朱德虎、中國(guó)電力科學(xué)研究院杜硯、蔡勝偉和李

輝、南方電網(wǎng)科學(xué)研究院有限責(zé)任公司楊家輝、國(guó)網(wǎng)湖南省電力有限公司電力科

學(xué)研究院劉赟、湖南電力經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院肖勁鵬、國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司騰云、

江蘇省電力公司電力科學(xué)研究院李玉杰、廣東電網(wǎng)（發(fā)展研究院）規(guī)劃中心林漢

清、國(guó)網(wǎng)寧夏電力公司電力科學(xué)研究院李秀廣、廣東電科院能源技術(shù)有限責(zé)任公

司林清如、廣東電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院冉旺、武漢南瑞有限責(zé)任公司文正其、

河南經(jīng)緯電力設(shè)計(jì)咨詢(xún)有限公司周正。會(huì)議對(duì)標(biāo)準(zhǔn)討論稿展開(kāi)討論，提出統(tǒng)一基

本結(jié)構(gòu)形式，并確定了產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)，提出資料性附錄應(yīng)統(tǒng)一格式。會(huì)后形成了

標(biāo)準(zhǔn)討論稿2。

2018年12月11日至12日，標(biāo)委會(huì)在西門(mén)子變壓器（武漢）有限公司召開(kāi)

了標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)會(huì)議。參加會(huì)議的單位有：電力行業(yè)電力變壓器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員

會(huì)張淑珍、西門(mén)子變壓器（武漢）有限公司鐘孝泰、吳先威、吳先威、朱德虎、

中國(guó)電力科學(xué)研究院杜硯、蔡勝偉和李輝、南方電網(wǎng)科學(xué)研究院有限責(zé)任公司楊

家輝、國(guó)網(wǎng)湖南省電力有限公司電力科學(xué)研究院劉赟、湖南電力經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院

肖勁鵬、國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司騰云、江蘇省電力公司電力科學(xué)研究院李玉杰、

廣東電網(wǎng)（發(fā)展研究院）規(guī)劃中心林漢清、廣東電網(wǎng)公司應(yīng)急搶救中心裝備部張

寶星、國(guó)網(wǎng)寧夏電力公司電力科學(xué)研究院李秀廣、廣東電科院能源技術(shù)有限責(zé)任

公司林清如、廣東電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院冉旺、武漢南瑞有限責(zé)任公司文正其、

河南經(jīng)緯電力設(shè)計(jì)咨詢(xún)有限公司周正。與會(huì)代表對(duì)討論稿2進(jìn)行了討論，同時(shí)提

出套管應(yīng)采用復(fù)合絕緣套管，會(huì)后形成了標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。

2019年X月X日至X月X日，根據(jù)上級(jí)主管部門(mén)關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)要公開(kāi)征求意

見(jiàn)的要求，該標(biāo)準(zhǔn)在中電聯(lián)網(wǎng)站上公開(kāi)征求意見(jiàn)，之后根據(jù)意見(jiàn)處理情況形成征

求意見(jiàn)匯總處理表。編寫(xiě)組根據(jù)征求意見(jiàn)情況，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改、補(bǔ)充和完善，

形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿1。

201X年X月X日，標(biāo)委會(huì)在XX組織召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)初審會(huì)，標(biāo)委會(huì)組織國(guó)網(wǎng)、

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南網(wǎng)、制造廠(chǎng)具有代表性的專(zhuān)家對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了形式和技術(shù)審查。會(huì)后，編寫(xiě)組

根據(jù)初審意見(jiàn)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改、補(bǔ)充和完善，形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿2。

201X年X月X日～X月X日，標(biāo)委會(huì)在XX組織召開(kāi)了標(biāo)準(zhǔn)終審會(huì)議，會(huì)

議通過(guò)嚴(yán)格審查，認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到XXXX水平，并一致通過(guò)了該標(biāo)準(zhǔn)的審查，

符合報(bào)批條件，提出審查意見(jiàn)如下：

1）

2）

3）

會(huì)后，編寫(xiě)組按照審查意見(jiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修改完善，形成了報(bào)批稿。

三、標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本標(biāo)準(zhǔn)的制訂按照技術(shù)上的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)上的合理性、安全上的可靠性、實(shí)

施上的可操作性的原則進(jìn)行。

本標(biāo)準(zhǔn)為首次制訂，在編寫(xiě)過(guò)程中主要是總結(jié)移動(dòng)站現(xiàn)行的招標(biāo)要求、設(shè)計(jì)

方法和產(chǎn)品應(yīng)用相關(guān)規(guī)定。

四、主要試驗(yàn)驗(yàn)證情況

五、采標(biāo)

六、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

標(biāo)準(zhǔn)中的選用原則、方法及要求與現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策協(xié)調(diào)一致。

七、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)

八、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容說(shuō)明

本部分標(biāo)準(zhǔn)共包括4章，以及前言和4個(gè)資料性附錄，主要內(nèi)容如下：

前言，說(shuō)明了系列標(biāo)準(zhǔn)體系，以及與行標(biāo)的協(xié)調(diào)。

第1章，范圍，說(shuō)明本部分規(guī)定了車(chē)載移動(dòng)式變電站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)移動(dòng)站)高壓

及變壓模塊的組成、性能參數(shù)和技術(shù)要求等要求。適用于35kV～220kV車(chē)載移

動(dòng)式變電站用交流開(kāi)關(guān)設(shè)備、控制設(shè)備、變壓器和中性點(diǎn)接地裝置等。

第2章，規(guī)范性引用文件，對(duì)本部分標(biāo)準(zhǔn)引用的文件進(jìn)行列出。

第3章，高壓模塊，說(shuō)明了高壓模塊的組成元件，組合方案，性能參數(shù)及各

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元件技術(shù)要求。

第4章，變壓模塊，說(shuō)明了變壓模塊的組成元件，中性點(diǎn)接地方式及技術(shù)要

求。

附錄A（資料性附錄），給出了電纜終端、避雷器及高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備（HGIS）

典型機(jī)構(gòu)方案。

附錄B（資料性附錄），給出了電纜終端、氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備（GIS）

典型結(jié)構(gòu)方案。

附錄C（資料性附錄），給出了電纜終端、空氣絕緣開(kāi)關(guān)設(shè)備（AIS）典型結(jié)

構(gòu)方案。

附錄D（資料性附錄），給出了移動(dòng)變壓器典型結(jié)構(gòu)方案。

九、條文解釋

十、其他應(yīng)予說(shuō)明的事項(xiàng)