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2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫(kù)第一部分單選題(500題)1、(2019年真題)路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害和()。
A.路基和人工踩空區(qū)
B.路肩、路堤與路床病害
C.路堤、路塹
D.路基與下伏空洞
【答案】:B2、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是()。
A.路基養(yǎng)護(hù)
B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)
C.路面養(yǎng)護(hù)
D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)
【答案】:C3、(2021年真題)下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中,屬于利潤(rùn)計(jì)算基數(shù)的()。
A.規(guī)費(fèi)
B.直接費(fèi)
C.措施費(fèi)
D.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)
【答案】:C4、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.5m
【答案】:C5、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。
A.磚涵石涵
B.石涵
C.暗涵
D.明涵
【答案】:D6、復(fù)合式襯砌由兩層復(fù)合而成,其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱為()。
A.防水夾層
B.內(nèi)層
C.表層
D.外層
【答案】:B7、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合,下列關(guān)于防排水措施說法錯(cuò)誤的是()。
A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致
B.洞內(nèi)水位較高時(shí),可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理
C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理
D.塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接
【答案】:D8、編制概(預(yù))算時(shí),安全生產(chǎn)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.建筑安裝工程費(fèi)
B.直接費(fèi)+措施費(fèi)
C.定額建筑安裝工程費(fèi)
D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)
【答案】:A9、工程量清單消耗量定額包括()。[2019年回憶版]
A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額
【答案】:C10、關(guān)于公路工程定額(指標(biāo))的基價(jià)不包括()。
A.人工費(fèi)
B.材料費(fèi)
C.機(jī)械使用費(fèi)
D.管理費(fèi)
【答案】:D11、加筋土擋土墻施工中,路基施工碾壓不得使用()。
A.光碾
B.槽碾
C.凸碾
D.羊足碾
【答案】:D12、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為()。
A.粒料樁
B.CFG樁
C.預(yù)制混凝土方樁
D.加固土樁
【答案】:C13、ETC車道系統(tǒng)中,固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝,宜采用頂掛安裝方式,且吊裝在車道正中,掛裝高度不低于()m。
A.4.0
B.4.5
C.5.0
D.5.5
【答案】:D14、(2020年真題)關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁【教材變動(dòng)】
B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁【教材變動(dòng)】
C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
【答案】:D15、某公路工程需采購(gòu)中(粗)砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t?km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%,采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。
A.80.4
B.106.2
C.112.6
D.120.6
【答案】:D16、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。
A.地震活動(dòng)
B.施工條件
C.工程質(zhì)量
D.地質(zhì)構(gòu)造
【答案】:D17、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來達(dá)到排水目的。
A.截水溝
B.蒸發(fā)池
C.檢查井
D.攔水緣石
【答案】:D18、(2021年真題)下列不屬于填石路堤的填筑方法的是()。
A.豎向填筑法
B.沖擊壓實(shí)法
C.強(qiáng)力夯實(shí)法
D.混合填筑法
【答案】:D19、(2021年真題)根據(jù)成因的不同,巖石可分為巖漿巖、沉積巖和()三大類。
A.變質(zhì)巖
B.花崗巖
C.石灰?guī)r
D.復(fù)礦巖
【答案】:A20、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括()。
A.向道路使用者采集信息
B.向救助部門提供信息
C.向道路使用者提供建議
D.向道路使用者提供信息
【答案】:A21、巖石的物理特性不包括()。
A.密度
B.孔隙率
C.相對(duì)密度
D.抗壓強(qiáng)度
【答案】:D22、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。()
A.拱頂;上緣;拱腳;下緣
B.拱頂;下緣;拱腳;上緣
C.拱頂;下緣;拱腳;下緣
D.拱頂;上緣;拱腳;上緣
【答案】:B23、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn),是一種自行鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是()。
A.推土機(jī)
B.鏟運(yùn)機(jī)
C.挖掘機(jī)
D.裝載機(jī)
【答案】:A24、關(guān)于臨時(shí)工程的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.是相對(duì)于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀
C.是為了保證永久性工程建沒而修建的
D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象
【答案】:A25、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來劃分的。
A.承重結(jié)構(gòu)的材料
B.橋梁用途
C.靜力體系
D.跨越障礙的性質(zhì)
【答案】:A26、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),在施工過程中也是擋土防水的圍堰設(shè)施。下列關(guān)于沉井施工說法正確的是()。
A.沉井接高時(shí)不得將刃腳掏空
B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實(shí)的黏土
C.墩臺(tái)位于旱地時(shí)宜用筑島法制作和下沉重力式沉井
D.當(dāng)位于深水處而圍堰筑島困難時(shí)可采用重力式沉井
【答案】:A27、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于(),底基層的固體體積率應(yīng)不小于()。
A.85%;83%
B.98%;96%
C.83%;85%
D.96%;95%
【答案】:A28、洞內(nèi)反坡排水時(shí),必須采用()。
A.機(jī)械抽水
B.井點(diǎn)降水
C.深井降水
D.平行導(dǎo)坑排水
【答案】:A29、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()
A.50m
B.70m
C.80m
D.90m
【答案】:D30、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的()。
A.耐疲勞性
B.水穩(wěn)定性
C.低溫抗裂性
D.高溫穩(wěn)定性
【答案】:A31、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用()設(shè)計(jì)。
A.一階段
B.兩階段
C.三階段
D.四階段
【答案】:B32、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。
A.指令電話
B.緊急電話
C.業(yè)務(wù)電話
D.數(shù)據(jù)傳輸
【答案】:C33、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和()確定。
A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性
B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化
C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用
D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量
【答案】:B34、(2020年真題)根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn),()多用于冬季施工的混凝土工程。
A.早強(qiáng)劑
B.膨脹劑
C.緩凝劑
D.減水劑
【答案】:A35、(2021年真題)公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和()影響的結(jié)構(gòu)物。
A.自身
B.車輛
C.自然因素
D.社會(huì)因素
【答案】:C36、下列哪項(xiàng)不是巖溶水的特征?()
A.空間分布均勻
B.水量在時(shí)間上變化大
C.水的礦化度低
D.支流管道向暗河集中
【答案】:A37、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年,在建設(shè)期第1年貸款2000萬元,第2年貸款3000萬元,第3年貸款1000萬,貸款年利率為8%,建設(shè)期內(nèi)利息只計(jì)息不支付,則該項(xiàng)目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為()萬元。
A.80.0
B.286.4
C.346.4
D.469.3
【答案】:D38、將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是()。
A.纜索吊裝法
B.提升法
C.浮運(yùn)整孔架設(shè)法
D.逐孔拼裝法
【答案】:C39、公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。
A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少
C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少
D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
【答案】:D40、下列各項(xiàng)中,不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是()。
A.信息采集
B.信息的分析處理
C.信息存儲(chǔ)
D.控制與信息提供功能
【答案】:C41、在視距不足彎道處,用于擴(kuò)大駕駛員視野,在會(huì)車視距不足的小半徑彎道外側(cè),設(shè)置(),宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。
A.凹面鏡
B.凸面鏡
C.減速丘
D.限高架
【答案】:B42、路基強(qiáng)度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。
A.壓力
B.拉力
C.剪力
D.變形
【答案】:D43、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。
A.千枚巖
B.大理巖
C.片麻巖
D.白云巖
【答案】:D44、下列滑坡類型中,屬于崩塌性滑坡的是()
A.巖層滑坡
B.黃土滑坡
C.黏土滑坡
D.堆積層滑坡
【答案】:B45、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是()。
A.滑模攤鋪機(jī)鋪筑
B.三輥軸機(jī)組鋪筑
C.混凝土振搗
D.振動(dòng)熨平板
【答案】:D46、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在()左右。
A.25℃
B.15℃
C.5℃
D.20℃
【答案】:B47、除高原地區(qū)施工外,其他地區(qū)的輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:A48、適用于二級(jí)及二級(jí)以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。
A.含砂霧封層
B.稀漿封層
C.微表處封層
D.碎石封層
【答案】:C49、隧道洞門工程中,洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
【答案】:B50、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔高度()m以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。
A.1000
B.1500
C.1800
D.2000
【答案】:D51、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說法正確的是()。
A.應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí)
B.可以采用傾填
C.可采用自重為12t的振動(dòng)壓路機(jī)
D.不得采用分層填筑,分層壓實(shí)
【答案】:A52、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人()標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
A.1000元
B.2000元
C.3000元
D.4000元
【答案】:C53、(2021年真題)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用屬于()。
A.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)
B.研究試驗(yàn)費(fèi)
C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)
D.施工輔助費(fèi)
【答案】:D54、不屬于特殊鋼中鋼材類型的是()。
A.不銹鋼
B.耐熱鋼
C.耐酸鋼
D.特殊鎮(zhèn)靜鋼
【答案】:D55、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段,宜采用()明洞。
A.拱形
B.墻式
C.柱式
D.箱形
【答案】:D56、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。
A.不小于2.0m
B.不小于1.5m
C.不小于1.0m
D.不小于0.5m
【答案】:B57、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,適用于變形量在50mm以內(nèi)的中、小跨徑橋梁工程的是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.彈性體材料填充式伸縮縫
【答案】:D58、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說法不正確的是()。
A.積極采用高新技術(shù)
B.建立專業(yè)化設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍
C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.建設(shè)時(shí)終端設(shè)備優(yōu)于信道
【答案】:D59、關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI
B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示
C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)
D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容
【答案】:A60、標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容不適用于()。
A.合理低價(jià)法
B.最低投標(biāo)價(jià)法
C.技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法
D.綜合評(píng)分法
【答案】:B61、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,()為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟(jì)可行的途徑。
A.重力式墩、臺(tái)
B.輕型墩、臺(tái)
C.柱式墩、臺(tái)
D.空心墩
【答案】:B62、在()以上的高速公路和一級(jí)公路的隧道,宜單獨(dú)設(shè)置存放專用消防器材等的洞室。
A.250m
B.500m
C.600m
D.750m
【答案】:B63、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()。
A.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類工程的定額人工費(fèi)和定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù)
B.高速公路、一級(jí)公路及獨(dú)立大橋、獨(dú)立隧道項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按省級(jí)人民政府所在城市至工地的里程計(jì)算
C.二級(jí)及以下公路項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按地級(jí)城市所在地至工地的里程計(jì)算
D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以內(nèi)的工程按實(shí)計(jì)算
【答案】:D64、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.從環(huán)保角度出發(fā)評(píng)價(jià)公路選線的合理性,對(duì)路線方案的可行性和項(xiàng)目的可行性提出評(píng)價(jià)意見和結(jié)論
B.提出必要的環(huán)保措施,使項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度
C.預(yù)測(cè)項(xiàng)目的環(huán)境影響程度和范圍,為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)
D.除繼續(xù)落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃和環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃外,還應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)設(shè)施的維護(hù)
【答案】:D65、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長(zhǎng)或特長(zhǎng)隧道洞口局部地段的是()。
A.小凈距隧道
B.連拱隧道
C.整體式中墻
D.復(fù)合式中墻
【答案】:A66、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中,不正確的有()。
A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱點(diǎn)得到克服
B.隨著軸向力的增大,內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài),承載能力大大提高
C.混凝土填于鋼管之內(nèi),增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性,剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu),使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高
D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性
【答案】:D67、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。樁基礎(chǔ)不適用于()。
A.適宜的地基持力層位置較淺
B.沖刷深度不易計(jì)算正確
C.結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感
D.施工水位或地下水位較高
【答案】:A68、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是()。
A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量
B.計(jì)算面積時(shí)不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積
C.水泥混凝土計(jì)量時(shí)不扣除體積不超過0.03m3的開孔
D.鋼筋應(yīng)以kg計(jì)量,四舍五入,計(jì)小數(shù)點(diǎn)后一位小數(shù)
【答案】:C69、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔()以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
【答案】:B70、激發(fā)滑坡的重要因素是()。
A.巖性
B.水
C.構(gòu)造
D.地震
【答案】:D71、(2019年真題)關(guān)于交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù),下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.標(biāo)線顏色、線形與舊標(biāo)線一致
B.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性
C.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合
D.具有良好的可視性,邊緣整齊、線形流暢,無大面積脫落
【答案】:A72、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中,()適用于水流方向與路線近乎平行,不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。
A.鋪草皮
B.終值防水林、掛柳
C.干砌片石護(hù)坡
D.漿砌片石護(hù)坡
【答案】:A73、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在(??)左右。
A.25℃
B.15℃
C.5℃
D.20℃
【答案】:B74、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是()。
A.照明
B.通信
C.通風(fēng)
D.洞門
【答案】:D75、基坑開挖應(yīng)()分層分段依次進(jìn)行。
A.從左至右
B.從右至左
C.從上至下
D.從下至上
【答案】:C76、下列()屬于公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施。
A.服務(wù)區(qū)
B.通信設(shè)施
C.交通標(biāo)線
D.監(jiān)控系統(tǒng)
【答案】:C77、下列工程量中,屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算、核查,并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是()。
A.清單工程量
B.合同工程量
C.計(jì)量工程量
D.支付工程量
【答案】:C78、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械,鏟運(yùn)機(jī)的工序中不包括()。
A.碎土
B.裝土
C.運(yùn)土
D.卸土
【答案】:A79、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是()。
A.空心板可有效地降低路基的平均高度
B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件
C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土
D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋
【答案】:D80、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
【答案】:D81、關(guān)于路堤填料的選擇,說法錯(cuò)誤的是()。
A.膨脹土不宜作為高等級(jí)公路路基填料
B.有機(jī)質(zhì)土不得直接用于填筑路基
C.填石路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm
D.填石路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm
【答案】:D82、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息收集子系統(tǒng)
C.監(jiān)控中心
D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)
【答案】:C83、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是()。
A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等
B.結(jié)構(gòu)剛度大,變形小
C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小
D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土
【答案】:C84、高速公路、一級(jí)公路,零填和挖方路段路床內(nèi)()mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。
A.100~200
B.100~300
C.200~300
D.800~1200
【答案】:D85、不能做瀝青路面基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青瑪蹄脂
C.瀝青碎石混合料
D.灌入式瀝青
【答案】:B86、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層,也稱半剛性基層,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類主要分類不包括()。
A.石灰穩(wěn)定類
B.水泥穩(wěn)定類
C.瀝青穩(wěn)定類
D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類
【答案】:C87、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中,當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于()時(shí),宜采用混凝土、漿砌或干砌片(塊)石鋪砌。
A.2%
B.3%
C.5%
D.6%
【答案】:B88、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。
A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受扭
【答案】:B89、在邊坡錨固(預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固)防護(hù)中,孔深()時(shí),宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。
A.小于5m
B.小于2m
C.小于3.5m
D.小于3m
【答案】:D90、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是()。
A.不能隨意選址設(shè)站
B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)
C.可以隨意選址設(shè)站
D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換
【答案】:C91、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí),應(yīng)采用()。
A.裝配式鋼筋混凝土T形梁
B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁
C.裝配式簡(jiǎn)支T形梁
D.整體式鋼筋混凝土T形梁
【答案】:B92、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長(zhǎng)度一般為()m。
A.5~8
B.8~10
C.6~12
D.10~15
【答案】:C93、隧道位置一般設(shè)置在()。
A.褶曲的軸部
B.褶曲的翼部
C.褶曲的外圍
D.褶曲的重心
【答案】:B94、關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.專供汽車分向、分車道行駛
B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)
C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路
D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車以上
【答案】:C95、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說法正確的是()。
A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑
B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級(jí)配良好的優(yōu)質(zhì)集料
C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5
D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3
【答案】:B96、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定,工程量清單分為7章,其中200章是()。
A.路基
B.路面
C.橋梁
D.隧道
【答案】:A97、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。
A.石灰屬于次要材料
B.油燃料屬于次要材料
C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料
D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料
【答案】:D98、強(qiáng)行置換后,應(yīng)對(duì)其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于檢驗(yàn)數(shù)量和要求正確的是()。
A.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的1%,且不少于3點(diǎn)
B.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于2點(diǎn)
C.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的3%,且不少于3點(diǎn)
D.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于5點(diǎn)
【答案】:A99、()是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的,但施工定額因本身具有企業(yè)定額的特點(diǎn),所以不是部頒的統(tǒng)一定額。
A.臺(tái)班定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.估算指標(biāo)
【答案】:B100、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是()。
A.提高襯砌的承載能力
B.加固巖體
C.提高襯砌的抗變形能力
D.提高防水能力
【答案】:B101、巖石的()最高。
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗剪強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.抗切強(qiáng)度
【答案】:A102、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)有限的預(yù)支護(hù)措施是()。
A.超前錨桿預(yù)支護(hù)
B.超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)
C.管棚預(yù)支護(hù)
D.小鋼管預(yù)支護(hù)
【答案】:B103、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。
A.磚涵石涵
B.石涵
C.暗涵
D.明涵
【答案】:D104、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。
A.施工單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
【答案】:A105、下列關(guān)于立體交叉分類的說法不正確的是()。
A.按用途分為公路立體交叉、城市道路立體交叉、鐵路立體交叉、人行立體交叉等
B.按層數(shù)分為雙層式立體交叉、三層式立體交叉、多層式立體交叉等
C.按交匯道路的條數(shù)分為二路立體交叉、四路立體交叉、多路立體交叉等
D.按幾何形狀分為T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉等
【答案】:C106、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由()組成。
A.臺(tái)身.臺(tái)帽.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水
B.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻
C.臺(tái)身.拱座.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水
D.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻.錐坡
【答案】:A107、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在()以下的懸索橋,大多采用箱形梁。
A.300m
B.500m
C.600m
D.1000m
【答案】:B108、(2020年真題)公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。
A.城市與城市之間
B.不同行政區(qū)之間
C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)
D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地
【答案】:D109、為行車安全而設(shè)置的,位于硬路肩邊緣至路肩邊緣,具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分的是()。
A.土路肩
B.中央分隔帶
C.通信管道
D.路緣石
【答案】:A110、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
【答案】:C111、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計(jì)為T形梁時(shí),應(yīng)采用()結(jié)構(gòu)。
A.裝配式鋼筋混凝土
B.預(yù)應(yīng)力混凝土
C.裝配式簡(jiǎn)支
D.整體式鋼筋混凝土
【答案】:B112、為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)為()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:B113、河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。
A.溶蝕
B.側(cè)蝕
C.下蝕
D.磨蝕
【答案】:B114、關(guān)于黃土的濕陷性判斷,下列哪個(gè)陳述是正確的?()
A.只能通過現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)
B.不能通過現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)
C.可以采用原狀土樣做室內(nèi)濕陷性試驗(yàn)
D.可以采用同樣密度的擾動(dòng)土樣的室內(nèi)試驗(yàn)
【答案】:C115、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。
A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則
B.道路工程特征相似的原則
C.地表氣候區(qū)劃差異性原則
D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則
【答案】:A116、專項(xiàng)費(fèi)用包括施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)和()。
A.工程排污費(fèi)
B.安全生產(chǎn)費(fèi)
C.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)
D.保險(xiǎn)費(fèi)
【答案】:B117、公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。
A.城市與城市之間
B.不同行政區(qū)之間
C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)
D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地
【答案】:D118、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報(bào)告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為()。
A.3%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:C119、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定()。
A.招標(biāo)最高限價(jià)
B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)
C.項(xiàng)目投資
D.招標(biāo)控制價(jià)
【答案】:D120、()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。
A.巖石
B.水
C.土石
D.人類活動(dòng)
【答案】:B121、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺(tái)。
A.3-5m
B.3-6m
C.5-10m
D.6-12m
【答案】:C122、關(guān)于封層施工,以下敘述不正確的是()。
A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹危部梢圆捎萌榛癁r青稀漿封層
B.封層可分為上封層和下封層
C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通
D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工,施工氣溫不得低于10℃
【答案】:C123、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的()。
A.105%
B.106%
C.108%
D.110%
【答案】:D124、較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是()。
A.初壓
B.預(yù)壓
C.復(fù)壓
D.終壓
【答案】:A125、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是()。
A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施
B.輔助標(biāo)志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符
【答案】:C126、強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于()。[2019年回憶版]
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:C127、下列關(guān)于工程量的說法不正確的是(??)
A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量
B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性
C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提
D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)
【答案】:B128、隧道洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計(jì)的順序安排,按設(shè)計(jì)要求應(yīng)先施工完成,下列關(guān)于洞口和明洞工程施工說法正確的是()。
A.洞口土石方開挖可采用大爆破以縮短工期
B.洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行
C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3m
D.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法
【答案】:B129、(2020年真題)巖石的物理特性不包括()。
A.密度
B.孔隙率
C.相對(duì)密度
D.抗壓強(qiáng)度
【答案】:D130、對(duì)于凍脹力引起的病害,處理方法最好的是()。
A.隔熱保溫
B.圍巖壓漿
C.灌漿錨固
D.隧底加固
【答案】:A131、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土,稱為()。
A.軟土
B.黃土
C.膨脹土
D.鹽漬土
【答案】:D132、隧道內(nèi)緊急停車帶,停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的()倍設(shè)計(jì)確定。
A.1.0~2.0
B.1.5~2.0
C.0.5~1.0
D.0.5~1.5
【答案】:B133、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D134、(2021年真題)根據(jù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)對(duì)公路進(jìn)行分類,()屬于經(jīng)營(yíng)性公路。
A.政府還貸公路
B.使用者付費(fèi)公路
C.民工建勤修建的公路
D.國(guó)家財(cái)政撥款投資公路
【答案】:B135、石方路堤施工時(shí),適用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場(chǎng)的路堤的施工方法是()。
A.水平分層填筑法
B.縱向分層填筑法
C.豎向填筑法
D.強(qiáng)力夯實(shí)法
【答案】:C136、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。
A.8%~15%
B.30%~50%
C.40%~80%
D.50%~90%
【答案】:C137、下列梁式橋中,截面結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,建筑高度小,容易適應(yīng)各種線形要求,便于利用組合鋼模板進(jìn)行工廠化生產(chǎn)的是()。
A.板橋
B.肋形梁
C.箱梁
D.T形剛構(gòu)
【答案】:A138、斜坡大量土體和巖體在重力作用下,沿一定的滑動(dòng)面(或帶)整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象,稱為()。
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:B139、懸索橋的上部構(gòu)造中,承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是()。
A.吊索
B.錨碇
C.主纜
D.加勁梁
【答案】:D140、樁穿過較松軟土層,樁底支承在巖層或硬土層等實(shí)際非壓縮性土層時(shí),樁頂荷載主要由樁端阻力承受,并考慮樁側(cè)阻力,這種樁稱為()。
A.端承型樁
B.摩擦樁
C.高樁承臺(tái)基礎(chǔ)
D.沉入樁
【答案】:A141、自卸汽車車廂容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的()為宜。
A.2~4倍
B.1~2倍
C.2~6倍
D.1~4倍
【答案】:A142、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。
A.低透水性
B.高抗剪性
C.高滲透性
D.固結(jié)迅速
【答案】:A143、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用()混凝土。
A.C30
B.C40
C.C50
D.C60
【答案】:C144、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者與瀝青材料的結(jié)合能力由小到大為()。
A.酸性巖<中性巖<基性巖
B.基性巖<中性巖<酸性巖
C.基性巖<酸性巖<中性巖
D.酸性巖<基性巖<中性巖
【答案】:A145、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購(gòu)置費(fèi)屬于()。
A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)
B.措施費(fèi)
C.企業(yè)管理費(fèi)
D.專項(xiàng)費(fèi)用
【答案】:C146、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長(zhǎng)度和跨徑大小作為劃分依據(jù),橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多孔跨徑總長(zhǎng)為1000m,其應(yīng)屬于()。
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋
【答案】:B147、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。
A.中性巖>基性巖>酸性巖
B.酸性巖>中性巖>基性巖
C.基性巖>酸性巖>中性巖
D.基性巖>中性巖>酸性巖
【答案】:D148、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)于矩形板橋說法不正確的是()。
A.整體式矩形板橋橫向剛度較大
B.裝配式矩形板,板與板之間接縫用混凝土連接
C.懸臂板橋兩端懸臂長(zhǎng)度約為中間跨徑的0.5倍
D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7~0.8
【答案】:C149、某三級(jí)公路填方200000m3(壓實(shí)方),全部借方(普通土)采用裝救機(jī)裝車,推土機(jī)配合推松、集土,推土機(jī)的定額計(jì)價(jià)工程量為()m3。
A.160000
B.172800
C.200000
D.216000
【答案】:D150、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
【答案】:C151、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()定期檢查。
A.每月
B.每?jī)蓚€(gè)月
C.每季度
D.每半年
【答案】:C152、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中,高速公路橋梁竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算,每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加()。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:C153、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()。
A.獨(dú)柱式墩.臺(tái)
B.雙柱式墩.臺(tái)
C.三柱式墩.臺(tái)
D.埋置式橋臺(tái)
【答案】:B154、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.病害處治技術(shù)
B.封層技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.路面破損處理技術(shù)
【答案】:D155、下列選項(xiàng)中不屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.路面修復(fù)技術(shù)
B.路面破損處理技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.預(yù)制塊路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)
【答案】:C156、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。
A.瀝青貫入式路面
B.級(jí)配碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.水泥混凝土路面
【答案】:D157、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。
A.低透水性
B.高抗剪性
C.高滲透性
D.固結(jié)迅速
【答案】:A158、加筋土擋土墻施工中,墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?,斜度宜為()?/p>
A.1:0.02~1:0.08
B.1:0.02~1:0.05
C.1:0.05~1:0.08
D.1:0.05~1:0.09
【答案】:B159、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期需注意()。
A.養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于14天
B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,限制車速不得超過30km/h
C.碾壓完成后,必須干燥養(yǎng)護(hù)
D.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)滿足車速限制即可開放通行
【答案】:B160、高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路橋上的凈空高度為()m。
A.4
B.4.5
C.5
D.5.5
【答案】:C161、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為()。
A.特粗式瀝青混合料
B.粗粒式瀝青混合料
C.中粒式瀝青混合料
D.細(xì)粒式瀝青混合料
【答案】:A162、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是()。
A.花崗巖
B.大理巖
C.碎屑巖
D.玄武巖
【答案】:C163、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時(shí),為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂,應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置()。
A.伸縮縫
B.防震縫
C.沉降縫
D.施工縫
【答案】:C164、氣溫低于()℃時(shí),不應(yīng)噴灑黏層瀝青。
A.15
B.10
C.5
D.0
【答案】:B165、有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為()。
A.凈跨徑
B.計(jì)算跨徑
C.總跨徑
D.橋梁總長(zhǎng)度
【答案】:D166、()的索塔,外形輕巧美觀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。
A.門形
B.獨(dú)柱形
C.雙柱式
D.A形塔
【答案】:B167、隧道內(nèi)供電一般采用()。
A.四相四線
B.四相三線
C.三相四線
D.三相三線
【答案】:C168、(2020年真題)關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料
B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝
C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料
D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面
【答案】:A169、(2021年真題)部分互通式立體交叉的代表形式有()。
A.棱形
B.喇叭形
C.半定向形
D.渦輪形
【答案】:A170、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。
A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種
B.上跨式和下穿式兩種
C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種
D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種
【答案】:A171、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是()。
A.橋梁構(gòu)件
B.橋梁部件
C.橋面系
D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)
【答案】:A172、陡山坡上的半挖半填路基,填方邊坡不易填筑時(shí),可采用的支擋構(gòu)造物是()。
A.護(hù)肩
B.砌石
C.石垛
D.壘石
【答案】:B173、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì),地下水分類中,不包括()。
A.巖溶水
B.孔隙水
C.潛水
D.裂隙水
【答案】:C174、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時(shí),在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構(gòu)橋
D.懸索橋
【答案】:A175、下列封層施工中不符合規(guī)定的做法是()。
A.封層施工宜選在干燥或較熱的季節(jié),氣溫不得低于10℃
B.施工前應(yīng)先清除原地面、修補(bǔ)坑槽、整平路面
C.使用乳化瀝青稀漿封層施工必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪
D.分兩層攤鋪時(shí),下層攤鋪后至少應(yīng)開放交通10h后方可進(jìn)行上層攤鋪
【答案】:D176、下列因素中,屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是()。
A.服務(wù)設(shè)施排污
B.施工駐地排污
C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲
D.取棄土場(chǎng)水土流失
【答案】:A177、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為()。
A.無壓力式涵洞
B.半壓力式涵洞
C.壓力式涵洞
D.倒虹吸式涵
【答案】:D178、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為()。
A.無壓力式涵洞
B.半壓力式涵洞
C.壓力式涵洞
D.倒虹吸式涵
【答案】:D179、下列拱橋中,宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是()。
A.肋拱橋
B.雙曲拱橋
C.箱形拱橋
D.桁架拱橋
【答案】:C180、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是()。
A.路基養(yǎng)護(hù)
B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)
C.路面養(yǎng)護(hù)
D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)
【答案】:C181、隧道的橫斷面中,三、四級(jí)公路的建筑限界高度為()m。
A.4.5
B.5.0
C.12
D.11
【答案】:A182、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.5m
【答案】:C183、使用真空脫水工藝時(shí),拌合物適宜坍落度:高溫天()mm;低溫天()mm。
A.20~30;20~30
B.20~30;30~50
C.30~50;20~30
D.30~50;30~50
【答案】:C184、()擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力,一般多采用片塊石砌筑。
A.衡重式
B.普通重力式
C.加筋土
D.錨桿
【答案】:B185、懸索橋中,作為主要支承結(jié)構(gòu),通過固定的鋼索承托著上部構(gòu)造的全部荷載的構(gòu)造是()。
A.主纜
B.索塔
C.索鞍
D.吊桿
【答案】:B186、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。
A.沙土
B.黏質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.粗砂
【答案】:C187、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。
A.地震活動(dòng)
B.施工條件
C.工程質(zhì)量
D.地質(zhì)構(gòu)造
【答案】:D188、()適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。
A.封面防護(hù)
B.網(wǎng)格防護(hù)
C.護(hù)面墻
D.砌石防護(hù)
【答案】:C189、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。
A.脹縮黏土
B.黃土
C.漂石土
D.黏性的山坡堆積層
【答案】:C190、(2021年真題)下列說法正確的是()。
A.縱向和橫向都呈獨(dú)柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁
B.雙柱式索塔是雙平面索常用的形式,而且它適用于較高的索塔
C.索塔高度和工程量應(yīng)從基礎(chǔ)頂面算起至塔頂
D.索塔施工一般采用翻模法
【答案】:A191、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于()。
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D.1.3
【答案】:D192、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是()。
A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理
B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低
C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載
D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件
【答案】:B193、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。
A.埋沙袋頭
B.機(jī)具定位
C.埋砂袋頭
D.攤鋪下層砂墊層
【答案】:B194、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。
A.抗拉強(qiáng)度
B.吸水性
C.彈性模量
D.水理性質(zhì)
【答案】:D195、陡峻斜坡的巨大巖塊,在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()
A.地震
B.泥石流
C.崩塌
D.滑坡
【答案】:C196、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的薄層是()。
A.封層
B.黏層
C.透層
D.聯(lián)結(jié)層
【答案】:C197、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法,正確的是()。
A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析
B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)
C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策
D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單工程量
【答案】:C198、(2020年真題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是()。
A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量
B.計(jì)算面積時(shí)不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積
C.水泥混凝土計(jì)量時(shí)不扣除體積不超過0.03m3的開孔
D.鋼筋應(yīng)以kg計(jì)量,四舍五入,計(jì)小數(shù)點(diǎn)后一位小數(shù)
【答案】:C199、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。
A.增加鋼筋加固法
B.粘貼鋼板加固法
C.增加橫隔板加固法
D.預(yù)應(yīng)力加固法
【答案】:B200、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是()。
A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度
B.8~10cm板寬適用于平曲線路段
C.防眩設(shè)施高度一般為1.6m
D.結(jié)構(gòu)段劃分長(zhǎng)度宜為4~12m
【答案】:B201、半開級(jí)配瀝青混合料的孔隙率為()。
A.3%~6%
B.6%~12%
C.18%以上
D.12%~18%
【答案】:B202、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。
A.多排防雪柵
B.固定式防雪柵
C.移動(dòng)式防雪柵
D.防風(fēng)柵
【答案】:C203、(2020年真題)下列工作程序中,不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是()。
A.編制可行性研究報(bào)告
B.根據(jù)規(guī)劃,編制項(xiàng)目建議書
C.組織投資人招標(biāo)工作,確定投資人
D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)
【答案】:B204、實(shí)腹式拱橋的拱上填料(指拱腹范圍內(nèi)),宜采用透水性較好的土壤,應(yīng)在接近最佳含水率的情況下分層填筑夯實(shí),每層厚度不宜大于()。
A.20cm
B.30cm
C.40cm
D.45cm
【答案】:B205、下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。
A.拋石防護(hù)
B.丁壩防護(hù)
C.石籠防護(hù)
D.植物防護(hù)
【答案】:B206、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C207、夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱向距離和間隔距離宜為()。
A.15cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
【答案】:B208、(2020年真題)關(guān)于臨時(shí)工程的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.是相對(duì)于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀
C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的
D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象
【答案】:A209、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中,通過打設(shè)抗滑樁,增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是()。
A.抗滑樁加固法
B.加大截面法
C.錨固法
D.設(shè)置格構(gòu)梁
【答案】:A210、()的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時(shí)做鋪底)組成。
A.承載襯砌
B.裝飾襯砌
C.構(gòu)造襯砌
D.復(fù)合式襯砌
【答案】:A211、(2021年真題)下列關(guān)于超前支護(hù),說法錯(cuò)誤的是()。
A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖
B.超前管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖
C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖
D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段
【答案】:D212、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,伸縮量為30~50mm,一般用于低等級(jí)公路的中、小橋梁的是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.彈性體材料填充式伸縮縫
【答案】:C213、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是()。
A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成
B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色
C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器
D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由三角形柱體、反射器和混凝土基礎(chǔ)等組成
【答案】:C214、(2021年真題)下列不是工程量清單組成的是()。
A.工程量清單表
B.工程量清單匯總表
C.措施項(xiàng)目費(fèi)表
D.暫估價(jià)表
【答案】:C215、關(guān)于不同圍堰適用范圍的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.鋼板樁圍堰適用于小于20m深水基礎(chǔ)
B.鋼筋混凝土板樁圍堰適用于大于20m深水基礎(chǔ)
C.竹籠圍堰適用于水深4.0m以內(nèi),流速較大,河床土質(zhì)滲水較小的環(huán)境
D.鋼套箱圍堰適用于淺水、深水基礎(chǔ)均可,可作為深水基礎(chǔ)的高樁承臺(tái)施工
【答案】:B216、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法,正確的是()。
A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)
B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)
C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)
D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳
【答案】:B217、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍,懸拼法的優(yōu)點(diǎn)包括()。
A.平行作業(yè)縮短建橋周期
B.梁體的收縮和徐變?cè)龃?/p>
C.不利于整體施工質(zhì)量控制
D.梁體預(yù)制延長(zhǎng)了建橋周期
【答案】:A218、機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)和不變費(fèi)用,以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額中的是()。[2019年回憶版]
A.折舊費(fèi)
B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)
C.檢修費(fèi)
D.動(dòng)力燃料費(fèi)
【答案】:B219、粗集料是指粒徑()的集料。
A.小于4.75mm(水泥混凝土)
B.大于4.75mm(瀝青混合料)
C.大于2.36mm(瀝青混合料)
D.小于2.36mm(水泥混凝土)
【答案】:C220、積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。
A.暫時(shí)性流水
B.經(jīng)常性流水
C.季節(jié)性流水
D.間隔性流水
【答案】:B221、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》,定額工程量計(jì)算規(guī)則正確的是()。
A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量
B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量
C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積
D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量
【答案】:D222、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,定額建筑安裝工程費(fèi)包括()的40%。
A.措施費(fèi)
B.專項(xiàng)費(fèi)用
C.定額直接費(fèi)
D.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)
【答案】:D223、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:A224、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說法錯(cuò)誤的是()。
A.施工前,承包人應(yīng)做200m的試驗(yàn)路段
B.機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整
C.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm
D.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬
【答案】:D225、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊,保持主纜的形狀,預(yù)緊纜的目標(biāo)空隙率宜為()。
A.22%~24%
B.24%~26%
C.26%~28%
D.28%~30%
【答案】:C226、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()
A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化
【答案】:A227、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu),兩端伸出的懸臂長(zhǎng)度約為中間跨徑的()倍。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
【答案】:B228、按埋藏條件,地下水的劃分不包括()。
A.潛水
B.承壓水
C.裂隙水
D.上層滯水
【答案】:C229、(2021年真題)不屬于瀝青混凝土基本性能的是()。
A.黏結(jié)性
B.耐疲勞性
C.高溫穩(wěn)定性
D.低溫抗裂性
【答案】:A230、基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算以建筑安裝工程費(fèi)、土地征用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用之和為基數(shù),工程可行性研究報(bào)告投資估算按()計(jì)列。
A.11%
B.9%
C.5%
D.4%
【答案】:B231、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。
A.8%~15%
B.30%~50%
C.40%~80%
D.50%~90%
【答案】:C232、下列泥石流類型中,沉積物棱角不明顯,破壞能力較強(qiáng),周期較長(zhǎng),規(guī)模較大的是()
A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流
B.水川型泥石流
C.河谷型泥石流
D.山坡型泥石流
【答案】:C233、采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔,護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級(jí)樁徑大于1.5m時(shí)應(yīng)不小于()。
A.C40
B.C20
C.C25
D.C30
【答案】:D234、(2020年真題)關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法,正確的是()。
A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)
B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)
C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)
D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳
【答案】:B235、根據(jù)粒組劃分界限及范圍,粒徑3mm的屬于()。
A.中砂
B.細(xì)礫
C.中礫
D.細(xì)砂
【答案】:B236、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中,直接與行車和大氣接觸的是()。
A.面層
B.基層
C.底基層
D.墊層
【答案】:A237、下列巖石中,最容易遇水軟化的是()。
A.石灰砂巖
B.石灰?guī)r
C.黏土巖
D.白云巖
【答案】:C238、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是()。
A.BCI
B.PQI
C.TCI
D.SCI
【答案】:D239、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)安裝要求說法正確的是()。
A.箱、盤安裝應(yīng)牢固,底邊距地面為1.0m
B.線間和線對(duì)地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于0.5MΩ
C.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%
D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m
【答案】:B240、某施工單位采用粒料樁處理軟基,可采用的粒料是()。
A.生石灰
B.水泥
C.粉煤灰
D.中粗砂
【答案】:D241、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A242、堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的圍巖級(jí)別為()級(jí)。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:B243、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是()。
A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)
B.U形橋臺(tái)
C.空心墩
D.埋置式橋臺(tái)
【答案】:C244、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是()。
A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度
B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素
C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)
D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近
【答案】:D245、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是()。
A.BCI
B.PQI
C.TCI
D.SCI
【答案】:D246、瀝青穩(wěn)定基層施工應(yīng)做()的試驗(yàn)路段。
A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
【答案】:B247、涵身一般每隔()m設(shè)沉降縫一道沉降縫。
A.4~6
B.3~5
C.5~7
D.2~4
【答案】:A248、(2019年真題)黃土最主要的特性是()。
A.觸變性
B.膨脹性
C.濕陷性
D.收縮性
【答案】:C249、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定,下列()屬于現(xiàn)行公路措施費(fèi)項(xiàng)目。
A.施工機(jī)械維修費(fèi)
B.冬、雨季施工增加費(fèi)
C.材料采購(gòu)及保管費(fèi)
D.規(guī)費(fèi)
【答案】:B250、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說法中正確的是()。
A.含水率較高且含鹽率較低時(shí),土的強(qiáng)度就較高
B.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較高
C.含水率較高且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低
D.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低
【答案】:B251、橋面鋪裝中,由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于()的公路橋梁工程。
A.20mm
B.40mm
C.60mm
D.80mm
【答案】:D252、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A253、隔離柵網(wǎng)格尺寸大小確定時(shí),需要考慮的因素不包括()。
A.不利于人攀越
B.整個(gè)結(jié)構(gòu)的配合要求
C.網(wǎng)面的強(qiáng)度
D.網(wǎng)面的受壓能力
【答案】:D254、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法,正確的是()。
A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電
B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種
C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)
D.長(zhǎng)度超過150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
【答案】:A255、下列挖方路基斷面類型中,適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()
A.直線形邊坡斷面
B.折線形邊坡斷面
C.擋土墻斷面
D.臺(tái)階形斷面
【答案】:D256、公路技術(shù)狀況以()路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。
A.1200m
B.500m
C.800m
D.1000m
【答案】:D257、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成,適用于變形量達(dá)20~40cm的橋梁的伸縮縫是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.異型鋼單縫式伸縮裝置
【答案】:A258、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。
A.人行道
B.服務(wù)區(qū)
C.防眩設(shè)施
D.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施
【答案】:A259、(2020年真題)公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。
A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少
C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少
D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
【答案】:D260、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。
A.地震活動(dòng)
B.踩空塌陷
C.路基沉陷變形
D.不均勻鼓脹變形
【答案】:C261、(2021年真題)下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是()。
A.承載襯砌
B.構(gòu)造襯砌
C.支擋襯砌
D.裝飾襯砌
【答案】:C262、對(duì)于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。
A.1m2
B.2m2
C.3m2
D.4m2
【答案】:A263、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖的單洞雙車道隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A264、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí),可在洞口外()。
A.設(shè)置臨時(shí)集水坑
B.一次或分段接力將水排出洞外
C.設(shè)置截流涵洞
D.布置排水管道
【答案】:C265、地表流水可分為暫時(shí)流水和()兩類。
A.常年積流
B.山洪急流
C.經(jīng)常流水
D.坡面急流
【答案】:C266、地表流水可分為暫時(shí)流水和()兩類。
A.常年積流
B.山洪急流
C.經(jīng)常流水
D.坡面急流
【答案】:C267、按照作業(yè)內(nèi)容分類,下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是()。
A.日常巡查
B.日常維修
C.日常監(jiān)督
D.日常保養(yǎng)
【答案】:C268、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于()。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
【答案】:B269、下列選項(xiàng)不是巖溶水的特征的是()
A.空間分布均勻
B.水量在時(shí)間上變化大
C.水的礦化度低
D.支流管道向暗河集中
【答案】:A270、關(guān)于公路中央分隔帶防眩樹的說法,正確的是()
A.防眩樹的株高在1.0~1.5m
B.防眩樹種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式
C.防眩樹株距是在車輛高速行駛的線性環(huán)境下,依據(jù)車燈光的擴(kuò)散角、行車速度和人的動(dòng)視覺三者之間的關(guān)系來確定
D.防眩樹具有抗旱、抗高溫等特點(diǎn),但其易遭病蟲
【答案】:C271、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造不符合的規(guī)定是()。
A.從人行道頂面起,人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cm
B.欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于15cm
C.欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋
D.人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式
【答案】:B272、(2020年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.剛構(gòu)體系
D.懸吊體系
【答案】:D273、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為()。
A.粘層
B.透層
C.封層
D.防水層
【答案】:B274、對(duì)于凍脹力引起的病害,處理方法最好的是()。
A.隔熱保溫
B.圍巖壓漿
C.灌漿錨固
D.隧底加固
【答案】:A275、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。
A.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低
B.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高
C.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高
D.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低
【答案】:B276、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是()。
A.施工定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.估算指標(biāo)
【答案】:A277、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是()。
A.兩者主要的是外形不同
B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩
C.施工周期短,施工工序較少
D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高
【答案】:D278、下列支座形式中,對(duì)于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是()。
A.切線式鋼支座
B.輥軸鋼支座
C.橡膠支座
D.活動(dòng)式支座
【答案】:C279、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,稱為()。
A.冷彎性能
B.抗拉性能
C.沖擊韌性
D.抗疲勞性
【答案】:A280、懸索橋的主要承重構(gòu)件是()。
A.主纜
B.錨碇
C.加勁梁
D.索鞍
【答案】:A281、關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔,斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.剛構(gòu)體系
D.懸吊體系
【答案】:D282、工程量清單計(jì)價(jià)屬于項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)文件編制,其組成不包括()。
A.招(投)標(biāo)工程量清單
B.工程設(shè)計(jì)費(fèi)用文件
C.合同工程量清單
D.計(jì)量與支付文件
【答案】:B283、公路工程造價(jià)是指公路工程建設(shè)項(xiàng)目從()使用所需的全部費(fèi)用。
A.開工到交工
B.籌建到竣工驗(yàn)收交付
C.籌建到竣工交工
D.開工到竣工驗(yàn)收交付
【答案】:B284、隧道長(zhǎng)度在800~1000m時(shí),可在隧道中間設(shè)置一道()。
A.人行橫洞
B.車行橫洞
C.不設(shè)橫洞
D.專用洞室
【答案】:B285、一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.混合式挖掘法
【答案】:A286、定額工程量與清單工程量?jī)烧邊^(qū)別不包括()。
A.兩者用途不同
B.計(jì)算依據(jù)不同
C.計(jì)算口徑不同
D.計(jì)量單位選擇相同
【答案】:D287、下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有()。
A.板塊脫空處治
B.路面加鋪層
C.面板翻修
D.局部損壞維修
【答案】:C288、標(biāo)線施工時(shí),噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、強(qiáng)風(fēng)天、溫度低于()℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。
A.-5℃
B.0℃
C.5℃
D.10℃
【答案】:D289、由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化造成的設(shè)計(jì)概算調(diào)整,實(shí)際投資調(diào)增幅度超過靜態(tài)投資估算()的,應(yīng)當(dāng)報(bào)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審批或者核準(zhǔn)部門調(diào)整投資估算后,再由原初步設(shè)計(jì)審批部門審查調(diào)整設(shè)計(jì)概算。
A.5%
B.8%
C.10%
D.20%
【答案】:C290、下列費(fèi)用中,不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用中研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。
A.科技三項(xiàng)費(fèi)用開支的項(xiàng)目
B.施工過程中新構(gòu)件的研究實(shí)驗(yàn)
C.施工過程中新型的防水卷材相關(guān)性能測(cè)試
D.按設(shè)計(jì)規(guī)定在施工中必須進(jìn)行的試驗(yàn)、驗(yàn)證所需費(fèi)用
【答案】:A291、()是充滿于兩個(gè)隔水層之間含水層中的地下水。
A.裂隙水
B.承壓水
C.巖溶水
D.潛水
【答案】:B292、下列選項(xiàng)中,屬于公路工程中的次要材料的是()。
A.鐵絲
B.石灰
C.石料
D.腳手架
【答案】:A293、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()
A.不應(yīng)小于1.0m
B.不應(yīng)小于1.5m
C.應(yīng)大于3.0m
D.應(yīng)大于3.5m
【答案】:B294、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()
A.小型
B.中型
C.大型
D.特大型
【答案】:C295、采用泵送時(shí),泵送間隔時(shí)間不宜超過()min。
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】:B296、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。
A.臺(tái)階法
B.CD法
C.全斷面法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:D297、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。
A.50m以下
B.100m以下
C.200m以下
D.500m以下
【答案】:A298、(2021年真題)濕黏土宜采用()進(jìn)行改良,經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后方可用于路基填筑。
A.石灰
B.水泥
C.粉煤灰
D.工業(yè)廢渣
【答案】:A299、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A300、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作()。
A.工作時(shí)間
B.停滯時(shí)間
C.輔助時(shí)間
D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間
【答案】:D301、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C302、(2020年真題)平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是()。
A.
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