共享經(jīng)濟(jì)模式下的城市共享停車探討

共享經(jīng)濟(jì)模式下的城市共享停車探討

作者01第1章簡介

什么是共享經(jīng)濟(jì)共享經(jīng)濟(jì)是一種基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新型經(jīng)濟(jì)模式，它通過共享閑置資源、資產(chǎn)或服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)資源的合理分配、效率提升和社會(huì)福利的增加。共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展可以追溯到上個(gè)世紀(jì)九十年代初期，2008年金融危機(jī)后，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)生變化，共享經(jīng)濟(jì)開始發(fā)展壯大。共享經(jīng)濟(jì)不僅能夠帶來商業(yè)機(jī)會(huì)，更能夠?qū)崿F(xiàn)城市資源的合理使用。

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷程共享經(jīng)濟(jì)開始興起2008年金融危機(jī)后Airbnb成立2010年Uber進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)市場2012年滴滴出行成立2014年共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)提高資源利用效率優(yōu)點(diǎn)改善城市交通狀況促進(jìn)創(chuàng)業(yè)和就業(yè)隱私泄漏、安全風(fēng)險(xiǎn)缺點(diǎn)城市共享停車的模式停車場投資方與停車場管理方合作，由平臺(tái)負(fù)責(zé)連接用戶和停車場，提供停車場管理服務(wù)，實(shí)現(xiàn)資源匯聚平臺(tái)型0103利用高精度地圖、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，對車輛進(jìn)行違停、超時(shí)停車等監(jiān)控和處理電子警察型02利用閑置資源，將社會(huì)車位、個(gè)人車位、企事業(yè)單位停車位等進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)車位資源共享共享型城市共享停車的優(yōu)勢優(yōu)化車位利用率，減少停車難題提高城市停車效率提高道路利用率，緩解交通擁堵促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)便捷、快速的停車服務(wù)，提高用戶體驗(yàn)城市共享停車市場規(guī)模據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球城市共享停車市場規(guī)模已達(dá)到1000億美元，并以每年15%的速度增長。目前，中國城市共享停車的市場規(guī)模也不斷擴(kuò)大，未來幾年預(yù)計(jì)將達(dá)到200億元。

上海市截至2020年3月末，上海市已累計(jì)開展城市共享停車項(xiàng)目88個(gè)上海市鼓勵(lì)企業(yè)、社區(qū)等單位閑置車位開展共享停車廣州市2019年底，廣州市開展城市共享停車項(xiàng)目達(dá)到13個(gè)廣州市鼓勵(lì)公有停車場進(jìn)行智能化改造，開發(fā)共享停車模式深圳市2019年底，深圳市開展城市共享停車項(xiàng)目達(dá)到22個(gè)深圳市鼓勵(lì)物業(yè)公司將停車位進(jìn)行統(tǒng)一管理，提高車位利用率中國城市共享停車現(xiàn)狀北京市2019年底，北京市累計(jì)開展城市共享停車項(xiàng)目31項(xiàng)2019年，北京市共享停車車位數(shù)達(dá)到7.3萬個(gè)城市共享停車未來發(fā)展趨勢共享停車模式將與無人駕駛技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)無人化停車服務(wù)共享停車與無人駕駛0103發(fā)掘更多共享停車場所，如小區(qū)停車場、學(xué)校停車場等，創(chuàng)新共享停車模式創(chuàng)新共享停車模式02借助人工智能、云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車位預(yù)約、智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程支付等功能智能停車場02第2章城市共享停車的模式探討

停車場共享模式指兩個(gè)或以上的停車場共同利用、管理停車資源的模式定義減少城市停車資源過度開發(fā)占用；提高停車場資源利用率優(yōu)勢管理難度較大；服務(wù)內(nèi)容單一；存在資源爭奪問題劣勢

停車場共享模式北京市海淀區(qū)2018年成功試點(diǎn)共享停車，在實(shí)踐中，通過停車場共享，緩解了停車資源缺乏的矛盾，減少了市民尋找停車位的時(shí)間和成本，并有效利用了空置停車位。停車位共享模式指個(gè)人車位、單位車位、業(yè)主停車位等用于停車的場地共同利用的模式定義增加了停車資源，帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)（如拖車服務(wù)）發(fā)展；方便了市民的停車需求優(yōu)勢管理難度較大；停車費(fèi)用不均衡導(dǎo)致爭議劣勢

停車位共享模式停車位共享最大的亮點(diǎn)是方便，可以有效減少城市中車位不足的問題。目前市場上有很多的共享停車APP，如滴滴出行旗下的“滴滴停車”，目前在全國11個(gè)城市推廣。

街邊泊車共享模式指市政街道上的泊車位共同利用的模式定義方便市民停車；節(jié)約城市停車資源；提高了城市道路使用效率優(yōu)勢無法有效管控，難以保證泊車質(zhì)量；有違法泊車等安全隱患劣勢

公共停車場改造共享模式指通過公共停車場的改造，實(shí)現(xiàn)停車資源共享的模式定義節(jié)約城市停車資源，方便市民停車優(yōu)勢改造成本較高；仍存在管理難度大的問題劣勢

城市共享停車的優(yōu)勢共享停車可以有效緩解城市停車資源不足的問題緩解停車資源不足0103共享停車可以方便市民出行，提高出行效率方便市民出行02共享停車可以提高停車資源的利用率，減少資源浪費(fèi)提高停車資源利用率總結(jié)

03第3章城市共享停車的運(yùn)營管理

運(yùn)營模式選擇的原則在選擇城市共享停車的運(yùn)營模式時(shí)，需要考慮多個(gè)方面。首先，需要考慮市場需求和用戶行為，以確定最適宜的運(yùn)營模式。其次，需要考慮資源利用和經(jīng)濟(jì)效益，以獲得最大化的收益。最后，需要考慮對社會(huì)和環(huán)境的影響，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這些原則可以為運(yùn)營模式的選擇提供指導(dǎo)。

運(yùn)營模式選擇的案例分析優(yōu)點(diǎn)：P2P模式缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：B2C模式缺點(diǎn)：停車場的管理與運(yùn)營城市共享停車的核心是停車場管理與運(yùn)營。有效的管理與運(yùn)營可以提高停車場的利用率和收益，同時(shí)也可以提升用戶體驗(yàn)。停車場的管理包括停車位規(guī)劃、停車場設(shè)施設(shè)備的維護(hù)、停車場管理人員的培訓(xùn)等。停車場的運(yùn)營包括停車費(fèi)用的收取、用戶服務(wù)的提供、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析等。

智能車牌識(shí)別提高通行效率減少人工干預(yù)可靠性高監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場狀況預(yù)防火災(zāi)、盜竊等事件提高停車場安全性導(dǎo)航系統(tǒng)提供停車場位置信息幫助用戶快速到達(dá)提高用戶體驗(yàn)停車場的技術(shù)支持支付系統(tǒng)支持多種支付方式具備支付安全保障操作簡單快捷停車場的安全防范包括：物理防范-警示標(biāo)識(shí)的設(shè)置-安全門的安裝-保安巡邏的設(shè)立停車位的規(guī)劃管理包括：規(guī)劃原則-劃分停車區(qū)域-合理布局車位-改善通行路線停車位的智能化管理隨著科技的不斷發(fā)展，停車位的智能化管理已經(jīng)成為城市共享停車的發(fā)展方向。智能停車技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)車位實(shí)時(shí)監(jiān)測、預(yù)約、導(dǎo)航、計(jì)費(fèi)等功能，提高停車效率和用戶體驗(yàn)。同時(shí)，智能停車也可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，為停車場管理和運(yùn)營提供支持。

智能調(diào)配根據(jù)需求分配車位避免過度擁堵提高空余車位利用率共同利用組織共同購買車位共同維護(hù)停車場實(shí)現(xiàn)資源共享多元化服務(wù)提供充電、洗車等服務(wù)增加用戶粘性提高收益停車位的利用率提升停車位共享減少單車存放空間提高停車位利用率降低停車成本街邊泊車的規(guī)劃管理包括：規(guī)劃原則-路段劃分-泊車位置標(biāo)記-泊車時(shí)間限制街邊泊車的智能化管理街邊泊車的智能化管理是城市共享停車的重要組成部分，也是未來城市停車發(fā)展的方向。智能泊車可以實(shí)現(xiàn)停車路況實(shí)時(shí)監(jiān)測、泊車位實(shí)時(shí)查詢、泊車路線規(guī)劃等功能，提高停車效率和用戶體驗(yàn)。同時(shí)，智能泊車也可以為停車場管理和運(yùn)營提供數(shù)據(jù)支持和技術(shù)保障。

巡邏管理加強(qiáng)安全巡邏發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理提高安全防范智能預(yù)警通過數(shù)據(jù)分析預(yù)測可能發(fā)生的安全事件提前采取措施安保設(shè)施設(shè)置安保設(shè)施如緊急電話、報(bào)警器等提高安全性街邊泊車的安全防范視頻監(jiān)控全天候監(jiān)控實(shí)時(shí)預(yù)警減少安全隱患04第4章城市共享停車的技術(shù)創(chuàng)新

停車場技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控、計(jì)費(fèi)等功能，提高效率停車場智能化管理系統(tǒng)方便車主提前預(yù)約停車位，縮短等待時(shí)間停車場車位預(yù)定系統(tǒng)通過紅外線傳感器、車牌識(shí)別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車停車場智能停車系統(tǒng)

停車位技術(shù)通過電子控制實(shí)現(xiàn)對停車位的遠(yuǎn)程鎖定停車位鎖技術(shù)利用RFID、二維碼等技術(shù)實(shí)現(xiàn)停車位的標(biāo)識(shí)和管理停車位標(biāo)識(shí)技術(shù)通過視頻監(jiān)控等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對停車位周邊環(huán)境的安全監(jiān)控停車位安全監(jiān)控技術(shù)

街邊泊車技術(shù)通過移動(dòng)支付實(shí)現(xiàn)對街邊泊車費(fèi)用的在線支付街邊泊車移動(dòng)支付技術(shù)利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對共享汽車的監(jiān)控和管理街邊泊車共享汽車監(jiān)控技術(shù)通過地圖導(dǎo)航、語音識(shí)別等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對街邊泊車位置的精準(zhǔn)導(dǎo)航街邊泊車智能導(dǎo)航技術(shù)

停車場智能化管理系統(tǒng)停車場智能化管理系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)手段，對停車場進(jìn)行智能化、自動(dòng)化管理的一種信息化管理系統(tǒng)。其主要功能包括：停車位計(jì)數(shù)、停車流量監(jiān)控、車輛計(jì)費(fèi)、車位預(yù)訂等。通過對停車場的數(shù)據(jù)采集、處理和分析，提高停車場的管理效率，優(yōu)化車輛停車的體驗(yàn)。

街邊泊車移動(dòng)支付技術(shù)車主無需攜帶現(xiàn)金，只需使用手機(jī)進(jìn)行在線支付，快捷方便方便快捷0103車主可以隨時(shí)通過手機(jī)應(yīng)用程序查詢停車費(fèi)用，方便快捷實(shí)時(shí)查詢02支付過程中使用安全加密技術(shù)，保障用戶支付安全安全可靠云平臺(tái)通過大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)實(shí)現(xiàn)共享汽車的使用熱點(diǎn)、用戶偏好等數(shù)據(jù)的分析和挖掘通過智能調(diào)度等技術(shù)實(shí)現(xiàn)共享汽車的優(yōu)化調(diào)度和利用率提升移動(dòng)應(yīng)用為用戶提供共享汽車的在線預(yù)訂、支付等服務(wù)為車主提供車輛狀態(tài)、維修保養(yǎng)等信息的在線查看和管理智能硬件通過智能鎖等硬件設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對共享汽車的遠(yuǎn)程控制和管理通過車內(nèi)監(jiān)控等技術(shù)，保障車內(nèi)安全和維護(hù)公共秩序街邊泊車共享汽車監(jiān)控技術(shù)監(jiān)控終端通過GPS定位、GPRS通訊等技術(shù)實(shí)現(xiàn)位置信息的實(shí)時(shí)上報(bào)通過OBD診斷等技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)信息的實(shí)時(shí)采集和分析停車位標(biāo)識(shí)技術(shù)停車位標(biāo)識(shí)技術(shù)是指利用RFID、二維碼等技術(shù)為停車位進(jìn)行標(biāo)識(shí)和管理。通過將RFID標(biāo)簽或二維碼粘貼在停車位上，實(shí)現(xiàn)對停車位的唯一標(biāo)識(shí)和管理。車主可以通過掃描二維碼或刷RFID卡片的方式，快速找到自己的停車位。同時(shí)，停車場管理人員也可以通過讀取RFID卡片或二維碼實(shí)現(xiàn)對停車位的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。05第5章城市共享停車的市場前景

城市共享停車市場規(guī)模預(yù)測根據(jù)市場研究和數(shù)據(jù)分析，預(yù)計(jì)未來幾年城市共享停車市場將呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢。全球城市共享停車市場前景分析顯示，市場份額主要由歐洲和北美占據(jù)，但亞太地區(qū)的市場增長潛力尤為巨大。預(yù)計(jì)到2025年，中國城市共享停車市場規(guī)模將達(dá)到XX億元。

市場競爭分析車位資源有限市場現(xiàn)狀分析優(yōu)步、滴滴、盼達(dá)用車市場競爭格局產(chǎn)業(yè)變革、政策支持市場發(fā)展趨勢

城市共享停車的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)減少道路擁堵、提高停車位利用率城市共享停車的機(jī)遇0103

02車位分布不均、安全問題城市共享停車的挑戰(zhàn)北美市場規(guī)模大，增長率低專注于長途出行亞太市場增長潛力巨大政府政策支持力度大中東市場處于起步階段政治環(huán)境影響較大全球城市共享停車市場前景分析歐洲市場份額占比較大各國市場形勢不同如何應(yīng)對城市共享停車的挑戰(zhàn)？針對城市共享停車的挑戰(zhàn)，可從政府、企業(yè)和個(gè)人三個(gè)方面入手。政府應(yīng)加強(qiáng)對停車資源的規(guī)劃和管理，優(yōu)化城市停車布局；企業(yè)應(yīng)增加停車場的建設(shè)和投入，并提高停車場的安全性；個(gè)人應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則，為共享停車做貢獻(xiàn)。06第6章總結(jié)與展望

城市共享停車的優(yōu)勢城市共享停車可以解決停車難題，提高停車?yán)寐?，減少城市交通擁堵，節(jié)省車位資源等優(yōu)勢。城市共享停車模式城市共享停車模式分為點(diǎn)位共享模式和拼車共享模式。點(diǎn)位共享模式是利用空閑車位實(shí)現(xiàn)停車資源共享，拼車共享模式則是多人共享一個(gè)停車位，節(jié)省停車位資源和停車費(fèi)用。

城市共享停車的技術(shù)創(chuàng)新通過APP或網(wǎng)站實(shí)時(shí)查詢到停車位的情況，并可以遠(yuǎn)程預(yù)約。智能預(yù)約停車0103實(shí)時(shí)顯示空閑停車位和周邊停車場的停車位情況，方便車主找到合適的停車位。電子車位導(dǎo)航02利用技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)泊車，提高停車效率。自動(dòng)泊車系統(tǒng)可持續(xù)性城市共享停車將會(huì)更加注重可持續(xù)發(fā)展，鼓勵(lì)使用新能源汽車，推廣共享單車等低碳出行方式。智慧城市城市共享停車將成為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，與城市交通、公共出行等領(lǐng)域相互融合，共同構(gòu)建智慧出行生態(tài)。全面覆蓋城市共享停車將會(huì)在城市全面覆蓋，形成完善的停車網(wǎng)絡(luò)，打破城市停車資源瓶頸。城市共享停車未來發(fā)展趨勢智能化