《交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)性能指標(biāo)及監(jiān)測技術(shù)規(guī)范gbt+42428-2023》詳細(xì)解讀

《交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)性能指標(biāo)及監(jiān)測技術(shù)規(guī)范gb/t42428-2023》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4縮略語5系統(tǒng)慨述和總體要求6性能指標(biāo)7指標(biāo)監(jiān)測要求參考文獻(xiàn)011范圍01021.1適用對象適用于提供交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)的運(yùn)營商、服務(wù)商及相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng)，包括差分增強(qiáng)系統(tǒng)、星基增強(qiáng)系統(tǒng)等。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)的性能指標(biāo)及監(jiān)測技術(shù)要求。涵蓋了系統(tǒng)可用性、定位精度、完好性風(fēng)險(xiǎn)、連續(xù)性、服務(wù)容量等關(guān)鍵性能指標(biāo)。明確了監(jiān)測方法、監(jiān)測數(shù)據(jù)處理、性能評估及結(jié)果報(bào)告等監(jiān)測流程和技術(shù)要求。1.2內(nèi)容概述提升交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)的整體性能和服務(wù)質(zhì)量。為交通運(yùn)輸行業(yè)提供統(tǒng)一、規(guī)范的衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)性能評估方法。促進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和持續(xù)發(fā)展。1.3目標(biāo)與意義022規(guī)范性引用文件衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)星導(dǎo)航術(shù)語為確保對交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)的準(zhǔn)確描述，本規(guī)范引用了相關(guān)的衛(wèi)星導(dǎo)航術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)。衛(wèi)星導(dǎo)航信號接口與控制協(xié)議為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)與其他系統(tǒng)的互聯(lián)互通，本規(guī)范引用了衛(wèi)星導(dǎo)航信號接口與控制協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。交通運(yùn)輸術(shù)語為準(zhǔn)確描述交通運(yùn)輸領(lǐng)域的相關(guān)概念和術(shù)語，本規(guī)范引用了交通運(yùn)輸術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)。交通運(yùn)輸信息化標(biāo)準(zhǔn)為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)與交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)的融合應(yīng)用，本規(guī)范引用了交通運(yùn)輸信息化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。交通運(yùn)輸相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為確保對交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)性能指標(biāo)的準(zhǔn)確評估，本規(guī)范引用了性能指標(biāo)評估方法標(biāo)準(zhǔn)。性能指標(biāo)評估方法為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)的實(shí)時監(jiān)測和質(zhì)量控制，本規(guī)范引用了監(jiān)測技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)測技術(shù)要求性能指標(biāo)與監(jiān)測技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)033術(shù)語和定義指通過衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)向交通運(yùn)輸領(lǐng)域提供的服務(wù)，包括但不限于差分修正信息、完好性信息、定位精度提升等，旨在提高交通運(yùn)輸?shù)陌踩院托?。包括服?wù)可用性、服務(wù)連續(xù)性、服務(wù)精度等，這些要素共同構(gòu)成了交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)的基本框架。定義關(guān)鍵要素3.1交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)用于衡量交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)性能的標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)，包括定位精度、測速精度、授時精度等。性能指標(biāo)可根據(jù)不同的應(yīng)用場景和需求進(jìn)行分類，如實(shí)時性能指標(biāo)、歷史性能指標(biāo)等。3.2性能指標(biāo)分類定義定義指對交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和評估的技術(shù)手段和方法，包括地面監(jiān)測站、空間監(jiān)測站、用戶監(jiān)測終端等。作用監(jiān)測技術(shù)能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理服務(wù)異常，保障服務(wù)的穩(wěn)定性和可靠性。同時，通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析，還可以對服務(wù)性能進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)。3.3監(jiān)測技術(shù)044縮略語GNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GlobalNavigationSatelliteSystem），是所有在軌工作的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的總稱。RTK實(shí)時動態(tài)差分定位（Real-timeKinematic），是一種利用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)載波相位觀測值進(jìn)行實(shí)時動態(tài)相對定位的技術(shù)。PPP精密單點(diǎn)定位（PrecisePointPositioning），是一種利用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的偽距和載波相位觀測值，以及由衛(wèi)星軌道和鐘差產(chǎn)品計(jì)算的精密星歷和鐘差，通過單臺接收機(jī)實(shí)現(xiàn)的高精度絕對定位技術(shù)。4.1通用縮略語SBAS衛(wèi)星基增強(qiáng)系統(tǒng)（Satellite-BasedAugmentationSystems），通過地球靜止軌道衛(wèi)星向用戶播發(fā)用于提高定位精度的差分改正信息及其他輔助信息，以實(shí)現(xiàn)大范圍的高精度定位服務(wù)。GBAS地基增強(qiáng)系統(tǒng)（Ground-BasedAugmentationSystems），在地面建設(shè)固定基準(zhǔn)站，通過接收衛(wèi)星信號并計(jì)算差分改正信息，再通過地面通信鏈路將差分改正信息及其他輔助信息播發(fā)給用戶，以實(shí)現(xiàn)局部區(qū)域的高精度定位服務(wù)。4.2專用縮略語T-RTK網(wǎng)絡(luò)實(shí)時動態(tài)差分定位（NetworkReal-timeKinematic），是一種基于網(wǎng)絡(luò)差分改正信息的實(shí)時動態(tài)相對定位技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)大范圍、長距離的高精度定位服務(wù)。NTRIP網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議（NetworkedTransportofRTCMviaInternetProtocol），是一種基于互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)差分?jǐn)?shù)據(jù)傳輸協(xié)議，用于在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中傳輸實(shí)時動態(tài)差分定位所需的差分改正信息。4.2專用縮略語055系統(tǒng)慨述和總體要求衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng)框架包括空間段、地面段和用戶段三部分，確保服務(wù)的連續(xù)性和可用性。空間段包括衛(wèi)星及其有效載荷，提供導(dǎo)航信號和增強(qiáng)信息；地面段包括監(jiān)測站、主控站、注入站和增強(qiáng)服務(wù)提供商等，負(fù)責(zé)信號處理、服務(wù)生成和播發(fā)；用戶段包括各類終端和應(yīng)用系統(tǒng)，接收并利用增強(qiáng)服務(wù)信息。5.1增強(qiáng)服務(wù)框架5.2服務(wù)對象交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)面向各類交通運(yùn)輸用戶，包括道路車輛、船舶、航空器、鐵路列車等。服務(wù)對象應(yīng)具備接收并處理衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)信息的能力，以滿足其高精度導(dǎo)航、定位、授時等需求。交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)內(nèi)容包括導(dǎo)航信號增強(qiáng)、完好性增強(qiáng)、精度增強(qiáng)和時間增強(qiáng)等。導(dǎo)航信號增強(qiáng)旨在提高衛(wèi)星導(dǎo)航信號的覆蓋范圍和可用性；完好性增強(qiáng)提供及時準(zhǔn)確的故障檢測和排除能力；精度增強(qiáng)通過差分修正等技術(shù)提高定位精度；時間增強(qiáng)提供高精度時間同步服務(wù)。5.3服務(wù)內(nèi)容交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)等級劃分為基本服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)和高級服務(wù)三個等級?；痉?wù)滿足一般交通運(yùn)輸用戶的導(dǎo)航、定位和授時需求；標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)在基本服務(wù)的基礎(chǔ)上，提供更高的精度和完好性保障；高級服務(wù)針對特定需求，提供定制化的高精度、高完好性解決方案。5.4服務(wù)等級劃分5.5服務(wù)使用方要求服務(wù)使用方應(yīng)具備接收并處理衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)信息的能力，包括相應(yīng)的接收設(shè)備和處理軟件。使用方應(yīng)遵守相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保服務(wù)的合規(guī)性和安全性。服務(wù)接人方應(yīng)滿足接入條件，包括設(shè)備兼容性、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求等。接入方應(yīng)遵守接入?yún)f(xié)議和管理規(guī)定，確保服務(wù)的穩(wěn)定性和可靠性。5.6服務(wù)接人要求播發(fā)性能要求包括播發(fā)頻率、播發(fā)內(nèi)容、播發(fā)格式和播發(fā)質(zhì)量等方面。播發(fā)方應(yīng)確保播發(fā)信息的準(zhǔn)確性和及時性，以滿足用戶的使用需求。5.7播發(fā)性能要求VS交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)采用統(tǒng)一的坐標(biāo)系和時間系統(tǒng)，確保服務(wù)的兼容性和互操作性。具體坐標(biāo)系和時間系統(tǒng)的選擇應(yīng)符合相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)規(guī)定。5.8坐標(biāo)系與時間系統(tǒng)066性能指標(biāo)交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)性能指標(biāo)主要包括精度、完好性、連續(xù)性和可用性等方面。這些指標(biāo)是評估交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng)性能的重要依據(jù)。6.1指標(biāo)組成123精度指標(biāo)主要衡量交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng)提供的定位信息的準(zhǔn)確性。包括水平定位精度和垂直定位精度兩個方面。高精度是確保交通運(yùn)輸安全、高效的重要前提。6.2精度03完好性還包括系統(tǒng)對多路徑效應(yīng)、信號遮擋等干擾因素的抵抗能力。01完好性指標(biāo)主要評估交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng)在出現(xiàn)故障或異常情況時，能否及時向用戶提供警告信息。02這對于防止因?qū)Ш藉e誤導(dǎo)致的交通事故具有重要意義。6.3完好性連續(xù)性指標(biāo)主要考察交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng)在連續(xù)運(yùn)行過程中，能否保持穩(wěn)定的性能表現(xiàn)。對于需要長時間、連續(xù)使用導(dǎo)航服務(wù)的交通運(yùn)輸場景尤為重要。連續(xù)性還涉及系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性。6.4連續(xù)性包括用戶界面的友好程度、操作便捷性、功能豐富性等方面。高可用性能夠提升用戶體驗(yàn)，促進(jìn)交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)的廣泛應(yīng)用?？捎眯灾笜?biāo)主要評價交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng)的易用性和實(shí)用性。6.5可用性077指標(biāo)監(jiān)測要求監(jiān)測工作應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和科學(xué)化的原則，確保監(jiān)測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。監(jiān)測人員應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)知識和技能，熟悉監(jiān)測設(shè)備和方法，能夠獨(dú)立完成監(jiān)測任務(wù)。監(jiān)測過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保人員和設(shè)備安全。7.1一般要求監(jiān)測環(huán)境應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，避免電磁干擾、震動、溫度、濕度等環(huán)境因素對監(jiān)測結(jié)果的影響。監(jiān)測設(shè)備應(yīng)放置在穩(wěn)定、平整的地面上，避免設(shè)備晃動或傾斜。監(jiān)測現(xiàn)場應(yīng)保持安靜，避免人員喧嘩或其他噪音干擾。7.2環(huán)境要求監(jiān)測設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，具有高精度、高穩(wěn)定性和高可靠性。監(jiān)測設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，確保設(shè)備的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。監(jiān)測設(shè)備的使用和保管應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，避免設(shè)備損壞或丟失。7.3監(jiān)測設(shè)備010203監(jiān)測方法應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，能夠準(zhǔn)確反映交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)的性能指標(biāo)。監(jiān)測過程中應(yīng)采用合適的采樣頻率和采樣時間，確保監(jiān)測結(jié)果的代表性。監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行處理和分析，提取有用的信息，為評估交通運(yùn)輸衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)的質(zhì)量提供依據(jù)。7.4監(jiān)測方法08參考文獻(xiàn)[1]國家市場監(jiān)督管理總局,中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會.GB/T42428-2023