4.2交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響第2課時(shí)導(dǎo)學(xué)案高一地理人教版

4.2交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響導(dǎo)學(xué)案學(xué)校年級(jí)課題交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響課型課時(shí)主備教師授課教師授課班級(jí)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.結(jié)合實(shí)例，說明交通運(yùn)輸布局對(duì)聚落發(fā)展的影響自主學(xué)習(xí)一影響聚落發(fā)展1．交通樞紐往往形成規(guī)模較大的城市交通樞紐是旅客和貨物________、周轉(zhuǎn)的地方，集聚了大量的服務(wù)業(yè)和制造業(yè)，并促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，往往會(huì)形成規(guī)模較大的城市，如我國(guó)的_________、株洲及許多沿海港口城市。2．重要交通運(yùn)輸線路或運(yùn)輸方式的變化會(huì)促使商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的變化重要交通運(yùn)輸線路或運(yùn)輸方式的變化，會(huì)引起區(qū)域內(nèi)客、貨運(yùn)輸方向和集散地的變化，從而促使商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)甚至商業(yè)中心城市的變化，如京杭運(yùn)河沿線______的變化。3．揚(yáng)州興衰的原因興盛原因：揚(yáng)州位于京杭運(yùn)河南北段的中間位置，且是長(zhǎng)江航運(yùn)與京杭運(yùn)河航運(yùn)的___________，交通便利。衰落原因：大運(yùn)河的_________，海運(yùn)的興起，鐵路的修建，京杭運(yùn)河的交通運(yùn)輸?shù)匚徊粩嘞陆怠?．對(duì)鄉(xiāng)村聚落的影響新建的鄉(xiāng)村聚落一般臨近區(qū)域主要公路，而一些交通不便的分散的鄉(xiāng)村聚落會(huì)______________。學(xué)習(xí)探究揚(yáng)州地處江蘇省中部，南臨長(zhǎng)江，京杭大運(yùn)河縱貫?zāi)媳?，至今已?500多年的歷史。自隋煬帝開鑿大運(yùn)河以來，古代揚(yáng)州幾度繁榮，曾有“淮左名都”“富甲天下”的美譽(yù)。自清代中葉以后，隨著大運(yùn)河的淤塞，以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改變，揚(yáng)州城市發(fā)展緩慢，甚至停滯。21世紀(jì)，隨著寧啟鐵路和潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋的貫通，揚(yáng)州地區(qū)的交通運(yùn)輸狀況得到了改善，揚(yáng)州再次崛起成為長(zhǎng)江三角洲地區(qū)的重要交通樞紐城市。思考探究古揚(yáng)州城因大運(yùn)河的興起而興起，因大運(yùn)河的衰落而衰落。以揚(yáng)州的興衰，分析交通運(yùn)輸?shù)淖兓瘜?duì)城鎮(zhèn)發(fā)展的影響。(2)促使揚(yáng)州再次崛起的交通背景條件是什么？課堂拓展核心歸納1.交通運(yùn)輸影響聚落形成2．交通運(yùn)輸影響聚落形態(tài)聚落的空間形態(tài)在很大程度上受交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，不同歷史時(shí)期，交通運(yùn)輸方式不同，對(duì)聚落的形態(tài)也有不同的影響。如圖所示：3．交通運(yùn)輸影響城市的分布和發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)挠绊懡煌ㄟ\(yùn)輸?shù)姆N類舉例城市的形成古代著名的大都市多誕生于河流中下游平原水運(yùn)杭州、西安城市的發(fā)展隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城市與交通運(yùn)輸布局的聯(lián)系日趨密切，影響城市的正常運(yùn)作、對(duì)外交流和發(fā)展鐵路、公路、水運(yùn)、航空等石家莊、鄭州、株洲、懷化與鐵路樞紐區(qū)位密切關(guān)聯(lián)城市的變化交通運(yùn)輸條件的變化，給城市的布局和發(fā)展帶來很大的影響水運(yùn)、鐵路、公路等的變化揚(yáng)州、濟(jì)寧、聊城因運(yùn)河淤塞，發(fā)展受阻4．交通運(yùn)輸布局對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響(1)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響區(qū)域交通運(yùn)輸布局狀況商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度山區(qū)地勢(shì)起伏大，交通運(yùn)輸線路稀少，運(yùn)輸方式單一小平原交通便利，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)沿公路分布大(2)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布一般遵循市場(chǎng)最優(yōu)原則，分布在城市的幾何中心處；但許多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)遵循交通最優(yōu)原則，建立在市區(qū)環(huán)路邊緣和市區(qū)邊緣的高速公路沿線。(3)對(duì)集鎮(zhèn)興衰的影響集鎮(zhèn)是在交通要道上發(fā)展起來的，交通線路的改變也常會(huì)引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。以練促進(jìn)(2021·福州高一月考)河南省安陽(yáng)市地處豫、晉、冀三省交界處，位于太行山脈向華北平原的過渡地帶，既有較早修建的京廣鐵路、107國(guó)道從中穿過，也有近年修建的京港澳高速公路和京廣高鐵從東部穿過，這些交通線路對(duì)安陽(yáng)市的城市空間形態(tài)和區(qū)域發(fā)展產(chǎn)生了很大的影響。如圖為河南省安陽(yáng)市主要交通線分布圖。據(jù)此完成1～2題。1．推測(cè)安陽(yáng)市未來城市空間形態(tài)發(fā)展的主體方向是()A．向東發(fā)展 B．向西發(fā)展C．向南發(fā)展 D．向北發(fā)展2．京廣高鐵對(duì)安陽(yáng)市發(fā)展的影響主要有()①提高了區(qū)域的城市等級(jí)②推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程③縮短了人們的出行時(shí)間④擴(kuò)大了管轄范圍A．①② B．②③C．③④ D．①④窯灣古鎮(zhèn)西依京杭大運(yùn)河，東臨駱馬湖，三面環(huán)水。秦漢時(shí)，作為軍需品燒窯處，周邊窯多，故稱窯灣。古鎮(zhèn)鼎盛于明清時(shí)期，為重要的商品集散地。讀窯灣古鎮(zhèn)地理位置圖，回答3～4題。3．窯灣古鎮(zhèn)明清時(shí)期是重要的商品集散地，主要得益于()A．漕運(yùn)的興盛 B．發(fā)達(dá)的制造業(yè)C．廣闊的消費(fèi)市場(chǎng) D．豐富的農(nóng)礦產(chǎn)品4．當(dāng)今窯灣古鎮(zhèn)難以恢復(fù)往日繁榮的景象，其主要原因是()A．京杭大運(yùn)河泥沙淤積嚴(yán)重B．受其他交通運(yùn)輸方式?jīng)_擊C．古鎮(zhèn)青壯年人口大量外遷D．戰(zhàn)亂對(duì)古鎮(zhèn)的破壞較嚴(yán)重(2020·秦皇島高一期末)2020年9月，庫(kù)爾勒至格爾木的鐵路(簡(jiǎn)稱庫(kù)格鐵路)建成通車，它連接青藏鐵路和南疆鐵路，構(gòu)成“H”形鐵路網(wǎng)。庫(kù)格鐵路是一條客貨共線的電氣化鐵路。如圖為庫(kù)格鐵路示意圖。據(jù)此完成5～6題。5．庫(kù)格鐵路設(shè)計(jì)為客貨共線，直接反映出當(dāng)?shù)?)A．人口稠密 B．資金短缺C．運(yùn)輸需求量小 D．科技水平落后6．庫(kù)格鐵路建成通車后，對(duì)庫(kù)爾勒產(chǎn)生的影響是()A．聚落向鐵路沿線集聚 B．旅游客源地縮小C．商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度減小 D．信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大2020年9月30日衢寧鐵路全面建成通車，起始于衢州市，途經(jīng)遂昌、松陽(yáng)、龍泉、慶元，進(jìn)入福建省，終至福建省寧德市。全長(zhǎng)379.169千米，橋隧總長(zhǎng)312千米，橋隧比高達(dá)83%。據(jù)此完成7～8題。7．該工程施工難度大的主要影響因素是()A．地形 B．氣候C．資金 D．技術(shù)8．衢寧高鐵開通后將()A．全面提升衢州的城市等級(jí)B．促進(jìn)沿線地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)C．緩解衢州市區(qū)的交通擁堵D．方便沿線居民的快捷出行9．如圖為“安徽省阜陽(yáng)市城區(qū)擴(kuò)展圖”，其中箭頭及①～④為其城區(qū)隨時(shí)間擴(kuò)展的方向及范圍。據(jù)此回答下列問題。(1)20世紀(jì)20年代，安徽阜陽(yáng)城北商業(yè)貿(mào)易繁榮，原因是泉河是對(duì)外通商口岸，說明河流對(duì)城址的選擇有很大影響。(4分)(2)20世紀(jì)20年代后，泉河淤塞，商業(yè)中心移至三里河一帶，說明城市的布局向交通便利