工作服采購(gòu)項(xiàng)目運(yùn)輸方案

第一節(jié)產(chǎn)品包裝、發(fā)運(yùn)及運(yùn)輸計(jì)劃 2一、產(chǎn)品包裝、發(fā)運(yùn)與交付 2二、產(chǎn)品的運(yùn)輸計(jì)劃及交貨期控制措施 4第二節(jié)運(yùn)輸服務(wù)方案 6一、設(shè)計(jì)原則 6二、運(yùn)輸組織方案 7三、貨物運(yùn)輸安全思路與目標(biāo) 9四、運(yùn)輸流程 10五、運(yùn)輸管理承諾及保證 12六、注意事項(xiàng) 14第三節(jié)運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)及車(chē)輛配備 15一、運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu) 15二、崗位職責(zé) 16三、運(yùn)輸人員配備 20四、運(yùn)輸車(chē)輛配備 27第四節(jié)運(yùn)輸保障措施 31一、運(yùn)輸路線保障 31二、供貨時(shí)間保障 32三、供貨能力保障 34四、安全運(yùn)輸保障 35五、運(yùn)輸過(guò)程中突發(fā)事件處理預(yù)案 46第一節(jié)產(chǎn)品包裝、發(fā)運(yùn)及運(yùn)輸計(jì)劃一、產(chǎn)品包裝、發(fā)運(yùn)與交付（一）貨物包裝1.我公司應(yīng)對(duì)合同貨物進(jìn)行妥善包裝，以滿足合同貨物運(yùn)至指定場(chǎng)地保管的需要。包裝應(yīng)采取防潮、防曬、防銹、防腐蝕、防震動(dòng)及防止其它損壞的必要保護(hù)措施，從而保護(hù)合同貨物能夠經(jīng)受多次搬運(yùn)、裝卸、長(zhǎng)途運(yùn)輸并適宜保管。2.每個(gè)獨(dú)立包裝箱內(nèi)應(yīng)附裝箱清單、質(zhì)量合格證等資料。（二）貨物標(biāo)記1.我公司在每一包裝箱相鄰的四個(gè)側(cè)面以不可擦除的、明顯的方式標(biāo)記必要的裝運(yùn)信息和標(biāo)記，以滿足合同服裝運(yùn)輸和保管的需要。2.根據(jù)合同貨物的特點(diǎn)和運(yùn)輸、保管的不同要求，我公司在包裝箱上清楚地標(biāo)注“小心輕放“此端朝上，請(qǐng)勿倒置”、“保持干燥”等字樣和其他適當(dāng)標(biāo)記。（三）貨物運(yùn)輸1.貨物運(yùn)輸員在接到貨運(yùn)通知和登記時(shí)，要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù)，及時(shí)安排。2.貨物運(yùn)輸員按照商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫(xiě)運(yùn)輸派車(chē)單交運(yùn)輸員。3.運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真對(duì)待各種運(yùn)輸單據(jù)，包括裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。4.運(yùn)輸員提貨時(shí)，按照運(yùn)輸單據(jù)查對(duì)貨號(hào)，然后對(duì)貨物進(jìn)行認(rèn)真檢查，確信無(wú)誤后，由運(yùn)輸員拆箱并對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)；嚴(yán)格檢查貨物包裝質(zhì)量，對(duì)開(kāi)裂、破損包裝內(nèi)的貨物進(jìn)行重新包裝檢驗(yàn)。5.在發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問(wèn)題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”，以例辦理索賠。6.運(yùn)輸員確認(rèn)票實(shí)無(wú)誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問(wèn)題解決后，方可以裝車(chē)；裝車(chē)要求嚴(yán)格按貨物性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車(chē)碼放，做到噴頭正確，箭頭朝上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液；易碎品單放；散裝包裝在內(nèi)，完好包裝在外；包裝嚴(yán)密、捆綁牢固。7.運(yùn)輸員按照規(guī)定地點(diǎn)卸貨，卸貨時(shí)要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)。8.定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)貨物性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。9.與接貨員交接，加蓋貨已收訖章。（四）貨物交付1.我公司充分考慮本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)等備及其他因素的影響，如因提前營(yíng)運(yùn)通車(chē)或其他任何因素造成供貨期的延長(zhǎng)或縮短，我公司接受并按實(shí)際安排工作，且不能要求增加任何費(fèi)用。2.我公司交付所有貨物的包裝必須與運(yùn)輸方式相適應(yīng)，由于不適當(dāng)?shù)陌b而造成貨物在運(yùn)輸過(guò)程中有任何損環(huán)由我公司負(fù)責(zé)。包裝滿足承受整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸、儲(chǔ)存等，充分考慮到運(yùn)輸途中的各種情況（如暴露于惡劣氣候等）和地區(qū)的氣候特點(diǎn)，以及露天存放的需要。包裝費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、卸貨費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用己包含在合同價(jià)內(nèi)。二、產(chǎn)品的運(yùn)輸計(jì)劃及交貨期控制措施（一）產(chǎn)品的運(yùn)輸計(jì)劃與控制1.確定此次供貨的總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo)，編制進(jìn)度計(jì)劃，并檢查各層次的計(jì)劃，形成嚴(yán)密的計(jì)劃保證系統(tǒng)。2.在生產(chǎn)過(guò)程中，及時(shí)跟蹤檢查實(shí)際進(jìn)度，整理統(tǒng)計(jì)檢查數(shù)據(jù)。進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較，出現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施調(diào)整。（二）交貨期控制措施1.組織措施落實(shí)各層次的進(jìn)度控制人員具體任務(wù)和工作責(zé)任。做好勞力、材料、機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)部的各類(lèi)管理人員的教育工作，使他們到崗盡職，以有利于各項(xiàng)工作的有效展開(kāi)。2.技術(shù)措施（1）根據(jù)工期控制，逐周編制作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃，在生產(chǎn)、運(yùn)輸過(guò)程中加強(qiáng)人力、物力、技術(shù)調(diào)度，保證材料的供應(yīng)，每天對(duì)照檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整。（2）勞力的選用嚴(yán)格按單位的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，調(diào)動(dòng)本單位內(nèi)部的熟練技術(shù)工人進(jìn)行作業(yè)，注重提高操作工的技術(shù)素質(zhì)，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)工作，確?；竟\(yùn)硬，以提高工作功率。（3）加強(qiáng)原材料的采購(gòu)管理，周轉(zhuǎn)材料充實(shí)供應(yīng)，材料進(jìn)場(chǎng)及時(shí)。進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格檢驗(yàn)，合格后按類(lèi)別整齊堆放，避免由于材料供應(yīng)不及時(shí)或出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題而耽誤交貨期。（4）對(duì)投入本項(xiàng)目供給的各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛，進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行檢查維修，作業(yè)中不斷加強(qiáng)保養(yǎng)和檢修，以保證機(jī)具的完好性，從而保證和提高機(jī)具使用率，以免機(jī)械器具故障或短缺而影響供貨進(jìn)度。3.經(jīng)濟(jì)措施為保證供貨日期的實(shí)現(xiàn)，必須有資金保證，我公司為本供貨準(zhǔn)備了一定資金，并實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用制，從而保證交貨期進(jìn)度不受資金的影響。4.信息管理措施在生產(chǎn)及運(yùn)輸過(guò)程中，不斷地收集實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì)，與計(jì)劃進(jìn)度比較，在其控制下編制周作業(yè)計(jì)劃，并做好進(jìn)度記錄，填好進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系，及時(shí)、靈活、準(zhǔn)確、果斷地采取措施，排除各種矛盾，加強(qiáng)各薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，保證完成供貨日期目標(biāo)。5.技術(shù)服務(wù)支持貨物送達(dá)后，我方根據(jù)采購(gòu)方需求，做好供貨服務(wù)配合，辦理產(chǎn)品供貨手續(xù)及驗(yàn)收事宜，并對(duì)不合格產(chǎn)品進(jìn)行更換，為采購(gòu)方提供材料使用上的技術(shù)支持。如我公司成功中標(biāo)并與采購(gòu)人簽訂合同后，公司物流部將會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的特性，采購(gòu)單位要求的供貨時(shí)間和地點(diǎn)以及公司現(xiàn)場(chǎng)踏勘的情況設(shè)計(jì)本項(xiàng)目的運(yùn)輸方案，確保產(chǎn)品的運(yùn)輸安全，避免產(chǎn)品運(yùn)輸中可能會(huì)造成的損害。為保證本項(xiàng)目有計(jì)劃、有步驟、安全順利進(jìn)行，綜合考慮運(yùn)輸成本，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，為用最快的速度、最佳的效益來(lái)完成本次運(yùn)輸任務(wù)，特編制本方案。第二節(jié)運(yùn)輸服務(wù)方案一、設(shè)計(jì)原則（一）安全可靠性：安全可靠是運(yùn)輸方案的首要原則，為此在裝載、水路、道路運(yùn)輸、捆綁加固、裝卸實(shí)施等方案設(shè)計(jì)中，運(yùn)用了科學(xué)分析和理論計(jì)算相結(jié)合的方法，確保方案設(shè)計(jì)科學(xué)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實(shí)，操作實(shí)施萬(wàn)無(wú)一失；（二）經(jīng)濟(jì)適用性：為了維護(hù)業(yè)采購(gòu)單位的經(jīng)濟(jì)利益，在本運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)過(guò)程中，公司對(duì)多套運(yùn)輸方案進(jìn)行篩選優(yōu)化，采取最優(yōu)化的技術(shù)方案，采用最適合的運(yùn)輸設(shè)備，降低運(yùn)輸費(fèi)用，最大限度的減少運(yùn)輸成本，確保本方案的經(jīng)濟(jì)適用性；（三）可操作性：在運(yùn)輸方案制作和審定過(guò)程中，認(rèn)真細(xì)致地做好前期準(zhǔn)備，對(duì)各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，確保服裝裝載、運(yùn)輸、卸裝等作業(yè)能夠順利展開(kāi)，以此建立本方案的可操作性；（四）高效迅速性：由于本項(xiàng)目運(yùn)輸質(zhì)量要求高、現(xiàn)場(chǎng)路況較為復(fù)雜等情況，因此調(diào)動(dòng)最適用的設(shè)備、人員，結(jié)合我公司操作類(lèi)似項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)，保證按照雙方既定的施工方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運(yùn)輸操作，高效完成運(yùn)輸任務(wù)。此外在運(yùn)輸過(guò)程中還需要遵循以下幾點(diǎn)：1.合法：服裝的運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守有關(guān)的法規(guī)、政策、辦法。2.及時(shí)：貨物運(yùn)輸應(yīng)按照產(chǎn)、供、運(yùn)、銷(xiāo)的流通規(guī)律，及時(shí)實(shí)現(xiàn)其在空間上的位移，盡量縮短待運(yùn)期和在途時(shí)間，加速流轉(zhuǎn)，促進(jìn)購(gòu)銷(xiāo)業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。3.準(zhǔn)確：貨物品運(yùn)輸過(guò)程中，必須切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，避免陰差陽(yáng)錯(cuò)造成運(yùn)力和時(shí)間上的浪費(fèi)，準(zhǔn)確無(wú)誤的完成運(yùn)輸任務(wù)。4.安全：服裝在運(yùn)輸過(guò)程中，必須杜絕各種損壞、污染、丟失等事故發(fā)生，確保人身、商品、設(shè)備的安全，保證貨物安全到達(dá)目的地。5.經(jīng)濟(jì)：貨物運(yùn)輸必須選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式，盡可能的減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，縮短運(yùn)輸里程，減少費(fèi)用支出，合理利用運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸工具，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，節(jié)約人力、物力、財(cái)力，降低勞動(dòng)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。二、運(yùn)輸組織方案（一）運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成服裝運(yùn)輸，由我公司負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)輸服務(wù)，作為項(xiàng)目部的一個(gè)機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)力，全面負(fù)責(zé)該機(jī)構(gòu)的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保服裝在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中處于受控狀態(tài)。（二）運(yùn)輸作業(yè)組織措施為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成服裝運(yùn)輸任務(wù)，項(xiàng)目部在運(yùn)輸就安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)整個(gè)運(yùn)輸方案，物流部作為項(xiàng)目部的一個(gè)機(jī)構(gòu)代表項(xiàng)目部行使權(quán)利，全面負(fù)責(zé)該部門(mén)的對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保服裝在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中處于受控狀態(tài)。1.項(xiàng)目部指定專(zhuān)人擔(dān)任部門(mén)經(jīng)理。2.物流部由收貨組、儲(chǔ)貨組、發(fā)貨組、揀貨組組成。具體分工負(fù)責(zé)運(yùn)輸項(xiàng)目的各項(xiàng)工作。運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中組織四個(gè)作業(yè)組，分別在卸車(chē)裝車(chē)、公路運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中相互配合，前后銜接。（三）運(yùn)輸作業(yè)總體安排1.總體指導(dǎo)思想認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，本著安全第一、采購(gòu)單位至上的思想，合理組織，科學(xué)安排，精心操作，確保將設(shè)服裝安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸?shù)讲少?gòu)單位現(xiàn)場(chǎng)。2.運(yùn)輸作業(yè)安排（1）我公司在人員、技術(shù)、設(shè)備等方面給予保障，確保各項(xiàng)工作到位。（2）組織有關(guān)技術(shù)人員，按照采購(gòu)單位對(duì)服裝運(yùn)輸要求編制具體的運(yùn)輸方案，并對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行論證，確保方案的可行性、科學(xué)性和可操作性。（3）對(duì)該項(xiàng)目擬投入的車(chē)輛機(jī)具進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和保養(yǎng)，確保其完好的技術(shù)狀況，以便隨時(shí)調(diào)遣使用。（4）對(duì)作業(yè)中的每一各過(guò)程都進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查、計(jì)劃、安排，并做好記錄。3.運(yùn)輸前期準(zhǔn)備（1）掌握運(yùn)輸時(shí)間，提前做好服裝的運(yùn)輸前期準(zhǔn)備。（2）運(yùn)輸部門(mén)將運(yùn)輸方案移交相關(guān)部門(mén)，相關(guān)部門(mén)在運(yùn)輸方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化，做更為詳細(xì)的具體運(yùn)輸方案；（3）根據(jù)服裝起運(yùn)時(shí)間，發(fā)運(yùn)前一周組織人員對(duì)道路進(jìn)行勘察，保證服裝順利實(shí)施公路運(yùn)輸；（4）申請(qǐng)公路運(yùn)輸手續(xù)；（5）按照具體運(yùn)輸方案準(zhǔn)備車(chē)輛及各種機(jī)具，并嚴(yán)格檢驗(yàn)，保證其技術(shù)狀況良好；（6）實(shí)施公路運(yùn)輸?shù)能?chē)輛、機(jī)具及人員提前到位。三、貨物運(yùn)輸安全思路與目標(biāo)（一）貨物運(yùn)輸安全總體思路堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理，現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作任務(wù)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，切實(shí)做好本項(xiàng)目運(yùn)輸安全工作，保證貨物運(yùn)輸工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。（二）貨物運(yùn)輸安全目標(biāo)1.堅(jiān)決遏制交通事故發(fā)生、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故發(fā)生；2.道路交通安全行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。3.從業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。4.安全隱患整改率100%。5.衛(wèi)星定位系統(tǒng)綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。6.深入開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，遵循以人為本的原則，加強(qiáng)從業(yè)人員安全宣傳教育培訓(xùn)，努力提高員工隊(duì)伍安全素質(zhì)。7.追求最大限度地不發(fā)生各類(lèi)道路交通安全責(zé)任事故，不發(fā)生任何普通道路貨物運(yùn)輸事故和自燃事故。8.在我司基本建成成系統(tǒng)、成體系的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制。四、運(yùn)輸流程（一）接單??1.物流部運(yùn)輸主管從業(yè)務(wù)部接受運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。2.運(yùn)輸調(diào)度從業(yè)務(wù)部接出庫(kù)提貨單證。3.核對(duì)單證。（二）登記??1.運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶(hù)標(biāo)定提貨號(hào)碼。2.駕駛員到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸臺(tái)賬上確認(rèn)簽收。（三）調(diào)度安排1.填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。??2.填寫(xiě)運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3.電腦輸單。（四）車(chē)隊(duì)交接??1.根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。2.報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶(hù)處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。（五）提貨發(fā)運(yùn)1.按時(shí)到達(dá)提貨倉(cāng)庫(kù)。2.檢查車(chē)輛情況。3.辦理提貨手續(xù)。??4.提貨，清點(diǎn)數(shù)量，蓋好車(chē)棚，鎖好箱門(mén)。5.辦好出廠手續(xù)。??6.電話通知收貨客戶(hù)預(yù)達(dá)時(shí)間。（六）在途追蹤：??1.建立收貨客戶(hù)檔案。2.駕駛員及時(shí)反饋途中信息。3.與收貨客戶(hù)電話聯(lián)系送貨情況。4.填寫(xiě)跟蹤記錄。??5.有異常情況及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系。（七）到達(dá)簽收回單：??1.按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。2.貨物交接。??3.百分之百簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶(hù)出庫(kù)單一致。4.將簽收貨物回執(zhí)單反饋至公司。五、運(yùn)輸管理承諾及保證確保貨物在途及運(yùn)輸信息的統(tǒng)一管理及時(shí)傳遞，做到貨物運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理、貨物運(yùn)輸過(guò)程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證等是使用管理、裝卸貨物的現(xiàn)場(chǎng)管理。（一）運(yùn)輸在途的監(jiān)控管理我公司物流運(yùn)輸車(chē)輛已安裝有衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將自動(dòng)分析數(shù)據(jù)，將車(chē)輛全程運(yùn)行軌跡、停車(chē)地點(diǎn)、停車(chē)時(shí)間及運(yùn)行速度，在精確的全國(guó)電子地圖上一覽無(wú)余，全數(shù)再現(xiàn)。同時(shí)結(jié)合衛(wèi)星定位系統(tǒng)——GSM/GPRS技術(shù)，確定車(chē)輛所處的位置及速度等相關(guān)的信息，通過(guò)GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)將衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載終端采集的信息傳送回公司信息管理中心，信息管理中心的軟件平臺(tái)將在電子地圖上顯示所查詢(xún)的車(chē)輛及貨物的相關(guān)信息。（二）運(yùn)輸過(guò)程中所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證使用管理所攜帶票據(jù)、準(zhǔn)運(yùn)證根據(jù)運(yùn)輸線路路況、天氣等情況綜合分析，設(shè)定與運(yùn)輸時(shí)間相符的有效期，要求隨車(chē)人員簽訂使用協(xié)議。（三）裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理所有裝貨和卸貨的現(xiàn)場(chǎng)管理均設(shè)有專(zhuān)職調(diào)度員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員，根據(jù)情況配備專(zhuān)用車(chē)輛。定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔清掃，保證車(chē)輛整潔無(wú)異味。同時(shí)按照客戶(hù)的運(yùn)單配備專(zhuān)車(chē)，保證不混裝貨品。裝運(yùn)過(guò)程中，做足防護(hù)措施，起運(yùn)前安排專(zhuān)人檢查雨布、蓬布的安全性能，車(chē)輛未蓋好蓬布、雨布不允許出裝貨現(xiàn)場(chǎng)。（四）車(chē)輛管理承諾及保證確保所屬車(chē)輛實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營(yíng)，不承包經(jīng)營(yíng)。車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，車(chē)容車(chē)貌整潔。因此，在計(jì)劃下達(dá)后，人員、車(chē)輛將第一時(shí)間到位。（五）貨物風(fēng)險(xiǎn)承諾及保證如中標(biāo)，本公司將及時(shí)購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，本公司有能力承擔(dān)一切經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)以及意外風(fēng)險(xiǎn)。本公司確保“零”貨損貨差率；“100%”準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率（不可抗力的因素除外），在運(yùn)輸暫管期間（即在起運(yùn)地裝載完畢至到達(dá)目的地卸載完畢期間），如客戶(hù)的貨品發(fā)生丟失或損壞由本公司照價(jià)賠償。（六）客戶(hù)服務(wù)承諾及保證公司將明確建立客服投訴管理、客服滿意度調(diào)查方面的制度。如產(chǎn)品在運(yùn)輸中出現(xiàn)任何問(wèn)題都可向公司客戶(hù)服務(wù)人員投訴。（七）制度管理服務(wù)承諾及保證嚴(yán)格遵守招標(biāo)人及招標(biāo)人委托管理單位關(guān)于運(yùn)輸服務(wù)、安全、供應(yīng)商管理等有關(guān)制度和規(guī)定。依據(jù)公司制定的經(jīng)營(yíng)管理、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、安全、勞動(dòng)和服務(wù)質(zhì)量管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)格按照運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營(yíng)范圍運(yùn)行，不擅自暫停、終止經(jīng)營(yíng)，不非法轉(zhuǎn)讓貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)。（八）依法服務(wù)承諾及保證嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，堅(jiān)決杜絕超準(zhǔn)運(yùn)證運(yùn)輸。我公司在此慎重承諾。將認(rèn)真貫徹質(zhì)量方案，本著安全第一、采購(gòu)單位至上的思想，合理組織，科學(xué)調(diào)配，用心操作，誠(chéng)實(shí)守信，文明服務(wù)。確保貨物安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)運(yùn)輸至卸貨地，以?xún)?yōu)良的服務(wù)態(tài)度及良好的敬業(yè)精神真誠(chéng)服務(wù)于客戶(hù)。如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受招標(biāo)方處罰。六、注意事項(xiàng)（一）運(yùn)輸員根據(jù)各庫(kù)報(bào)送的裝箱單，按購(gòu)貨單位進(jìn)行整理歸類(lèi)，統(tǒng)計(jì)待運(yùn)商品的件數(shù)，填寫(xiě)運(yùn)輸單。?（二）按路程長(zhǎng)短和需要送的單位與服裝產(chǎn)品件數(shù)合理安排車(chē)，般情況下，做到待發(fā)產(chǎn)品三天內(nèi)送達(dá)客戶(hù)。?（三）對(duì)產(chǎn)品運(yùn)送應(yīng)按規(guī)定辦好有關(guān)出庫(kù)手續(xù)。?（四）根據(jù)有關(guān)規(guī)定與客戶(hù)辦好貨物交接手續(xù)，簽回運(yùn)輸單據(jù)。（五）服裝運(yùn)輸中搬運(yùn)、裝缷時(shí)應(yīng)輕拿輕放，碼放安穩(wěn)，嚴(yán)格按照服裝外包裝圖示標(biāo)志要求堆放和采取防護(hù)措施。（六）配送車(chē)輛必須是箱式貨運(yùn)車(chē)輛。（七）服裝運(yùn)輸裝缷時(shí)，禁止在陽(yáng)光下停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或下雨、雪時(shí)無(wú)遮蓋放置。（八）服裝運(yùn)輸?shù)能?chē)，不得裝載對(duì)服裝有損害的物品，不得將重物壓在服裝包裝。（九）服裝運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?，運(yùn)輸員、驗(yàn)收員和客戶(hù)分別在銷(xiāo)售單據(jù)匯總單上簽字，并將簽收后的匯總表帶回公司。第三節(jié)運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)及車(chē)輛配備一、運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)若本次我公司中標(biāo)，將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理?yè)?dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，成立專(zhuān)項(xiàng)小組，成員不少于XX人，其中，業(yè)務(wù)員、安全員各XX人；調(diào)度、車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)各XX人，全程監(jiān)管本次運(yùn)輸任務(wù)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在5年以上，技術(shù)高，素質(zhì)強(qiáng)。擬投入的人員名單序號(hào)姓名性別職務(wù)身份證號(hào)1234567二、崗位職責(zé)（一）運(yùn)輸主管1.管理部門(mén)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作；2.負(fù)責(zé)公司貨運(yùn)的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負(fù)責(zé)在實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；3.負(fù)責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成公司的物流規(guī)劃工作，并負(fù)責(zé)實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；4.負(fù)責(zé)與物流公司溝通，達(dá)到良好合作的目標(biāo)；5.負(fù)責(zé)物流費(fèi)用的核定工作；6.負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)過(guò)程中的各項(xiàng)突發(fā)性事件，并在最短時(shí)間內(nèi)做出正確的處理方案；7.負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過(guò)程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；8.負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)各倉(cāng)庫(kù)的物流系統(tǒng)各項(xiàng)工作職能的全面投入，確保貨物按時(shí)供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位；9.負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種隨機(jī)性突發(fā)問(wèn)題，并處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進(jìn)水等不良情況，記錄在案，并負(fù)責(zé)與采購(gòu)人及時(shí)協(xié)商處理；10負(fù)責(zé)運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事宜，并完成出險(xiǎn)后向保險(xiǎn)公司的索賠工作；11.對(duì)公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任；12.完成董事長(zhǎng)、總經(jīng)理及部門(mén)經(jīng)理交辦的其它臨時(shí)性工作。（二）庫(kù)存監(jiān)控1.負(fù)責(zé)與各地倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)房建立直接聯(lián)系，通過(guò)物流軟件，隨時(shí)掌握各地倉(cāng)庫(kù)商品的出入庫(kù)動(dòng)態(tài)，在公司統(tǒng)一規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)，獲取各個(gè)庫(kù)房（含指定分銷(xiāo)商）的商品出入庫(kù)原始統(tǒng)計(jì)報(bào)表資料。2.負(fù)責(zé)熟練運(yùn)用電子商務(wù)軟件，統(tǒng)計(jì)核對(duì)各庫(kù)房（含指定分銷(xiāo)商）的商品庫(kù)存日?qǐng)?bào)表，監(jiān)控商品庫(kù)存的進(jìn)貨和出貨動(dòng)態(tài)，審核商品庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，按時(shí)完成制作公司《庫(kù)存日?qǐng)?bào)表》。3.負(fù)責(zé)每周一次的各庫(kù)房滯銷(xiāo)貨物統(tǒng)計(jì)工作，每月一次的滯銷(xiāo)貨物銷(xiāo)售與庫(kù)存統(tǒng)計(jì)工作，每月一次的公司人員領(lǐng)用貨物的統(tǒng)計(jì)工作，負(fù)責(zé)跟進(jìn)商品庫(kù)存月度盤(pán)點(diǎn)及庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)的核查工作。4.負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)運(yùn)用過(guò)程中的問(wèn)題收集和意見(jiàn)反饋工作；5.負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)的操作指導(dǎo)工作；6.負(fù)責(zé)庫(kù)存相關(guān)資料的檔案管理工作；7.負(fù)責(zé)向業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部及各分公司隨時(shí)提供各項(xiàng)商品庫(kù)存動(dòng)態(tài)的業(yè)務(wù)咨詢(xún)，并提供庫(kù)存制表的各項(xiàng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。8.完成董事長(zhǎng)、總經(jīng)理及部門(mén)經(jīng)理交辦的其它臨時(shí)性工作。（三）運(yùn)輸監(jiān)控1.負(fù)責(zé)按照簽訂的訂購(gòu)合同及分貨計(jì)劃，跟進(jìn)每一單采購(gòu)貨源的供貨進(jìn)度，及時(shí)協(xié)調(diào)并最快解決供貨過(guò)程中存在的各種問(wèn)題，確保在合同期限內(nèi)按時(shí)供貨；2.負(fù)責(zé)按照分貨計(jì)劃準(zhǔn)確無(wú)誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《調(diào)撥通知單》；3.負(fù)責(zé)提前通知各倉(cāng)庫(kù)做好接貨入倉(cāng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；4.負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運(yùn)單，包括自公司出發(fā)的及各倉(cāng)庫(kù)之間調(diào)撥的運(yùn)單，并第一時(shí)間發(fā)送商品貨運(yùn)通告，通知收貨方；5.負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運(yùn)到貨信息的登錄工作；6.負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過(guò)程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；7.負(fù)責(zé)根據(jù)調(diào)度指令，調(diào)動(dòng)各分公司的物流系統(tǒng)各項(xiàng)工作職能全面投入，確保商品按時(shí)供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位；8.負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)收貨方目的地；9.負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸主管處理；10.負(fù)責(zé)貨運(yùn)出險(xiǎn)后的索賠資料的收集整理工作；11.負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理商品發(fā)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種隨機(jī)性突發(fā)問(wèn)題；12.負(fù)責(zé)與各物流公司核對(duì)運(yùn)輸費(fèi)用；13.負(fù)責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作；14.完成董事長(zhǎng)、總經(jīng)理及部門(mén)經(jīng)理交辦的其它臨時(shí)性工作。（四）車(chē)隊(duì)1.按時(shí)編制（年、月、周、日）行車(chē)計(jì)劃。2.根據(jù)車(chē)隊(duì)年度收入計(jì)劃編制單車(chē)月度收入計(jì)劃。3.檢查行車(chē)計(jì)劃、收入計(jì)劃、調(diào)度計(jì)劃的落實(shí)情況，并做好相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)工作。4.根據(jù)調(diào)度命令合理安排車(chē)輛。5.負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員的日常管理與考核。6.組織對(duì)駕駛員的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。7.掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)情況，督促駕駛員按時(shí)走保和維修。（五）安全員1.掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)。及時(shí)解決車(chē)輛進(jìn)行中出現(xiàn)的疑難問(wèn)題和車(chē)輛途中拋錨的救援工作，掌握加強(qiáng)員工考勤，按時(shí)填報(bào)車(chē)輛動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)。2.貫徹合理使用車(chē)輛、嚴(yán)格執(zhí)行載重標(biāo)準(zhǔn)和合理拖掛的規(guī)定。檢查和督促駕駛員做好愛(ài)車(chē)?yán)芯S護(hù)工作，及時(shí)糾正車(chē)輛使用不當(dāng)、維修不善、違章操作等情況，并報(bào)告經(jīng)理處理。3.辦理駕駛員交接車(chē)輛手續(xù)，組織駕駛員及有關(guān)人員熟悉新型車(chē)和進(jìn)口車(chē)輛的構(gòu)造特點(diǎn)和技術(shù)性能。4.會(huì)同有關(guān)人員辦理接收新車(chē)和車(chē)輛調(diào)撥、改裝、改型、封存、報(bào)廢等手續(xù)，以及車(chē)輛年終盤(pán)存工作。5.會(huì)同有關(guān)人員編報(bào)年、季、月度車(chē)輛（發(fā)動(dòng)機(jī)）大修、維護(hù)計(jì)劃，督促駕駛員按計(jì)劃規(guī)定的日期進(jìn)行維修。6.按時(shí)做好防寒、防凍、防滑、預(yù)熱、保溫、防暑降溫等準(zhǔn)備工作；登記、保管暫時(shí)不用的車(chē)輛臨時(shí)裝備。7.會(huì)同有關(guān)人員辦理車(chē)輛年檢和安全技術(shù)責(zé)任事故的分析處理，定期組織評(píng)定車(chē)輛技術(shù)等級(jí)，擬定提高車(chē)輛技術(shù)等級(jí)措施，按期做好有關(guān)資料的上報(bào)工作。8.了解公司技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額完成情況，參加定額分析會(huì)議，研究和制訂改進(jìn)措施。三、運(yùn)輸人員配備（一）人員名單及資質(zhì)部分運(yùn)輸人員資質(zhì)一覽表序號(hào)司機(jī)姓名身份證號(hào)碼年齡所駕車(chē)型123456789101112附：運(yùn)輸人員資質(zhì)證件（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加）（二）駕駛員崗位職責(zé)1.公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守公司員工管理手冊(cè)，安全駕車(chē)。同時(shí)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。2.司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛正常行駛。3.司機(jī)每天出車(chē)完畢后，及時(shí)清理車(chē)廂及駕駛室，每周清洗一次車(chē)輛，保持車(chē)輛（包括車(chē)內(nèi)，車(chē)外和車(chē)廂）干凈、整潔。4.出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油、胎壓及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。5.司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告直屬上級(jí)或部門(mén)主管，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車(chē)輛送廠維修，違者費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)。車(chē)輛要每5000公里做一次保養(yǎng)（在公司指定地點(diǎn)），愛(ài)護(hù)車(chē)輛設(shè)備及工具，掌握簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障排除方法，服從調(diào)度，按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，杜絕安全事故發(fā)生。6.出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車(chē)的路段或危險(xiǎn)地段停車(chē)。司機(jī)離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好車(chē)輛，防止車(chē)輛被盜。7.司機(jī)對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。8.晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車(chē)，禁止酒后駕車(chē)。9.司機(jī)酒后駕車(chē)或私自用車(chē)造成的一切違章或交通事故后果均由司機(jī)本人承擔(dān)，并給予行政處罰。10.司機(jī)駕車(chē)一定要遵守交通規(guī)則，文明開(kāi)車(chē)，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(chē)（包括高速、追尾、爭(zhēng)道、賽車(chē)等）。對(duì)于旁人包括公司領(lǐng)導(dǎo)的指令，司機(jī)認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，請(qǐng)求變更指令。行車(chē)途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應(yīng)采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場(chǎng)處理，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警待處，不得逃離現(xiàn)場(chǎng)。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。11.司機(jī)因違章或證件不全被罰款的，不予報(bào)銷(xiāo)。違章造成事故的由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。造成重大事故的，除保險(xiǎn)公司正常賠償以外的一切責(zé)任及損失由司機(jī)自負(fù)。?12.司機(jī)應(yīng)建立車(chē)輛檔案，及時(shí)保養(yǎng)、維護(hù)、年檢、審驗(yàn)各種證件，因司機(jī)個(gè)人原因所造成的逾期，所產(chǎn)生的費(fèi)用的費(fèi)用由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。?13.司機(jī)的言行代表公司，對(duì)接貨方要熱情、禮貌，說(shuō)話應(yīng)文明，在不違反原則的前提下盡量服務(wù)客戶(hù)，讓客戶(hù)滿意。14.發(fā)貨前需與對(duì)方提前聯(lián)系，提前出車(chē)，不得誤點(diǎn)，上貨時(shí)必須清點(diǎn)數(shù)量，發(fā)貨時(shí)需檢查發(fā)貨單、核對(duì)收貨人信息及所發(fā)貨物信息的準(zhǔn)確性。?15.上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車(chē)的，應(yīng)隨時(shí)在辦公室等候出車(chē)。有要事確需離開(kāi)時(shí)，要告知上級(jí)主管去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開(kāi)。?16.司機(jī)對(duì)管理人員的工作安排，應(yīng)無(wú)條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車(chē)。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的，事后可向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。?17.司機(jī)出車(chē)執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知上級(jí)主管，并說(shuō)明原因。?18.任何時(shí)候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的，事后一定要說(shuō)明原因。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi)。?19.司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給其他人駕駛；如公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車(chē)交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車(chē)人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期，車(chē)型及駕照真實(shí)性）。?20.及時(shí)做好每一次出車(chē)的記錄，執(zhí)行公司派車(chē)，用車(chē)制度，不得私自使用車(chē)輛，下班后車(chē)輛應(yīng)停放到指定位置；外出停車(chē)，不得長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)離車(chē)輛，注意防盜，防破壞。晚上不得有貨品在車(chē)上過(guò)夜。?21.在倉(cāng)庫(kù)拉貨時(shí)點(diǎn)清貨物對(duì)應(yīng)的數(shù)量，并簽字確認(rèn)；外出接貨人也必須點(diǎn)清所到數(shù)量并簽字確認(rèn)。對(duì)于攜帶的其他物品必須在運(yùn)輸單上確認(rèn)。?2.由行政人事部門(mén)每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核，考核與當(dāng)月的績(jī)效工資掛勾，年終考核等級(jí)作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)；對(duì)工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過(guò)、降級(jí)直至除名處理。?23.費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)：自覺(jué)節(jié)約用油，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，所有因公費(fèi)用（停車(chē)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報(bào)銷(xiāo)憑證，由駕駛員在出車(chē)回來(lái)后三日內(nèi)整理粘貼報(bào)銷(xiāo)憑證后交管理人員審核簽字，再交管理層簽字，方可報(bào)銷(xiāo)。（三）駕駛員管理規(guī)范1.著裝（1）發(fā)型以美觀、大方為原則，嚴(yán)禁染怪異色彩。（2）上班時(shí)間不得穿短褲、拖鞋、嚴(yán)禁打赤腳、光膀、袒胸露背。（3）著裝要整潔、得體，女性職員嚴(yán)禁濃妝艷抹，穿著過(guò)于暴露服飾。（4）按照客戶(hù)要求著裝，或者客戶(hù)指定服飾。（5）按照客戶(hù)要求佩戴好相關(guān)證件。2.語(yǔ)言行為（1）同人交往時(shí)，語(yǔ)氣以對(duì)方能聽(tīng)到為原則；嚴(yán)禁在辦公區(qū)域大聲喧嘩。（2）撥打、接聽(tīng)電話要及時(shí)，說(shuō)話語(yǔ)氣要和藹，不能隨意掛斷電話，手機(jī)不能關(guān)機(jī)。（3）時(shí)刻注意禮貌用語(yǔ)，多用“你好”“請(qǐng)”“謝謝”等文明用語(yǔ)，不得口出臟言。（4）不得與同事或客戶(hù)發(fā)生語(yǔ)言糾紛或打架事件，對(duì)事情有疑問(wèn)時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。（5）上班時(shí)間不得喝酒。注意文明行車(chē)。（6）不得在倉(cāng)庫(kù)、車(chē)廂內(nèi)等禁止吸煙的地方吸煙。（7）嚴(yán)禁在辦公室的沙發(fā)上睡覺(jué)、將腳擱在辦公桌上等不雅觀行為。（8）嚴(yán)禁攜帶小孩出入工作場(chǎng)地。（9）嚴(yán)守公司的商業(yè)秘密。（10）嚴(yán)禁隨地亂扔垃圾、耗材、尾料、丟煙頭、吐檳榔渣，保持場(chǎng)地衛(wèi)生清潔。3.操作管理事項(xiàng)（1）按照指定時(shí)間到達(dá)指定裝卸貨的區(qū)域，保證貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。（2）服從公司調(diào)度安排，按照項(xiàng)目的排班計(jì)劃出車(chē)。遇到有爭(zhēng)議的，先執(zhí)行后申訴。（3）因故不能參加次日出車(chē)的，須提前24小時(shí)請(qǐng)假，填寫(xiě)書(shū)面請(qǐng)假條。（4）碰到有疑問(wèn)的問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)逐級(jí)反饋到相關(guān)人員處，及時(shí)處理。（5）裝卸車(chē)時(shí)注意貨物的裝卸、拼板是否合理。以及需要明確標(biāo)示的貨物有無(wú)標(biāo)示，愛(ài)護(hù)商品。（6）駕駛員必須對(duì)自己車(chē)輛所裝的貨物情況了解；裝卸時(shí)必須在場(chǎng)，出車(chē)后出現(xiàn)的錯(cuò)誤駕駛員自行承擔(dān)。對(duì)于不明了的情況要詳細(xì)了解淸楚。（7）運(yùn)輸過(guò)程中有需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行施封的，駕駛員必須核對(duì)淸楚施封號(hào)碼。出現(xiàn)差錯(cuò)的由駕駛員自行承擔(dān)。（8）駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中遇到問(wèn)題，必須及時(shí)向相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)，不得自行做決定，把貨物拉回或用其他不合理方式處理。（9）不得故意為難客戶(hù)，不得索要、收取客戶(hù)錢(qián)財(cái)和禮物。（10）單據(jù)必須保管妥善，不得丟失、毀損單據(jù)。（11）在出車(chē)前，要檢査好車(chē)輛狀況，保證正常的運(yùn)作。（12）出車(chē)時(shí)嚴(yán)禁喝酒，保證出車(chē)安全。（13）遵守客戶(hù)的規(guī)定，提高客戶(hù)服務(wù)。（14）行車(chē)過(guò)程中，遇到凹凸不平的路面或減速帶應(yīng)減速通行，以防易碎品破損。（15）在行車(chē)過(guò)程中應(yīng)控制好車(chē)速，嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎急剎車(chē)、及快速啟動(dòng)車(chē)。（16）遇到路上塞車(chē)應(yīng)及時(shí)繞路避開(kāi)，并及時(shí)將路面狀況信息反饋給相關(guān)人員，以便公司采取措施。（17）遇到交警、路政扣車(chē)時(shí)，應(yīng)及時(shí)將信息傳遞給公司。如需換車(chē)，及時(shí)通知公司，以便安排。（18）司機(jī)應(yīng)按公司規(guī)定的程序處理和反映商品破損情況。（19）與客戶(hù)交接，必須保證手續(xù)齊全、無(wú)異常情況。（20）車(chē)輛返回必須按規(guī)定停放在指定區(qū)域、保證車(chē)輛停放整齊、統(tǒng)一。嚴(yán)禁?？吭诔鲐浛凇⑹肇浛?、通道。嚴(yán)禁亂停亂放。（21）遇到交通事故應(yīng)及時(shí)知會(huì)公司，以便公司安排。（22）必須按照各項(xiàng)目的規(guī)章制度和流程進(jìn)行工作。（23）駕駛員必須持證上崗，駕照準(zhǔn)駕車(chē)型必須與所駕駛車(chē)輛一致。（24）公司的業(yè)務(wù)人員和駕駛員必須服從倉(cāng)庫(kù)人員裝卸安排。必須將貨物按時(shí)、保質(zhì)、保量、安全運(yùn)至目的地，并提供裝卸貨物淸單。四、運(yùn)輸車(chē)輛配備（一）車(chē)輛配備情況及證明公司將配備強(qiáng)大的運(yùn)力完成本項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù)，承接運(yùn)輸?shù)能?chē)輛全部機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全。所有參與運(yùn)輸?shù)能?chē)輛均配備衛(wèi)星定位系統(tǒng)定位裝置，具備全程監(jiān)管條件。公司所有運(yùn)輸車(chē)輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi)，且車(chē)況良好、維修保養(yǎng)及時(shí)、年檢合格。配備的部分車(chē)輛如下：本項(xiàng)目配備運(yùn)輸車(chē)輛一覽表序號(hào)車(chē)輛品牌型號(hào)車(chē)齡車(chē)牌號(hào)123456789附：部分運(yùn)輸車(chē)輛證明（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加）（二）車(chē)輛維修保養(yǎng)管理方案為了車(chē)輛安全、可靠運(yùn)行，要使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期的檢修保養(yǎng)外，還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防性的日常檢査維護(hù)。由駕駛員在出車(chē)前、行駛途中收車(chē)后三個(gè)階段進(jìn)行，重點(diǎn)是清潔、檢査和補(bǔ)給燃料。1.出車(chē)前（1）檢査行車(chē)證件、牌照是否齊全并檢査隨車(chē)裝置工具及備件等是否齊全帶足。（2）環(huán)繞車(chē)輛一周，檢視車(chē)身外表情況和各部機(jī)件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。（3）擦拭門(mén)窗玻璃、淸潔車(chē)身外表，保持燈光照明裝置和車(chē)輛號(hào)牌淸晰。（4）檢査燃油箱儲(chǔ)油置、散熱器的冷卻液置、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、制動(dòng)液量（液壓制動(dòng)車(chē)）、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。（5）檢査發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。（6）檢査輪胎外表和氣壓，剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。（7）檢査轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。（8）檢査輪轂軸承是否松動(dòng)，輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。（9）檢視駕駛室內(nèi)各個(gè)儀表和操縱裝置的完好情況。檢査燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。（10）檢査方向盤(pán)、離合器、制動(dòng)踏板自由行程和駐車(chē)制動(dòng)器的情況是否正常，離合器踏板與制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過(guò)30°。（11）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，檢査發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響和異常氣味，察看儀表工作是否正常。（12）檢査車(chē)廂欄板及后門(mén)欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對(duì)拖帶掛車(chē)的汽車(chē)，還應(yīng)檢査連接裝置有無(wú)裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。2.行駛途中（1）車(chē)輛起步后，應(yīng)緩慢行駛一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等各種部分的工作性能。（2）在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意查看車(chē)上各種儀表，擦拭各種駕駛機(jī)件，察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)聲音：如發(fā)覺(jué)操縱困難、車(chē)身跳動(dòng)或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行必要檢查的修理。（3）車(chē)輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢査行車(chē)制動(dòng)器的效能。（4）行駛中方向盤(pán)的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢査是否因其中一邊輪胎泄氣所致。（5）檢査輪胎的外表和氣壓及溫度淸除胎間和胎紋中的雜物。（6）檢査冷卻液和機(jī)油量，有無(wú)漏水、漏油，氣壓制動(dòng)有無(wú)漏氣現(xiàn)象。（7）檢查車(chē)輪制動(dòng)器有無(wú)拖滯、發(fā)咬或者發(fā)熱現(xiàn)象，駐車(chē)制動(dòng)器作用是否可靠。（8）檢査輪毅、制動(dòng)轂（盤(pán)）、變速器、分動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)橋溫度有無(wú)異常。（9）檢査轉(zhuǎn)向、制動(dòng)裝置和傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。（10）檢査裝載和拖掛裝置是否安全可靠。3.收車(chē)后（1）停車(chē)后，應(yīng)將手制動(dòng)桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動(dòng)變速器的汽車(chē)應(yīng)掛入停車(chē)檔，以防止汽車(chē)自動(dòng)滑移發(fā)生危險(xiǎn)。（2）熄火前，觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側(cè)，則說(shuō)明存在漏電現(xiàn)象）。（3）檢査有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水。（4）檢査輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。（5）檢査油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。（6）對(duì)于氣壓制動(dòng)裝置的車(chē)輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開(kāi)關(guān)，對(duì)于液壓制動(dòng)的車(chē)輛，應(yīng)檢查總泵制動(dòng)液和液面高度。（7）檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松動(dòng)度以及完好情況，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。（8）檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動(dòng)，并查看檢查鋼板彈簧是否有折斷及螺絲是否松動(dòng)。（9）檢査、整理隨車(chē)的工具、附件，并切斷電源。（10）打掃車(chē)廂和駕駛室，清洗底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部附件及整車(chē)外表。同時(shí)察看各部有無(wú)破損。（11）及時(shí)排除己發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車(chē)作好準(zhǔn)備。第四節(jié)運(yùn)輸保障措施一、運(yùn)輸路線保障（一）供貨地點(diǎn)1.起運(yùn)地點(diǎn)（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫(xiě)）2.到貨地點(diǎn)（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫(xiě)，具體送貨地點(diǎn)，以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)）（二）運(yùn)輸路線始發(fā)地到貨地點(diǎn)運(yùn)輸路線運(yùn)輸距離預(yù)計(jì)用時(shí)注：以上路線為我公司按照暫定交貨地點(diǎn)規(guī)劃，具體路線以實(shí)際要求為準(zhǔn)。二、供貨時(shí)間保障（一）供貨時(shí)間承諾致：本承諾書(shū)作為我方對(duì)貴公司采購(gòu)項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：）所提供的供貨時(shí)間保證證明。我方鄭重承諾：若中標(biāo)，我方將嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求，按照招標(biāo)確定的統(tǒng)一單價(jià)和指定的供貨地點(diǎn)按時(shí)按質(zhì)按量進(jìn)行供貨，滿足貴方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備使用要求，如所供產(chǎn)品出現(xiàn)不及時(shí)情況，由我方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任并接受貴公司作出的處理。本保證書(shū)自開(kāi)標(biāo)日起180日內(nèi)有效，如我方中標(biāo)則至合同有效期滿為止有效。特此承諾！投標(biāo)人名稱(chēng)：投標(biāo)人代表簽字：日期：（二）供貨時(shí)間安排我公司將根據(jù)招標(biāo)人要求，安全、及時(shí)、足量的將貨物運(yùn)送至招標(biāo)人指定地點(diǎn)。序號(hào)工作項(xiàng)目工作進(jìn)度安排XX天1原材料備貨2組織生產(chǎn)3出廠檢驗(yàn)4產(chǎn)品運(yùn)輸5到貨驗(yàn)收備注：以上計(jì)劃時(shí)間為單次送貨周期的進(jìn)度安排。三、供貨能力保障（一）應(yīng)急庫(kù)房我公司針對(duì)本項(xiàng)目供貨地點(diǎn)和貨物特點(diǎn)，在XX地區(qū)租賃場(chǎng)地作為本項(xiàng)目貯存庫(kù)房，庫(kù)房面積XX平方米，用于存放服裝。庫(kù)房距離送貨地點(diǎn)XXKM，路程需要XX小時(shí)，保證在采購(gòu)人提出供貨需求時(shí)及時(shí)送達(dá)。庫(kù)房照片（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加）（二）生產(chǎn)設(shè)備公司擁有XX生產(chǎn)設(shè)備XX臺(tái)，研發(fā)人員XX人，生產(chǎn)人員XX人。我公司實(shí)力雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng)，能夠完全滿足采購(gòu)單位的需求，確保產(chǎn)品按時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)設(shè)備照片（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況添加）四、安全運(yùn)輸保障（一）安全生產(chǎn)操作規(guī)程1.公司物流部負(fù)責(zé)產(chǎn)品運(yùn)輸（1）按照公司的業(yè)務(wù)要求和采購(gòu)人的需求負(fù)責(zé)服裝的運(yùn)輸。（2）認(rèn)真核實(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備是否按照規(guī)定包裝。相關(guān)規(guī)定是否符合要求。（3）必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、貨物無(wú)誤、核實(shí)貨物（介質(zhì)）的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準(zhǔn)本次/批運(yùn)輸?shù)呢浳锸欠穹铣羞\(yùn)車(chē)輛的運(yùn)輸資質(zhì)。（4）在進(jìn)行設(shè)備運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)具有公安部門(mén)審定、核發(fā)的公路運(yùn)輸通行證。2.門(mén)檢、出車(chē)檢查（1）標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。（2）主、掛車(chē)連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅(jiān)固完整，備用胎是否完整合格。（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。（4）制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng)，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。（5）衛(wèi)星定位系統(tǒng)衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開(kāi)通完好，隨車(chē)從業(yè)人員，車(chē)輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。（6）欄板、廂式專(zhuān)用車(chē)應(yīng)重點(diǎn)檢查：①車(chē)輛廂底板應(yīng)平坦完好，護(hù)柵欄門(mén)應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對(duì)裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載貨物性質(zhì)相低觸的殘留物。②配載結(jié)束后，隨車(chē)人員應(yīng)對(duì)貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實(shí)施及對(duì)影響車(chē)輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。3.調(diào)度管理（1）車(chē)輛調(diào)度必須準(zhǔn)護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好車(chē)流量、貨運(yùn)量的平衡度，投入運(yùn)力成本和運(yùn)營(yíng)效益的統(tǒng)一性。（2）按公司貨物承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專(zhuān)用車(chē)輛調(diào)運(yùn)，不得超規(guī)調(diào)度，如有同類(lèi)、項(xiàng)相關(guān)的承運(yùn)任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。（3）車(chē)輛調(diào)度必須符合下列工作要求①確認(rèn)本次/批承運(yùn)貨物是否符合采購(gòu)單位的運(yùn)輸要求，是否與調(diào)度單一致，一切配載，承運(yùn)貨物必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運(yùn)程序。②確認(rèn)本次/批貨物從業(yè)人員，車(chē)輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車(chē)輛的核載量是否相適應(yīng)。③確認(rèn)本次/批下達(dá)車(chē)輛調(diào)度單提示的運(yùn)輸指令和安全事項(xiàng)是否相符和配套，并在調(diào)度承運(yùn)臺(tái)帳，日志中應(yīng)予如實(shí)記錄反映。④?chē)?yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車(chē)和未達(dá)標(biāo)車(chē)上路。4.裝載（1）隨車(chē)裝載人員必須熟悉并撐握車(chē)輛核定裝載貨物的特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場(chǎng)處理的防范工作方法。（2）裝卸作業(yè)前，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從車(chē)輛上取得動(dòng)力的除外），在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，應(yīng)采取防止車(chē)輛溜坡。（3）裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照運(yùn)單，核對(duì)貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查貨物包裝，貨物的安全說(shuō)明書(shū)，安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車(chē)。（4）按調(diào)度指令確認(rèn)本批配載的車(chē)輛，隨車(chē)人員持有的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)證件要齊全，要核對(duì)貨單和貨物的數(shù)量、包裝、標(biāo)志的同一性，確認(rèn)本批隨車(chē)同行的危險(xiǎn)貨物安全卡的有效性以后，方可進(jìn)入配載工作程序。（5）車(chē)輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通道，停靠貨垛時(shí)，應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)管理人員的指揮，車(chē)輛與貨垛之間要留有安全距離，待裝卸車(chē)輛與裝卸中的車(chē)輛應(yīng)保持足夠的安全距離。（6）車(chē)輛裝卸作業(yè)時(shí)，裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。（7）裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類(lèi)型、數(shù)量、體積、重量等情況和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志的要求、采取相應(yīng)措施、輕裝、輕卸、謹(jǐn)慎操作。（8）裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛，應(yīng)先關(guān)好車(chē)廂板或欄板，若車(chē)廂板或欄板在原地關(guān)不上時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，在保證安全的前提下才能移動(dòng)車(chē)輛，起步要慢、停車(chē)要穩(wěn)。（9）裝卸危貨的托盤(pán)，手推車(chē)應(yīng)盡量專(zhuān)用，裝卸前要對(duì)裝卸機(jī)具進(jìn)行檢查，裝卸貨物時(shí)裝卸機(jī)具的最大裝載量應(yīng)小于額負(fù)荷的75%。（10）裝卸完畢后，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清掃干凈。5.運(yùn)輸（1）在運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車(chē)速，禁止超速和強(qiáng)行超車(chē)，會(huì)車(chē)。（2）運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車(chē)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛應(yīng)減速。（3）通過(guò)逐道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高，限速。（4）運(yùn)輸大宗貴重貨過(guò)程中，押運(yùn)人員要密切注意車(chē)輛所裝載的大宗貴重貨，根據(jù)大宗貴重貨性質(zhì)時(shí)停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。（5）運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)及安全生產(chǎn)管理部門(mén)、環(huán)保部門(mén)、質(zhì)檢部門(mén)報(bào)告，并應(yīng)看好車(chē)輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。（6）運(yùn)輸過(guò)程中需停車(chē)住宿或遇有無(wú)法正常運(yùn)輸情況時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)告。（7）運(yùn)輸過(guò)程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所裝載貨物，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí)，不得在樹(shù)下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車(chē)，若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車(chē)輛側(cè)滑、打滑及貨物劇烈震落等，確保運(yùn)輸安全。6.返程回場(chǎng)（1）車(chē)輛回場(chǎng)后應(yīng)集中停放，專(zhuān)業(yè)資質(zhì)證件等交回、登記。（2）進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛應(yīng)保持清潔、干燥、如有殘留余物，要按規(guī)定到指定地點(diǎn)進(jìn)行清洗，消毒，符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才可進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)地。（3）停車(chē)場(chǎng)待調(diào)度的承運(yùn)車(chē)輛，未經(jīng)公司和調(diào)度部門(mén)同意，任何人一律不得擅自動(dòng)用出車(chē)。（4）配載后的滿車(chē)，原則上不予停放在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，如有特殊情況需臨時(shí)停放，要經(jīng)安全管理人，承運(yùn)責(zé)任人，停車(chē)場(chǎng)管理員共同確認(rèn)，采取一定的安全防范措施后，在指定位置臨時(shí)停放。（二）安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度1.管理人員的培訓(xùn)公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安全科負(fù)責(zé)，每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于16課時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。（1）車(chē)隊(duì)長(zhǎng)的培訓(xùn)。各車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于24課時(shí)，這項(xiàng)工作主要由安全科負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車(chē)安全行車(chē)教程》《駕修人員手冊(cè)》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。（2）停車(chē)場(chǎng)管理人員的培訓(xùn)。停車(chē)場(chǎng)人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作由公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)，培訓(xùn)教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國(guó)消防法》等。（3）安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于16課時(shí)，這項(xiàng)工作由安全科負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車(chē)安全行車(chē)教程》《駕修人員手冊(cè)》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格且補(bǔ)考仍不合格者，須重新培訓(xùn)考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。2.其他人員的培訓(xùn)（1）駕修人員的培訓(xùn)。各車(chē)隊(duì)每年對(duì)駕修人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于24課時(shí)，這項(xiàng)工作主要由安全科負(fù)責(zé)。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。（2）培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車(chē)安全行車(chē)教程》《駕修人員手冊(cè)》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。（3）車(chē)輛安檢員的培訓(xùn)。各車(chē)隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車(chē)隊(duì)每年應(yīng)對(duì)安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國(guó)消防法》及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識(shí)。（4）調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由安全科負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》等。3.新員工的培訓(xùn)（1）新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安全科負(fù)責(zé)，培訓(xùn)時(shí)間不少于16課時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《現(xiàn)代安全管理概論》《公司管理制度》等。（2）新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間不少于16課時(shí)，這項(xiàng)工作主要由安全科負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車(chē)安全行車(chē)教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車(chē)安全行車(chē)教程》《駕修人員手冊(cè)》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格且補(bǔ)考仍不合格者不得聘用。（三）安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制1.全面貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)，自覺(jué)接受?chē)?guó)家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。2.落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職的安全生產(chǎn)管理人員。3.強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng)，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。4.制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。5.監(jiān)督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。6.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員情況。7.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。8.監(jiān)督檢查駕駛員嚴(yán)重違法行為的處理情況和記分管理情況，要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。9.監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。（四）安全例會(huì)制度為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針，正確協(xié)調(diào)處理安全工作與生產(chǎn)施工之間的矛盾，使公司在業(yè)人員真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，牢固樹(shù)立安全第一的思想，自覺(jué)地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項(xiàng)安全操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)安全工作全員、全過(guò)程、全方位管理，真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目部的具體情況，特制定如下安全例會(huì)制度，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。1.安全例會(huì)的要求：（1）安全會(huì)議必須克服：務(wù)虛多，務(wù)實(shí)少；傳達(dá)文件細(xì)，評(píng)定貫徹情況粗；羅列問(wèn)題和難題多，解決問(wèn)題、攻克難題的措施辦法少；做指示，講大話多，關(guān)于尖銳問(wèn)題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現(xiàn)象。（2）從根本上杜絕安全會(huì)議流于形式。（3）各級(jí)安全會(huì)議根據(jù)其具體要求確定參加人員，參加會(huì)議的人員必須嚴(yán)肅會(huì)議紀(jì)律，無(wú)特殊情況一律不得請(qǐng)假。（4）重大問(wèn)題的研究解決會(huì)議必須作好充分的準(zhǔn)備，有書(shū)面的材料。（5）安全會(huì)議必須做好記錄，條件允許時(shí)在作好書(shū)面記錄。（6）安全會(huì)議所定安全工作安排必須按時(shí)、按質(zhì)完成落實(shí)到位，應(yīng)有相應(yīng)的監(jiān)督制度。2.會(huì)議相關(guān)內(nèi)容：（1）傳達(dá)國(guó)家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神；總結(jié)一個(gè)階段以來(lái)的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，取得的效果，安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，管理上存在的問(wèn)題，確定切實(shí)可行的處理對(duì)策；根據(jù)存在問(wèn)題和下一階段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際，確定安全管理的具體工作任務(wù)和安全監(jiān)控的重點(diǎn)；在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現(xiàn)重大因工傷亡事故（或職業(yè)病危害）隱患時(shí)，及時(shí)查找事故原因，教育從業(yè)人員從中吸取教訓(xùn)，制定防止類(lèi)似事故再次發(fā)生的整改措施方案，追究事故責(zé)任人員的相關(guān)責(zé)任。（2）學(xué)習(xí)、傳達(dá)、貫徹上級(jí)主管部門(mén)的有關(guān)安全管理規(guī)定、措施、辦法，組織開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)；匯報(bào)、交流一個(gè)階段以來(lái)的安全業(yè)務(wù)工作成果、心得和存在問(wèn)題以及當(dāng)?shù)厝嗣裾蛑鞴懿块T(mén)關(guān)于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動(dòng)態(tài)；檢查、總結(jié)一個(gè)時(shí)期以來(lái)的安全基礎(chǔ)工作（包括安全臺(tái)帳資料）和辦理各項(xiàng)安全生產(chǎn)手續(xù)的情況。（3）結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)實(shí)際，檢查、總結(jié)一段時(shí)期以來(lái)各部門(mén)開(kāi)展安全活動(dòng)，落實(shí)安全教育，裝車(chē)前、裝車(chē)后安全檢查的情況及其記錄；分析各作業(yè)層生產(chǎn)組織設(shè)計(jì)中的安全管理和安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書(shū)或者安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、安全事故應(yīng)急預(yù)案及其在落實(shí)這些工作過(guò)程中存在的各種問(wèn)題；學(xué)習(xí)有關(guān)安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，相互解答學(xué)習(xí)過(guò)程中的疑難問(wèn)題，提高安全管理水平和安全意識(shí)。3.組織形式：由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)主持，各工作組負(fù)責(zé)人及小組成員、各駕駛員、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人參加，每月不少于1次，會(huì)議地點(diǎn)：公司會(huì)議室。五、運(yùn)輸過(guò)程中突發(fā)事件處理預(yù)案（一）貨物運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理措施為了提高對(duì)道路交通事故的應(yīng)急處置能力，降低突發(fā)事故的危害程度，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，及時(shí)、有效地組織開(kāi)展救援工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)，結(jié)合我公司道路運(yùn)輸管理實(shí)際，特制訂本預(yù)案。1.指導(dǎo)思想和基本原則公司以建設(shè)“以人為本，創(chuàng)造平安”為重要指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實(shí)道路交通事故的應(yīng)急救援工作，堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無(wú)患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系，以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系，確保一旦發(fā)生道路交通事故，公司各部門(mén)應(yīng)以最快的速度、最高的效能，實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降到最低點(diǎn)。快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)的原則。2.道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案適用范圍道路運(yùn)輸應(yīng)急處置是對(duì)道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡和健康危害，需要道路運(yùn)輸做出應(yīng)急處置，從而最大限度地減少人員傷亡和降低對(duì)人員健康的危害程度。本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出應(yīng)急救援支援指令的，需要公司各部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的道路運(yùn)輸事故。當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生物質(zhì)泄漏、火災(zāi)、爆炸、壓力容器等事故，其應(yīng)急救援工作執(zhí)行公司的《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《普通貨物事故應(yīng)急救援預(yù)案》3.報(bào)告程序（1）基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車(chē)輛牌號(hào)（設(shè)施名稱(chēng)）、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；（2）簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車(chē)輛毀壞情況；（3）經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；（4）原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；（5）控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；（6）相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問(wèn)題，如車(chē)型、車(chē)況、核定人（噸）數(shù)、實(shí)載人（噸）數(shù)、所在線路，或貨物名稱(chēng)等；（7）報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。4.預(yù)案啟動(dòng)程序總經(jīng)理根據(jù)所報(bào)告的事件情況決定是否啟動(dòng)公司《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》。當(dāng)需要立即啟動(dòng)公司級(jí)預(yù)案時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)。當(dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門(mén)應(yīng)急救援支援指令時(shí)，總經(jīng)理也可直接啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，對(duì)有關(guān)突發(fā)道路交通事故進(jìn)行救援。預(yù)案啟動(dòng)后，公司各應(yīng)急救援部門(mén)應(yīng)立即組織人員、車(chē)輛和搶險(xiǎn)物資奔赴救助現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶險(xiǎn)工作。按照國(guó)家事故管理原則，當(dāng)公司運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生道路交通事故時(shí)，除立即上報(bào)公司和當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理部門(mén)外，還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門(mén)的搶險(xiǎn)救援工作。5.應(yīng)急救援保障（車(chē)輛和設(shè)備儲(chǔ)備）（1）應(yīng)急處置隊(duì)伍：公司各科室主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員（共8人），在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。（2）物資準(zhǔn)備：公司指定1臺(tái)長(zhǎng)安車(chē)和2臺(tái)貨車(chē)作為事故搶險(xiǎn)使用，隨時(shí)確保這兩臺(tái)車(chē)輛處于備用狀態(tài)。同時(shí)，準(zhǔn)備部分事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備設(shè)施。（3）指揮調(diào)度權(quán)：發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮長(zhǎng)有權(quán)指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車(chē)輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。（4）應(yīng)急資金保障：公司財(cái)務(wù)室必須加強(qiáng)應(yīng)急資金的管理，確保搶險(xiǎn)工作中各項(xiàng)費(fèi)用的支出。（5）通訊和信息報(bào)告：充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)道路交通事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷，各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，以便于事故應(yīng)急救援工作的開(kāi)展。6.應(yīng)急救援措施（1）立即停車(chē)。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車(chē)。（2）立即搶救。停車(chē)后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛，送就近采購(gòu)單位搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。（3）現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容：肇事車(chē)的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車(chē)拖痕、血跡及其他散落物。7.應(yīng)急救助結(jié)束當(dāng)?shù)缆方煌ㄊ鹿式Y(jié)束時(shí)，應(yīng)急救助工作也基本結(jié)束，公司應(yīng)立即組織有關(guān)部門(mén)和人員對(duì)本次救援工作情況進(jìn)行總結(jié)和講評(píng)。以便對(duì)預(yù)案進(jìn)一步修改和完善。8.預(yù)案演練公司道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，編制演練方案，明確演練的課題、人員、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。組織相關(guān)部門(mén)和人員開(kāi)展應(yīng)急處置、救援演練和專(zhuān)項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。（二）消防安全應(yīng)急預(yù)案為加強(qiáng)和規(guī)范公司消防安全管理，預(yù)防火災(zāi)及減少火災(zāi)危害，根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》以及《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本消防安全應(yīng)急預(yù)案。1.指導(dǎo)思想以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，從維護(hù)廣大員工的人身安全和公私財(cái)產(chǎn)安全，確保安全，實(shí)現(xiàn)公司全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)出發(fā)，構(gòu)造“集中領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，反應(yīng)靈敏，運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的消防安全應(yīng)急體系，全面提高公司應(yīng)對(duì)火災(zāi)的能力。2.制定預(yù)案的目的制定消防安全應(yīng)急預(yù)案，是為了在公司面臨突發(fā)火災(zāi)事故時(shí)，能夠統(tǒng)一指揮，及時(shí)有效地整合人力、物力、信息等資源，迅速針對(duì)火勢(shì)實(shí)施有組織的控制和撲救，避免火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的慌亂無(wú)序，防止貽誤戰(zhàn)機(jī)和漏管失控，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。3.制定預(yù)案的依據(jù)以《中華人民共和國(guó)消防法》省市區(qū)消防法規(guī)、本公司消防安全制度為依據(jù)，嚴(yán)格依法實(shí)施。4.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)公司成立消防安全應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)公司火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮，消防安全應(yīng)急指揮部由公司總經(jīng)理和公司副總經(jīng)理及有關(guān)部門(mén)成員組成?？傊笓]：副總指揮：應(yīng)急辦公室主任：現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度：成員：消防應(yīng)急指揮部職責(zé)：指揮協(xié)調(diào)各工作小組和義務(wù)消防隊(duì)開(kāi)展工作，迅速引導(dǎo)人員疏散，及時(shí)控制和撲救初起火災(zāi)；協(xié)調(diào)配合公安消防隊(duì)開(kāi)展滅火救援行動(dòng)。下設(shè)六個(gè)專(zhuān)門(mén)工作組（1）義務(wù)消防隊(duì)（滅火行動(dòng)組）隊(duì)長(zhǎng)：成員：義務(wù)消防隊(duì)職責(zé)：現(xiàn)場(chǎng)滅火、搶救被困人員。義務(wù)消防隊(duì)可進(jìn)一步細(xì)分為滅火器滅火小組、水槍滅火小組、物資疏散小組等。（2）疏散組組長(zhǎng)：成員：疏散引導(dǎo)組職責(zé)：引導(dǎo)人員疏散自救，確保人員安全快速疏散。在安全出口以及容易走錯(cuò)的地點(diǎn)安排專(zhuān)人值守，其余人員分片搜索未及時(shí)疏散的人員，并將其疏散至安全區(qū)域。（3）安全防護(hù)救護(hù)組組長(zhǎng)：成員：安全防護(hù)救護(hù)組職責(zé)：對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救護(hù)，并視情轉(zhuǎn)送醫(yī)療機(jī)構(gòu)。（4）火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)警戒組組長(zhǎng)：成員：火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)警戒組職責(zé)：控制各出口，無(wú)關(guān)人員只許出不許進(jìn)，火災(zāi)撲滅后，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。（5）后勤保障組組長(zhǎng)：成員：后勤保障組職責(zé)：負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)、車(chē)輛調(diào)配、道路暢通、供電控制、水源保障。（6）機(jī)動(dòng)組組長(zhǎng)：成員：機(jī)動(dòng)組職責(zé)：受指揮部的指揮，負(fù)責(zé)增援行動(dòng)。5.消防安全教育及培訓(xùn)（1）根據(jù)人員的變動(dòng)及時(shí)調(diào)整義務(wù)消防人員，針對(duì)不同的崗位特點(diǎn)對(duì)員工進(jìn)行消防安全教育培訓(xùn)（2）創(chuàng)辦消防知識(shí)宣傳欄，開(kāi)展知識(shí)競(jìng)賽等，提高全體員工的消防安全意識(shí)（3）定期組織員工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各種規(guī)章制度，做到依法防火（4）對(duì)消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)、自救器材的完好情況及時(shí)更換過(guò)期和失效的滅火器，保證滅火器的正常有效（5）定期進(jìn)行實(shí)地演示和培訓(xùn)，教育全體職工學(xué)習(xí)滅火器使用常識(shí)，掌握防火滅火器滅火要點(diǎn)6.火災(zāi)事故應(yīng)急措施（1）報(bào)警：公司員工、值班人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)立即向公司安全主管或人力資源部報(bào)警，根據(jù)火情可直接報(bào)“119“火警。（2）接警：安全主管或人力資源部經(jīng)理接警后，應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)和消防應(yīng)急指揮小組報(bào)告，通知各部門(mén)和義務(wù)消防隊(duì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。（3）處置：指揮各部門(mén)、義務(wù)消防隊(duì)迅速集結(jié)，按照職責(zé)分工，進(jìn)入相應(yīng)的位置開(kāi)展滅火救援行動(dòng)。對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員有序的進(jìn)行疏散。撲救火災(zāi)時(shí)按照“先控制、后滅火；救人重于救火；先重點(diǎn)后一般“的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。并派人及時(shí)切斷電源，接通消防水源，組織搶救傷亡人員，隔離火災(zāi)危險(xiǎn)源和重要物資，充分利用單位的消防設(shè)施器材進(jìn)行滅火。傷員身上燃燒的衣物一時(shí)難以脫下時(shí)，可讓傷員躺在底上滾動(dòng)，或用水灑撲滅火焰，并立即送采購(gòu)單位進(jìn)行救治。（4）協(xié)助消防員滅火。在自救的基礎(chǔ)上，當(dāng)專(zhuān)業(yè)消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，火災(zāi)事故應(yīng)急指揮小組要簡(jiǎn)要的向消防隊(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō)明火災(zāi)情況，并全力支持消防隊(duì)員滅火，要聽(tīng)從消防隊(duì)的指揮，齊心協(xié)力，共同滅火。（5）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)和撲救完畢后，指揮小組要派人保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，等待對(duì)事故原因及責(zé)任人的調(diào)查，同時(shí)應(yīng)立即采取善后工作，及時(shí)清理，將火災(zāi)造成的垃圾分類(lèi)處理并采取其他有效措施，從而將火災(zāi)事故對(duì)環(huán)境造成的污染降低到最低限度。（6）火災(zāi)撲滅后，由辦公室和安全部門(mén)協(xié)助公安消防部門(mén)，查明火災(zāi)原因，調(diào)查火災(zāi)損失。7.疏散基本常識(shí)（1）爭(zhēng)分奪秒搶時(shí)間、搶速度，迅速撤離是逃生的先決條件。從火勢(shì)、煙氣發(fā)展規(guī)律可知，煙火蔓延速度很快，群集人流的行進(jìn)速度相對(duì)很慢。而且煙霧具有毒性，人如在煙霧中停留的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，輕者造成頭暈?zāi)垦＝o逃生帶來(lái)不便，重者因大量吸入有毒氣體導(dǎo)致暈倒在火場(chǎng)，從而導(dǎo)致死亡。（2）平時(shí)大家要牢記工作場(chǎng)所的疏散示意圖，逃生路線要心中有數(shù)，千萬(wàn)不可盲目追從別人，慌忙逃竄和驚慌亂喊，以免引起騷亂。（3）當(dāng)火災(zāi)處于初起階段時(shí)，應(yīng)采取報(bào)警、疏散員工和積極滅火撲救的順序行動(dòng)。（4）避免形成聚堆、擁擠和踐踏的局面，遇到相互踐踏、前后擁擠的現(xiàn)象，要想方設(shè)法堅(jiān)決扼制，給予疏導(dǎo)或選擇其他的輔助疏散方法給予分流。（5）不要滯留在沒(méi)有消防設(shè)施的場(chǎng)所，千萬(wàn)不可停留于走廊、普通樓梯間等極易被煙火波及的部位。（6）針對(duì)不同情況，充分利用樓內(nèi)各種消防設(shè)施。著火時(shí)，可試門(mén)的把手或面板，若溫度較高，則不能打開(kāi)門(mén)；否則可打開(kāi)房門(mén)，打開(kāi)房門(mén)若發(fā)現(xiàn)走廊或樓梯有煙氣滾動(dòng)，最好用濕毛巾等物掩住口鼻，以最低姿勢(shì)向安全地帶逃生。（7）當(dāng)著火層、著火層上部各層和以下各層都必須用一個(gè)安全通道疏散時(shí)，則應(yīng)首先讓著火層的人員先行撤離，次之為著火層的以上層，再之為著火層的以下層。8.滅火的基本原則義務(wù)消防隊(duì)員或其他滅火人員，在滅火過(guò)程中應(yīng)靈活運(yùn)用“先控制、后消滅”、“先救人、后滅火”以及“先重點(diǎn)、后一般”等基本戰(zhàn)術(shù)原則。（1）先控制、后消滅，在滅火過(guò)程中不能截然分開(kāi)，控制也是為了滅火，只有首先控制住火勢(shì)的持續(xù)蔓延，才能迅速地?fù)錅缁馂?zāi)。①建筑物火災(zāi)的控制：當(dāng)建筑物一端著火向另一端蔓延時(shí)，可從中間適當(dāng)部位加以控制；A建筑物中部著火時(shí)，應(yīng)從兩端控制，以風(fēng)向下方為主；B當(dāng)發(fā)生樓層著火時(shí)，應(yīng)從上下方控制，以上層為主。②易燃、易爆場(chǎng)所火災(zāi)危險(xiǎn)的物品：A疏散保護(hù)有爆炸危險(xiǎn)的物品；B對(duì)不能迅速滅火和不易疏散的物品要采取冷卻措施；C盡快設(shè)法消滅火災(zāi)，以消除火勢(shì)擴(kuò)大和爆炸的危險(xiǎn)；（2）先救人、后滅火的原則：先救人、后滅火的原則，是指火場(chǎng)上如果有人受到火勢(shì)威脅，義務(wù)消防隊(duì)員的首要任務(wù)就是把被火勢(shì)圍困的人員搶救出來(lái)。運(yùn)用這一原則，要根據(jù)火勢(shì)情況和人員受火勢(shì)威脅程度而定。（3）先重點(diǎn)、后一般的原則：①人和物相比，搶救人是重點(diǎn)；②貴重物資和一般物資相比，保護(hù)和搶救貴重物資是重點(diǎn)；③火勢(shì)蔓延猛烈的方向和火勢(shì)蔓延緩慢的方向相比，控制火勢(shì)猛烈的方向是重點(diǎn)；④有爆炸、毒害、倒塌等危險(xiǎn)的火場(chǎng)區(qū)域和沒(méi)有這些危險(xiǎn)的火場(chǎng)區(qū)域相比，處置有這些危險(xiǎn)的火場(chǎng)區(qū)域是重點(diǎn)；⑤火場(chǎng)上的下風(fēng)方向和上風(fēng)、側(cè)風(fēng)方向相比，下風(fēng)方向是重點(diǎn)；⑥易燃、可燃物品集中區(qū)域和這類(lèi)物品較少的區(qū)域相比，這類(lèi)物品集中區(qū)域是保護(hù)和疏散的重點(diǎn)；⑦要害部位和其他部位相比，要害部位是火場(chǎng)控制的重點(diǎn)。9.應(yīng)急物資常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無(wú)菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋、滅火器等救火物資。10.注意事項(xiàng)（1）重要的檔案資料，一旦著火不可用水撲救。（2）那些比重輕于水的易燃液體著火后不宜用水撲救，因?yàn)橹鸬囊兹俭w會(huì)漂在水面上，到處流淌，反而造成火勢(shì)蔓延。（3）高壓電器設(shè)備失火不能用水來(lái)?yè)渚龋皇撬軐?dǎo)電容易造成電器設(shè)備短路燒毀。二是容易發(fā)生高壓電流沿水柱傳到消防器材上，使消防人員造成傷亡。（4）硫酸、硝酸、鹽酸遇火不能用水撲救，因?yàn)檫@三種強(qiáng)酸遇火后發(fā)生強(qiáng)烈的發(fā)熱反應(yīng)，引起強(qiáng)酸四處飛濺，甚至發(fā)生爆炸。（5）危險(xiǎn)易爆易燃?xì)怏w要及時(shí)搬離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，以免引起火勢(shì)的進(jìn)一步擴(kuò)大。11.責(zé)任追究對(duì)發(fā)生火災(zāi)事故、損失嚴(yán)重的單位（部門(mén)）負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及公司規(guī)章制度給予嚴(yán)肅處理。（三）運(yùn)輸中車(chē)輛突發(fā)或者處理預(yù)案為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防法》，預(yù)防和減少火災(zāi)危害，確保我司駕駛員在營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程中遇到突發(fā)事件時(shí)，能沉著冷靜，果斷地采取避險(xiǎn)措施，最大限度的降低損失，特制訂本操作規(guī)程。1.火災(zāi)。（1）車(chē)廂內(nèi)火災(zāi)車(chē)廂內(nèi)火災(zāi)通常由于人員攜帶易燃、易爆物、吸煙、電器短路等原因造成。因?yàn)槲宜臼褂玫氖菈嚎s天然氣，而車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾層板、座椅、地板等均為可燃物。因此一旦發(fā)生燃燒，很容易將車(chē)內(nèi)設(shè)施燒著，并產(chǎn)生高溫將CNG氣瓶的安全閥上的易熔合金燒化，導(dǎo)致大量壓縮天然氣噴出，而當(dāng)安全閥動(dòng)作后瓶閥是無(wú)法關(guān)閉的，只能讓其噴完。故在車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一定要以盡快的速度完成應(yīng)急操作程序：①立即關(guān)閉天然氣閥同時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，就地停車(chē)，打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥，注意與路旁欄桿留足距離，以利疏散人員；②迅速開(kāi)啟車(chē)門(mén)，疏散人員，如所駕車(chē)的車(chē)門(mén)為氣動(dòng)則同時(shí)應(yīng)關(guān)閉總電源，如為電動(dòng)門(mén)則待門(mén)開(kāi)后，將手動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)閉后。再將總電源關(guān)閉；③指揮人員迅速離開(kāi)車(chē)輛，同時(shí)打119火警電話報(bào)警；④待人員疏散完后，用車(chē)用滅火器滅火，或報(bào)告公司等待求援。滅火時(shí)，滅火器應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火源而不是火苗，同時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止火災(zāi)擴(kuò)大后進(jìn)一步傷人。注意事項(xiàng)：如所駕車(chē)輛為電動(dòng)門(mén)，一定要在第一時(shí)間開(kāi)門(mén)，以免時(shí)間晚了電線燒斷車(chē)門(mén)打不開(kāi)；如為人員所代易燃物或車(chē)上貨物已經(jīng)燃燒，不要盲目搬動(dòng)，一定要在可行的情況下用滅火器進(jìn)行撲滅；當(dāng)人員疏散完，方可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行施救，而在對(duì)車(chē)輛施救時(shí)必需注意保護(hù)自己；如車(chē)廂內(nèi)火災(zāi)已經(jīng)蔓延，而無(wú)法控制，應(yīng)放棄搶救車(chē)輛，盡管這時(shí)還有機(jī)會(huì)對(duì)車(chē)下的氣瓶閥進(jìn)行關(guān)閉，但作用已經(jīng)不大，因?yàn)楦邷貢?huì)將安全閥燒化。（2）引擎蓋下火災(zāi)發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)一般是由于CNG系統(tǒng)減壓閥以后至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間出現(xiàn)天然氣泄漏，積存于引擎蓋內(nèi)，遇到點(diǎn)火系統(tǒng)火花而引燃。殃及引擎蓋內(nèi)的塑料橡膠制品，其特點(diǎn)是味道難聞，煙霧較大，燃燒不充分，此時(shí)只要關(guān)閉氣閥，待發(fā)動(dòng)機(jī)上的塑料橡膠制品燒完就再無(wú)可燃物了，但如果只要一打開(kāi)引擎蓋，可燃物將得到充分燃燒，火焰將引燃車(chē)內(nèi)可燃物，從而不可收拾。因此在發(fā)生引擎蓋下火災(zāi)時(shí)應(yīng)，嚴(yán)禁打開(kāi)引擎蓋：①立即關(guān)閉天然氣閥（同時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)）將車(chē)停在路邊，打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)閥；②迅速開(kāi)啟車(chē)門(mén)，疏散人員，關(guān)閉電源并報(bào)警；③待人員疏散完后，可從車(chē)前下方或右下方觀看火災(zāi)情況，并關(guān)閉氣瓶閥。并可用滅火器從車(chē)輛的下方伸