智慧高速綜合解決方案

智慧高速綜合解決方案1.1引言隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人口流動(dòng)的持續(xù)增長(zhǎng)，事故和阻塞；當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)性交通事故或因道路環(huán)境變化而導(dǎo)致1.2建設(shè)原則?標(biāo)準(zhǔn)化原則?先進(jìn)性原則?可靠性原則?安全性原則一的一?易用性原則?可擴(kuò)展性原則1.3建設(shè)目標(biāo)1.4需求分析1.4.1實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像回放系統(tǒng)設(shè)備和軟件均支持多種標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)議的接入和互通。在設(shè)備層面，支持符合ONVIF標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議或GB/T28181標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的設(shè)備直接接入。在平臺(tái)層面，支持與符合GB/T28059和GB/T28181標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的1.4.2交通事件報(bào)警聯(lián)動(dòng)視頻監(jiān)控平臺(tái)能夠管理交通事件檢測(cè)設(shè)備，并能夠?qū)崟r(shí)接收和保存事件1.4.3交通狀況信息發(fā)布通過一定的數(shù)學(xué)模型融合分析處理，形成對(duì)某一個(gè)路口或者某一段道路是否擁堵以及實(shí)時(shí)平均車速的分析判斷結(jié)果，然后可將交通誘導(dǎo)信息發(fā)布到LED誘導(dǎo)顯示屏。1.4.4聯(lián)網(wǎng)設(shè)備智能運(yùn)維隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展，無論是設(shè)備種人工運(yùn)維方式，效率比較低，服務(wù)質(zhì)量無法量化法確保維護(hù)的及時(shí)性和有效性，往往一個(gè)故障問題需要多日才能解決因此需要從視頻聯(lián)網(wǎng)建設(shè)入手到加強(qiáng)圖像信息資源的綜合利用和維護(hù)管理，開展視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。保障視頻圖像的管理與維護(hù)，實(shí)現(xiàn)圖像故障自動(dòng)報(bào)警和一般性故障自我修復(fù)功能，將視頻監(jiān)1.5設(shè)計(jì)依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)《公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與服務(wù)暫行技術(shù)要求》《高速公路監(jiān)控技術(shù)要求》《高速公路通信技術(shù)要求》《公路網(wǎng)圖像信息管理系統(tǒng)平臺(tái)互聯(lián)技術(shù)規(guī)范》(GBT28059-2011)《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》(GA/T367-2001)《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)》(GA/T75-2000)《機(jī)動(dòng)車號(hào)牌圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)規(guī)范》(GA/833-200《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ115-87)《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GNT832—2009)《中華人民共和國(guó)公安部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(GA?0-94)《建筑及建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范》《警用地理信息系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》《電視視頻通道測(cè)試方法》(GB3659-83)《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)層安全協(xié)議》(GB《計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)規(guī)范》(GB8566-88)《公安交通電視監(jiān)視系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)范》(GA《中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ232-90.92)2.1總體架構(gòu)11.—:.匾務(wù)區(qū)??!Ji.例'